Exp - Tec-Amara Santa Ana

GOBIERNO REGIONAL DE ICA
PROYECTO ESPECIAL TAMBO CCARACOCHA

EXPEDIENTE TECNICO SISTEMA DE RIEGO AMARA - SANTA ANA

i

EXPEDIENTE TECNICO

SISTEMA DE RIEGO AMARA SANTA ANA

INDICE

TOMO I : EXPEDIENTE TECNICO

TOMO II : PLANOS


ii

INDICE

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CAP. I MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 Generalidades 01
1.2 Antecedentes del Estudio 01
1.3 Ubicacin del Proyecto 03
1.4 Objetivo del Proyecto 03
1.5 Descripcin de las Obras 03

CAP. II ESTUDIOS BASICOS

2.1 Topografa 09
2.1.1 Metodologa de Trabajo 09
2.1.2 Informacin Existente 09
2.1.3 Informacin Final 10
2.1.4 Control Altimtrico 10
2.1.5 Control planimtrico 11
2.1.6 Levantamiento Topogrfico 13
2.1.7 Trabajos de Gabinete 13
2.2 GEOLOGA Y GEOTECNIA 13
2.2.1 Introduccin 13
2.2.2 Geologa Regional 14
2.2.3 Geologa Local de la Bocatoma Amara Santa Ana 24
2.2.4 Geotecnia 25
2.2.5 Materiales de Construccin 28
2.3 CLIMATOLOGA E HIDROLOGA 31
2.3.1 Climatologa 32
2.3.2 Clasificacin Climtica de la Cuenca del Ro Ica 34
2.3.3 Hidrologa 35
2.4 CAUDAL DE DISEO 37
2.5 RIESGO SSMICO 38

CAP. III DISEO DE LAS ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

3.1 DISEO DE BOCATOMA 40
3.1.1 Clculo Hidrulico 40
3.1.2 Clculo Estructural 51
3.2 DISEO DE CANALES Y OBRAS DE ARTE 56
3.2.1 Diseo de Canales 56
3.2.2 Desarenador Santa Ana 58


iii

3.3 DISEO DE COMPUERTAS 60
3.3.1 Seleccin del Tipo de Compuertas 60
3.3.2 Criterios de Diseo 61
3.3.3 Normas de Diseo 61
3.3.4 Materiales 61
3.3.5 Componentes 61
3.3.6 Clculos Efectuados 62

CAP. IV IMPACTO AMBIENTAL

4.1 GENERALIDADES 65
4.1.2 Legislacin Revisada 66
4.1.3 Metodologa de Impacto Ambiental 67
4.2 EL PROYECTO PROPUESTO 68
4.2.1 Generalidades 68
4.2.2 Planteamiento Hidrulico del Proyecto 69
4.2.3 Evaluacin del Proyecto como Infraestructura 69
4.2.4 Evaluacin del Proyecto como Actividad 69
4.3 DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO 71
4.3.1 En la Etapa de Construccin de Obras 71
4.3.2 En la Etapa de Operacin del Proyecto 75
4.4 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 76
4.4.1 Plan de Mitigacin y/o Prevencin 76
4.4.2 Plan de Monitoreo Ambiental 78
4.4.3 Medidas de Seguimiento y Supervisin Ambiental 81
4.4.4 Plan de Contingencias 82
4.4.5 Plan de Cierre 84
4.5 CRONOGRAMA DE EJECUCIN 86
4.6 COSTOS DE IMPLEMENTACIN DEL PLAN DE GESTIN AMBIENTAL 86
4.6.1 Costos del Plan de Mitigacin 86
4.6.2 Costos de Supervisin Ambiental 87
4.6.3 Costos del Plan de Monitoreo Ambiental 87
4.6.4 Costos del Plan de Contingencias 87
4.6.5 Costos del Plan de Cierre 87

CAP. V ESPECIFICACIONES TECNICAS

5.1 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES 89
5.1.2 Alcance de las especificaciones 89
5.1.3 Normas tcnicas 90
5.1.4 Especificaciones tcnicas generales 90
5.1.5 Rectificacin y complemento de las especificaciones 91
5.1.6 Medidas de seguridad 91
5.1.7 Estructuras y servicios existentes 91
5.1.8 Errores u omisiones 92
5.1.9 Especificaciones y planos 92
5.1.10 Cambios de diseo 92
5.1.11 Planos post-construccin 92
5.1.12 Comprobacin y pruebas de funcionamiento 92
5.1.13 Condiciones extraas o distintas 92
5.1.14 Materiales e insumos 92

iv

5.2 ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES 93
01.00 OBRAS PROVISIONALES 93
02.00 TRABAJOS PRELIMINARES 99
03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS 102
04.00 OBRAS DE CONCRETO 112
05.00 GAVIONES, SUMINISTRO Y LLENADO 142
06.00 EQUIPAMINETO MECANICO 144
07.00 MISCELANEOS 150

CAP. VI METRADOS

6.1 METRADOS DE OBRAS 152

CAP. VII ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

7.1 ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS 250

CAP. VIII RELACION DE INSUMOS

8.1 RELACION DE INSUMOS 272

CAP. IX COSTOS INDIRECTOS

9.1 GASTOS GENERALES 275
9.2 UTILIDAD 275

CAP. X PRESUPUESTO DE OBRA

10.1 PRESUESTO DE OBRA 280
10.2 COSTOS DE IMPLEMENTACION DEL PLAN DE GESTION AMBIENTAL 281

CAP. XI FORMULA POLINOMICA

11.1 FORMULA POLINOMICA 284

CAP. XII PROGRAMACION DE OBRA

12.1 PROGRAMACIN GANTT 285
12.2 CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA 285

ANEXOS

Anexo N 01 Diseo Hidrulico 289
Anexo N 02 Diseo Estructural 297
Anexo N 03 Diseo de Compuertas 308
Anexo N 04 Geotecnia 323

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CAPITULO I

INTRODUCCION

1.1 GENERALIDADES

Este proyecto Sistema de Riego Amara - Santa Ana, es parte del conjunto de
proyectos considerados en el Programa de Inversin Remodelacin y
Reconstruccin de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica (PROG-029-
2006-SNIP). Se encuentra inscrito en el Banco de Proyectos del SNIP con cdigo
101,572.

El Expediente Tcnico del PIP Sistema de riego Amara - Santa Ana, ha sido
elaborado de acuerdo con las investigaciones primarias generadas en el desarrollo
de los estudios:

a) Estudio de factibilidad del Programa de Inversin Remodelacin y
Reconstruccin de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica.
b) Estudio Definitivo del PIP Sistema de Riego Amara - Santa Ana

1.2 ANTECEDENTES DEL ESTUDIO

El PETACC, en cumplimiento de sus objetivos institucionales ha elaborado el
estudio de Factibilidad del Programa de Inversin Remodelacin y Reconstruccin
de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica, el cual considera la
reconstruccin y modificacin del sistema de riego existente para hacerlo ms
eficiente. Este estudio ha sido declarado VIABLE por la OPI del Gobierno Regional
de Ica (GORE-ICA) mediante Informe Tcnico N 38-2008-GORE-ICA-GRPPAT/
SGPICTI.

Asimismo, el PETACC ha elaborado el PIP 101,572 Sistema de Riego Amara -
Santa Ana, el cual es un proyecto que forma parte del PI Remodelacin y
Reconstruccin de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica. Este
proyecto, ha sido declarado VIABLE por la OPI del GORE-ICA mediante Informe
Tcnico N 05-2009-GORE-ICA-GRPPAT/SGPICTI.


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De acuerdo a las condiciones en las cuales el PIP ha sido declarado viable, la
Unidad Ejecutora es el PETACC y corresponde a la misma ejecutar el Estudio
Definitivo y Expediente Tcnico por lo que mediante Resolucin Gerencial N 104-
2009-GORE-ICA-PETACC/GG, se aprueban los trminos de referencia para el
desarrollo del Estudio Definitivo y Expediente Tcnico correspondiente.

El presente Expediente Tcnico, ha sido elaborado bajo la modalidad de
Administracin Directa y ha contado con la participacin de consultores
especialistas en ingeniera hidrulica, estructural, mecnica, medio ambiente y
profesionales de la Direccin de Estudios del PETACC. El Expediente Tcnico,
tiene el estudio tcnico completo cuyo nivel y detalle son suficientes para llevar a
cabo la ejecucin de obras consideradas en el proyecto Sistema de riego Amara -
Santa Ana.

Los diseos definitivos que se han desarrollado, son una mejora del estudio
elaborado a nivel de perfil tcnico y el diseo considerado en el Estudio de
Factibilidad del PI Remodelacin y Reconstruccin de la Infraestructura Mayor de
Riego del Valle de Ica.

Del anlisis en conjunto, realizado entre los profesionales especialistas en diseo
hidrulico y diseo de compuertas, han surgido parmetros tcnicos que justifican
cambios en los criterios bsicos y concepcin general del sistema de izaje de
compuertas. Estos estn referidos a la no pertinencia del empleo de ataguas
metlicas las cuales son muy pesadas para poder operar con el sistema de viga y
Troley propuesto en el en los diseos previos realizados. Asimismo, el sistema de
anclaje de las ataguas no es el ms adecuado ya que al ser metlico est expuesto
a los agentes abrasivos, oxidacin y posible hurto. En este sentido, se ha propuesto
el empleo de un dique fusible que funciona como barraje el cual se considera ms
adecuado para las condiciones existentes; asimismo, se ha considerado la
ubicacin de compuertas de limpia para cada bocal de captacin.

La modificacin del sistema de izaje, trajo consigo revisar el clculo hidrulico para
verificar si por la seccin hidrulica propuesta (presencia de pilares, barraje fusible)
podra circular el caudal de diseo realizndose los ajustes correspondientes.
(Elevar la altura de los pilares de puente de maniobras a fin de que pueda circular el
caudal de diseo)

La modificacin de los caudales de diseo para los Canales Amara y Santa Ana,
responde principalmente a la oportunidad de riego que se tiene en la zona ya que al
estar en cola de proyecto, estos terrenos se riegan principalmente con agua de
avenida debiendo aprovecharse para captar la mayor cantidad de agua posible
durante los tiempos de permanencia de las mismas.

Con el diseo definitivo se procedi a realizar el clculo estructural y a detallar los
diseos de la bocatoma tomando en consideracin la informacin primaria
existente; es decir, la topografa a detalle actualizada, caudal de diseo, y la
geologa y geotecnia especfica para la bocatoma considerada.

En lo referente al Estudio de Impacto Ambiental (EIA), este ha sido aprobado para
el Programa de Inversin 029-2006-SNIP, del cual el proyecto Sistema de riego
Amara - Santa Ana forma parte y tiene todo el detalle correspondiente. En esta
oportunidad, se ha procedido a particularizarlo a nivel de la obra principal de tal
forma que la evaluacin en situacin con proyecto pueda ser debidamente
comparada con el diagnstico de la situacin actual efectuado.

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1.3 UBICACIN DEL PROYECTO

La zona de estudio involucra la actual ubicacin de la bocatoma Amara - Santa
Ana, la cual se ubica en la localidad de Callango al SE de la ciudad de Ica.

El proyecto se ubica en el Distrito de Ocucaje, Provincia de Ica y Regin Ica.
Geogrficamente, se encuentra ubicado en las coordenadas 14 27 33 de latitud
Sur y 753920 de longitud Oeste entre las cotas 292.00 m.s.n.m. (bocatoma
Amara) y 288.00 m.s.n.m. (bocatoma Santa Ana).

En el mbito del proyecto existe un total de 327 familias, siendo el rea bajo riego
en el sector de 1,211.10 ha que evidencia una tenencia promedio de tierras de 3.11
ha en el sector Amara y 9.88 ha en el sector de Santa Ana. El nmero de
beneficiarios es de 1,571 y se encuentran inscritos en el Comit de Regantes de
Amara - Santa Ana que pertenece a la Junta de Usuarios de Riego del Ro Ica
(JUDRI).

Para acceder a la zona de proyecto y partiendo de la ciudad de Lima, se recorre la
Ruta 001-S hasta el km 339+300 de la Panamericana Sur (Altura del ingreso a
Ocucaje) desde donde se sigue una trocha carrozable ubicada a la derecha en una
longitud de 35.00 km. (En el Grfico N 01, se muestra el plano la ubicacin del
proyecto)

1.4 OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo central del presente proyecto es Incrementar la Disponibilidad de agua
superficial de riego a fin de asegurar la campaa agrcola.

Entre los objetivos especficos tenemos:

- Uso eficiente y controlado del agua de riego.
- Distribucin de Agua en Bloque.
- Mejor aprovechamiento de la oferta disponible.

1.5 DESCRIPCION DE LAS OBRAS

1.5.1 Introduccin

El estudio factibilidad de reconstruccin y remodelacin de la infraestructura mayor
de riego del valle de Ica, propone la ejecucin de un conjunto de obras a lo largo
del valle, comenzando en la Bocatoma La Achirana y finalizando en la Bocatoma
Santa Ana, con un distanciamiento de aproximadamente de 54.00 Km.

Los aspectos como amplitud longitudinal del valle, disposicin de los sistemas de
riego, estado de deterioro de las estructuras y priorizacin establecida, redundan en
que las estructuras a remodelarse estn localizadas aisladamente, situacin que
define que los aspectos de accesibilidad, logstica y posteriormente operacin del
proyecto tomen importancia en la planificacin de las obras.


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Grfico N 01

Ubicacin del Proyecto


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El proyecto Sistema de Riego Amara - Santa Ana, considera la construccin de
una nueva bocatoma que reemplazar a las dos (02) bocatomas existentes (Amara
y Santa Ana) en el actual emplazamiento de la toma Amara, la cual permitir el
trnsito de hasta 456 m
3
/s (caudal acorde con el proyecto de Control de Desbordes
e Inundaciones del Ro Ica) y derivar 18.00 m
3
/s al mbito del proyecto (12.00 m
3
/s
a Santa Ana y 6.00 m
3
/s a Amara).

1.5.2 Breve Descripcin de la Bocatoma Amara - Santa Ana

El planteamiento hidrulico, considera la construccin de una nueva bocatoma en
reemplazo de las dos tomas actualmente existentes (Amara y Santa Ana); el estado
de conservacin no es adecuado, su operacin es ineficiente la cual hace que se
colmaten muy fcilmente, justificando el diseo y construccin de una nueva
estructura.

La nueva captacin, ha sido planteada en el mismo emplazamiento de la toma
Amara y consta de un aliviadero de compuertas, aliviadero fusible, muros de
encauzamiento, canal despedrador, captacin, zona de compuertas y canal de
aduccin, cuyo detalle se describe a continuacin:

a) Aliviadero de Compuertas

Este conformado por dos (02) compuertas planas de 3.00 x 2.15, los pilares
externos tienen un ancho de 0.60 m y una altura de 7.20 m sobre los que se ha
instalado una losa de maniobras de 3.50 de ancho. La cota de fondo es de 273.990
m.s.n.m.
Para trabajos de inspeccin y/o mantenimiento de las compuertas se han previsto
ranuras en los pilares en los que se colocarn ataguas. La longitud del aliviadero
de compuertas es de 23.50 m.

b) Aliviadero Fusible

Tiene un ancho de 20.80 m y una longitud de 8.00 m. Tiene una altura de 2.15 m
estando constituido el primer tramo, de 1.00 m de alto, por material de relleno
compactado con un talud aguas arriba de 3:1 y aguas debajo de 3:1 siendo su
ancho de base de 2.00 m. En el segundo tramo, se prev la colocacin la tablas y/o
bolsas de concreto hasta una altura de 1.00 m las cuales servirn para regular el
ingreso de caudales a los bocales de captacin.

c) Muros de Encauzamiento

Los primeros 17.50 m se encuentran constituyendo una transicin de entrada,
seguida por los aliviaderos de compuerta y fusible los cuales tienen una longitud de
23.50 m y finaliza con una transicin de salida de 17.50 m, la altura de los muros es
de 5.000 m.

d) Losa de Aproximacin

La losa de piso del aliviadero tiene un espesor variable, en los primeros 17.50 m es
de 0.40 m, en los siguientes 23.50 m el espesor es de 0.70 m, en los ltimos 17.50
m el espesor es de 0.40 m y tanto en el extremo de aguas arriba como aguas abajo
lleva un dentelln de 4.00 m de profundidad el cual tiene un espesor de 0.40 m.


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Al inicio y al final del aliviadero de compuertas, se tiene un enrocado de proteccin
de 11.00 m de longitud.

e) Ventana de Captacin y Cmara de decantacin

El eje de las ventanas de captacin, tanto de Amara como de Santa Ana, estn
ubicadas a 31.00 m del inicio del aliviadero. Las ventanas de captacin son
espacios vacios en los muros laterales del aliviadero de compuertas, estas
ventanas se ubican entre la transicin aguas arriba y la losa de maniobras.

Amara

La ventana de captacin de Amara, se ubica a 0.50 m por encima del nivel del piso
y tiene una altura de 1.65 m. Su ancho es de 7.16 m.
La cmara de decantacin se encuentra ubicada inmediatamente despus de la
ventana de captacin y conduce las aguas al canal desripiador y a la zona de
compuertas. Es de seccin rectangular con ancho de 3.00 m y una longitud de 7.25
m.

Santa Ana

La ventana de captacin de Santa Ana, se ubica a 0.50 m por encima del nivel del
piso y tiene una altura de 2.00 m. Su ancho es de 7.87 m.
La cmara de decantacin se encuentra ubicada inmediatamente despus de la
ventana de captacin y conduce las aguas al canal desripiador y a la zona de
compuertas. Es de seccin rectangular con ancho de 3.50 m y una longitud de 5.55
m.

f) Canal Desripiador

El canal desripiador se encuentra ubicado despus de la cmara de decantacin,
permite la limpieza de material slido grueso menor a 0.05 m que ingrese del ro a
travs de la ventana de captacin.

Amara

La seccin del desripiador es rectangular con una ancho de 1.60 m y es abierta en
la zona de la cmara de decantacin y seccin cuadrada cubierta a partir de esta
zona hasta su entrega aguas debajo del aliviadero de compuertas. En el tramo
abierto se ha ubicado una compuerta deslizante de 1.60 x 1.20 m cuyo objeto es
regular el flujo por este canal. La pendiente del desripiador es S = 0.020.

Santa Ana

La seccin del desripiador es rectangular y abierta en la zona de la cmara de
decantacin, seccin es variable (1.50 m a 2.80 m) cubierta a partir de esta zona
hasta su entrega aguas debajo del aliviadero de compuertas. En el tramo abierto se
ha ubicado una compuerta deslizante de 1.50 x 1.20 m cuyo objeto es regular el
flujo por este canal. La pendiente del desripiador es S = 0.011.

g) Compuertas de Captacin

Las dimensiones de las compuertas de captacin son:


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Amara

La zona de compuertas est conformada por dos (02) compuertas deslizantes de
1.30 x 1.30 m y un pilar intermedio de ancho de 0.40 m. Su ancho interior es 3.00 m
y su longitud de 4.85 m. Sobre la parte superior de la estructura hay una pasarela
de instalacin de los equipos de izaje que tiene 1.50 m de ancho. La estructura
lleva unas ranuras para colocar las ataguas en caso de inspeccin y reparacin de
las compuertas.

Santa Ana

La zona de compuertas est conformada por dos (02) compuertas deslizantes de
1.55 x 1.60 m y un pilar intermedio de ancho de 0.40 m. Su ancho interior es 3.50 m
y su longitud de 4.55 m. Sobre la parte superior de la estructura hay una pasarela
de instalacin de los equipos de izaje que tiene 2.20 m de ancho. La estructura
lleva unas ranuras para colocar las ataguas en caso de inspeccin y reparacin de
las compuertas.

h) Compuertas del Aliviadero

Estas unidades son dos (02), tienen 2.15 m de alto y 3.00 m de ancho, accionadas
por elementos mecnicos. Para su izaje o descenso se utiliza un sistema de
compuertas tipo pedestal con dos vstagos de 2, que se emplaza a 7.15 m de
altura, apoyada en dos (02) pilares de concreto de 0.60 x 3.50 m de rea.

i) Canales

Amara

El canal Amara, ha sido diseado para un caudal de 6.00 m
3
/s, tiene una base de
2.20 m, una altura de 1.40 m y una pendiente de 0.004. La longitud del canal es de
55.65 m, desde su inicio hasta su entrega al canal existente.

Santa Ana

El canal Santa Ana, ha sido diseado para un caudal de 12.00 m
3
/s. La base es de
3.30 m, su altura es de 1.60 m y tiene una pendiente de 0.003. El canal Santa Ana,
se encuentra comprendido entre las progresivas 0+000 y 0+275, siendo la longitud
del canal es de 275.00 m, desde su inicio hasta su entrega al canal existente. Es
importante indicar que entre las progresivas 0+158 y 0+240, existe el desarenador
Santa Ana.

j) Desarenador Santa Ana

El desarenador Santa Ana, tiene una seccin rectangular cuya base es de 3.30 m y
una altura variable de 1.60 a 3.6 m comprendido entre las progresivas 0+158 y
0+235 del canal del mismo nombre. En este punto, se presenta un salto el cual
tiene una altura de 0.50 m y una longitud de 5.00 m, la cual constituye la cmara de
carga de carga del desarenador y en ella se encuentran ubicadas las compuertas
de limpia dos (02), cuyas dimensiones son de 0.90 x 0.70 m separadas por un pilar
de 0.40 m. Aguas abajo de la compuerta, se ubica el canal de descarga y/o purga
del desarenador el cual tiene la dimensin de 2.10 m de ancho por 0.70 m de alto.
La longitud de este canal es de 13.01 m, siendo los ltimos 6.51 m una alcantarilla
de 2.10 m x 0.70 m.

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1.5.3 Breve Descripcin de las Obras de Encauzamiento

a) Encauzamiento Aguas Arriba

En ambas mrgenes del rio Ica en el tramo agua arriba de la bocatoma Amara -
Santa Ana, se ha proyectado la construccin de diques de encauzamiento; en la
margen izquierda (sentido del flujo de agua) el encauzamiento tendr una longitud
de 180.00 m, mientras que en la margen derecha (sentido del flujo de agua) el
encauzamiento tendr una longitud de 18.00 m.

Los diques de encauzamiento tienen una ancho de corona de 3.00 m y taludes 2:1
(H:V) con una altura variable de acuerdo a las caractersticas topogrficas de
terreno; la cara hmeda de los diques estarn protegidos con colchones
antisocavantes de un espesor de 0.30 m, estos colchones estn anclados en el
lecho del ro a una profundidad de 2.00 m.

b) Encauzamiento Aguas Abajo

Aguas abajo de la Bocatoma Amara - Santa Ana se ha proyectado la construccin
de diques de encauzamiento, estos diques se ubican en ambas mrgenes de ro Ica
y tienen longitudes variables dependiendo las mrgenes. En la margen izquierda
(sentido del flujo) se tiene una longitud de 147.00 m y en la margen derecha
(sentido del flujo), tiene una longitud de 134.00 m.

Los diques de encauzamiento aguas abajo tienen un ancho de corona de 3.00 m
con taludes 2:1 (H:V) con una altura de 5.00 m; la cara hmeda est protegida con
colchones antisocavantes de un espesor igual a 0.30 m, estos colchones estn
anclados en el lecho del ro a una profundidad de 2.00 m. El ancho del ro es de
28.00 m.

Terminado el encauzamiento con diques, se tiene una estructura de encauzamiento
(en la margen izquierda) a base de muros de concreto de 41.00 m de longitud y una
altura de 5.00 m.


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CAPITULO II

ESTUDIOS BASICOS

2.1 TOPOGRAFIA

En el presente numeral, presentaremos la informacin correspondiente a los
aspectos cartogrficos y levantamientos topogrficos llevados a cabo a nivel de
campo y gabinete, para la obtencin de toda la informacin requerida para el
desarrollo del Expediente Tcnico del PIP Sistema de Riego Amara - Santa Ana.

Los trabajos Levantamientos correspondientes a fajas, perfiles longitudinales,
secciones transversales y topografa de detalle del emplazamiento de las obras
previstas, fueron llevados a cabo, con el correspondiente establecimiento de los
sistemas de control altimtrico y planimtrico.

2.1.1 Metodologa de Trabajo

La secuencia de la metodologa de los trabajos ejecutados ha sido la siguiente:

- Recopilacin de Informacin.
- Establecimiento de puntos de control altimtrico.
- Establecimiento de puntos de control Planimtrico. (GPS Diferencial de Doble
Frecuencia)
- Levantamientos topogrficos. (relleno topogrfico)
- Trabajos de gabinete.

2.1.2 Informacin Existente

a) Informacin Cartogrfica

La informacin cartogrfica que se ha tomado como base para los trabajos
realizados lo constituyen las cartas nacionales constituidas por:

- Cartas Nacionales a Escala 1:100,000;
- Cartas elaboradas por la oficina de catastro rural a Escala 1:25,000.

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b) Informacin Topogrfica

La informacin topogrfica existente, corresponde a la generada por el Proyecto
Especial Tambo-Ccaracocha (PETACC) en el marco del estudio de factibilidad del
Programa de Inversin Rehabilitacin y Remodelacin de la Infraestructura Mayor
de riego del Valle de Ica. Esta informacin se encuentra en formato digital.
La planimetra y altimetra se ha efectuado con controles absolutos. Las
coordenadas UTM estn referidas al sistema WGS84, las cotas son valores
absolutos referidos al nivel medio del mar, correspondiente al sistema de control
vertical del IGN.

2.1.3 Informacin Final

Toda la informacin est sistematizada y georeferenciada por proceso informtico
del Sistema de Informacin Geogrfica (SIG), en software ARC/INFO y ARC/VIEW.
El trabajo desarrollado en el presente Expediente Tcnico, comprende el
levantamiento a detalle de la bocatoma Amara - Santa Ana en una longitud de
410.00 m aguas arriba y 430.00 m aguas abajo en un ancho de 200.00 m la cual
abarc los canales de Amara y Santa Ana. El rea levantada es de
aproximadamente 17.20 ha, siendo la densidad de puntos aproximada de 100
puntos/ha.

2.1.4 Control Altimtrico

De acuerdo a las normas establecidas, los trabajos de topografa han sido referidas
al Sistema Nacional de Control Altimtrico del Instituto Geogrfico Nacional (IGN)
para ello se han establecido una red de BM(s) la cual se detalla:

a) Monumentacin de Hitos.

Se monument un total de 02 hitos de concreto empotrados insitu cuya altura
es de 0.50m. En el ncleo lleva un fierro 3/8 y la nomenclatura que los
identifica, se ubicaron en zonas estratgicas, lugares seguros y visibles que
servirn en el replanteo y en la construccin de las obras.

b) Enlace al Sistema del IGN.

El BM Santa Ana, se ha establecido a partir de un GPS Diferencial el cual ha
sido ubicado y calibrado a partir de un punto establecido por el Instituto
Geogrfico Nacional (IGN) en el Puente Cutervo.
El BM que se considera es el BM X-35-2R cuya cota es 405.999 msnm y que
se encuentra ubicado en la parte superior del Puente Cutervo. (En el Grfico N
02, se muestra la tarjeta correspondiente)

c) Nivelacin BM(s).

Se han fijado un total de dos (02) BM(s), los cuales se encuentran ubicados a
50.00 y 70.00 m de las actuales bocatomas Santa Ana y Amara. Se ha corrido
una nivelacin cerrada de ida y vuelta (03 viajes) con un error de cierre menor
a c = u.u1 k, donde k = kilmetro, la nivelacin inicia en el BM Santa Ana
luego enlaza al BM Amara. (Ver Cuadro N 2.1)


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Grfico N 02

Relacin de BM(s) Sistema Amara - Santa Ana

Cuadro N 2.1

Relacin de BM(s) Sistema Amara - Santa Ana

Nombre
Desnive
l
Cota Ubicacin
BM-Santa Ana

288.74
6
Empotrado en concreto ncleo de 3/8"; lado
izquierdo del ro Ica a 50.00 m de la Bocatoma de
Santa Ana.
+3.845
BM-Amara
292.59
1
Empotrado en concreto ncleo de 3/8"; lado
derecho del ro Ica a 70.00 m de la Bocatoma de
Amara.

2.1.5 Control Planimtrico

El sistema de control planimtrico implantada para el presente levantamiento
topogrfico consiste en el establecimiento de tres (03) puntos de control que estn
referidos a coordenadas UTM en el sistema WGS 84, los cuales han sido
debidamente comprobados.

a) Monumentacin de Hitos

Se han establecido un total de dos (02) puntos de control los cuales se encuentran
ubicados a 50.00 y 70.00 m de las actuales bocatomas Santa Ana y Amara. Estos
puntos de apoyo se encuentran empotrados in-situ en hitos de concreto con una
altura de 0.50m, en el ncleo lleva un fierro de 3/8 y en la parte superior una lleva
una nomenclatura que los identifica.

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Estos vrtices se encuentran se ubicaron en zonas estratgicas que servirn en el
replanteo de la obra, los BM(s) y/o vrtices de poligonal de apoyo se encuentran
en el mbito de la obra.

b) Establecimiento de Control Horizontal con GPS Diferencial

Para el control horizontal se han establecido dos (02) puntos de control que estn
referidos a coordenadas UTM del sistema de WGS 84 siendo el punto Mster
BASE - ICA, de orden B, ubicado en el techo del local del Instituto Nacional de
Estadstica e Informtica de Ica (INEI Ica). (Ver Cuadro N 2.2)

Cuadro N 2.2

Coordenadas Geogrficas Sistema WGS 84
ESTACION Latitud Longitud Hgt. Ellip. Orden
Base Ica 1403'50.26028 S 7543'47.14098 W 443.771 "B"
Coordenadas U.T.M. Sistema WGS 84
ESTACION ESTE NORTE Hgt. Ortho. Orden
Base Ica 8445077.955 421212.457 415.593 "B"

Las coordenadas encontradas para los puntos Amara y Santa Ana son:

Coordenadas Geogrficas Sistema WGS 84
Name Latitude Longitude EII.Height (m)
SANTA ANA 142735.73869S 753915.54275W 313.828
AMARA 142732.41166S 753926.27703W 317.647
Coordenadas U.T.M. Sistema WGS 84
Name Norte Este Altitud
Factor
Combinado de
UTM a
Topogrfica
Factor
Combinado de
Topogrfica a
UTM
Santa Ana 8401306.483 429481.193 288.746 1.000387882991 0.999612267403517
Amara 8401407.783 429159.531 292.591 1.000387919864 0.999612230559594

c) Sistema de coordenadas UTM

El sistema de control horizontal est referido a coordenadas UTM y est en el
sistema WGS 84.


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2.1.6 Levantamiento Topogrfico

Establecido los puntos de apoyo de control altimtrico y planimtrico descrito, se
han efectuado el levantamiento topogrfico de la bocatoma Amara - Santa Ana.

a) Levantamiento topogrfico de bocatoma

El levantamiento topogrfico de la bocatoma, se ha efectuado en su integridad con
estacin total. De los puntos de la poligonal establecida se empez a efectuar el
relleno topogrfico con una Estacin Total Marca LEICA Modelo TC-405 serie Gu-
0545 en un rea aproximada de 17.20 ha. El levantamiento se efectu a 410.00 m
aguas arriba y 430.00 m aguas debajo de la bocatoma propuesta en un ancho
promedio de 200.00 m. El levantamiento est referido a cotas y vrtices de la
poligonal establecida estando la densidad de puntos acorde al terreno con un
promedio de 100 puntos/ ha. Se tomaron en cuenta las obras existentes como son
diques, caminos, puentes, etc. como aparece en el plano adjunto.

b) Equipo Empleado

Se han utilizado los siguientes equipos:

01 Estacin Total Marca LEICA Modelo TC-405 Serie Gu-0545.
01 Nivel de Ingeniero Marca LEICA Wild NA-20.
03 Prismas, porta prismas y bastones.
01 Trpode.
03 Radios.

2.1.7 Trabajos de Gabinete

Todos los trabajos se realizaron en software AutoCAD Land 2009 y los archivos de
base de datos en Excel, a escala de 1/500, donde aparecen todos los detalles de
ancho de carretera, ro Ica, ubicacin de caminos, BM(s), vrtices de poligonal, etc.
En los planos de planta aparece la ubicacin de los puntos de control, obras de
arte, caminos de vigilancia, etc. Las curvas de nivel se interpolaron cada 0.50 m de
equidistancia.

2.2 GEOLOGIA Y GEOTECNIA

2.2.1 Introduccin

El sustento fundamental del estudio geolgico est basado en los levantamientos
topogrficos, verificaciones y comprobaciones de la geologa regional de superficie
e investigaciones de campo efectuados sobre la topografa a escala 1:100,000 y
que fueran realizados por la empresa ATA SA en el marco del estudio de
factibilidad Control de Desbordes e Inundaciones del Ro Ica y Quebrada
Cansas/Chanchajalla, Diseo Definitivo de las Bocatomas La Achirana,
Macacona/Quilloay y la Venta y estudio de factibilidad Remodelacin y
Reconstruccin de la Infraestructura Mayor de riego del Valle de Ica. Estos
estudios, corresponden al valle de Ica, ambas mrgenes del ro Ica y sistemas de
riego existentes en el valle (Planos ED-SR-AST-GE-02B-GEO-01 Y 02).
En lo referente a los trabajos de Geologa, en el presente informe nos remitiremos a
resumir los aspectos principales de la Geologa Regional y describir la Geologa
local del Sistema de Riego Amara - Santa Ana.

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En cuanto a los trabajos de Geotecnia, se han desarrollado investigaciones de
campo y de laboratorios mediante excavaciones, toma de muestras y ensayos de
laboratorio, a lo largo de los sistema de riego proyectado con ensayos de mecnica
de suelos in situ y en laboratorio cuyo objetivo ha sido determinar las caractersticas
geotcnicas del sitio de emplazamiento de las obras; en gabinete se ha realizado el
anlisis y procesamiento de la informacin.

2.2.2 Geologa Regional

2.2.2.1 Geomorfologa

La superficie que comprende la zona de estudio regional mayormente corresponde
a la regin costera, slo una pequea parte de la zona Norte y Noreste se ubica en
el rea de las estribaciones andinas. La zona costera tiene un relieve topogrfico
plano, variando a ligeramente inclinado, poco accidentado y montono, mientras
que la zona Noreste pertenece a los contrafuertes o estribaciones andinas, con una
geomorfologa ms o menos continua de elevaciones de cerros, seccionada
parcialmente por quebradas profundas.
Se han diferenciado cuatro unidades geomorfolgicas regionales en la zona de
estudio, las mismas que son: Cordillera de la Costa, Penillanura Costanera, Valles y
Estribaciones Andinas.

a) Cordillera de la Costa

Comprende los terrenos de suave elevacin, situados en la parte baja del valle
aguas abajo de la bocatoma La Venta. La topografa de esta unidad geomorfolgica
se caracteriza por presentar elevaciones aisladas de suave pendiente, cuyas
alturas en algunos de los casos llegan hasta los 700 m.s.n.m., localizadas en una
llanura que se denomina Penillanura Costera.
Hacia el Este esta unidad geomorfolgica tiende a confundirse con la Penillanura
Costera, siendo en algunos sectores el lmite ms claro por la presencia de rocas
caractersticas de la Penillanura; de naturaleza gnea y metamrfica, con edades
que varan del Precambriano hasta probablemente el Jursico. Sedimentos de edad
terciaria rellenan irregularidades topogrficas de esta unidad, lo que indica que el
relieve de la Cordillera fue an mayor antes de la deposicin de dichos sedimentos.

b) Penillanura Costera

Corresponde a Pampas que se ubican entre la Cordillera de la Costa y las
Estribaciones Andinas. Estas pampas en la parte adyacente a la zona de estudio
estn formadas por sedimentos acumulaciones aluviales provenientes de la
erosin de la Cordillera Andina, y elicas que vienen de la zona del litoral. En la
mayora de los casos tienen escasas pendientes, menores al 2.00 % hacia el
Oeste.
En algunos casos dichas pampas se hallan interrumpidas por lomadas de suave
relieve, quebradas y valles poco profundos de ancho variable, y cerros de
topografa abrupta que contrastan notablemente con el relieve circundante. La
unidad geomorfolgica que estamos describiendo se encuentra parcialmente
cubierta por depsitos elicos de gran extensin, que alcanzan en la margen
derecha del ro Ica una longitud de 63.00 km, por un ancho de 18.00 km.
La constitucin litolgica de las lomadas, en gran proporcin est compuesta por
rocas gneas intrusivas y volcnicas, cuya resistencia a la erosin ha determinado
una moderada peneplenizacin, adicionada al fallamiento en bloques ocurrido
despus del periodo de intensa denudacin.

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Una representacin tpica de lo explicado anteriormente se tiene al Sur de la
bocatoma La Venta, en los cerros Jat y Paraya, en la margen derecha del ro Ica,
lado oriental de los cerros que es visible desde la Carretera Panamericana. Hay un
corte abrupto formado por paredes casi verticales; sin embargo, el lado occcidental
muestra una suave pendiente hacia el Oeste, la cual a pesar de estar disectada por
pequeas y numerosas quebradas, permite reconocer una superficie de erosin
ms o menos moderna, sobre la cual se depositaron los sedimentos terciarios.
Hacia el oriente de la escarpa de los cerros est el valle de Ica y a continuacin la
pampa de los Castillos, formada por depsitos aluviales sin rasgos de sedimentos
terciarios. Estas observaciones permiten emitir la conclusin de que la escarpa es
el producto de una falla, y que el relleno de las depresiones originadas por ella ha
contribuido a la configuracin de la Penillanura Costera.

c) Valles

Comprende a la zona de emplazamiento de las bocatomas en el valle. La unidad
anterior Penillanura Costera se encuentra disectada por valles poco profundos,
regularmente amplios; en la mayora de los casos orientados perpendicularmente a
las estribaciones andinas. Sin embargo, el ro Ica luego de recorrer un corto trecho
en direccin NE-SO, perpendicular a las estribaciones andinas, tiene un gran
desarrollo con orientacin N-S, debido probablemente a la falla geolgica regional
cuya escarpa se observa en los cerros Jato y Paraya.

d) Estribaciones Andinas

En la zona de estudio esta unidad se emplaza al NE de la zona de estudio, por las
reas de las bocatomas Macacona-Quilloay y La Achirana, donde empiezan a
presentarse unas elevaciones de cerros que corresponden a las estribaciones de la
Cordillera Occidental de los Andes, donde las alturas varan de 400 m.s.n.m., en el
lmite con las pampas costeras, hasta los 3,600 m.s.n.m., en las vecindades de
Crdova. El relieve de esta regin es abrupto, profundamente disectado por
numerosas quebradas, donde generalmente se acumulan materiales de conos
deyectivos. Las quebradas que disectan los contrafuertes andinos son profundas,
angostas, de paredes escarpadas, con una tpica seccin en V, presentando en
muchos sectores marcado alineamiento, que induce a pensar que la formacin de
estas quebradas estuvo controlada por fracturas y fallas.

2.2.2.2 Estratigrafa

En este numeral, consideraremos aquellas unidades geolgicas regionales, que
tienen relacin con las estructuras de toma y conduccin existentes en el valle de
Ica, las cuales pasaremos a detallar.

a) Formacin Guaneros (Js-g)

Esta Formacin est aflorando al Oeste de Ica, por el cerro Portachuelo y al Sur
Oeste de la zona de estudio, integrando los cerros Sacta y Jato. El nombre de la
secuencia volcnico-sedimentaria, viene de afloramientos en la quebrada
Guaneros. Las rocas son volcnicas y tienen una composicin andestica, pero es
posible que en ciertos niveles el incremento de cuarzo los haga dacticos. Sus
horizontes pueden llegar hasta 50.00 m. de espesor, pero generalmente estn
formados de varios derrames, algunos de ellos exhibiendo una gradacin en el
tamao de sus fenocristales, que tienden a ser ms gruesos hacia arriba. El color
general de estas rocas es gris oscuro negruzco.

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Intercalados con los derrames andesticos se hallan rocas sedimentarias calcreas,
que presentan variedad en cuanto a textura y composicin. Hacia la parte baja de la
secuencia son calizas compactas de color violceo, estratificadas en capas de 0.30
m. y con fragmentos fsiles no identificables. Hacia arriba las calizas se van
haciendo margosas, adquiriendo colores ms claros, de marrn a crema, a veces
algo arenosas con pequeos rodados de 1.00 a 2.00 cm. de dimetro, diseminados
en algunos horizontes. Ciertos niveles presentan concreciones y en otros se han
encontrado fsiles pertenecientes al Bajociano. Los bancos de calizas alcanzan de
15.00 a 20.00 m. de grosor, pudindose encontrar ocasionalmente dentro de ellos
horizontes relativamente delgados de caliza compacta, micrtica de color gris a gris
azulado.
El espesor de la secuencia tiene entre 600.00 a 700.00 m. Aparentemente
sobreyace a la seccin aflorante en el cerro Portachuelo, pues el fallamiento en
bloques y los afloramientos aislados, contribuyen a hacer dudosa cualquier
correlacin. Los horizontes calcreos muestran un mayor contenido terrgeno,
aumentando en volumen y en tamao las partculas o granos.
Esta ltima caracterstica es notoria en una pequea seccin expuesta en el cerro
La Cantera. Esta seccin aunque aflora en forma aislada parece corresponder a
niveles estratigrficos superiores a los hasta ahora descritos.
Las rocas volcnicas tienen un aspecto general masivo, aunque muchas veces la
estratificacin con horizontes sedimentarios es porfirtica, en partes afantica;
generalmente de color gris oscuro hasta negro, predominando los tonos grises y
verdosos, aunque en la parte ms occidental son mayormente marrones. La matriz
es normalmente afantica, y los fenocristales pequeos consisten de plagioclasa y
ferromagnesianos, mayormente alterados a clorita. La composicin predominante
es andestica, con horizontes de naturaleza basltica con fenocristales piroxenos.

b) Grupo Quilman (Kis-q)

Esta Formacin se encuentra aflorando en ambas mrgenes del Ro Ica por la
Hacienda Chavalina, conformando el cerro Soldado en la margen derecha y los
cerros Santa Rosa y Cordero. Tambin se lo ubica en los cerros al este de Ica y
que estn conformados los cerros de Cancha, Cansas, Riachuelo, Yaurilla. Los
afloramientos de esta unidad en esta zona son extensos y siendo su exposicin
mayormente volcnica con escasas intercalaciones lenticulares principalmente de
calizas. Este Grupo descansa directamente sobre el Grupo Yura, no se ha
observado la relacin de este Grupo con las formaciones infrayacentes. La edad del
Grupo Quilman es del Cretsico Inferior a Superior.
Las rocas volcnicas del tipo porfirticos tienen color gris verdoso y los afanticos
gris oscuro a casi negro, presentan parcialmente buena estratificacin que
ocasionalmente puede ser delgada. Los pequeos fenocristales menores de 2.00
mm son de plagioclasa, la matriz es afantica, muchas veces recristalizada por
accin de los intrusivos posteriores.
Las rocas calcreas que son lenticulares alcanzan hasta 6.00 m. de espesor, son
masivas grises y violceas, algunos horizontes finos se intercalan en la secuencia,
confundindose entre los volcnicos estratificados.
Regionalmente los volcnicos afloran formando un amplio sinclinal en la regin
occidental de los contrafuertes andinos y en el borde oriental han sido intruidos por
un cuerpo de tonalita-granodiorita, mientras que en la parte Norte, un cuerpo
alargado de monzodiorita ha sido emplazado en su zona axial, dejando aislados sus
flancos. El primer caso la intrusin parece haber sido algo forzada, causando
localmente el desarrollo de las rocas esquistosas en la zona de contacto y el
intrusivo, tambin localmente adquiere una apariencia gneisoide.

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Hacia el Norte los intrusivos monzodiorticos gabroides, han originado un intenso
metamorfismo trmico, convirtiendo a los volcnicos en metavolcnicos.
Esta secuencia volcnica que se encuentra al este del Ro Ica, se estima que tiene
un grosor de 2,500 a 3,000 m sin observar el tope del Grupo Quilman.

c) Depsitos Cuaternarios (Qr)

Depsitos Aluviales (Qr-al)

Los depsitos aluviales consisten de materiales clsticos, transportados por los ros
y quebradas, acumulndose principalmente en las quebradas o a partir de las
estribaciones andinas, constituyendo las amplias pampas aluviales caractersticas
de la penillanura costera. Estos depsitos se acumulan en el fono de las quebradas
y consisten de conglomerados gruesos, que constituyen gravas arenosas con
cantos y algunos bolos; estn intercalados con algunas capas delgadas de arena,
limo y arcilla, y se encuentran bien expuestos en los cortes de los ros, al pie de las
terrazas.
En las quebradas tributarias, donde el drenaje es cclico y a veces en forma
violenta, los depsitos estn constituidos por material acarreado, representado
principalmente por lodolitas que contienen cantidades variables de gravas, arenas y
fragmentos de rocas.

Depsitos Proluviales (Qr-pro)

Estos depsitos tienen gran distribucin en la zona, siempre inmediatos a las
formaciones rocosas que originaron conos de deyeccin, etc. que se acumularon en
diferentes ambientes y modalidades. Conforman la Quebrada Los Molinos,
Cansas/Chanchajalla y otras. Estn constituidos por gravas limosas arenosas, con
presencia de cantos y bolonera de diferentes dimensiones, son depsitos formados
por la escorrenta temporal y violenta (tipo huaycos) en los cauces de quebradas.

Depsitos Elicos (Qr-e)

Se encuentran ampliamente distribuidos en la zona costera del rea estudiada, y se
emplaza en una zona muy amplia en la margen derecha del Ro Ica, y paralela a su
curso, constituyendo la pampa del Aguila, Pampa Los Mdanos, Pampa Del Prieto,
Matacaballo, Pampa Del Prieto, Matamula, Pampa Huayabo, Pampa Santa Cruz,
Cerro Mdanos, Mdanos Orovilca, Cerros Orovilca, Cerros Tajahuane, Cerro La
Casimira, Cerro Blanco, Pampa Los Mdanos, Cerros Los Mdanos y las Brujas.
Los depsitos ms antiguos conforman extensos mantos de arena de escaso
espesor, que no pasan de un metro en las reas de mayor acumulacin. Las arenas
son de grano grueso y color gris oscuro, debido a su alto contenido de
ferromagnesianos. Estos depsitos presentan generalmente una superficie
ondulada, a manera de rizaduras de oleaje (ripple marks), cuyas crestas estn
separadas de 1.00 a 1.50 m, con desniveles de hasta 20.00 cm. En la actualidad
son estticos o con poca movilidad y ocupan las partes planas, o suaves
depresiones que ocurren en la zona costera.
Los mantos de arena ms fina y clara, compuesta mayormente por cuarzo, tienen
una mayor movilidad y cubren igualmente grandes extensiones, invadiendo incluso
las zonas de arenas oscuras, en las que muchas veces se deposita, rellenando las
depresiones dejadas por las rizaduras antes indicadas. Estos mantos cuando se
presentan en superficie rizada, es a escala mucho menor, que en los depsitos
anteriores.

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Otras acumulaciones elicas de gran volumen, son las dunas ubicadas mayormente
en la margen derecha del Ro Ica, en la localidad de Guadalupe, siendo su
ocurrencia impresionante, constituyendo un depsito de 63.00 km. de longitud en
direccin Norte-Sur y un ancho promedio de 10.00 km. Para estos depsitos se
estima un espesor mximo de 100.00 a 150.00 m., aparentando tener un mayor
espesor hacia el lado derecho del Ro Ica.
Otro tipo de deposicin elica, son las acumulaciones arcillosas que se presentan
en las faldas de los cerros de las estribaciones andinas. Estn constituidas por un
polvo muy fino, suelto, que incluso llega a depositarse en las partes ms altas de
los cerros. Provienen de las pampas costaneras y son transportados por los fuertes
vientos que reciben el nombre de Paracas.
Los depsitos aluviales en la zona se encuentran cubriendo a las formaciones
antiguas, como son a la Formacin Guaneros, Grupo Yura, Rocas Intrusivas del
Batolito de la Costa y Depsitos Aluviales.

2.2.2.3 Rocas Intrusivas

a) Prfido grantico (P-p-gr)

Los afloramientos identificados regionalmente, se encuentran en la regin
comprendida entre la pennsula de Paracas y el Cerro Los Mdanos, y en la zona
del cerro Rojo de Punta Colorada. En la zona de estudio, los afloramientos ms
cercanos se encuentran al Sur de los cerros Chiquero Grande, por la zona de
Ocucaje. Hacia el Norte los prfidos tienden a adoptar una matriz ms fina,
hacindose paulatinamente gruesa hacia el Sur.
Por la zona del cerro Rojo de Punta Colorada, el intrusivo es de color rojo vivo con
una variedad de texturas. Este intrusivo es cortado por una serie de diques de
subvolcnicos. Aunque las texturas porfirticas son las que predominan, se nota un
pequeo cuerpo de granito con pocas plagioclasas, caracterizado por el tamao
algo mayor de sus ortosas (3 mm.), en relacin a los dems componentes, donde la
biotita es escasa y ms finamente cristalizada. Su composicin tiene tendencia
alcalina, con ortosa 44%, cuarzo 34%, plagioclasas 16% y el porcentaje restante
constituido por mficos, representados parcialmente por biotitas y minerales
secundarios. Este cuerpo parece estar cortado por un microgranito de composicin
similar al anterior, pero de color ms claro y con menor cantidad de cuarzo en su
composicin, exhibiendo una textura micropegmattica.

b) Batolito de la Costa

Diorita (K-di-p)

Se encuentra ampliamente distribuido en la margen izquierda del Ro Ica, CAP
Huaman, en la cuenca media, conformando los cerros Cervantes, La Bandera,
Loma Redonda (Santiago) y Trapiche.
Las rocas corresponden a la Superunidad Pampahuasi. Su litologa corresponde a
las dioritas, y su mineraloga est constituida por hornblenda sin ncleos de
piroxenos, poca hornblenda acicular y euhedral y, biotita en placas poikilticas. La
hornblenda y biotita estn en igual proporcin.
El contacto exterior del plutn es con los gabros, en los cuales al igual que en las
dioritas se observa deformacin. La superunidad en el medio est disectada por
una tonalita ms joven de la unidad Tiabaya. En algunos lugares, en el lado
occidental del plutn, la diorita presenta localmente enriquecimiento en feldespato
potsico; este fenmeno se debe a metasomatismo, relacionado con la proximidad
de las rocas monzonticas de la Super-unidad Linga.

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Monzonita Humay (Km-h)

Corresponde a la Super-unidad Linga, constituye el emplazamiento ms antiguo del
Batolito de la Costa, segmento Arequipa. En el rea de estudio se encuentran
afloramientos regularmente extensos en la margen derecha e izquierda del Ro Ica,
por la zona de San Jos de los Molinos, conformando los cerros Coquimbana,
Qojujate y Yunque.
La mineraloga de esta super-unidad consiste en hornblenda con ncleos de
piroxenos, hornblenda euhedral sin ncleos y, biotita poikiltica a subhedral (la
hornblenda domina la biotita), placas grandes de feldespato potsico y plagioclasa.
La formacin de emplazamiento de las unidades Linga ha sido pasiva, con
procesos de hundimiento de Caldera; los contactos con la roca envolvente y las
otras unidades son ntidos, rectilneos y su direccin est controlada por el patrn
regional de fallamiento y por los fracturamientos de pequea escala.
Muchos contactos estn fallados o pasan a fallas normales con la roca envolvente,
lo que indica la importancia de los movimientos verticales, durante el
emplazamiento de la super-unidad.

Gabros (K-gb).

Se encuentra aflorando en pequeas reas de la margen derecha e izquierda del
Ro Ica, por la localidad de la Mina Los Hermanos y tambin en los cerros Cansas.
Corresponden a la Super-unidad Patap, que est constituida por gabros variables
en su composicin, pertenecientes al primer episodio de los intrusivos del
plutonismo batoltico. La constitucin mineralgica de los gabros es de olivino,
piroxenos, hornblenda y plagioclasa, que regionalmente se les clasifica en cinco
grupos, que son : gabro de olivino y piroxeno, gabros de dos piroxenos, gabro de
augita y hornblenda, gabro de hornblenda y diorita de hornblenda, siendo las ms
comunes el gabro de augita y hornblenda, y el gabro de hornblenda.
En las zonas que es posible observar los contactos, se nota que los gabros estn
cortando en forma transversal y truncando los ejes de pliegues de formaciones del
Albiano tardo. De otra parte, los gabros han sido disectados por miembros ms
jvenes del batolito y slo se encuentran como techos colgantes, tabiques o
remanentes, dentro de las super-unidades ms jvenes.

2.2.2.4 Geologa Estructural

Estructuralmente, en la zona se distinguen fallas geolgicas inactivas, fracturas,
juntas, alteraciones, plegamientos y contactos geolgicos, los mismos que se
describen a continuacin:

a) Fallas Geolgicas

Son estructuras geolgicas que tienen importancia en cualquier proyecto de
ingeniera, debido a que son perturbaciones que en algunos casos determinan que
los terrenos sean inadecuados como fundacin o necesiten tratamientos especiales
para la seguridad de las obras.
Las fallas geolgicas en el rea de estudio, estn afectando principalmente a las
rocas intrusivas.
En la Formacin Guaneros se tiene la falla Jato-Paraya de direccin SE-NW, que
es la que habra ocasionado el cambio de direccin EN-SW a NS del ro Ica.
Tambin se tiene una falla en el contacto de la Formacin Guaneros con la
Formacin Chocolate, en la zona de Portachuelo al Oeste de la ciudad de Ica.

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En el Grupo Quilman se ha observado una falla de direccin SE-NO, en contacto
con rocas intrusivas de la Monzonita Humay, al SO de los cerros Cruz Pata y Jatum
Diablo. Tambin hay una falla de direccin E-W en esta formacin, en contacto con
rocas del tipo gabros, en la margen izquierda del ro Ica sobre la quebrada Ccasa.
En las rocas intrusivas, en parte Norte de la zona de estudio, margen derecha del
ro Ica, se tiene una falla de direccin SE-NO. Se presentan las rocas intrusivas de
la monzonita Humay en contacto con rocas sedimentarias del Grupo Quilman. En
la margen izquierda, entre la quebrada Raquel y Ccasa, hay una falla de direccin
E-O, sobre rocas de la Monzonita Humay. Tambin atraviesa sobre rocas del tipo
gabros y, en el contacto de los gabros, con rocas del Grupo Quilman. Tambin se
tiene la falla por la quebraba La Mina, que se emplaza en rocas intrusivas de la
Monzonita Humay, Monzonita Rinconada y Gabros. En la parte Sur del Proyecto,
desde el punto de vista regional, a 30 km al SO de Ocucaje, cabe mencionar la
presencia de un sistema de fallas de direccin SE-NO y SO-NE sobre rocas
adamelitas-granodioritas, entrecruzndose muchas de ellas entre s.

b) Alteracin Hidrotermal

El proceso de actividad hidrotermal se presenta en la zona en forma de
mineralizacin, y tiene su influencia por medio de las fracturas en las rocas ya
formadas. Las soluciones hidrotermales Yura han afectado a las rocas
sedimentarias en los contactos de las zonas donde se ha producido los flujos
mineralizados, a travs de las fracturas, producindose en ellas alteraciones
qumicas, relleno de fracturas y superficies estratificadas con mineralizacin en
forma de diques y vetas. Se manifiesta claramente en las rocas, produciendo
coloraciones de limonitas producto de la alteracin de los minerales de fierro. Este
proceso tambin se produce en gran parte de las rocas intrusivas de la margen
derecha del ro Ica, entre Hornillos y El Palto, donde se han ubicado una serie de
minas.
Localmente, la alteracin hidrotermal en las rocas se circunscribe a la zona de
fracturamiento y/o fallas, en zonas bien limitadas, y afecta slo a la zona de fractura
o falla.

c) Contactos

Existe una variedad litolgica, desde rocas sedimentarias del tipo volcnicas,
andesticas y rocas intrusivas de diversa variedad, como son adamelitas, diorita,
gabro, prfidos granticos y granitos, las mismas que tienen diferente edad
formacional, por lo que los contactos entre ellos, s bien no son zonas de riesgo
geolgico (no hay fallas activas), se les debe considerar como puntos de
debilitamiento y/o perturbacin. Los contactos que interesan al estudio son:

Contacto Intrusivo Volcnicos.
Donde los tipos litolgicos predominantes son entre monzonita diorita - andesita,
diorita andesita, gabro andesita y monzogabro andesita, presentndose estos casos
en la margen derecha e izquierda del Ro Ica, en la parte Norte de la zona de
estudio.

Contacto Intrusivo Intrusivo.
Donde los contactos que se presentan son entre adamelita Humay- adamelita
Rinconada, adamelita Humay gabro y adamelita diorita, tambin se presentan
en la zona Norte del rea de estudio, en las dos mrgenes del Ro Ica.


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Contacto Volcnico - Volcnico.
Este tipo se presenta entre rocas de diferente tipo y edad; entre rocas de la
Formacin Chocolate y las rocas andesitas de la Formacin Guaneros, se
presentan en la zona Sur-oeste de estudio se tiene contactos entre andesitas-
andesitas, andesitas-brechas andesticas, los mismos que no tiene diferencia de
caractersticas geotcnicas de los materiales.

Contacto Volcnico - Sedimentario.
Este tipo se presenta entre rocas de diferente tipo y edad; entre rocas de la
Formacin Chocolate y las rocas andesitas de la Formacin Guaneros, se
presentan en la zona Sur-oeste de estudio se tiene contactos entre andesitas-
andesitas, andesitas-brechas andesticas, los mismos que no tiene diferencia de
caractersticas geotcnicas de los materiales.

d) Plegamientos

No se han observado plegamientos en las formaciones geolgicas descritas, sin
embargo en los materiales de la Formacin Guaneros se ha encontrado una
inclinacin general de las capas de 25 a 45, hacia el Norte y noreste.

e) Fracturas

En las rocas volcnicas el fracturamiento es diverso; unas asociadas a las
perturbaciones estructurales y otras a los procesos formacionales, como es el caso
del enfriamiento y contraccin de las masas de flujos volcnicos. Las
discontinuidades se presentan en diferentes direcciones. En las rocas intrusivas,
por los mismos procesos tectnicos, se han producido fracturas en diversas
direcciones, pero que no son significativas para los fines del proyecto; sin embargo
se puede observar que en las rocas volcnicas el fracturamiento es mayor y
desordenado, por lo que en la explotacin de estas rocas, se obtienen tamaos
menores a 40.00 cm. En el caso de las rocas intrusivas, el fracturamiento es menor,
recuperndose tamaos de hasta 0.80 cm. El prfido grantico es mayor a 1.00 m y
tambin en el caso de la monzodiorita que aflora por la bocatoma La Achirana.

2.2.2.5 Geodinmica Externa

Los procesos de geodinmica externa que se producen en la zona de estudio y en
orden de importancia para el Proyecto son los siguientes: flujos aluvinicos tipo
huaycos, erosin en ros, procesos de inundacin y sedimentacin en cursos de
ros y quebradas, crcavas, meteorizacin fsico-qumica, disyuncin, derrumbes y
pequeos deslizamientos.

a) Flujos Aluvinicos ( Huaycos )

Es un fenmeno geodinmico, que si bien es de ocurrencia eventual, tiene mucha
importancia, ya que es el fenmeno geodinmico causante de los desbordes e
inundaciones del Ro Ica, siendo este uno de los aspectos fundamentales de la
concepcin del Proyecto, en cuanto se refiere a prevenir los daos que pudieran
ocasionarse en el futuro, a lo largo de todo el curso del Ro Ica y cerros proluviales
de la margen izquierda del Ro Ica, tomando en cuenta que en ambas mrgenes del
ro se han asentado terrenos de cultivo.
Tambin es necesario mencionar que dicho ro cruza la ciudad de Ica, por lo cual
existe el latente riesgo de desbordes y como consecuencia de ello, se generen
daos de gran magnitud.

Pgina N 22

Los flujos (huaycos) concuerdan con las avenidas del ro, en pocas de fuertes
precipitaciones pluviales. Esta situacin principalmente ha ocurrido durante el
Fenmeno El Nio, presentndose fuertes caudales inusuales que se encausan y
recorren todo el cauce con fuertes velocidades, teniendo en su masa slidos en
suspensin y en arrastre, que en la parte inicial y hasta la parte media, mayormente
son granulares del tipo gravas arenosas con algunos cantos. Sin embargo, de la
parte media y hacia el final se depositan suelos eminentemente arenosos. Estos
flujos violentos y con slidos temporales, en nuestro medio los denominamos
huaycos, los cuales se producen constantemente, concordando con las mximas
avenidas.

b) Erosin Fluvial

La erosin fluvial es el desgaste que produce la dinmica hidrulica de ros y
quebradas actuando sobre las mrgenes y fondo de los cauces. La erosin fluvial
ocurre especialmente en los cursos de rgimen torrentoso y durante la poca de
avenidas, como es el caso del Ro Ica y sus Quebradas. (Tortolitas, Cansas, etc)
En el rea del Proyecto se manifiesta tanto la erosin lateral como de fondo, de all
que se presentan numerosas curvas del ro, golpeando indistintamente en
diferentes puntos de las mrgenes, a lo largo de todo el cauce del ro, produciendo,
socavacin y como consecuencia de ello prdida de soporte y derrumbe de las
paredes, por inestabilidad de los mismos.

c) Inundacin

Los problemas de inundacin se generan cuando la capacidad del curso no es
suficiente para el pase de aguas extraordinarias o cuando encuentra dificultades
naturales, como es la colmatacin de cauces o, artificiales, como encauzamientos
donde el ancho del cauce no soporta los caudales extraordinarios que se producen.
Este es el caso del Ro Ica, a cuyo largo de todo el curso de estudio genera
inundaciones en diversos sectores, los que sern identificados y descritos en la
parte de geodinmica local.

d) Sedimentacin y Colmatacin

El fenmeno de sedimentacin en el ro Ica se produce mayormente en los tramos
de muy baja pendiente, como es el caso de la Bocatoma La Venta, donde se puede
observar que el curso viene siendo colmatado constantemente, produciendo la
acumulacin de materiales arenosos principalmente, debindose tener tambin en
cuenta este aspecto para los diseos respectivos.

e) Meteorizacin y Disyuncin

Este proceso corresponde eminentemente a rocas que se encuentran mayormente
fuera del cauce. Este proceso se presenta en diferente grado, a consecuencia de
diversos factores, como son el aspecto estructural, condiciones climticas,
infiltracin de aguas superficiales y naturaleza de las rocas. En la zona de estudio
este fenmeno se produce mayormente en las rocas intrusivas y volcnicas
sedimentarias, si bien la disyuncin alcanza algunos metros de espesor, la
meteorizacin es muy superficial ya que las rocas por su naturaleza y constitucin
litolgica son masivas, compactas y resistentes.


Pgina N 23

f) Derrumbes

Este fenmeno principalmente tiene relacin con afloramientos de rocas volcnicas
e intrusivas que en las partes altas cerca a las cumbres, se producen algunos
derrumbes muy localizados. En el caso del curso del Ro Ica, por accin de la
dinmica del ro, a lo largo de su emplazamiento, y ante las avenidas que se
producen constantemente, se produce el fenmeno de erosin y socavacin en los
taludes, en suelos produciendo inestabilidad y derrumbes localizados, los cuales
son muy numerosos y dispersos en distintos lugares.

g) Estabilidad de Taludes

Dado que la zona especfica de estudio corresponde a una zona plana, no se han
observado indicios o huellas de ocurrencia de deslizamientos, tampoco se ha
observado dicho fenmeno en el mbito del proyecto. Lo que se ha observado son
erosiones laterales y cadas de las terrazas que se hallan en ambas mrgenes en
ciertos tramos, por lo que es conveniente se planteen las obras de encauzamiento
necesarias a fin de proteger los cultivos.

2.2.2.6 Hidrogeologa

A lo largo del cauce del ro Ica, se han observado elementos granulares
permeables, a travs de los cuales cuando se producen las fuertes avenidas y
discurre agua por el lecho, se producen fuertes y constantes infiltraciones, a lo largo
de todo el cauce de la zona de estudio, generndose un acufero sub-superficial en
la zona del cauce Se ha encontrado la napa a un promedio de 4 m. de profundidad
en la bocatoma La Venta, medida hecha en el mes de diciembre (estiaje). Este
acufero es potente, el cual es explotado constantemente por medio de una batera
de pozos, que son utilizados para fines de regado.

2.2.2.7 Tectnica

Regionalmente en el rea de estudio, durante el Precambriano y Paleozoico
Inferior, se ha determinado que se desarrollaron complejos eventos de deformacin
y metamorfismo, pero dado que los afloramientos de rocas de estas edades se
encuentran alejados de la zona de obras no se van a realizar mayores comentarios.
A partir del mesozoico el rea sufri deformacin de dos tipos, lo que ha conducido
a clasificarla en dos unidades estructurales bien definidas. La primera,
correspondiente al plegamiento de la secuencia mesozoica, ms claramente
expuesto en las estribaciones andinas que en la regin costera, y la segunda, el
fallamiento en bloques, ms evidente en la regin de la costa puesto que la regin
andina se ve un tanto oscurecida por el emplazamiento del Batolito de la Costa.
La zona plegada que corresponde a la deformacin compresional tiene su ms
clara manifestacin en el plegamiento existente en la Cordillera occidental, y llega
su influencia hasta las Estribaciones Andinas, donde se presenta interrumpida por
presencia de los diversos cuerpos que forman el batolito de la Costa. El
plegamiento se caracteriza por la suavidad de sus estructuras, pudiendo haber
estado controlado su desarrollo por la litologa. Es posible que el factor litolgico
pueda estar enmascarando un control tectnico, si se asume que los esfuerzos
causantes de este plegamiento fueron menores en la zona occidental del rea
estudiada. Esta menor intensidad tendra su origen en la situacin marginal del rea
en relacin a la simetra de la cuenca, teniendo en cuenta que el mayor espesor de
los sedimentos se encuentra en el Este y que guarda relacin con la magnitud de la
deformacin.

Pgina N 24

La zona de fallas, en la regin costera de la zona de estudio, se caracteriza por un
fallamiento en bloques, cuya existencia se interpreta al observar afloramientos de
rocas intrusivas, con uno o ms lados rectos que destacan ntidamente en las
pampas. En la zona que afloran las rocas volcnicas y sedimentarias del Jursico y
Cretcico, el fallamiento es evidenciado por la falta de continuidad en la
estratificacin, por la abrupta desaparicin de estructuras y por el cambio brusco de
litologas. Muchas fallas presentan un salto relativamente corto y algunas son slo
fracturas, mientras que en otras las relaciones estratigrficas actuales permiten
indicar que el salto de falla es de considerable magnitud. Este fallamiento en
bloques no responde a un solo evento de distensin, sino posiblemente es el
resultado de un fenmeno cclico que abarca gran parte de la historia geolgica del
rea, cuyo ltimo episodio (el ms importante) estuvo asociado al levantamiento
final de la Cordillera Andina. La orientacin del Ro Ica, as como el corte vertical de
los cerros que limitan el Oeste, conducen a interpretar la existencia de una falla
paralela que cort su trayectoria, desvindola; debido a la escarpa originada.
Aunque aparentemente los sedimentos terciarios parecen ocurrir a un nivel menor
en el lado oriental de la estructura, cabe la posibilidad de que esto sea el resultado
de la sedimentacin original, que se llev a cabo sobre una topografa de relieve
abrupto, en bloques, que en la actualidad est siendo nuevamente expuesta por el
actual proceso erosivo. De ser as esta falla tendra una edad preterciaria y el
cambio del curso del Ro Ica, puede deberse a la presencia de rocas resistentes a
la erosin.
En resumen el rea de fallamiento en bloques, situada en la zona costanera, ha
sufrido las consecuencias del plegamiento andino, pero con una menor intensidad,
siendo su caracterstica principal presentar una serie de bloques originados por
varios eventos de fallamiento, difciles de localizar exactamente en el tiempo, pero
correlacionados con los perodos de reacomodo, los cuales fueron generados
despus del plegamiento andino y, posteriormente, con la etapa de ascensin del
litoral y levantamiento final de la cordillera.

2.2.3 Geologa Local de la Bocatoma Amara - Santa Ana

2.2.3.1 Geomorfologa

La zona donde se ubican la Bocatoma Amara - Santa Ana, corresponde a la parte
baja de la cuenca del Ro Ica, en su mayor extensin corresponde a una zona de
terraza aluvial en su parte inicial y media, y la parte final corresponde a la zona del
cauce actual del ro Ica. Las unidades geomorfolgicas locales son:

Zona de terraza
Esta terraza, es una zona plana o de ligera pendiente, su nivel est de 1.50 a 2.0 m,
encima del cauce del ro o de la zona de erosin que afect el Fenmeno El Nio.

Cauce del ro
Esta unidad geomorfolgica se emplaza en la zona encausada del ro Ica, es una
superficie plana.

2.2.3.2 Litoestratigrafa

A lo largo del emplazamiento de la Bocatoma Amara-Santa Ana, en superficie se
han distinguido unidades geolgicas del Cuaternario Reciente, compuestos por
depsitos aluviales, sean rellenos (antrpicos), arenas y arenas limosas Qr-al (a),
Limos Qr-al (L) y gravas y arenas Qral (ga), y hacia la parte alta hacia la derecha
de la zona de salida rocas volcnicas del Cretceo Kis-q. (Grupo Kilman)

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2.2.3.3 Hidrogeologa

La hidrogeologa est ntimamente ligada a la infiltracin rpida de las aguas
superficiales a travs de los estratos aluviales del ro, que estn conformados por
arenas, el lmite impermeable es el basamento rocoso que se encuentra profundo,
lo que hace que estos materiales aluviales representen a un acufero importante.

2.2.3.4 Geodinmica externa

La Bocatoma Amara - Santa Ana se encuentra ubicada en una zona plana, donde
no se presentan fenmenos de geodinmica tipo deslizamientos, derrumbes, etc.

2.2.4 Geotecnia

2.2.4.1 Investigacin de Campo

El trabajo de campo, se inici con el reconocimiento del rea de Investigacin
observando la topografa, el permetro y la ubicacin del terreno. Luego se procedi
a la ubicacin de las calicatas de exploracin tomando en cuenta la ubicacin de la
bocatoma.
Una vez reconocido el sistema de riego existente en el valle de Ica, (observando su
ubicacin, topografa, taludes de los canales de riego y el uso actual del terreno), se
procedi a la ubicacin de los puntos de exploracin tomando en cuenta el rea a
evaluar, excavndose dos (02) calicatas de exploracin a cielo abierto en forma
rectangular de 1.20m x 2.00m hasta una profundidad de 3.00 m.
La exploracin estuvo definida por la profundidad activa del suelo, evaluada en
funcin de los canales, bocatomas y estructuras hidrulicas a reconstruir a lo largo
del sistema de riego existente en el valle de Ica; procediendo inmediatamente a
registrar el PERFIL ESTRATIGRAFICO predominante en la exploracin,
identificando y clasificando visualmente los estratos existentes.
Para obtener los parmetros de resistencia del suelo, se procedi a evaluar el perfil
estratigrfico existente en las 02 calicatas exploradas, encontrndose que el rea
Investigada presenta un perfil estratigrfico heterogneo donde predominan las
arenas sean finas, gruesas. Luego se procedi a obtener dos (02) muestras
inalteradas (en ambas tomas); a una profundidad promedio de 1.50 m de
profundidad, las que debidamente protegidas se trasladaron al Laboratorio de
Suelos de la FIC-UNICA para someterlas a Ensayo de Corte Directo y determinar
los parmetros de resistencia que permitirn obtener la Capacidad de Carga por
corte y por asentamiento.
En el Cuadro N 2.3, se muestra la ubicacin e identificacin de la calicata y/o
excavacin realizada para las investigaciones geotcnicas.

2.2.4.3 Ensayos de Laboratorio

En el Laboratorio de Mecnica de Suelos, se realiz la identificacin y clasificacin
de las muestras representativas y se procedi a ejecutar con ellas, la determinacin
de las propiedades fsicas y mecnicas mediante Ensayos efectuados bajo normas
y especificaciones correspondientes para estos casos (ASTM, ASSHTO,
INTINTEC, Etc.). La relacin de ensayos de laboratorio efectuados son:

- Contenido de Humedad ASTM D 2216
- Anlisis Granulomtrico ASTM D 422
- Limite Lquido y Lmite Plstico ASTM D 4318

Pgina N 26

Cuadro N 2.3

Ubicacin e Identificacin de Calicatas

ZONA IDENTIF. UBICACIN
PROF.
(m)
Bocatoma Amara
Bocatoma Santa Ana
C - 75
C - 76
15.00 m aguas
arriba de la toma
20.00 M aguas
arriba de la toma
3.00
3.00

- Clasificacin de suelos (SUCS) ASTM D 2487
- Densidades ASTM D 1556
- Peso Especfico ASTM D 854
- Compactacin Proctor Modificado ASTM D 1557
- Ensayo de Corte Directo ASTM D 3080
- Anlisis Qumico del contenido de sales abrasivas al concreto

2.2.4.4 Evaluacin Geotcnica de la Bocatoma

a) Perfil Estratigrfico

Como resultado de la exploracin de campo, de los Ensayos de Laboratorio e
interpretacin de los mismos, se elabor el Perfil Estratigrfico correspondiente.
El Primer Estrato, se encuentra desde el nivel de terreno y llega hasta una
profundidad de 1.40 m. Corresponde a un estrato de suelo de color plomo claro,
cuya matriz predominante es una arena mal graduada.
El Segundo Estrato, se encuentra desde una profundidad que va desde los 1.40 m
hasta una profundidad de 3.00 m. Corresponde a un Estrato de suelo plomo oscuro,
cuya matriz predominante es una arena de grano fino. En el Anexo N 04, se
muestra el perfil estratigrfico encontrado.

b) Granulometra

Desde la superficie del lecho del ro hasta una profundidad promedio de 1.40 m, el
suelo predominante es una capa horizontal de arena gruesa media mal graduada
de partculas cuya fraccin granulomtrica est constituida por 1.93 % de Gravas,
98.07 % de arenas.
A nivel de cimiento, los suelos son granulares identificados como Arenas finas de
origen elico. Las fracciones granulomtricas de estos suelos, corresponden a
arenas 98.90% y finos 1.10%. En el Anexo N 04, se muestran los resultados de los
anlisis granulomtricos realizados.

c) Clasificacin

El suelo predominante en la zona de estudio es identificada como Arena mal
graduada no plstica en estado semidenso, clasificada como SP.


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d) Humedad y Densidad Natural

La humedad natural del estrato predominante varia de 2.47% a 3.77%
La densidad natural es de 1.58 t/m
3
.

e) Peso Especfico y Absorcin

El peso especfico de la fraccin < a la N 4, es de 1.63. La absorcin de la arena
es de 0.82 %.

En el Cuadro N 2.4, se muestra un resumen de las caractersticas principales de
los suelos encontrados.

Cuadro N 2.4

Caractersticas de los Suelos Encontrados

LL
(%)
LP
(%)
IP
(%)
C - 75, E - 1 0.00 - 1.40 1.93 98.07 0.00 0.00 0.00 2.47 ---- SP -----
C - 75, E - 2 1.40 - 3.00 0.00 100.00 0.00 0.00 0.00 3.77 1.63 S P 1.58
Agregado
Grueso
(%)
D
e
n
s
i
d
a
d
N
a
t
u
r
a
l
(
t
n
/
m
3
)
Excavacin
Profund.
(m)
Agregado
Fino
(%)
Lmites Consistencia
H
u
m
e
d
a
d
N
a
t
u
r
a
l
(
%
)
P
e
s
o
E
s
p
e
c
f
i
c
o
(
g
r
/
c
c
)
C
l
a
s
i
f
i
c
a
c
i
n
S
U
C
S

f) Resistencia

Para la determinacin de los parmetros de resistencia, se realiz un ensayo de
corte directo a la muestra extraida de la calicata C-75, encontrndose los siguientes
resultados:

Angulo de friccin : = 34 y = 24.241.
Densidad natural : 1.58 gr/cm3
Cohesin : 0

En el Anexo N 4, se muestra los resultados del ensayo de corte directo realizado.

g) Ataque Qumico

Del anlisis fsico realizado a los suelos y agregados encontrados en la calicata C-
75, se observan los siguientes resultados:

PH 7.20
Cloruros 335.84 ppm
Sulfatos 100.00 ppm
Sales Solubles Totales 591.40 ppm

Evaluando los resultados de laboratorio con los valores de la Tabla N 01 y las
normas peruanas de estructuras concluimos que se puede esperar un leve ataque
al concreto por lo que se recomienda emplear Cemento Portland Tipo I.


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Tabla N 01

Presencia en el suelo de: p.p.m.
Grado de
alteracin
Observaciones
0 - 1,000 Leve Ocasiona un ataque qumico
* SULFATOS 1,000 - 2,000 Moderado al concreto de la
2,000 - 20,000 Severo cimentacin
> 20,000 Muy severo
Ocasiona problemas de
* CLORUROS > 6,000 Perjudicial corrosin de armaduras o
elementos metlicos
Ocasiona problemas de
** SALES SOLUBLES > 15,000 Perjudicial prdida de resistencia
TOTALES mecnica por problema de
lixiviacin.
* Comit 318-83 ACI
** Experiencia existente

2.2.5 Materiales de Construccin

Para desarrollar este tem, se ha tomado como referencia la informacin existente
en el tomo 1.3 Geologa y Geotecnia, del estudio definitivo para el Control de
Desbordes e Inundaciones del Ro Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla, que fuera
desarrollado entre los aos 1999 - 2002 y que abarco todo el valle de Ica. En este
numeral, se mostrarn los resultados de la exploracin realizada para:

- Agregados para concreto.
- Materiales para relleno.
- Cantera de rocas.
- Agua para concreto.

2.2.5.1 Agregados para Concreto

a) rea de Prstamo Yaurilla - Parcona

La cantera de agregados para concreto, se encuentra en Yaurilla Parcona, el cual
es un rea de prstamo que se ubica a 6.00 km. de la ciudad de Ica, de las cuales
2.70 km estn asfaltados el resto es por una trocha carrozable en regular estado de
conservacin. Corresponden a depsitos proluviales (cono deyectivo), en terrenos
de muy suave pendiente, constituidos por gravas arenosas subangulosas limpias.
Esta cantera, se encuentra a una distancia promedio de 78.00 km de la bocatoma
Amara - Santa Ana.
Esta rea de prstamo esta en actual explotacin, existiendo bancos donde se
puede observar claramente que el espesor en dicha rea de prstamo, supera los
5.00 m de espesor. El volumen estimado es el siguiente:

rea : 1000000.00 m
2

Espesor til : 5.00 m
Volumen bruto : 5000000.00 m
3

Volumen efectivo : 4000000.00 m
3
(20% castigo)


Pgina N 29

b) rea de Prstamo Sacta 1 y Sacta 2

Se encuentra al Sur de la ciudad de Ica, a 23.50 km aproximadamente, partindose
de dicha ciudad y dirigindose por la Carretera Panamericana Sur que es asfaltada,
se llega al km 325.50 donde se encuentra el desvo a la derecha y en una longitud
de 2.50 km se llega a la zona de prstamo Sacta 1 y Sacta 2, al pie de los cerros de
la zona. Corresponden a depsitos proluviales de cono deyectivo, donde la
pendiente es suave y se nota que la zona es explotada ocasionalmente. Se
observan bancos superiores a 5.00 m de espesor. Esta cantera tiene dueo.
Amara - Santa Ana.
Se ha calculado el volumen de dicha zona, con los siguientes resultados:

3

3
(20% castigo)

c) rea de Prstamo Paraya

Se encuentra al Sur de la ciudad de Ica, a 26.00 km aproximadamente, partindose
de dicha ciudad y dirigindose por la Carretera Panamericana Sur que es asfaltada,
se llega a la zona por medio de a un desvo a la derecha por el km 332.00 y en una
longitud de 1.75 km sobre una trocha en regular estado de conservacin, se llega a
la zona de prstamo Paraya, al pie de los cerros de la zona. Corresponden a
depsitos proluviales de cono deyectivo, donde la pendiente es suave. En esta
zona se presentan bancos superiores a 3.00 m de espesor. El acceso ha sido
destruido siendo necesario habilitar un pase.
Amara - Santa Ana.
Se ha calculado el volumen de dicha zona, con los siguientes resultados:

3

3
(20% castigo)

2.2.5.2 Materiales para Rellenos

Con la finalidad de obtener materiales que sirvan como rellenos, se puede usar la
zona de prstamo descrita anteriormente para agregados. A estos rellenos los
podemos catalogar como rellenos granulares limpios, estos materiales tambin se
los pueden usar como filtros. El contenido de finos que pasa la malla N 200 es
inferior al 5.00 %.

2.2.5.3 Canteras de Piedra para Gaviones

Para el aprovisionamiento de fragmentos de roca que se requieren para las obras
que contempla el Proyecto, se han considerado cuatro (04) yacimientos, los mismos
que se describen a continuacin:
a) Cantera CRM-9 (Sacta)

Ubicacin : Se ubica a 23.50 km de la ciudad de Ica y a 5.00 km de la
bocatoma La Venta. Se halla en una quebrada de cono
deyectivo, de la margen derecha del Ro Ica y
corresponde a la misma zona identificada para agregados
para concreto. Tiene dueo.

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Clasificacin : Cantos
Tipo de roca : Andesita.
Edad : Cuaternaria.
Estructura : Depsito proluvial de cono deyectivo de quebrada, cantos
subangulosos, tamao mximo 20.00 cm.
Explotacin : Seleccin y recoleccin.
Volumen : 6,000.00 m
3

Distancia a la Obra : A 52.00 km de la bocatoma Amara Santa Ana.
Acceso : La carretera afirmada llega a la zona de cantera.

b) Cantera CRM-10 (Paraya)

Ubicacin : Se ubica a 26.00 km de la ciudad de Ica y a 10.00 km de
la bocatoma La Venta. Se halla en una quebrada de cono
deyectivo, en la margen derecha del Ro Ica, corresponde
a la misma zona identificada tambin para agregados
para concreto y rellenos.
Clasificacin : Intrusiva
Tipo de Roca : Prfido grantico.
Edad : Paleozoico.
Estructura : Lecho. Depsito proluvial de cono deyectivo de quebrada,
cantos subangulosos, tamao mximo 30.00 cm.
Explotacin : Seleccin y recoleccin.
Volumen : 7,000.00 m
3

Distancia a la Obra : A 45.00 km de la bocatoma Amara Santa Ana.
Acceso : Ha sido destruido siendo necesario habilitar un acceso.

c) Cantera CRM-11 (Pinilla)

Ubicacin : Se ubica a la margen izquierda del Ro Ica a 200.00 m de
la Bocatoma Pinilla km 3+328. Cantera que anteriormente
ha sido explotada.
Clasificacin : Volcnica
Tipo de Roca : Andesita.
Edad : Dursica.
Estructura : Masiva, se puede recuperar hasta un tamao de 1.00 m,
mayormente de 0.30 a 0.80.
Explotacin : Voladuras
Volumen : 30,000.00 m
3

Distancia a la Obra : A 48.00 km de la Bocatoma Amara Santa Ana

2.2.5.4 Agua para Concreto y Otros Usos

Es importante la valoracin de la calidad de la calidad del agua par la mezcla del
concreto debido a que sus constituyentes pudieran generar reacciones que
ocasiones alteraciones perjudiciales tales como, retardo del tiempo de fraguado,
reduccin de resistencia, cambios volumtricos, desintegracin, etc.
El agua para las obras provendr principalmente del ro Ica o en su defecto la
fuente ser subterrnea. En el Cuadro N 2.4, se dan los resultados de ensayos
fsicos-qumicos elaborados por la empresa ATA S.A., en el marco del estudio
definitivo del PIP Control de Desbordes e Inundaciones del Ro Ica y Quebrada
Cansas/Chanchajalla y en el Cuadro N 2.5, se muestran los lmites permisibles.


Pgina N 31

Cuadro N 2.4

Resumen de Resultados de Anlisis Fsico/Qumico

Determinaciones Und.
FUENTE
Ro Ica
La Achirana
Subterrnea
Santiago
Subterrnea
Paraya
Laguna
PH 7.61 7.25 7.46 7.16
Conductividad elctrica US/cm 355.00 2,260.00 520.00 5,900.00
Sales Solubles Totales p.p.m. 1,424.00 324.00 4,332.00
Carbonatos p.p.m. 4.30 4.30 4.30 4.30
Bicarbonatos p.p.m. 70.00 626.00 139.00 156.00
Sulfatos p.p.m. 63.10 105.00 86.80 1,697.00
Cloruros p.p.m. 20.40 282.00 12.60 1,068.00

Fuente: Estudio Definitivo Control de Desbordes e Inundaciones del Ro Ica y Quebrada
Cansas/Chanchajalla

Cuadro N 2.5

Anlisis Fsico Qumicos del Agua
Lmites Permisibles

ENSAYO UNIDADES
LIMITE
PERMISIBLE
FISICOS
pH Unid. entre 5.50 y 8.00
Sales Solubles Totales mb/L 1,500.00

QUIMICOS
Carbonatos y Bicarbonatos p.p.m. mx. 1,000.00
Alcalinas p.p.m. mx. 600.00
Sulfatos (in SO4) p.p.m. mx. 1,000.00
Cloruros (in Cl)

2.3 CLIMATOLOGIA E HIDROLOGIA

En este numeral, se presenta un resumen del estudio de Climatologa e Hidrologa
desarrollado por el PETACC en el marco del estudio de factibilidad del proyecto
Control de Desbordes e Inundaciones del Rio Ica y Quebrada Cansas/
Chanchajalla y que fuera proporcionado a los consultores.


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2.3.1 Climatologa

En base a la informacin disponible de la red meteorolgica del SEHAMHI en la
cuenca del ro Ica al 2007, se analizan cinco parmetros: Precipitacin,
Temperatura, Humedad Relativa, Evaporacin y Vientos. Esta informacin,
corresponde a la cuenca del ro Ica.

2.3.1.1 Precipitacin

La precipitacin se analiza en el mbito de la cuenca del ro Ica: en la cuenca alta o
tercio superior de la cuenca (estaciones pluviomtricas Tambo, altitud, 3,080
m.s.n.m., y Santiago de Chocorvos, altitud 2,700 m.s.n.m.) y en la cabecera de
Valle; es decir, inicio del Valle (estacin Huaman, altitud, 850 m.s.n.m.).

a) Precipitacin Anual

La precipitacin anual en la cuenca alta, analizada en un perodo uniforme comn
de 39 aos (perodo: 1964-1977, 1980-1991, 1994-1998 y 1998-2007) para las
Estaciones Tambo y Santiago de Chocorvos, reporta valores totales promedio de
376.77 y 219.50 mm, respectivamente.
La mxima precipitacin anual registrada en Tambo y Santiago de Chocorvos
(1,030.10 y 678,20 mm), se registra en el ao de 1972; la mnima precipitacin total
anual para las estaciones Tambo y Santiago de Chocorvos es de 17.30 mm en
1992 y 20.00 mm en 1963.
Con respecto a la precipitacin anual en Huaman (850 m.s.n.m.), la cual alcanza
un valor mximo de 59.10 mm en 25 aos, es indicativo de la ubicacin de la
estacin en el sector menos lluvioso de la cuenca.

b) Precipitacin Mensual

Con respecto a la precipitacin mensual en la cuenca alta, se distinguen
ntidamente dos perodos: un perodo lluvioso que se inicia en octubre-noviembre y
termina en abril-mayo, tipificndose como lluvias de verano y un perodo seco, que
comprende de mayo-junio a setiembre-octubre.
En el perodo lluvioso, ocurre en promedio el 90% de la precipitacin total anual. El
mes ms lluvioso es marzo, registrndose valores promedio en Tambo 113.43
(valores extremos de 0.00 y 357.90 mm) y Santiago de Chocorvos 78.59 mm
(valores extremos 0.00 y 489.00 mm), respectivamente.
En la cabecera del valle, Huaman, que es una zona seca, en el mes de mayor
precipitacin, sta no alcanza a la media de 5.00 mm total mensual.

c) Precipitacin Mxima de 24 Horas

La precipitacin mxima en 24 horas reportada en Huaman por el SENAMHI, para
el perodo de registro 32 aos (1974-2005), alcanza valores extremos en el mes de
marzo de 23.0 y 50.40.
No se dispone de datos en toda la dcada del noventa, que hubieran permitido
apreciar las mximas en especial durante la ocurrencia del Fenmeno de El Nio
1997 1998; reportes correspondientes al Proyecto y Reconstruccin de los
Sistemas de Riego y Drenaje del Valle Chancay Lambayeque, Estudio de
Evacuaciones de Avenidas Extraordinarias (Consorcio SALZGITTER-LAGESA,
1983) acerca de este fenmeno en 1983, indican que durante su ocurrencia, la
precipitacin se concentra altitudinalmente de los 2,000 m.s.n.m. aproximadamente,
hacia abajo; es decir, se podra asumir una distribucin uniforme de la precipitacin.

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2.3.1.2 Temperatura

La temperatura media anual promedio, registrada en la estacin Huaman en el
perodo 1963 2007, alcanza un valor de 20.18 C, variando entre 16.38 C (julio) y
23.28 C (marzo). La temperatura media mxima anual es de 21.46 C, oscilando
entre 25.45 C (marzo) y 19.01 C (julio). La temperatura media mnima anual es de
19.10 C, comprendida entre 21.20 C (enero) y 14.20 C (julio).
En la estacin Tambo, se empieza a registrar esta informacin desde el mes de
enero del 2003, es decir se tiene registros de 05 aos los cuales nos pueden dar
una idea de esta variable. La temperatura media anual es de 11.35 C, siendo la
temperatura mnima media anual registrada de 10.58 C, fluctuando entre 4.90C
en octubre y 11.05C en enero y la temperatura media anual mxima registrada de
11.89 C, variando entre 11.60C en diciembre y 12.710C en octubre.
En la estacin Santiago de Chocorvos, se tiene informacin desde el mes de enero
del 2002 hasta diciembre del 2007. La temperatura meda anual es de 15.48 C, la
temperatura mnima media anual registrada de 15.34 C, fluctuando entre 13.85C
en junio y 15.80C en agosto y la temperatura media anual mxima registrada de
15.69 C, variando entre 15.30C en marzo y 16.75C en junio.
Del anlisis de las temperaturas medias, se puede observar que estas varan con la
latitud, es decir a mayor altitud menor temperatura.

2.3.1.3 Humedad Relativa

En la estacin Tambo, se tiene se tiene informacin completa correspondiente al
perodo 2003 2005, los valores medios son estos tres aos difieren
significativamente; es as que en el ao 2003 se tiene 82.25%, en el ao 2004 se
tiene 70.75% y en el ao 2005 se tiene 61.96% de humedad relativa; en trminos
generales, la humedad relativa media anual promedio es de 71.65
En la estacin Santiago de Chocorvos, se tiene informacin referida al perodo 2002
2005, de las cuales slo se encuentra la correspondiente a los lo de dos aos
2002 y 2005. La humedad relativa media anual promedio es de 78.62
La humedad relativa media anual promedio, registrada en Huaman, para el perodo
1963-2005 (25 aos de informacin completa), es de 72% (zona poco hmeda), con
un rango de variacin de 76% en julio y 70% en octubre y noviembre destacndose
su variabilidad promedio tanto anual como mensual.
La humedad relativa media mxima promedio est comprendida entre un 91%
(febrero) y un 80% (noviembre).
La humedad relativa media mnima promedio vara de 57% (setiembre) a 65%
(mayo).

2.3.1.4 Evaporacin

En la estacin Tambo, se tiene se tiene informacin correspondiente al perodo
2003 2007, de este perodo slo el ao 2003 tiene informacin completa. La
evaporacin promedio anual es de 98.09 mm. La evaporacin promedio mensual
flucta entre 68.60 mm (marzo) y 117.02 mm (agosto). La evaporacin media anual
mnima es de 89.98 mm, fluctuando entre 32.40 mm (febrero) y 98.20 mm en el
mes de mayo. La evaporacin media anual mxima es de 105.59 mm, fluctuando
entre 90.40 mm (marzo) y 136.20C (agosto).
En la estacin Santiago de Chocorvos, se tiene informacin referida al perodo 2002
2005. La evaporacin total anual promedio es 1 583.6 mm; la evaporacin
promedio mensual flucta entre 190.98 mm (mayo) y 81.85 mm (marzo).


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La evaporacin media anual mnima es de 124.08C, fluctuando entre 38.70 mm
(marzo) y 136.10 mm en el mes de mayo. La temperatura media anual mxima es
de 105.59 mm, fluctuando entre 90.40 mm (marzo) y 136.20 mm (agosto).
La evaporacin total anual promedio (estacin Huaman) es de 1,666.70 mm; el
perodo de registro comprende de 1963 a 2007 (21 aos con informacin completa).
La evaporacin total oscila entre 1,154.10 y 1,970.90 mm anuales. A nivel mensual
la evaporacin total promedio vara entre 101.54 mm (junio) y 146.62 mm
(diciembre). La evaporacin total mensual mxima promedio, se ubica en un rango
de oscilacin de 240.40 mm (diciembre) y 151.00 mm (agosto). La evaporacin total
mensual mnima promedio, se ubica en un rango de oscilacin de 56.40 mm
(setiembre) y 93.10 mm (enero).

2.3.1.5 Vientos

Se analiz, con datos de la estacin Huaman, el comportamiento del viento
mximo (direccin y velocidad), para el perodo comprendido entre 1974 2007.
La velocidad mxima anual del viento promedio es de 3.3 m/s, con una direccin
SW, procedente del Ocano. La velocidad mnima anual del viento promedio es de
0.80 m/s y la velocidad mxima anual del viento promedio es de 14.00 m/s.
La estacin pluviomtrica de Tambo, tiene datos del perodo comprendido entre el
2003 2007 (05 aos completos). La velocidad mxima anual del viento promedio
es de 6.8 m/s, con una direccin NW. La velocidad mnima anual del viento
promedio es de 3.0 m/s y la velocidad mxima anual del viento promedio es de 10.8
m/s.
La estacin pluviomtrica de Santiago de Chocorvos, tiene datos del perodo
comprendido entre el 2002 2007. La velocidad mxima anual del viento promedio
es de 5.1 m/s, con una direccin NW. La velocidad mnima anual del viento
promedio es de 4.1 m/s y la velocidad mxima anual del viento promedio es de 7.7
m/s.

2.3.2 Clasificacin Climtica de la Cuenca del Ro Ica

La cuenca presenta un clima que vara de per-rido y semi-clido en la Costa a muy
hmedo y frgido en la Sierra la precipitacin pluvial que vara desde escasos
milmetros, en la Costa, hasta un promedio 1 030 mm en el sector de la Cordillera
(4 400 m.s.n.m.). La temperatura vara desde 21 C, en la costa hasta O C en las
altas cumbres y la humedad relativa de 70% en la Costa y 65% en la Sierra.
Considerando el factor altitudinal de la cuenca podemos diferenciar cinco sectores
climticos.

a) Clima Per-Arido y Semi-Clido

Sector menos lluvioso (sector seco) comprendido entre el litoral y el nivel altitudinal
de los 1,500 a 2,000 m.s.n.m.; el promedio anual de precipitacin, flucta alrededor
de los 80 mm, notndose que se incrementa conforme se aleja del litoral. La
temperatura vara entre 17 a 24C, con un promedio anual, de 18C, y una
humedad relativa de 78%.

b) Clima Semi-Arido y Templado

Corresponde al sector comprendido entre los 2,000 a 3,200 m.s.n.m.; en esta rea
las lluvias son ms abundantes, con un promedio de precipitacin de 380 mm,
aumentando con la altitud de humedad relativa de 67%.


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c) Clima Sub-Humedo y Fro

Corresponde al sector altitudinal comprendido entre las costas de 3,200 a 3,800
m.s.n.m., la precipitacin promedio es de 645 mm anuales y la temperatura
promedio anual de 11 C, variando sus valores mnimos entre 1,9 a 2,6C. En los
niveles medio y superior de este sector, la ocurrencia de heladas es intensa. La
humedad relativa de 65 a 67%.

2.3.3 Hidrologa

2.3.3.1 Introduccin

Las limitaciones de la informacin hidromtrica en el ro Ica, controlada en la
estacin La Achirana y caracterizada por ser el resultado de apreciaciones visuales
para caudales mayores de 50 m
3
/s y no mediciones, orientaron las decisiones para
el desarrollo del Estudio, hacia el modelamiento hidrolgico de la cuenca.
Para tal efecto, se utiliz el modelo HFAM (Hydrocomp Forecast and Analyisis
Modeling), desarrollado por el Dr. Norman Crawford.
Los detalles del estudio hidrolgico se incluyen en el Tomo 2.3 Climatologa e
Hidrologa del estudio de factibilidad del PIP Control de Desbordes e Inundaciones
del Ro Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla.
A continuacin se presenta una breve descripcin del modelo, el proceso de
simulacin, su aplicacin al ro Ica, y los resultados obtenidos; en este caso,
especficamente referidos a los caudales mximos, base entre otros elementos de
juicio tcnicos - para el diseo de las obras hidrulicas propuestas.

2.3.3.2 El Modelo de Simulacin Hidrolgica H FAM

El HFAM, es un modelo de simulacin continua, que reproduce toda la historia
hidrolgica de una cuenca, basado en la asociacin de tres grupos de datos (datos
generales, los parmetros y las condiciones iniciales).
Es un modelo fsico capaz de simular caudales basados en las condiciones
meteorolgicas observadas (precipitacin y evaporacin) y en las caractersticas
representativas tanto de la cuenca (condiciones del suelo, uso de la tierra,
pendiente, altitud, etc.), como la red fluvial, longitud, pendientes del canal y de la
superficie de inundacin, coeficiente de trnsito y de Manning, dimensiones de la
seccin transversal del ro principal y sus afluentes.
Los datos a nivel diario que requiere el modelo son la precipitacin y la
evaporacin; el dato a nivel horario es la precipitacin.
Los parmetros segmento que emplea el modelo (PWATER) son diecisiete,
destacando entre ellos cinco, a los cuales el modelo es predominantemente
sensitivo: Evapotranspiracin de zona baja (LZETP), Almacenamiento nominal de la
zona superficial (UZSN), Indice de capacidad de infiltracin (INFILT), Inter-flujo sub-
superficial (INTFW) y Recesin del flujo base (AGWRC).
El modelo es una representacin bastante precisa de los diferentes procesos
hidrolgicos que ocurren en la cuenca, y emplea un concepto nuevo de conjuntos
difusos (fuzzy sets), para resolver el problema de la gran variabilidad en una cuenca
del coeficiente de infiltracin.
El modelo permite hacer un seguimiento de las condiciones de humedad del suelo.


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2.3.3.3 El Proceso de Simulacin

El proceso de simulacin consta de los siguientes pasos:

Preparacin del modelo.
Preparacin de la base de datos (la cuenca hidrogrfica, la serie histrica de los
caudales mximos diarios, las precipitaciones horarias, las evaporaciones de
tanque Clase A).
Ingreso de datos en el modelo.
Proceso de calibracin.
Generacin de descargas mximas.

2.3.3.4 Aplicacin del HFAM a la Cuenca del Rio Ica

En la preparacin del modelo, se establecieron los elementos que permiten al
modelo representar bien, tanto la cuenca como el sistema o red fluvial que confluye
para formar el ro Ica.
La cuenca del ro Ica (desde sus nacientes, hasta las inmediaciones de la
Bocatoma La Achirana), fue subdividida en 35 segmentos (N 500 a 695), que en
su conjunto abarcan una extensin de 2465,225 km
2
.
El perodo de simulacin comprende desde el 01 de enero de 1964, hasta el 31 de
diciembre de 2007 y la informacin de precipitacin a nivel diario, corresponde a la
registrada en las estaciones pluviomtricas Huaman y Santiago de Chocorvos; los
datos de evaporacin de tanque Clase A provienen de la estacin San Camilo;
como informacin de control para la calibracin del modelo, se emplearon dos
fuentes: las descargas observadas en el ro Ica en La Achirana, para afinar las
masas producidas, y la descarga mxima estimada por el mtodo rea pendiente
que habra ocurrido en enero de 1998. No existiendo informacin de precipitacin
horaria, se convirti la registrada a nivel diario en horaria, en base a tres curvas de
distribucin horaria o tres tormentas tipo.
La calibracin del modelo, entendida como un proceso de ajuste de los parmetros
del modelo para que representen el comportamiento de la cuenca, se efectu
ajustando los caudales simulados con los observados, comparando los volmenes
simulados y observados.
Los volmenes acumulados simulados y observados, fueron 11,177 y 11,562 MMC;
la diferencia entre los volmenes simulados y observados, sera del orden del
3.44%, considerada aceptable.

2.3.3.5 Resultados

Con la serie de descargas mximas generadas para el ro Ica por el modelo HFAM
(a la altura de La Achirana), se efectu el anlisis de eventos extremos mximos,
emplendose las distribuciones tericas como Gumbel, Log-Pearson, Log Normal,
determinndose que dichos caudales se adaptan mejor a la primera distribucin.
Las descargas mximas obtenidas para el ro Ica en la Achirana, para diferentes
perodos de retorno, y en base a la distribucin de Gumbel, se muestran en el
Cuadro N 2.9.


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Cuadro N 2.9

Anlisis de Frecuencias Distribucin de Gumbel
en la Cuenca del Ro Ica

Fuente: Estudio de Factibilidad Control de Desbordes e inundaciones del rio Ica y Qda
Cansas/Chanchajalla

2.4 CAUDAL DE DISEO

2.4.1 Caudales Medio y Mnimo

El caudal lquido medio de torrentes como el rio Ica es normalmente bajo ya que
permanece seco gran parte del ao (abril a noviembre).

El caudal medio del rio Ica de acuerdo a los estudios de la ONERN, sera del
orden de los 10.00 m
3
/s.
El caudal mnimo del rio Ica es de 0.00 m
3
/s.

Sin embargo, es importante indicar que el agua regulada por el sistema
Choclococha proporciona un caudal medio de 7.00 m
3
/s entre los meses de octubre
a diciembre y abril a mayo y se espera que con las obras de regulacin concluidas
del Sistema Choclococha (presa Tambo, colector Ingahuasi, rehabilitacin de
tneles y canal Choclococha), se tendra una caudal medio de 10.00 m
3
/s durante
la poca de estiaje.

2.4.2 Avenida Mxima Extraordinaria

La determinacin de este valor, debe estar concordante con la propuesta planteada
en el estudio definitivo para el Control de Desbordes e Inundaciones del Rio Ica y
quebrada Cansas/Chanchajalla, toda vez que en l se contempla el encauzamiento
del cauce del rio Ica desde la bocatoma La Achirana hasta Ocucaje y un conjunto
de pozas de regulacin que atenuaran el caudal mximo considerado hasta un
caudal que pueda transitar libremente por la ciudad de Ica (tramo urbano).

Periodo de Retorno
(Aos)
Descargas Mximas
(m/s) - ATA. SA.
Descargas Mximas
(m/s) - Actualizacin
2 152 72
5 262 198
10 334 282
20 403 362
50 493 465
100 561 543
200 628 620
500 716 722
1000 783 799
2000 850 876
10000 1010 1055

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De acuerdo a los resultados de la simulacin hidrulica efectuada y considerando la
atenuacin generada por las pozas de regulacin, el caudal que debe transitar por
el rio Ica debe ser el siguiente (Cuadro N 2.10)

Cuadro N 2.10

Caudal Mximo de Diseo del Ro Ica Para la Avenida Mxima

Tramo

Caudal Mximo
(m
3
/s)

Longitud del tramo
(m)

53+933 53+650
53+650 50+150
50+150 49+950
49+950 48+900
48+900 45+800
45+800 43+600
43+600 39+500
39+500 37+850
37+850 32+849
32+849 - 1+200

783
565
622
552
414
443
458
410
456
456/363 (1)

283
3500
200
1050
3100
2200
4100
1650
5001
31649

(1) 456 m3/s para perodo de retorno 1000 aos y 363 m3/s para perodo de retorno 100 aos

La bocatoma Amara se disear para un caudal correspondiente a un perodo de
retorno de 1000 aos; es decir, 456.00 m
3
/s considerando un bordo libre mnimo
(0.30 m).

La disminucin de la altura de los muros de encauzamiento correspondiente a un
caudal cuyo perodo de retorno sea de 100 aos, es casi similar a la planteada no
habiendo variaciones significativas.

2.4.3 Caudal de Captacin

El caudal de captacin, est en funcin de la cedula de cultivos propuesta y la
superficie de terreno considerada y en particular con la oportunidad de riego. Para
nuestro caso, este dato ha sido proporcionado por el PETACC y es el siguiente:

a) Captacin Amara 6.00 m
3
/s
b) Captacin Santa Ana 12.00 m
3
/s

2.5 RIESGO SISMICO

El PETACC, actualiz el estudio de riesgo ssmico elaborado en el marco del
estudio de factibilidad y definitivo del proyecto para el Control de Desbordes e
Inundaciones del Ro Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla cuyas conclusiones
pasaremos a transcribir.

a) El riesgo es cualitativamente alto considerando que el rea del proyecto est
sujeta a una continua evolucin dentro del proceso de subduccin.

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b) De acuerdo a la sismotectnica y a la historia ssmica del rea, continuarn
ocurriendo fuertes terremotos de subduccin.
c) El anlisis estadstico de los datos instrumentales indican que el evento ms
fuerte que podra ocurrir en ms de 100 aos sera de una magnitud de 8.0 Ms.
d) Cuatro terremotos con magnitudes 6.0 se esperan en los prximos 50 aos.
Esta estimacin puede oscilar, producindose menos eventos de magnitud
mayor o mas eventos de menor magnitud. El rango estara entre 5.75 y 6.5 Ms.
As mismo se esperan 3 sismos de magnitud 7.0 y dos de 7.5 considerando los
mismos argumentos de oscilacin en relacin a la magnitud.
e) No hay peligro de ocurrencia de un sismo de magnitud 8.0 en los prximos 50
aos.
f) Las intensidades generadas por la ocurrencia de dos sismos grandes 2001 y
2007 en el rea de influencia para el estudio han generado intensidades
mximas de VI en la escala de Mercalli Modificada en la zona de inters. Esta
intensidad no representa mayor efecto destructivo.
g) Las mximas intensidades esperadas para los prximos 50 y 100 aos estarn
en el orden de VII y VIII en la escala de Mercalli Modificada respectivamente.
h) Las mximas aceleraciones esperadas en la zona del proyecto ser de 0.256g
y 0.317g para 50 y 100 aos de periodo de retorno respectivamente.
i) Para efectos de diseo se recomienda tomar en cuenta riesgos de 100 a mas
aos.
j) La aceleracin mxima que produjo el sismo del 15 de agosto de 2007 se
encuentra dentro de lo estimado en el presente estudio para un periodo de
retorno de 100 aos.
k) La aceleracin registrada en la estacin de Parcona en el sismo del 15 de
agosto de 2007, est en el orden de lo estimado para 400 aos en el presente
estudio. Se concluye que este valor puede ser asumido para 100 aos
considerndose que el suelo es basamento rocoso o suelo firme.
l) Considerando la historia ssmica de la regin, se puede concluir que los
resultados obtenidos de las aproximaciones probabilsticas son razonables
para los intervalos de recurrencia considerados.
m) Para efectos de diseo se recomienda utilizar los valores determinados para
periodos de 100 aos.


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CAPITULO III

DISEO DE ESTRUCTURAS
HIDRAULICAS

3.1 DISEO DE BOCATOMA

3.1.1 Clculo Hidrulico

3.1.1.1 Consideraciones de Diseo

La bocatoma Amara - Santa Ana, ser una captacin del tipo barraje fusible que
operar principalmente durante la poca hmeda (Diciembre-Marzo) el barraje
fusible, est compuesto por un dique de tierra de 1.00 m de alto el cual ser
repuesto anualmente a fin de que por la estructura pueda transitar hasta 456.00
m
3
/s, caudal correspondiente a la futura capacidad del ro Ica en tramo urbano.

Los caudales de diseo adoptados son:

Caudal de derivacin Amara = 6.00 m
3
/s
Caudal de derivacin Santa Ana = 12.00 m
3
/s
Avenida de Diseo = 456.00 m
3
/s, correspondiente a la avenida milenaria.

El desarrollo del proyecto contempla dos escenarios, los cuales se han analizado
en el presente informe y detallamos a continuacin:

3.1.1.2 Caractersticas Actuales del Tramo del Ro Ica

El tramo del ro Ica donde se ubicar la bocatoma es un tramo con un ancho medio
de 22.00 m y una pendiente media de 0.20%. El material del lecho est compuesto
por arenas de dimetro medio de 0.16 mm, presenta planicies con cobertura de
vegetacin arbrea.
La captacin propuesta se ubicar a 230.00 m aguas arriba de la captacin actual
del canal Santa Ana y a 20.00 m aguas abajo de la captacin Amara existente.

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En la Figura N 3.1, se observa el tramo donde se ubicar la captacin proyectada
y su ubicacin relativa con respecto a las tomas existentes.

Figura N 3.1 Captacin Amara - Santa Ana

En la figura, se observa que la captacin Amara es una toma directa ubicada al ras
del lecho sin un barraje de captacin.

La toma Santa Ana es una desviacin completa del ro Ica efectuada con un muro
de contrafuertes. En la Figura N 3.2 se muestra una vista de la captacin tomada
desde la margen izquierda.

Dado que la captacin se realiza al nivel del lecho, el actual canal Amara - Santa
Ana recibe una cantidad considerable de material slido. Esto sumado con la baja
pendiente del canal en su tramo inicial determine que en dicho tramo se evidencie
un proceso de sedimentacin de consideracin.

3.1.1.3 Altura de la Ventana de Captacin.

La altura de las ventanas de captacin ha sido determinada en base a los
siguientes criterios: Evitar el ingreso de slidos a las estructura colectoras y permitir
la captacin de los caudales requeridos.

Bocatoma
proyectada
Captacin
Amara
Existente
Captacin
Santa Ana
Existente

Pgina N 42

Figura 3.2 Captacin Santa Ana

De esta manera se han fijado una altura de 0.50 m para el umbral del canal Santa
Ana y de 0.50 m para el umbral del canal Amara.

Figura 3.3 Esquema de la ventana de captacin

Flujo
Captacin Santa Ana
Existente

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3.1.1.4 Cmara de Carga o Desripiador

Despus que el agua rebosa el umbral de las ventanas de captacin, es necesario
atrapar o decantar el material que ha podido pasar a travs. A esta estructura que
realiza la decantacin y aquietamiento del agua antes que ste ingrese a la zona de
compuertas de regulacin, se le conoce como cmara de carga, cmara de
decantacin o desripiador.

Figura N 3.4 Esquema del Desripiador

a) Toma Amara

El ancho recomendado estar en funcin de la longitud del resalto en el canal.
Tirante crtico, antes decantador (seccin 1)

Yc
0
= 0.528 m
Vc
0
= 2.278 m/s

Por conservacin de energa entre 1 y 2, tenemos:

Y
1
= 0.319, y el tirante conjugado ser:

Y
2
=0.814 m

Por recomendaciones la longitud del salto ser: L = 1.584 1.60 m

La pendiente del canal de limpia deber ser tal que genere una velocidad apropiada
de limpieza, mediante:

9 / 2 9 / 10 2
C
/ . S q g n =

q = Descarga unitaria por unidad de ancho = 1.87 m
3
/s/m.
n = Coeficiente de rugosidad de Manning = 0.027
g = Aceleracin de la gravedad (9.81 m/s
2
).
y2
y1
2
y1
2
4
2
g y1
q ( )
2
+ + :=

Pgina N 44

Sc = 0.009 (mnima) Se asumir S = 0.02

b) Toma Santa Ana

El ancho recomendado estar en funcin de la longitud del resalto en el canal.
Tirante crtico, antes decantador (seccin 1)

Yc
0
= 0.669 m
Vc
0
= 2.562 m/s

Por conservacin de energa entre 1 y 2, tenemos:
Y
1
= 0.425 y el tirante conjugado ser:

Y
2
=0.993 m

Por recomendaciones la longitud del salto ser: L = 2.787 2.80 m

La pendiente del canal de limpia deber ser tal que genere una velocidad apropiada
de limpieza, mediante:

9 / 2 9 / 10 2
C
/ . S q g n =

q = Descarga unitaria por unidad de ancho = 2.14 m
3
/s/m.
n = Coeficiente de rugosidad de Manning = 0.027
g = Aceleracin de la gravedad (9.81 m/s
2
).

Sc = 0.002 (mnima) Se asumir S = 0.011

3.1.1.5 Altura de Compuertas Mviles

La altura de las compuertas mviles se ha determinado a fin de que puedan proveer
la carga necesaria para que ingresen los caudales de diseo de 12.00 m
3
/s hacia la
ventana de captacin del canal Santa Ana y de 6.00 m
3
/s hacia la ventana de
captacin del canal Amara.

Las cargas necesarias para que ingresen los caudales de diseo de 12.00 m
3
/s y
6.00 m
3
/s, han sido determinadas a partir sucesivas aplicaciones de las ecuaciones
de la energa y continuidad entre las secciones de inters 4, 3, 2, 1 y 0 ubicadas a
lo largo de los canales de derivacin Santa Ana y Amara respectivamente.

En la Figura N 3.5 y 3.6, se muestra el perfil longitudinal del sistema colector y el
procedimiento de clculo se presenta en el Anexo N 01.

Finalmente se adopta una altura de compuerta de 2.15 para la compuerta mvil.

y2
y1
2
y1
2
4
2
g y1
q ( )
2
+ + :=

Pgina N 45

Fi gura 3.5

Perfi l l ongi tudi nal del si stema col ector canal AMAR - Secci ones para bal ances de energ a.

0 1
4 3 2

Pgina N 46

Fi gura 3.6

Perfi l l ongi tudi nal del si stema col ector canal SANTA ANA - Secci ones para bal ances de energ a.

4 3
0 1 2

Pgina N 47

Cuadro N 3.1

Resultados para la Altura de Compuerta
y Toma en Canal de Conduccin - Santa Ana

3.1.1.6 Diseo de Altura de Muros.

La altura de los muros de la captacin ha sido determinada adicionndole un borde
libre de 0.50 m al nivel mximo de la crecida de periodo de retorno de 1000 aos.
El clculo de los niveles de agua se presenta en el Anexo N 01.

3.1.1.7 Longitud de Transicin en el Ro.

El cambio de seccin de trapezoidal a rectangular en el ro y viceversa, respetar
las recomendaciones de diseo de transiciones. El ngulo recomendado es de
12.5, por tanto la longitud de transicin no ser menor a 17.0 m, habindose
adoptado 17.50 m. Los clculos se muestran en el Anexo N 01.

3.1.1.8 Desarenador

Se ha dimensionado un desarenador para en el canal Santa Ana el cual tiene una
longitud de 82.00 m y un ancho de 3.30 m, siendo la altura variable comenzando en
1.60 m y terminando en 3.36 m. el dimetro del material a sedimentar a sido
considerado en 0.50 mm. En el Anexo N 01, se muestran los dimensionamientos
respectivos.

3.1.1.9 Obras de Encauzamiento y Defensas Ribereas

Se han proyectado obras de encauzamiento del ro Ica tanto aguas arriba como
aguas abajo de la captacin.
La cota mxima de las obras de encauzamiento ha sido determinada adicionndole
un borde libre a las elevaciones mximas determinadas en el anlisis de perfil de
flujo efectuado para la avenida de diseo (Q = 456 m
3
/s). El clculo de los niveles
de agua se presenta en el Anexo N 01.

3.1.1.10 Trabajos de Acondicionamiento de Barraje Existente en Toma Santa Ana

Se ha verificado que de mantenerse el barraje actualmente existente en la toma
Santa Ana, al ocurrir la avenida de diseo (Q=456 m
3
/s) se desarrollara un
remanso que afectara las instalaciones de la captacin. Por dicho motivo se ha
planteado realizar trabajos de acondicionamiento en el barraje actualmente
existente.
Seccin
Tirante
(m)
Velocidad
(m/s)
4 Canal de conduccin (Yc) 1.25 2.91
3 Compuerta 1.39 2.40
2
Aguas arriba de la rejilla de
ingreso
1.41 2.43
1 Ingreso toma 1.49 2.30
0 Ro 2.15 1.58

Pgina N 48

Se plantea que dicho trabajo debe ser realizado como parte de un estudio
especfico ya que su implementacin requiere de informacin geotcnica y
geolgica ms detallada de la actualmente disponible.
El planteamiento principal consiste en la reduccin de la altura del barraje en 1.22
m. Esto permitir eliminar el remanso que de otro modo se generara sobre las
instalaciones propuestas ante el paso de la avenida de diseo.
El estudio detallado de este planteamiento debe incluir el reforzamiento del pie del
barraje ante la posible socavacin que ocurrira al verter la avenida de diseo sobre
el barraje.

3.1.1.11 Perfil de Flujo.

a) Modelo Numrico de Flujo de Agua

Los niveles mximos de agua correspondientes a las avenidas de diseo se
obtuvieron mediante la aplicacin del modelo HEC RAS versin 3.1.3 del Cuerpo
de Ingenieros de la Armada de los Estados Unidos.
El modelo matemtico utilizado corresponde a un flujo unidimensional, no uniforme,
permanente y de lecho fijo. El modelo se basa en la aplicacin de la Ecuacin de la
Energa:

E
g
V P
Z
g
V P
Z + + + = + +
2 2
2
1
1
1
1
2
2
2
2
2
o

Donde:

Z
n
+ P
n
(m) : Nivel del pelo de agua en los extremos del tramo.
V
n
(m) : Velocidad media en la seccin mojada en los extremos del
tramo.
1
,
2
: Coeficiente de la no-uniformidad de distribucin de las
velocidades en la seccin mojada.
g : Gravedad
E (m) : Total de prdidas de energa en el tramo del curso de agua
considerado en el clculo, de una longitud L.

b) Coeficiente de Rugosidad

Se ha utilizado un valor de coeficiente de Manning de n=0.015 para las secciones
con concreto y un valor de n = 0.027 para lecho natural.
Los valores escogidos de rugosidad han sido adoptados sobre la base de
publicaciones tcnicas reconocidas para casos similares y la experiencia del
consultor.
Los valores escogidos de rugosidad han sido adoptados sobre la base de
publicaciones tcnicas reconocidas para casos similares y la experiencia del
consultor.

c) Prdidas Locales

El clculo de las perdidas locales por contraccin o expansin se ha realizado
empleando los coeficientes de prdidas mostrados en el Cuadro N 3.2.


Pgina N 49

Cuadro N 3.2

Coeficientes de Prdidas Locales

d) Condiciones de Borde

Dado que no se conoca a priori el rgimen de flujo del ro se realiz la simulacin
para la condicin de flujo mixto. Se adopt como condicin de borde de aguas
abajo la condicin de tirante crtico y como condicin de aguas arriba se adopt la
condicin de tirante normal.

e) Resultados de la Simulacin

En el Cuadro N 3.3, se presentan los resultados de la simulacin en dos secciones
en las inmediaciones de la captacin. Los resultados totales se muestran en el
Anexo N 01.

Cuadro N 3.3

Resultados HECRAS en Secciones Ubicadas en la Bocatoma
Q= 456 m
3
/s

Seccin
Cota de
Piso
(m)
Caudal
(m3/s)
Velocidad
(m/s)
Ancho
superficial
(m)
#
Froude
Tirante
(m)
0+218.2 274.0 456.00 3.87 28.00 0.60 4.28
0+212.7 274.0 456.00 3.90 28.00 0.61 4.23

En el Anexo 01, se muestran los resultados de la simulacin en la totalidad de las
secciones analizadas.
En la Figura 3.7, se muestra la seccin del cauce dividida con cinco (05) pilares de
0.60 m de ancho. (Seccin transversal en la progresiva 0+215.00)
En la Figura 3.8, se presenta el perfil de flujo representativo para la avenida de
1000 aos de periodo de retorno a lo largo del tramo analizado.

3.1.1.12 Socavacin General

Se estim la socavacin general que podra ocurrir en el tramo analizado ante el
paso de la avenida de 1000 aos de periodo de retorno. Los clculos efectuados
con el mtodo de Lichtvan Levediev se presentan en el Anexo N 01. La mayor
socavacin general alcanzara un valor de 6.50 m.
Secciones
Flujo Sub-crtico Flujo Supercrtico
Contraccin Expansin Contraccin Expansin
Secciones
comunes
0.1 0.3 0.05 0.1
Secciones con
puente
0.3 0.5 ----- -----

Pgina N 50

Figura N 3.7 Seccin del Cauce Dividida con Cinco Pilares

Figura N 3.8 Perfil Hidrulico del Ro Ica

3.1.1.13 Anlisis de Tubificacin

Debido a que durante la operacin de la captacin se generara un desnivel entre
las cotas del agua entre las secciones ubicadas aguas arriba y aguas abajo del
barraje mvil se ha realizado la verificacin del potencial de tubificacin en el
material de fundacin del barraje. El anlisis ha sido realizado mediante los
mtodos de Lane y Bligh y el detalle de los clculos se muestra en el Anexo N 01.


Pgina N 51

3.1.2 Clculo Estructural

3.1.2.1 Generalidades

La presente memoria corresponde al proyecto de estructuras para la construccin
de la Bocatoma Amara-Santa Ana para la derivacin de agua del Rio Ica y que
involucra las zonas de encausamiento, embalse, derivacin y las estructuras de
medicin respectivas. La Bocatoma tiene las siguientes Caractersticas:

El ancho del encausamiento es de 28.00 m
La altura de los muros en la zona de compuertas es de 5.00 m
La Derivacin y medidor son canales revestidos.

La Fundacin de la Bocatoma est basada en una estructura conformada por una
cama de piedra emboquillada con mortero de 0.30 m y con solado de 0.10 m, sobre
esta una losa de concreto armado: de 0.40 m para las zonas de transicin y de 0.70
m para la zona de compuertas. Los muros se han preparado soportar el empuje de
tierras y de agua y una sobrecarga transitoria por mantenimiento.

3.1.2.2 Normas de Referencia

RNC-2006 ===> Reglamento Nacional de Construcciones.
ACI 318 ===> American Concrete Institute Concreto Estructural.
AISC ===> American Institute Steel Construction.

3.1.2.3 Materiales

Resistencia a compresin del concreto fc = 210 kg/cm
2

Concreto Simple fc = 100 kg/cm
2

Esfuerzo de fluencia del acero fy = 4200 kg/cm
2

3.1.2.4 Cargas

a) Cargas Permanente

Constituidas por el peso propio de la estructura y por el peso de todos los
elementos constructivos fijos e instalaciones permanentes.

Peso propio

Concreto armado
c
= 2.40 t/m
3

Peso de materiales

Agua
w
= 1.00 t/m
3

Relleno compactado
r
= 1.90 t/m
3

Grava y gravilla
g
= 1.80 t/m
3

Relleno saturado
rs
= 1.96 t/m
3

Acero
s
= 7.85 t/m
3

Empuje lateral esttico

Angulo de friccin interna = 31


Pgina N 52

Coeficiente de suelo en reposo K
o
=

1 - sen = 0.47
Coeficiente de empuje activo K
a
= tg (45 - /2) = 0.31
Coeficiente de empuje pasivo K
p
= tg (45 - /2) = 3.25

El ngulo de friccin interna variar de acuerdo al estudio geotcnico.

Presin hidrosttica

P
H
=
w
H
2
w
/ 2 (a 1/3 H
w
)

b) Sobrecargas

Cargas de construccin y mantenimiento

Equivalente a 0.60 m de relleno: W
c
= 1.08 t/m
2

(suple a sobrecarga vehicular pesada )

Impacto

I = 30%

c) Cargas Dinmicas

Fuerzas de inercia en la estructura

Coeficiente ssmico horizontal C
H
= 0.20
Coeficiente ssmico vertical C
V
= 0.00

Empuje lateral por sismo

Variar de acuerdo a los datos del estudio geotcnico.

a) Coeficiente dinmico de presin activa

K
aE
= cos
2
( - u - i) = 0.44
cos u cos
2
i cos (i + o + u) * (A)

(A) =
( ) ( )
( ) ( )
2
cos cos
1
(
+ +
+
+
| u o
u | | o |
i i
sen sen

|

= Angulo de friccin interna = 32
i = Angulo de inclinacin del muro con la vertical = 0
= Angulo de inclinacin del relleno con la horizontal = 0

u = tg
-1
V
H
C
C
1
) (

= 11.31
o = Angulo de friccin entre el muro y el relleno = 0.00


Pgina N 53

b) Incremento dinmico de presin activa

A K
aE
= K
aE
- Ka (punto de aplicacin a h) = 0.13

c) Coeficiente dinmico de presin pasiva

K
PE
= cos
2
( + i - u) = 2.87
cos u cos
2
i cos (o - i + u) * (B)

(B) =
( ) ( )
( ) ( )
2
cos cos
1
(
i i
sen sen
| u o
u | | o |

d) Decremento dinmico de presin pasiva

A K
PE
= K
PE
- K
P
(punto de aplicacin a 2/3h) = - 0.38

e) Presin hidrodinmica

P
WE
=
12
7
C
H

w
x H
2
w (a 0.40 H
w
) = 0.105 H
2
w

3.1.2.5 Acciones Trmicas

a) Variacin de temperatura

Estructuras expuestas a la intemperie y radiacin solar: 40
Estructuras enterradas: 20

b) Coeficientes de dilatacin

Concreto armado: 0.000011 m/m C

3.1.2.6 Datos Caractersticos del Suelo

La capacidad soporte variar de acuerdo al estudio geotcnico.

3.1.2.7 Estabilidad

Factores de Seguridad

Condicin Condicin
Volteo
Deslizamiento
2.00
1.50
1.50
1.25


Pgina N 54

3.1.2.8 Materiales

a) Concreto

Resistencia caracterstica
'
c
f = 210 kgf/cm
2

Mdulo de elasticidad Ec = 218,820 kgf/cm2
Coeficiente de Poisson = 0.15

b) Acero de Refuerzo

Resistencia caracterstica fy = 4,200 kgf/cm2
Mdulo de elasticidad Es = 2040,000 kgf/cm2
Recubrimientos

Tipo I (cm)
a)
b)

c)

Concreto expuesto al terreno o al agua
Concreto no expuesto al terreno o al agua
Concreto expuesto a la erosin por velocidad del agua
c.1) V = 3 m/s
c.2) V = 6 m/s
c.3) V = 9 m/s
c.4) V = 12 m/s
5.0
4.0

6.5
7.5
9.0
10.0

3.1.2.9 Mtodo de Diseo

El mtodo de diseo empleado es el mtodo por estados lmites de Diseo (LRFD).

a) Combinaciones de carga LRFD

Carga Muerta + Viva

CT = 1.4D + 1.7L

Carga Muerta + Viva + Sismo

CT = 1.25D + 1.25L + E
CT= 0.9 D + E

Carga Muerta + Viva + Presin de Tierra

CT = 1.4 D + 1.7L + 1.7H
CT = 1.0 D + 1.7 H

Carga Muerta + Viva + Acciones Trmicas

CT = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.4 T)

b) Durabilidad

Adicionalmente a las cargas amplificadas, estn sern incrementadas por un
coeficiente de durabilidad.


Pgina N 55

Por Flexin : 1.30
Por Traccin : 1.65
Por Corte : 1.3 (Vu-0.85Vc)
Compresin : 1.00

3.1.2.10 Refuerzo Mnimo por Temperatura

a) Distancia entre juntas iguales o menores que 9.10

Una capa : 0.30 %
Dos capas : cara adyacente al terreno 0.10 %
cara expuesta a heladas a luz solar 0.20 %
b) Distancia entre juntas mayores que 9.10

Una capa : 0.40 %
Dos capas : cara adyacente al terreno 0.15 %
cara expuesta a heladas a luz solar 0.25 %

c) Espesor mximo para el clculo del refuerzo mnimo

t
mx
= 37,5 cm

3.1.2.11 Refuerzo Mnimo por Flexin

A
Smin
= 0,33 % bd

3.1.2.12 Control de Deflexiones

a) Mnimo espesor de vigas y losas unidireccionales

Tipo Vigas Losas
Simplemente apoyadas
Voladizos
Dos apoyos continuos
Un apoyo continuo
L/16
L/8
L/21
L/18
l/20
l/10
l/28
l/24

b) Mxima deflexin admisible calculada

- Deflexin inmediata debida a carga viva = l/180
- Deflexin de larga duracin debida a carga
sostenida ms inmediata debido a carga viva = l/240

En el Anexo N 02, se muestra el resumen de los clculos efectuados para muros
de diferentes alturas.


Pgina N 56

3.2 DISEO DE CANALES Y OBRAS DE ARTE

3.2.1 Diseo de Canales

3.2.1.1 Clculo del Tirante de Agua

El clculo de los tirantes de agua en el canal Santa Ana, se realizar en rgimen
permanente empleando la conocida ecuacin Manning empleando el criterio de
mxima eficiencia hidrulica. El software a aplicar es el programa HCanales y la
ecuacin de Manning es:

Q =
AR
2
3
,
S
1
2
,
n

Donde:

Q = Caudal (m
3
/s).
A = rea Hidrulica (m
2
).
R = Radio hidrulico (m).
S = Pendiente longitudinal o pendiente de la lnea de energa.
n = Coeficiente de rugosidad de Manning.

En un canal de seccin constante, de un tipo de revestimiento definido y con un
determinado caudal, todas sus caractersticas del flujo estn definidas y tienen una
estrecha relacin con el tirante de agua.

Para los canales Amara y Santa Ana, se conoce el caudal de diseo (Q), el tipo de
revestimiento que determina la rugosidad (n) y la pendiente del canal (S) que
depende de la topografa. Por lo que la ecuacin de Manning se puede escribir de
la siguiente manera:

Qn
S
1
2
,
= AR
2
3
,

Al reemplazar los trminos del rea y el radio hidrulico en la ecuacin de Manning,
la nica incgnita es el tirante y.

Qn
S
1
2
,
= |(b + Zy)y] _
(b + Zy)y
b + 2y1 + Z
2
_
2
3
,

Donde:

Q = Caudal (m
3
/s). b = Ancho de fondo de canal (m).
n = Coeficiente de rugosidad. y = Tirante de agua (m).
S = Pendiente longitudinal. Z = Talud del canal.

a) Canal Santa Ana

En la figura N 3.9, se muestra la pantalla de trabajo del programa HCanales con
los resultados encontrados para la serie de datos considerados.


Pgina N 57

Figura N 3.9 Resultados Para el Canal Santa Ana

b) Canal Amara

En la figura N 3.10, se muestra la pantalla de trabajo del programa HCanales con
los resultados encontrados para la serie de datos considerados.

Figura N 3.10 Resultados Para el Canal Amara

3.2.1.2 Dimensionamiento del Canal

Con los datos de la seccin transversal y tirante de agua calculados, faltara
determinar el borde libre y la altura total del canal.

Canal Santa Ana H = 1.60 m
Canal Amara H = 1.40 m

Pgina N 58

3.2.2 Desarenador Santa Ana

3.2.2.1 Consideraciones de Diseo

Para el diseo del desarenados Santa Ana, se ha tomado en consideracin los
siguientes parmetros de diseo:

a) Dimetro de sedimentacin D = 0.50 mm
b) Velocidad de caida de la partcula w = 5.40 cm/s
c) Factor de seguridad F = 1.10
d) Componente normal de turbulencia u = 0.00821 m/s

3.2.2.2 Clculo de la Longitud del Desarenador

Las dimensiones asumidas del desarenador, corte longitudinal y ancho, se
muestran en la figura 3.11.

Figura N 3.11 Geometra del Desarenador

Clculo del rea hidrulica y velocidad

Area 1 = 2.25 x 3.30 = 7.43 m2
Area 2 = 2.63 x 3.30 = 8.68 m2
Area 3 = 3.01 x 3.30 = 9.93 m2

Velocidad 1 = 12.00 / 7.43 = 1.62 m/s
Velocidad 2 = 12.00 / 8.68 = 1.38 m/s
Velocidad 2 = 12.00 / 9.93 = 1.21 m/s
Clculo de la longitud del desarenador:

I =
E
2
I
2
w - u

L = 79.26 = 80.00 m

Determinacin del tiempo de caida de las partculas

t
L
=
I
I
2


Pgina N 59

t
L
= 57.97 s

t
w
=
E
2
w - u

t
w
= 57.43 s

t
L
> t
w
OK!

Dimensionamiento de la compuerta de limpia

= C
d
A 2 g E

Area de la compuerta A = b x h = 0.90 x 0.70
Coeficiente de descarga Cd = 0.60
Altura de carga H = 3.16 m
Nmero de compuertas N = 2
Caudal de descarga Q = 5.95 m
3
/s

Clculo de la velocidad crtica de movimiento de sedimentos

I
c
= 1.Su C J
12

Para arenas y gravas C = 4.50.
Dimetro de partculas a mover d = 50.80 mm = 0.051 m
Velocidad crtica Vc = 1.52 m/s

Clculo de la velocidad de salida aguas debajo de la compuerta

Q = 5.95 m
3
/s
y
1
= 3.51 m
a = 0.70 m
Cd = 0.59 (Tablas)


Pgina N 60

Cv = 0.96 + 0.0979*a/y
1

Cv = 0.98

Cc = 0.5*(a/y
1
)*(Cd/Cv)
2
+ ((0.5*(a/y
1
)*(Cd/Cv
^2
)
2
+ (Cd/Cv)
2
)
(1/2)

Cc = 0.62

y
2
= Cc*a
y
2
= 0.43 m

V
2
= Q/A2
V
2
= 7.68

L
1
= a/Cc
L
1
= 1.14 m

y
3
= 1.96 m (Tirante Conjugado)
V
3
= 1.71 m/s

Entonces V
3
> Vc Se produce el arrastre del material.

Clculo de la pendiente crtica

Sc =
n
2
g
109
q
29

Sc = 0.0016

Pendiente considerada S = 0.0045

S > Sc OK!

3.3 DISEO DE COMPUERTAS

3.3.1 Seleccin del Tipo de Compuerta

Para la seleccin del tipo de compuerta se tomaron en cuenta las siguientes
condiciones:

Diseo de las obras civiles (dimensiones y numero de compuertas).
Controlar el caudal de ingreso al canal del sistema de riego Amara - Santa Ana.
Perodo de flujo de agua del rio Ica (enero a Marzo).
Nivel agua (0.00 a 4.28 m de altura) en los meses de avenidas, por lo tanto la
compuerta trabajara de baja presin y en determinados das a media presin.
Facilidad y seguridad de operacin.
Mantenimiento mnimo.
Costos, ligado a la seguridad de operacin y del personal.

En base a las condiciones anteriormente descritas las compuertas a utilizar en el
sistema de control de caudal de la bocatoma Amara-Santa Ana sern planas
deslizantes con doble vstago y con sistema de izaje tipo pedestal.


Pgina N 61

3.3.2 Criterios de Diseo

Los criterios a considerar son:

La accin de las cargas estticas sobre la compuerta.
La accin de la carga Hidrodinmica.
Cargas de rozamiento.
Cargas por el tipo de accionamiento.
Carga de izamiento.
Peso propio de la compuerta.

Adicionalmente, se considera que un margen por corrosin y desgaste de 1/16 sea
suficiente en condiciones normales de operacin. En todos los clculos se ha
incrementado el espesor de las mismas en 1/16.

3.3.3 Normas de Diseo

Los diseos para las obras hidromecnicas se efectuarn de acuerdo a las normas
de las ltimas ediciones publicadas por las siguientes instituciones:

American Society for Testing and Materials (ASTM)
American Institute of Steel Construction (AISC)
American Welding Society (AWS)
American Society of Mechanical Engineers (ASME)
American Concrete Institute (ACI)
American National Standard Institute (ANSI)
American Water Works Association (AWWA)
Deutches Institute fur Normung (DIN)

3.3.4 Materiales

Todos los materiales a usarse debern ser los adecuados para el servicio
propuesto con respecto a retencin de propiedades mecnicas satisfactorias y
resistencia a la corrosin, erosin, oxidacin y cualquier otro tipo de deterioro
durante el servicio propuesto.

Para la estructura y tableros se ha previsto el acero estructural ASTM A 36.
En ejes, acero AISI 4140
Para engranajes, acero forjado ASTM A 291
En bocinas y/o discos de empuje, bronce ASTM B 584
Para ensamble pernos, acero ASTM A 395
Todos los materiales para soldaduras debern cumplir con los requisitos o ser
equivalentes a las especificaciones AWS-ASTM.

3.3.5 Componentes

a) Compuertas

Se prev la instalacin de unas compuertas planas deslizantes como parte del
sistema de captacin de la bocatoma Amara Santa Ana, la compuerta plana estar
equipada con un mecanismo de izaje tipo pedestal.
Los tableros de la compuerta se fabricarn de planchas y perfiles de acero
estructural los cuales se soldarn y empernarn respectivamente. Las soldaduras
sern hermticas al agua.

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Los sellos de base o de umbral, de tipo compresin rectangular y sern de caucho
sinttico resistente al envejecimiento (neopreno) y asegurados mediante barras de
acero, pernos de acero, tuercas y arandelas de acero inoxidable. Todos los
empalmes sern vulcanizados el tiempo suficiente como para desarrollar una
mnima resistencia a la tensin de no menos del 50% de la resistencia a la tensin
del material no empalmado.
Las conexiones del sistema de izaje (prtico) para cada compuerta sern de perfiles
angulares de acero estructural y sern suministradas para que funcionen
correctamente durante el izaje. Las lneas centrales de todas las conexiones
estarn ubicadas en el plano vertical que pasa a travs del centro de gravedad de
la compuerta para un izaje simple y equidistantes para dos sistemas de izaje en
comn.

b) Guas y Marcos

Las guas y marcos para las compuertas se fabricarn de perfiles y planchas de
acero estructural, y las superficies deslizantes y las superficies de sello del dintel
lateral, umbral y tope, que sern de acero resistente a la corrosin.
Se incluirn los soportes de acero estructural y metales empotrados que se
requieran para soportar la extensin del prtico del sistema de izaje.

3.3.6 Clculos Efectuados

Los clculos realizados han sido los siguientes:

a) Verificacin del tablero de la compuerta

Por esfuerzo flexionante

2
100
|
.
|
\
|
=
t
a kP
o < fy ad
3
2
< o

Donde:

k = Constante de dimensin de la plancha
P = Presin actuante
a = Ancho de la plancha
t = Espesor de la plancha
ad
= Esfuerzo admisible del material
fy = Esfuerzo de fluencia del material
b) Verificacin de las vigas de refuerzo

Por esfuerzos de fluencia

ad
Sx
Mmx
f o o < =

Donde:

M
mx
= Momento mximo actuante en la plancha
Sx = Modulo de seccin de la viga


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Por esfuerzo Cortante

ad
A
Sc
o t < =

Donde:

Sc = Fuerza cortante en la viga
A = Area de la viga

Por deflexin

800 384
5
2
La
fmx
IE
waLa
f = < =

Donde:

wa = Carga crtica por unidad de longitud actuante en la compuerta
La = Longitud total de la viga
I = Momento de Inercia de la viga
E = Mdulo de elasticidad de la viga

c) Verificacin del Vstago:

Por esfuerzo de Tensin

2
/ 7500 cm kg ad
Av
Ft
t = < = o o

Donde:

Ft = Fuerza total de izaje del a compuerta
Av = Area del vstago

Verificacin por Pandeo

ad
E n
E
r
Lv
o
t

2
2
= < =
Donde:
Lv = Longitud efectiva del vstago
R = Radio de giro

Por carga crtica

2
2
Lv
EI n
Pcr
t
=

Donde:

Pcr = Carga critica en el vstago

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Finalmente, el factor de seguridad debe ser mayor a 2

2 > =
Ft
Pcr
fs

Los clculos detallados del diseo se pueden apreciar en el Anexo N 03.


Pgina N 65

CAPITULO IV

IMPACTO AMBIENTAL

4.1 GENERALIDADES

4.1.1 Introduccin

El valle de Ica es uno de los ms importantes valles agrcolas de la Costa Peruana
cuyo problema principal es la escasez de agua superficial. El agua es insuficiente
para una normal campaa agrcola normal y en muchos sectores slo es posible
obtener una cosecha, an en los perodos de avenidas mximas; esto ocurre
especialmente en la parte baja del valle sobretodo en el perodo de estiaje, por lo
que se recurre a la utilizacin de aguas subterrneas, situacin que viene
produciendo el abatimiento del nivel fretico, que cada ao se incrementa, adems
de los altos costos que significa regar con agua subterrnea, porque mucha de esta
agua se vuelve a infiltrar, considerando que los canales no son revestidos.

La infraestructura hidrulica mayor de riego actual, es deficiente tanto en la
captacin como en la distribucin del agua, por lo que se propone su remodelacin
a travs del Estudio de Factibilidad para la Reconstruccin y Remodelacin de la
Infraestructura Mayor de Riego del valle de Ica, que elabora el Proyecto Especial
Tambo Ccaracocha (PETACC), que en esencia propone la reconstruccin de
nuevas bocatomas y la integracin de canales, como medio para mejorar la
situacin actual de escasez de agua para riego.

El presente proyecto Sistema de Riego Amara - Santa Ana, es parte del conjunto
de proyectos considerados en el Programa de Inversin Remodelacin y
Reconstruccin de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica y por lo
mismo, gran parte de la informacin primaria en ese estudio se ha empleado en el
presente estudio definitivo.

Las actividades relacionadas a la construccin de este Sistema de Riego, implican
la construccin de obras; estas, se desarrollan en el medio ambiente que debe ser
considerado como un lugar donde se producen interacciones entre los diversos
organismos existentes, por lo que, antes de decidir sobre la reconstruccin de obras
hidrulicas que puedan afectarlo, es necesario realizar un estudio ambiental, para
asegurar que el proyecto propuesto ser ambientalmente sustentable.


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El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), fue elaborado por la empresa Asesores
Tcnicos Asociados (ATA) para todo el valle, siendo aprobado con la Resolucin
Gerencial N 128-08-INRENA-OGATEIRN de fecha 25 de setiembre del 2,008.

El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), para el PIP Sistema de Riego Amara
Santa Ana, ha sido elaborado tomando en consideracin el estudio indicado lneas
arriba e incorpora los resultados particulares del estudio elaborado en el presente
proyecto.

En el presente captulo, presentaremos un resumen del estudio de impacto
ambiental desarrollado cuyo contenido total se muestra en el Tomo III Estudio de
Impacto Ambiental

4.1.2 Legislacin Revisada

a) Normas Generales

Constitucin Poltica del Per. 1993
Cdigo Penal (Decreto Legislativo N 635 del 8/4/91)
Ley de Bases de la Descentralizacin (Ley N 27783)
Ley General de Expropiaciones (Ley N 27117 del 20 de mayo de 1999)
Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nacin (Ley N 24047)

b) Normas sobre el aprovechamiento de recursos naturales

Ley de Recursos Hdricos. Ley N 29338 del 31.03.2009
Ley General del Ambiente. Ley N 28611 del 15.10.2005
Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada. D. L. N 757 del
13.11.91
Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos
Naturales (Ley N 26821 del 26 de junio 1997)
Ley que regula el derecho por extraccin de materiales de los lveos o
cauces de los ros por las municipalidades (Ley N 28221)
Resolucin Administrativa N 013 2000 CTAR-DRA-I/ATDRI.

c) Normas sobre Evaluacin y Gestin Ambiental

Trminos de Referencia para Estudios de Impacto Ambiental en el Sector
Agrario (Resolucin Jefatural N 021-95-INRENA)
Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley N
26786 del 13/5/97)
Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (Ley N
27446 del 23/4/01)
Reglamento de la Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de
Impacto Ambiental, D.S. N 019 2009 MINM, del 25.09.2009
Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental (Ley N 28245 del
8/06/04)

d) Normas sobre salud ambiental

Ley General de Salud (Ley N 26842 del 20/7/97)
Ley General de Residuos Slidos (Ley N 27314 del 21 de julio del 2000)
Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos (D.S. N 057-2004-
PCM)

Pgina N 67

Dictan disposiciones referidas al otorgamiento de autorizaciones de
vertimientos y de reuso de aguas residuales (R.J. N 0291 2009 - ANA)
Aprueban el reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del
aire (D.S. N 074-2001-PCM del 24/06/01)
Aprueban el reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental
para ruido (D.S. N 085-2003-PCM del 30/10/03)
Declaran inicio de actividades del Programa Anual de Estndares de
Calidad Ambiental y Lmites Mximos Permisibles 2004 (Resolucin
Presidencial N 062-2004-CONAM/PCD)

e) Normas sobre los gobiernos regionales y locales

Ley Orgnica de Gobiernos Regionales (Ley N 27867 del 18/11/02)
Ley Orgnica de Municipalidades (Ley N 27972 del 27/5/03)

4.1.3 Metodologa General del E.I.A

El planteamiento metodolgico comprende el anlisis de una serie de actividades o
tareas que se relacionan entre s, con un enfoque multidisciplinario.
Este procedimiento metodolgico se inici con el diagnstico ambiental del rea de
influencia del proyecto, en la situacin actual (situacin Sin Proyecto), habindose
caracterizado los elementos y procesos de los medios natural o fsico, biolgico y
socio econmico, identificando la problemtica ambiental actualmente existente, as
como su fragilidad y resiliencia. Para realizar esta caracterizacin, se integr la
informacin analizada de clima, suelo, geologa, geomorfologa, sismologa, flora,
fauna, aspectos humanos tales como demografa, aspectos socio econmicos etc.,
tratndose de detectar las zonas ambientalmente crticas para la construccin y
operacin del proyecto a ejecutar.
Continu con la identificacin, evaluacin de los posibles efectos o impactos
ambientales positivos y negativos de la obra a ejecutar, sobre el ambiente,
partiendo de la identificacin de posibles acciones impactantes y caracterizando los
impactos en funcin a una serie de atributos tales como: magnitud, importancia,
duracin, sinergia, reversibilidad, periodicidad, persistencia, etc.
Estos efectos o impactos ambientales sirvieron de base para elaborar el Plan de
Manejo Ambiental, con el objetivo de evitar, minimizar o mitigar los impactos
ambientales negativos que se presenten en las diferentes etapas del Proyecto, este
plan incluye el Monitoreo Ambiental que garantizar que la calidad ambiental del
entorno del Proyecto se encuentre dentro de los limites permisible, para evitar el
deterioro del ambiente; asimismo, incluye lineamientos para la elaboracin del Plan
de Contingencias y el Plan de Cierre.
El procedimiento metodolgico continu con la determinacin de los costos
ambientales, para ser incluidos en el presupuesto de obras del proyecto.

4.1.3.1 Etapas de Ejecucin del Estudio

El Estudio de Impacto Ambiental, comprendi la ejecucin de las siguientes etapas:

a) Primera Etapa: Etapa Preliminar de Gabinete

Definicin de objetivos, y definicin del rea de Estudio,
Recopilacin, procesamiento y anlisis de la Informacin existente en el rea
del proyecto,
Seleccin de materiales cartogrficos: mapas, planos, fotos areas, etc.
El material cartogrfico bsico empleado fue el siguiente:

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i. Mapa topogrfico a escala 1:100 000 y planos de diseo al detalle de la
infraestructura.
ii. Aerofotografas y foto satelital
iii. Mapas diversos: geolgico, suelos, infraestructura de riego, etc.

b) Segunda Etapa: Etapa de Campo

Reconocimiento de campo: recorrido general para evaluar la situacin actual del
rea de influencia directa del proyecto. Se verificaron los problemas in situ, se
evalu el medio ambiente fsico actual, el estado actual del ecosistema, la
problemtica socioeconmica, el lugar de ejecucin de las obras, la posible
ubicacin de las canteras y botadero, etc.

c) Tercera Etapa: Etapa de Evaluacin Disciplinaria

Se verific la informacin recopilada, con los resultados de los trabajos
realizados por los diferentes especialistas participantes en el estudio (suelos,
hidrologa, geologa, socioeconoma, etc.).
Se realiz la integracin de los resultados de las distintas especialidades.
Se elabor el anlisis de la situacin ambiental actual en el rea del proyecto.

d) Cuarta Etapa: Etapa de Planificacin Ambiental

Se realiz el anlisis ambiental de la construccin de la Bocatoma y el canal
de empalme, que incluy la identificacin, evaluacin y caracterizacin de los
impactos ambientales que se generarn con la construccin y operacin de
las obras del proyecto.
Se determin el Impacto Ambiental global del proyecto.
Se elaboraron los Planes de Manejo Ambiental, Plan de Monitoreo, Plan de
Contingencias y los lineamientos para el Plan de Cierre.
Se determinaron los Costos Ambientales del proyecto.

e) Quinta Etapa: Etapa de Revisin y Edicin

Se elaboraron los planos definitivos del Estudio de Impacto Ambiental
Se elabor la redaccin y edicin final del Estudio de Impacto Ambiental.

4.2 EL PROYECTO PROPUESTO

4.2.1 Generalidades

Con el objetivo de plantear una solucin para mejorar la infraestructura mayor del
Sistema de Riego Amara/Santa Ana, se propone la Construccin de una nueva
Bocatoma integradora, ubicada aguas arriba de las actuales bocatomas de Amara y
Santa Ana, considerando las limitaciones actuales de ambas bocatomas.
Las actuales bocatomas de Amara y Santa Ana, ubicadas sobre el Ro Ica, en la
margen derecha e izquierda respectivamente, presentan muchos aos de
antigedad y permiten el abastecimiento de agua para el riego de aproximadamente
1,211.10 ha. Las condiciones de funcionamiento de ambas bocatomas son
precarias e ineficientes que justifica la construccin de una nueva estructura
integradora, para un caudal de diseo de 456 m
3
/s que corresponde a la avenida
milenaria; sin embargo, se derivar solamente un caudal de 6.00 m
3
/s para el canal
Amara y 12.00 m
3
/s para el canal Santa Ana.

Pgina N 69

4.2.2 Planteamiento Hidrulico del Proyecto

El planteamiento hidrulico, considera la construccin de una nueva bocatoma en
reemplazo de las dos tomas actualmente existentes (Amara y Santa Ana); el estado
de conservacin no es adecuado, su operacin es ineficiente la cual hace que se
colmaten muy fcilmente, justificando el diseo y construccin de una nueva
estructura. Con el nuevo diseo, se minimiza el problema de sedimentacin en la
bocatoma ya que ha sido diseada con barrajes fusibles y mviles es en todo lo
ancho de la estructura, debido a que los barrajes fijos permiten la acumulacin de
material de transporte. El beneficio de este tipo de barrajes ya ha sido comprobado
con la reciente construccin y operacin de la bocatoma San Agustn San Jacinto,
donde se mantiene un buen control en la deposicin y arrastre de sedimentos.

4.2.3 Evaluacin del Proyecto Como Infraestructura

Este proyecto a ejecutar tiene bsicamente las siguientes etapas o fases:

Construccin, operacin y mantenimiento,
Fase de abandono que constituye una posibilidad a largo plazo.

La nueva Bocatoma Amara/Santa Ana estar ubicada 210.00 m aguas arriba de la
actual bocatoma Santa Ana y casi sobre la actual ubicacin de la actual bocatoma
Amara. En el numeral 1.5 Descripcin de Obras, se tiene un resumen de los
principales componentes y aspectos del proyecto propuesto.

4.2.4 Evaluacin del Proyecto Como Actividad

Toda obra de infraestructura tiene varias etapas durante su vida til, las cuales van
desde la planificacin del proyecto, la construccin de la infraestructura en un corto
plazo, la operacin y mantenimiento de la infraestructura, hasta una posible etapa
de abandono. La construccin de la Bocatoma Amara/Santa Ana y sus respectivos
canales de empalme al actual canal existente pasar por tres etapas bien definidas,
que son las siguientes: etapa de construccin, etapa de operacin y etapa de cierre
o clausura.

Fase de Construccin:

Es el perodo de tiempo comprendido desde el momento que se inician los trabajos
de construccin de la nueva infraestructura y equipos, hasta su culminacin.

Fase de Operacin:

Es el perodo de tiempo que se inicia a la culminacin de la obra (infraestructura y
equipos), hasta el momento que por situaciones diversas (tcnicas, econmicas,
etc.) esta infraestructura deja de operar en forma definitiva. Durante este perodo, la
infraestructura construida brinda un servicio a los agricultores; este perodo es
tambin llamado vida til.

Fase de Abandono:

O tambin llamada fase de clausura, se inicia a la culminacin de la vida til de la
infraestructura y se extiende hasta el momento que el terreno es dejado en la
misma situacin que fue encontrado al inicio del Proyecto.


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Generalmente, en una operacin normal, los proyectos de este tipo no llegan a la
fase de abandono, debido a que la infraestructura es rehabilitada, adecuada o
mejorada, ya que el servicio que prestan es fundamental para el desarrollo de la
regin del pas. El abandono surge generalmente cuando hay necesidad de
construir una estructura nueva, por diferentes motivos (destruccin de la actual, no
cumple con el objetivo para lo que fue diseado, etc.).
Durante la ejecucin de estas fases o etapas, se realizan diferentes acciones que
generarn impactos al ambiente; estas acciones pueden ser de carcter temporal o
permanente y los impactos generados sern tambin temporales o permanentes,
denominndose como temporales cuando el impacto generado subsiste mientras
subsista la accin que la produce; se llama impactos permanentes, cuando las
acciones e impactos se dan en la vida til del proyecto, o van ms all en el tiempo.
Los impactos negativos al ambiente, sean temporales o permanentes, deben ser
evitados y cuando ello no sea posible, deben ser mitigados o atenuados para
minimizar sus efectos sobre el ambiente.

4.2.4.1 Etapa de Construccin

Es el perodo de tiempo comprendido desde el momento en que se inician los
trabajos hasta el momento en que se haya concluido la construccin de toda la
infraestructura fsica programada en el proyecto.
Para realizar el anlisis de las actividades de la obra en esta etapa, se ha tomado
en cuenta el listado de partidas de las obras civiles del Estudio de Factibilidad, de
las cuales se han seleccionado aquellas actividades que van a causar mayor
impacto, en base al tiempo de duracin de la actividad o tambin tomando en
cuenta la mayor cantidad de metrados o por el efecto que tendrn sobre el
ambiente. A continuacin se presenta un listado de las diferentes actividades que
se presentarn en la ejecucin de las diferentes obras a ejecutar en el proyecto.

Construccin de campamento
Construccin y mejoramiento de caminos de acceso
Limpieza y desbroce
Movimiento de Tierras
Uso de maquinaria y equipo
Utilizacin de Explosivos
Construccin de la Obra en s
Acumulacin de materiales
Explotacin de canteras
Transporte de materiales
Eliminacin de excedentes
Generacin de residuos

4.2.4.2 Etapa de Operacin

Operacin del Sistema de la Nueva Bocatoma
Captacin y distribucin de agua
Mantenimiento del sistema

4.2.4.3 Etapa de Abandono

Recuperacin de partes
Demoliciones
Eliminacin de escombros
Restauracin del rea

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4.3 DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO

4.3.1 En la Etapa de Construccin de Obras

4.3.1.1 En el Medio Fsico

a) Generacin de ruido

Actualmente en la zona existe solamente el ruido de fondo y durante la construccin
de la Bocatoma Amara/Santa Ana, el ruido ambiental se incrementar. Este impacto
negativo se presentar, fundamentalmente, como producto de la utilizacin de
maquinaria, de la construccin de la obra en s, por la demolicin de las obras
existentes, en la explotacin de canteras y en la utilizacin de explosivos.
Este impacto se prolongar durante casi toda la etapa de construccin (ser
continuo), aunque en diferentes lugares ya que la explotacin de canteras y el uso
de explosivos ocurrir en zonas alejadas del punto de construccin de la bocatoma.
La importancia del impacto se considera como moderada ya que no existen
poblaciones aledaas que puedan ser afectadas. Sin embargo, el ruido afectar al
personal que construye las obras.
Aunque la fase de construccin de este tipo de proyecto tiene una duracin
relativamente corta comparada con su fase operacional, las emisiones de ruido de
los equipos de construccin pueden producir impactos negativos sobre todo en la
fauna del lugar, que aunque es muy escasa, existe, por lo que se trata de un
impacto ambiental irrelevante.
Para muchos de los equipos, los niveles de ruido mximos se encuentran en el
orden de los 85 a 90 dB(A).
Las medidas de prevencin ser para el personal que trabaja en la obra, quienes
debern utilizar protectores de ruido; la maquinaria deber ser revisada y verificar
su situacin de operatividad conforme se indica ms adelante, al proporcionar las
medidas de prevencin y mitigacin.

b) Emisiones de Gases

Este impacto tambin se presentar solamente en la etapa de construccin del
proyecto. La emisin de gases al ambiente se deber fundamentalmente al
funcionamiento de la maquinaria que se utilizar para la construccin de las obras.
El proyecto requerir uso de maquinaria en casi todo el perodo de la etapa de
construccin, sobre todo en el movimiento de tierras (excavaciones y rellenos en la
bocatoma y construccin de los canales de empalme), en el transporte de
materiales y en la explotacin de las canteras. Estos gases sern rpidamente
dispersados por el viento debido a que el lugar de la obra en un campo abierto
Este impacto negativo es tambin considerado como moderado, de intensidad y
extensin media pero de efecto fugaz; ser de carcter temporal y debido a que se
trabaja en campo libre, no ser necesario tomar medidas especiales de monitoreo
sino solamente las medidas de prevencin que se indicaran en el Plan de Manejo
Ambiental.

c) Emisiones de Polvo

Durante la etapa de construccin de obras, las principales acciones que generarn
emisin de partculas (polvo) son: movimiento de tierras, limpieza y desbroce,
explotacin de canteras, transporte de materiales y la construccin y mantenimiento
de los caminos de acceso.

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Este impacto ocurrir en la etapa de construccin del proyecto. La mayor fuente de
polvo se deber al movimiento de tierras; se ha previsto la excavacin de 5,820 m
3
de canal. En lo referente a canteras, se generar polvo por la excavacin de
agregados; tambin, se generar polvo en la limpieza y desbroce de 180 m
2

correspondiente al campamento provisional, as como tambin en el transporte de
materiales desde las canteras y hacia el botadero.
Se trata de un impacto negativo de alta intensidad pero de extensin parcial porque
se dar en pocos puntos dentro del rea del proyecto (canteras y lugar de
construccin de la bocatoma); la permanencia del efecto ser fugaz, reversible en el
corto plazo y sobre todo de carcter temporal, por lo que ha sido considerado como
moderado; adems, no afectarn a los pobladores, porque el trabajo se realizar a
campo abierto.

d) Modificacin del relieve del suelo

Es uno de los impactos negativos que se presenta en la etapa de construccin del
proyecto. El relieve del suelo ser afectado principalmente por el movimiento de
tierras, explotacin de canteras, la construccin y mejoramiento de caminos de
acceso, la construccin de la obra en s, etc.
El movimiento de tierras dar lugar a cortes y rellenos y conformacin de los
canales de empalme y en la excavacin del terreno para la construccin de la
bocatoma, en la explotacin de canteras; el volumen total del material a excavar es
alrededor de 27,139.49 m
3
de material suelto y excavacin en roca. En lo que
respecta a rellenos, se requerirn 22,041.12 m
3
de material.
La acumulacin de material excedente al pie de las obras, modificar
temporalmente el relieve del suelo, hasta que este material sea transportado en
forma definitiva hacia el botadero, para su disposicin final.
Debido a las actividades anteriormente sealadas, este impacto ser de moderada
intensidad pero limitado a una extensin parcial; sin embargo se tratar de un
impacto permanente, irreversible (excepto en la actividad de Acumulacin de
Materiales), pero mitigable en el caso de las canteras. En general este impacto
negativo ha sido considerado como moderado, pero su incidencia en el lugar donde
se construirn las obras es baja porque el rea del proyecto est alejada de los
poblados y tambin porque se trata de un rea intervenida donde existen
construcciones; adems, el relieve del suelo, en las canteras ser debidamente
conformado a la conclusin de la obra.

e) Contaminacin potencial de suelo

El uso de maquinaria y equipo para la construccin de las obras y en la excavacin
generarn residuos slidos tales como papeles, restos de madera, restos de
concreto, etc., que podran producir contaminacin por el contacto directo con el
suelo. Asimismo, se generarn residuos slidos en el campamento, almacenes,
etc., los cuales presentan un riesgo potencial de contaminacin al suelo; el mayor
riesgo lo constituye la eliminacin de materiales considerados como txicos o
peligrosos tales como: latas de aceite, pintura, aditivos del concreto etc.

Este impacto negativo ser puntual pero de alta intensidad y se presentar en la
etapa de construccin del proyecto; el efecto ser directo y la reversibilidad
depender del tipo de residuo contaminante, pudiendo ser reversible para la
mayora de los casos. En general este impacto potencial ha sido calificado como
moderado, pero su probabilidad de ocurrencia se califica como media.


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f) Riesgo de Erosin

El mayor riesgo potencial de erosin se presentar en el movimiento de tierras, en
la limpieza y desbroce del lugar donde se construir la obra, en la construccin y
mantenimiento de los caminos de acceso; tambin en la zona de canteras debido a
que el movimiento de tierras producir inestabilidad de las laderas y los suelos.
El riesgo de erosin es calificado como moderado, porque si bien se trata de un
impacto de alta intensidad, es localizado en un rea especfica, aunque de carcter
permanente, mientras dure la ejecucin de la obra. Se deben tomar las medidas de
prevencin y mitigacin necesarias para minimizar este efecto negativo.

g) Sedimentacin del Suelo

Este impacto negativo ocurrir aguas abajo del lugar donde se producir la erosin
del cauce del ro. Se trata de un impacto negativo de moderada intensidad, que
ser mayor a medida que la erosin sea ms fuerte.

h) Afectacin de la Seguridad

Este impacto potencial negativo est referido a la posibilidad de ocurrencia de
accidentes en la etapa de construccin, fundamentalmente sobre los propios
trabajadores, por efecto de la utilizacin de maquinaria y equipo, transporte de
materiales y construccin de la obra en s.
Se trata de un impacto potencial negativo de alta intensidad y magnitud puntual,
evaluado como moderado.

i) Alteracin de la Vista Panormica

El paisaje de una zona est compuesto por la agregacin de los distintos elementos
del medio, y cualquier alteracin sobre dichos elementos afectar las caractersticas
visuales globales del rea.
En la etapa de construccin, la construccin casi todas las actividades generarn
un impacto negativo sobre el paisaje y esto es una situacin normal aunque en la
mayora de los casos ser de carcter temporal. El movimiento de tierras, la
presencia de la maquinaria y equipo, la actividad de explotacin de canteras, la
acumulacin de material excedente, la construccin de la obra en s, la generacin
de residuos, etc., generar un impacto negativo en el paisaje, debido al desorden
que normalmente se produce en la ejecucin de estas actividades.
Los impactos generados por las actividades antes indicadas sern negativos, de
alta intensidad, pero de magnitud parcial; se trata de impactos de carcter temporal,
reversibles en el corto plazo y recuperables de manera inmediata; por su
importancia, el impacto ambiental se ha evaluado como moderado
La actividad de eliminacin de escombros o excedentes generar un impacto
positivo porque permitir recuperar la calidad visual del paisaje al retirar el material
excedente que se acumular en el rea.
Estos impactos negativos se presentarn desde el momento que se inicia las
actividades de construccin de las obras y se mantendrn hasta que terminen las
mismas.
Este impacto tendr carcter temporal y por ello es considerado como moderado;
sin embargo, se deben adoptar las medidas descritas posteriormente, en el Plan de
Manejo Ambiental, a fin de minimizar los efectos negativos.


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j) Alteracin de la Naturalidad del Paisaje

La construccin de una nueva bocatoma de concreto generar un impacto negativo
en la naturalidad del paisaje.
Otras actividades como la presencia de maquinaria, la acumulacin de materiales,
aunque sea de manera temporal, tambin afectar la naturalidad del paisaje
Se trata de un impacto negativo considerado como moderado ya que se trata de un
rea intervenida anteriormente donde existen obras de concreto.

4.3.1.2 En el Medio Bitico

a) Alteracin de la Cobertura Vegetal

En la etapa de construccin de las obras del proyecto se limpiarn y desbrozarn
12,220.50 m
2
de superficie para realizar la construccin de las obras.
En ambas mrgenes del Ro Ica del rea donde se construir la bocatoma,
presentan mucha vegetacin del tipo silvestre. La intensidad del impacto negativo
ser alta pero de magnitud puntual, habindose valorado el impacto como
moderado. El Plan de Manejo Ambiental proporcionar las medidas apropiadas
para mitigar este impacto que es inevitable.

4.3.1.3 En el Medio Socioeconmico

a) Prdida de suelo

Para la construccin del canal de empalme se ocupar en forma permanente un
espacio de suelo eriazo, la cual ser perdida para la agricultura. Se construirn
340.00 ml de canales de empalme que ocuparn un rea aproximada de 1,700.00
m
2
; se trata de rea cubierta con vegetacin arbrea de tipo silvestre. Este impacto
ha sido considerado como moderado, pero se trata de un impacto permanente e
inevitable.

b) Alteracin del Sistema de Riego

Las actividades de construccin del canal de empalme afectar en forma temporal
el sistema de riego existente, pues se requerir que no circule agua por los canales
santa Ana y Amara para poder realizar el empalme previsto. Se trata de un impacto
temporal, evaluado como moderado.

c) Generacin de Molestias

Algunas actividades como la construccin de la obra en s, el movimiento de tierras,
el uso de maquinaria, la explotacin de canteras, la utilizacin de explosivos, el
transporte de materiales, generarn algunas molestias a algunos pobladores
ubicados en el rea del proyecto.
Este impacto negativo ser de carcter temporal y de mediana intensidad, pero
puntual y reversible en el corto plazo, por lo que ha sido valorado como moderado.

d) Afectacin de la Seguridad

Este impacto potencial negativo est referido a la posibilidad de ocurrencia de
accidentes en la etapa de construccin de la obra, fundamentalmente sobre los
propios trabajadores, por efecto de la utilizacin de maquinaria y equipo, transporte
de materiales y construccin de la obra en s.

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Se trata de un impacto potencial negativo de alta intensidad y magnitud puntual,
evaluado como moderado

e) Generacin de Empleo Temporal

Durante la construccin de las obras del proyecto se generar empleo temporal por
que se requerir utilizar de mano de obra no calificada, en las diferentes actividades
que se realizarn. Se deber tomar, en lo posible, mano de obra no calificada del
distrito de Ocucaje o lugares aledaos. Este ser un impacto ambiental positivo, de
baja intensidad, de extensin puntual, temporal y directa.

f) Demandas de Bienes y servicios

Algunos de los materiales de construccin que se emplearn para las obras deben
ser adquiridos en la ciudad de Ica; se trata de un impacto positivo, de baja
intensidad y de carcter temporal

4.3.2 En la Etapa de Operacin del Proyecto

a) Captacin y Distribucin de Mayor Cantidad de Agua Para Riego

El objetivo del proyecto es la construccin de una nueva Bocatoma Amara/Santa
Ana cuya finalidad ser captar la mayor cantidad de agua posible para conducirla y
distribuirla en los canales laterales del Sistema de Riego Amara y Santa Ana a fin
que el agua de riego llegue a la mayor cantidad de tierra agrcola que en poca de
estiaje no es sembrada por falta de agua. Se trata de un impacto positivo, de
carcter permanente y el principal objetivo de realizar el proyecto.

b) Mejora en la Calidad del agua de riego

Actualmente uno de los principales problemas que presenta el sistema de riego
actual es la elevada cantidad de sedimentos que obliga a realizar gastos de
limpieza de canales en forma peridica. Con la construccin de la nueva Bocatoma
Amara-Santa Ana, la calidad del agua mejorar ya que se evitar el ingreso de
sedimentos a ambos sistemas de riego y debido al barraje mvil, los sedimentos
seguirn en el Ro Ica, aunque aguas debajo de la ubicacin de la nueva bocatoma.
Este es tambin un impacto positivo, de carcter permanente.

c) Menor ingreso de sedimentos a los canales

La Bocatoma a construir ha sido diseada de tal forma que evitar o minimizar el
ingreso de sedimentos al canal La Achirana. Se trata de un impacto positivo de
carcter permanente, que permitir al agricultor disminuir costos de mantenimiento
del sistema de riego.

d) Incremento de la Cobertura Vegetal

Con el nuevo sistema de riego a construir, se irrigarn reas agrcolas que
actualmente no se riegan, sobretodo en poca de estiaje. Esto permitir sembrar
una mayor rea de cultivo, incrementndose de esta forma la cobertura vegetal en
el valle. Se trata de un impacto positivo, permanente, aunque de magnitud parcial.


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e) Mejoramiento de la Infraestructura de Riego

Las bocatoma a construir constituye un mejoramiento de la infraestructura de riego
que fue construida hace muchos aos y que actualmente viene operando en el
valle, ya que permitir mejorar la eficiencia de captacin y distribucin del agua de
riego y que adems tendr un sistema computarizado para un mejor funcionamiento
de los sistemas de la bocatoma; todo esto reportar beneficios al agricultor.

f) Generacin de Bienestar

La ejecucin del proyecto traer bienestar a la poblacin que ser directamente
beneficiada; en este caso, a los agricultores que se ubican en el Sistema de Riego
Amara-Santa Ana. La mayor eficiencia en la captacin, as como la menor cantidad
de sedimentos que tendr el agua, permitir una mejora en la agricultura de este
sector importante de riego del Valle de Ica cuya principal actividad econmica de la
regin es la agricultura. Se trata de un impacto positivo de una magnitud e
importancia total.

g) Aseguramiento de la Produccin Agrcola

Este impacto ser positivo debido a que se dispondr de una mejor infraestructura
de captacin de agua para riego y una reduccin total del ingreso de sedimentos,
que permitir regar en la cantidad y oportunidad debidos y sobre todo en la poca
de estiaje en el Ro Ica ya que se conoce que el agua es un recurso muy limitado
en poca de estiaje.

h) Generacin de Ingresos

La construccin de la obra en s, generar ingresos al personal que ser captado
para realizar trabajos en las obras del proyecto. Asimismo, debido a una mejor
captacin de agua en mayor rea de riego, permitir una mayor rea de siembra
sobre todo en poca de estiaje, lo que generar mayor volumen de produccin, que
significarn mayores ingresos para los agricultores.

4.4 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El plan de manejo ambiental, propone el conjunto de acciones que debern
implementarse durante la construccin y operacin del proyecto con el objetivo
general de prevenir, mitigar, corregir o compensar los impactos ambientales
negativos que pudieran derivarse como consecuencia de las actividades de
construccin y operacin propias del proyecto. Los planes considerados son:

- Plan de Mitigacin y/o Prevencin.
- Plan de Monitoreo Ambiental.
- Plan de Contingencias.
- Plan de Cierre.

4.4.1 Plan de Mitigacin y/o Prevencin

Es el conjunto de acciones complementarias que se debern realizar para reducir la
magnitud de los impactos ambientales negativos o desaparecerlos.


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Con el fin de facilitar la gestin ambiental que requiere el proyecto, el plan de
manejo, se ha estructurado en programas, que constituyen propuestas concretas y
lineamientos de acciones y mecanismos de carcter preventivo, correctivo o de
mitigacin de los impactos negativos que se generarn en las diferentes etapas del
proyecto y que han sido detallados en el punto referente a la descripcin de los
impactos ambientales del proyecto.
De acuerdo con los posibles impactos a atender, se han previsto programas para
los componentes fsico, bitico y Socio econmico Cultural del medio ambiente.

4.4.1.1 Programas para el Manejo del Medio Fsico

El objetivo es establecer las medidas necesarias para prevenir y controlar la
alteracin en el componente atmosfrico que se producir durante la etapa de
construccin del proyecto. Dentro de los programas considerados y que se detallan
en el Tomo III tenemos:

a) Programa de Manejo de la Calidad del Aire

Medidas para el Control del Polvo.
Medidas para el Control de Emisiones de Gases.
Medidas para el Control del Ruido.

b) Programa de Manejo de Suelos

Medidas para el manejo de la modificacin del relieve del suelo
Medidas para el control de la contaminacin del suelo
Medidas para el control de la erosin del suelo
Medidas para el manejo de canteras
Medidas para el manejo de excedentes de excavacin

c) Programa de Manejo de Residuos Slidos

Manejo de residuos slidos domsticos
Manejo de residuos slidos industriales
Manejo de residuos especiales y/o peligrosos:

d) Programa de Manejo de Maquinaria y Equipo

e) Programa de Manejo del Paisaje

Medidas para el manejo de la calidad visual del paisaje

4.4.1.2 Programas para el Manejo del Medio Bitico

El objetivo que se pretende, es el de mitigar y compensar los impactos que se
originen sobre el componente bitico, como resultado de la ejecucin de la obra.
Dentro de los programas considerados y que se detallan en el Tomo III tenemos:

a) Programa de Manejo de la Flora

Medidas para el Manejo de la cobertura Vegetal.


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4.4.1.3 Programas en el Medio Socioeconmico

El objetivo que se pretende, es el de mitigar y compensar los potenciales conflictos,
molestias que origine la construccin de las obras y los efectos propios de la
paralizacin en la captacin de agua. Dentro de los programas considerados y que
se detallan en el Tomo III tenemos:

a) Programa de Manejo de la Infraestructura Actual

Medidas para el Manejo de infraestructura de riego.

b) Programa de Manejo de la Poblacin Afectada

Medidas para el Manejo de molestias.
Medidas para el Manejo de riesgo de accidentes.

4.4.2 Plan de Monitoreo Ambiental

El Plan de Monitoreo Ambiental, tambin llamado Plan de Seguimiento y/o
Vigilancia Ambiental constituye un documento tcnico de control del medio
ambiente cuyo propsito es examinar y controlar los impactos principales que se
produzcan en el rea del proyecto a consecuencia de la construccin y operacin
de la infraestructura propuesta a construir.
El plan de monitoreo y seguimiento del plan de manejo ambiental tiene como
objetivo fundamental verificar, por un lado, que se apliquen las medidas de manejo
ambiental propuestas y por otro, que la aplicacin de dichas medidas presenten
resultados satisfactorios en cuanto a la conservacin de los recursos naturales
actuales en la zona del proyecto.
A travs de la ejecucin del plan de monitoreo se observarn permanentemente los
cambios que presentarn los diferentes componentes del ambiente afectados por el
proyecto, a travs de la medicin de ciertos indicadores de cambio.
Por otro lado, mediante el plan de monitoreo se determinar la presencia de
impactos no previstos en los estudios ambientales, de tal forma que oportunamente
se tengan elementos suficientes para su control y prevencin.
El plan est organizado en secciones, en las cuales se incluyen los programas para
el monitoreo del componente fsico, bitico y socioeconmico. En cada una de
estas secciones se encuentran los programas de monitoreo del componente
correspondiente.

4.4.2.1 En la Fase de Construccin

En esta fase, el monitoreo consistir en la vigilancia para que el constructor de las
obras aplique las medidas de mitigacin propuestas para cada factor ambiental que
pueda ser afectado, las cuales se han indicado anteriormente.
Durante esta fase, el monitoreo ser realizado por la Supervisin de la Obra, en
coordinacin con PETACC como responsable de la obra.

4.4.2.2 En la Fase de Operacin

Toda obra despus de ser puesta en operacin tiene que ser monitoreada para
identificar los cambios ambientales negativos y positivos. Los resultados que se
obtengan del monitoreo, permitirn establecer medidas correctivas para que el
medio ambiente no sea afectado, en el caso de los impactos negativos.


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Se recomienda ejecutar el monitoreo durante los primeros 5 aos de operacin del
proyecto; a partir de all se decidir la conveniencia de prorrogar por ms tiempo el
monitoreo de algunos parmetros ambientales. El monitoreo ser ejecutado por la
entidad responsable de la operacin del sistema, directamente, o mediante la
contratacin de terceros.
Para identificar los cambios que podrn producirse en el medio ambiente del rea
del proyecto se requiere realizar un control de aquellos factores que pudieran ser
mayormente impactados en forma negativa, por las acciones que se darn en la
etapa de operacin del proyecto.

4.4.2.3 Monitoreo del Medio Fsico

a) Monitoreo de la Calidad del Aire

El objetivo del monitoreo es determinar la eficiencia de las medidas adoptadas para
minimizar los impactos negativos sobre el componente atmosfrico en trminos de
material particulado, gases y ruido. Especficamente se realizar:

Medicin de la concentracin de partculas en suspensin y gases en reas
cercanas a los sitios de obra del proyecto y compararla con los lmites
establecidos en la legislacin vigente.
Determinar el nivel de ruido generado por las obras del proyecto y comparar los
niveles de ruido en reas de trabajo con la normatividad ambiental vigente.

Los indicadores ambientales a considerar son:

Material Particulado en Suspensin (PM-10) y Gases.

Se establecer como indicador ambiental, el valor promedio para 24 horas
establecidas en la norma ambiental vigente, EL D. S. N 012-2005-SA de fecha
09.05.2005.
Para efectuar el monitoreo, se instalar un equipo High Volume durante 24 horas
consecutivas, en el punto de muestreo, con funcionamiento continuo.
En la etapa de construccin, se muestrear la concentracin de material particulado
y gases, dos veces: a los 15 das y a los 30 das de iniciada la construccin de la
infraestructura hidrulica. Si se detectara concentraciones elevadas en algn
parmetro, se seguir monitoreando cada 15 das hasta terminar la obra.
El lugar de muestreo, se muestra a continuacin.

Nombre Lugares de Muestreo
Barlovento (a) Sotavento (b)
N E N E
P 1a Bocatoma Amara-Santa Ana 8 401 625 429 750
P 1b Bocatoma Amara-Santa Ana 8 401 625 429 350

Niveles de Ruido (dB
A
).

El indicador ambiental para controlar el valor de ruido ser el establecido en el D.S.
N 085 2003 del 24.10. 2003, Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para
Ruido.

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Los niveles de ruido se medirn con un sonmetro, cada dos horas, durante doce
horas de un da de trabajo.
Durante la construccin del proyecto se muestrear el nivel de ruido a los 45 das
de iniciado los trabajos, tiempo en el cual se estima los trabajos estn en su nivel
ms alto. El lugar de muestreo, se muestra a continuacin.

Nombre Lugares de Muestreo
Sotavento (b)
N E
P 1a Bocatoma Amara-Santa Ana 8 461 000 427 100

b) Monitoreo de la Erosin del Suelo

El objetivo del monitoreo es determinar la eficiencia de las medidas de prevencin y
control de procesos erosivos durante la construccin del proyecto.
Se utilizar como indicador, el ndice de materiales depositados (IMD); este ndice
corresponde a la fraccin de los materiales removidos por la construccin, que no
es utilizable en la misma obra y por consiguiente es necesario trasladarla a las
zonas de depsitos o botaderos. Indirectamente se medir el volumen de material
erosionado. El ndice de material depositado se obtiene de la siguiente forma:

VMD
IMD = --------------------
(VMR VMU)

Donde:

VMR Volumen de material removido
VMD Volumen de material dispuesto en zonas de depsito
VMU Volumen de material que ser excavado y reutilizado en las obras

Los valores de IMD, deben ser iguales a la unidad; valores menores indicarn la
existencia del impacto, por la no-disposicin del material en los botaderos o por la
erosin. El monitoreo se realizar desde el inicio de las actividades de construccin
de las obras del proyecto y de manera mensual.
Para evaluar la erosin producida durante la construccin de las obras del proyecto,
las siguientes zonas sern objeto de muestreo:

La zona donde se construirn los canales de empalme.
La zona donde se construir la bocatoma.

4.4.2.4 Monitoreo del Medio Bitico

a) Monitoreo de la Cobertura Vegetal

Determinar los cambios ocurridos sobre el componente cobertura vegetal durante la
construccin y operacin del proyecto, mediante el monitoreo de la vegetacin que
se sembrar en reas agrcolas que se incrementen, debido a la mayor captacin
de agua y volmenes de captacin de agua superficial por el funcionamiento de la
bocatoma a construir. El monitoreo se efectuar durante la etapa de operacin del
proyecto y de manera anual mediante un levantamiento catastral de las reas
agrcolas que se incrementarn por la mayor disponibilidad de agua de riego.

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El indicador ambiental ser el incremento de las reas de cultivo, debido a la mayor
captacin de agua en poca de avenida y estiaje. Se deber monitorear el rea
(m
2
) de vegetacin adicional sembrada, en la parte baja del valle y en poca de
estiaje, debida al proyecto.

4.4.2.5 Instrumentacin y Operacin del Plan de Monitoreo

El tratamiento que debe drsele a la informacin ser la siguiente:

a) Anlisis de datos: Esta accin implica:

Determinar el nivel del impacto
Definir la localizacin del impacto
Determinar la duracin del impacto

b) Evaluar la significacin de los niveles de Impacto

Identificar tendencias de los impactos, tasa de cambio, tasa de incremento etc.
Identificar impactos que excedan niveles establecidos
Evaluar la eficacia de las medidas correctoras

c) Plan de respuesta a las tendencias detectadas

Plan de respuesta general
Respuesta a impactos que han alcanzado niveles crticos; detener o modificar
las actividades causantes, dar regulaciones adicionales etc.

d) Preparacin del Informe

La elaboracin de informes se realizara anualmente o cuando las circunstancias
lo ameriten. Este informe deber contener entre otras cosas:

Niveles de impactos
Eficacia observada en las medidas correctoras
Exactitud y correccin del Estudio de Impacto Ambiental

4.4.3 Medidas de Seguimiento y Supervisin Ambiental

Desde la etapa de construccin hasta la etapa de operacin del proyecto, se
considerar al componente ambiental del proyecto, como una actividad que debe
ser cumplida por el Proyecto Especial Tambo Ccaracocha. Estas actividades
debern ser ejecutadas a travs del personal perteneciente a esta entidad
responsable del Proyecto, quien debe contar con la asesora tcnica especializada.

Lo que se propone es que durante la construccin y operacin del proyecto, exista
Supervisin Ambiental y ser el proyecto Especial Tambo Ccaracocha, en base a
sus funciones y responsabilidades la entidad que designe a la Supervisin
Ambiental del proyecto, que puede estar conformada por uno o ms especialistas
ambientales. La supervisin ambiental ser responsable de aplicar las
recomendaciones indicadas en el presente Plan de Manejo Ambiental.

Dentro de las funciones y responsabilidades de la Supervisin Ambiental se
sealan las siguientes:


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Coordinar e implementar el Plan de Manejo Ambiental de la Bocatoma Amara-
Santa Ana.
Ejecutar el Plan de Mitigacin y de Monitoreo ambiental del mbito del proyecto
Supervisar y coordinar las actividades inherentes al Plan de Manejo y Monitoreo
Coordinar la administracin y cumplimiento de las normas legales y/o
proponerlas, en lo que se refiere a la conservacin ambiental.
Conducir el Plan y control ambiental de datos e informacin ambiental que
genere, para comunicarla y difundirla.

Para el cumplimiento de sus funciones, debe contar con los requerimientos mnimos
en personal especializado y equipos de laboratorio; cabe la opcin de tener la
capacidad de contratar servicios especializados de terceros.

Los principales objetivos de la supervisin ambiental sern los siguientes:

Sealar los impactos detectados en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y
comprobar que las medidas preventivas o correctivas propuestas, se ejecuten y
que sean eficaces.
Detectar los impactos no previstos en el EIA, proponer las medidas correctivas
adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia.
Verificar que no se produzcan impactos negativos secundarios al ambiente,
como consecuencia de la ejecucin de las medidas de prevencin o mitigacin
propuestas en el EIA, si fuera el caso, proponer y ejecutar medidas de control y
mitigacin de estos impactos negativos secundarios.
Proponer al contratista, durante el perodo de ejecucin de la obra, las acciones
necesarias, en la bsqueda de una buena actuacin ambiental de la empresa
contratista y el personal de la misma.

4.4.4 Plan de Contingencias

El Plan de Contingencias contiene los lineamientos y acciones que permitirn
afrontar las situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos ambientales y
accidentes que se pudieran producir durante las etapas de construccin y operacin
del proyecto. El plan de Contingencias para la etapa de operacin escapa a los
alcances de este EIA debiendo formalizarse en el manual de operacin y
mantenimiento a elaborar una vez concluida la obra.

En la etapa de construccin, los principales riesgos potenciales que podran
presentarse son:

a) Accidentes laborales
b) Vertimientos o derrames de combustibles o aceites
c) Posible ocurrencia de incendios

Por Accidentes Laborales

Los accidentes laborales pueden ocurrir con mayor frecuencia durante la ejecucin
de los canales, construccin de obras de arte; operacin de la maquinaria o
equipos; en la demolicin de la infraestructura que ser abandonada. Las medidas
que se deben adoptar son las siguientes:

Medidas preventivas de coordinacin, antes del inicio de las obras, con
entidades de salud para la atencin de las emergencias, y de contar con
equipos de comunicacin.

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Ocurrido un accidente, se deber prestar de inmediato los primeros auxilios al
accidentado y trasladarlo de inmediato al centro de salud ms cercano.
En caso de accidentes de trnsito deber acatarse las normas y disposiciones
policiales al respecto, que el contratista deber hace de conocimiento de los
conductores, en forma oportuna.

En caso de vertimiento de combustibles, lubricantes

Este tipo de eventos puede ocurrir con mayor frecuencia, en el lugar donde se
reabastecer de combustible a la maquinaria y equipos, por accidentes en los
vehculos de transporte; etc.; las medidas a adoptar deben ser las siguientes:

Comunicar el hecho a la Unidad de Contingencias, en forma inmediata.
Aislar el rea donde ocurri el derrame de combustible, evitndose el riesgo de
incendio.
Es indispensable mantener el rea de trabajo libre de reas contaminadas con
combustible y lubricantes, por ello el contratista debe supervisar continuamente
el lugar de los trabajos.
En caso de vertimientos de combustibles desde una unidad de transporte, se
deber recuperar el lquido en recipientes y trasladarlo a los tanques de
almacenamiento, remover el suelo contaminado y trasladarlo al botadero de La
Tinguia, donde se verter. El suelo se rellenar con material limpio del lugar.
Si se hubiera afectado vegetacin, se proceder a realizar acciones de
revegetacin en el rea.
En caso de derrames pequeos en la zona de manejo y almacenamiento de
combustibles, u en otros lugares dentro del rea de trabajos, se remover el
suelo y se rellenar el rea con material transportado de otro lugar; el suelo
removido se verter finalmente en el relleno sanitario.

Por ocurrencias de incendios

Durante la etapa de construccin un incendio puede ocurrir en el campamento
provisional, en el almacn, en el manejo y almacenamiento de combustibles, en
vehculos y maquinaria; para ello se deben adoptar las siguientes medidas:

Todo personal debe conocer las medidas para reducir riesgos de incendio, el
procedimiento para control de incendios, la distribucin fsica de los equipos
contra incendio, las rutas de evacuacin etc.
En las instalaciones del campamento, deben ser colocados, en forma visible,
planos donde se muestren la distribucin de equipos contra incendio
Realizar simulacros, por lo menos una vez al mes, para ensayar formas de
ataque al incendio, revisar la operatividad de los equipos contra incendio y
recordar al personal las recomendaciones para reducir los riesgos de incendios,
algunas de las cuales se indican a continuacin:
Mantener toda fuente de calor alejada de material que pueda arder.
No fumar en el interior de las instalaciones; colocar avisos al respecto.
En la zona de manejo y almacenamiento de combustibles se deber colocar
avisos de prevencin contra incendios.
Evitar dejar en cualquier lugar, trapos o material empapados con combustibles y
grasas.
Durante las horas de trabajo el personal deber estar prohibido de llevar
fsforos o encendedores.
Los trabajos de corte y soldadura, debern realizarse en lugares alejados de
material que pueda arder y de lquidos inflamables.

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Prohibir el transporte de lquidos inflamables en recipientes descubiertos.
El contratista deber prohibir a su personal la quema de pastos, o de cualquier
tipo de material.
En el mbito del rea de trabajo se deben colocar recipientes donde se pueda
verter desperdicios a fin de mantener el lugar limpio y libre de materiales
inflamables.
Todos los extintores debern ubicarse en lugares fcilmente accesibles y con
un letrero que indique el tipo de incendio que se puede atacar con el equipo (A,
B, C).
Se deben usar por lo menos tres tipos de extintores: de agua, de Polvo Qumico
Seco (PQS), para caso de incendios en material de uso corriente (papel,
madera etc.); y de Gas Carbnico (CO2) para vehculos y maquinaria o circuitos
elctricos.
Todo extintor deber tener una placa de identificacin, sobre la clase de fuego
para el cual es apto, fecha de la ltima recarga y fecha de vencimiento del
producto contra incendio.
Deber inspeccionarse en forma mensual el estado del extintor, y si est vaco
se debe proceder a su recarga.

Procedimientos para el Control de Incendios

Para apagar un incendio de material comn, se debe rociar este material con
agua o tierra.
Para apagar un incendio de lquido o gas inflamable, se debe cortar el
suministro del gas o lquido y sofocar el fuego mediante el uso de extintores de
PQS, CO2 o arena.
Para apagar un incendio en un sistema elctrico se debe utilizar CO2 u otro tipo
de producto vaporizable (BCF).
Disponer de una buena reserva de arena seca, en cilindros, en la zona de
almacenes y de manejo y almacenamiento de combustibles.
Un incendio de la vegetacin se atacar por los flancos, con el viento de
espaldas, aplicando tierra, o agua; es importante cortar la continuidad de la
vegetacin mediante palas o maquinaria.
Despus de sofocado un incendio, el personal debe inspeccionar el rea para
evitar un rebrote del fuego.

4.4.5 Plan de Cierre

El Plan de cierre, establece las acciones necesarias para el retiro de las
infraestructuras que fueron construidas temporalmente durante el proceso de
construccin y para el cierre del proyecto cuando la vida til del mismo haya
concluido, a fin de evitar efectos adversos al medio ambiente, producidos por los
residuos slidos, lquidos o gaseosos que puedan existir en el emplazamiento o que
puedan aflorar en el corto, mediano y largo plazo.

Las acciones que deben de considerarse y que deben ser observadas por la
Supervisin de la Obra, as como por el Proyecto Especial Tambo - Ccaracocha y
cumplidas por el responsable de la ejecucin de obra son:

a) En el proceso de desmantelamiento, el responsable de obra deber hacer un
levantamiento y demolicin total de los pisos, paredes o cualquier otra
construccin provisional y re-utilizarlo en otros proyectos o trasladarlos al
botadero de La Tinguia.


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b) Los materiales reciclables podrn ser entregados a los pobladores de reas
cercanas para ser reutilizados, o a las escuelas o centros de salud. (Donacin)
c) El rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de
madera, etc.
d) Se demolern las obras que se hayan construido para facilitar la carga del
material, a no ser que otros usuarios soliciten la conservacin de los mismos.
e) Todos los caminos de acceso a las canteras que hayan sido construidos para
uso temporal, sern restaurados de acuerdo a sus condiciones inciales.
f) La parte que ocupan los excedentes de la obra en el depsito de material
excedente, a pesar de que es responsabilidad municipal, ser acondicionado de
acuerdo a su entorno, de manera que guarde armona con la morfologa
existente.

Asimismo, existen medidas especficas de cierre por tipo de obra que debern
tenerse en cuenta:

a) Los sistemas de canales abiertos y bocatomas, sern demolidos a fin de
devolver a los terrenos la situacin original. Los materiales resultantes de esta
demolicin sern depositados en el botadero los que sern restaurados para
armonizar con su entorno natural.
b) Los caminos de acceso temporales debern ser anulados, retirando cualquier
material extrao a la naturaleza del rea de emplazamiento si lo hubiera; el rea
deber ser escarificada proporcionando al rea las condiciones originales.
c) Se considerar el abandono de los caminos de acceso que no puedan ser tiles
a las poblaciones cercanas, para lo cual se contemplar la restauracin de las
reas intervenidas.
d) En los campamentos, se retirarn paredes y pisos. Los materiales resultantes
de sern transportados y depositados en el botadero autorizados. Las zonas
utilizadas como botaderos posteriormente sern restaurados.
e) Los suelos donde se ubic la maquinaria, vehculos y equipos que hayan sido
contaminados por derrame de aceites, grasas y lubricantes, sern eliminados
en un espesor de 10 a 15 cm. de profundidad, para luego ser transportados y
depositados en el botadero. Los botaderos deben ser sellados e
impermeabilizados a fin de que la escorrenta superficial o subterrnea no tenga
contacto con este material txico.
f) Las sustancias txicas, como aceites y grasas, solventes, pinturas,
combustibles y material para soldar entre otros, sern trasladadas y todos los
residuos sobrantes deben ser dispuestos en el botadero, los que deben ser
impermeabilizados y sellados.
g) Los materiales biodegradables sern transportados hasta el depsito de
material indicado en los planos. Al efectuarse el retiro del material, se
recomienda que se utilice rutas previamente seleccionadas.
h) Una vez concluidas las obras de abandono, la empresa concesionaria entregar
a las autoridades competentes un informe de la evaluacin ambiental,
detallando las actividades desarrolladas en el perodo de abandono. Estas
contarn con el aval del supervisor; cuando el inspector encuentre
irregularidades, stas se solucionarn para recibir la aprobacin
correspondiente.
i) Las instalaciones provisionales debern ser desmanteladas, las losas de
cemento provisionales (en caso que hayan sido construidas), debern ser
demolidas y el material vertido en el botadero; los suelos sern restaurados; los
sistemas de saneamiento debern ser clausurados.
j) La clausura del botadero debe incluir esparcimiento del material, el compactado
mediante cuatro pasadas de tractor, el suavizamiento de la superficie.

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k) Colocar sobre la superficie del suelo aquella cobertura que hubiere sido retirada
y conservada.
l) Debern ser retirados todos los letreros que se hubieran instalado durante la
ejecucin de las obras.

4.5 CRONOGRAMA DE EJECUCION

El cronograma de ejecucin es el mismo que el considerado para la ejecucin de
obra; es decir, cinco (meses) dado el carcter e importancia de los impactos
considerados, los cuales se dan en la etapa de ejecucin de obra.

4.6 COSTOS DE IMPLEMENTACION DEL PLAN DE GESTION AMBIENTAL

La estimacin de estos costos, se realiz para cada uno de los componentes
previstos en el Plan de Gestin Ambiental, siendo necesario indicar que estos
costos deben considerase dentro del proceso de ejecucin del proyecto. Los costos
de Implementacin del Plan de Gestin considerados son:

a) Costo del Plan de Mitigacin. S/. 63,646.61
b) Costo de Supervisin Ambiental. S/. 26,400.00
c) Costo del Plan de Monitoreo Ambiental. S/. 4,704.54
d) Costo del Plan de Contingencias. S/. 2,555.00
e) Costo del Plan de Cierre S/. 5,427.86

Los costos del Plan de Gestin ambiental ascienden a S/. 102,734.01, en costo
directo, considerando solamente la etapa de construccin. Los costos de la etapa
de operacin, sern incluidos en los costos de operacin y mantenimiento.

4.6.1 Costos del Plan de Mitigacin

Item Detalle
Costo Estimado (S/)
Construccin Operacin
1
Mantenimiento y Humedecimiento de
caminos existentes
35,815.95

2
Restauracin de reas contaminadas y
traslado al botadero
6,063.00

3
Adquisicin recipientes de colores,
envases, bolsas, etc.
350.00
4
Manejo residuos slidos: recoleccin,
transporte y disposicin final
15,994.65

5
Acondicionamiento inicial de Depsito
del Material Excedente
923.01

6
Capacitacin a trabajadores acerca del
cuidado de flora y fauna
1,500.00

7
Talleres de informacin a la poblacin
en general
3,000.00

Sub Total 63,646.61


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4.6.2 Costos de Supervisin Ambiental

Item Detalle Unidad
Cantidad
(meses)
P.U. Parcial
1b
Supervisor h/mes 12.00 2000.00 24000.00
2b
Gastos Administrativos Est. 12.00 100.00 1200.00
3b
Alojamiento y Alimentacin Est 12.00 100.00 1200.00
26,400.00 Sub Total

4.6.3 Costos del Plan de Monitoreo Ambiental

Item
Parmetros a
Monitorear
Parmetros a
Medir
Construccin Operacin
1
Calidad del
Aire
PM
10
, SOx, NOx,
CO, H2S, Ruido
2,200.00
2 Sonido Presin acstica 300.00
3
Cobertura
Vegetal
rea de
cobertura
vegetal inicial
2,204.54 9,825.00
TOTAL 4,704.54 9,825.00

4.6.4 Costos del Plan de Contingencias

Item Detalle Unidad Cantidad P.U. Parcial
1 Materiales de auxilio mdico Est. 1 1,400.00 1,400.00
2 Extintores PQS de 5 lbs. Und. 3 180.00 540.00
3 Extintores PQS de 30 lbs. Und. 2 170.00 340.00
4 Extintores de Agua Und. 1 275.00 275.00
2,555.00 Sub Total

4.6.5 Costos del Plan de Cierre

Item Detalle Costo (S/.)
1 Reacondicionamiento del rea 893.64
2 Transporte del material al botadero 3,189.51
3 Restauracin del botadero 1,344.71
5,427.86 Sub Total


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Estos costos, han sido incluidos en el Presupuesto de Obra y Presupuesto de
Supervisin de Obra acuerdo al siguiente detalle:

Costos del Plan de Mitigacin

Item 1 Partida 01.05 Presupuesto de Obra
Item 3 Numeral 2.6 Gastos Generales

Costos de Supervisin Ambiental

Item 1b Costo de Supervisin de obra

Costos del Plan de Monitoreo Ambiental


Costos del Plan de Contingencias


Costos del Plan de Cierre



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CAPITULO V

ESPECIFICACIONES TECNICAS

5.1 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

5.1.1 Introduccin

El PETACC, es un Proyecto Especial que tiene como misin contribuir al
incremento de la produccin y productividad agrcola, a la preservacin del medio
ambiente y al mejoramiento de la calidad de vida del poblador del valle de Ica.
Su mbito geogrfico abarca la provincia de Ica en el departamento de Ica y las
provincias de Huaytar y Castrovirreyna en el departamento de Huancavelica.
Las presentes Especificaciones Tcnicas aqu descritas, corresponden a las
partidas consideradas en los metrados de la obra Sistema de riego Amara - Santa
Ana.

5.1.2 Alcance de las Especificaciones Tcnicas

Las presentes Especificaciones, conjuntamente con los Planos, tienen como objeto
normar las condiciones generales de construccin a ser aplicadas por el Contratista
para la ejecucin del PIP Sistema de riego Amara - Santa Ana, quedando
entendido que ms all de sus trminos, la Supervisin tiene autoridad sobre la
calidad de los materiales y el mtodo a seguir para la ejecucin de los trabajos.
El Contratista suministrar todos los elementos de construccin, herramientas,
maquinarias, equipos, mano de obra, seguros, direccin de la obra y todo lo
necesario para la realizacin de la obra, as como la ejecucin de pruebas de
funcionamiento, operacin y el mantenimiento durante el desarrollo de las obras,
desmontaje y remocin de las construcciones provisionales. Detalles de la obra y
materiales no mostrados en los planos y/o especificaciones tcnicas y metrados,
pero necesarios para la ejecucin o instalaciones debern ser incluidos en los
trabajos el Contratista.
Ms all de lo establecido en estas especificaciones, la Supervisin, tiene autoridad
suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la ingeniera de detalle, calidad
de los materiales a emplearse y la correcta metodologa constructiva a seguir en
cualquier trabajo.

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Antes del inicio de obra, el Contratista deber presentar a la Supervisin el
Calendario Valorizado de Avance de Obra y Calendario de Adquisicin de
Materiales y/o Equipo. Asimismo, deber suministrar los materiales en cantidad
necesaria para asegurar el rpido e ininterrumpido avance de la obra, la cual
deber terminar en el tiempo sealado
Cualquiera de las clusulas en estas Especificaciones relacionadas a trabajos o
materiales no requeridos para las obras, debern considerarse como no aplicables.

5.1.3 Normas Tcnicas

La construccin de la obra se efectuar cumpliendo con las Normas Tcnicas
Nacionales (INDECOPI), aceptndose normas y reglamentos internacionales
cuando stas garanticen una calidad igual o superior a las Nacionales:

Reglamento Nacional de Construcciones
Normas Peruanas de Concreto
A.C.I. (American Concrete Institute)
U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation)
A.S.T.M. (American Society for Testing Materials)
A.W.S. (American Welding Society)
A.I.S.C. (American Institute of Steel Construction)

Deber adems ser indispensable el cumplimiento de los Reglamentos, Cdigos y
Normas Nacionales vigentes necesarias para el tipo de obra a ejecutar:
Si en determinadas cuestiones surgieran dudas respecto a la aplicacin de Normas,
la decisin de la Supervisin y/o Inspeccin es la nica determinante y vlida.
Podr adoptarse, previa aprobacin de la Supervisin y/o Inspeccin, otras normas
de aceptacin internacional, siempre que se garantice la misma calidad de la obra.

5.1.4 Especificaciones Tcnicas Generales

Las presentes Especificaciones Tcnicas Generales, sin ser limitativas, servirn de
base para la construccin de las obras proyectadas y aquellas complementarias
que sean requeridas para el objeto del Proyecto.
El control de la ejecucin de las obras, la calidad de los materiales y equipos, la
aprobacin de un mtodo especial de construccin, los cambios de diseo, trazo de
las obras, etc. estar bajo la responsabilidad del Supervisor , quien aprobar lo ms
conveniente. En general, previamente al inicio de las obras, se efectuar el
replanteo topogrfico del proyecto, respetando las indicaciones de los planos en
cuanto a trazo, alineamientos, gradientes, etc.
El Contratista, cuidar la conservacin de todas las seales, estacas, BMs, etc. y
las restablecer por su cuenta, si estas fueran averiadas por efectos de la obra o
por accin de terceras personas.
Para garantizar la calidad del material y equipo a instalar, se presentar la siguiente
certificacin:

a) Antes de Instalarse en la Obra

Certificacin de un organismo reconocido por INDECOPI.
Cuando se trate de materiales y/o equipos importados, la certificacin ser
otorgada por la Entidad de Normalizacin del pas de origen, visado por el
Consulado Peruano.
Estas certificaciones deben llevar necesariamente la identificacin de la obra a
ejecutar.

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b) Durante la Ejecucin de la Obra

Certificados de diferentes pruebas para verificar su comportamiento en obra y
su correcta instalacin.

5.1.5 Rectificacin y Complementos de las Especificaciones

Cualquier modificacin, rectificacin o complementacin deber ser realizada con
conocimiento y autorizacin del responsable de la elaboracin del Expediente
(Tcnico) de Licitacin debiendo contar con la aprobacin de la Supervisin y
refrendada por el PETACC.
La Supervisin, tendr la facultad durante el curso de la ejecucin de la obra, de
modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las presentes
Especificaciones, con el fin de asegurar la mejor ejecucin de los trabajos de
acuerdo a lo previsto en las bases tcnicas del Proyecto.
Cualquier modificacin en los trabajos deber ser cubierta por una orden de
variacin aprobada por la Supervisin y refrendada por el PETACC.

5.1.6 Medidas de Seguridad

El Contratista, tomar todas las medidas de seguridad que sean necesarias para
proteger la vida y salud del personal a su servicio.
El Contratista, nombrar al personal responsable de la seguridad de todos los
trabajos, quin a su vez dispondr de todos los equipos y elementos necesarios
para otorgar la seguridad conveniente.
A continuacin se citan algunas disposiciones referenciales que no deben ser
consideradas como limitativas:
Para la ejecucin de los trabajos, se pondr a disposicin del personal vestuario
apropiado.
En aquellos lugares de la obra donde exista el peligro de lesiones de cabeza,
todas las personas debern llevar cascos protectores.
Se repartirn mscaras de proteccin entre todas aquellas personas que
trabajen bajo la influencia del polvo. Adems, se deber evitar la accin molesta
del polvo mediante rociamiento de agua.
Prever que materiales como clavos, hierros viejos, encofrados o partes
encofradas y otros materiales no debern estar esparcidos en el suelo, sino que
debern ser recogidos y depositados ordenadamente.
Si los trabajos tuvieran lugar en pendientes o en excavaciones, fosas, muros,
etc., los obreros debern asegurarse mediante cinturones, cables u otros
elementos apropiados.
Todos los vehculos, aparatos elevadores y dems equipos y mquinas debern
ser operados por el personal capacitado, debiendo observar las medidas de
seguridad prescritas para el caso.
El Contratista, tomar adems por iniciativa propia, las medidas de seguridad
que juzgue indispensable y considerar las de la Supervisin respecto a la
seguridad en las obras.

5.1.7 Estructuras y Servicios Existentes

Previo al inicio de las actividades, el Contratista determinar con exactitud las
estructuras y servicios existentes en la zona de trabajo, en coordinacin con las
entidades correspondientes, responsabilizndose por los daos que ocasione a
stas. Tambin ser responsable de la conservacin del buen estado de las
estructuras y servicios existentes, no indicados en los planos y/o croquis.

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5.1.8 Errores u Omisiones

Los errores u omisiones que pueden encontrarse en el Proyecto, tanto en los
diseos como en los metrados, se pondrn de inmediato y por escrito en
conocimiento del Supervisor y este a su vez al PETACC, quien podr ordenar la
paralizacin de los trabajos mientras se resuelva los problemas inherentes a ellos,
los cuales sern comunicados y absueltos por el responsable de los diseos o
elaboracin del Estudio. El incumplimiento o demora de esta comunicacin ser
exclusiva responsabilidad del Contratista y libera al PETACC de pagos adicionales.

5.1.9 Especificaciones y Planos

El Contratista, deber tener en la obra, obligatoriamente, un juego completo
actualizado de los planos y especificaciones, quedando establecido que cualquier
detalle que figure nicamente en los planos o en las especificaciones ser vlido,
como si se hubiera metrado en ambos.

5.1.10 Cambios de Diseo

Se podr modificar todo o en parte, cuando sea necesario, los diseos que se
incluyen dentro de los documentos del Proyecto, de conformidad a los
procedimientos y normatividad vigente.

5.1.11 Planos Post-Construccin

Una vez concluidas la obra, el Contratista presentar los planos de obra realmente
ejecutados. El costo de estos trabajos debe incluirse en los gastos generales.

5.1.12 Comprobacin y Pruebas de Funcionamiento

Adems de las medidas de control tomadas durante el proceso de construccin, el
Supervisor deber comprobar o someter a prueba todas las partes de la obra,
cuando el Contratista declare por escrito haberlas terminado.

5.1.13 Condiciones Extraas o Distintas

El Contratista, notificar por escrito al Supervisor cualquier situacin del subsuelo u
otra condicin fsica que sea diferente a aquella indicada en los Planos o en las
Especificaciones Tcnicas. Deber actuar tan pronto como sea posible y antes de
ejecutar cualquier alteracin de dicha condicin.
Perder su derecho a reclamar compensacin adicional por este concepto, si no
cumpliera con el requisito antes mencionado.

5.1.14 Materiales e Insumos

Los materiales e insumos que se empleen en la construccin de las obras sern
nuevos y de primera calidad. Los materiales que vinieran envasados deben entrar a
la obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados.
Si se menciona un artculo con un nombre comercial, significar por extensin o su
equivalente. El Supervisor, rechazar los materiales que no cumplan las
especificaciones tcnicas al momento de su empleo. El Contratista, someter a la
aprobacin del Supervisor, las muestras de los materiales a utilizar en la obra. La
Supervisin ordenar un control y revisin permanente de los materiales y fijar los
tipos de ensayos de calidad y las normas a que se ceirn.

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5.2 ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

01.00 OBRAS PROVISIONALES

Generalidades

El Contratista, deber construir, instalar y mantener las obras provisionales necesarias
para la ejecucin completa de las obras que conforman el Proyecto, debiendo ejecutarlos
de acuerdo al programa de construccin propuesto y que abarcarn, sin ser limitativos,
los siguientes aspectos:

Construir, mantener y operar las instalaciones necesarias para guardiana, oficina,
almacn y otras instalaciones requeridas para la obra, mientras duren los trabajos de
sta.
Suministrar y transportar al sitio de la obra todos los equipos de construccin
necesarios: maquinaria, herramientas y dems accesorios. Para la movilizacin o
desmovilizacin de los equipos a ser utilizados en la obra, deber previamente
contarse con la autorizacin de la Supervisin a travs del Cuaderno de Obra.
Habilitar dar mantenimiento y humedecer los caminos de acceso requeridos para la
ejecucin de la obra.
Acondicionar el depsito para material excedente, restaurar las reas contaminadas
cada vez que ocurra la accin contaminante y el traslado el material contaminado al
depsito de material excedente.
Desmontar todas las instalaciones provisionales a la conclusin de los trabajos en la
obra.
Construir, al inicio de la obra el Cartel de Identificacin de Obra de 2.40 x 3.60 m en
el lugar que indique la Supervisin. El cartel estar construido por postes de 4 x 4,
de madera tornillo, empotradas 0.60 m en cimientos de concreto de fc=100 kg/cm
2
,
cuya inscripcin se colocar en triplay de 4.00 mm. Podr utilizarse otros materiales,
previa aprobacin de la Supervisin.
Efectuar los trabajos de cierre considerados en el Plan de Cierre del Estudio de
Impacto ambiental (EIA) y que consisten en reacondicionar el rea, transportar el
material al botadero y restaurar el botadero.
Los trabajos provisionales necesarios para la ejecucin completa de la obra que no
hayan sido presupuestados, se incluirn dentro de los Gastos Generales de la Obra.

01.01 Campamento Provisional a Pie Obra

a) Descripcin

El Contratista construir el campamento de obra provisional, de carcter temporal, que
incluir las instalaciones requeridas para sus propias necesidades producto del trabajo a
ejecutar, as como las requeridas por la Supervisin y el PETACC, de acuerdo a la
propuesta elaborada por el Contratista.
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipos y la ejecucin de todas
las operaciones necesarias para realizar las construcciones e instalaciones de oficinas,
almacenes y otros ambientes requeridos, incluyendo su equipamiento para el servicio del
personal tcnico, obrero y administrativo de la obra y para el almacenamiento y cuidado
de los materiales, herramientas y equipos durante la ejecucin de la obra.
Al final de la obra se realizar el desmontaje del campamento, limpieza de la zona
sealando que todos los materiales utilizados y recuperados sern de propiedad del
PETACC.


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b) Planos

El Contratista, presentar los planos del Campamento para aprobacin de la Supervisin,
los mismos que debern cumplir con las disposiciones dadas en las presentes
especificaciones. El Campamento deber estar ubicado en el lugar apropiado y cercano a
la zona de trabajo.

El campamento deber contar como mnimo con los siguientes ambientes:

Oficina para el Ingeniero Residente y Supervisin.
Guardiana y depsito para materiales, combustibles y herramientas.
Comedor

c) rea del Campamento

El rea del campamento se distribuir de la siguiente manera:

CAMPAMENTO

CONTRATISTA
(m
2
)
SUPERVISION
(m
2
)
SUBTOTAL
(m
2
)

Oficinas 15 15 30
Almacn
Comedor
60
75

15
60
90

TOTAL 180

d) Caractersticas

Los ambientes del campamento sern debidamente amoblados, incluyendo estos ropa de
cama, abastecidos por el Contratista en base a los requerimientos de la obra y la
funcionabilidad del conjunto, estando en la obligacin de ponerlos a disposicin de la
Supervisin para su aprobacin a fin de dar las condiciones necesarias para realizar las
actividades del personal propio del Contratista, la Supervisin y el PETACC. El
campamento contara con un grupo electrgeno.
El campamento provisional ser del tipo prefabricado, construido con paneles modulares
que permitan su fcil armado y desarmado.

e) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m
2
) de campamento construido,
debiendo considerarse para el metrado nicamente el porcentaje de rea techada
construida.
La valorizacin se efectuar tomando como referencia el diseo aprobado por la
Supervisin, siendo la forma de pago la siguiente:

Hasta el 70% a la culminacin de la construccin.
30% posterior al desmontaje


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01.02 Mantenimiento de Campamento

a) Descripcin

El Contratista realizar la operacin de mantenimiento y conservacin del campamento
y sus instalaciones durante la ejecucin de la obra. La partida incluye los siguientes
trabajos:

Manejo de residuos slido
Consiste en eliminar los diferentes residuos slidos que se generan durante la fase de
construccin y que se encuentran contenidos en los diferentes recipientes que para tal
efecto han sido colocados. Esta actividad se realiza con una frecuencia de tres veces
por semana, 12 veces al mes emplendose una camioneta pickup simple.
Mantenimiento y operacin de campamento
Esta actividad consiste en el manejo del generador que proveer energa, limpieza y
desinfeccin de las instalaciones y operacin del equipo de comunicacin.

b) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es el mes (mes) de mantenimiento y operacin de
campamento. No se valorizar durante las paralizaciones imputables al Contratista.

01.03 Movilizacin y Desmovilizacin de Equipos

a) Descripcin

Esta partida, comprende las acciones y trabajos necesarios para el transporte de
maquinaria, equipos, herramientas, repuestos, etc., necesario para la ejecucin de la
obra, de acuerdo a lo ofrecido en su Propuesta y cronograma de ejecucin de las obra,
con aprobacin de la Supervisin. El costo considera la movilizacin de
Retroexcavadoras, planta dosificadora de concreto, motoniveladora, tractor sobre
orugas, compresora, rodillo vibrador, cargador frontal, mezcladoras, etc.
Para el transporte del equipo a la Obra, se utilizarn los caminos existentes evitndose,
durante el desarrollo de esta actividad, causar daos a terrenos y propiedades de
terceros, los cuales en caso de ocurrir sern de responsabilidad del Contratista. La
partida incluye la desmovilizacin de los equipos, que se efectuar una vez finalizado los
trabajos y segn los plazos del Cronograma de Construccin de la Obra.

b) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es Global (GBL). Se valorizar hasta el 70% del monto
considerado en la partida, una vez movilizados todos los equipos y el 30% restante una
vez efectuada su desmovilizacin o retiro.

01.04 Habilitacin de Caminos de Acceso

a) Descripcin

El Contratista ejecutar la habilitacin de dos caminos de acceso. El primero, se
efectuar hacia el depsito de materiales excedentes y el segundo hacia el
emplazamiento de la bocatoma; sern de una sola va, de cuatro (04) metros de ancho,
empleando el material propio producto de la excavacin y debidamente compactados.

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Estos caminos de acceso, deben tener unas caractersticas que permitan el trnsito de
vehculos de trabajo liviano y pesado. Una vez concluidos los trabajos, debern
deshabilitarse estos accesos, dejndolos en las mismas condiciones previas a la
ejecucin de la misma.

b) Alcance de los Trabajos

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones
necesarias para la habilitacin de caminos de acceso que permitan conectar el camino
existente con la zona donde se ejecutarn las obras y el depsito de materiales
excedentes.
El Contratista preparar los planos de los trazos y secciones tpicas de los caminos de
acceso para la aprobacin de la Supervisin, con indicacin de las pendientes, radios de
curvatura y otros parmetros de diseo.
Los trabajos incluirn las excavaciones, rellenos con material propio de acuerdo con las
especificaciones tcnicas.
Una vez terminada la ejecucin de la obra, estos caminos de acceso sern
deshabilitados, tratando de dejar el terreno tal y como estuvo antes de su construccin.

c) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es el Kilometro (km) de camino de acceso construido,
debiendo valorizarse hasta el 70% del metrado total para habilitacin y el restante 30% a
la deshabilitacin para la el cual incluye todos los costos necesarios para la
construccin, de acuerdo a los trazos efectuados por el Contratista y aprobados por la
Supervisin.

01.05 Mantenimiento y Humedecimiento de Caminos de Acceso

a) Descripcin

El Contratista efectuar el mantenimiento de los caminos de acceso, trabajos que
consistirn en el riego de agua con cisterna y arreglo de la superficie de rodadura
mediante el paso de motoniveladora, de manera de tener los caminos en condiciones
aceptables de transitabilidad. Los tramos para ejecucin de mantenimiento de camino,
debern previamente contar con la aprobacin de la Supervisin.
Asimismo, efectuara el humedecimiento de todos los caminos de acceso tres (03) veces
a la semana, doce (12) veces el mes, para efectuar un control del polvo adecuado.


El trabajo incluye el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las
acciones necesarias para habilitar y ejecutar el mantenimiento y humedecimiento de los
caminos de acceso existentes con las zonas donde se ejecutarn las obras.
Eventualmente y cada vez que sea necesario y de acuerdo con la Supervisin, se harn
los trabajos de reparacin de la capa de rodadura, con reposicin de afirmado y trabajos
de lastrado.
Los caminos, deben regarse con una frecuencia de tres (03) veces por semana, durante
todo el perodo de construccin de la obra a fin de minimizar la emisin de material o
partculas de polvo.
Los caminos que debern ser mejorados seguirn los ejes existentes y el ancho de la
seccin transversal tendr un mnimo de cuatro (04) metros y de ser el caso se
establecern plazoletas de cruce cada 500.00 metros, las que tendrn 20.00 m de largo
y 3.00 m de ancho adicional.

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c) Forma de Pago

La unidad de medida para pago es Mes (Mes) debiendo valorizarse 1.00/mes si se
cumplen las siguientes condiciones:
Humedecimiento de 8.52 km de caminos de acceso (0.71 km por tres doce veces al
mes).
Mantenimiento de 0.71 km de caminos de acceso

En caso de efectuar los trabajos indicados en menores metrados a los indicados, se
valorizara de acuerdo a la distancia real ejecutada de mantenimiento y humedecimiento
de camino en el mes y de conformidad al programa previamente aprobado por la
Supervisin.

01.06 Restauracin de reas Contaminadas y Traslado al Botadero

a) Descripcin

Los trabajos de restauracin de reas contaminadas consisten en restaurar aquellas
reas que en el transcurso de ejecucin de la obra hubiesen sido afectadas. Las
diferentes reas a restaurar, debern previamente contar con la aprobacin de la
Supervisin.


acciones necesarias para restaurar aquellas zonas afectadas. El costo unitario no
incluye la provisin de camioneta toda vez que ella est considerada en los gastos
generales pero si incluye el pago del chofer (operario).
Se ha estimado que los trabajos de restauracin se efectuarn en una cantidad de dos al
mes.

c) Forma de Pago

La unidad de medida para pago es la Unidad (und) de restauracin efectuada en el mes,
la cual deber tener la conformidad de los trabajos efectuados y aprobacin por la
Supervisin.

01.07 Acondicionamiento lnicial del Depsito de Material Excedente

a) Descripcin

El Contratista, previo a la ejecucin de los trabajos de construccin, deber acondicionar
el depsito del material excedente, en la ubicacin mostrada en los planos del Estudio
de Impacto ambiental, previa autorizacin del Supervisor.

b) Caractersticas

acciones necesarias para el acondicionamiento previo del Depsito de Material
Excedente. Estos trabajos consisten en la nivelacin y acondicionamiento del depsito
para que se puedan desarrollar los trabajos de colocado del material excedente del
movimiento de tierras y demolicin efectuada.


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c) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es global (GBL), valorizndose el 100% de la misma
al terminar el acondicionamiento del depsito y con aprobacin de la Supervisin.

01.08 Cartel de Identificacin de Obra de 3.60 x 2.40 m

a) Descripcin

El Contratista, deber construir al inicio de los trabajos, el Cartel de Obra tipo mural de
2.40 m x 3.60 m. en donde indique el Supervisor.

b) Caractersticas

El cartel estar construido con postes de 4 x 4 de madera tornillo, empotradas 0,60 m
en cimientos de concreto de fc=100 kg/cm
2
, cuya inscripcin se colocar en triplay de 4
mm; podr utilizarse otros materiales, previa aprobacin del Supervisor.
El Cartel de Obra estar ubicado en lugar apropiado, prximo a la zona de trabajo, con
aprobacin del supervisor, ser de carcter temporal y todos los materiales utilizados y
recuperados al final de la obra sern de propiedad del PETACC.

c) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es por Unidad (Und) cartel de obra construido, se
valorizar el 100% del monto culminado e instalado el cartel.

01.09 Trabajos de Cierre de Obra

a) Descripcin

Estos trabajos, tiene por la finalidad lograr que el medio fsico y bitico, donde se
desarrollaron los trabajos, recupere las condiciones ambientales previas a la ejecucin
de la obra. Estos trabajos se desarrollarn en los campamentos, botadero y/o depsito
de materiales excedentes y en cualquier donde exista afectacin al medio ambiente.
Estos trabajos de cierre, debern contar con la aprobacin de la Supervisin.


acciones necesarias para desarrollar los trabajos considerados en el Plan de Cierre
ambiental y consideran principalmente las siguientes actividades:

Reacondicionamiento de reas afectadas.
Transporte de material al depsito de materiales excedentes y,
Restauracin del depsito de materiales excedentes.

Estos trabajos deben ejecutarse al finalizar la obra, debiendo ceirse a lo indicado en el
Plan de Cierre del EIA del proyecto, para lo cual la Supervisin efectuar el seguimiento.

c) Forma de Pago

La unidad de medida para pago es la Global (Gbl) y se efectuar cuando el 100% de los
trabajos considerado en el Plan de Cierre estn concluidos y con la conformidad de los
trabajos efectuados por parte de la Supervisin.

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02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

Generalidades

El Contratista deber construir, instalar y mantener los trabajos preliminares necesarios
para la ejecucin completa de las obras que conforman el proyecto, debiendo
ejecutarlos de acuerdo al programa de construccin propuesto, y que abarcarn los
siguientes aspectos:

Efectuar el trazo y replanteo topogrfico total de la obra y el control correspondiente
durante el desarrollo de la misma.
Ejecutar la limpieza y desbroce de las zonas donde se emplazarn las obras
provisionales y permanentes.
Demolicin de obras existentes en concreto simple y concreto armado, cuando el
proyecto as lo indique.
Limpieza de cauce en todas las reas necesarias para la construccin de la obra.
Construccin de las obras de desvo del ro, necesarias para facilitar la construccin
oportuna de las obras del proyecto.

02.01 Trazo y Replanteo para Estructuras

a) Descripcin

El Contratista realizar todos los trabajos topogrficos para trazo y replanteo total de la
bocatoma, a partir de los BM(s) que para tal efecto proporcionar el PETACC y las
acciones necesarias para realizar el metrado de las actividades correspondientes al
movimiento de tierras.


Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las operaciones
necesarias para realizar el trazo y replanteo.
El Contratista, realizar el replanteo general de la obra y ser de su responsabilidad la
conservacin y reemplazo si fuera necesario, y de la ejecucin de cualquier
levantamiento topogrfico necesario para la construccin de la obra.
Antes de iniciar los trabajos en el terreno, el Contratista est obligado a revisar el control
de todos los datos topogrficos indicados en los planos definitivos y corregir los mismos
si fuera necesario.
El PETACC, suministrar la topografa bsica del Proyecto con la informacin referida a
los BMs, vrtices o puntos de referencia para el control vertical y horizontal. El replanteo
estar a cargo del Contratista quien establecer los ejes principales y auxiliares que
sean necesarios fuera de la zona de excavacin, trabajo que someter a la revisin y
aprobacin de la Supervisin.
La nivelacin que servir para el control de las excavaciones y dems obras
complementarias, se concretar a colocar puntos de nivelacin de carcter permanente
hasta la terminacin de las obras, la que ser relacionada con los BMs que sirvieron
para la elaboracin del Proyecto.

c) Forma de Pago

El replanteo de obras de arte, se medirn en metros cuadrados (m
2
) con aproximacin a
la unidad. La valorizacin se ejecutar de acuerdo al precio unitario para la partida
respectiva del Presupuesto.

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02.02 Trazo y Replanteo para Canales y Diques

a) Descripcin

Se efectuar una verificacin en el campo de los puntos y lneas de referencia del ro
Ica y canal Amara - Santa Ana como se indica en los planos. Se tomarn los perfiles y
secciones transversales antes de efectuar el replanteo del trazo, trabajo que ser
revisado por la Supervisin para evitar cualquier reclamo sobre mayor volumen de
movimiento de tierras y/o clasificacin de material. El trabajo incluye la monumentacin
de los PI(s) y los BM(s) y las acciones necesarias para realizar el metrado de las
actividades correspondientes al movimiento de tierras.


Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las
operaciones necesarias para realizar el trazo y replanteo de las obras que integran el
Proyecto. Se realizar el replanteo de los diques y canal y ser de su responsabilidad la
conservacin, reemplazo si fuera necesario y ejecucin de cualquier levantamiento
topogrfico necesario para la construccin de la obra.
Antes de iniciar los trabajos en el terreno, el Contratista est obligado a revisar el control
de todos los datos topogrficos indicados en los planos definitivos y corregir los mismos.
Si no se procede de acuerdo con lo indicado, se considerarn los planos de obra como
exactos para efectos del pago.
En casos en que se hallase algn error en los planos, se deber informar a la
Supervisin, de lo contrario se responsabilizar de la ubicacin correcta de las
estructuras.
El Contratista, no efectuar excavacin ni rellenos, ni colocar otros materiales que
puedan causar inconvenientes en el uso de los trazos y gradientes dados, si
previamente no cuenta con el levantamiento de las secciones transversales cada 20.00
m o segn la distancia indicada en los planos y aprobadas por la Supervisin.

c) Forma de Pago

Los trabajos de trazo y replanteo del canal se medirn en kilmetros (KM) con
aproximacin a un decimal.

02.03 Limpieza y Desbroce

a) Descripcin

La limpieza y desbroce se har en toda el rea donde se ubicarn las obras
provisionales y permanentes y donde la Supervisin estime conveniente, a fin de dejar
limpio de plantas, races, materia orgnica y material que pueda perjudicar o impedir la
libre y fcil operacin de los trabajos de construccin.


Incluye el suministro de la mano de obra, materiales, equipos, as como todas las
operaciones necesarias para efectuar la limpieza y desbroce. Para la limpieza se ha
considerado una remocin mnima de 0.20 m de espesor.
Los materiales extrados, sern depositados en los lmites de la franja de trabajo o en
los lugares predeterminados como botaderos donde puedan ser depositados, hasta una
distancia de 0.50 km fuera de los lmites de la obra, tomando todas las medidas de
precaucin necesarias, previa autorizacin de la Supervisin.

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El desbroce ser superficial hasta el grado que permita el libre paso de los vehculos de
construccin, con el fin de proporcionar una superficie de terreno limpia para efectuar el
desmonte o la excavacin para la fundacin de las estructuras, segn sea el caso.

c) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m2) de terreno limpio
ejecutado, medido de acuerdo a planos del rea a limpiar, previa autorizacin de la
Supervisin.

02.04 Demolicin de Obras de Concreto Simple
02.05 Demolicin de Obras de Concreto Armado

a) Descripcin

Esta partida comprende la demolicin de partes y/o elementos de concreto simple
(concreto ciclpeo, mampostera de piedra), concreto armado y obras de edificacin en
las estructuras existentes, que requieran ser reparadas, reconstruidas o eliminadas.


Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y todo lo necesario para
su correcta y completa ejecucin.
Antes de ser iniciados estos trabajos, el Contratista efectuar los levantamientos
topogrficos de detalle a fin de cuantificar los volmenes de demolicin.
La demolicin se ejecutar empleando equipos como camin volquete, compresora
neumtica, martillo neumtico y herramientas.

Se deber tener especial cuidado de ejecutar los trabajos de demolicin sin causar
dao o debilitar las partes estructurales del elemento cuando se trate de reparacin y de
no causar daos a terceros en cualquier caso.
El material demolido ser eliminado por el Contratista, transportndolo hacia los
botaderos predeterminados empleando la partida Eliminacin de Desmonte y
Materiales Excedentes
Se debern tomar todas las precauciones de seguridad con el fin de que no se
produzcan accidentes de trabajo. El personal encargado de realizar estas labores
deber contar como mnimo con lentes de seguridad y guantes.

c) Forma de Pago

La unidad de medida para pago ser por metro cbico (m
3
) de estructura demolida,
medida de acuerdo a planos del levantamiento topogrfico realizado para este objeto.

02.06 Obras de Desvo del Ro

a) Descripcin

El Contratista ejecutar las obras de movimiento de tierras para desvo de las aguas del
ro Ica, de manera que garantice y facilite la ejecucin de las obras previstas. Estarn
constituidas por diques conformados con material del sitio protegidos con enrocado u
otra solucin que la Supervisin considere conveniente.


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Esta especificacin contempla el suministro de la mano de obra, trazo, materiales y
equipos para efectuar las obras de desvo del ro. Con aprobacin de la Supervisin, la
obra estar ubicada en zona prxima a la obra principal.
Esta obra estar conformada principalmente por un dique de seccin trapezoidal, con
material del sitio el cual formar taludes de 1.5:V y 1:H.
El Contratista efectuar la obra de desvo empleando el mtodo ms adecuado, con
aprobacin de la Supervisin de los planos correspondientes. Una vez terminada la
ejecucin de la obra principal, la obra de desvo deber ser eliminada hasta quedar el
terreno como lo indique la Supervisin.
Esta partida slo se efectuar si las obras se ejecutan en poca de avenida.

c) Medicin y Pago

La unidad de medida para pago ser el metro cbico (m3), se valorizar hasta el 70%
del monto global de la partida una vez terminada la obra de desvo del ro y el 30%
restante una vez efectuada su eliminacin.

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Excavaciones Superficiales

Las Especificaciones contenidas en este apartado, sern aplicadas al movimiento de tierras
en superficie, de acuerdo a lo previsto en los planos de diseo, para construccin de las
obras. Los trabajos que comprende ste tem abarcan el suministro, operacin y
mantenimiento de todos los equipos y herramientas, as como tambin la mano de obra,
materiales y combustible, los cuales son necesarios para realizar los trabajos.

Las excavaciones sern efectuadas segn los ejes, rasantes y niveles indicados en los
planos de diseo y se llevarn a cabo aplicando medios apropiados elegidos por el
Contratista.

De acuerdo con las condiciones que se presenten durante la excavacin proyectada, podrn
realizarse variaciones de trazo y niveles. Tales cambios de niveles o lneas de excavacin
indicados en los planos, se realizarn previa autorizacin de la Supervisin y/o Inspeccin
reconocindole su costo por estos trabajos adicionales con los mismos precios unitarios.
Se deber proceder a efectuar las excavaciones, despus que haya efectuado el
levantamiento de las secciones transversales del terreno natural aprobado por la
Supervisin. Se incluye en ste tem, la proteccin de las excavaciones de todos los cortes y
refines de sus taludes, as como la preparacin del fondo de las excavaciones para la
cimentacin de las estructuras que posteriormente se emplazarn en estos lugares. La
excavacin excesiva o sobre-excavacin efectuada no ser valorizada, a excepcin de la
ordenada por la Supervisin y la sobre-excavacin ser rellenada de acuerdo a las
instrucciones de la Supervisin.

Los derrumbes de materiales que ocurran en las obras y los ocasionados fuera de la lnea
fijada para la excavacin, sern removidos y los taludes sern regularizados segn
disposiciones de la Supervisin. La limpieza de los derrumbes as como los mayores
rellenos requeridos sern a cuenta del Contratista, siempre y cuando las causas de stas no
se deban a fallas geolgicas, deslizamientos de taludes, o sobre-excavaciones indicadas en
los planos y/o autorizadas por la Supervisin.


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Cuando el derrumbe o sobre-excavacin se efecte en una zona destinada a estar en
contacto con estructuras de concreto, o con el revestimiento del canal, los espacios dejados
sern rellenados con concreto pobre de regularizacin hasta recuperar la lnea de
excavacin terica; o por razn de orden constructiva, pueden ser rellenados a la vez con el
mismo concreto de la estructura en contacto directo.
Durante la ejecucin de las excavaciones y hasta el momento de ser rellenados y/o
revestidas, se tomarn todas las medidas tcnicamente correctas y adecuadas con el objeto
de asegurar la estabilidad de las superficies excavadas empleando donde sea necesario
apuntalamiento. Las obras de proteccin de las excavaciones debern dejar espacio
suficiente para permitir el acceso permanente a las obras.
Despus de terminada la obra, deber ser removida toda proteccin de carcter provisional
que haya quedado en el sitio, siempre y cuando la Supervisin no considere lo contrario.
En general, para medicin, las excavaciones en superficie sern clasificadas segn el tipo
de material excavado.

i. Excavacin en Material Suelto:

La excavacin en material suelto consiste en la remocin y levantamiento de todos los
materiales que pueden ser removidos a mano, con excavadora, o con equipos de
movimiento de tierra sin escarificador ni empleo de explosivos.
El Contratista deber proceder a las excavaciones en material suelto, despus que haya
procedido a la limpieza y al levantamiento topogrfico de secciones transversales del terreno
natural aprobado por la Supervisin.

ii. Excavacin en Roca Descompuesta:

Se entiende por roca descompuesta, todo suelo o conglomerado que contenga fragmentos
de roca en proporciones variables.

La excavacin en roca descompuesta, consiste en la remocin de todos los materiales que
pueden hacerse a mano, pala mecnica y que requiere de equipo pesado de movimiento de
tierra de una capacidad no menor que la de un tractor de orugas de 300 HP, con
escarificador, sin tener que recurrir a disparos, voladuras, barrenos y acuamientos
sistemticos, pero con uso ocasional de pequeas cargas explosivas. La remocin de
piedras o bloques de rocas individuales mayores de 0.50 m
3
de volumen ser clasificada
tambin como excavacin en roca descompuesta.
El Contratista deber proceder a la excavacin de roca descompuesta despus que este
material haya sido examinado, clasificado y cubicado por la Supervisin. El Contratista
comunicar a la Supervisin cada vez que encuentre material clasificado como roca
descompuesta en la excavacin. Si el Contratista dejara de avisar a la Supervisin sobre la
presencia de roca descompuesta en las excavaciones, sta ser medida y pagada como
material suelto.

iii. Excavacin en Roca Fija:

La excavacin en roca fija, consiste en la remocin de piedras o bloques de roca individual
de ms de 1,0 m3 de volumen, en general comprender la remocin de aquellos materiales
que no puedan ser removidos a mano, por pala mecnica o por equipos de movimiento de
tierras, debiendo emplearse continuos y sistemticos disparos o voladuras, barrenos y
acuamientos, o que requiera el uso de martillos neumticos.
Cuando durante la excavacin el Contratista encuentre material al que considere se deba
clasificar como excavacin en roca, estos materiales debern ser puestos al descubierto y
expuestos para hacer su correspondiente clasificacin y ubicacin.


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El Contratista deber proceder a la excavacin de roca fija despus que este material haya
sido examinado, clasificado y cubicado por la Supervisin.
Si el Contratista dejara de avisar a la Supervisin sobre la presencia de roca fija en las
excavaciones, estas sern medidas y pagadas como roca descompuesta.

Prescripciones para las Excavaciones en Roca con Explosivos

i. Uso de Explosivos

El uso de explosivos est condicionado a la aprobacin expresa de la Supervisin y slo se
permitir cuando se hayan tomado las medidas necesarias para proteger a las personas, las
obras y las propiedades pblicas y privadas.
En el curso de las excavaciones en roca, los mtodos y medios de almacenaje, transporte y
utilizacin de explosivos son de total responsabilidad del Contratista, as tengan la
aprobacin de la Supervisin.
El Contratista deber observar todas las leyes y normas peruanas relativas al transporte,
almacenaje y empleo de explosivos.
Las voladuras debern ser efectuadas por personal especializado, a fin de evitar
sobreexcavaciones, daos a las instalaciones y al personal. El uso de explosivos no ser
permitido cuando exista peligro de fracturacin excesiva del material circundante o de aflojar
o perturbar de alguna manera los terrenos vecinos en los cuales se hayan previsto la
cimentacin de estructuras.
Se tendr especial cuidado en la eleccin de los explosivos, accesorios, detonadores
simples o elctricos, mechas de seguridad, cables, alambres de conexin y otros
accesorios.
El Contratista preparar los esquemas generales de perforacin, carga y explosin para los
trabajos ms importantes. En estos esquemas, sern indicadas las caractersticas y la
cantidad total de explosivos, la distribucin, cantidad de las cargas, nmero de taladros, y
profundidad y el sistema de encendido.
La aprobacin por parte de la Supervisin, de los mtodos de disparos y de la cantidad y
potencia de los explosivos, no exime al Contratista de su responsabilidad en lo que se
refiere a eventuales daos ocasionados a la obra y/o a terceras personas debido al mal
empleo de los mismos.

ii. Almacenamiento de Explosivos

Los explosivos y los detonadores deben depositarse separadamente en almacenes
independientes, convenientemente secos, ventilados, a prueba de balas y resistentes al
fuego. Dichos almacenes deben estar ubicados lejos del frente de trabajo, campamento y
otro tipo de estructura.
La Supervisin efectuar las inspecciones al almacn cuando lo considere conveniente para
verificar las condiciones de almacenaje ptimas, haciendo las observaciones necesarias, las
mismas que debern ser cumplidas por el Contratista a entera satisfaccin.
Se pondr especial cuidado en el mantenimiento de las instalaciones elctricas con respecto
al uso de explosivos. El almacn estar provisto de dos extinguidores contraincendio.

iii. Transporte de Explosivos

Los vehculos que transporten explosivos no llevarn cpsulas detonadores, fulminantes,
metales, herramientas metlicas, aceites, cerillo, armas de fuego, cidos ni sustancias
inflamables o materiales semejantes. Los vehculos que transporten explosivos no debern
estar sobrecargados y no se apilarn los explosivos a una altura mayor que la carrocera.
Los vehculos tendrn los frenos, direccin y sistema elctrico en buenas condiciones, en
general, el vehculo estar en condiciones adecuadas para el transporte de explosivos.

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Los explosivos no debern transportarse en remolques y el vehculo no deber llevar
pasajeros ni personas no autorizadas. Debiendo estar los motores de los vehculos que
transportan explosivos apagados antes de cargar y descargar los explosivos.

iv. Manejo de Explosivos

El manejo de explosivos estar a cargo de personal instruido para tal efecto. Las cajas que
contengan explosivos deben levantarse y bajarse cuidadosamente, sin deslizarlas una sobre
otra. Las cajas o paquetes de explosivos no deben abrirse dentro de un almacn de
explosivos, ni siquiera en un radio de 50 m.
Las cajas de explosivos solo debern abrirse con herramientas fabricadas de madera o con
algn otro material no metlico. Para el encendido de las mechas se utilizarn bastones
encendedores que se adecuen a condiciones de viento y lluvias.

v. Preparacin de Fulminantes

Los cartuchos de cebo debern ser preparados en el lugar de la voladura, de preferencia por
el mismo personal e inmediatamente antes de la explosin, adems de ser examinado en
cuanto a su eficacia.

vi. Introduccin de la Carga Explosiva

Los taladros de voladura no se cargarn hasta que estn listos todos los trabajos
preparatorios, los cuales sern verificados por el capataz. Un representante del Contratista,
a cargo de la seguridad de los trabajos, estar obligado a realizar visitas peridicas de
inspeccin. Al cargar los taladros, no estar permitido el empleo de lmparas o fuegos
abiertos.

vii. Encendido de la Carga de Explosivos

La llave de contacto para el detonador solo deber estar en poder del capataz. Solamente el
detonador estar destinado a la produccin de la corriente elctrica necesaria para la
voladura. De ningn modo, se proceder a tomar la corriente de detonacin de otras fuentes
distintas. Todas las lneas elctricas que puedan significar un peligro tendrn que retirarse
oportunamente del lugar de la voladura.
Los cables debern estar provistos de una capa aislante y sern colocados en forma tal que
impidan, con seguridad absoluta, todo corto circuito. Queda terminantemente prohibido el
uso de la tierra como conductor de vuelta.

03.01 Excavacin para Estructuras en Material Suelto

a) Descripcin

Estos trabajos se refieren a la excavacin que deber realizarse para la cimentacin de
las obras de arte y otras estructuras o parte de ellas, donde las limitaciones de espacio,
no permitan el empleo de buldozers, hasta los niveles indicados en los planos.


La profundidad y taludes de excavacin se guiarn por las indicaciones dadas en los
planos de diseo, los que sin embargo estarn supeditados finalmente a las
caractersticas que se encuentren en el subsuelo, debiendo ser acordados en ltima
instancia por el Supervisor en obra. Se realizar el compactado de la superficie sobre la
que se apoyar la estructura.

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La cimentacin deber de estar limpia de todo material descompuesto y material suelto,
races y todas las dems intrusiones que pudieran perjudicarla. En todo caso, siempre es
responsabilidad del Ingeniero Residente proteger los cimientos contra daos de toda
ndole.
El Contratista deber tomar las precauciones para mantener las excavaciones libres de
agua. Si se trata de excavaciones que posteriormente sern rellenadas, no se requiere de
mayores exigencias en el perfilado de los taludes, debindose dar a la excavacin un
mayor nfasis en lograr la estabilidad de los mismos.
El mtodo de excavacin empleado, no deber producir daos a los estratos previstos
para cimentaciones de las obras, de forma tal que se reduzca su capacidad portante o su
densidad.

c) Forma de Pago

Las excavaciones se medirn en metros cbicos (m
3
) con aproximacin a un decimal.
Para tal efecto se determinarn los volmenes excavados de acuerdo al mtodo del
promedio de las reas extremas entre las estaciones que se requieran a partir de la
seccin transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las secciones aprobadas por la
supervisin.

03.02 Excavacin Masiva en Material Suelto

a) Descripcin

Bajo esta especificacin, se considera las operaciones de excavacin en las secciones
del ro Ica a nivel de rasante y conformacin de taludes en las secciones trapezoidales
del ro, hasta llegar a las secciones definitivas de corte del prisma del canal previo al
revestimiento.


En esta partida estn incluidos los trabajos de excavacin en las secciones del ro Ica,
cimentaciones de muros de contencin, conformacin de taludes en secciones
trapezoidales, acabado de cimentaciones, as como el acomodo del material de
excavacin en los taludes exteriores del terrapln, al costado de la berma del canal o
hasta 50.00 m fuera de los lmites del rea del proyecto, formando un banco de
escombros.
El material extrado de la excavacin se podr utilizar en los rellenos, cuando las
caractersticas del mismo lo permitan. Todas las excavaciones efectuadas por debajo del
espesor terico del revestimiento, sern rellenadas. El material excedente, se eliminar a
los botaderos previamente determinados y se pagar con la partida Eliminacin de
Desmonte y Material Excedente.
La partida considera el empleo de un tractor sobre oruga para la excavacin en las
secciones del ro Ica, cimentaciones de muros de contencin y una retroexcavadora para
la conformacin de taludes en secciones trapezoidales y acabado de cimentaciones.

c) Forma de Pago

3
seccin transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las secciones aprobadas por el
Supervisor.


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03.03 Excavacin en Roca Dura

a) Descripcin

Bajo esta especificacin, se considera las operaciones de excavacin para conformar la
caja de canal, entre las progresivas indicadas en los metrados justificatorios, en la cual
quedar alojada la seccin hidrulica, incluyendo el borde libre, hasta llegar a las
secciones definitivas de corte del prisma del canal previo al revestimiento.


En esta especificacin estn incluidos los trabajos de excavacin, perfilado de los taludes
y fondo de la excavacin de la seccin, as como el acomodo del material de excavacin
en los taludes exteriores del terrapln, al costado de la berma del canal o hasta 50.00 m
fuera de los lmites del rea del proyecto, formando un banco de escombros. Cuando
esto no sea posible el material ser transportado a depsitos previamente determinado
por la Supervisin, y la mayor distancia de transporte se pagar con la partida
Transporte de Tierra y Grava para la distancia respectiva. El precio unitario incluye el
carguo del material a ser transportado.
El material extrado de la excavacin se podr utilizar en los rellenos, cuando las
caractersticas del mismo lo permitan, adoptndose las mismas consideraciones
indicadas para la excavacin de plataforma.
Todas las excavaciones efectuadas por debajo del espesor terico del revestimiento,
sern rellenadas con concreto pobre. A este pre-revestimiento se le dar un acabado con
superficie lisa y antes de la colocacin del revestimiento definitivo, se aislarn ambos
concretos mediante la imprimacin del fondo y taludes con una capa de pintura
bituminosa.
Los costos adicionales para la ejecucin de los trabajos de sobreexcavacin y sus
respectivo relleno, sern reconocidos y pagados slo para los tramos del canal de
excavacin en roca, para lo cual se ha definido una lnea B de pago ubicada a 0,10 m.
por debajo de la lnea A que corresponde al perfil terico de excavacin.

c) Forma de Pago

3
seccin transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las secciones aprobadas por el
Supervisor.

Rellenos

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo y la ejecucin de las
operaciones necesarias para colocar y compactar rellenos en todos aquellos lugares
donde se construyen terraplenes o se hayan levantado cimientos, muros de contencin o
cualquier otra estructura, de conformidad con el trazo, alineamientos y secciones
transversales indicadas en los planos de diseo o por la Supervisin. Los rellenos se
harn con materiales propios. Los rellenos debern ser construidos segn el trazo,
alineamientos y secciones transversales indicadas en los planos de diseo.

El Contratista est obligado a realizar trabajos de proteccin y mantenimiento para
conservar el relleno en condiciones satisfactorias hasta la finalizacin de los trabajos.

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Asimismo, eliminar el material excedente del terrapln que haya sido colocado fuera de
los perfiles prescritos en el diseo, si as lo ordena la Supervisin.

Los rellenos podrn estar constituidos por material arcillo-arenoso, arena, grava arcillosa,
roca descompuesta y otros, previamente aprobados por la Supervisin y debern estar
libre de componentes orgnicos slidos como races, arbustos, troncos, etc.

Antes de proceder a la conformacin de los rellenos, el Ing. Residente deber realizar
previamente trabajos de limpieza y desbroce y/o de desmonte, as como la regularizacin
y compactacin de la superficie del suelo donde se colocarn estos.
La preparacin de la superficie de apoyo para los rellenos ser hecha humedecindola
con agua y apisonndola con pasadas de rodillo o vibradores manuales segn sea el
caso. La compactacin requerida ser del 95 % del Proctor Standard para suelos
cohesivos y del 80 % de densidad relativa para suelos granulares.

La uniformidad del contenido de agua en las diversas zonas del relleno, ser controlada
por su coeficiente de variacin, que tendr que ser inferior al 20% relativo a cada tramo,
con el fin de lograr la compactacin especificada y/o indicada por el Supervisor. Por
coeficiente de variacin se entiende a la desviacin estndar expresada en porcentaje de
su valor medio.
Despus que el material haya sido colocado, se verificar el contenido de humedad y la
uniformidad de la distribucin, previo al proceso de compactacin. El humedecimiento
despus de la explanacin ser por aspersin a fin de conseguir mayor uniformidad en
este proceso.
Los materiales del relleno tendrn un contenido de agua comprendido entre el 30 y el
120% del valor terico ptimo promedio total correspondiente al material puesto en cada
tramo.

El ptimo contenido de humedad, ser determinado en laboratorio para el caso de relleno
controlado por el mtodo del Proctor Standard (Proctor Compactation Test D698-53-T de
las Normas ASTM). Antes de iniciar la compactacin, deber verificarse que el material a
usarse en obra, tenga un contenido de humedad con ms o menos 2% de tolerancia con
respecto a la humedad ptima.

Cualquier capa tendr que ser compactada antes de la colocacin de la capa sucesiva. El
rea de compactacin durante la construccin tendr que ser mantenida a un nivel
uniforme. El material tendr que ser extendido y compactado en estratos de la mayor
extensin posible.

Eventuales juntas verticales de construccin en planos transversales al eje del relleno
sern ejecutadas excavando por los menos 1,0 m de material sobre el frente de reinicio,
con un talud de 45, escarificando y humedeciendo la superficie de contacto antes de
empezar la construccin de un nuevo tramo de relleno.
Los rellenos se colocarn en capas horizontales cuyo espesor variar en funcin al tipo
de material y al equipo de compactacin que se disponga. La altura de la capa en
materiales cohesivos no ser superior a 0.35 m.

Para cada material se adoptar una compactacin diferente, segn lo indicado por el
Inspector, sobre la base de pruebas de laboratorio y de pruebas en el sitio.
En trminos generales el control de compactacin de materiales cohesivos se efectuar
al 98% de la densidad mxima obtenido por el mtodo Proctor Standard.
El control de compactacin en materiales completamente granulares, se efectuar al 80%
de la densidad relativa.


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La compactacin ser controlada por el Supervisor mediante pruebas de densidad cuyo
nmero, ubicacin ser determinado de acuerdo del volumen a rellenar.
La densidad de compactacin tendr que satisfacer los siguientes lmites: 80% de las
muestras tendrn que superar el 95% y el 100% de las muestras tendrn que superar el
90% del valor terico ptimo promedio total correspondiente al material puesto en obra.

El control del equipo de compactacin debe verificarse cada por capa. Aspectos
importantes en la construccin de los rellenos, son:

La distribucin del material
El contenido de humedad.
El mtodo a emplear en la correccin del contenido de humedad.
Caractersticas del equipo de compactacin y determinacin del nmero de pasadas
para lograr el grado de densidad deseado.
Altura de la capa de compactacin.
Tamao mximo del material y porcentaje aceptable de dichos elementos.

Los rellenos compactados se medirn en metros cbicos (m
3
) con aproximacin a un
decimal para lo cual se determinar el volumen de relleno compactado de acuerdo a las
secciones mostradas en los planos o a las rdenes del Supervisor.
El precio unitario incluye el batido o mezcla del material propio a ser reconocido y el
material de cantera, el escarificado y riego de la capa anterior, la extraccin, carguo del
material del sitio, descarga. Extendido, homogenizacin, riego, nivelacin y compactacin
de acuerdo a planos.

03.04 Relleno Compactado para Estructuras

a) Descripcin

Esta especificacin se refiere a los rellenos compactados que se colocarn en las obras
de arte de canales o en cualquier otra estructura y en donde despus de efectuada la
respectiva excavacin, requieran ser rellenados de acuerdo con la indicacin y altura
indicada en los planos.


El relleno se har con material proveniente de las excavaciones o del sitio, aprobados por
la Supervisin. Slo en el caso que el material no rena las caractersticas de las
especificaciones, se utilizar material proveniente de canteras seleccionadas, en cuyo
caso el pago por transporte ser reconocido con la partida Transporte de Tierra y Grava
correspondiente.

La superficie de la capa deber ser horizontal y uniforme. La compactacin se efectuar
con compactadoras manuales o mecnicas, donde sea posible, hasta alcanzar la
densidad mnima de 98% del Proctor Standard para materiales cohesivos; y una
densidad relativa no menor del 80% para materiales granulares.
La tolerancia en la humedad del material ser de 2% respecto al contenido de humedad
ptima del ensayo de Proctor Standard.

c) Forma de Pago

3

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de acuerdo a planos. Los rellenos de las excavaciones ms all de las secciones exigidas
en los planos no sern reconocidos para efectos de pago.

03.05 Relleno Compactado para Diques (Mat. Propio)

a) Descripcin

Esta partida contempla, su utilizacin en la ejecucin de rellenos con material del sitio,
para conformacin de los diques de encauzamiento y su colocacin en los lugares
indicados en los planos o donde ordene la Supervisin.

b) Alcance de los trabajos

Los materiales utilizados para la construccin de los rellenos con material propio debern
ser obtenidos del propio lecho del ro, de las excavaciones del canal, material del sitio
ubicado paralelamente a la franja que ocupar el canal y/o de los bancos de escombros,
previamente aprobados por la Supervisin. Habindose previsto primero la eliminacin
del material con materia orgnica para su posterior empuje con tractor para formar el
terrapln del canal.

c) Forma de Pago

3
de acuerdo a planos. Los rellenos de las excavaciones ms all de las secciones exigidas
en los planos no sern reconocidos para efectos de pago.

03.06 Relleno con Material Granular

a) Descripcin

Se usarn en los lugares indicados en los planos, generalmente como material de
mejoramiento de la cimentacin, en los casos donde as lo requiera.
Los materiales provendrn de los lugares indicados y aprobados por la Supervisin, de
acuerdo a lo indicado en los planos de diseo.


Comprende el suministro de materiales, mano de obra y equipo necesarios para rellenar
la fundacin de las estructuras previo a su vaciado. El material ser colocado una vez
realizada la compactacin de superficie de la fundacin, las capas sern ejecutadas con
espesores uniformes de aproximadamente 0.20 m, extendindolo y distribuyndolo, de
acuerdo a los alineamientos y cotas establecidas.


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c) Forma de Pago

Este relleno, se medirn en metros cbicos (m
3
) con aproximacin a un decimal para lo
cual se determinar el volumen de relleno de acuerdo a las secciones mostradas en los
planos o a las rdenes del Supervisor. El precio unitario incluye el extendido,
homogenizacin y nivelacin de acuerdo a planos. Los rellenos de las excavaciones ms
all de las secciones exigidas en los planos no sern reconocidos para efectos de pago.

03.07 Eliminacin de Material Excedente (D<1.00 km)

a) Descripcin

Esta partida se refiere a las operaciones necesarias para la eliminacin de materiales de
excavaciones y desmonte no utilizables en la Obra, incluye eliminacin de rboles,
demoliciones, etc.

b) Alcances de los Trabajos

Comprende los costos de mano de obra y maquinaria necesarias para realizar las
actividades de carguo, transporte y descarga de materiales excedentes, de desmonte a
aquellos lugares indicados en los planos o segn lo designado por el Supervisor. El
anlisis de costo unitario, incluye el porcentaje de esponjamiento y la distancia media de
eliminacin es 14.00 km. (Botadero de la Tinguia)

c) Forma de Pago

La unidad de medida para efectos del pago es el metro cbico (m
3
) de material cortado y
eliminado sin incremento de volumen por esponjamiento ya que este volumen est
considerado en el anlisis de costo unitario. La distancia de transporte se medir
considerando los respectivos centros de masas del botadero y el emplazamiento de la
obra.

03.08 Enrocado de Proteccin Acomodado, Piedra de 20 40 en Piso

a) Descripcin

El enrocado colocado ser utilizado en la construccin de la estructura de la bocatoma
Amara - Santa Ana y en los diques de encauzamiento del ro Ica y con la finalidad de
proteger la estabilidad de los taludes respectivos contra la accin erosiva del agua.

b) Alcance de los trabajos

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecucin de todas
las operaciones necesarias para realizar el acomodo de la roca acopiada y seleccionada,
obtenida del cauce del ro o quebrada, de las dimensiones y espesores definidos en los
planos, aprobados por la Supervisin. La roca para proteccin proceder del cauce del
ro o cantera indicada en planos.

El enrocado se efectuar con maquinaria al sitio de colocacin. El acomodo para lograr la
superficie final del enrocado se efectuar cuando sea necesario manualmente, de
manera que la superficie final del mismo cumpla con los niveles indicados en los planos
de diseo.


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c) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago ser el metro cbico (m
3
decimal, de roca colocada en zonas de relleno, segn las dimensiones indicadas en el
diseo y de acuerdo a planos.

04.00 OBRAS DE CONCRETO

Generalidades

Esta seccin se refiere a las prescripciones tcnicas requeridas para todas las
construcciones de concreto incorporadas en las obras, tal como se especifica en esta
seccin y como lo indican los planos. Estas especificaciones sern aplicadas para todas las
obras de concreto; encofrados, suministro y colocacin del acero de refuerzo, piedra
emboquillada y mampostera de piedra.

04.01 Concreto para Solado Mezcla 1:8 e = 0.05 m
04.02 Concreto para Solado Mezcla 1:8 e = 0.10 m
04.03 Concreto Ciclpeo f'c=175 kg/cm
2
+ 50% P.G.
04.04 Concreto de Segunda Fase fc = 350 kg/cm
2

04.05 Concreto Reforzado fc = 210 kg/cm
2
en Piso
2
en Muros, Placas, Pilares
2
en Losa

a) Descripcin

La ejecucin de las construcciones de concreto simple y concreto armado, al igual que
los revestimientos considerados en las obras se efectuar tal como lo indican los planos y
bajo las prescripciones de estas especificaciones.


Los trabajos abarcan el suministro y puesta a disposicin de materiales y empleo de la
mano de obra necesaria, preparacin del concreto, transporte, colocacin, consolidacin
adecuada y curado. Los trabajos de dosificacin y mezclado, vaciado del concreto y toma
y ensayo de muestras se efectuarn (en lo que corresponde), de conformidad a las
especificaciones tcnicas establecidas en las siguientes normas:

Reglamento Nacional de Construcciones (Per)
Concrete Manual (Manual de Concreto), del U.S. Bureau of Reclamation
De la ASTM American Society for Testing Materials (Sociedad Americana para
Ensayo de Materiales)
Del ACI American Concrete Institute (Instituto Americano del Concreto)

El concreto se clasifica en base a la resistencia nominal a la compresin, entendindose
como tal a la resistencia mnima a la compresin a los 28 das de vaciado, conforme los
diseos respectivos, de por lo menos 85% de las muestras sometidas a prueba.
La resistencia a los 28 das se considerar satisfactoria si el promedio de cada 3 pruebas
consecutivas es igual o est por encima de la resistencia especificada y ninguna prueba
est por debajo del 85%. Si la resistencia est por debajo de la especificada, se
suspender los trabajos hasta que se apliquen las medidas correctivas que demuestren
que se ha conseguido la resistencia adecuada del concreto.

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La Supervisin, controlar las pruebas necesarias de los materiales y agregados, de los
diseos propuestos de mezcla y del concreto resultante, a fin de verificar el cumplimiento
de los requerimientos tcnicos previstos en las especificaciones.

La determinacin de la resistencia a la compresin, en kg/cm
2
, se efectuar en cilindros
de prueba de 6 x 12, de acuerdo con el Mtodo Estndar de Pruebas para Resistencia
a la Comprensin ASTM C39. Para cada tipo de concreto que se va a usar en los
trabajos, se harn los ensayos preliminares.

El concreto se compondr de cemento Portland normal (tipo ASTM1), agregado grueso,
agregado fino y agua. En caso que se juzgue conveniente, tambin podrn aadirse
aditivos, previa aprobacin de la Supervisin.

El tamao mximo del agregado grueso se usar de acuerdo con los espesores de las
estructuras. En general en espesores de hasta 0.30 a 0.40 m. en paredes y hasta 0,20 m.
en pisos, se permitir el uso de agregados gruesos cuyo tamao mximo sea 1 ;
cuando el espesor sea menor o la armadura de refuerzo sea algo abundante, el tamao
mximo del agregado grueso se disminuir segn las indicaciones de la Supervisin.

La composicin de la mezcla de concreto ser tal que:

Demuestre una buena consistencia plstica para las condiciones determinantes en
cada caso del vaciado.
Que garantice, despus del fraguado, las exigencias de resistencia, durabilidad e
impermeabilidad de las construcciones de concreto.

El Contratista, indicar las proporciones de mezcla de acuerdo con los agregados
disponibles y las resistencias estipuladas; la Supervisin y/o Inspeccin, llevar un
estricto control sobre la resistencia por medio de pruebas, pudiendo ordenar cambios en
la mezcla del concreto para obtener la calidad y consistencia adecuadas para la
estructura. En general, los aspectos de control de calidad del concreto son de
responsabilidad de la Supervisin y/o Inspeccin.

El contenido de agua de la mezcla de concreto se limitar al valor mnimo necesario para
la trabajabilidad del concreto; la relacin agua-cemento en peso para la preparacin del
concreto ser la menor de las dos relaciones agua-cemento:

La exigida por la capacidad de duracin
La exigida por la resistencia estructural.

Su variacin probable es entre 0,45 y 0,60. El asentamiento mximo permisible ser de
7,62 cm (3); en el caso de construcciones en masas voluminosas y losas horizontales o
casi horizontales no exceder de 5,08 cm (2). La Supervisin y/o Inspeccin se reserva
el derecho de modificar estos valores segn las condiciones y resultados que se
presenten en la obra.

c) Materiales para la Preparacin del Concreto

i) Cemento

El cemento Portland para todo el concreto, mortero y grout, debe cumplir con los
requisitos de Especificaciones ASTM C-150 para cemento Tipo I.


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Ensayos Requeridos

Se efectuarn pruebas de falsa fragua de acuerdo con las Especificaciones ASTM-C-451.
El cemento ser probado en cuanto a la fineza, tiempo de fragua, prdida de ignicin,
resistencia a la comprensin, falsa fragua, anlisis qumico, incluyendo lcalis y
composicin. El porcentaje total de lcalis no ser mayor del 0,6%, para el caso en que
los agregados presenten caractersticas reactivas al ser ensayados de acuerdo a las
Normas ASTM-C-289 y C-227.
La Supervisin, podr solicitar los certificados de pruebas de cemento de la fbrica
durante el desarrollo de la obra, e indicar su conformidad o no de lo que se est
recibiendo: sin embargo, la aceptacin del cemento en planta, no elimina el derecho de la
Supervisin y/o Inspeccin de probarlo en cualquier momento durante la ejecucin de la
obra.

Transporte de Cemento a Granel

Cuando se use cemento a granel, ste deber transportarse de la fbrica a los sitios de
almacenamiento mediante equipo adecuado, diseado a prueba de agua, que permita
proteger completamente al cemento contra la humedad.

Almacenamiento

En el lugar de las obras el cemento se depositar, inmediatamente a su llegada, en
almacenes secos, bien ventilados y protegidos de humedad. El cemento a utilizarse
deber estar libre de grumos o endurecimientos debidos a un almacenamiento
prolongado. El cemento deber emplearse dentro de los 30 das como mximo de su
llegada al almacn. Si el almacenaje se extendiera por un perodo mayor a los 30 das,
deber ser sometido a las pruebas requeridas que determinen su buen estado de
conservacin. No se deber emplear cemento recientemente recibido cuando se dispone
de cemento que haya estado almacenado.
Para perodos cortos de almacenaje, el cemento suministrado podr arrumarse en grupos
de 14 bolsas de alto, debiendo reducirse a 7 bolsas si el tiempo de almacenaje fuese
mayor (influencia de la temperatura). El cemento que haya sido daado por haberse
expuesto a la humedad y que est fraguado parcialmente o en grumos, no ser usado y
el contenido total del saco ser rechazado.

Temperatura del Cemento

La temperatura mxima del cemento que entre en las mezcladoras no deber exceder de
50C , a menos que se apruebe lo contrario.

ii) Agregado Fino (Arena)

La arena para la mezcla del concreto y para sus usos como mortero, ser arena limpia,
de origen natural, con un tamao mximo de partculas de 3/16 y cumplir con lo
indicado en la norma ASTM C-33. La arena ser obtenida de depsitos naturales o
procesada en el sitio de la obra o una combinacin de ambos.

La arena deber consistir de fragmentos de rocas duras, fuertes, densas y durables. El
porcentaje de sustancias dainas en la arena no exceder a los valores siguientes:


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Material Daino % en Peso

- Material que pasa las mallas # 200 (ASTM C-117)
- Material Ligero (ASTM C-330)
- Grumos de Arcilla (ASTM C-142)
-Otras Sustancias Dainas

0,5
2,0
0,5
1,0

La Supervisin y/o Inspeccin, podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto,
a las pruebas determinadas por el ASTM, para las pruebas de agregados de concreto
tales como:

Prueba de color para detectar impurezas orgnicas (designacin ASTM-C-40), el
color del lquido de la muestra no ser ms oscuro del color estndar de referencia.
Gravedad especfica (designacin ASTM-C-128), cuyo valor no ser menor de 2,40
Prueba de sulfato de sodio (designacin ASTM-C-88), las partes retenidas en la malla
N 50 despus de 5 ciclos, no mostrar una prdida promedio de ms del 10% por
peso.
Prueba de arena equivalente (Mtodo de Prueba de la Divisin de Caminos de
California, N Calif. 217), cuyo valor no ser menor de 80.

La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada y al probarse por
medio de mallas estndar (Designacin ASTM-C-136) deber cumplir con los lmites
siguientes:

Malla N
Dimensin de la
Abertura Cuadrada
Porcentaje en peso
que pasa
4
8
16
30
50
100

4,80
2,40
1,20
0,76
0,30
0,15
95-100
80-100
50-85
25-60
10-30
02-10

El mdulo de fineza de la arena estar entre los valores de 2,4 a 2,9; sin embargo, el
mdulo de fineza no exceder de 3,0 y el promedio de quince pruebas consecutivas no
presentarn un cambio mayor de 0,20.
La Supervisin, muestrear y probar la arena segn sea empleada en la obra, la arena
ser considerada apta si cumple con las especificaciones y las pruebas que efecte la
Supervisin y/o Inspeccin. De encontrarse que los agregados finos provenientes de las
canteras ubicadas en la zona del Proyecto no cumplan con las especificaciones descritas
en este acpite, pero que a travs de la ejecucin de pruebas especiales demuestren que
producen concreto de la resistencia y durabilidad requeridas, sern utilizadas con
autorizacin de la Supervisin.

iii) Agregado Grueso

Los agregados gruesos sern de fragmentos de roca gnea duros, resistentes, densos y
durables, sin estar cubiertos de otros materiales o materia orgnica; en general, deber
estar de acuerdo a la Norma ASTM C-33.

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El agregado grueso para la mezcla del concreto estar constituido por grava natural,
grava partida, piedra chancada o una combinacin de ellas con dimensin mnima de
3/16 y dimensin mxima de 3.
El agregado proveniente del chancado de piedra o rocas ser mantenido en proporciones
uniformes con el material no chancado; el agregado ser lavado en mallas por rociado de
agua antes de ser elevado en mallas finales en la planta de agregados.
Los agregados gruesos debern cumplir los requisitos de las pruebas siguientes que
pueden ser efectuadas por la Supervisin y/o Inspeccin cuando lo considere necesario:

Prueba de los ngeles (Designacin ASTM-C-131), la prdida en peso, usando una
graduacin representativa del agregado grueso a emplearse, no debe superar al 10%
en peso para 100 revoluciones o 40% en peso a 500 revoluciones.
Prueba del sulfato de sodio (Designacin ASTM-C-88), las prdidas promedio,
pesadas despus de 5 ciclos, no debern exceder el 14% por peso.
Gravedad especfica (Designacin ASTM-C127), cuyo valor no ser menor de 2,6; los
agregados gruesos para concretos deben ser separados en las siguientes clases:

Clase

Intervalo de
Dimensiones

% en Peso Mnimo Retenido
en los Tamices Indicados

1
1
2
3
6

3/16 -
- 1
- 1
1 - 2
1 - 3
3 - 6

56% al 3/8
50% al 7/8
25% al 1
25% al 1
25% al 2
25% al 5

La granulometra del agregado grueso para cada tamao mximo especificado cumplir
con la norma ASTM-C-33.
Los agregados gruesos de los tamaos especificados luego de pasar por las mallas
finales, estarn compuestos de tal manera que al hacer las pruebas en las mallas
designadas en el cuadro siguiente, los materiales que pasen las mallas de prueba de
tamao mnimo, no excedern el 2% por peso y todo el material deber pasar la malla de
prueba de tamao mximo.
Las mallas empleadas para efectuar la prueba indicada, cumplirn con las
especificaciones ASTM-E-11, con respecto a las variaciones permisibles en las aberturas
promedio.

Tamao
Nominal

Para Prueba
Tamao Mnimo

Para Prueba
Tamao Mximo

1
3

N 5
5/8
1

1
2
4


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De encontrar que los agregados gruesos provenientes de canteras ubicadas en la zona
del Proyecto, no cumplen con las especificaciones aqu exigidas, pero que a travs de la
ejecucin de pruebas especiales, se demuestra que producen concreto de la resistencia y
durabilidad adecuadas, pueden ser utilizados con la autorizacin de la Supervisin.
A menos que la Supervisin ordene lo contrario, el tamao mximo del agregado grueso
que deber usarse en la obra, ser:

Tamao Mximo
Agregado

Uso General
2

1 1/2

- Estructuras de concreto en masa, muros,
losas y pilares de ms de 1,0 m de espesor
- Muros, losas, vigas, pilares, etc. de 0,3 a 1,0
m de espesor
- Muros delgados, losas de menos de 0,3 m
de espesor

Las pilas de almacenamiento del agregado grueso debern disponerse de una manera
que se evite la segregacin y dado el caso, de asegurar la separacin por tamaos.
Deber evitarse la rotura excesiva del agregado, as como la contaminacin con
materiales indeseables para el concreto. Ningn equipo de traccin que tenga lodo o
prdidas de aceite deber ser operado en las pilas de almacenamiento.
La descarga en las pilas deber hacerse empleando un sistema de transporte adecuado
y dispositivos escalonados para disminuir la cada libre del material. Se instalarn
aspersores de agua si fuera necesario para mantener en condicin saturada el sector de
la pila previsto para uso inmediato.
Antes de comenzar la produccin de concretos, deber haberse acumulado una cantidad
suficiente de agregado grueso para permitir la colocacin continua de concreto.
Todos los tamaos nominales del agregado grueso debern tamizarse en la planta de
concreto mediante cedazos instalados directamente sobre los silos. El Contratista podr
disponer sus instalaciones de manera que permitan la seleccin de los subtamaos y
distribuirlos como corresponda en los silos correspondientes. El agregado fino que se
obtenga podr usarse como tal o desecharse, segn lo determine la Supervisin y/o
Inspeccin.
Fuentes de Agregados

Tanto el agregado fino como el grueso se obtendrn de las reas de prstamo sealadas
aprobadas por la Supervisin.
La aprobacin de un banco de materiales no implica la aceptacin de todos los
agregados que de all se extraigan. El material de las zonas o estratos de reas
aprobadas que a juicio de la Supervisin y/o Inspeccin no rene las condiciones
satisfactorias para su uso, debern ser desechadas.
El Contratista, ser responsable porque todos los agregados que se empleen en la
preparacin de concretos, cumplan con las especificaciones. Los materiales rechazados,
sobrantes y/o de desecho, debern disponerse en las reas aprobadas para descarga de
desechos.


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iv) Agua

El agua que se emplea para la mezcla y curado del concreto estar limpia y libre de
cantidades dainas de sales, aceites, cidos, lcalis, materia orgnica o mineral y otras
impurezas que, en la opinin de la Supervisin, puedan reducir la resistencia, durabilidad
o calidad del concreto. S se prev por las condiciones climticas, el vaciado se realizar
con temperatura de mezcla inferiores a los 10 C, el agua deber ser precalentada a una
temperatura adecuada.

Los lmites permisibles de concentracin de sustancias en el agua, sern los siguientes:

Cloruros (in C1) 1,000 p.p.m.
Sulfatos (in SO
4
) 600 p.p.m.
Sales de magnesio 150 p.p.m.
Sales soluble 1,500 p.p.m
PH entre 5,5 y 8
Slidos en suspensin 1,000 p.p.m.
Materias orgnicas expresada en oxgeno 10 p.p.m.
Turbidez 2,000 p.p.m.

El empleo de esta calidad de agua requerir la aprobacin previa de la Supervisin y/o
Inspeccin.

v) Aditivos

El uso de aditivos en el concreto y morteros, pueden ser permitidos en la fabricacin del
mismo, adicionndolos racionalmente a la mezcla siempre que sea necesario, en
proporciones definidas por el Residente de obra y aprobadas por la Supervisin y/o
Inspeccin, en base a ensayos realizados en el laboratorio. Cuando se requiera o se
permita el uso de aditivos, stos cumplirn con las normas apropiadas sealadas.

Los aditivos tendrn la misma composicin y se emplearn con las proporciones
sealadas en el diseo de mezclas. No se permitir el empleo de aditivos que contengan
Cloruro de Calcio en zonas en donde se embeban elementos galvanizados o de aluminio.
El uso de aditivos, aunque sea autorizado, no eximir de responsabilidades al Residente
de Obra respecto a las calidades y resistencia exigidas en las especificaciones para
concretos, gunitas y morteros.

Los aditivos en polvo sern medidos en peso, los plsticos o lquidos podrn ser medidos
en peso o volumen, con un lmite de tolerancia del 2% de su peso efectivo.
La consistencia y la calidad de los aditivos debern ser uniformes. Cada tipo de aditivo
deber tener anexado, por cada suministro, el certificado de prueba del fabricante, que
confirme los lmites de aceptacin requeridos.
Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado, no ser
permitido el uso de cloruro de calcio para acelerar el fraguado.

d) Diseo y Proporcin de Mezclas

Se disear las mezclas de concreto por peso o por volumen, cindose a los requisitos
de resistencia para las clases de concreto especificados. Con el fin de ratificar los
resultados obtenidos en el laboratorio, se prepararn lotes de prueba de donde se
sacarn muestras; los ensayos se harn con suficiente anticipacin con el fin de disponer
de resultados aceptables antes de comenzar el vaciado de las estructuras.

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El dosaje ptimo para cada tipo de concreto est establecido por medio de las pruebas
prescritas. Los diferentes componentes del concreto sern medidos preferentemente en
peso separadamente y dosificadas mecnicamente, salvo casos particulares en que la
Supervisin y/o Inspeccin autorice diferente procedimiento.
El Residente de Obra, proporcionar a la Supervisin y/o Inspeccin las dosificaciones de
las mezclas necesarias para cumplir con los requisitos de resistencia, durabilidad,
impermeabilidad y buenas condiciones de todas las obras de concreto autorizadas. La
Supervisin y/o Inspeccin podr variar las proporciones de la mezcla de tiempo en
tiempo, segn sea necesario, de acuerdo a las condiciones existentes.

e) Control y Ajustes de la Dosificacin del Concreto

El control del dosaje de todos los materiales del concreto deber hacerse de acuerdo con
las instrucciones que se emitan.
La PETACC, suministrar todo el equipo y los dispositivos necesarios para determinar y
controlar la cantidad exacta de cada uno de los materiales que componen una mezcla.
Siempre que sea indispensable, se cambiar la proporcin de los ingredientes para
mantener la calidad requerida por estas especificaciones.
Las dosificaciones del concreto proyectadas y ensayadas en el laboratorio, se irn
modificando en el sitio a medida que sea necesario a fin de obtener resultados
satisfactorios en la resistencia del concreto.

e) Calidad del Concreto y Prescripciones en el Caso de no Alcanzarse la Resistencia
Requerida

La calidad de concreto ser la que resulte del diseo de mezclas; de manera referencial
se presenta la informacin del cuadro siguiente:

Resist.
f
c

kg/cm
2

Cemento
Bls/m
3

Relacin
Agua/Cemento
Tamao Mx.
Agregado

Asentamiento

350
280
210
210
175
100

8,2
7,3
7,0
7,0
6,0
5,0

0,45
0,55
0,55
0,55
0,60
0,60

1
1
1

1
1

3 a 4
3 a 4
3 a 4
3 a 4
3 a 4
3 a 4

Para un determinado contenido fijo de mortero, el contenido de agua de la mezcla ser la
mnima necesaria para producir concreto que tenga la consistencia deseada con mezcla
aparente. La expresin consistencia se utiliza de aqu en adelante para indicar la fluidez
cuando sta sea medida por la prueba del asentamiento o slump ASTM C143. Cada
muestra necesaria para probar la resistencia del concreto ser obtenida de una tanda
diferente de concreto sobre la base de muestrear en forma variable la produccin de ste.
Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones
especificadas para la resistencia a la compresin a los 28 das, la Supervisin podr
ordenar que se tomen las siguientes medidas:


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Variacin del dosaje de la mezcla.
Inclusin de aditivos en el concreto.
Extraccin de un nmero suficiente de testigos del concreto en obra,
correspondientes a la prueba o grupo de pruebas no satisfactorias con el fin de
ensayarlas de acuerdo con la Norma ASTM C42 y establecer si las pruebas
precedentes eran representativas o no.
Ejecucin de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a
la prueba no satisfactoria.
Otras pruebas que sern fijadas por la Supervisin y/o Inspeccin.

En caso que los resultados de las investigaciones adicionales arriba mencionadas no
fuesen satisfactorias, la Supervisin y/o Inspeccin podr ordenar el refuerzo o la
demolicin de la estructura defectuosa.
El mayor dosaje de cemento, la inclusin de aditivos, la extraccin de testigos, las
pruebas de carga, las reparaciones, las reconstrucciones o cualquier otro gasto, estarn
a cargo del Residente de Obra y sern ejecutados segn las prescripciones indicadas por
la Supervisin.
g) Toma de Muestras y Ensayos

i) De los Agregados

Los ensayos debern llevarse a cabo de acuerdo con las normas aplicables de la ASTM.
La Supervisin y/o Inspeccin realizar los ensayos de rutina para el control y los anlisis
de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte,
apilamiento, recuperacin y dosificacin, ejecutndose los siguientes ensayos:

Anlisis granulomtrico ASTM C136
Material que pasa la malla N 200 ASTM C117
Impurezas orgnicas en la arena ASTM C40
Peso especfico y absorcin del agregado grueso ASTM C127
Peso especfico y absorcin del agregado fino ASTM C128
Ensayo de abrasin Los ngeles ASTM C131
Ensayo de inalterabilidad al sulfato de sodio ASTM C88
Peso unitario de los agregados ASTM C29
Determinacin de la humedad natural

El Residente de Obra deber proporcionar por su cuenta las facilidades requeridas para
la toma inmediata de muestras representativas para los ensayos.

ii) Del Concreto

Durante el proceso de concretado debern tomarse muestras para ensayo de resistencia.
Por regla general, se deber hacer seis cilindros de prueba de cada clase de concreto
variado durante el da; las muestras debern ser tomadas y ensayadas segn las
modalidades establecidas en las Normas 29 a 33 del Apndice del Concrete Manual
USBR, VIII Edicin. Dos especmenes de cada grupo sern probados en los 7 das y el
resto a los 28 das. Las pruebas debern estar de acuerdo con el Mtodo ASTM C39.

La toma de muestras correspondientes a una prueba, deber efectuarse por cada 40
metros cbicos de vaciado como mnimo o por cada vaciado de volumen inferior a dicha
cantidad. Se tomar por lo menos una muestra cada da de cada tipo de concreto vaciado
ese da. La toma de muestra se efectuar en el mismo sitio de colocacin del concreto.

Pgina N 121

La Supervisin, podr exigir la toma de muestras adicionales toda vez que lo juzgue
conveniente. El Residente de Obra, deber ofrecer una amplia colaboracin a la
Supervisin y/o Inspeccin durante la ejecucin de todas las investigaciones y pruebas,
suministrando oportunamente el personal, equipo necesario, herramientas y el transporte
que se solicite.

h) Equipo y Proceso de Dosificacin y de Mezclado

i) Equipo

En funcin a la magnitud de la obra, se deber proveer maquinaria y equipos capaces de
combinar en una mezcla uniforme, dentro del tiempo lmite especificado, los agregados,
el cemento, los aditivos y el agua; as como de descargar esta mezcla sin segregarla,
tener facilidades adecuadas para la dosificacin exacta y controlar cada uno de los
materiales que integran el concreto.
Debern proveerse sistemas completos e independientes para el manejo del cemento,
incluyendo tolvas, transportadores y dispositivos de descarga y en todo momento la
disposicin y montaje de cada una de las operaciones estar sujeta a la aprobacin de la
Supervisin y/o Inspeccin.
Se deber proveer todo equipo auxiliar que sea necesario para verificar la exactitud de
cada balanza y de los otros dispositivos de medicin desde cero hasta la mxima
capacidad de la escala. La verificacin de las balanzas deber hacerse con una
tolerancia mxima de 0.40 %. Se efectuarn pruebas peridicas segn los intervalos que
indique la Supervisin. Los materiales debern pesarse con la siguiente precisin:

MATERIAL PORCENTAJE EN
PESO
Cemento
Agua
Agregados
Aditivos
1 %
1 %
2 %
1 %

La relacin agua-cemento no deber variar durante las operaciones de mezcla en ms de
2% de los valores indicados por la Supervisin.
Las mezcladoras debern ser limpiadas peridicamente para quitar todos los residuos de
concreto endurecido.
La Supervisin, est facultada para prohibir el empleo de aquellas mezcladoras que no
cumplieran con los requisitos exigidos.

ii) Tiempo de Mezcla

El tiempo de preparacin de cada mezcla, contado desde el momento en que todos los
materiales slidos estn en el tambor de la mezcladora y con la condicin de que toda el
agua de la dosificacin correspondiente haya sido aadida antes de transcurrir la cuarta
parte del tiempo de mezcla y de manera que al inicio se incorpore un 10% de su cantidad
antes de introducir los materiales slidos, deber ser el siguiente:


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Capacidad de la Mezcladora
(metros cbicos)
Tiempo de Mezcla
(minutos)

1
2
3
4
1
1
1
2
2
3

Mayores capacidades sern determinadas por la Supervisin mediante ensayos.
La Supervisin, se reserva el derecho de modificar el proceso y tiempos de mezclado si
se comprobara que la forma de carga de los componentes de la mezcla y el proceso de
mezclado no produce la uniformidad, composicin y consistencia deseada para el
concreto.

La idoneidad de la mezcla se determinar por el mtodo de la Designacin 26
Variabilidad de los Constituyentes en el Concreto del Concrete Manual USBR, VIII
Edicin. No se permitir sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir
agua para mantener la consistencia requerida. Todo concreto que permanezca en las
mezcladoras tanto que se requiera la adicin de agua para poder colocarlo, se
desechar.

iii) Equipo Especial

Cuando se use concreto procesado en mezcladoras ambulantes, el concreto deber
cumplir en todo con el contenido de estas especificaciones. El empleo de este equipo
para mezclar y transportar deber hacerse de acuerdo con las partes aplicables de la
norma ASTM C94.

i) Control de la Mezcla

Sobre las muestras de concreto, tomadas directamente de las mezcladoras, se
efectuarn las pruebas de asentamiento (Slump test) y de resistencia que el Supervisor
y/o Inspector considere necesarias. Las pruebas de asentamiento se efectuarn por cada
cinco (05) metros cbicos de concreto a vaciar, de acuerdo a la norma ASTM C-143. En
caso de pequeas estructuras, las pruebas de resistencia se efectuarn por cada clase
de concreto a vaciar. Cuando el volumen de concreto a vaciar en un da sea menor a diez
(10) metros cbicos, se efectuar una prueba por cada clase de concreto o elemento
estructural o como lo ordene el Supervisor.

Las muestras de las cuales se moldeen los testigos para los ensayos de compresin, se
obtendrn de acuerdo a la norma ASTM C-172. La preparacin y curado de los testigos
bajo las condiciones normales de humedad y temperatura, se efectuar de acuerdo a la
norma ASTM C-131. La resistencia del concreto se controlar mediante ensayos de
compresin segn lo especificado en la norma ASTM C-39.
De los seis (06) cilindros que componen una prueba, se ensayarn tres (03) a los siete
(07) das y los otros tres (03) a los veintiocho (28) das.


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El resultado de los cilindros ensayados a los siete (07) das, se tomar slo como gua de
la resistencia a los veintiocho (28) das. Cuando el resultado de los ensayos efectuados a
los siete (07) das permitan esperar bajas resistencias a los veintiocho (28) das, se
prolongar el curado de las estructuras hasta que el concreto cumpla tres (03) semanas
de vaciado, procurando que el curado sea lo ms perfecto posible. La decisin definitiva
en todo caso, se tomar en base a los resultados de los cilindros ensayados a los
veintiocho (28) das, los cuales sern curados bajo las mismas condiciones que el
vaciado.
Se aceptar el concreto cuando las dos terceras partes de los cilindros ensayados a los
veintiocho (28) das, resistan una carga de rotura mayor que la carga de diseo
especificado.
Se considerar que el concreto no rene las condiciones requeridas, cuando en un
cilindro cualquiera la carga de rotura sea inferior al ochenticinco (85) por ciento de la
carga de diseo.
Las muestras se sern tomadas separadamente de cada mquina mezcladora o para
cada clase de concreto, por lo que sus resultados se considerarn tambin
separadamente y en ningn caso se promediara los resultados de cilindros provenientes
de diferentes mezcladoras o diferentes clases de concreto.
Cuando los resultados de los ensayos a los veintiocho (28) das arrojen valores menores
que los de diseo, se tomar muestra de concreto endurecido (Coredrill), la cual se
someter al ensayo de compresin de acuerdo a la norma ASTM C-42 o se practicar
una prueba de carga sobre la porcin de la estructura dudosa de acuerdo a lo
especificado en las secciones 201 y 202 del anexo 1.2 del Reglamento Nacional de
Construccin.
En el caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios, se aceptar la
estructura, en caso contrario o cuando sea imposible practicarlas se ordenar la
demolicin de la estructura afectada.

j) Transporte del Concreto

El concreto ser transportado de la mezcladora a los encofrados, en la forma prctica ms rpida
posible, por mtodos que impidan la separacin o prdida de ingredientes y en una manera que
asegure que se obtenga la calidad requerida para el concreto.
Los medios que se empleen en el transporte del concreto debern ser capaces, a juicio
de la Supervisin y/o Inspeccin, de vaciar concretos con asentamientos bajos o
medianos sin producir segregacin o separacin importante.
El equipo de transporte ser de un tamao y diseo tal que asegure el flujo continuo de
concreto al sitio de vaciado en condiciones de trabajos aceptables.
Cuando se usen camiones mezcladores (Mixers) se debern cumplir con lo siguiente:

Capacidad del equipo para el transporte del concreto, deber ser igual a un mltiplo
de la capacidad de la mezcladora para evitar fraccionamiento de mezclas en la
distribucin.
Los equipos debern ser aptos para descargar concretos con mezclas pobres y bajo
contenido de agua. Los rganos de abertura debern ser tales que puedan regular o
interrumpir la descarga del concreto con suficiente facilidad.
El Contratista deber adems, tomar las precauciones necesarias, para evitar una
prdida excesiva de humedad del concreto por evaporacin durante el transporte y
colocacin, o problemas de alteracin de la mezcla debido a las temperaturas altas.

Los transportadores de faja sern horizontales o tendrn una pendiente tal, que no cause
la segregacin o prdidas. Se utilizar un arreglo especial en el extremo de descarga
para impedir separacin.


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Las canaletas o chutes tendrn una pendiente que no produzca la segregacin del
concreto. Las canaletas o conductos de ms de 6 m de longitud, y los ductos que no
cumplan con los requisitos pendientes, podrn emplearse, siempre que descarguen a una
tolva antes de su distribucin.
Los equipos de bombeo o conduccin neumtica sern del tipo conveniente y adecuada
capacidad de bombeo. El equipo ser limpiado despus del final de cada operacin.
No se permitir una cada vertical mayor de 1,50 metros a menos que se provea equipo
adecuado para impedir la segregacin y que se autorice especficamente.
En general, el transporte de concreto sin sistema de agitacin ser permitido si el tiempo
entre la terminacin del mezclado y la colocacin, no supera los de hora; ser
necesario proveer la agitacin giratoria de la mezcla durante el transporte y mientras no
se vace el concreto; en este caso el concreto no deber permanecer ms de 1 hora sin
colocar. Si se emplea un aditivo retardador de fragua, las tolerancias antes indicadas
podrn incrementarse en hora como mximo. Ms all de estos lmites, el concreto
ser rechazado y no podr usarse en ningn lugar de la obra.
Cuando se empleen equipos de bombeo, los equipos propulsores debern ser colocados
en posiciones tales de evitar que altere el concreto y vaciado y las tuberas de descarga
debern ser colocadas en puntos tales que eviten segregaciones del concreto en los
encofrados. La disposicin del equipo y su capacidad debern ser aprobados por la
Supervisin.

k) Colocacin del Concreto

Se deber dar aviso por escrito con 16 horas de anticipacin a la Supervisin y/o
Inspeccin, cuando y donde se va a colocar concreto. La Supervisin y/o Inspeccin,
podr ordenar al Residente de Obra la remocin y reconstruccin de los concretos
colocados sin la aprobacin previa.
Al colocarse el concreto, se le deber llevar hacia todos los rincones y ngulo del
encofrado y alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que
se segreguen los materiales que lo integran. Se deber proveer equipo adecuado para
vaciar el concreto a fin de evitar segregacin y consiguiente asentamiento mayor que el
permitido.
El concreto deber depositarse tan cerca de su posicin definitiva dentro del encofrado
como sea posible, de manera que su desplazamiento al vibrarse no exceda de 2m y la
segregacin se reduzca al mnimo. Todo concreto despus de colocado y vibrado deber
quedar dispuesto en capas aproximadamente horizontales que no excedan de 0,40 m de
espesor
No se deber colocar concreto sobre superficies con agua escurrido o empozada. Si esta
situacin se presentara, el sitio deber ser secado, eliminando o desviando el agua. No
se permitir la colocacin de concreto bajo agua, salvo casos muy especiales.
No se deber vaciar cuando, en opinin de la Supervisin y/o Inspeccin, las condiciones
del tiempo impidan una colocacin apropiada. En particular, no debern efectuarse
vaciados en das de lluvia con una intensidad tal que produzca acumulacin de agua o
escurrimiento sobre la superficie del concreto.
Los elementos empleados para la colocacin del concreto debern estar diseados de
manera tal que aseguren que no sufrir variaciones significativas de su trabajabilidad ni
segregacin y que permitir el empleo de concretos de la trabajabilidad prevista. Su
capacidad deber estar en concordancia con la posibilidad de permitir el vaciado sin que
se produzcan juntas de vaciado imprevistas.
No se podr iniciar la colocacin de concreto en ninguna parte de la Obra sin la
supervisin de todos los trabajos previos a la ejecucin de cada etapa del vaciado y que
a juicio de la Supervisin y/o Inspeccin sean necesarias para garantizar el vaciado
perfecto del concreto y una ejecucin adecuada de los trabajos. Estos trabajos previos
debern incluir como mnimo lo siguiente:

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Humedecimiento de la superficie de la zona por vaciar. Para el caso de rocas al
descubierto, habrn de mantenerse hmedas suficiente tiempo antes de proceder al
vaciado del concreto.
Verificacin de que el encofrado y las armaduras cumplen con los planos y
especificaciones.
Revisin de que el tratamiento de las juntas haya sido efectuado correctamente.
Verificacin de que todos los elementos embebidos en el concreto de la etapa por
vaciar han sido en la forma definida en los planos.
Verificacin de que han transcurrido los plazos especificados entre etapas de
vaciado.

La Supervisin fijar los procedimientos que regirn para la revisin y aprobacin de los
puntos indicados.
La colocacin del concreto debe hacerse en la forma ms continua y rpida posible antes
de que inicie el fraguado o que haya necesidad de proveer juntas de construccin
diferentes de las previstas en el proyecto. Sin embargo, la velocidad de colocacin
deber estar en concordancia con la capacidad de compactacin del concreto y la
capacidad resistente de los encofrados. En todo caso, el tiempo transcurrido entre la
terminacin del mezclado y la colocacin, no superar los tiempos indicados en estas
especificaciones.
En caso de que el proceso de elaboracin y/o colocacin del tuviera que ser interrumpido
temporalmente y en consecuencia el concreto vaciado se hubiera endurecido, la
superficie de la capa deber escarificarse y limpiarse de toda partcula suelta de los
ingredientes del concreto o materias extraas antes de comenzar con el prximo vaciado.
Especial cuidado se dedicar al terminado de superficies que quedarn visibles
posteriormente.
De igual manera se eliminarn los restos de concreto y dems materiales extraos de las
barras metlicas descubiertas, de las piezas empotradas y de los encofrados, antes de
continuar con los trabajos interrumpidos de colocacin. Esta limpieza se har, de ser
posible, antes de que comience a fraguar el concreto. Si se realizara ms tarde habr de
ponerse atencin en que no se dae la unin entre el acero y el concreto en las zonas
donde se termin el vaciado.
El espesor mximo del concreto colocado en una capa deber ser el que se indica en los
planos o el que se ordene para cada estructura.
A menos que se ordene o muestre lo contrario, el espesor de concreto que se permitir
colocar en una capa, ser de 0,40 m. y el lapso mximo ente la colocacin de capas
sucesivas deber ser tal que el vibrado pueda actuar an en la capa inferior, en cuyo
caso no ser necesario hacer juntas de construccin.
Las superficies sobre las que se colocar el concreto, estarn sujetas a las siguientes
especificaciones:

i) Concreto colocado sobre tierra

Cuando se coloque concreto directamente sobre la tierra, la superficie en contacto con el
concreto deber estar limpia, compacta, hmeda y libre de agua corriente.

ii) Concreto colocado sobre roca o sobre otro concreto

Cuando se coloque concreto directamente sobre o contra la roca o sobre otro concreto, la
superficie de contacto deber estar limpia, libre de grasas, agua corriente o estanca, lodo,
escombros y fragmentos sueltos o semi-desprendidos.


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Las fallas, hendiduras y grietas de la roca debern limpiarse hasta una profundidad
satisfactoria y sus costados hasta la roca firme. Inmediatamente antes de colocar el
concreto, la superficie sobre o contra la cual se colocar, deber barrerse completamente
y/o someterse a un chorro a presin de agua-aire, o arena mojada u otro procedimiento
satisfactorio que pudiera consistir en una combinacin de los anteriores. Toda la
superficie de la roca deber mantenerse permanentemente hmeda por un perodo de 24
horas precedentes al vaciado. Se deber instalar todas las tuberas, drenajes y dems
facilidades necesarias para producir una cimentacin libre de agua corriente o estanca y
deber fijar bien estas instalaciones para evitar que se desplacen al colocarse el
concreto. En caso de juntas de construccin horizontales, antes de colocar el concreto
nuevo sobre el anterior la superficie de esta deber humedecerse y cubrirse,
inmediatamente antes de colocarse el concreto fresco, con una capa de mortero de 20
mm de espesor y de la misma relacin agua cemento del concreto a vaciarse.

iii) Colocacin de Concreto a Travs del Acero de Refuerzo

Cuando se coloque concreto a travs del acero de refuerzo, deber cuidarse que el
agregado no se segregue. En la parte inferior de las vigas y losas, donde el poco
recubrimiento entre las varillas y su proximidad al encofrado dificulta la colocacin del
concreto, deber esparcirse cuidadosamente el concreto utilizando un vibrador pequeo
de 2 pulgadas de dimetro.

l) Compactacin

La compactacin de los concretos se efectuar durante e inmediatamente despus del
vaciado y se realizar exclusivamente por vibracin. La vibracin tendr como finalidad
nica la compactacin del concreto y no deber ser utilizada con el objeto de desplazar el
concreto para colocarlo en puntos de difcil acceso.
El equipo de vibracin estar compuesto por vibradores de inmersin, que debern tener
una frecuencia superior a 6 000 rpm sumergidos en el concreto. El tiempo de vibracin se
regular de acuerdo a la trabajabilidad del concreto y se prolongar hasta que empiece a
aflorar superficialmente la lechada de cemento.
En el vibrado de cada capa de concreto, el vibrador deber operar en posicin casi
vertical. La inmersin del vibrador deber ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor
total de la capa y penetrar en la capa inferior del concreto fresco.
Los vibradores no debern empotrarse rpidamente, sino que debern dejarse penetrar
en el concreto por accin de su propio peso y se retirarn lentamente para evitar la
formacin de cavidades. Se debern espaciar en forma sistemtica los puntos de
inmersin del vibrador con el objeto de asegurar que no se deja parte del concreto sin
vibrar. En todo caso, debe aplicarse un mnimo de vibracin de 80 segundos por cada
metro cbico de concreto colocado. No se permitir una vibracin excesiva que cause
segregacin o nata o que tienda a sacar un exceso de agua a la superficie.

m) Curado del Concreto

Las superficies de concreto debern curarse por humedecimiento a una temperatura
superior a 10C durante un perodo no menor de 14 das consecutivos, salvo indicacin
en contrario de la Supervisin, quien podr fijar otros perodos de curado para estructuras
especficas. As mismo, las superficies de concreto debern ser protegidas si es preciso
de vibraciones y otros factores perjudiciales que puedan alterar la integridad y aptitud del
concreto. El concreto no endurecido deber ser protegido contra las fuertes lluvias y las
corrientes de agua.


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El concreto deber curarse por humedecimiento, manteniendo todas las superficies
continuamente (no peridicamente) hmedas, mientras dure la etapa de curado. El agua
para el curado deber estar limpia y libre de elementos que puedan manchar o decolorar
el concreto de manera objetable. Las superficies horizontales y la superficies acabadas
podrn ser curadas con arena saturada, en este caso, debern cubrirse con una capa no
menor de 5 cm de este material, el cual deber mantenerse distribuido uniformemente y
saturado continuamente durante el perodo de curado correspondiente.
Inmediatamente despus del curado inicial y antes que el concreto se haya secado, se
deber continuar con un curado adicional empleando compuestos para curado de
acuerdo a las normas para membranas lquidas y compuestos para curado de concreto
(ASTM C-309).

Durante el perodo de curado, el concreto deber protegerse de disturbios mecnicos, en
especial esfuerzos por sobrecargas, impactos fuertes y vibraciones excesivas que
puedan daar el concreto. Todas las superficies terminadas de concreto debern ser
protegidas de cualquier dao causado por el equipo de construccin, materiales, mtodos
ejecutivos o por el agua de lluvia relativamente intensa en ste sitio o corrientes de agua.
Las estructuras que son autoportantes no debern ser cargadas de forma tal que puedan
producir esfuerzos excepcionales en el concreto.

n) Acabados del Concreto

Los tipos de acabados que vayan a darse a las diferentes superficies, debern ser lo que
se especifica o los que se muestran en los planos. Las irregularidades de las superficies
se clasificarn en abruptas o graduales.
Se consideran abruptas las causadas por ensambles defectuosos de los encofrados o por
defectos en la madera, tales como grietas y nudos flojos; estas irregularidades se
determinarn por mediciones directas.
Todas las dems irregularidades se considerarn como graduales y se determinarn
colocando sobre las superficies construidas, plantillas rectas o curvas segn el caso,
cuyos bordes concordarn con las superficies tericas requeridas. La longitud de las
plantillas ser de 1,50 m para comprobar superficies encorvadas y de 3,00 m para
comprobar superficies no encorvadas.
Las cangrejera no se considerarn irregularidades, y debern repararse de acuerdo con
lo especificado en el literal p) Reparaciones del Concreto.
Todas las aristas de las estructuras de concreto debern terminar en chafln (longitud del
chafln: 40 mm) a menos que la Supervisin ordene lo contrario.
Las superficies de concreto para las diferentes clases de acabados con y sin encofrado,
no excedern en ningn caso las tolerancias mximas permitidas que establecen en las
especificaciones o plano o si no estn especificadas, se muestra en el cuadro siguiente:

TOLERANCIA (mm)

Clase de
Acabado
Alineamiento
y Nivel
Irregularidad
Abrupta
Irregularidad
Gradual

Dimensin
U1
U2
U3
F1
F2
F3
12
6
6
12
6
3
6
3
3
6
6
3
6
3
3
6
6
3
-
-
-
12 6
12 6
6


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Superficies Encofradas

i. Superficies cubiertas con rellenos (Acabado tipo F1)

Las superficies sobre las cuales o contra las cuales se vaya a colocar relleno, concreto o
revoque, a criterio de la Supervisin, no requerirn ningn tratamiento despus que los
encofrados se remuevan, a excepcin del curado especificado y la reparacin de
cangrejeras y otros defectos notables en el concreto. Estas superficies sern encofradas
con madera bruta.

ii. Superficies expuestas no visibles permanentemente (Acabado tipo F2)

Las superficies expuestas no visibles permanentemente tales como las estructuras de
toma y descarga, superficies interiores de la caseta de control y las superficies
expuestas de la estructura del vertedero que no requieran un acabado F3 y superficies
encofradas de cimentacin de equipamiento y maquinaria, adems del curado
especificado y la reparacin de cangrejeras y otros defectos en el concreto, requerirn
que las zonas reparadas se pulan con lija y/o esmeril.
Las irregularidades de las superficies no debern ser mayores de 5 mm en el caso de
irregularidades abruptas y no mayores de 15 mm en el caso de irregularidades
graduales. Estas superficies sern encofradas con madera cepillada.

iii. Superficies expuestas prominentemente visibles y superficies en contacto con agua
(Acabado tipo F3)

Las superficies expuestas prominentemente visibles y las superficies en contacto con
agua requerirn adems del curado especificado y la reparacin de las cangrejeras y
otros defectos en el concreto, el alisado con lija y/o esmeril de las zonas reparadas.
Las irregularidades de las superficies no debern ser mayores de 2 mm en el caso de
irregularidades abruptas ni mayores de 5 mm en el caso de irregularidades graduales.
Estas superficies sern encofradas con madera cepillada o enchapada o encofrados
metlicos.
En las superficies en contacto con agua, las irregularidades abruptas perpendiculares al
sentido de la corriente, debern esmerilarse hasta formar un chafln en sentido contrario
a la corriente y las irregularidades abruptas paralelas al sentido de la corriente, debern
tambin esmerilarse hasta formar chafln. El chafln tendr una relacin 1:20 de altura a
longitud.

Superficies no Encofradas

i. Enrasado (U1)

El enrasado (acabado a regla), deber aplicarse a las superficies no encofradas que
vayan a quedar cubiertas por rellenos. El enrasado deber aplicarse tambin como etapa
previa del acabado liso o spero.
Las operaciones de acabado consistirn en nivelar las superficies mediante la regla
hasta el grado requerido y enrasarlas suficientemente hasta que se obtenga una
superficie pareja y uniforme. Las irregularidades graduales de las superficies no debern
desmejorar las propiedades estructurales de la obra.

ii. Acabado spero (U2)

El acabado spero deber aplicarse a la superficie de pisos y otras superficies
previamente enrasadas segn se indica en los planos.

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Para obtener un acabado spero se proceder tan pronto como la superficie enrasada se
haya endurecido suficientemente y ser el mnimo necesario para producir una superficie
que est libre de marcas de enrasado y que sea de una textura uniforme lograda
mediante un frotacho, un cepillo de arrastre u otra herramienta similar aprobada por la
Supervisin y/o Inspeccin. Las tolerancias sern las mismas que para el acabado liso.

iii. Acabado Liso (U3)

El acabado liso (con plancha metlica y cemento), deber aplicarse a las superficies no
encofradas que vayan a quedar expuestas y visibles tales como pisos, corona del
vertedero, gradas y otras superficies segn se muestran en los planos o donde disponga
la Supervisin y/o Inspeccin.
Las operaciones de acabado debern comenzarse tan pronto como las superficies
trabajadas con la regla hayan endurecido un tanto, luego deber esparcirse cemento y
eventual arena fina, alisndolas suavemente con la plancha metlica de albail hasta
conseguir una superficie uniforme, densa y sin defectos ni huellas de los tiles
empleados.
Las irregularidades graduales de las superficies no debern ser mayores de 3 mm.
Mientras dure la construccin, todas las superficies que tengan acabado liso debern
protegerse contra cualquier dao.

o) Tolerancias para la Construccin de Concreto

Las tolerancias para la construccin del concreto, debern conformar a las indicadas en
este prrafo; pero en general debern cumplir con las tolerancias establecidas en las
normas de ACI-341-63 Prctica recomendada para encofrados de concreto.

i. La variacin en las dimensiones de la seccin transversal de las losas, muros,
columnas y estructuras similares sern de: -; +
ii. Zapatas

- Las variaciones en dimensiones en planta sern: - ; + 2.
- La excentricidad o desplazamiento: 2% del ancho de la zapata en la direccin del
desplazamiento, pero no mayor de 2.
- La reduccin en el espesor: 5% del espesor especificado

iii. Variacin de la vertical en las superficies de columnas, pilares, muros y otras
estructuras similares:

- Hasta una altura de 3 m :
- Hasta una altura de 6 m : 3/8
- Hasta una altura de 12 m :

iv. Variaciones en niveles o gradientes indicadas en planos para losas, vigas y
estructuras similares:

- En 3.00 m :
- En cualquier nave, o 6.00 m : 3/8
- En 12.00 m : 3/4


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v. Las desviaciones permisibles se interpretarn de conformidad con lo indicado en esta
seccin. Se instalar y mantendr los encofrados para el concreto de forma tal, que
permanezcan dentro de los lmites de tolerancia y para asegurar que el trabajo
terminado cumpla con las tolerancias especificadas. El trabajo de concreto, que
exceda los lmites especificados en estas tolerancias, estar sujeto a ser rechazado.

p) Reparaciones del Concreto

La reparacin de imperfecciones en el concreto deber efectuarse dentro de las 24
horas siguientes al desencofrado. Todos los materiales, procedimientos y operaciones
empleados en la reparacin del concreto debern ser los que se ordenen. Solamente se
usar mano de obra calificada para reparar el concreto.
En las estructuras que estn expuestos prominentemente a la vista (Acabado tipo F3),
las cangrejeras debern repararse haciendo a su alrededor, con una sierra de
diamantes, un corte circular, cuadrado o rectangular de 25 mm de profundidad,
removiendo luego el interior a cincel, hasta llegar a concreto sano. El material de relleno
ser mortero seco, mortero normal o concreto, segn sea el caso.
Donde ocurran irregularidades graduales y abruptas que excedan los lmites
especificados en el punto p) (Acabados del Concreto), los salientes debern reducirse
mediante desbastacin y esmerilado.

El mortero seco deber usarse para rellenar cavidades en el concreto, para rellenar los
huecos que queden al removerse los ajustadores conectados a los extremos de las
varillas que sirven para fijar los encofrados, para rellenar los huecos de las tuberas de
inyeccin y para rellenar las ranuras angostas que se hagan para la reparacin de
grietas. El mortero seco deber ser una mezcla de cemento-arena fina de proporcin
1:2,5 en peso, con una cantidad mnima de agua. La dimensin mxima de la arena ser
de 2,5 mm.
Todos los rellenos debern quedar fuertemente adheridos a la superficie de las
cavidades, debern ser de buena calidad, sin grietas por retraccin, sin zonas huecas; y
despus de fraguados y secos debern tener un color que armonice bien con el concreto
adyacente.

Todos los pequeos agujeros, mondonadas y huecos que aparezcan al ser retirados los
encofrados, debern ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas
proporciones que el empleado en la masa de la obra utilizando algn aditivo
impermeabilizante. Para resanar agujeros ms grandes y vacos en forma de panales,
todos los materiales toscos y rotos debern ser quitados hasta que quede a la vista una
superficie de concreto densa y uniforme que muestre el agregado grueso y macizo.
Todas las superficies de la cavidad debern completamente saturadas con agua,
despus de lo cual deber ser aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro.
Entonces, la cavidad se deber rellenar con mortero consistente, compuesto de una
parte de cemento Portland con dos partes de arena, que deber ser perfectamente
apisonado en su lugar. El aditivo impermeabilizante y adherente deber formar parte del
mortero o ser aplicado a las superficies a resanar segn especificaciones del fabricante.
En caso de no efectuarse la reparacin de imperfecciones en el concreto dentro de las
24 horas siguientes a su desencofrado, se deber cubrir la zona que se vaya a reparar
con un compuesto aprobado de resina epxica que se adhiera bien al concreto,
inmediatamente antes de colocarse el relleno de mortero seco o de concreto. La
aplicacin de este compuesto deber hacerse de acuerdo con las instrucciones del
fabricante. La utilizacin de la resina epoxy se har en concordancia con los
requerimientos de Standard Specification for Repair of Concrete, publicado por el
USBR en Enero de 1982.


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q) Juntas

i) Juntas de Construccin para Estructuras
La ubicacin de juntas de construccin, se indicar en los planos de diseo. Durante la
ejecucin, se podr incluir juntas de construccin adicionales, de acuerdo a los
procedimientos constructivos empleados, siempre que no alteren los criterios de
funcionamiento estructural de la obra.
Las juntas de construccin, tanto horizontales como verticales, sern limpiadas de todas
las materias sueltas o extraas antes de vaciar nuevo concreto sobre estas juntas.
Las superficies de concreto sobre las cuales se deber vaciar concreto y sobre las
cuales deber adherirse el nuevo concreto, que se conviertan tan rgidas que no se
pueda incorporar integralmente al concreto anteriormente vaciado, sern consideradas
como juntas de construccin.
El acero de refuerzo y malla soldada de alambre que refuerce la estructura, ser
continuado a travs de las juntas. Las llaves en el concreto y varillas de anclajes
inclinadas sern construidas o colocadas segn indiquen los planos.

ii) Juntas de Contraccin y Dilatacin en Estructuras

No se permitir la continuacin de acero de refuerzo y otros materiales de metal
empotrados, adheridos al concreto o anclados en pisos, a travs de las juntas de
contraccin y dilatacin.
En las juntas de contraccin y dilatacin se emplearn tapajuntas tipo water stop de 6,
segn lo indique el diseo. Adems, la separacin entre los concretos en las juntas de
contraccin, se realizar mediante el empleo de una mano de pintura bituminosa,
mientras que para la junta de dilatacin se emplear tecknoport de 12,5 o 16 mm y un
sello de material bituminosos negro o similar.

iii) Juntas para Canales

Las juntas dispuestas en el revestimiento de canales, tanto transversales como
longitudinales, tendrn las dimensiones indicadas en los planos de diseo.
Las juntas tanto transversales como longitudinales, sern efectuadas utilizando
bruadores de manera de conseguir la forma y tamao requerida.
Las bruas sern finalmente selladas, segn los planos de diseo, empleando material
asfltico o material elastomrico como Teknoepox Sealing 2063, 2063B o similar, cuya
calidad ser garantizada mediante pruebas en tramos especficos de la obra.

r) Material Empotrado

Todos los anclajes, tuberas y otros materiales empotrados, que se requieran para fijar
estructuras o materiales al concreto, sern colocados antes de iniciar el vaciado de ste.
Todos los materiales sern ubicados con precisin y fijados para prevenir
desplazamientos. Los vacos en las tuberas o cajuelas de anclaje y otros materiales,
sern llenados temporalmente con material de fcil remocin para impedir el ingreso del
concreto en estos vacos. Se programar el vaciado del concreto conforme sea
necesario, para acomodar la instalacin de trabajos metlicos y equipos que debern ser
empotrados en ste o que sern instalados en conjunto o sub-siguientemente por otros,
bien sea que estos materiales metlicos y equipos, sean instalados por el Residente a o
por terceros.
En caso que por razones diversas, se d la imposibilidad de colocarse en la estructura
material o materiales que deberan quedar empotrados, el Contratista lo har tan luego
sea posible con los mismos cuidados descritos arriba, siendo el vaciado ejecutado segn
el concreto secundario en cajuelas dejadas convenientemente para esta finalidad.

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s) Tratamiento de Fisuras

La presente especificacin se refiere al resane de fisuras que tengan un ancho mayor a
0,3 mm. Comprende todos los trabajos necesarios para resanar las fisuras estticas o
sea las que no tienen variacin importante de la abertura y de las fisuras dinmicas que
si la tienen. Incluye el costo de mano de obra, suministro de material, equipos y todo lo
necesario para su correcto resane, de acuerdo con los planos. Se aplicar Sikadur 31 o
Sikadur 32 o similar con cemento y arena en proporciones que indique el fabricante del
aditivo. La parte superior o expuesta de la grieta debe abrirse en U o en V con un ancho
de 2-3 cm y una profundidad de 2 a 3 cm.
La cajuela debe limpiarse bien y remover todo material que evite la buena adherencia
sobre las caras secas de la cajuela. El resane se realizar de acuerdo con lo indicado o
con las dimensiones indicadas en los planos.

t) Pruebas

El Residente de Obra, efectuar las pruebas necesarias de los materiales y agregados,
de los diseos propuestos de mezcla y del concreto resultante, para verificar el
cumplimiento con los requisitos tcnicos de las especificaciones de la obra. Las pruebas
de cilindros curados en la obra, estn incluidos en los Gastos Generales. Las pruebas
comprendern lo siguiente:

1) Pruebas de los materiales para verificar el cumplimiento de las especificaciones.
2) Verificacin y pruebas de los diseos de mezcla propuestos.
3) Obtencin de muestras de materiales en las plantas o en lugares de almacenamiento
durante la obra y pruebas para ver su cumplimiento con las especificaciones.
4) Pruebas de resistencia del concreto de acuerdo con los procedimientos siguientes:

Obtencin de muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones ASTM-
C-172 Mtodo para muestrear concreto fresco. Cada muestra para probar la
resistencia del concreto, ser obtenida de una tanda diferente de concreto, sobre
la base de muestrear en forma variable la produccin de ste. Cuando se
empleen equipos de bombeo o neumticos, el muestreo se efectuar en el
extremo de descarga.
Preparar tres testigos en base a la muestra obtenida, de acuerdo con las
especificaciones ASTM-C-31 Mtodo para preparar y curar testigos de concreto
para pruebas a la compresin y flexin en el campo y curarlas bajo las
condiciones normales de humedad y temperaturas de acuerdo con el mtodo
indicado del ASTM.
Probar dos testigos a los 28 das, de acuerdo con la especificacin ASTM-C-39,
Mtodo para probar cilindros moldeados de concreto, para resistencia a
compresin. El resultado de la prueba de 28 das ser el promedio de la
resistencia de los dos testigos, siendo los resultados de los ensayos
interpretados segn las recomendaciones del ACI-214, a los 28 das de edad. Si
hubiese ms de un testigo que evidencia cualquiera de los defectos indicados, la
prueba total ser descartada. El concreto tambin ser probado con un testigo a
los siete das con, la finalidad de medir la rapidez de la resistencia adquirida y el
comportamiento preliminar de la mezcla ejecutada.
Posteriormente, la relacin volumen-muestra de concreto, podr ser alterada en
funcin a los resultados del control estadstico de la resistencia a la compresin
de las mezclas de concreto.


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Los resultados de las pruebas sern entregados a la Supervisin por el Contratista en el
mismo da de su realizacin. La Supervisin determinar la frecuencia requerida para
verificar lo siguiente:

Control de las operaciones de mezclado de concreto
Revisin de los informes de fabricantes de cada remisin de cemento y acero de
refuerzo, y/o solicitar pruebas de laboratorio o pruebas aisladas de estos materiales
conforme sean recibidos.
Moldear y probar cilindros a los 7 das.

El Contratista tendr a su cargo las siguientes responsabilidades:

Obtener y entregar a la Supervisin sin costo alguno, muestras representativas
preliminares de los materiales que se propone emplear y que debern ser
aprobados.
Presentar a la Supervisin el diseo de mezcla de concreto que se propone emplear
y hacer una solicitud escrita para su aprobacin.
Suministrar la mano de obra necesaria para obtener y manipular

u) Tiempo para permitir las Cargas y el Flujo de Agua

El tiempo oportuno para aplicar carga de diseo al concreto, se determinar en cada
caso. En general y como principio, el tiempo para aplicar cargas, es cuando el concreto
ha adquirido el mnimo valor de fc.
No se permitir que el agua fluya sobre el concreto fresco antes de cuatro das despus
del tiempo vaciado.

w) Registro de Resultados de Pruebas

Independientemente del Cuaderno de Obra, el Residente de Obra llevar un registro de
los trabajos de concreto, conteniendo las siguientes anotaciones:

Temperatura del medio ambiente, agua, cemento, agregados, concreto y
humedad del aire y tipo de clima
Inspecciones, ensayos, etc. y sus resultados
Fecha y hora de la iniciacin y terminacin de las diferentes partes de los
trabajos de concreto, as como el encofrado y desencofrado
Cantidad de cemento, arena, piedra y aditivos usados para cada seccin de
trabajo y el nmero y tipo de las muestras tomadas

x) Forma de Pago

La unidad de medida para pago de las partidas de concretos: ciclpeos, simples y
reforzados, es el metro cbico (m3), colocado de acuerdo a planos y especificaciones
tcnicas. La unidad de medida para pago de la partida de: Concreto Para Solado
Mezcla 1:8 e=0.10m, es el metro cuadrado (m2) colocado.

04.08 Emboquillado de Enrocado, Concreto fc=210 kg/cm
2
(e=0.30 m)

a) Descripcin

Esta partida, se refiere al emboquillado de la cama piedra colocada en la interfase entre
el terreno natural y el concreto de la losa de piso de la bocatoma.

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Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, herramientas y equipos
necesarios para la fabricacin del concreto y el emboquillado del enrocado acomodado
que servir de soporte a la losa de piso de la bocatoma. El concreto a utilizarse tendr
una calidad de fc=210 Kg/cm2

c) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m
2
) de superficie de piedra
emboquillada construida de acuerdo a planos.

04.09 Encofrado y Desencofrado Plano (Visto Caravista)
04.10 Encofrado y Desencofrado Plano (Oculto)
04.11 Encofrado y Desencofrado Curvo (Visto Caravista)
04.12 Encofrado y Desencofrado Para Losas y Vigas

a) Descripcin

Los encofrados constituyen los elemento que dan forma al concreto, por lo tanto, debern
ajustarse a la configuracin lneas de elevacin y dimensiones que tendr el elemento y
segn lo indiquen los planos.


Comprende todos los costos de mano de obra, materiales, equipos y todo lo necesario
para construir los encofrados que permitan obtener superficies expuestas de concreto,
con textura uniforme, libre de aletas, salientes u otras irregularidades y defectos que se
consideren impropios para este tipo de trabajo.
Los encofrados debern ser adecuadamente fuertes, rgidos y durables, para soportar
todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones incidentales
al vaciado y compactacin del concreto, sin sufrir ninguna deformacin, flexin o daos
que podran afectar la calidad del trabajo del concreto.

Los encofrados para las superficies de concreto que estarn expuestas a la vista debern
ser, construidos de tal manera que las marcas dejadas por el encofrado sean simtricas y
se conformen a las lneas generales de la estructura. No se permitir la utilizacin de
pequeos paneles de encofrados que resulten en trabajos de parchados.
Los encofrados sern construidos, de manera que no se escape el mortero por las
uniones en la madera o metal cuando el concreto sea vaciado. Cualquier calafateo que
sea necesario, ser efectuado con materiales aprobados. Slo se permitir el parchado
de huecos cuando lo apruebe la Supervisin y/o Inspeccin.
Se proveern aberturas adecuadas en los encofrados para la inspeccin y limpieza, para
la colocacin y compactacin de concreto y para el formado y procesamiento de juntas de
construccin.

Las aberturas temporales ubicadas para los efectos de construccin, sern enmarcadas
ntidamente, dejando una provisin para las llaves cuando sea necesario.
El diseo e ingeniera de los encofrados, as como su construccin ser de
responsabilidad plena del Residente de Obra y ser diseado para las cargas y presiones
laterales indicadas, as como para las cargas de viento especificadas por la carga
reinante en el rea, en caso sea necesario.


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Los encofrados para la superficie de concreto que estarn expuestas al agua y a la vista
cuando est terminado, sern revestidos interiormente con triplay.
Las uniones de metal, tales como abrazaderas metlicas o pernos, sern empleados para
sostener los encofrados.
Los aseguradores cnicos que se fijen a los extremos de las varillas de unin, debern
dejar un vaco regular que no exceda de 1 de dimetro. Estos huecos o vacos sern
limpiados y llenados con mortero seco compactado, despus del retiro de los encofrados.
Todas las esquinas en el concreto que quedarn expuestas, sern biseladas con chafln
de 2 x 2 cm, a menos que se especifique de otra manera en los planos.
La superficie interior de todos los encofrados, sern limpiadas de toda suciedad, grasa,
mortero, u otras materias extraas, y ser cubierta con un aceite probado que no manche
el concreto antes de que ste sea vaciado en los encofrados y antes de colocar el acero
de refuerzo. Las superficies de los encofrados en contacto con el concreto, sern tratados
con materiales lubricantes aprobados cuando as lo considere la Supervisin y/o
Inspeccin, que faciliten el desencofrado e impidan que el concreto se pegue en los
encofrados; pero que no manchen o impidan el curado adecuado de la superficie de
concreto, o deje un bao tal, que impida adherencia del concreto que se choque
posteriormente, o el revestido con mortero de concreto o pintura.
El encofrado ser construido de manera de asegurar que la superficie de concreto
cumpla las tolerancias de las Especificaciones ACI-347 Prctica recomendada para
encofrados de concreto. Los lmites de tolerancia fijadas en el literal n) (4.01-4.13
Concretos y Revestimientos), son los lmites mximos permisibles de irregularidades o
mal alineamiento de la superficie, que pueden ocurrir a pesar de un esfuerzo serio de
construir y mantener los encofrados en forma segura y precisa, para que el concreto est
de acuerdo con las superficies especificadas. Estos lmites se aplicarn solamente a las
infrecuentes irregularidades superficiales.
El empleo de prcticas de encofrados y de materiales para encofrados que resulten en
irregularidades en el concreto, an cuando stas estn dentro de los lmites mximos
permisibles, ser prohibido. Estos lmites no debern ser considerados como tolerancias
para verificar el alineamiento, o para determinar la aceptabilidad de materiales usados
anteriormente en encofrados.

c) Acabados

Las desviaciones permitidas en la verticalidad, nivel, alineamiento, perfil, cotas y
dimensiones que se indican en los planos, tal como se determinan en estas
especificaciones, se definen como Tolerancia y deben diferenciarse de las
irregularidades en el terminado, las que trata en el presente acpite.
Las clases y requisitos para el acabado de las superficies de concreto, sern tal como se
indican en los planos y como se especifica a continuacin.
En caso que los acabados no estn definitivamente especificados en este acpite, o en
los planos de construccin, los acabados que se usen sern a los especificados para
superficies adyacentes similares.
Las irregularidades de las superficies se clasifican aqu como abruptas o graduales.
Los desalineamientos causados por encofrados o revestimientos desplazados o mal
colocados, secciones o nudos sueltos o madera defectuosa, sern considerados como
irregularidades graduales y sern comprobados usando plantillas de muestra que
consisten en una regla de metal derecha o su equivalente para las superficies curvas. La
longitud de la plantilla ser de 1.50 m para la prueba de superficies formadas con
encofrados.
Las clases de acabados para superficies de concreto formado con encofrados estn
designadas mediante el uso de los smbolos F1 y F2, y para superficies sin encofrados
con U1, U2 y U3.


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Normalmente no se requerir el pasado de yute ni el limpiado con chorro de arena de las
superficies formadas con encofrados. Tampoco se requerir el esmerilado de sus
superficies. A menos que se especifique lo contrario o se indique en los planos, las
clases de terminado sern como sigue:

i. Acabado F1 se aplica a las superficies formadas con encofrados sobre o contra las
cuales se colocar material de relleno o concreto y que no queden expuestas a la
vista despus de terminado el trabajo.
La superficie no requerir ningn tratamiento despus de la remocin de encofrados,
excepto en el caso de concreto defectuoso o que requiera reparacin y el relleno de
los huecos que queden despus de quitar los sujetadores de los extremos de las
varillas y para el curado especificado.
La correccin de las irregularidades de la superficie, slo se requerir en el caso de
depresiones y slo para aquellas que excedan de 2 cm al ser medidas en la forma
prescrita anteriormente.
ii. Acabado F2 se aplica a todas las superficies formadas con encofrados que no
queden permanentemente tapadas con material de relleno o concreto. Las
irregularidades de la superficie, medidas tal como se describe anteriormente, no
excedern 0.5 cm para irregularidades abruptas y 1.0 cm para irregularidades
graduales.
iii. Acabado U1 (acabado enrasado) se aplica a las superficies no formadas con
encofrados que se van a cubrir con material de relleno o concreto. Tambin se aplica
como la primera etapa del terminado U2 y U3.
Las operaciones de terminado consistirn en una nivelacin y enrasado para producir
superficies parejas y uniformes. Las irregularidades de la superficie, medidas tal como se
describe anteriormente, no excedern de 1.0 cm.
iv. Acabado U2 (acabado frotachado) se aplica a las superficies no conformadas con
encofrados y que no van a quedar permanentemente cubiertas con material de
relleno o concreto. El acabado U2 tambin se utiliza como la segunda etapa del
terminado U3. El frotachado puede hacerse usando equipo manual o mecnico.
El frotachado se comenzar tan pronto como la superficie a enrasar, se haya
endurecido suficientemente, y ser el mnimo necesario para producir una superficie
que est libre de marcas de enrasado y que sea de una textura uniforme, cuyas
irregularidades no excedern de 0.5 cm.

Las juntas y bordes sern trabajadas con bruas, tal como se indicar en los planos de
construccin.

v. Acabado U3 (acabado planchado) se aplica al revestimiento del canal. Cuando la
superficie frotachada se ha endurecido lo suficiente para evitar que el exceso el
material fino suba a la superficie, se terminar el acabado con una sola planchada
con llana de metal, la cual se har con una presin firme que permita aplanar la
textura arenosa de la superficie frotachada, y produzca una superficie uniforme y
densa, libre de defectos y marcas del planchado.

Las irregularidades de la superficie, medidas tal como se describe anteriormente, no
excedern de 0.5 cm.

d) Aberturas Temporales

Se proveern aberturas temporales en la base de los encofrados de las columnas y
muros, o en cualquier otro punto que sea necesario, para facilitar la limpieza e
inspeccin, antes de vaciar el concreto.

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Los encofrados de los muros u otras secciones de considerable altura, estarn provistos
de aberturas u otros dispositivos para asegurar el exacto emplazamiento, compactacin
y control del concreto, evitando la segregacin.

e) Desencofrado

Los encofrados debern ser retirados despus que el concreto haya adquirido la
resistencia necesaria para soportar su precio propio y las cargas vivas a que pudiera
estar sujeto.
El tiempo de desencofrado ser fijado en funcin de la resistencia requerida, del
comportamiento estructural de la obra y de la experiencia del Contratista, quin asumir
la plena responsabilidad sobre estos trabajos.

El apuntalamiento y encofrado que soporte las vigas y losas de concreto, u otro miembro
de las estructuras sujeto a esfuerzos de flexin directo, no sern retirados, o aflojados
antes de los 14 das posteriores al vaciado del concreto, a menos que las pruebas
efectuadas en cilindro de concreto, indiquen que su resistencia a la compresin,
habiendo sido curados en condiciones similares a las sujetas a las estructuras, sea
suficiente para resistir a los esfuerzos previstos para esta etapa de la obra.
Los encofrados laterales para vigas, columnas, muros u otros elementos, donde los
encofrados no resistan esfuerzos de flexin, pueden retirarse en plazos menores que
puede ordenar la Supervisin y/o Inspeccin, siempre que se proceda en forma
satisfactoria para el curado y proteccin del concreto expuesto.

f) Forma de Pago

La unidad de medida para pago es el metro cuadrado (m
2
) de encofrado ejecutado de
acuerdo a planos.

04.13 Acero de Refuerzo

a) Descripcin

El Contratista, deber suministrar, habilitar y colocar el acero de refuerzo del concreto
segn se muestra en los planos o como ordene el Supervisor.


Comprende todos los trabajos que involucran suministrar el acero y el equipamiento y
mano de obra para cortar, doblar y colocar todos los aceros de refuerzo en los que estn
incluidos, las varillas, mallas soldadas y barras de anclaje, alambre, etc.
Si no se hubiera especificado la ubicacin exacta, tamao y forma del armado, los
planos estructurales y listas de barras se elaborarn en lugar de la obra y conforme esta
va progresando.
Las superficies de las barras se limpiarn antes de ser instaladas, de xido, suciedades,
grasa y otras partculas que pudieran dar lugar a una unin imperfecta con el concreto.
Se eliminarn de todas las barras las manchas de xido suelto o cascarilla de laminacin
suelta.
La limpieza, colocado, espaciamiento, doblado y empalme de los refuerzos se harn en
conformidad a las disposiciones aplicables del ACI Standard Building Code
Requierements for Reinforced Concrete (ACI 31877) por el American Concrete Institute,
a menos de que se muestre de otra manera en los planos o disponga el Inspector.


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c) Corte y Doblado

Las barras de refuerzo se cortarn y doblarn en el sitio de las obras de acuerdo con los
planos y listas de barras. El doblado de las barras se har a las dimensiones
especificadas en los planos empleando mtodos mecnicos aprobados. El doblado se
har en fro y no se permitir calentar los aceros para dicho objeto.
Todas las varillas se doblarn en fro, a no ser que la supervisin autorice otro mtodo.
No se permitir calentar los aceros para el doblado, ni tampoco que esta operacin en el
campo se realice con ninguna varilla parcialmente embebida en concreto, excepto si se
indica en los planos.

No se permitir el uso de aquellas varillas que hayan sido enderezadas o contengan
dobleces o deformaciones no indicados en los planos.
Los radios para el doblado y los ganchos se especificarn en los planos detallados de
acuerdo con las prcticas de diseo normales. No se permitir el corte de las barras con
soplete.

d) Colocacin

Se har de acuerdo a las indicaciones mostradas en los planos y sern fijados de modo
que no sufran desplazamientos durante el vaciado, debindose emplear espaciadores u
otros soportes metlicos adecuados para mantener en su sitio las armaduras.
El refuerzo se colocar con precisin y ser apoyado adecuadamente sobre soportes de
concreto, metal y otro material apropiado; sobre espaciadores o sobre estribos. Adems
se proteger contra desplazamientos dentro de las tolerancias permitidas.
Salvo indicacin expresa al respecto por parte del Inspector el refuerzo se colocar en
las posiciones especificadas dentro de las siguientes tolerancias:

- Peralte, d, en miembros sujetos a reflexin, muros y columnas en los cuales d es
60 cm o menos : 6 mm.
- Peralte, d, en miembros sujetos a flexin y columnas en los cuales d es mayor de
60 cm : 13 mm.
- Posicin longitudinal de dobleces y extremos de varillas (sin que signifique reducir el
recubrimiento especificado correspondiente): 5 cm.

Todos los refuerzos debern fijarse en su sitio mediante distanciadores, espaciadores,
soportes, suspensores metlicos o por cualquier otro medio establecido, de forma que
las barras no se deformen o desplacen. Las armaduras metlicas colocadas se
mantendrn en estado de limpieza hasta que se hayan cubierto totalmente de concreto.
No se aceptarn sujetadores de madera.
El alambre de amarre usado para la armadura deber ser de acero blando y recocido, de
alta resistencia a la ruptura.

e) Materiales

Para la fabricacin de concreto armado, se emplear acero grado 60 con un lmite de
fluencia fy = 4 200 Kg/cm2, as como aceros estructurales y mallas de acero, siempre y
cuando correspondan a las normas del Reglamento Nacional de Construcciones o
prescripciones equivalentes (ASTM A615). Todas las armaduras sern corrugadas,
excepto las de que sern lisas.
El Ing. Residente deber suministrar certificados de cada ensayo que a su costo le sea
requerido para garantizar la calidad de los aceros.


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f) Transporte y Almacenamiento

El acero de refuerzo deber ser despachado en atados corrientes debidamente rotulados
y marcados, debiendo adems, acompaar a cada envo los informes de cada ensayo
certificados por la fbrica.
El acero de refuerzo deber almacenarse en un lugar seco por encima del nivel del
terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes y deber ser protegido hasta
donde sea posible, de daos mecnicos y deterioro superficial.

g) Lista de Materiales y Planos

Las listas de materiales y los planos detallados para el cortado y doblado del acero de
refuerzo, ser proporcionado por el contratista. Cualquier corte y doblado del acero que
se hiciese antes de que sean emitidas las listas de materiales y planos detallados, sern
al riesgo del Ing. Residente.

h) Recubrimientos de Refuerzos

El recubrimiento de concreto es el indicado en los planos o el que determine el
Supervisor. El recubrimiento de los refuerzos de reparticin y de otros refuerzos
secundarios que no se muestren en los planos, no podrn ser menor a una distancia
igual al dimetro de las varillas que integran dicho refuerzo, ni menor de 2,5 cm. Se
podrn utilizar espaciadores o separadores de concreto (en forma de dados) no as de
madera.

i) Espaciamiento de Varillas

La separacin libre entre varillas paralelas (excepto en columnas y entre capas mltiples
en vigas), no ser menor que el dimetro nominal de la varilla, 11/3 veces el tamao
mximo del agregado grueso, o 2,5 cm.
Cuando el refuerzo de vigas est colocado en dos o ms capas, la distancia libre entre
las capas no ser menor de 2,5 cm y las varillas de las capas superiores se colocarn en
los planos verticales que pasen por las de la capa inferior.
En muros y en losas que no sean nervadas, la separacin del refuerzo principal no ser
mayor que tres veces el espesor de la losa o muro ni mayor que 45 cm. La distancia libre
entre barras tambin ser aplicable a la distancia libre entre un traslape de contacto o
traslape o barras adyacentes.
Los grupos de barras paralelas de refuerzo que se aten en un paquete para que acten
como una unidad, deben consistir de barra corrugadas con no ms de cuatro en cada
paquete y se usarn siempre y cuando se cuente con estribos que encierren el paquete.
Las barras de un paquete terminarn en puntos diferentes escalonados por lo menos a
40 dimetros de barras, a menos que todos terminen en un apoyo.
Para mantener el espaciamiento entre varillas durante el colado del concreto se usarn
espaciadores que pueden ser dados prefabricados de concreto o apoyos de fierro
corrugado, cortados y doblados a medida requerida.

j) Empalme en el Refuerzo

No se harn empalmes en el refuerzo, excepto las indicadas en los planos de diseo o
las especificadas o autorizadas por el Inspector.
Sin contravenir las presentes Especificaciones, todas las soldaduras se harn de
acuerdo con AWS D 12.1 Prcticas recomendables para soldar acero de reforzado.


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Las juntas o empalmes en puntos de mximo esfuerzo de tensin sern evitadas
siempre que sea posible; tales empalmes, cuando se usan sern soldadas traslapadas o
desarrolladas completamente de cualquier otra manera, en cualquier caso la junta
transferir la totalidad del esfuerzo calculado de varilla a varilla sin exceder tres cuartas
partes de los valores de adherencia permisibles.
La longitud de traslape para varillas corrugadas ser no menor que 24, 30 y 36
dimetros de varilla para resistencias de fluencia de 2 800, 3 500 y 4 200 kg/cm2
respectivamente; tampoco podr ser menor que 30 cm para varillas lisas, la longitud
mnima de traslape ser el doble que para varillas corrugadas.
La longitud de las juntas de contacto se aumentar 20 por ciento cuando estn
espaciadas lateralmente menos de 12 dimetros de varilla o estn localizadas a menos
de 15 cm o seis dimetros de varilla de un borde exterior.
Cuando ms de la mitad de las varillas tengan empalmes dentro de una longitud de 40
dimetros de la varilla, o cuando se hagan juntas en puntos de esfuerzo mximo, se
tomarn precauciones especiales, tales como aumentar la longitud de traslape o usar
estribos alrededor del traslape en toda su longitud. Cuando se usen traslape, la longitud
mnima de traslape ser:

- Para concreto de resistencia f`c=210 kg/cm2 ms: la longitud de traslape ser de
20, 24 y 30 dimetros de varillas para resistencias de fluencia de 3 500 o menos 4
200 y 5 300 kg/cm2 respectivamente. En ningn caso ser menor de 30 cm.
- Para concreto de resistencia menor de f`c=210 kg/cm2 la longitud de traslape ser un
tercio mayor que los valores antes mencionados.

Puede emplearse empalmes soldados u otras conexiones efectivas, en lugar de
empalme traslapados. Cuando el dimetro de la barra exceda el N11, se usarn
preferentemente empalmes soldados u otras conexiones efectivas.
En barras que se requieran slo por compresin, dicho esfuerzo puede transmitirse por
contacto directo de sus extremos, cuyas secciones deben ser normales al eje de las
barras y mantenido en contacto concntrico por medio de un manguito soldado
adecuadamente.
Un empalme soldado aprobado en aquel en que las barras estn unidas y soldadas de
tal modo que pueden desarrollar una traccin de por lo menos 125% del lmite de
fluencia de la barra de refuerzo.
Las conexiones efectivas aprobadas para barras diseadas para tomar esfuerzos de
tracciones o compresiones crticas sern equivalentes en resistencia a un empalme
soldado aprobado. En la siguiente tabla se detalla la longitud de empalme por traslape
para diferentes dimetros y diferentes condiciones de trabajo:

EMPALME POR TRASLAPE (cm)
Elementos de
compresin
Elementos a Flexo-
Compresin
a) Dimetro ()

3/8

5/8

7/8
1
1
b) Ubicacin del Empalme
c) Mx. Nmero de empalmes en una seccin

30
40
50
60
70
75
95
En cualquier sitio
50%

35
45
55
70
95
120
200
A media altura
50% alternadas

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En toda estructura en donde el refuerzo principal se extiende slo en una direccin, se
proporcionar refuerzo en direccin perpendicular a la del refuerzo principal para tomar
esfuerzos por contraccin temperatura. Tal refuerzo se proporcionar por lo menos en
los siguientes porcentajes del rea total del concreto, pero en ningn caso tales varilla
de refuerzo se colocarn a espaciamientos mayores que cinco veces el espesor de la
losa o a ms de cuarenticinco cm.

Las cuantas mnimas para refuerzo por contraccin y temperatura son:

- Losas en las cuales se usan varillas lisas: 0,0025
- Losas en las cuales se usan varilla corrugados con resistencias a la fluencia menores
que 4 200 kg/m
2
: 0,0020
- Losas en las cuales se usan varillas corrugadas con resistencia a la fluencia igual a 4
200 kg/cm
2
: 0,0018.

k) Tolerancias

Las tolerancias de fabricacin para acero de refuerzo sern los siguientes:

- Las varillas utilizadas para refuerzo de concreto cumplirn los siguientes requisitos
para tolerancia de fabricacin:

Longitud de corte : 1
Estribo, espirales y soportes : 1
Dobleces : 1

- Las varillas sern colocadas siguiendo las siguientes tolerancias:

Cobertura de concreto a la superficie :
Espaciamiento mnimo entre varillas :

- Varillas superiores en losas y vigas

Miembros de 8 profundidad o menos :
Miembros de ms de 8 pero inferiores a 24 de profundidad :
Miembros de ms de 24 profundidad : 1

- Las varillas pueden moverse segn sea necesario, para evitar la interferencia con
otras varillas de refuerzo de acero, conductos, o materiales empotrados. Si las
varillas se mueven ms de 2 dimetros o lo suficiente para exceder estas tolerancias,
el resultado de la ubicacin de las varillas estar sujeto a la aprobacin por el
Inspector.

l) Forma de Pago

El refuerzo y todo el trabajo en conexin con ste como son la mano de obra,
herramientas, equipos, transporte e imprevistos necesarios que incluye los desperdicios
por cortes correspondientes, se medir como el peso calculado del refuerzo detallado
de los planos o el que se haya especificado.
Para este propsito, el peso del acero de refuerzo se tomar como kilogramo (Kg) de
acero colocado.


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05.00 GAVIONES, SUMINISTRO Y LLENADO

05.01 Gavin Tipo Colchn (5.00 m x 2.00 m x 0.30 m)

a) Descripcin

El gavin tipo colchn antisocavante, es un elemento de forma prismtica rectangular,
constituido por piedras confinadas exteriormente por una red de alambre de acero.
El colchn antisocavante, est dividido en celdas mediante diafragmas intermedios.
Todos los bordes libres del colchn, debern estar reforzados con alambre de mayor
dimetro al empleado para la red.
Este colchn, se coloca sobre un geotextil que es una tela permeable filtrante construida
con fibras sintticas que se emplear como filtro.


Comprende el costo de la mano de obra, suministro del gavin, geotextil, materiales,
implementos, herramientas, transporte y todo lo necesario para su correcto armado y
colocacin a fin de conformar en conjunto la estructura de proteccin y encauzamiento
prevista, de acuerdo con la disposicin y dimensiones indicadas en el proyecto.
El colchn reno est dividido en celdas mediante diafragmas intermedios. Todos los
bordes libres del colchn, debern estar reforzados con alambre de mayor dimetro al
empleado para la red.

c) Materiales

i) Red Metlica

Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de red a utilizar, son las
siguientes:

No ser fcil de destejer o desmallar
Poseer elevada resistencia mecnica y contra fenmenos de corrosin
Facilidad de colocacin

La red ser de malla hexagonal a doble torsin; las torsiones sern obtenidas
entrecruzando dos hilos por tres medios giros. De esta manera se impedir que la malla
se desteja por rotura accidental de los alambras que la conforman.
La abertura de la malla ser tal que contenga piedras comprendidas entre 3 - 6.
El alambre usado en la fabricacin de las mallas y para las operaciones de amarre y
atirantamiento durante la colocacin en obra, deber tener un recubrimiento
anticorrosivo, cuyo espesor y adherencia garantice la durabilidad del revestimiento.
Los colchones antisocavantes debern cumplir los requerimientos establecidos en la
Norma ASTM A 975 97.
El dimetro del alambre de la malla y del alambre de amarre y atirantamiento ser como
mnimo de 2,20 mm.
El alambre de amarre y atirantamiento se proveer en cantidad suficiente para asegurar
la correcta sujecin entre colchones, el cierre de las mallas y la colocacin del nmero
adecuado de tensores. La cantidad estimada de alambre de amarre es de 8% del peso
del Colchn.
Los gaviones antisocavantes tipo colchn, cumplirn en resumen con las siguientes
caractersticas:


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ii) Piedra

La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten
su estructura, libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya
posterior alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra.
El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible y tal que sus medidas estn
comprendidas entre la mayor dimensin de la abertura de la malla y 2 veces dicho valor.
Para el caso especfico de los Colchones Reno del Proyecto, se recomienda que tenga
por lo menos dos capas de piedra en el relleno de los mismos. Podr aceptarse como
mximo el 5% del volumen de la celda del colchn, piedras de menor tamao que el
indicado. El tamao de piedra estar entre 3 y 6.
Antes de su colocacin en obra, la piedra deber ser aprobada por el Supervisor.

iii) Geotextil 200 gr/m
2

El geotextil seleccionado ser del tipo no tejido, de polipropileno, de peso nominal 200
gr/m
2
, que cumpla con las normas AASHTO y con los requerimientos mnimos que se
indican en el cuadro siguiente :

Propiedad Mtodo de Ensayo Unidad Valor
Resistencia a la traccin ASTM-D-4632 N 8,50
Elongacin a la traccin ASTM-D-4632 % > 65
Resistencia al estallido ASTM-D-3786 kpa 2 200
Resistencia a la perforacin ASTM-D-4833 N 420
Resistencia al desgarre trapezoidal ASTM-D-4533 N 290
Resistencia a los rayos Ultra Violetas ASTM-D-4355 % SR/hr 70/500
Abertura aparente de poros (AOS) ASTM-D-4751 mm 212
Permitividad ASTM-D-4491 SEC
-1
2,60
Flujo de Agua ASTM-D-4491 L/sec/m2 140
Permeabilidad ASTM-D-4401 cm/sec 0,40
Espesor Nominal ASTM-D-5199 mm 1,40

d) Ejecucin

i. Geotextil

El geotextil deber mantenerse seco y enrollado de tal forma que sea protegido durante
la carga y almacenamiento. En ningn momento el geotextil deber ser expuesto a los
rayos ultravioletas por un periodo mayor a 14 das. Si son almacenados a la intemperie,
debern ser elevados y protegidos con una cubierta a prueba de agua.

CARACTERISTICAS
Abertura de la malla
Dimetro del alambre de la malla
Dimetro del alambre de borde
Recubrimiento del alambre
6 x 8 y/o 8 x 10
Mnimo 2.20 mm (G)
Mnimo 2.70 mm (G)
Anticorrosivo (Norma ASTM A 975-97)

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Antes de la colocacin del geotextil, la superficie deber estar preparada, nivelada y
aprobada por la Supervisin. El geotextil deber ser colocado suelto o no excesivamente
tenso. Para colocarlo en ntimo contacto con el suelo, debe tenerse cuidado de no dejar
espacios vacos entre el geotextil y el suelo subyacente o adyadente.
El geotextil deber ser traslapado como mnimo 45 cm excepto en el caso de que sea
colocado bajo el agua, donde el traslape mnimo ser de 90 cm. El geotextil ubicado
aguas arriba deber ser traslapado sobre el geotextil ubicado aguas abajo.

ii. Gavin Tipo Colchn

Antes de proceder a la ejecucin de obras con los Colchones Reno, el Contratista
deber obtener la autorizacin de la Supervisin. Cualquier modificacin en las
dimensiones o en la disposicin de los colchones a utilizar, deber contar con la
aprobacin de la Supervisin. No podrn aprobarse aquellas modificaciones que afecten
la forma o la funcionabilidad de la estructura.
La base donde los colchones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un
terreno con la pendiente prevista.
El armado y colocacin de los colchones se realizar respetando las especificaciones del
fabricante. Cada unidad ser desdoblada sobre una superficie rgida y plana, levantando
los paneles de lado y colocando los diafragmas en su posicin vertical. Luego se
amarrarn las cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las paredes laterales.
Antes de proceder al relleno, deber amarrarse cada colchn a los adyacentes a lo largo
de las aristas en contacto, tanto horizontales como verticales. El amarre se efectuar
utilizando el alambre provisto junto con los colchones y se realizar de forma continua
atravesando todas las mallas con una y dos vueltas, en forma alternada.
Despus de completar el relleno de los colchones, se proceder a cerrarlo colocando la
tapa, la que deber ser cosida firmemente a los bordes de las paredes verticales. Se
deber cuidar que el relleno del colchn sea suficiente, de manera tal que la tapa quede
tensada confinando la piedra.

e) Forma de Pago

Las obras con colchones antisocavantes, se medirn por Unidad (Und) de colchn
ejecutado, de acuerdo a las medidas de los planos y a los requisitos de las presentes
especificaciones.

06.00 EQUIPAMIENTO MECANICO

06.01 Escalin de Fierro D =

a) Descripcin

Esta partida se refiere a las escaleras marineras o de gato constituidas por barrotes
unidos a tubos o piezas especiales laterales, en las cuales se sube escalando. La unidad
incluye la baranda si tuviera y los elementos de anclaje necesarios.
El escaln est constituido por un elemento de fierro galvanizado de de dimetro y
perfiles de 2x2x , que sern colocados en la bocatoma y obras de arte, en los lugares
y dimensiones sealados en los planos.


Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesario para colocar
el escaln de fierro, de acuerdo a planos.

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Los escalines sern pintados con dos manos de pintura anticorrosiva con el color que la
Supervisin ordene. Los elementos de la escalera sern unidos con soldadura NXX de
y pintados de acuerdo a lo especificado para elementos y/o estructuras metlicos que
tengan contacto con el aire. Despus de la instalacin se resanar la pintura de base y
luego se aplicar con brocha la pintura de acabado.

c) Forma de Pago

La unidad de medida para efectos de pago es el metro lineal (ml) con aproximacin a un
decimal de escalera colocada de acuerdo a planos.

06.02 Parilla de Acero en Pisos

a) Descripcin

Esta partida se refiere al suministro, fabricacin e instalacin de rejillas de proteccin
previstas en los planos para impedir accidentes personales.


Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesarios para la
confeccin, instalacin y pintado de las rejillas de perfiles de fierro de acuerdo a las
dimensiones, forma, disposicin y requisitos mostrados en los planos.
Todos los materiales sern nuevos y apropiados. Los perfiles sern de las dimensiones
mostradas en los planos. Todas las soldaduras debern ser finamente pulidas.
Antes de la instalacin todos los elementos sern pintados de acuerdo a lo especificado
por el Consejo de Pintura de Estructuras de Acero (SSPC) para elementos y/o
estructuras metlicos que tengan contacto con el agua. Despus de la instalacin se
resanar la pintura de base y luego se aplicar con brocha la pintura de acabado.

c) Forma de Pago

La medicin de la rejilla ser en metros cuadrados (m2) con aproximacin a un decimal
de cada rejilla debidamente instalada y pintada.

06.03 Baranda Para Losa de Maniobras con Tubo F G D=2
06.04 Baranda Para Puente de Maniobras con Tubo F G D=3

a) Descripcin

Esta partida se refiere al suministro, fabricacin e instalacin de las barandas de fierro
galvanizado que se muestran en los planos.

b) Alcances

confeccin, instalacin y pintado de las barandas de acero galvanizado de acuerdo a las
dimensiones, forma, disposicin y requisitos mostrados en los planos.
Todos los materiales sern nuevos y apropiados. La tubera ser galvanizada por
inmersin en caliente y deber cumplir con los requisitos de las Normas ASTM-A153 e
ITINTEC correspondiente. Los parantes y largueros de las barandas sern unidos
mediante soldadura NXX de .

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Antes de la instalacin todos los elementos sern pintados de acuerdo a lo especificado
por el Consejo de Pintura de Estructuras de Acero (SSPC) para elementos y/o
estructuras metlicos que tengan contacto con el agua. Despus de la instalacin se
resanar la pintura de base y luego se aplicar con brocha la pintura de acabado.
Los empotramientos tendrn una longitud mnima de 20 centmetros, debiendo la tubera
penetrar por lo menos 10 centmetros en el concreto. Estos empotramientos se
efectuarn durante las operaciones de vaciado del concreto.

La Supervisin realizar la inspeccin de las diversas fases de trabajo, para comprobar
la calidad de los materiales y de los trabajos, as como de la precisin de las
dimensiones y acabados.

c) Forma de Pago

Las barandas se medirn en metros lineales (ml), con aproximacin a un decimal. Para
tal efecto, se medir la longitud neta correspondiente a cada dimetro de tubera
instalada, incluyendo accesorios de acuerdo a los planos o a las rdenes de la
Supervisin. La medicin se efectuar a lo largo de los ejes tericos de la tubera, sin
considerar la longitud de empotramiento.

El pago se efectuar segn el avance mensual, solo despus que la baranda haya sido
completada, de acuerdo al precio unitario contratado para la partida del Presupuesto, el
que incluir la instalacin y pintado conforme lo estipulado de estas Especificaciones.
Este precio incluye el transporte de las tuberas hasta el lugar de instalacin.

06.05 Puerta Metlica con Tubo F G 3y Malla

a) Descripcin

Esta partida se refiere al suministro, fabricacin e instalacin de un cerco de proteccin
con una puerta metlica, ambas confeccionadas a base de tubos de fierro galvanizado,
planchas de acero y el cerco a base de malla galvanizada de 2 x 2 en la ubicacin
indicada en los planos.


fabricacin, instalacin del cerco de proteccin, de acuerdo a las dimensiones, forma,
disposicin y requisitos mostrados en los planos u ordenados por la Supervisin.

Todos los materiales sern nuevos y apropiados. Las soldaduras debern ser finamente
pulidas y el todo deber mostrar un acabado de primera clase.
La Supervisin realizar la inspeccin de las diversas fases de trabajo, para comprobar la
calidad de los materiales y de los trabajos, as como de la precisin de las dimensiones y
acabados.

c) Forma de Pago

El pago de las puertas metlicas se har por unidad considerando que los elementos
diseados tienen distintas dimensiones. Este precio incluye el transporte e instalacin.


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06.06 Compuerta Plana Deslizante Tipo ARMCO de 1.55 x 1.60 m
06.11 Compuerta Plana Deslizante de 3.00 x 2.15 m

a) Descripcin

Esta partida se refiere al suministro, fabricacin e instalacin de las compuertas planas
deslizantes de las caractersticas mostradas en los planos, las que no presentan
dimensiones exactas de las diferentes partes de las compuertas, pero pueden ser
utilizados para los diseos de detalle, realizando modificaciones menores.
El Contratista deber someter a consideracin de la Supervisin los diseos a nivel de
fabricacin, y debern incluir los clculos y planos de diseo, donde se indicaran las
caractersticas generales y detalles importantes de los equipos a instalar.
Tanto el diseo como la construccin se adecuaran a las pautas establecidas en las
Especificaciones Tcnicas generales de estos Documentos de Contrato.


Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecucin de las
operaciones necesarias para fabricar, pintar, transportar, instalar y probar los
dispositivos de cierre de las salidas de agua, de acuerdo a las dimensiones, forma,
disposicin, ubicacin, niveles y requisitos de encaje mostrados en los planos o a las
rdenes de la Supervisin.

El clculo de las Compuertas se ha realizado segn las normas DIN 19704 y/o AISC. Sin
embargo, el Contratista deber hacer una revisin del diseo y podr proponer los
cambios que crea conveniente, los cuales deben ser aprobados por la supervisin. El
Contratista deber realizar los diseos y elaborar los planos de fabricacin y montaje
necesarios, tomando como referencia los detalles mostrados en los planos.

Se considera que un margen por corrosin y desgaste de 1/16 sea suficiente en
condiciones normales de operacin. En todos los clculos se ha incrementado el
espesor de las mismas en 1/16, lo que tambin se indica en los planos donde las
dimensiones ya incluyen el sobre espesor.

I. Documentos de Fabricacin y Montaje

Antes del inicio de cualquier fabricacin, el Contratista deber someter a la aprobacin
del Supervisor, un trabajo completo de los clculos, procedimientos de soldadura y
planos completamente acotados mostrando todos los detalles requeridos y la siguiente
informacin:

Cronograma detallado y coordinado de la fabricacin y el montaje.
Especificacin(es) que los materiales de construccin debern cumplir.
Procedimientos para la soldadura.
Procedimiento de montaje, incluyendo los equipos previstos.
Programa para las pruebas hidrulicas.


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II. Materiales

Todos los materiales a usarse debern ser los adecuados para el servicio propuesto con
respecto a retencin de propiedades mecnicas satisfactorias y resistencia a la
corrosin, erosin, oxidacin y cualquier otro tipo de deterioro durante el servicio
propuesto.
Para la estructura y tableros se ha previsto el uso de acero estructural ASTM A 36; para
ejes, acero AISI 4140; para engranajes, acero forjado ASTM A 291; para bocinas y/o
discos de empuje, bronce ASTM B 584; para pernos, acero ASTM A 325; para tuberas,
acero ASTM A 53 - A; para juntas de caucho, caucho sinttico segn ASTM D 2000. El
contratista podr proponer materiales equivalentes o mejores, los cuales debern ser
aprobados por la supervisin.
Cuando un material que est de acuerdo con una determinada especificacin, est en
contacto o se halla soldado a otro material que responde a una distinta especificacin,
tales materiales debern ser compatibles.
Todos los materiales para soldaduras debern cumplir con los requisitos o ser
equivalentes a las especificaciones AWS-ASTM.

III. Fabricacin y Montaje

La fabricacin, el montaje, los controles de soldadura y las pruebas, debern ser
coordinados en un plan de trabajo que deber ser aprobado por la supervisin.

Preparacin de la plancha

Todos los materiales debern estar libres de escamas, suciedad, grasa, aceite y
otros materiales extraos. Cualquier material que muestre corrosin diseminada por
oxidacin o que contenga laminaciones ser rechazado.
Se prestar especial atencin en la exacta preparacin y ensamble de partes. El
biselado de los cantos a ser soldados se realizar con biseladora o cortadora de
flama. La preparacin de agujeros se realizar de preferencia con taladro.
Todas las muescas sean redondas o con filo, sern removidas de las superficies
cortadas con flama por medio de esmerilado que permita la fusin pareja con las
superficies adyacentes de la plancha. Todo metal quemado, escoria y escama ser
removido por medio de esmerilado.
Las superficies de canto no contendrn grietas, quebraduras, laminaciones, escorias
u otros defectos. Toda aspereza en los cantos de las planchas ser removida, cantos
afilados sern redondeados o biselados.
Cuando se requiera soldadura de empalme a tope entre planchas de diferente
grosor, la plancha ms gruesa deber ser afinada para formar una cinta de transicin
de un ancho mayor que cuatro veces la diferencia en el grosor de la plancha.
Elementos fabricados parcialmente debern ser convenientemente apuntalados y
soportados para prevenir daos y distorsin durante la fabricacin, transporte,
manejo y almacenamiento.

Tolerancias

Se pondr especial cuidado en los siguientes requisitos:

a) En general, deber evitarse cualquier tipo de deformaciones; en especial en las
superficies que sirven de apoyo y gua, las cuales deben mantenerse dentro de una
tolerancia de 1/1500.
b) La cara frontal del Tablero de las compuertas deber permanecer en un mismo
plano, con una tolerancia de 1/1000.

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c) De igual manera, la cara del marco sobre la que desliza el tablero, deber ser
montada con una tolerancia de alineamiento de 1/1000; y con deformaciones
localizadas en la zona de las guas de no ms de 1/1500.

Soldadura

El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin los detalles del Procedimiento
de Soldado que se pretende seguir.
Todo trabajo de soldadura ser hecho por soldadores calificados con satisfactoria
experiencia en el particular procedimiento de soldadura a seguir y en las posiciones y
uso de materiales.
La secuencia del apuntalamiento y de la soldadura ser determinada por el Contratista y
deber ser tal que reduzca la distorsin y minimice los esfuerzos debidos a la
contraccin. Toda soldadura ser depositada en una secuencia que balancee el calor de
soldadura aplicada en varios lados tanto como sea posible mientras la soldadura
progresa. Al inicio de la soldadura de cualquier junta fijada, este continuar hasta
completarse o hasta el punto que asegure libertad de ruptura o quiebre antes de que la
soldadura de la junta haya enfriado bajo la mnima temperatura de precalentamiento
aprobado.
Los elctrodos se mantendrn en recipientes a prueba de humedad y sern guardados
en un lugar mantenido a la temperatura recomendada por el fabricante de los elctrodos.
Elctrodos que hayan sido expuestos a excesiva humedad o que muestren signos de
cualquier otra deterioracin no se debern emplear.
Las soldaduras de tope se harn en lo posible a ambos lados de la plancha. Las juntas
soldadas a tope, a uno o ambos lados, debern presentar penetracin completa y fusin
total. Se tomar especial cuidado en asegurar que la distorsin debida a contraccin del
metal de soldadura sea mnima. La superficie de la soldadura deber dejarse tal cual,
preveyendo que sta se halle libre de estras, ondas, traslapes o aristas abruptas.

Inspecciones, Ensayos y Pruebas

El Contratista ser responsable de la inspeccin y pruebas necesarias para el control de
calidad de la fabricacin. Esto incluir supervisiones de control para asegurar que la
calidad de los materiales, fabricacin, preparacin de los bordes, etc. estn de acuerdo
con esta especificacin, con los planos y con los procedimientos de soldadura que hayan
sido aprobados para construccin por el Supervisor.
Todos los materiales, fabricacin, soldaduras, etc. provistos, de acuerdo con esta
especificacin, sern sujetos a inspeccin en los talleres del contratista y en la obra por
el Supervisor. Los inspectores del Supervisor tendrn libre acceso a todas las partes del
taller del Contratista relacionadas con las Compuertas.

El Contratista proporcionar al inspector del Supervisor todas las facilidades para el
cumplimiento de su trabajo para poder probar que esta especificacin y la
documentacin pertinente sean cumplidas.
Al trmino del montaje se realizar una prueba de filtracin, en la cual la compuerta se
carga a su mxima presin y en tal caso las filtraciones no deben sobrepasar los 10
lts/min/m.

Pintado

Al completar satisfactoriamente la fabricacin en el taller y pasadas las pruebas
pertinentes, el Contratista preparar y aplicar el sistema aprobado de pintado a todas
las superficies de los componentes de la tubera de presin, antes del envo a obra.


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Los extremos de los elementos que estn preparadas para ser soldados en obra, sern
pintadas con anticorrosivo especial de tal manera que permita la aplicacin de soldadura
sin afectarla, no se aplicar otro tipo de pintura por lo menos 150 mm del extremo.
Luego de terminadas las soldaduras de obra y de pasadas las pruebas, se limpiar la
superficie afectada y se aplicar la pintura faltante como especificado. As mismo, se
reparar la pintura malograda durante el manipuleo.
El siguiente sistema de pintado ser aplicado a todas las superficies metlicas de
Compuertas.

Limpieza de todas las superficie por arenado al grado Sa 2.5. Todos los arenados y
pintados sern hechos hasta 200 mm donde esas partes deban ser embutidas en
concreto.
Aplicacin de un anticorrosivo rico en zinc (epoxi) con una pelcula total seca de 30
micrones. El anticorrosivo no deber contener menos del 95% por peso de zinc
metlico en la pelcula seca.
Aplicacin de sucesivas manos con pintura epxica a base de alquitrn, resistente al
agua y a los agentes atmosfricos. Los sistemas alternativos de pintura sern
aprobados por la supervisin. El espesor total garantizado de las manos de pintura
ser de 450 micrones.
La pelcula de pintura deteriorada y los depsitos blancos grisaceos (debido a las
soldaduras) a lo largo de la unin sern removidas por la misma operacin del
arenado. Los depsitos visibles, fuera de esta rea, sern limpiados con agua fresca
o removidos por arena suave si no se dispone de agua.

Para las uniones de soldadura que hayan sido recocidas, la zona afectada por el calor a
lo largo de estas uniones ser tratada en la misma forma que se indica arriba.

Preparacin y Embarque a Obra

En general, el manipuleo de todos los elementos de las Compuertas, ser hecho de tal
manera de evitar golpes que pudieran afectarla con pandeo local permanente, o abollar
los biseles de soldadura.

c) Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es la Unidad (Und) de compuerta instalada de
acuerdo a planos.

07.00 MISCELANEOS

07.01 Sello de Juntas de Construccin con Water Stop 6

a) Descripcin

Estas partidas contemplan el suministro de tapajuntas del tipo water stop, para sellado
de las juntas de contraccin y dilatacin, de las estructuras (obras de arte) indicadas en
los planos y segn las especificaciones tcnicas.


Los trabajos incluyen los costos de mano de obra, materiales, equipos y todos los costos
necesarios para sellado de las juntas en las estructuras.


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c) Colocacin

Se usarn tapajuntas del tipo Water Stop de 6, donde lo indique el diseo.

En el caso de las juntas de dilatacin se colocar una plancha de tecknoport de 12.50
19. 00 mm., de modo que dejen el espacio necesario para relleno del material elstico de
la junta.
Las juntas sern selladas aplicando productos epxicos Teknoepox Sealing 2063a y
2063B o similar, fabricado por Tekno (Per). Dicho producto est constituido por dos
componentes de curado en fro que sern mezclados en partes proporcionales por
espacio de 5 a 10 minutos, conforme las recomendaciones del fabricante, hasta obtener
una masilla de propiedades elsticas y adherente al concreto superiores a las del
mastique bituminoso.
Previa limpieza de las juntas y colocacin de listones de tecknoport de , la masilla
ser aplicada con esptula para el acabado final.

d) Forma de Pago

La unidad de medida para pago es el metro (m) de junta de contraccin o dilatacin
colocada y aprobada por el Supervisor.


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CAPITULO VI

METRADOS

6.1 METRADOS DE OBRAS

Con los diseos efectuados y los planos en detalle elaborados, se han calculado los
metrados de las obras que integran el Proyecto, en sus diferentes partidas, llmese
obras provisionales y preliminares, movimiento de tierras, concretos, aceros,
encofrados, equipos, etc.; en base a los diseos y planos respectivos.

El software empleado ha sido el AutoCAD 2009, Civil3D 2009, hoja de clculo Excel
2007 y procesador de texto Word 2007.

La clasificacin de los materiales se ha realizado sobre la base del levantamiento
geolgico y la informacin obtenida de la excavacin y evaluacin de las calicatas.

Los volmenes de excavaciones y rellenos para el canal, obras de arte, excavacin
de las cimentaciones, los metrados de concreto de las estructuras, los encofrados,
acero, etc., se han obtenido de los diseos respectivos.

Se ha tomado como referencia el Reglamento de Metrados para obras de
Edificacin aprobado por Decreto supremo N 013-79-VC.

En las pginas siguientes, se adjuntan las hojas que contienen las planillas de
metrado correspondientes.


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CAPITULO VII

ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

7.1 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

7.1.1 Bases para el Clculo

La determinacin de los precios unitarios de cada una de las partidas, que
intervienen en el proyecto del Sistema de Riego Amara - Santa Ana, se ha
realizado en base a un anlisis detallado, considerando fundamentalmente lo
siguiente:

a) El costo de la mano de obra y sus leyes sociales correspondientes al
departamento de Ica, donde se encuentra ubicada la obra. Se toman en cuenta
factores como el tipo de trabajo.
b) El costo horario de alquiler de equipos a emplear, as como su rendimiento en la
zona de trabajo, costo de depreciacin, operacin y mantenimiento.
c) Los precios de los materiales de construccin consideran el costo de
adquisicin, transporte, manipuleo, almacenamiento, desperdicios y/o mermas.
d) Los planos de diseo.
e) Las especificaciones tcnicas.
f) La ubicacin de las canteras y reas de prstamo de los materiales.


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7.1.2 Componentes de Costos

7.1.2.1 Costo de Mano de Obra

Para la determinacin del costo de la mano de obra, se ha tenido en cuenta los
siguientes conceptos:

Jornal Bsico.
Bonificacin Unificada por Construccin (BUC).
Beneficios y Leyes Sociales en Construccin, que afectan al Jornal Bsico.

El clculo del costo hora hombre, de las diferentes categoras (pen, oficial y
operario), correspondientes al rgimen de construccin civil, han sido
proporcionados por el PETACC al 30 de mayo del 2011.

Cuadro N 5.1

Costo de Hora Hombre Referencial

MANO DE OBRA OPERARIO OFICIAL PEON
Remuneracin Bsica (RB) 42.80 37.50 33.60
Bonificacin Unificada de Construccin (BUC) 13.7 11.25 10.08
Leyes y Beneficios Sociales sobre la RB 48.62 42.60 38.17
Leyes y Beneficios Sociales sobre el BUC 1.64 1.35 1.21
Seguro de Vida ESSALUD - VIDA (S/. 5.00/mes) 0.17 0.17 0.17
Overol (2 Und. Anuales) 0.40 0.40 0.40
Movilidad 7.20 7.20 7.20
Costo Jornal por da (8 horas)
114.53 100.47 90.83
Costo por Hora
14.32 12.56 11.35
Fuente: Unidad de Personal PETACC

Para el caso del capataz, se ha incrementado el costo del operario en 10%.
7.1.2.2 Materiales de Construccin

En este rubro se ha determinado el costo de los materiales a emplearse en las
diferentes partes y estructuras que constituyen la obra y corresponde a los precios
vigentes en la zona del estudio al 30 de mayo del 2011, para lo cual se ha tomado
en cuenta lo siguiente:

a) La unidad del costo de los materiales es en Nuevos Soles (S/.)
b) El costo de adquisicin en fbrica y/o centros de abastecimiento.
c) El costo del transporte, desde el lugar de procedencia hasta la zona de trabajo.
Los fletes han sido establecidos de acuerdo a precios de mercado.
d) El costo del manipuleo y para algunos materiales, el costo de la merma o
prdida se ha considerado como un porcentaje.

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Estos costos, han sido determinados en base a estudios de mercado e
indagaciones efectuadas por el Consultor y un estudio de mercado realizado por la
Oficina de Administracin del PETACC. Esos costos, estn referidos al mes de
noviembre del presente.

7.1.2.3 Alquiler Horario de Equipo

El costo del alquiler de equipo mecnico corresponde a los precios vigentes en la
zona del estudio y han sido cotizados al 30 de mayo del 2011.

La unidad del costo del alquiler hora maquina se expresa en Nuevos Soles (S/.) y
han sido determinados en base a estudios de mercado e indagaciones efectuadas
por el Consultor y un estudio de mercado realizado por la Oficina de Administracin
del PETACC. Esos costos, estn referidos al mes de noviembre del presente.

Es importante indicar, que algunos costos de materiales y equipos han sido
tomados de revistas especializadas.

7.1.3 Anlisis de Costos Unitarios

Los anlisis de costos unitarios de cada una de las partidas han sido elaborados
considerando los anlisis de costos existentes en el banco de proyectos del
PETACC de acuerdo a la experiencia acumulada en el desarrollo de obras
similares.


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CAPITULO VIII

RELACION DE INSUMOS

8.1 RELACION DE INSUMOS

Con los metrados definidos y anlisis de costos unitarios calculados, se procedi a
calcular la cantidad total de insumos requeridos para la ejecucin del proyecto.

Los insumos han sido disgregados en tres rubros:

Mano de obra.
Materiales
Equipos.

El software empleado fue el S10 versin 2005.


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CAPITULO IX

COSTOS INDIRECTOS

9.1 GASTOS GENERALES

9.1.1 Gastos Generales Fijos

Los gastos generales fijos considerados son: letreros, sealizacin, equipo de
comunicaciones, equipo de seguridad, letreros, material de seguridad, gastos de
licitacin, gastos de implementacin del plan de mitigacin y plan de contingencias.

El monto considerado asciende a S/. 32,791.10.

9.1.2 Gastos Generales Variables

Los gastos generales variables considerados son: porcentaje de gastos de la sede
central, gastos financieros (fianzas, seguros), sueldo del personal tcnico
administrativo, Gastos de amortizacin de equipos de ingeniera, gastos por
ensayos de laboratorio, baos DISAL, combustibles, movilidad, implementacin del
Plan de Monitoreo Ambiental.

El monto considerado asciende a S/. 352,156.44.

9.2 UTILIDAD

El porcentaje de utilidad considerado es del 8.00 % dado que la obra tiene un
riesgo medio ya que se encuentra relativamente cerca los puntos de acopio de los
materiales y se tienen buenos accesos.

El monto de la utilidad asciende a S/. 268,923.04.


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GASTOS GENERALES FIJOS
1.1 Letreros, Cisterna, Material para la Seguridad de Obra
Total
Cisterna de ladrillo (Almacenamiento Agua) 2,500.00
Sealizacin 800.00
Equipo de comunicaciones 1,800.00
Equipo de seguridad 2,000.00
Letreros 2,000.00
Material para seguridad de obra 2,500.00
TOTAL 1.1 11,600.00
1.2 Gastos de Licitacin
Total
Compra de documentos 100.00
Visita al sitio de la Obra 810.00
Elaboracin de la propuesta 2,000.00
Garanta de Seriedad de Oferta 3,776.10
Legalizacin de documentos 500.00
Costos avisos de licitacin 100.00
TOTAL 1.2 7,286.10
1.3 Implementacin del Plan de Mitigacin y Contingencias
Und Costo Total
Plan de Mitigacin
Adquisicin de recipientes y envases 6.00 40.00 240.00
Bolsas 150.00 0.40 60.00
Otros 1.00 50.00 50.00
Capacitacin a trabajadores (cuidado flora/fauna 1.00 1,500.00 1,500.00
Talleres de informacin a la poblacin 2.00 1,500.00 3,000.00
Plan de Contingencias
Material de auxilio mdico 1.00 1,400.00 1,400.00
Extintores PSQ de 5 lbs 3.00 180.00 540.00
Extintores de Agua 2.00 170.00 340.00
Extintores PSQ de 30 lb 1.00 275.00 275.00
TOTAL 1.3 7,405.00
1.4 Equipamiento y Moviliario de Campamento
Mes Costo Mensual Total
Utiles de Oficina, enseres, equipamiento diverso 2,500.00
Mobiliaria de oficina 4,000.00
TOTAL 1.4 6,500.00
"SISTEMA DE RIEGO AMARA - SANTA ANA"
CONCEPTO
CONCEPTO
CONCEPTO
DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES
CONCEPTO


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GASTOS GENERALES VARIABLES
1.0 Gastos de la Sede Central
1.1 Sueldos del Personal Directivo y Administrativo
H-mes Haber Bsico Total
1 Gerente General 5.00 9,000.00 45,000.00
1 Jeje del proyecto (Obras Civiles) 5.00 7,500.00 37,500.00
1 Coordinador Oficina Principal y Obra 5.00 5,000.00 25,000.00
1 Ingeniero Proyectista 5.00 4,500.00 22,500.00
1 Contador 5.00 2,500.00 12,500.00
1 Secretaria 5.00 1,200.00 6,000.00
1 Chofer 5.00 1,800.00 9,000.00
Sub Total : 157,500.00
Leyes Sociales: (54%) 85,050.00
TOTAL 1.1 242,550.00
1.2 Alquiler de Oficina, Limpieza y Mantenimiento
Alquiler de Oficina 5.00 900.00 4,500.00
Luz 5.00 375.00 1,875.00
Telfono-Tlex 5.00 600.00 3,000.00
Agua 5.00 120.00 600.00
Arbitrios 5.00 75.00 375.00
Limpieza y mantenimiento 5.00 200.00 1,000.00
TOTAL 1.2 11,350.00
1.3 Utiles de Oficina, Mobiliaria, Amortizacin de Equipos de Oficina
Utiles de Oficina 5.00 350.00 1,750.00
Mobiliaria de Oficina 5.00 350.00 1,750.00
Amortizacin de Equipos de Oficina 5.00 220.00 1,100.00
Copias y Documentos 5.00 200.00 1,000.00
TOTAL 1.3 5,600.00
1.4 Gastos Varios
Gastos de Representacin, patentes y otros 5.00 450.00 2,250.00
TOTAL 1.4 2,250.00
TOTAL GASTOS OFICINA MATRIZ 261,750.00
GASTOS AL PROYECTO (10.00%) 26,175.00
1.5 Movilidad, Alojamiento y Viticos del Personal Directivo y Administrativo
Das Costo Total
2 viaje a la Obra (1 das x 2 pers.)x mes 20.00 150.00 3,000.00
Alquiler de Vehculo 20.00 200.00 4,000.00
TOTAL 1.5 7,000.00
CARGO
CONCEPTO
CONCEPTO
CONCEPTO
CONCEPTO

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2.0 Gastos Financieros
2.1 Fianzas
Total
Por fiel cumplimiento 7,866.88
Por adelanto en efectivo 15,733.75
Por adelanto de materiales (No habra adelanto por materiales) 0.00
TOTAL 2.1 23,600.63
2.2 Seguros
Total
Seguro de personal (0.30 %) 14,160.38
Seguro de obra (0.70 %) 33,040.88
TOTAL 2.2 47,201.26
TOTAL GASTOS FINANCIEROS 70,801.89
3.0 Personal Tcnico Adminisrativo y Auxiliar
3.1 Sueldos del Personal Directivo y Administrativo
1 Ingeniero Residente 5.00 6,500.00 32,500.00
1 Ingeniero Asistente 5.00 3,750.00 18,750.00
1 Bachiller Controlador 5.00 2,200.00 11,000.00
1 Administrador 5.00 2,500.00 12,500.00
1 Almacenero 5.00 1,500.00 7,500.00
1 Dibujante 1.00 1,500.00 1,500.00
Sub Total : 83,750.00
Leyes Sociales: 54 % 45,225.00
TOTAL 3.1 128,975.00
3.2 Sueldos del Personal Auxiliar
2 Guardian 10.00 1,200.00 12,000.00
1 Secretaria 5.00 800.00 4,000.00
1 Chofer 5.00 1,500.00 7,500.00
1 Cocinero 5.00 1,200.00 6,000.00
Sub Total : 29,500.00
Leyes Sociales: 15,930.00
TOTAL 3.2 45,430.00
3.3 Alimentacin del Personal en la Obra
Das Costo Diario Total
Personal Tcnico Administrativo 150.00 90.00 13,500.000
Personal Auxiliar 150.00 75.00 11,250.000
TOTAL 2.3 24,750.000
CARGO
CONCEPTO
CONCEPTO
CARGO
CONCEPTO


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4.0 Gastos Varios
4.1 Amortizacin de Instrumentos de Ingeniera
Computadoras 5.00 140.00 700.00
Impresoras 5.00 60.00 300.00
TOTAL 4.1 1,000.00
4.2 Gastos por Ensayos
Nmero Precio Total
Rotura de briquetas 280.00 9.00 2,520.00
Diseo de mezclas (granulometra, etc) 1.00 250.00 250.00
Compactacin 60.00 55.00 3,300.00
TOTAL 4.2 6,070.00
4.3 Equipos y Materiales no Considerado en los Costos Directos
H-Mes Total
1 Grupo electrogeno 5.00 5,000.00
2 Baos DISAL 5.00 3,500.00
1 Movilidad (Camioneta Pick up) 5.00 18,750.00
1 Combustibles 5.00 10,000.00
TOTAL 4.3 37,250.00
4.4 Implementacin del Plan de Monitoreo Ambiental
Und Costo Total
Plan de Monitoreo Ambiental
Calidad de Aire 2.00 1,100.00 2,200.00
Sonido 12.00 25.00 300.00
Cobertura Vegetal 1.00 2,204.54 2,204.54
TOTAL 4.4 4,704.54
GASTOS GENERALES FIJOS 32,791.10
Letreros, Cisterna, Material para la Seguridad de Obra 11,600.00
Gastos de Licitacin 7,286.10
Implementacin del Plan de Mitigacin y Contingencias 7,405.00
Equipamiento y Moviliario de Campamento 6,500.00
GASTOS GENERALES VARIABLES 352,156.44
Gastos de la Sede Central 33,175.00
Gastos Financieros 70,801.89
Personal Tcnico Adminisrativo y Auxiliar 199,155.000
Gastos Varios 49,024.54
COSTO DIRECTO 3,361,538.00
GASTOS GENERALES FIJOS 0.98%
GASTOS GENERALES VARIABLES 10.48%
CONCEPTO
CONCEPTO
CONCEPTO
CONCEPTO


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CAPITULO X

PRESUPUESTO DE OBRA

10.1 PRESUPUESTO DE OBRA

El presupuesto total del proyecto, ha sido calculado al mes de mayo del 2011 y
considera los presupuestos requeridos para las siguientes actividades:

a) Costo de Infraestructura.
b) Costos de Implementacin del Plan de Gestin Ambiental.

10.1.1 Costo de Infraestructura

a) Costo Directo

Considera el presupuesto requerido para la construccin del Sistema de Riego
Amara - Santa Ana.

El Presupuesto calculado asciende a S/. 3361,538.00 (Tres Millones Trescientos
Sesenta y Un Mil Quinientos Treinta y Ocho con 00/100 nuevos soles).

b) Utilidad y Gastos Generales

La utilidad considerada es del 8.00 % del costo directo y asciende a S/. 268,923.04
(Dos Cientos Sesenta y Ocho Mil Novecientos Veintitrs con 04/100 nuevos soles)

Los gastos generales han sido estimados en el 11.46% del costo directo y asciende
a S/. 384,947.54. (Tres Cientos Ochenta y Cuatro Mil Novecientos Cuarenta y Siete
con 54/100 nuevos soles) y consideran los gastos generales fijos y los gastos
generales variables segn el siguiente detalle:

Gastos Generales Fijos ( 0.98%) S/. 32,791.10
Gastos Generales Variables (10.48%) S/. 352,156.44


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El costo de la infraestructura es la suma del Costo Directo, Gastos Generales,
Utilidad e Impuesto General a las Ventas (18.00%) el cual asciende a S/.
4738,182.12. (Cuatro Millones Setecientos Treinta y Ocho Mil Ciento Ochenta y
Dos con 12/100 nuevos soles)

Costo Directo S/. 3361,538.00
Gastos Generales (11.46%) S/. 384,947.54
Utilidad (8.00 %) S/. 268,923.04
IGV 18% S/. 722,773.54

TOTAL PRESUPUESTO S/. 4738,182.12

10.2 COSTOS DE IMPLEMENTACIN DEL PLAN DE GESTIN AMBIENTAL

Los costos ambientales han sido determinados en el Captulo IV Impacto
Ambiental (Costos Ambientales Pgina N 86, 87 y 88) y asciende a S/.
102,734.01 (Ciento Dos Mil Setecientos Treinta y Cuatro con 01/100 nuevos soles).
Estos costos, han sido considerados en los costos directos, gastos generales del
presupuesto de obra y costos de supervisin.


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CAPITULO XI

FORMULA POLINOMICA

11.1 FORMULA POLINOMICA

La frmula polinmica para el presente proyecto, ha sido elaborada de acuerdo a lo
dispuesto por el D.S. N 011-79-VC y empleando el software S10 vs 2005.

La frmula elaborada, contiene siete (07) monomios y se muestra en el Cuadro N
11.1.

Cuadro N 11.1

Frmula Polinmica


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CAPITULO XII

PROGRAMACION DE OBRA

12.1 PROGRAMACION GANTT

El Cronograma de Obra considera las actividades en forma detallada, progresiva y
secuencial, de manera tal que puedan individualizarse si las obras fueran licitadas
independientemente.

Considerando las duraciones de las actividades para cada partida, en funcin de los
rendimientos y metrados y considerando la secuencia lgica de las actividades, se
ha establecido que el tiempo de duracin del proyecto ser de cinco (05) meses.

En el Diagrama N 01, se muestra la programacin GANTT efectuada con el
programa PROJECT 2007.

12.2 CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA

El cronograma de desembolsos, ha sido calculado considerado el porcentaje de
avance mensual de las partidas en funcin a los resultados obtenidos de la
programacin de obra realizada con el software PROJECT 2007.

En el Cuadro N 12.1, se muestra el cronograma valorizado de avance de obra.


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Diagrama N 01


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Cuadro N 12.1

Presupuesto
% S/. % S/. % S/. % S/. % S/.
01.00 OBRAS PROVISIONALES 137,984.76 65,097.75 11,877.87 11,877.87 11,877.87 37,253.40
01.01 CAMPAMENTOPROVISIONAL A PIEOBRA M2. 180.00 202.42 36,435.60 70.00% 25,504.92 30.00% 10,930.68
01.02 MANTENIMIENTODECAMPAMENTO mes 5.00 3,198.93 15,994.65 20.00% 3,198.93 20.00% 3,198.93 20.00% 3,198.93 20.00% 3,198.93 20.00% 3,198.93
01.03 MOVILIZACIONY DESMOVILIZACIONDEEQUIPOS GLB 1.00 30,056.64 30,056.64 70.00% 21,039.65 30.00% 9,016.99
01.04 HABILITACIONDECAMINODEACCESO KM 0.71 9,146.95 6,494.33 100.00% 6,494.33
01.05 MANTENIMIENTOY HUMEDECIMIENTODECAMINOS DEACCESO mes 5.00 7,163.19 35,815.95 20.00% 7,163.19 20.00% 7,163.19 20.00% 7,163.19 20.00% 7,163.19 20.00% 7,163.19
01.06 RESTAURACIONDEAREAS CONTAMINADAS Y TRASLADOAL BOTADERO und. 10.00 606.30 6,063.00 25.00% 1,515.75 25.00% 1,515.75 25.00% 1,515.75 25.00% 1,515.75
01.07 ACONDICIONAMIENTOINICIAL DEDEPOSITODEL AMTERIAL EXCEDENTE Glb 1.00 923.01 923.01 100.00% 923.01
01.08 CARTEL DEIDENTIFICACIONDEOBRA DE3.60 X 2.40 M und 1.00 773.72 773.72 100.00% 773.72
01.09 TRABAJOS DECIERREDEOBRA glb 1.00 5,427.86 5,427.86 100.00% 5,427.86
02.00 TRABAJOS PRELIMINARES 40,272.93 30,122.15 3,747.57 2,134.40 2,134.40 2,134.40
02.01 TRAZOY REPLANTEOPARA ESTRUCTURAS m2 3,066.67 3.48 10,672.01 20.00% 2,134.40 20.00% 2,134.40 20.00% 2,134.40 20.00% 2,134.40 20.00% 2,134.40
02.02 TRAZOY REPLANTEOPARA CANALES Y DIQUES KM 0.81 1,498.25 1,213.58 100.00% 1,213.58
02.03 LIMPIEZA Y DESBROCE m2 12,220.50 2.16 26,396.28 100.00% 26,396.28
02.04 DEMOLICIONDEOBRAS DECONCRETOSIMPLE m3 7.84 48.20 377.89 100.00% 377.89
02.05 DEMOLICIONDEOBRAS DECONCRETOARMADO m3 22.35 58.52 1,307.92 100.00% 1,307.92
02.06 OBRAS DEDESVIODEL RIO m3 75.00 4.07 305.25 100.00% 305.25
03.00 MOVIMIENTODETIERRAS 455,830.58 58,864.83 219,595.62 118,505.92 24,265.74 34,598.47
03.01 EXCAVACIONPARA ESTRUCTURAS ENMATERIAL SUELTO m3 9,091.00 5.51 50,091.41 35.00% 17,531.99 65.00% 32,559.42
03.02 EXCAVACIONMASIVA DEMATERIAL SUELTO m3 9,268.58 4.75 44,025.76 80.00% 35,220.61 20.00% 8,805.15
03.03 EXCAVACIONENROCA DURA m3 1,487.16 20.55 30,561.14 20.00% 6,112.23 80.00% 24,448.91
03.04 RELLENOCOMPACTADOPARA ESTRUCTURAS m3 3,040.82 19.95 60,664.36 30.00% 18,199.31 40.00% 24,265.74 30.00% 18,199.31
03.05 RELLENOCOMPACTADOPARA DIQUES (Material Propio) m3 13,997.78 9.53 133,398.84 100.00% 133,398.84
03.06 RELLENOCONPIEDRA MEDIANA D= 2" a 4" m3 314.80 64.75 20,383.30 100.00% 20,383.30
03.07 ELIMINACIONDEDESMONTEY MATERIALES EXCEDENTES m3 5,674.45 2.89 16,399.16 100.00% 16,399.16
3.08 ENROCADODEPROTECCIONACOMODADO, PIEDRA DE20'' a 40'' ENPISO m3 1,133.28 88.51 100,306.61 100.00% 100,306.61
04.00 OBRAS DECONCRETO 1,950,378.23 560,138.99 894,779.40 344,928.04 150,531.80
CONCRETOPARA SOLADOMEZCLA 1:8, e=0.05 M M2. 860.23 14.20 12,215.27 55.00% 6,718.40 45.00% 5,496.87
04.01 CONCRETOPARA SOLADOMEZCLA 1:8, e=0.10 M M2. 2,270.96 23.65 53,708.20 100.00% 53,708.20
CONCRETOCICLOPEOf c=175 Kg/cm + 50% PM m3 12.35 278.41 3,438.36 100.00% 3,438.36
04.02 CONCRETODESEGUNDA FASEF'c=350 Kg/cm m3 0.83 408.47 339.03 100.00% 339.03
04.03 CONCRETOREFORZADOF'c=210 Kg/cm ENPISO m3 1,441.03 307.95 443,765.19 55.00% 244,070.85 45.00% 199,694.34
04.04 CONCRETOREFORZADOF'c=210 Kg/cm ENMUROS, PLACAS, PILARES m3 1,098.85 367.69 404,036.16 10.00% 40,403.62 70.00% 282,825.31 20.00% 80,807.23
04.05 CONCRETOREFORZADOF'c=210 Kg/cm ENLOSA m3 42.01 308.49 12,959.66 35.00% 4,535.88 65.00% 8,423.78
04.06 EMBOQUILLADODEENROCADO, CONCRETOF'C=210 KG/CM2 (e=0.30 m.) M2. 27.52 29.12 801.38 100.00% 801.38
04.07 ENCOFRADOY DESENCOFRADOPLANO(Visto - Caravista) M2. 3,000.07 47.51 142,533.33 50.00% 71,266.67 50.00% 71,266.67
04.08 ENCOFRADOY DESENCOFRADOPLANO(Oculto) M2. 3,641.69 42.94 156,374.17 45.00% 70,368.38 55.00% 86,005.79
04.09 ENCOFRADOY DESENCOFRADOCURVO(Visto - Caravista) M2. 45.54 55.97 2,548.87 100.00% 2,548.87
04.11 ENCOFRADOY DESENCOFRADOPARA LOSAS Y VIGAS M2. 141.10 50.45 7,118.50 100.00% 7,118.50
04.12 ACERODEREFUERZOFy=4200 kg/cm kg 160,755.68 4.42 710,540.11 10.00% 71,054.01 35.00% 248,689.04 35.00% 248,689.04 20.00% 142,108.02
05.00 GAVIONES, SUMINISTROY LLENADO 530,331.66 238,649.25 291,682.41
05.03 GAVIONTIPOCOLCHON (5.0mx 2.0mx 0.30m) und 639.00 829.94 530,331.66 45.00% 238,649.25 55.00% 291,682.41
06.00 EQUIPAMIENTOMECANICO 229,655.84 229,655.84
06.01 ESCALINDEFIERRO, D=3/4" (Escalera de Gato) m 18.90 53.46 1,010.39 100.00% 1,010.39
06.02 REJILLA DEPROTECCION m2 2.32 387.35 898.65 100.00% 898.65
06.03 BARANDA PARA LOSA DEMANIOBRAS CONTUBOF.G, D=2" m 42.17 146.29 6,169.05 100.00% 6,169.05
06.04 BARANDA PARA PUENTEDEMANIOBRAS CONTUBOF.G, D=3" m 69.69 188.17 13,113.57 100.00% 13,113.57
06.05 PUERTA METALICA CONTUBOFG 3" Y MALLA und 2.00 2,025.84 4,051.68 100.00% 4,051.68
06.06 COMPUERTA PLANA DESLIZANTETIPOARMCOde 1.55 x 1.60 m. und 2.00 21,883.48 43,766.96 100.00% 43,766.96
06.11 COMPUERTA PLANA DESLIZANTEDE3.00 x 2.15 m. und 2.00 49,110.46 98,220.92 100.00% 98,220.92
07.00 MISCELANEOS 17,084.00 17,084.00
07.01 SELLADODEJUNTAS CONMATERIAL ELASTOMERICO m 501.88 34.04 17,084.00 100.00% 17,084.00
COSTO DIRECTO S/. 3,361,538.00 154,084.73 1,034,009.30 1,318,980.00 400,290.06 454,173.91
GASTOS GENERALES (11.47%) S/. 384,947.54 17,645.06 118,409.89 151,043.39 45,839.34 52,009.86
UTILIDAD(8.00%) S/. 268,923.04 12,326.78 82,720.74 105,518.40 32,023.20 36,333.91
SUBTOTAL S/. 4,015,408.58 184,056.57 1,235,139.93 1,575,541.79 478,152.60 542,517.68
IMPUESTO GENERAL ALAS VENTAS (18.00%) S/. 722,773.54 33,130.18 222,325.19 283,597.52 86,067.47 97,653.18
TOTAL PRESUPUESTO S/. 4,738,182.12 217,186.75 1,457,465.12 1,859,139.31 564,220.07 640,170.87
MES 05
CALENDARIO VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA
MES 01 MES 02 MES 03 MES 04
ITEM DESCRIPCION Und Metrado
Costo
Unitario
Parcial
SISTEMADERIEGOAMARA-SANTAANA


Pgina N 288

ANEXOS


Pgina N 289

ANEXO N 01

Diseo Hidrulico


Pgina N 290

CAPTACION SANTA ANA


Pgina N 291

Q1 = 12.000 m
3
/s Caudal de diseo
Q2 = 12.000 m
3
/s Frmula de Manning
Q3 = 0.000 m
3
/s Resultado con Funcin Objetivo
S = 0.0030 Dato
n = 0.015 Dato
b = 3.300 m Dato
z = 0.000 Dato
y = 1.250 m
V = 2.909 m/s
Fr = 0.831
* Para mxima eficiencia hidrulica el radio es igual al tirante medio
Yc = 1.105 m
Vc = 3.291 m/s
Balance de Energa entre las Secciones 4 - 3 (Seccin del Canal - Seccin Aguas Abajo de la Compuerta)
b4 = 3.300 m
Y4 = 1.250 m
V4 = 2.909 m/s
b3 = 4.000 m
Y3 = 1.389 m Incgnita
V3 = 2.399 m/s
Fr =
e = 0.400 m Espesor del pilar
b3e = 3.600 m
Z4 = 0.000 m
Z3 = 0.000 m


Pgina N 292

Ecuacin de la energa
Seccin 4 Seccin 3
Prdida por reduccin = -0.028 Z3 = 0.000 V3 = 2.40 m/s
Prdida por pilar = 0.029 Y3 = 1.389
Z4 = 0.000 V
3
2
/2g = 0.293
Y4 = 1.250
V
4
2
/2g = 0.431 total = 1.682
total = 1.683 Resta = 0.001
Balance de Energa entre las Secciones 3 - 2 (Seccin Aguas Debajo de la Compuerta - Seccin Aguas Arriba de la Rejilla de Limpia)
Seccin 3 Seccin 2
Prdida por rejilla = 0.000 Z2 = 0.000 V2 = 2.43 m/s
Separ. entre barras = 0.15 m Y2 = 1.410 b2 = 3.50 m
Coef. barra cuadrada = 2.42 V
2
2
/2g = 0.301
Angul o posi ci n reji l l a = 79.54
Espesor de l as barras = 0.0508 m total = 1.711
Prdida por bordes a la e = 0.028
Z3 = 0.000
Y3 = 1.389
V
3
2
/2g = 0.294
total = 1.711 Resta = 0.000
Balance de Energa entre las Secciones 2 - 1 (Seccin Aguas Arriba de la Rejilla de Limpia - Ingreso Toma)
Seccin 2 Seccin 1
Z2 = 0.05 m Z1 = 0.000 V1 = 2.30 m/s
Y2 = 1.410 Y1 = 1.491 b1 = 3.50 m
V
2
2
/2g = 0.301 m V
1
2
/2g = 0.269
total = 1.7607 total = 1.761
Resta = 0.000
Balance de Energa entre las Secciones 1 - 0 (Ingreso Toma - Ro Ica)
Seccin 2 Seccin 1
Prdida entrada = 0.0381 m
Z1 = 0.500 m Z0 = 0.000 V0 = 1.58 m/s
Y1 = 1.491 m Y0 = 2.171 b1 = 3.50 m
V
1
2
/2g = 0.269 m V
0
2
/2g = 0.127
Total = 2.2981 m Total = 2.298
Resta = 0.000


Pgina N 293

CAPTACION AMARA
Q1 = 6.000 m
3
/s Caudal de diseo
Q2 = 6.000 m
3
/s Frmula de Manning
Q3 = 0.000 m
3
/s Resultado con Funcin Objetivo
S = 0.004 Dato
n = 0.015 Dato
b = 2.200 m Dato
z = 0.000 Dato
y = 0.997 m
V = 2.737 m/s
Fr = 0.875
* Para mxima eficiencia hidrulica el radio es igual al tirante medio
Yc = 0.912 m
Vc = 2.99 m/s
Balance de Energa entre las Secciones 4 - 3 (Seccin del Canal - Seccin Aguas Abajo de la Compuerta)
b4 = 2.200 m
Y4 = 0.997 m
V4 = 2.737 m/s
b3 = 3.000 m
Y3 = 1.162 m Incgnita
V3 = 1.986 m/s
Fr =
e = 0.400 m Espesor del pilar
b3e = 2.600 m
Z4 = 0.000 m
Z3 = 0.000 m
DISEO DEL CANAL RECTANGULAR Y/O TRAPEZOIDAL


Pgina N 294

Ecuacin de la energa
Seccin 4 Seccin 3
Prdida por reduccin = -0.036 Z3 = 0.000 V3 = 1.99 m/s
Prdida por pilar = 0.020 Y3 = 1.162
Z4 = 0.000 V
3
2
/2g = 0.201
Y4 = 0.997
V
4
2
/2g = 0.382 total = 1.363
total = 1.362 Resta = -0.001
Balance de Energa entre las Secciones 3 - 2 (Seccin Aguas Debajo de la Compuerta - Seccin Aguas Arriba de la Rejilla de Limpia)
Seccin 3 Seccin 2
Prdida por rejilla = 0.000 Z2 = 0.000 V2 = 1.60 m/s
Separ. entre barras = 0.15 m Y2 = 1.250 b2 = 3.00 m
Coef. barra cuadrada = 2.42 V
2
2
/2g = 0.130
Angul o posi ci n reji l l a = 79.54
Espesor de l as barras = 0.0508 m total = 1.381
Prdida por bordes a la entrada = 0.017
Z3 = 0.000
Y3 = 1.162
V
3
2
/2g = 0.201
total = 1.380 Resta = 0.000
Balance de Energa entre las Secciones 2 - 1 (Seccin Aguas Arriba de la Rejilla de Limpia - Ingreso Toma)
Seccin 2 Seccin 1
Z2 = 0.20 m Z1 = 0.000 V1 = 1.34 m/s
Y2 = 1.250 Y1 = 1.488 b1 = 3.00 m
V
2
2
/2g = 0.13 m V
1
2
/2g = 0.092
total = 1.580161679 total = 1.580
Resta = 0.000
Balance de Energa entre las Secciones 1 - 0 (Ingreso Toma - Ro Ica)
Seccin 2 Seccin 1
Prdida entrada = 0.0146 m
Z1 = 0.500 m Z0 = 0.000 V0 = 0.98 m/s
Y1 = 1.488 m Y0 = 2.046 b1 = 3.00 m
V
1
2
/2g = 0.092 m V
0
2
/2g = 0.049
Total = 2.0946 m Total = 2.095
Resta = 0.000

Pgina N 295

Resultados del HECRAS

Clculo del Perfil Hidrulico

Q Total Min Ch El W.S. Elev Vel Chnl Flow Area Top Width Tirante Y
(m3/s) (m) (m) (m/s) (m2) (m) (m)
Ica 568.664 Tr=1000 456 274.7 279.15 1.89 324.85 128.84 0.29 4.45
Ica 547.085 Tr=1000 456 274.66 279.16 1.73 344.33 124.1 0.26 4.5
Ica 525.954 Tr=1000 456 274.54 279.16 1.52 370.98 118.64 0.23 4.62
Ica 509.412 Tr=1000 456 274.58 279.16 1.52 362.71 114.77 0.23 4.58
Ica 489.565 Tr=1000 456 274.54 279.15 1.54 347.41 109.76 0.23 4.61
Ica 471.155 Tr=1000 456 274.51 279.14 1.57 343.63 108.61 0.24 4.63
Ica 451.891 Tr=1000 456 274.47 279.14 1.51 352.08 104.67 0.23 4.67
Ica 431.657 Tr=1000 456 274.43 279.11 1.67 322.38 98.43 0.25 4.68
Ica 410.895 Tr=1000 456 274.39 279.09 1.79 307.58 95.57 0.26 4.7
Ica 391.149 Tr=1000 456 274.35 279.09 1.73 314.61 91.29 0.25 4.74
Ica 371.369 Tr=1000 456 274.31 279.07 1.8 293.66 79.02 0.26 4.76
Ica 351.263 Tr=1000 456 274.27 279.03 1.99 262.73 70.28 0.29 4.76
Ica 332.223 Tr=1000 456 274.23 278.94 2.36 218.74 58.48 0.35 4.71
Ica 310.824 Tr=1000 456 274.19 278.8 2.81 180.2 47.08 0.42 4.61
Ica 292.361 Tr=1000 456 274.15 278.76 2.91 175.02 46.32 0.43 4.61
Ica 272.403 Tr=1000 456 274.11 278.75 2.88 180.03 49.89 0.43 4.64
Ica 252.086 Tr=1000 456 274.07 278.72 2.9 174.41 44.95 0.43 4.65
Ica 232.368 Tr=1000 456 274.03 278.28 3.89 119.15 28.14 0.6 4.25
Ica 218.239 Tr=1000 456 274 278.28 3.87 119.8 28.08 0.6 4.28
Ica 215.460
Ica 212.680 Tr=1000 456 274 278.23 3.9 118.43 28.04 0.61 4.23
Ica 202.277 Tr=1000 456 273.98 278.41 3.16 148.38 33.79 0.48 4.43
Ica 182.348 Tr=1000 456 273.94 278.46 3.05 166.96 45.7 0.46 4.52
Ica 162.454 Tr=1000 456 273.9 278.44 3.04 168.15 46.66 0.46 4.54
Ica 142.315 Tr=1000 456 273.86 278.43 3 169.34 45.61 0.45 4.57
Ica 122.315 Tr=1000 456 273.82 278.42 2.98 170.53 45.34 0.44 4.6
Ica 102.072 Tr=1000 456 273.78 278.4 2.95 171.99 45.76 0.44 4.62
Ica 82.276 Tr=1000 456 273.74 278.39 2.93 173.17 45.73 0.43 4.65
Ica 62.296 Tr=1000 456 273.7 278.23 3.32 148.43 36.43 0.5 4.53
Ica 38.089 Tr=1000 456 273.65 277.88 4.01 115.92 27.67 0.62 4.23
Ica 24.012 Tr=1000 456 273.62 277.8 4.15 112.82 27.1 0.65 4.18
Ica 9.647 Tr=1000 456 273.59 276.88 5.75 80.88 24.69 1.01 3.29
Ica 3.592 Tr=1000 456 272 276.6 6.13 75.91 24.35 1.10 4.60
Reach River Sta Profile
Froude #
Chl
Bocatoma


Pgina N 296

Tr = 1000 aos beta = 1.07
Q total = 456 m
3
/ s Dm = 0.25 mm X = 0.415
Secci n
El evaci on
Mi ni ma
(m)
Elevaci on
de Agua
(m)
Vel oci dad
Media
(m/ s)
Vel oci dad
Central
(m/ s)
Area de
Fl ujo
(m
2
)
Ancho
Superfi ci al
(m)
Ti rante
(m)
C1 C2
F
modi ficado
d50
(m)
dmax
(m)
d20
(m)
Ti rante
medi o
(m)
u al fa
ds
(m)
soc = ds - do
451.891 274.47 279.17 1.28 1.5 355.43 104.75 4.7 0.32 1.5 0.28 0.03 0.06 0.015 3.39 0.97 0.59 6.99 2.29
431.657 274.43 279.15 1.4 1.65 325.63 98.57 4.72 0.32 1.5 0.31 0.04 0.08 0.02 3.3 0.97 0.65 7.57 2.85
410.895 274.39 279.13 1.47 1.77 310.85 95.7 4.74 0.32 1.5 0.32 0.05 0.1 0.025 3.25 0.97 0.69 7.91 3.17
391.149 274.35 279.13 1.44 1.71 317.72 91.42 4.78 0.32 1.5 0.32 0.05 0.1 0.025 3.48 0.97 0.64 7.62 2.84
371.369 274.31 279.11 1.54 1.78 296.41 79.13 4.8 0.32 1.5 0.34 0.06 0.12 0.03 3.75 0.97 0.66 7.76 2.96
351.263 274.27 279.06 1.72 1.97 265.23 70.4 4.79 0.32 1.5 0.38 0.08 0.16 0.04 3.77 0.97 0.73 8.36 3.57
332.223 274.23 278.97 2.06 2.34 220.94 58.59 4.74 0.32 1.5 0.45 0.14 0.28 0.07 3.77 0.97 0.88 9.40 4.66
310.824 274.19 278.84 2.5 2.79 182.13 47.18 4.65 0.32 1.5 0.56 0.26 0.52 0.13 3.86 0.97 1.05 10.41 5.76
292.361 274.15 278.8 2.58 2.88 176.96 46.45 4.65 0.32 1.5 0.57 0.28 0.56 0.14 3.81 0.97 1.09 10.69 6.04
272.403 274.11 278.79 2.5 2.85 182.16 50.01 4.68 0.32 1.5 0.55 0.25 0.5 0.125 3.64 0.97 1.09 10.79 6.11
182.348 273.94 278.46 2.73 3.05 167 45.7 4.52 0.32 1.5 0.61 0.33 0.66 0.165 3.65 0.97 1.19 11.00 6.48
162.454 273.9 278.44 2.71 3.04 168.28 46.68 4.54 0.32 1.5 0.61 0.33 0.66 0.165 3.6 0.97 1.19 11.07 6.53
142.315 273.86 278.43 2.69 3 169.44 45.61 4.57 0.32 1.5 0.6 0.32 0.64 0.16 3.71 0.97 1.16 10.95 6.38
122.315 273.82 278.42 2.67 2.97 170.65 45.35 4.6 0.32 1.5 0.6 0.32 0.64 0.16 3.76 0.97 1.14 10.91 6.31
102.072 273.78 278.41 2.65 2.95 172.13 45.76 4.63 0.32 1.5 0.59 0.3 0.6 0.15 3.76 0.97 1.13 10.92 6.29
82.276 273.74 278.39 2.63 2.93 173.31 45.73 4.65 0.32 1.5 0.58 0.29 0.58 0.145 3.79 0.97 1.12 10.88 6.23
ESTUDI O HIDRAULICO DE LA BOCATOMA AMARA-SANTA ANA
Cl cul o de Enrocados de Proteccin - R o I ca
PARAMETROS HIDRAULICOS DE LAS SECCI ONES: HEC RAS DISEO ENROCADO: METODO DE MAYNORD Y SI MONS
SOCAVACI ON GENERAL: METODO DE LI CHTVAN
LEBEDI EV


Pgina N 297

DETERMINACIN DE LA LONGI TUD DEL CAMINO DE PENETRACIN
De la Ley de Darcy:
Bling :
Donde: Lane :
L: Longitud del Camino de Penetracin (m)
C: Coeficiente para el Clculo de la Longitud del Camino de Penetracin (adimensional)
H: Diferencia del Nivel de la Superficie Aguas Arriba y Abajo (m)
Lv: Longitudes verticales, Lh: Longitudes horizontales (m)
Factor Val or Factor Val or
H 2 H 2
C 15 C' 6 (ver tabla A.1)
C x H 30 C' x H 12
L1 3.5 Lv1 3.5
L2 0.4 Lv2 2.7
L3 2.7 Lv3 0.7
L4 0.7 Lv4 1.2
L5 21 Lv5 0.95
L6 1.2 Lv6 0.95
L7 0.4 Lv7 1.2
L8 0.95 Lv8 0.7
L9 22.1 Lv9 3.2
L10 0.95 Lv10 4
L11 0.4 Lh1 0.4
L12 1.2 Lh2 21
L13 21 Lh3 0.4
L14 0.7 Lh4 22.1
L15 3.2 Lh5 0.4
L16 0.4 Lh6 21
L17 4 Lh7 0.4
L 84.8 L' 41.0
Cumple: L'>>CH Cumple: L>>CxH
Mtodo de Bl i ng Mtodo de Lane
DISEO HIDRULICO DE LA BOCATOMA AMARA-SANTA ANA
ANLISIS DE TUBIFICACIN
CUADRO A.5.1
CxH L =
H C L L L
pantalla i
> + =
* 2
H C L L L
h v
> + =

'
3
1


Pgina N 298

ANEXO N 02

Diseo Estructural


Pgina N 299

CALCULO DE REFUERZO MURO DE CONTENCION

H muro = 5,00m

Se considera una S/C por transito = 1.08 ton/m
Por Presin de tierras = 31, Ka=0.31
Adicionalmente se considera fuerzas inerciales ssmicas: A K
aE
= 0.13 (actuando a )

Con los cual se obtiene el diagrama de momentos de acuerdo a la Fig 01.
Este Diagrama de Momentos Incluye un factor de durabilidad de 1.3,

Fig01. Muro de Contencin 5 m de altura.

Pgina N 300

Para 45 ton-m y un seccin en la base de 60cm se tiene:

@0.125m 3/4" a e equivalent el o , 3/4" de barras 2 . 8 2 48 . 23 As 54 | = = = cm cm d

Se va a considerar una corte a 2m, para lo cual se verifica el momento a 1.50m
desde la base tenindose 16.7 ton-m/m, lo cual da:

@0.25m 3/4" a e equivalent el o , 3/4" de barras 6 . 3 2 29 . 10 As | = = cm

La altura de la zapara se ha dimensionado para que pueda anclar adecuadamente los
fierros de principales de , se ha tomado como criterio Hz=espesor muro +10cm =
70cm.

ESPESOR DE LOSA ZONA DE COMPUERTAS

La estructura de la cimentacin de la zona de compuertas consiste en:

a. Una cama de piedras de 12 emboquilladas con concreto.
b. Sobre la cama de piedras un solado de 10 cm.
c. Una losa de concreto armado de 70 cm de espesor.

Se ha considerado que por debajo de las estructuras pueden darse una sub-presin la
cual en un caso extremo podra alcanzar los 2 m de altura de agua es decir de 2
ton/m2.

El peso total de la estructura de la losa es: (losa macisa)2.4x0.7+(solado) 2x2.3+(cama
de piedras emboquillado) 0.30x2=2.51ton/m2, este peso es mayor a la subpresin de
agua de 2.0ton/m2 , Por tanto el dimensionamiento es correcto

El refuerzo de la losa solo considera acero mnimo por temperatura.

3/4"@0.30m

Pgina N 301

CALCULO DE LAS PLACAS POR SOPORTE DE COMPUERTAS

Las placas P01debern soportar en un caso extremo una presin hidrosttica de 5m de
altura en un ancho B=5.72m (distancia entre placas), asimismo una Fuerza Ssmica
EQ, la cual es un efecto inercial el cual tomaremos como el 20% del peso de la
estructura.

3.50
6.80
5.00
5 ton/m
Presin Hidrosttica
FZA SISMICA (EQ)

Pgina N 302

a.) Por Presion de agua:

Fza Resultante = 5ton/m2 x 5.72mx5m = 143 ton
Esta fuerza actua a 1/3h = 5/3=1.67m
El momento en la base de la placa ser: Ma = 143x1.67=239 ton-m.

b.) Por Fuerza Ssmica:

Metrando las cargas por peso propio tenemos:

Elemento V=PesoxC.H. Brazo Mom.
Losa H=0.20 : 0.2x2.4x2.25x5.72x0.2 = 1.24 ton 6.80m 8.43 ton-m

Viga40x80 (02) : 2x0.4x0.80x2.40x5.72x0.2 = 1.78 ton 6.80m 12.10 ton-m
Placa P01 : 1.98xx2.40x6.80x0.2 = 6.43 ton 3.40m 21.86 ton-m
TOTAL 9.45 ton 42.39 ton-m

Momento Ultimo Resistente

Mu=1.4xF+EQ
Mu = 1.4x239+42.39=377 ton-m

Para el clculo del acero asumiremos un peralte efectivo d=0.8x3.5 = 2.8m
Altura Bloque en Compresin: a=d/5 = 0.56 m
As = Mu/(0.9x4.2x(d-a/2)= 377/(0.9x4.2x(2.8-0.56/2) = 40 cm
2

Se ha considerado 20 barras de 3/4 en la zona de traccin = 57 cm2 OK.
Los estribos considerados principalmente son por confinamiento.

3.50
.30
.15
1.05 .25 1.75
.60
d=2.50

Pgina N 303

3
/
8
"

1
@
0
.
0
5
,
R
t
o
@
0
.
2
0
3
/
8
"

1
@
0
.
0
5
,
R
t
o
@
0
.
2
0
3
/
8
"
1
@
0
.
0
5
,
R
t
o
@
0
.
2
0
1
/
2
"

@
0
.
2
0

Pgina N 304

CALCULO DE CANALES RECTANGULARES

Datos:
peso unitario del agua ( a ) 1000 Kg/m
Altura Estribo ( h ) 1.40 m
Factor de presion neutra ( n) 0.50
peso unitario del suelo ( s ) 1650 Kg/m
Peso del Concreto ( Pc ) 2400 Kg/cm
Ancho de muro 0.20 m
Ancho canal 2.20 Kg/m
4200
210
Calculando la presion del gua
P2s = 980.00 Kg/m
Calculo del momento en el punto A.
En este caso l as cargas actuan en sentodo contrari o
Ma = 562.50 kgm/m
Calculo del momento en el punto B.
Siendo:
q = 1880 kg/m
Mb = 791.10 kgm/m
Calculo de refuerzo en las paredes
CALCULANDO EL MOMENTO ULTIMO EN EL PUNTO A.
Mua = 1012.50 Kgm/m
Mua = 101250 Kgcm/m
Se calcula con los siguientes parametros
Espesor de muro d = 20.00 cm
Recubrimiento c = 4.00 cm
Diametro de refuerzo = 3/8" 0.95 cm
Altura efectiva de losa d = d -c-/2 15.5 cm
b = 100.00 cm
REFUERZO EN LA PARED
REFUERZO PRI NCIPAL
CALCULO DE ACERO DE REFUERZO PARA CANALES
RECTANGULARES
f'y =
f'c =
Ma = ((h+0.5d)/6)* a
Mb =( q * (b+d)/8)-Ma
q = a*h+d* c
Mua = 1.8* Ma
Pa =0.5 * a*h


Pgina N 305

Calculando el Area de acero ( As)
Primer tanteo a: 0.41 cm
As = 1.75 cm/m 3/8" 40.8
a = 0.41 cm
As min = 2.33 cm/m 3/8" 30.6
At = 5.00 cm/m 3/8" 25.3
Se calcula con los siguientes parametros
Espesor de muro d = 20.00 cm
Recubrimiento c = 4.00 cm
Diametro de refuerzo = 3/8" 1.27 cm
Altura efectiva de losa d = d -c-/2 15.37 cm
b = 100.00 cm
CALCULANDO EL MOMENTO ULTIMO EN EL PUNTO B.
Mub = 1423.98 Kgm/m
Mub = 142398.00 Kgcm/m
Calculando el Area de acero ( As)
calculando area de acero a = 0.56 cm
As = 2.40 cm 3/8" 29.7
a = 0.56 cm
Amin = 2.41 cm/m 3/8" 29.5
REFUERZO MINIMO
REFUERZO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA
REFUERZO EN EL PI SO
REFUERZO MINIMO
As = Mua/(0.90*fy*(d-a/2)) a = (As*fy)/(0.85*fc*b)
As min = 0.0015*b*d
As tem = 0.0025*b*d
Mub = 1.8* Mb
As = Mub/(0.90*fy*(d-a/2)) a = (As*fy)/(0.85*fc*b)
As min = 0.0017*b*d


Pgina N 306

At = 4.00 cm/m 1/2" 31.7
momento 5625000 kgm/m
recubrimiento 40 mm
espesor 200.00 mm
ancho 1000.00 mm
diametro 9.53 mm
refuerzo 420 N/mm
concreto 21 N/mm
altura efectiva 155 mm
El espaciamiento de las barras es:
s= 250 mm
W = 0.2 mm
n = 18
calculando la profundidad del eje neutro
Acr= 128.0 mm
= 0.00184
X = 35.1
Calculando el parametro fs, usando:
(fs/100) = 0.686
(fs/100) = 0.810
() = 4.91
fs = 333
( igual) 4.91
Calculando nuevamente area de acero
As = 117.69 mm
Calculando esfuerzo de compresion en el concreto: fag
fag = 2.232 N/mm
Verificando:
fs = 333 N/mm ( < ) 336 N/mm OK
fag = 2.23 N/mm ( < ) 9.45 N/mm OK
REFUERZO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA EN EL PISO
CONTROL DE AGRI ETAMI ENTO DE LA PARED
Ancho permisible de rajadura para la categoria C es :
Hallando fs por tanteo
fs =0.80*f'y
fag =0.45*f'c
As tem = 0.0020*b*d


Pgina N 307

El valor del parametro:
As = 118 mm/m ( = ) 1.18 cm/m
es menor que el valor de As calculado con el momento ultimo
As Mua= 1.75 cm/m 3/8" 40.8
entonces por lo tanto el ancho de la rajadura sera menor de
W = 0.2 mm
momento 7911000 kgm/m
recubrimiento 40 mm
espesor 200.00 mm
ancho 1000.00 mm
diametro 9.53 mm
refuerzo 420 N/mm
concreto 21 N/mm
altura efectiva 155 mm
El espaciamiento de las barras es:
s= 250 mm
W = 0.2 mm
n = 18
calculando la profundidad del eje neutro
Acr= 128.0 mm
= 0.00184
X = 35.1
Calculando el parametro fs, usando:
(fs/100) = 0.686
(fs/100) = 0.810
() = 4.91
fs = 333
( igual) 4.91
Calculando nuevamente area de acero
As = 166 mm
Calculando esfuerzo de compresion en el concreto: fag
fag = 3.14 N/mm
siendo fs: fuerza de traccion en el acero de refuerzo
CONTROL DE AGRI ETAMI ENTO DEL PI SO
Ancho permisible de rajadura para la categoria C es :
Hallando fs por tanteo


Pgina N 308

Verificando:
fs = 333 N/mm ( < ) 336 N/mm OK
fag = 3.14 N/mm ( < ) 9.45 N/mm OK
El valor del parametro:
As = 166 mm/m ( = ) 1.66 cm/m 3/8" 43.1
es menor que el valor de As calculado con el momento ultimo
As Mua = 2.40 cm/m 3/8" 29.7
entonces por lo tanto el ancho de la rajadura sera mayor de
W = 0.2 mm
La fuerza cortante ultima es:
Vu = 1764 kg/m
Calculando el esfuerzo cortante nominal
tu = 1.15 Kg/cm OK
tu debe ser menor que el esfuerzo cortante
tc = 6.16 Kg/cm
LA FUERZA CORTANTE
fs =0.80*f'y
tu = Vu/b.d
tc = 0.50*0.85*f'c
Vu = 1.8*V


Pgina N 309

ANEXO N 03

Diseo de Compuertas


Pgina N 310

CLCULOS JUSTIFICATORIOS
COMPUERTA PLANA DESLIZANTE (LIMPIA) 1.60X1.20
1.- DISEO DE COMPUERTA PLANA
A) CONDICIONES DE DISEO
- Ancho de apertura () = 1.56 m.
- Alto de compuerta (H
comp.
) = 1.25 m.
- Altura de Apertura (H
agua
- H
comp.
) = 1.75 m.
- Altura de agua (H
agua
) 3.00 m.
- Deflexion maxima de la viga principal = L/1000
- Altura de Elevacion (h1) = 1.75 m.
- Esfuerzo de fluencia del acero (y) = 2500 kg/cm
2
- Esfuerzo admisible (2/3 y) (a) = 1666.67 kg/cm
2
- Espesor de plancha = 0.375 Pulg. = 3/8"
- Numero de vigas horizontales = 3
- Distancia entre vigas Hvig 0.625
2 CARGAS DE DISEO
2.1) CALCULO DE FUERZA DELAGUA POR UNIDAD DE LONGITUD (w1)
- Peso especifico del agua (Pe) = 1000 kg/m
3
=
H
(1-2)
= Ls - Li = = 3.0 m.
w
1
= (H
2
-h
2
)pe/2 = 2968.75 kg/m
2.2) FUERZA TOTAL DEL AGUA (W1) =
W
1 =
w
1x
= 4631.25 kg.
3 TENSIONES EN EL TABLERO
Utilizando la formula de Timosenko de placa rectangular empotrada
para el calculo de esfuerzo deflexion.
(alto de placa) a = 0.4700 Menor dimension de la placa
(ancho de placa) b = 0.7400
b/a = 1.574
Interpolando obtenemos el valor de K
b/a = 1.50 K = 45.50
b/a = 1.57 K
0
= ?
b/a = 1.75 K = 48.80


Pgina N 311

De Tablas. K
0
= 47.9
Espesor de plancha = 0.375 Pulg. = 0.0095 m.
Presion sobre la placa (P)=Pe(H
agua
-(h
1
/2)) = 2125
Kg/m
2
= 0.213 Kg/cm
2
Esfuerzo flexionanteen la placa
Esfuerzo en la Placa =((k
o
xP)/100 )x(a/t)
2
) = 247.767555
Kg/cm
2
4) VIGAS HORIZONTALES
Carga de agua en las vigas h. de viga desde el piso
Altura de carga de viga sup. (H
agua
-H
vig 0.
) = 1.8 m. H
v0
=3xH
vig
= 1.25
Altura de carga de viga interm(H
agua
-H
vig 1
) = 2.4 m. H
v1
=2xH
vig
= 0.63
Altura de carga de viga Inferior(H
agua
-H
vig 2
) = 3.0 m. H
v2
=1xH
vig
= 0
l1 = 0.625
l2 = 0.625
Peso del agua w
1
= 2375
kg/m
2
Peso del agua w
2
= 3000
kg/m
2
Cargas por unidad de longitud en las vigas
Wa=(w
1
xl1)/6 = 247.395833 kg/m.
Wb=2(w
1
xl1)/6+2(w
1
xl2)/6+(w
2
xl2)/6 = 1302.08333 kg/m. carga critica
Wc=2(w
2
xl2)/6+(w
1
xl2)/6 = 872.395833 kg/m.
Momento maximo en la viga
La = 0.79 m. (L. De viga)
=
M
max
=(wc x (La)
2
)/8 = 101.578776 kg-m.
Corte maximo en la viga
Sc =(wc xLa)/2 = 1185.0 kg.
Propiedades del perfil 3"x3"x3/8"
L = 3"x3"x3/8"
I = 73.2567309 cm
4
1.76 pulg
4
Sx = 13.6504243 cm
3
0.833 pulg
3
A = 13.612876 cm
2
2.11 pulg
2
Esfuerzo de fluencia
fc
=M
c/
s
x
= 744.143726
kg/cm
2
Por dato
ad
= 1666.67
kg/cm
2
fc
<
ad
ok
2
100
|
.
|
\
|
=
t
a kP
o

Pgina N 312

Esfuerzo cortante
a
=S
c
/A = 87.0499371
kg/cm
2
Deflexion
Modulo de elasticidad = 2100000 kg/cm
2
La = 0.79 m. = 79 cm
Wb = 1302.08333 kg/m = 13.02 kg/cm.
f = 0.04292587 cm.
Deflexion maxima de la viga
fmax=la/1000 = 0.079 cm
Por lo tanto
f < fmax ok
5) TORQUE NECESARIO PARA ELEVAR LA CARGA
Longitud de vastago = 4.15 m.
Peso de placa Wp=(Bxh)x74.77Kg/m
2
= 154.213125 Kg.
Peso de Vigas Wc=3x(Bx10.73) Kg/m = 53.1135 Kg.
Fuerza por elagua Wa=0.4w1 = 1959.375 Kg
Wt=15.9Lv = 65.985 Kg
Hr=Wp+Wc+WA+Wt = 2232.68663 Kg
Diametro medio de la rosca (dm) = 1.875 in
Diametro de collar (dmc) = 3.75 in
Coeficiente de roz. Rosca tuerca (u) = 0.2
Coeficiente de roz. Collar soporte tornillo (uc) = 0.15
Angulo de rosca () = 14.5 deg
Numero de vueltas (N) = 1
Paso (p) = 0.25
tan()=(Nxp)/(Pixdm) = 0.04244122
Angulo de helice arctan() = 2.43 deg.
= 2.43169703 deg
Torque
T = 2093.14371 x 0.25 + 627.943
T = 1153.78162 kg.in
T = 29.3060531 kg.m.


Pgina N 313

6. VASTAGO DE IZAJE DE COMPUERTA DE PURGA purga
Diametro efectivo d = 2 in
Longitud libre l = 4050 mm.
= 405 cm
Propiedades del vastago
SAE4140
y = 7500 kg/cm
2
E = 2100000 kg/cm
2
ad
vast
= 0.6xy = 4500
kg/cm
2
Seccion efectiva
A= (d
2
/4) = 3.1416 in
2
A = 20.2683466 cm
2
Momento de inercia
I=(/64)x d
4
= 0.7854 in
4
= 32.6908162 cm
4
Radio de giro
r=d/4 = 0.5 in
r = 1.27 cm.
VERIFICACION POR TENSION
Carga de elevacion F = 2232.68663 kg
F = 2250 kg redondeando
Esfuerzo de tension
t= F/A = 111.010535 kg/cm
2
t < ad ok ad
vast
= 4500
VERIFICACION POR PANDEO
Carga Admisible de pandeo
Relaccion de Esbeltez
=l/r = 318.897638
Relaccion de Esbeltez de euler (E)
Coeficiente por condicion de extremos n = 1
E = 95.9774654
> E ok
Carga critica (Pcr)
Pcr = 4130.82492 kg
Factor de seguridad (S)
S=Pcr/F = 1.84


Pgina N 314

RELACCION DE TRANSMISION (i)
Fuerza de accionamiento (F
ac
.) = 12.5 kg Segn normas
Eficiencia de transmision (N
t
) = 0.9
Brazo de accionamiento (R) = 0.35 m.
Torque(T) = 29.31 kg m. Necesario
i=(F
ac
xN
t
xR)/T = 0.13436
Se utilizara un relaccion de transmision 1/8


Pgina N 315


Pgina N 316


Pgina N 317


Pgina N 318


Pgina N 319

COMPUERTA PLAN DESLIZANTE (LIMPIA) 1.50X1.20
1.- DISEO DE COMPUERTA PLANA
A) CONDICIONES DE DISEO
- Ancho de apertura () = 1.56 m.
- Alto de compuerta (H
comp.
) = 1.25 m.
- Altura de Apertura (H
agua
- H
comp.
) = 1.75 m.
- Altura de agua (H
agua
) 3.00 m.
- Deflexion maxima de la viga principal = L/1000
- Altura de Elevacion (h1) = 1.75 m.
- Esfuerzo de fluencia del acero (y) = 2500 kg/cm
2
- Esfuerzo admisible (2/3 y) (a) = 1666.67 kg/cm
2
- Espesor de plancha = 0.375 Pulg. = 3/8"
- Numero de vigas horizontales = 3
- Distancia entre vigas Hvig 0.625
2 CARGAS DE DISEO
2.1) CALCULO DE FUERZA DELAGUA POR UNIDAD DE LONGITUD (w1)
- Peso especifico del agua (Pe) = 1000 kg/m
3
=
H
(1-2)
= Ls - Li = = 3.0 m.
w
1
= (H
2
-h
2
)pe/2 = 2968.75 kg/m
2.2) FUERZA TOTAL DEL AGUA (W1) =
W
1 =
w
1x
= 4631.25 kg.
3 TENSIONES EN EL TABLERO
Utilizando la formula de Timosenko de placa rectangular empotrada
para el calculo de esfuerzo deflexion.
(alto de placa) a = 0.4700 Menor dimension de la placa
(ancho de placa) b = 0.7400
b/a = 1.574
Interpolando obtenemos el valor de K
b/a = 1.50 K = 45.50
b/a = 1.57 K
0
= ?
b/a = 1.75 K = 48.80


Pgina N 320

De Tablas. K
0
= 46.5
Espesor de plancha = 0.375 Pulg. = 0.0095 m.
Presion sobre la placa (P)=Pe(H
agua
-(h
1
/2)) = 2125
Kg/m
2
= 0.213 Kg/cm
2
Esfuerzo flexionanteen la placa
Esfuerzo en la Placa =((k
o
xP)/100 )x(a/t)
2
) = 240.502
Kg/cm
2
4) VIGAS HORIZONTALES
Carga de agua en las vigas h. de viga desde el piso
Altura de carga de viga sup. (H
agua
-H
vig 0.
) = 1.8 m. H
v0
=3xH
vig
= 1.25
Altura de carga de viga interm(H
agua
-H
vig 1
) = 2.4 m. H
v1
=2xH
vig
= 0.63
Altura de carga de viga Inferior(H
agua
-H
vig 2
) = 3.0 m. H
v2
=1xH
vig
= 0
l1 = 0.625
l2 = 0.625
Peso del agua w
1
= 2375
kg/m
2
Peso del agua w
2
= 3000
kg/m
2
Cargas por unidad de longitud en las vigas
Wa=(w
1
xl1)/6 = 247.396 kg/m.
Wb=2(w
1
xl1)/6+2(w
1
xl2)/6+(w
2
xl2)/6 = 1302.08 kg/m. carga critica
Wc=2(w
2
xl2)/6+(w
1
xl2)/6 = 872.396 kg/m.
Momento maximo en la viga
La = 0.74 m. (L. De viga)
=
M
max
=(wc x (La)
2
)/8 = 89.1276 kg-m.
Corte maximo en la viga
Sc =(wc xLa)/2 = 1110.0 kg.
Propiedades del perfil 3"x3"x3/8"
L = 3"x3"x3/8"
I = 73.2567 cm
4
1.76 pulg
4
Sx = 13.6504 cm
3
0.833 pulg
3
A = 13.6129 cm
2
2.11 pulg
2
Esfuerzo de fluencia
fc
=M
c/
s
x
= 652.929
kg/cm
2
Por dato
ad
= 1666.67
kg/cm
2
fc
<
ad
ok
2
100
|
.
|
\
|
=
t
a kP
o

Pgina N 321

Esfuerzo cortante
a
=S
c
/A = 81.5404
kg/cm
2
Deflexion
Modulo de elasticidad = 2100000 kg/cm
2
La = 0.74 m. = 74 cm
Wb = 1302.08 kg/m = 13.02 kg/cm.
f = 0.03305 cm.
Deflexion maxima de la viga
fmax=la/1000 = 0.074 cm
Por lo tanto
f < fmax ok
5) TORQUE NECESARIO PARA ELEVAR LA CARGA
Longitud de vastago = 4.5 m.
Peso de placa Wp=(Bxh)x74.77Kg/m
2
= 145.802 Kg.
Peso de Vigas Wc=3x(Bx10.73) Kg/m = 50.2164 Kg.
Fuerza por elagua Wa=0.4w1 = 1852.5 Kg
Wt=15.9Lv = 71.55 Kg
Hr=Wp+Wc+WA+Wt = 2120.07 Kg
Diametro medio de la rosca (dm) = 1.875 in
Diametro de collar (dmc) = 3.75 in
Coeficiente de roz. Rosca tuerca (u) = 0.2
Coeficiente de roz. Collar soporte tornillo (uc) = 0.15
Angulo de rosca () = 14.5 deg
Numero de vueltas (N) = 1
Paso (p) = 0.25
tan()=(Nxp)/(Pixdm) = 0.04244
Angulo de helice arctan() = 2.43 deg.
= 2.4317 deg
Torque
T = 1987.56 x 0.25 + 596.269
T = 1095.58 kg.in
T = 27.8278 kg.m.


Pgina N 322

6. VASTAGO DE IZAJE DE COMPUERTA DE PURGA purga
Diametro efectivo d = 2 in
Longitud libre l = 4200 mm.
= 420 cm
Propiedades del vastago
SAE4140
y = 7500 kg/cm
2
E = 2100000 kg/cm
2
ad
vast
= 0.6xy = 4500
kg/cm
2
Seccion efectiva
A= (d
2
/4) = 3.1416 in
2
A = 20.2683 cm
2
Momento de inercia
I=(/64)x d
4
= 0.7854 in
4
= 32.6908 cm
4
Radio de giro
r=d/4 = 0.5 in
r = 1.27 cm.
VERIFICACION POR TENSION
Carga de elevacion F = 2120.07 kg
F = 2120 kg redondeando
Esfuerzo de tension
t= F/A = 104.597 kg/cm
2
t < ad ok ad
vast
= 4500
kg/cm
2
VERIFICACION POR PANDEO
Carga Admisible de pandeo
Relaccion de Esbeltez
=l/r = 330.709
Relaccion de Esbeltez de euler (E)
Coeficiente por condicion de extremos n = 1
E = 95.9775
> E ok
Carga critica (Pcr)
Pcr = 3841.03 kg
Factor de seguridad (S)
S=Pcr/F = 1.81


Pgina N 323

RELACCION DE TRANSMISION (i)
Fuerza de accionamiento (F
ac
.) = 12.5 kg Segn normas
Eficiencia de transmision (N
t
) = 0.9
Brazo de accionamiento (R) = 0.35 m.
Torque(T) = 27.83 kg m. Necesario
i=(F
ac
xN
t
xR)/T = 0.14150
Se utilizara un relaccion de transmision 1/8


Pgina N 324

ANEXO N 04

Geotecnia


Pgina N 325


Pgina N 326

Calicata N 76

Pgina N 327

INFORME DE ANALISIS FISICO SUELOS Y AGREGADOS

Ubicacin Bocatoma Amara
Distrito: Ica Provincia: Ica Departamento: Ica
Anlisis Solicitado Por : Proyecto Especial Tambo CCaracocha
Proyecto Por : Reconstruccin de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle
de Ica
Calicata: N 75 E - 2
Fecha de Llegada a Laboratorio: 7 -12 07 Fecha de Anlisis: 7 - 12 -07
Fecha de Entrega: 7 - 12 - 07
Muestra tomada por El Solicitante

PH 7,2
Cloruros 335,84 p.p.m. 0,0335 %p/p
Sulfatos 100,00 p.p.m. 0,0100 %p/p
Sales Soluble Totales 591,40 p.p.m. 0,0591 %p/p


Pgina N 328


Pgina N 329


Pgina N 330

Anlisis Granulomtrico

Calicata C 76; E 1

Pgina N 331


Calicata C 76; E 1

Pgina N 332


Calicata C 75; E 1

Pgina N 333


Calicata C 75; E 2

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