ACTUADORES Definicin: Un ACTUADOR es un dispositivo inherentemente mecnico cuya funcin es proporcionar fuerza para mover o actuar otro dispositivo

mecnico. La fuerza que provoca el actuador proviene de tres fuentes posibles: Presin neumtica, presin hidrulica, y fuerza motriz elctrica (motor elctrico o solenoide). Dependiendo de el origen de la fuerza el actuador se denomina neumtico, hidrulico o elctrico.
En este artculo no se abordar el tema de los actuadores de SOLENOIDE por considerar que est asociado a otra rea de discusin. Tambin se abordarn aquellos actuadores mas comunes, dejando para otra instancia los casos especiales, o aquellos de uso menos difundido.

Historia: El actuador mas comn es el actuador manual o humano. Es decir, una persona mueve o acta un dispositivo para promover su funcionamiento. Con el tiempo, se hizo conveniente automatizar la actuacin de dispositivos, por lo que diferentes dispositivos hicieron su aparicin. Actualmente hay bsicamente dos tipos de actuadores. Lineales Rotatorios

Los actuadores lineales generan una fuerza en lnea recta, tal como hara un pistn. Los actuadores rotatorios generan una fuerza rotatoria, como lo hara un motor elctrico. En este artculo nos concentraremos en los actuadores rotatorios. En la prxima actualizacin tocaremos el tema de los actuadores lineales. Como ya se mencion, hay tres tipos de actuadores: Neumticos Elctricos Hidrulicos

Funcionamiento Es importante comprender el funcionamiento de los actuadores para su correcta aplicacin. Funcionamiento del actuador Rotatorio El objetivo final del actuador rotatorio es generar un movimiento giratorio. El movimiento debe estar limitado a un ngulo mximo de rotacin. Normalmente se habla de actuadores de cuarto de vuelta, o 90; fraccin de vuelta para ngulos diferentes a 90, por ejemplo 180; y de actuadores multivuelta, para vlvulas lineales que poseen un eje de tornillo o que requieren de mltiples vueltas para ser actuados.

La variable bsica a tomar en cuenta en un actuador rotatorio es el torque o par; tambin llamado momento. Y es expresado en lb-in, lb-pie, N-m, etc. El actuador rotatorio dependiendo de su diseo, consta de las siguientes partes mviles bsicas: Actuador Neumtico Fuerza Generadora de Movimiento Elemento Motriz Transmisin de Fuerza o Torque Conversin mecnica Presin de aire mbolo, Pistn o Veleta Eje o Cremallera Yugo o Pin Actuador Elctrico Actuador Hidrulico

Energa elctrica Motor Elctrico Reductor - No hay -

Presin hidrulica mbolo, Pistn o Veleta Eje Yugo o Pin

Actuador Rotatorio Neumtico Para hacer funcionar el actuador neumtico, se conecta aire comprimido a uno de los lados del mbolo o veleta (en adelante, solo mbolo) generando una fuerza en sentido de la expansin del espacio entre el mbolo y la pared del cilindro o el cuerpo.

Actuador de Veleta nica (Rotary Vane)

Mediante un dispositivo mecnico que puede ser el conjunto pin y cremallera, yugo escocs, o una simple veleta, el movimiento se transforma en rotatorio. Para mover el actuador en sentido contrario es necesario introducir aire comprimido en el lado opuesto del mbolo. El torque que genera el actuador es directamente proporcional a la presin del aire comprimido, pero dependiendo de su diseo puede ser variable de acuerdo a la posicin actual del actuador. Es decir, supongamos que el movimiento del actuador rotatorio est definido en el rango de 0% a 100% de su movimiento. El torque de salida en 0% es en algunos casos diferente al torque de salida cuando est en la posicin 50%. A mayor abundamiento, en realidad lo que se tiene es una curva de torques en funcin de la posicin del actuador. Es esto una desventaja? No necesariamente, esta variabilidad de hecho es beneficiosa para la mayara de las vlvulas, ya que permite ajustar ms el tamao del actuador, pudiendo incluso bajar un modelo o dos al seleccionado originalmente.

Hoy existen 3 tipos de actuadores neumticos Pin y cremallera Yugo Escocs Veleta

Actuador de Pin y Cremallera (Rack & Pinion)

Actuador de Yugo Escocs (Scotch Yoke)

Curva de Torque para Yugo Escocs Simtrico y Yugo Escocs Inclinado

A continuacin se tiene una tabla de las principales caractersticas de ambos tipos de actuadores
(*1)

TIPO

RANGO de movimiento

Tipo de Torque

Rango de TORQUE

Pin y Cremallera Yugo Escocs Veleta

0 a 90 (180 y 270)(*2) 0 a 90 0 a 90 (180 y 270)(*2)

Constante Variable Constante

Torques Bajos y Medios Torques Medios y Altos Torques Bajos

Los rangos de movimiento de los actuadores usualmente son ajustables en rangos +/-1 en cada lado hasta +/- 5 a cada lado o mas. Tambin disponible en 180 y muy raramente en 270.

Dimensionamiento de un actuador Neumtico Rotatorio Primero se debe determinar el torque que se necesita para generar el movimiento rotatorio. Este torque puede ser expresada en N-m, lb-in, lb-ft, etc. (Newton-

metros, libras-pulgadas o libras-pi, etc.). El fabricante de la vlvula debe suministrar este dato. Usualmente est publicado en su sitio web. No olvidar considerar la presin de la lnea, que muy posiblemente lucha en contra del actuador. Establecer el porcentaje de sobredimensionamiento. Usualmente y dependiendo del tamao y diseo de la vlvula, entre 10% y 50% de sobredimensionamiento. Segundo, debe establecerse la carrera angular del actuador (90, 180?). Tercero, conseguir la presin mnima de aire disponible en el punto. Es en esta situacin en la que el actuador est en su peor condicin. La vlvula debe ser actuada an cuando la presin de aire caiga al mnimo. Tambin se debe conseguir la presin mxima esperada, y compararla con la presin mxima que soporta el actuador y con el torque mximo que soporta el eje de la vlvula. Cuarto, con los torques ya determinados, y recurriendo a las tablas de torque de los diferentes modelos, se puede escoger un modelo adecuado para la aplicacin. Es importante determinar el factor final de sobredimansionamiento que se calcula dividiendo el torque del actuador por el torque original requerido por la vlvula. Por ejemplo, si el torque original requerido de una vlvula es de 3600 lb-in y se utiliza un porcentaje de 30%, es decir multiplicamos por 1,30 encontramos que se requiere un actuador de 4680 lb-in (la presin disponible de aire es 80 psi mn); hay un modelo XX0350 que entrega 3547 lb-in que no es suficiente; el siguiente tamao XX0600 entrega 6028 lb-in que es mas que suficiente. Sin embargo, el factor ya no es 1,30, si no que 1,67. Es importante tenerlo en cuenta para no perder de vista cuanto torque realmente estamos entregando a la vlvula, sobre todo cuando el cliente o el ingeniero suministran el torque mximo admisible para el vstago de la vlvula. Verificar el torque mximo admisible para el vstago de la vlvula. Establecer los controles que gobernarn al actuador: Posicionador, vlvulas solenoides, interruptores de carrera, transmisores de posicin, etc. Si el torque mximo a mxima presin de aire supera el torque mximo admisible del vstago de la vlvula, debe considerar instalar un regulador de presin para limitar la presin mxima de aire.

Actuador Hidrulico Rotatorio Para hacer funcionar el actuador hidrulico, se conecta la presin hidrulica a uno de los lados del mbolo o veleta (en adelante, solo mbolo) generando una fuerza en sentido de la expansin del espacio entre el mbolo y la pared del cilindro o el cuerpo. Mediante un dispositivo mecnico que puede ser el conjunto pin y cremallera, yugo escocs, o una simple veleta, el movimiento se transforma en rotatorio. Para mover el actuador en sentido contrario es necesario introducir aire comprimido en el lado opuesto del mbolo. El torque que genera el actuador es directamente proporcional a la presin de aceite hidrulico, pero puede ser variable de acuerdo a la posicin actual del actuador, si el actuador es de Yugo Escocs.

Actuador de Veleta Rotatoria doble

Dimensionamiento de un actuador Rotatorio Hidrulico Bsicamente son los mismos pasos a seguir que para el actuador neumtico. Considerar que la presin hidrulica es mucho mas alta que la presin de aire, por lo que los pistones o veletas asociados a un actuador hidrulico son mucho mas pequeos. Considerar la adquisicin de una central hidrulica si el cliente no posee actualmente presin hidrulica disponible. Establecer los controles que gobernarn al actuador: Posicionador, vlvulas solenoides, interruptores de carrera, transmisores de posicin, etc.

Actuador Rotatorio Elctrico Para hacer funcionar el actuador elctrico, se debe energizar los bornes correspondientes para que el motor acte en la direccin apropiada. Usualmente vienen con un controlador local o botonera que hace este proceso mas sencillo. Sin embargo para la automatizacin remota del actuador, se debe considerar el diagrama de cableado que viene con el actuador. Las conexiones deben considerar fuerza, seales de lmites de carrera y torque, seales anlogas o digitales de posicin y torque, etc. El torque generado por el motor elctrico es aumentado por un reductor interno o externo para dar salida al torque final en el tiempo seleccionado. Esta es la razn por la que los actuadores elctricos toman mas tiempo en recorrer la carrera que los neumticos o hidrulicos. Dimensionamiento de un actuador Rotatorio Elctrico

Primero se debe determinar el torque que se necesita para generar el movimiento rotatorio. Este torque puede ser expresada en N-m, lb-in, lb-ft, etc. (Newtonmetros, libras-pulgadas o libras-pi, etc.). El fabricante de la vlvula debe suministrar este dato. Usualmente est publicado en su sitio web. O bien, se debe determinar la fuerza de tiro que deber soportar el actuador, si la aplicacin es multivueltas. Obtener el dimetro externo del tornillo. No olvidar considerar la presin de la lnea, que muy posiblemente lucha en contra del actuador. Establecer el porcentaje de sobredimensionamiento. Usualmente y dependiendo del tamao y diseo de la vlvula, entre 10% y 50% de sobredimensionamiento. Segundo, debe establecerse la carrera angular del actuador (90, 180, multivuelta?). Tercero, si es multivuelta, determinar el nmero de vueltas necesarias para cubrir el total de la carrera de la vlvula. Obtener la disponibilidad de energa en el punto de instalacin. Voltaje, frecuencia, nmero de fases. Cuarto, con los torques ya determinados, y recurriendo a las tablas de torque de los diferentes modelos, se puede escoger un modelo adecuado para la aplicacin. Es importante determinar el factor final de sobredimansionamiento que se calcula dividiendo el torque del actuador por el torque original requerido por la vlvula. Por ejemplo, si el torque original requerido de una vlvula es de 3600 lb-in y se utiliza un porcentaje de 30%, es decir multiplicamos por 1,30 encontramos que se requiere un actuador de 4680 lb-in; que entrega 3547 lb-in que no es suficiente; el siguiente tamao entrega 6028 lb-in que es mas que suficiente. Sin embargo, el factor ya no es 1,30, si no que 1,67. Es importante tenerlo en cuenta para no perder de vista cuanto torque realmente estamos entregando a la vlvula, sobre todo cuando el cliente o el ingeniero suministran el torque mximo admisible para el vstago de la vlvula. Verificar el torque mximo admisible para el vstago de la vlvula. Al escoger el actuador con su motor, tomar los datos de consumo y factor de potencia. Los actuadores elctricos tienen tiempos de funcionamiento mas largos que los actuadores neumticos, por lo que es un dato a considerar. Dependiendo del tamao de la vlvula, estos tiempos fluctan normalmente entre 20 segundos hasta 90 segundos o mas. Establecer los controles que gobernarn al actuador: Posicionador, vlvulas solenoides, interruptores de carrera, transmisores de posicin, etc.

Actuadores Rotatorios con Posicin de Falla Hasta ahora hemos hablado de actuadores que se denominan de doble efecto o de posicin de falla ltima posicin. A veces es conveniente que la vlvula vuelva por s sola a una cierta posicin si es que la energa falla. A estos actuadores se les denomina de simple efecto o Falla Cierre o Falla Abre, FC o FA respectivamente (FC y FO en ingls), o bien de vuelta por resorte. Efectivamente, un resorte acumula energa para liberarla en la presencia de alguna falla, o cuando se libere el actuador para que vuelva a su posicin de falla. Esta es la solucin

mas robusta desde el punto de vista industrial. Hay otras alternativas para acumular energa para un actuador, pero el resorte es lo mas confiable. Algo para tomar en cuenta es que los actuadores de vuelta por resorte son entre 2 y 3 veces mas grandes que los de doble efecto, porque se necesita el torque de la vlvula para moverlo en un sentido, y, el torque de la vlvula + el torque del resorte para moverlo en el sentido opuesto. Esto por si solo hace que el costo del actuador de simple efecto sea entre 2 y hasta 5 veces mas caro que uno de doble efecto. Aparte del problema econmico, est el problema del espacio. Para ciertos tipos de vlvulas el actuador de simple efecto se hace realmente enorme. Otra cosa a considerar es que la mayora de los actuadores elctricos no poseen vuelta por resorte, y los que lo poseen son de tamao limitado. Mi recomendacin es no especificar actuadores de simple efecto a diestra y siniestra, a menos que realmente se necesite una posicin de falla. Para dimensionar los actuadores de simple efecto, hay que tomar en cuenta primero el torque que puede generar el resorte, y luego fijarse en el torque que genera la presin de aire o fluido. Curvas de comportamiento de Torque Todas las vlvulas tienen un torque inherente a su porcentaje de apertura. Por ejemplo, las vlvulas mariposa de bajo rendimiento tienen su mas alto torque en la posicin cerrada, y si mnimo torque en la posicin totalmente abierta. Si se quiere tomar ventaja de esta particularidad, es importante hacer calzar los torques de la vlvula en sus diferentes posiciones, con los torques que es capaz de generar el actuador, de otra forma puede terminar con un actuador que es el triple de lo que realmente necesita. En general se debe tener los puntos de torque de mas inters. Si una vlvula se ha asentado en su posicin por largo tiempo, el torque requerido para sacarla de su posicin de reposo va a ser mas alto. Si se sospecha que la velocidad de flujo va a contribuir a una variacin de torque en la vlvula, es algo que debe considerarse. FIN

Preparado por Eugenio Vildsola C. Soltex Chile S.A.