Pre Corte
Pre Corte
Pre Corte
La tcnica de precorte es la ms generalizada entre las diversas que constituyen lo que se ha venido a denominar voladuras controladas o de contorno La finalidad del precorte es en general una minimizacin tanto de la sobrexcavacin inherente a cualquier voladura como de la fracturacin y el dao provocado por la accin del explosivo en el macizo rocoso remanente mas all del perfil de diseo del mismo.
Menor agrietamiento y fracturacin del macizo rocoso. En caso de presencia de acufero se disminuye notablemente el flujo a travs del talud. Aumento de la resistencia del talud frente a las inclemencias del tiempo, factor que puede resultar crtico en ciertos lugares. Reduccin del nivel de vibracin producido por voladuras de produccin cercanas, debido al apantallamiento que supone la discontinuidad formada por el precorte. Mejora de la esttica general del talud mediante unos frentes mucho ms lisos y uniformes donde se han reducido las fracturas, rugosidades y asperezas. Este hecho, que puede resultar secundario o incluso ridculo para ciertas explotaciones mineras puede ser de vital importancia en trabajos especiales de ingeniera civil. Menor o nula sobreexcavacin ms all del perfil de diseo de la explotacin. Disminucin de la cantidad de material a mover por este concepto. Disminucin de los costes finales en la explotacin, tanto para la propiedad como para el contratista.
CASO PRACTICO
En cierta explotacin se decide iniciar una rutina de precorte en todos los frentes finales. La voladura de produccin se lleva a cabo con perforacin de 165mm en bancos de 10m. El patrn de voladura es de 5m x 6m con sobreperforacin de 1.5m y retacado de 4m con una carga por barreno de 130 Kg de ANFO. Se dispone de una perforadora de 89mm que se estima adecuada para las labores de precorte. Las caractersticas medias del macizo rocoso pueden admitirse: -resistencia a compresin:240 MPa -resistencia a la traccin:15 MPa -velocidad onda P en el macizo:3800 m/s
CASO PRACTICO Dadas las ventajas, se pretende utilizar preferentemente un explosivo continuo, cuyas especificaciones resultan: -velocidad de detonacin:4500 m/s -densidad:1.2g/cm3 Como limitacin medioambiental de nivel de vibraciones, la mxima carga por microretardo es de 500 Kg de explosivo. Se trata de determinar todos lo parmetros necesarios para precortar con perforaciones de 89mm y qu dimetro de carga entre la gama comercial disponible en el mercado (22mm, 26mm, 32mm y 40mm) es conveniente utilizar.
En estas condiciones y directamente de (30) se obtiene una buena aproximacin del dimetro a utilizar:
5 8 ( ) d cc = 89 6 = 27.44 mm 5 1.2
(1)
El dimetro comercial disponible ms cercano a este valor resulta dcc=26mm. La presin que cabe esperar en el barreno resulta de Error! Marcador no definido.:
2.4
Netamente menor que la resistencia a compresin de la roca. No obstante hay que tratar de conseguir la mxima carga posible del barreno sin que se alcance este lmite de resistencia a compresin, pues de esta manera puede abaratarse el precorte con espaciamientos mayores. El siguiente dimetro a ensayar es el de 32mm. De nuevo Error! Marcador no definido. proporciona la presin en el barreno con este nuevo dimetro:
2.4
Presin excesiva que excede con creces la resistencia a compresin de la roca. As pues se descarta este dimetro en favor del de 26mm. La carga lineal para este dimetro:
-1 = 0.965 Kg cp m
El espaciamiento recomendable para este trinomio explosivo-perforacin-roca se obtiene de Error! Marcador no definido.:
Pb + t 158.46 + 15 = 1.029 m E o = 10 d b = 89 15 t
-3
(1)
Tambin resulta conveniente amortiguar la carga de la fila de barrenos de produccin ms cercana a la fila de precorte. Esta fila debe hacerse sin sobreperforacin y situarse a una distancia tal que no produzca dao al macizo precortado.
La carga por barreno en esta fila de amortiguacin se obtiene iterativamente a partir de la frmula de voladura en crter Error! Marcador no definido.. Como valor inicial puede considerarse un valor prximo al de la voladura normal, por ejemplo 15 Kg/m. El valor puede considerarse aceptable cuando dos iteraciones consecutivas coinciden en la primera cifra decimal:
-3 2 10 e d b ( Ab + 0.003 d b - 1.6 3 C a Lc Ca = 4 Lc
Que tras varias iteraciones con un valor inicial de ca0=15 Kg/m, proporciona:
c a = 11.6 Kgm
-1
(1)
El problema ahora es situar esta fila a la distancia adecuada de la fila de precorte. La velocidad de particula por encima de la cual se produce dao a la roca se obtiene de Error! Marcador no definido.:
(2)
La extensin del dao como consecuencia del propio precorte se extiende hasta una distancia que viene dada por Error! Marcador no definido.:
10 l= v
La distancia a de amortiguacin entre el precorte y la fila con carga reducida se obtiene de Error! Marcador no definido.:
inner buffer r ow
out er buffer r ow
t oe
or pr esplit r ow
bench height
note:initial presplit factor should be around 0.1 0.40 0.40 162 162
block heaving
com pressional and tensile failure crest damage from excess ive subdrill
trim row stem m ing plug air deck reduced charge in trimand outer buffer row s
70 deg face angle no subdrill o n bench unless rock is very hard norm al production burden
air deck air deck charge plug air deck charge single bulk deck charge multiple bulk decks charge multiple decoupled decks continuos low density explosive continuos decoupled explosive charge charge charge
in n e r b u ffe r ro w
o u te r b u ffe r ro w
p ro d u c tio n ro w
75% n o rm a l p ro d u c tio n b u rd e n
n o rm a l p r o d u c tio n b u rd e n
p re s p lit c h a rg e w e ig h t b a s e d o n th e h o le s p a c in g x h o le le n g th d iv id e d b y 2
a ir d e c k e d if re q u ir e d
1 m s ta n d o ff d is ta n c e fo r a v e r a g e ro c k
n o s u b d rill o n b e n c h u n le s s ro c k is v e ry h a rd
70 deg fa c e a n g le
p re s p lit s h o t w ith p re v io u s b la s t
p re s p lit s p a c in g
s ta g g e re d p a tte rn fo r im p ro v e d