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    Piloto Comercial: Combustible y Autonomia

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    Planilla que incluye fórmulas y una pequeña lista de chequeo para la preparación de un vuelo para un piloto comercial.Forma parte del blog http://cabecera18.blogspot.com/. Los invito a visitarlo.

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    Piloto Comercial: Combustible y autonomia

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    AVIÓN: Fecha: Ruta: Alternos:

    ETAPA Hora de Tiempo F.F. W al iniciar Comb. requerido Auton. rest. Consumo Esp.
    inicio Est. Real gal./hr. la etapa( ) lts/gal. lbs. lts. lb/nm ( f.f./g.s.)
    P. en M. y R.
    Desp. y asc.
    Crucero
    Descenso
    Espera
    App.
    Alterno y App.
    Reserva
    TOTALES
    Punto Critico
    PUNTO CRITICO: Es la mitad de la ruta por tiempo, pero el resultado es en nm.
    P. no Ret.
    D = Distancia total a destino. P.C. = D × V.n.r.
    Vnr = G.S. de regreso. V.n.r. + V.n.i. R. de Acción
    Vni = G.S. de ida.
    a = Vnr + Vni. Por computador: P.C. = V.n.r.
    A = Autonomia. D a
    Por tiempo con el computador: V.n.i. = n.m. al P.C.
    60' t. al P.C.

    P. DE NO RET.: Es en base a la autonomía, se expresa en minutos:

    A × Vnr Por comp.: Pnr = Vnr


    a A a

    RADIO DE ACCIÓN: Es el P. no Ret. expresado en distancia: V.n.i. = n.m.


    60' P.n.r.

    NAVEGACIÓN: Lista de chequeo ( notams y met. en ruta y dest.)


    Disponibilidad de comb. y hangaraje.
    Hoja de centrado
    Plan de vuelo
    Cálculo de comb.
    Piernera
    Cartas ruteras y de app.

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