Refrigeracion e Inst. Electricas
Refrigeracion e Inst. Electricas
Refrigeracion e Inst. Electricas
Gua 4 31
32 Aire Acondicionado y Refrigeracin, Gua 4 Facultad: Ingeniera Escuela: Mecnica Asignatura: Refrigeracin y Aire Acondicionado.
Tema:
Contenidos
Lectura de manmetros. Relacin de Presin Temperatura.
Objetivos Especfico
Realizar conexin de manmetros en un sistema frigorfico. Realizar la lectura de presin en un manmetro. Determinar la ausencia de fluido refrigerante en un sistema.
Materiales y Equipo
Compresor hermtico. Manmetros. Unidad frigorfica.
Introduccin Terica
Manmetros
Los manmetros o mltiple de manmetros permiten al tcnico diagnosticar problemas y facilitan la carga de refrigerante. El juego consta de un manmetro compuesto incluye el manmetro de baja presin y el manmetro de vaco en uno solo, este generalmente es de color azul, el manmetro de alta presin generalmente de color rojo y el mltiple o cuerpo del juego. En la figura, se puede observar el juego completo.
En la siguiente figura, se puede apreciar ilustracin del sistema de accionamiento de un manmetro de de tipo Bourdon; en sta se observa un tubo plano T de bronce flexible interno doblado el cual mide presiones manomtricas (sin tomar en cuenta la presin atmosfrica). Es oportuno hacer notar que en el caso de presiones de vaco, el mismo tubo se el que se contrae pero en sentido contrario. Cuando se verifican las presiones en un sistema como los mencionados, se hace en las etapas de presin alta y baja (vaco) para lo cual se utiliza el manmetro correspondiente en cada una. Ambos manmetros vienen instalados en un cuerpo metlico (figura 3) el cual es muy til para efectuar tareas de mantenimiento como recarga de lquido refrigerante.
El cuidado que se deber tener con este tipo de manmetros es de no sobrepasar la mxima presin puesto que la fatiga mecnica en el tubo vence la constante de elasticidad del material quedando en una posicin fija, es decir no regresa a su posicin de equilibrio al desaparecer la presin actuante. Adems, se recomienda utilizar el manmetro adecuado segn el tipo de gas con el que est lleno el sistema.
Procedimiento
1. Realice la ubicacin de las tuberas, Alta presin para conectar el manmetro respectivo. y Baja
Investigacin Complementaria
Tipos de motores ms utilizados en los compresores hermticos. Tipos de arranque utilizados en los compresores hermticos. Relacin entre capacitor de Arranque y capacitor de Marcha.
Bibliografa
Creus, Jos Alarcn, Tratado Prctico de Refrigeracin y Aire Acondicionado,12 edicin, ALFAOMEGA GRUPO EDITOR, MEXICO, D.F. (UDB: 697.3 A321 2000) Rapin, Pierre, Patrick Jacquard, Formulario del Fro, ALFAOMEGA GRUPO EDITOR, MEXICO, D.F. (UDB: 697.3 R218 2001) Andrew D. Althouse, Clar H. Turnquist, Alfred F. Bracciano; Moder Refrigeration and Air Aconditioning; The GOODHEART WILLCOX CO:; INC. 1982. Manual de refrigeracin y aire acondicionado (4 tomos), Vctor G.Editorial Prentice Hall. Marks Manual del Ingeniero Mecnico; Avallone, Eugene Baumeister, Theodore; 9a.; MEXICO: MCGRAW HILL, 200.
Hoja de cotejo:
4 1
Alumno: Docente:
EVALUACION % CONOCIMIENTO Del 20 al 30% 1-4 Conocimiento deficiente de los fundamentos tericos 5-7 Conocimiento y explicacin incompleta de los fundamentos tericos 8-10 Conocimiento completo y explicacin clara de los fundamentos tericos Nota
Revisar el listado correspondiente de la siguiente pagina, para determinar el alcance de la competencia adquirida y asignar la NOTA respectiva.
ACTITUD
TOTAL
100%
1 2 3 4 5 6
Verifica el material y equipo a utilizar Identifica las tuberas de Alta y Baja presin en un sistema frigorfico. Conecta el manmetro Azul en el lado de Baja presin. Conecta el manmetro Rojo en el lado de Alta presin. Determina si las lecturas obtenidas corresponden a un nivel especifico de PSI. Toma medidas de seguridad al efectuar las maniobras de aislamiento.
TOTAL DE PUNTOS NOTA Referencias: CMAD CAMC CPAD PSM PSM / AO 1 2 3 4 5 Punto: Puntos: Puntos: Puntos: Puntos: Con Con Con Por Por Mucha Ayuda del Docente. Ayuda del Manual de Clase. Poca Ayuda del Docente. Si Mismo. Si Mismo y Ayuda a Otros.
Total de Puntos =
Gua de
Reparacin
Climatizadores INVERTER
CS-G93KE/CU-G93KE CS-G95KE/CU-G95KE CS-G123KE/CU-G123KE CS-G125KE/CU-G125KE
Domstico R22
INVERTER
INDICE
1. CIRCUITO FRIGORFICO............................................................................................................................. 5 2. DIAGRAMA DE BLOQUES ........................................................................................................................... 6 3. PRINCIPIOS DE LOS CLIMATIZADORES INVERTER ............................................................................... 7 4. TRANSMISIN DE SEAL DESDE EL MANDO Y RECEPCIN ............................................................... 7 4.1. Transmisin de seal del mando por infrarrojos al receptor (unidad interior)........................................ 7 4.2. Estructura del Circuito de Control electrnico........................................................................................ 8 4.3. Reset del mando a distancia ...................................................................................................................8 5. CIRCUITO DE ALIMENTACIN DE LA UNIDAD INTERIOR ...................................................................... 9 5.1. Rectificacin ............................................................................................................................................9 5.2. Regulacin...............................................................................................................................................9 5.3. Proteccin contra sobretensiones ...........................................................................................................9 6. CIRCUITO Y CONTROL DEL MOTOR DE VENTILADOR INTERIOR ...................................................... 10 6.1. Operacin ..............................................................................................................................................10 6.2. Esquema electrnico .............................................................................................................................10 7. CIRCUITO DE ALIMENTACIN DE LA UNIDAD EXTERIOR ................................................................... 12 7.1. Alimentacin unidad exterior CA CC Circuito Impreso (IC) ........................................................ 12 7.2. Alimentacin unidad exterior CA CC Compresor........................................................................ 13 8. FUENTE DE ALIMENTACIN CONMUTADA DE LA UNIDAD EXTERIOR.............................................. 14 9. CIRCUITO DE MANIOBRA DEL COMPRESOR ........................................................................................ 15 10. MDULO INTELIGENTE DE TRANSISTORES DE POTENCIA ............................................................... 16 11. DETECCIN DE PICO DE INTENSIDAD Y DE CADA DE TENSIN ...................................................... 11.1. Funcionamiento normal........................................................................................................................ 11.2. Deteccin de Pico de Intensidad.......................................................................................................... 11.3. Deteccin de Cada de Tensin ........................................................................................................... 17 17 18 18
12. PROTECCIN CONTRA PICOS DE INTENSIDAD Y CADAS DE TENSIN .......................................... 19 12.1. Proteccin contra Picos de Intensidad ................................................................................................. 19 12.2. Proteccin contra Cadas de Tensin .................................................................................................. 19 13. COMUNICACIN ENTRE UNIDAD INTERIOR Y EXTERIOR................................................................... 13.1. Estructura de la transmisin / recepcin .............................................................................................. 13.2. Transmisin desde la unidad exterior hacia la unidad interior ............................................................. 13.3. Transmisin desde la unidad interior hacia la unidad exterior ............................................................. 20 20 21 22
14. CIRCUITO DE CONTROL DE RELS DE LA UNIDAD EXTERIOR.......................................................... 23 14.1. Control del rel RY-PWR ..................................................................................................................... 23 14.2. Control de la vlvula de 4 vas ..............................................................................................................23 14.3. Control del motor del ventilador exterior ...............................................................................................23 15. BSQUEDA DE AVERAS...........................................................................................................................24 15.1. Control del Funcionamiento a frecuencia nominal (TEST RUN).......................................................... 24 15.2. Diagnstico de averas ..........................................................................................................................25 15.3. Pantalla de autodiagnstico ..................................................................................................................27 15.4. Caractersticas de funcionamiento: CS/CU-G93KE; CS/CU-G95KE....................................................30 15.5. Caractersticas de funcionamiento: CS/CU-G123KE; CS/CU-G125KE................................................31 15.6. Caractersticas de los sensores ............................................................................................................32
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16. SNTOMA Y SOLUCIN DE AVERAS .......................................................................................................33 16.1. El equipo no funciona en absoluto ....................................................................................................... 33 16.2. Error de comunicacin entre Unidad Interior / Exterior (Autodiagnstico H11) ....................................34 16.3. Fallo en el sensor de temperatura de aspiracin de la Unidad Interior (Autodiagnstico H14)............35 16.4. Fallo en el sensor de temperatura interna del compresor (Autodiagnstico H15)................................35 16.5. Detector de consumo (C.T.) de la Unidad Exterior en circuito abierto (Autodiagnstico H16).............36 16.6. El ventilador interior no funciona / Bloqueo mecnico (Autodiagnstico H19) .....................................37 16.7. Fallo en el sensor de temperatura de batera de la Unidad Interior (Autodiagnstico H23).................38 16.8. Fallo en el sensor de temperatura de aire exterior (Autodiagnstico H27)...........................................38 16.9. Fallo en el sensor de temperatura de batera de la Unidad Exterior (Autodiagnstico H28)................39 16.10. Proteccin anticongelamiento de la Unidad Interior (Autodiagnstico H99).........................................39 16.11. Fallo en el cambio de ciclo refrigeracin / calefaccin (Autodiagnstico F11) .....................................40 16.12. Anomala en el circuito frigorfico (Autodiagnstico F91)......................................................................40 16.13. Rotacin anormal del compresor (Autodiagnstico F93) ......................................................................41 16.14. Proteccin de sobrecalentamiento del compresor (Autodiagnstico F97)............................................42 16.15. Proteccin del consumo elctrico total (Autodiagnstico F98) .............................................................43 16.16. Proteccin contra Picos de Intensidad y contra Cadas de Tensin (Autodiagnstico F99) ................44
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1. CIRCUITO FRIGORFICO
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2. DIAGRAMA DE BLOQUES
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4.2. Estructura del Circuito de Control Electrnico Al Pulsar un botn del mando a distancia, se emite una seal con una portadora de 36.7 kHz hacia el receptor.
4.3. Reset del mando a distncia Cuando se ponen pilas al mando se iluminan todas las indicaciones de la pantalla y el mando no funciona. Si ocurre esto, quitar la tapa de pilas y cortocircuitar los terminales de reset con un destornillador. El mando volver a funcionar correctamente.
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5.1. Rectificacin
Al conectar la alimentacin, la corriente alterna llega al puente de diodos DB1 donde se rectifica en onda completa a continua. El condensador filtra la seal para suministrar 325 V CC a los pins C y D del convertidor de continua T1. T1 entrega alimentacin de 12 14 V CC en el pin 7.
5.2. Regulacin
Los 12 14 V CC llegan al regulador IC8 que los convierte en 5 V CC para la alimentacin del microprocesador.
Cuando la tensin de alimentacin supera los 295 15 V (Vo) de corriente alterna, el equipo se para. Al disminuir la tensin por debajo de ese valor (Vo), el equipo continua funcionando.
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1. Seal de control del ventilador. El pin 6 de IC1 entrega una seal modulada por impulsos (PWM) hacia el pin 1 de T1. 2. Esta seal de CC se usa para arrancar y regular el motor del ventilador. La seal CC sale del pin 4 de T1. Para una velocidad alta la tensin CC es alta, para una velocidad baja la tensin CC es baja. 3. Los pins 75 80 entregan series de impulsos de seal para el giro del motor ventilador. En la tabla siguiente se ven los impulsos. 4. Las seales para el giro del ventilador entran en IC7 a travs de los pins 9 14 y se amplifican para poder provocar el giro del motor. La corriente alimenta los devanados tal y como se muestra en la tabla. 5. El pin 16 de IC7 detecta la posicin del rotor en el arranque y la rotacin. Enva la seal al pin 37 de IC1, el cual compara la rotacin con la seal entregada. 6. Deteccin de bloqueo mecnico del motor. Cuando el motor est bloqueado por cualquier motivo y no puede girar, la seal del pin 35 de IC1ser prcticamente 0 V. En ese caso IC1deja de mandar seal por el pin 6 y por los pins 75 80 y el motor queda parado. El motor intenta arrancar de nuevo. Si el problema persiste despues de 7 intentos durante 25 segundos, el equipo se para y el LED Timer parpadea mientras el display muestra el mensaje H19.
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Al mandar una seal de puesta en marcha con el mando a distancia, el rel Ry-PWR de la unidad interior se conecta y se suministra alimentacin a la unidad exterior. La corriente alterna pasa por el fusible de 20 A y el filtro de ruido hasta llegar al puente de diodos. El puente de diodos rectifica la corriente alterna en contnua. Los condensadores C1 y C2 (CU-G123KE y CU-G125KE) filtran la alimentacin de corriente continua. La corriente continua obtenida (325 V CC) llega al la fuente de alimentacin conmutada T1 la cual entrega 12 14 V CC por el pin 9. Esta tensin de 12 14 V CC entra en el regulador IC3 el cual suministra una salida estable de 5 V CC. Los 5 V CC alimentan el microprocesador IC1. El LED1 (amarillo) se ilumina cuando la alimentacin es correcta (5 V CC).
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Al mandar una seal de puesta en marcha con el mando a distancia, el rel Ry-PWR de la unidad interior se conecta y se suministra alimentacin a la unidad exterior. La corriente alterna pasa por el fusible de 20 A y el filtro de ruido hasta llegar al puente de diodos. El puente de diodos rectifica la corriente alterna en contnua. Los condensadores C1 y C2 (CU-G123KE y CU-G125KE) filtran la alimentacin de corriente continua. La corriente continua obtenida (325 V CC) llega al la fuente de alimentacin conmutada T1 la cual entrega 12 14 V CC por el pin 9. Esta contnua de 325 V CC llega a los terminales + y del Mdulo Inteligente de Transistores de Potencia. Durante el funcionamiento del Compresor la tensin CC baja hata aproximadamente 260 290 V CC.
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Operacin ON / OFF de Q1 Cuando se aplican 325 V CC a la Fuente de Alimentacin Conmutada (T1) el condensador de (A) se carga y descarga para crear una seal ON / OFF en la base del transistor Q1, el cual conmuta de la misma forma.
Precaucin: Al sustituir el Mdulo de Transistores, si se conectan mal los terminales + y se daaran los componentes de la fuente de alimentacin conmutada.
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Cuando Q1 est en ON, se suministran 5 V al pin 1 de PC9, PC10, PC11 y al emisor de Q7. Cuando Q7 est en ON, se suministran 5 V al pin 1 de PC6, PC7, PC8. Los pins 1 5 y el pin 64 de IC1 entregan una salida de pulsos para la maniobra del compresor. Cuando los optoacopladores reciben estos impulsos, permiten el paso de la tensin CC de la Fuente de Alimentacin Conmutada hacia el Mdulo de Transistores.
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Entrada de impulso de seal procedente del optoacoplador (PC6 PC11) Alimentacin del circuito integrado. Salida de seal al compresor. Deteccin de corriente continua. Seal de pico intensidad en corriente continua / sobrecalentamiento del IPM.
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11.1. Funcionamiento normal En funcionamiento normal Q8a y PC3 estn en ON. A travs de PC3 pasan 5 V hasta el pin 36 de IC1. (En condiciones normales la seal de estado en el pin 36 de IC1 siempre es alta). La tensin en el pin 8 de IC8 es ms alta que en el pin 9 y la salida del comparador IC8 es una seal baja. PC1 est en ON y Q5 est en OFF. Al pin 36 de IC1 le llegan 5 V a travs de PC3.
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11.2. Deteccin de Pico de Intensidad Cuando el consumo del compresor aumenta por encima de 27 A 4 A, el IPM lo detecta a travs de Vsen y la salida de Vfo pasa a estado bajo. La corriente circula desde el pin 11 de Q8 hacia Vfo. No se alimenta la base de Q8a que pasa a OFF, as como PC3. La entrada en el pin 36 de IC1 es de estado bajo como se ve en la figura.
11.3. Deteccin de Caida de Tensin Cuando la tensin V1 desciende por debajo de 160 5 V (CU-G123/125KE) o 169 5 V (CU-G93/95KE), la tensin en el pin 8 de IC8 es ms baja que en el pin 9 y la salida del comparador IC8 es una seal alta. PC1 pasa a OFF y a la base de Q5 llegan 5 V. Q5 pasa a ON y a travs de PC3 y Q5 circulan 5 V. El pin 36 de IC1 pasa a estado bajo como se ve en la figura.
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12.2. Proteccin contra Cadas de Tensin Cuando la tensin CC suministrada al mdulo de transistores (IPM) disminuye a 169 5V (CU-G93/95KE) 160 5V (CU-G123/125KE), el compresor se para y reinicia pasados 3 minutos. Si durante los 30 segundos siguientes la tensin CC disminuye de nuevo a 169 5V (CU-G93/95KE) 160 5V (CU-G123/125KE), el compresor se para durante 1 minuto. Si esta condicin se repite 7 veces, todos los rels de unidad interior y exterior se desconectan; el LED Timer parpadea y se muestra F99 en la pantalla.
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Al dar una orden de arranque desde el mando a distancia, el rel Ry-PWR de la unidad interior se cierra para alimentar la unidad exterior. El circuito de comunicacin empieza a funcionar. La primera seal se transmite desde la unidad exterior hacia la interior. Los mensajes que el microprocesador de la unidad exterior manda hacia el microprocesador de la unidad interior son: frecuencia de funcionamiento del compresor, condicin del motor de ventilador exterior, condicin de la vlvula de 4 vas, temperatura exterior, etc.
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13.2. Transmisin desde la unidad exterior hacia la unidad interior D25 rectifica la corriente alterna y C39 la filtra. La seal se transmite desde el pin 45 del microprocesador exterior. El pin18 del microprocesador interior est siempre en estado alto y PC2 en la unidad interior est siempre ON. Cuando el pin 45 del microprocesador tiene estado alto ( la interior estn en ON. ), Q6, PC4, PC5 en la unidad exterior y PC3 en
La corriente circula como indica la flecha en el diagrama siguiente. El pin 19 del microprocesador interior recibe seal de estado alto ( ).
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13.3. Transmisin desde la unidad interior hacia la unidad exterior Cuando se emite seal desde el pin 18 del microprocesador interior, el pin 45 del microprocesador exterior est siempre en estado alto y PC4 en la unidad exterior est siempre ON. Cuando el pin 18 del microprocesador tiene estado alto ( exterior estn en ON. ), PC2, PC3 en la unidad interior y PC5 en la
La corriente circula como indica la flecha en el diagrama siguiente. El pin 44 del microprocesador interior recibe seal de estado alto ( ).
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14.1. Control del rel RY-PWR Cuando el pin 9 de IC1 entrega 5 V al pin 7 de IC2, se excita la bobina del rel RY-PWR conectando la alimentacin del circuito Inverter.
14.2. Control de la vlvula de 4 vas Cuando el pin 25 de IC1 entrega 5 V al pin 3 de IC2, se excita la bobina del SSR RY-HOT el cual alimenta la bobina de la vlvula de 4 vas.
14.3. Control del motor del ventilador exterior Cuando el pin 24 de IC1 entrega 5 V al pin 5 de IC2, se excita la bobina del rel RY-PWR conectando la alimentacin del motor del ventilador exterior.
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2. Calefaccin Desde la unidad interior CS-G93/123KE Mantener pulsado el botn TEST RUN en la unidad interior, desconectar y volver a conectar la corriente, soltar el botn. La unidad comenzar a funcionar en calefaccin a frecuencia fija. Desde la unidad interior CS-G95/125KE Pulsar el botn AUTO en la unidad interior durante ms de 8 y menos de 11 segundos. La unidad comenzar a funcionar en calefaccin a frecuencia fija. (En el 8 segundo se oyen dos bips).
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15.2. Diagnstico de averas. Circuito Frigorfico Antes de diagnosticar problemas en el circuito frigorfico, es necesario comprobar que no hay fallos elctricos, como pueden ser cortocircuitos, fallos del compresor, del ventilador, alimentacin insuficiente, etc. Las presiones y temperaturas de descarga de aire de la unidad interior, dependen de varios factores; los valores estndar, son los que se indican en la siguiente tabla. Presin de Gas MPa (kg/cmG) 0.4 ~ 0.6 (4 ~ 6) 1.5 ~ 2.1 (15 ~ 21) Temperatura de descarga del aire (C) 12 ~ 16 36 ~ 45
Refrigeracin Calefaccin
Condiciones: Velocidad de ventilador: High. Temperatura exterior 35C en refrigeracin y 7C en calefaccin. Compresor funcionando a frecuencia fija.
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15.3. Pantalla de autodiagnstico La pantalla de autodiagnstico se encuentra junto al receptor de infrarrojos en la rejilla frontal. Cuando hay algn problema, la unidad se para automticamente y el led TIMER parpadea indicando un mal funcionamiento. Al mismo tiempo el tipo de avera se muestra en la pantalla.
La pantalla de autodiagnstico se borra cuando cortamos la alimentacin. Cuando la alimentacin se vuelve a conectar, si se cortocircuitan los terminales de autodiagnstico del mando a distancia, la ltima avera detectada se mostrar en el display.
Para borrar la ltima avera detectada poner en marcha la unidad en modo prueba (compresor funcionando a frecuencia nominal) y cortocircuitar el terminal de diagnstico en el control remoto. En algunos tipos de avera es posible desactivar el bloqueo del autodiagnstico y poner la unidad en modo de funcionamiento provisional o de emergencia. En la tabla siguiente se indica con m los casos posibles. Para desactivarlo, hay que seleccionar el funcionamiento en refrigeracin o calefaccin y pulsar el botn de OFF/ON. Se oirn 4 pitidos cortos y el led TIMER parpadear.
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Display H11 H14 H15 H16 H19 H23 H27 H28 H98 H99 F11 F91 F93 F96 F97 F98 F99
Avera Error de comunicacin entre unidades Fallo del sensor de temperatura de aspiracin ud. interior Fallo del sensor de temperatura de compresor Detector de intensidad (C.T.) de ud. ext. en circuito abierto Ventilador ud. int. bloqueado
Comprobaciones Cable de interconexin. PCB interior/exterior Sensor de temperatura defectuoso/desconectado (1) Sensor de temperatura defectuoso o desconectado PCB exterior Modulo transistor de potencia PCB interior Motor ventilador Sensor de temperatura defectuoso o desconectado Sensor de temperatura defectuoso o desconectado Sensor de temperatura defectuoso o desconectado Filtro de aire sucio Recirculacin de aire Falta refrigerante Filtro de aire sucio Vlvula 4 vas Bobina de la vlvula 4 vas Mala circulacin refrigerante (Vlvula de 3 vas cerrada) Compresor PCB exterior Exceso de refrigerante Mala disipacin del calor Mdulo transistor de potencia. Falta refrigerante Compresor Exceso de refrigerante Mala disipacin de temperatura PCB exterior Mdulo transistor de potencia Compresor
Fallo del sensor de batera interior Fallo del sensor de temperatura exterior Fallo del sensor de batera exterior Proteccin de alta presin en la ud. int. Proteccin anticongelamiento unidad interior Fallo en cambio de ciclo Si ocurre 4 veces fro/calor en 40 minutos Si ocurre 2 veces Fallo en el circuito frigorfico en 30 minutos Rotacin del compresor Si ocurre 4 veces anormal en 30 minutos Proteccin sobrecalentamiento del mdulo de transistores Proteccin sobrecalentamiento del compresor Proteccin de consumo total Proteccin de pico de intensidad CC unidad exterior Si ocurre 4 veces en 40 minutos Si ocurre 4 veces en 20 minutos Si ocurre 3 veces en 30 minutos Si ocurre 7 veces consecutivas
1. En los modelos CS-G95/125KE, este modo de autodiagnstico puede omitirse de la siguiente forma: Para desactivar el diagnstico H14: Mantener pulsado el botn AUTO (unidad interior) durante ms de 16 segundos y menos de 21, en el segundo 16 se oyen 4 pitidos. La pantalla de autodiagnstico muestra E1. Para reactivar el diagnstico H14: Pulsar el botn AUTO. Se oye un pitido. La pantalla de autodiagnstico muestra E1.
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1. Transformador de corriente (C.T.) defectuoso Cuando el transformador de corriente (C.T) est en circuito abierto, la corriente total es inferior a 1.88 A y la frecuencia de funcionamiento es superior a 53 Hz (CS-G93/95KE) 74 Hz (CS-G123/125KE). Si esta condicin se mantiene durante 20 segundos, despus de 3 minutos aparecer el error H16. 2. Vlvula de 4 vas defectuosa a. Operacin de calefaccin (excepto en desescarche). Si despus de 4 minutos de funcionamiento la temperatura de la batera interior es inferior a 5C, el equipo se para y vuelve a arrancar a los 3 minutos. Si esto ocurre 4 veces en 40 minutos aparecer F11 en la pantalla. b. Operacin de refrigeracin Si despus de 4 minutos de funcionamiento la temperatura de la batera interior es superior a 45C, se para el equipo y vuelve a arrancar a los 3 minutos. Si esto ocurre 4 veces en 40 minutos, aparecer F11 en el display. Esta determinacin no se ejecuta en los siguientes casos: - Desescarche. - 2 minutos despus del desescarche. - Precalentamiento. - 2 minutos despus del precalentamiento. - 3 minutos despus de haber cambiado de modo de funcionamiento.
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16.3. Fallo del sensor de temperatura de aspiracin de la Unidad Interior (Autodiagnstico H14)
16.4. Fallo del sensor de temperatura interna del compresor (Autodiagnstico H15)
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16.5. Detector de consumo (Current Transformer C.T.) de la Unidad Exterior en circuito abierto (Autodiagnstico H16)
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EL MOTOR VENTILADOR DE LA UNIDAD INTERIOR EST PARADO EN LOS CASOS SIGUIENTES: REFRIGERACIN Y SECADO SUAVE: Velocidad de ventilador en AUTO En un arranque termosttico El ventilador arranca despus de 40 segundos En un paro termosttico El motor se para durante 30 segundos y funciona durante 60 segundos de forma cclica. Este funcionamiento se repite hasta un nuevo arranque termosttico. En ambos casos el Led POWER est iluminado. CALEFACCIN: Durante el Precalentamiento y el Desescarche El ventilador no arranca hasta que la temperatura de batera sea superior a 13C. Durante el Precalentamiento y el Desescarche el Led POWER parpadea.
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16.7. Fallo del sensor de temperatura de batera de la Unidad Interior (Autodiagnstico H23)
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16.9. Fallo del sensor de temperatura de batera de la Unidad Exterior (Autodiagnstico H28)
16.10. Proteccin anticongelamiento de la Unidad Interior (modos refrigeracin y secado suave) (Autodiagnstico H99)
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16.16. Proteccin contra Picos de Intensidad y contra Baja Tensin (Autodiagnstico F99)
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CS-G93/G123KE, CS-G95/125KE
INVERTER
NOTAS: _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________
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R22
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CS-G93/G123KE, CS-G95/125KE
NDICE
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD .......................................................................................... 2
PURGA DE AIRE..................................................................................................................... 12
OPERACIN DE PRUEBA...................................................................................................... 14
! ADVERTENCIA
No instale, retire y reinstale la unidad usted mismo Una instalacin incorrecta puede causar fugas de agua, choque elctrico o incendio. Consulte con el distribuidor autorizado o con un especialista para el trabajo de instalacin. Tome en cuenta que la garanta no cubre fallas causadas por una instalacin incorrecta. La unidad debe instalarse en un rea de fcil acceso. Cualquier costo adicional por la contratacin equipo especial requerido para poder dar servicio a la unidad ser responsabilidad del cliente.
ndice
! ADVERTENCIA
No lo instale usted mismo Una instalacin incorrecta puede causar lesiones por incendio o choque elctrico, falla de la unidad o fugas de agua. Consulte con el distribuidor con quien adquiri la unidad o con un instalador. Instale la unidad firmemente en un sitio que pueda soportar su peso
Instale la unidad firmemente consultando las instrucciones de instalacin Una instalacin incorrecta puede causar lesiones personales debido a incendio, choque elctrico, cada de la unidad, etc. Realice el trabajo elctrico de acuerdo con el manual de instalacin y asegrese de usar un circuito exclusivo.
Si se instala en un sitio que no es suficientemente fuerte, la unidad podra caer y causar lesiones. Use los cables especificados para conectar firmemente las unidades interior y exterior y fije los cables firmemente a las secciones del tablero de terminales de manera que el esfuerzo de los cables no se aplique a las secciones
Si la capacidad del circuito elctrico es insuficiente o si el trabajo elctrico es incompleto, puede producirse un incendio o choque elctrico. Verifique que el gas refrigerante no se fugue despus de completarse la instalacin.
Una conexin y fijacin incorrecta puede causar un incendio. Asegrese de usar las partes proporcionadas o especificadas para el trabajo de instalacin
Instale firmemente la cubierta elctrica de la unidad interior y el panel de servicio a la unidad exterior.
El uso de partes defectuosas puede causar lesiones debido a incendio, choque elctrico, cada de la unidad, etc.
Si la cubierta elctrica de la unidad interior y/o el panel de servicio de la unidad exterior no estn instaladas firmemente, puede producirse un incendio o choque elctrico debido al polvo, agua, etc.
! PRECAUCIN
No instale la unidad en un sitio donde puedan haber fugas de gases inflamables Realice el trabajo de drenaje y tubera de acuerdo con el instructivo de instalacin
Si el gas se fuga y se acumula en el rea que rodea a la unidad, puede producirse una explosin.
Si hay algn defecto en el trabajo de drenaje o tubera, puede fugarse el agua de la unidad y los artculos caseros pueden mojarse y daarse.
Precauciones de Seguridad
Unidad Exterior
Si se construye un toldo sobre la unidad exterior para impedir que la exposicin directa a la luz solar o a la lluvia, asegrese de que no se restrinja la radiacin de calor del condensador. Asegrese de que la separacin en la parte posterior y en el lado izquierdo de la unidad sea de ms de 30 cm. El frente de la unidad debe tener ms de 2000 cm de separacin y el lado de conexin (lado derecho) debe tener ms de 60 cm de separacin. No coloque animales ni plantas en el trayecto de la Figura 2 entrada o la salida de aire. Tome en cuenta el peso del aparato de aire acondicionado y seleccione un sitio donde el ruido y la vibracin no sean un problema. Seleccione un lugar donde el aire caliente y el ruido del aparato de aire acondicionado no moleste a los vecinos.
Instalacin en Azotea
Si la unidad exterior se instala en una azotea, asegrese de nivelarla. Asegrese de que la estructura de la azotea y el mtodo de anclaje sean adecuados para la ubicacin de la unidad. Consulte los reglamentos locales referentes al montaje en la azotea. Si la unidad exterior se instala en estructuras de azotea o muros exteriores, puede producir ruido y vibracin excesivos, y la instalacin puede clasificarse como no apta para recibir servicio.
Instrucciones de Instalacin
1 2 1
Nota: Con excepcin de las partes mencionadas arriba que vienen incluidas, usted deber comprar las dems partes necesarias para la instalacin.
PRECAUCIN
Asegrese de que haya un espacio de ms de
12 cm al lado izquierdo y derecho de la unidad interior. La unidad interior deber instalarse dejando una separacin mnima de 15 cm del techo. Use un localizador de travesaos para localizar los travesaos y evitar daar excesivamente la pared. Se requiere un tramo mnimo de tubo de 3 metros para minimizar la vibracin y el ruido. La unidad interior debe instalarse en la pared a una altura de 2.3 metros o ms del piso. Dos de las direcciones A, B y C deben estar libres de obstrucciones
Esta ilustracin es slo como explicacin. Las tuberas de cobre deben aislarse por separado.
Instrucciones de Instalacin
3.
Nota:
Coloque la Placa de Instalacin y perfore los orificios en el muro de acuerdo con la estructura del muro y los puntos de montaje correspondientes en la placa de instalacin. (Las dimensiones son en milmetros a menos que se indique lo contrario)
2.
Instrucciones de Instalacin
2.
Cuando conecte una manguera de extensin de drenaje, asle la parte conectora de la manguera de extensin de drenaje con un tubo protector, no permita que la manguera de drenaje quede floja.
Tubo conector
1. Para la tubera de la izquierda y de la derecha, retire la cubierta del tubo del panel lateral. Explique a los clientes que deben conservar la cubierta del tubo ya que puede usarse para cambiar la unidad de aire acondicionado a cualquier otro sitio. Para la tubera posterior derecha y posterior izquierda, instale la tubera como se muestra. Doble el tubo conector para que corra a una altura de 43 mm o menos del muro. Fije el extremo del tubo conector. (Refirase al punto Cmo Apretar la Conexin de la seccin CONEXIN DE LA TUBERA DE REFRIGERANTE).
2. 3.
3.
4.
Instrucciones de Instalacin
PRECAUCIN
Conecte primero la unidad interior y despus la unidad exterior. No permita que la tubera quede fuera de la parte posterior de la unidad interior. Tenga cuidado de no dejar la manguera de drenaje floja. Aplique aislamiento trmico a ambas tuberas auxiliares. Tenga cuidado de que la manguera drenaje quede ubicada en la parte ms baja del grupo de tubos y cables. Si se coloca en el lado superior, la charola de drenado puede derramarse hacia el interior de la unidad. Jams cruce ni tuerza el cable elctrico con cualquier otro cableado. Corra la manguera de drenaje con una inclinacin descendente para que el agua condensada se drene suavemente.
Instrucciones de Instalacin
Asentamiento de la unidad exterior Ancle la unidad exterior en posicin horizontal con un tornillo y tuerca 10 o 8 apretados sobre una base rgida de montaje de concreto. Modelo < 9000 BTU/h Modelo de 9000 a12,000 BTU/h A (mm) 458 549 B (mm) 250 266
Instrucciones de Instalacin
C: Coloracin de la tuerca
Retire las tuercas abocinadas que estn colocadas en las unidades interior y exterior, colquelas en el tubo al que se le ha eliminado totalmente la rebaba (despus de abocinar el tubo no es posible colocar las tuercas).
D: Abocinado
Sujete firmemente el tubo de cobre en el abocinador en la dimensin que se muestra en la tabla siguiente.
TRABAJO ELCTRICO
Reglas de seguridad para la instalacin inicial: 1. Si hay un problema grave de seguridad relativo al suministro elctrico, los tcnicos debern negarse a instalar la unidad de aire acondicionado y le explicarn al cliente que la unidad se instalar cuando se resuelva el problema. 2. El voltaje debe estar dentro del rango de 90 a 110% del voltaje especificado. 3. En el circuito elctrico debe instalarse un protector de picos y un interruptor principal con 1.5 veces la capacidad de corriente mxima de la unidad. 4. Asegrese de que la unidad de aire acondicionado est bien conectada a tierra. 5. Bsese en el Diagrama de Conexin Elctrica que se encuentra en el panel de la unidad exterior para conectar los cables. 6. Todo el cableado deber cumplir con los reglamentos elctricos locales y nacionales y deber ser instalado por tcnicos calificados. 7. Debe estar disponible un circuito ramal individual y un solo receptculo para este aparato de aire acondicionado. Vea en la tabla siguiente los calibres de cable y las capacidades de los fusibles sugeridos.
Trabajo Elctrico
El voltaje de alimentacin debe coincidir con el voltaje nominal del aparato de aire acondicionado.
NOTA:
Esta unidad interior est diseada especialmente para usarse como los modelos MULTI o MONO. Realice los siguientes procedimientos para modificar la unidad interior de MONO a MULTI (Fig. 21 y 22) 1. Levante el panel de la unidad interior, luego afloje el tornillo y retire la cubierta de control elctrico. 2. Encontrar un Selector Deslizable, con las palabras MONO y MULTI impresas junto a l (Fig. 21). 3. Arranque el papel blanco que est sobre el Selector Deslizable y muvalo a la posicin MULTI (ver la Fig. 22). 4. Reinstale la cubierta de control elctrico y cierre el panel. La unidad interior ahora puede usarse como modelo MULTI.
10
Trabajo Elctrico
PRECAUCIN
Despus de confirmar las condiciones que se mencionan arriba, prepare el cableado como sigue: 1) Tenga un circuito elctrico individual especfico para el aparato de aire acondicionado. Para el mtodo de cableado, guese por el diagrama de circuito que est pegado en el interior de la cubierta de control. 2) El tornillo que sujeta el cableado en el compartimiento de conectores elctricos puede aflojarse por las vibraciones a las que est sujeta la unidad durante su transportacin. Revise estos tornillos y asegrese de que todos estn bien apretados. (Si estn flojos pueden quemarse los cables). 3) Verifique las especificaciones de la fuente de poder. 4) Confirme que la capacidad de la instalacin elctrica sea suficiente. 5) Vea que el voltaje inicial se conserve a ms del 90 por ciento del voltaje nominal indicado en la placa de identificacin de la unidad. 6) Confirme que el calibre del cable sea el indicado en las especificaciones de la fuente de poder. 7) Siempre instale un circuito con protector para fuga de tierra en reas mojadas o hmedas. 8) Una baja de voltaje causa lo siguiente. Vibracin del interruptor magntico, lo cual daar el punto de contacto, fusible quemado, trastorno de la funcin normal de sobrecarga. 9) Los medios de desconexin del suministro elctrico deben incorporarse en el cableado fijo y deben tener una separacin de contacto de al menos 3 mm en cada conductor de fase activa.
Trabajo Elctrico
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PURGA DE AIRE El aire y la humedad en el sistema refrigerante producen los efectos indeseables siguientes: Se eleva la presin en el sistema. Se eleva la corriente de operacin. Se reduce la eficiencia de enfriamiento o calefaccin. La humedad contenida en el circuito refrigerante puede congelarse y obstruir la tubera capilar. El agua puede producir corrosin en las partes del sistema de refrigeracin. Por lo tanto, la unidad interior y la tubera entre la unidad interior y la exterior deben probarse para detectar posibles fugas y deben vaciarse para eliminar cualquier material no condensable y la humedad del sistema.
Cuando cambie de lugar la unidad, purgue el sistema usando una bomba de vaco. Asegrese de que el refrigerante que agregue al aparato de aire acondicionado sea en forma lquida en todos los casos (esto no se aplica a las unidades con refrigerante R22).
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Purga de aire
Prueba de Fugas
Realice una prueba de fuga en todas las juntas de la tubera tanto en el interior como en el exterior y en las vlvulas de servicio tanto de gas como de lquido. Las burbujas indican que hay una fuga. Asegrese de limpiar el jabn con un trapo limpio. Despus de verificar que el sistema est libre de fugas, libere la presin del nitrgeno aflojando el conector de la manguera de carga en el cilindro de nitrgeno. Cuando la presin del sistema baje a un nivel normal, desconecte la manguera del cilindro.
2.
PRECAUCIN
A. Vlvula empacada Lo B: Vlvula empacada Hi C y D son extremos de la conexin de la unidad interior.
Evacuacin
Conecte el extremo de la manguera de carga que se describe en los pasos anteriores a la bomba de vaco para evacuar la tubera y la unidad interior. Confirme que la perilla LO del manifold est abierta. Entonces ponga en funcionamiento la bomba de vaco. El tiempo de operacin para la evacuacin vara de acuerdo con la longitud del tubo y la capacidad de la bomba. Cuando se obtenga el vaco deseado, cierre la perilla LO del manifold y pare la bomba de vaco.
Purga de Aire
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Terminando el Trabajo
Con una llave para vlvula de servicio, gire el eje de la vlvula del lado de lquido en el sentido contrario a las manecillas del reloj para abrirla completamente. Gire el eje de la vlvula del lado de gas en el sentido contrario a las manecillas del reloj para abrirla completamente. Afloje ligeramente la manguera de carga que est conectada al puerto del lado de gas para liberar la presin, luego retire la manguera. Coloque de nuevo el tapn de la vlvula del puerto de servicio del lado de gas y apritelo firmemente. Este proceso es muy importante para evitar fugas del sistema. Coloque de nuevo los tapones de las vlvulas en las vlvulas de servicio de los lados de gas y de lquido y apritelos firmemente. Con esto se completa la purga de aire con una bomba de vaco. El aparato de aire acondicionado ahora est listo para la operacin de prueba.
OPERACIN DE PRUEBA 1. Verifique que toda la tubera y el cableado estn conectados correctamente. 2. Verifique que las vlvulas de servicios de los lados de gas y de lquido estn totalmente abiertas.
Realice la operacin de prueba despus de terminar la verificacin de fugas y la verificacin de seguridad elctrica. 1. Sostenga los lados del panel y empjelo hacia arriba, luego levante el panel hasta un ngulo que permanezca fijo. No levante el panel ms all del punto donde se detenga con un clic. 2. Oprima el botn de control manual dos veces hasta que se encienda el indicador de operacin. La unidad operar en el modo de Enfriamiento Forzado (Forced Cool). 3. Verifique si todas las funciones operan bien durante la operacin de prueba. Verifique especialmente si el drenaje de la unidad interior es uniforme o no. 4. Oprima de nuevo el interruptor manual despus de terminar la operacin de prueba. El indicador de operacin se apaga y la unidad deja de funcionar.
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Operacin de Prueba
CS369-I
2200019090
3. INFORMACIN ELCTRICA
3-1. Unidades interiores (Diagrama de cableado elctrico, Diagrama esquemtico) . 3 - 2
Tipo semi empotrado con cuatro vas de descarga de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 - 2 Tipo para montaje en pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 - 4 Tipo para montaje en techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 - 8 Tipo de conductos ocultos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 - 10
3 - 12
3-1
3-2
3-3
3-4
3-5
3-6
3-7
3-8
3-9
3 - 10
3 - 11
3 - 12
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3 - 14
3 - 15
3 - 16
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3 - 18
3 - 19
3 - 20
3 - 21
3 - 22
3 - 23
Febrero 2009
MS-SVX05B-EM
Informacin General
General
Estas instrucciones se ofrecen como gua para la buena instalacin, de los sistemas divididos minisplit. Los procedimientos de instalacin deben realizarse en la secuencia en que aparecen en este manual. Con el fin de lograr la operacin apropiada y confiable de esta unidad, sta debe instalarse de acuerdo a las instrucciones contenidas en este manual, debiendo asimismo contratarse los servicios de un tcnico calificado as como tambin a una agencia de servicio profesional calificado. Lea estas instrucciones con cuidado antes de iniciar la instalacin de su equipo.
Garanta
La garanta se basa en los trminos y condiciones generales del fabricante. La garanta se ver nulificada si el equipo llegara a modificarse o repararse sin la aprobacin expresa del fabricante, o bien si los lmites de operacin se vieran excedidos, o si se alterara el sistema de cableado elctrico. Daos a la unidad por mal uso, falta de mantenimiento, o incumplimiento con las instrucciones del fabricante, no se ven cubiertos por la garanta. Si el usuario no cumple con las reglas descritas en este manual, la garanta quedar automticamente cancelada.
Recepcin
A su arribo, inspeccione la unidad antes de firmar de recibido. Especifique cualquier dao observado al momento de entrega y de aviso por escrito del mismo al transportista dentro de las 72 horas de entrega. Notifique a su representante local de ventas al mismo tiempo. Inspeccione la unidad en su totalidad dentro de los primeros 7 das de entrega. Si se encontraran daos ocultos, avise por escrito al transportista dentro de los 7 das de entrega, al igual que a su representante local de ventas. Las unidades condensadoras se embarcan con carga de refrigerante, la cual deber ser examinada con un detector electrnico de fugas para determinar la hermeticidad de la unidad. La carga de refrigerante no est cubierta por la garanta normal.
Acerca de la Unidad
Antes de su embarque, las unidades cubiertas en este manual se ensamblan, deshidratan, cargan (nitrgeno) y se someten a pruebas contra fugas.
Almacenamiento
Si la unidad debe ser almacenada antes de su instalacin, tome las providencias debidas para evitar la formacin de condensados dentro del tablero de conexiones elctricas de la unidad y en los motores. Trane no asume responsabilidad alguna de los daos ocasionados en la unidad debido a la acumulacin de condensados en los componentes elctricos y/o mecnicos de la misma.
Importante
Estas instrucciones no cubren todas las variaciones en el sistema, ni preveen toda contingencia posible. Si se requiriera de mayor informacin o bien si surgieran problemas no cubiertos suficientemente en este manual, el asunto deber turnarse a la oficina de ventas local de Trane.
MS-SVX05B-EM
Informacin General
unidad.
ADVERTENCIA
Esta informacin es para el uso de aquellas personas con experiencia suficiente en aspectos elctricos y mecnicos. Cualquier intento de reparacin de una unidad de aire acondicionado central por une persona que no tiene demasiada experiencia podra dar como resultado la muerte o lesiones personales graves .
ADVERTENCIA Refrigerante R-410A se Encuentra Bajo Presin ms Alta que el Refrigerante R-22!
Las unidades descritas en este manual utilizan refrigerante R-410A que opera a presiones del 50 al 70% superiores al refrigerante R-22. Utilice equipo de servicio solamente aprobado para uso con R-410A. Los cilindros del refrigerante estn pintados con color rosa para indicar el tipo de refrigerante, mismos que podrn contener un tubo succionador para permitir la carga del refrigerante lquido dentro del sistema. Para cualquier duda o preocupacin especfica concerniente al manejo del refrigerante R-410A, acuda a su representante local Trane. En las labores de servicio de estas unidades, UTILICE SOLO EL REFRIGERANTE RECOMENDADO DE FABRICA. El hacer caso omiso del uso de equipo de servicio aprobado para refrigerante R410A, podra provocar una explosin del equipo estndar bajo la presin aumentada por el R410A, pudiendo resultar en lesiones graves o incluso la muerte.
Contenido
Ubicacin de la Unidad Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Instalacin de la Placa de Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Conexiones de Tubera en Campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Tubera de Conexin y de Drene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Remocin del Deflector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Conexin del Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Colocacin de la Cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Control Remoto Inalmbrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Autodiagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Ajuste de la Direccin del Flujo de Aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Mantenimiento y Cuidados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Deteccin de Fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
MS-SVX05B-EM
Seleccione el lugar para la unidad interior teniendo en cuenta lo siguiente: 1. La entrada y la salida de aire debern estar libres de obstrucciones para permitir el paso libre del aire. 2. El muro deber ser lo suficientemente rgido para evitar transmitir vibraciones y ruido. 3. Mantenga los libramientos alrededor de la unidad de acuerdo a lo indicado en la figura abajo
.
Dimensiones son en milmetros Lnea punteada = espacio para mantenimiento y servicio Flecha = indica direccin del flujo del aire
4. La altura de la unidad deber quedar instalada por arriba del nivel de la vista. 5. La unidad no debe colocarse en lugares donde reciba los rayos directos del sol.
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Placa de Montaje Orificio izquierdo posterior para tubo Orificio derecho posterior para tubo
MODELO
4MWW3530
Dimensiones en milmetros Diagrama perfilado de la unidad
Placa de Montaje Orificio izquierdo posterior para tubo Orificio derecho posterior para tubo
MODELO
4MWW3536
Dimensiones en milmetros
1. Instale la placa de montaje de forma nivelada. 2. Marque el lugar para insertar los taquetes en el muro y fije la placa con los tornillos suministrados con la unidad. 3. Instale la unidad de forma nivelada sobre un muro que resista el peso completo y las vibraciones de la misma. 4. Los puertos de entrada y salida deben estar libres de obstrucciones permitiendo el libre flujo del aire. 5. Instale la unidad de manera que el agua de condensacin pueda drenarse convenientemente. 6. NO instale la unidad cerca de fuentes de calor, vapor o gas flamable o humedad. 7. NO instale la unidad donde se vea expuesta a los rayos directos del sol y de otros aparatos elctricos tales como televisores y equipos de sonido.
8. Considere el espacio para permitir las labores de servicio y mantenimiento y asegure que se tenga libre acceso a los filtros. 9. Perfore un orificio en la pared de 65mm de dimetro y 32.0mm de profundidad con una ligera inclinacin hacia abajo. 10. Inserte los taquetes y fije la placa.
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11. Taladre un orificio para tubera de 70.0 mm dimetro ya sea del lado derecho o izquierdo de la unidad interior (ver Figura 2) y asegure que el orificio se encuentre ligeramente inclinado hacia abajo. 12. Inserte el casquillo protector del tubo dentro del orificio para evitar daos a la tubera de conexin y al cableado durante su paso por dicho orificio.
Taquete Placa de Montaje
Tornillo largo Hacer orificio de 6.4mm de diam. y 32.0mm de profundidad Muro Interior Exterior Cortar con sierra Tapa Taladro Sierra Circular Ligeramente Inclinado Taladrar desde el lado exterior Taladrar un orificio para tibera con dimetro de 70.0mm usando un taladro para concreo o sierra circular desde el lado interior. Casquillo del tubo Muro Fijar la placa de montaje firmemente Muro
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Lquido
3/8 3/8
Succin
5/8 3/4
Los tubos de cobre deben instalarse de forma nivelada tanto en el plano horizontal, como en el vertical.
Aislamiento de la Tubera
1. El aislamiento de la tubera debe cubrir ambos tubos de SUCCION y LIQUIDO como se muestra a continuacin. 2. Use aislamiento de hule espuma de polietileno de un grosor mnimo de 6.0 mm.
Succin
Lquido
Succin Lquido
Aislamiento Aislamiento
Tubera de Refrigerante
1. Abocinado del Tubo (siempre que la tubera se suministre o se corte en campo) a. Con un cortador de tubo, corte los tubos de refrigerante al largo requerido. b. Durante el corte, sostenga cada tubo con inclinacin hacia abajo con el fin de evitar la penetracin de los recortes. Retire toda la rebaba. c. Inserte las tuercas abocinadas sobre cada tubo y abocine el tubo con herramienta para abocinar.
2. Doblez del Tubo a. Al doblar el tubo, tenga cuidado de no romperlo. Para evitar su rotura, evite doblar el tubo a una curvatura de un radio menor a 100 mm. b. Si el tubo de cobre se dobla o se estira frecuentemente, se tornar tieso. No doble el tubo ms de 3 veces en un solo lugar.
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Carga Carga Carga Refrigerante de Ref Orificio Refrigerante de Ref Orificio Refrigerante de Ref Orificio 4MWW3530AMAA 4MWW3536AMAA
R-410a R-410a 6.625 4.43 0.058 0.063 R-410a 7.28 0.067 R-410a 6.91 0.069
2TTB0030A1000A
2TTB0036A1000A
2TTB0042A1000A
Carga Carga Carga Refrigerante de Ref Orificio Refrigerante de Ref Orificio Refrigerante de Ref Orificio 4MWW3530AMAA 4MWW3536AMAA
R-22 R-22 3.578 3.24 0.058 0.063 R-22 3.374 0.067 R-22 4 0.069
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Muro Placa de Montaje Parte posterior de la unidad Cable Elctrico Manguera de Drene Nota: Coloque la manguera de drene como se muestra arriba
Detalle de
6. Conecte la tubera y asegure que las uniones se ajusten apropiadamente. 7. Conecte la manguera de drene y recubra las uniones con cinta aislante. 8. Asegure que en la manguera de drene no se formen trampas o inclinaciones que obstruyan el flujo de agua. 9. Selle cuidadosamente las aberturas de las paredes para evitar la penetracin de agua. Figura 4. Por fuera del muro
Manguera de drene Cople
Cableado Interconexon
Mastique
Manguera drene
10
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3. Sostenga el deflector horizontal con precisin, libere la pija o poste del deflector en el lado izquierdo y empuje hacia adentro (ver ilustracin).
NOTICIA
Para evitar daos al deflector, emplee sumo cuidado en la realizacin de este movimiento.
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11
Cubierta Cubierta de la caja de control Bloque de terminales Caja de control Chasis Retenador de alambre Cable de suministro de energa elctrica
12
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Conectar la unidad a una salida de energa apropiada. (Voltaje Nominal +10% durante la operacin) Salida de Energa Apropiada (solo unidad interior)
Amp Fusible retardador de tiempo o disyuntor de circuito 5A Salidas energa 3 polos Modelos utilizado 530 536
Figura 5. 4MWW3530AMAA
4MWW3530AMAA CALEFACCION/ENFRIAMIENTO
Caf
Ver + Ama
Roj
Neg Neg Neg Roj
LEYENDA
Ama
Interruptor Aux. Capacitor Ventil. Panel Luces Indicadoras Termistor del serpentn interior Motor Ventil. Interior Termistor del serpentn exterior Cable de suministro de energa Sensor Temp Cuarto Motor Mov. Escal. Bloque de Terminales Transformador 24V Ventil. Exterior Vlvula Revers.
Colores
Ama: Amarillo Ver: Verde Roj: Rojo Azu: Azul Neg: Negro Caf: Caf Bla: blanco
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Figura 6. 4MWW3536AMAA
4MWW3536AMAA
CALEFACCION/ ENFRIAMIENTO
Bla Ama Caf Neg Ama Caf Neg Ama Ver + Ama
Gr Nar Roj
Neg Neg
LEYENDA
Interruptor Aux. Capacitor Ventil. Panel Luces Indicadoras Termistor del serpentn interior Motor Ventil. Interior Termistor del serpentn exterior Cable de suministro de energa Sensor Temp Cuarto Motor Mov. Escal. Bloque de Terminales Transformador 24V Ventil. Exterior Vlvula Revers.
Ama
Colores
Ama: Amarillo Ver: Verde Roj: Rojo Azu: Azul Neg: Negro Caf: Caf Bla: blanco Nar: Naranja Gr: Gris
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Roj
Neg
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Colocacin de la Cubierta
1. Instale el deflector en orden opuesto a la Remocin del Deflector. Antes de colocar los tornillos, asegure de haber enganchado las presillas superiores dentro del marco para el deflector.
2. Cierre el panel frontal y ajuste el deflector para asegurar que ste haya quedado bien enganchado. Si se opera la unidad en el modo de enfriamiento (desescarche) sin haber ajustado el panel frontal apropiadamente, podrn depositarse gotas de roco sobre la superficie del deflector frontal. Si el espacio entre el panel frontal y el deflector se hiciera ms ancho, se estropear la apariencia de la unidad.
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Indicador de transmisin Indicador ventil. Indicador temporizador (encendido) Indicador temporizador (apagado) Indicador de cierre Indicador ION (opcin) Botn ventil. Botn temperatura Botn Economizador Botn Turbo Botn temporizador (apagado) Botn abnico Botn deflector Indicador de temperatura Modo Indicador modo nocturno Botn temperatura Botn encendido Botn modo Botn temporizador (encendido) Botn nocturno Botn transmitir Botn temporizador Botn de cierre
1. BOTON ENCENDIDO/APAGADO Oprima este botn para activar o desactivar el acondicionador de aire. Al activar la unidad, sta operar de acuerdo a la funcin indicada en el control remoto. 2. BOTON VENTILADOR Oprima este botn para elegir la velocidad del ventilador (HIGH (Alto) MEDIUM (Medio) LOW (Bajo) AUTO (Automtico). La pantalla del control remoto mostrar el estado del ventilador.
Nota: El botn FAN (ventilador) solo puede utilizarse en el modo de FAN COOL, HEAT y AUTO, pero NO puede utilizarse en el modo DRY (deshidatar).
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3. MODO OPERATIVO Oprimiendo el botn MODE, el acondicionador de aire podr colocarse en: 3 modos operativos (FAN, COOL, DRY) - si se cuenta con una unidad de SOLO ENFRIAMIENTO.
5 modos operativos (FAN, COOL, DRY, HEAT, AUTO) - si se cuenta con una unidad de CALEFACCION/ ENFRIAMIENTO.
VENTILADOR (FAN): La pantalla del control remoto mostrar FAN. El sistema operar solamente como VENTILADOR. Los botones SLEEP TEMP ^ y TEMP v no se utilizan. , ENFRIAMIENTO (COOL): La pantalla del control remoto mostrar COOL. El sistema operar como acondicionador de aire. DEHUMIDIFICADOR (DRY): La pantalla del control remoto mostrar DRY. El sistema operar como dehumidificador. CALEFACCION (HEAT): La pantalla del control remoto mostrar HEAT. El sistema operar como bomba de calor. AUTOMATICO (AUTO): La pantalla del control remoto mostrar los modos de COOL y HEAT simultaneamente. El sistema operar como acondicionador de aire si T cuarto T cuarto T punto ajuste + 2C T punto ajuste - 2C y operara como bomba de calor si Esta operacin se ajustar automaticamente segun las condiciones del cuarto. 4. BOTON TEMPERATURA La temperatura puede fijarse en el rango de 18-30C oprimiendo el botn TEMP ^ o TEMP v. La pantalla en el control remoto mostrar el punto de ajuste de la TEMPERATURA. 5. BOTON ABANICO Oprimiendo el botn SWEEP se encender o apagar el motor del modo de abnico. 6. BOTON DEFLECTOR (LOUVER): Oprima el botn LOUVER para cambiar el angulo del deflector, el cual es controlado por el motor de paso controlado. Pulsando y soltando el botn inmediatamente, se cambia el angulo del deflector un paso a la vez. Pulsando y sosteniendo el botn oprimido, no se cambiara el angulo del deflector hasta que este haya sido liberado. 7. BOTON NOCTURNO (SLEEP): Oprimiendo el botn SLEEP se mostrar en la pantalla el simbolo . En el modo de enfriamiento, este botn aumentar la temperatura en 1C despues de una hora. En el modo de calefaccin, este botn disminuir la temperatura en 1C despues de una hora.
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8. BOTON TEMPORIZADOR: Para fijar la hora en el control remoto: Oprima el botn TEMPORIZADOR. El smbolo Oprima los botones ^ y v para fijar la hora. Oprima nuevamente; el smbolo y la hora dejarn de parpadear. 9. ARRANQUE AUTOMATICO El acondicionador de aire puede programarse con antelacin para arrancar en la hora deseada: Oprima el botn Oprima START; ON y start-time parpadearn en la pantalla. y START-TIME dejarn de parpadear. Oprima los botones ^ y v para fijar la hora. nuevamente; Para cancelar esta funcion, pulse nuevamente el boton 10. PARO AUTOMATICO El acondicionador de aire puede programarse con antelacin para apagarse en la hora deseada: Oprima el botn Oprima y las palabras OFF y STOP-TIME parpadearn en la pantalla. Oprima los botones ^ y v para fijar la hora. nuevamente; las palabras OFF y STOP-TIME dejarn de parpadear. Para cancelar esta funcin, pulse nuevamente el botn STOP . 11. BOTON TRANSMITIR Oprima el botn SEND para transmitir todos los parametros mostrados en la pantalla hacia el tablero de control principal. 12. BOTON de CIERRE Oprima durante 2 segundos para bloquear todos los botones del control remoto. La pantalla desplegar el smbolo . Oprima este botn durante 2 segundos para desbloquear los botones. 13. BOTON ECONOMIZADOR Oprimiendo el botn ECONO en modo enfriamiento, calefaccin o automtico se activar la funcin de ahorro de energa. La pantalla del control remoto mostrar ECONO. La temperatura y velocidad del ventilador desaparecern de la pantalla. El ventilador trabajar a velocidad automtica. La temperatura ser ajustada a 25 C en modo enfriamiento o 20 C en modo calefaccin. La funcin del modo de ahorro de energa terminar cuando: i. Se oprima el botn ECONO nuevamente ii. Se seleccione otro modo de operacin Nota: En los modos automtico y economizador, el modo de operacin pasar a modo calefaccin cuando la temperatura del cuarto sea menor o igual a 19C, o bien pasar a modo enfriamiento cuando la temperatura del cuarto sea mayor o igual a 26C. y la hora parpadearn en la pantalla.
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14. BOTON TURBO Oprimiendo el botn TURBO se activa la operacin del ventilador a mxima velocidad para calentar o enfriar el espacio con rapidez. La pantalla del control remoto mostrar TURBO. La temperatura y velocidad del ventilador desaparecern de la pantalla. El compresor se activar, y el ventilador trabajar a velocidad alta durante 30 minutos. La funcin del modo TURBO terminar cuando: i. Se oprima el botn TURBO nuevamente ii. La temperatura del cuarto alcance 18 C en modo enfriamiento o 30 C en modo calefaccin. iii. Se seleccione otro modo de operacin .
c. La pantalla despliega el valor deseado; la temperatura puede fijarse en el rango de 18-30C. 4. Oprima el botn del ventilador Cuando se oprime este botn varias veces, el sistema ajustar la velocidad del ventilador entre auto (automtico), high (alta), med (medio), y low (bajo). 5. Oprima el botn DEFLECTOR para cambiar el ngulo del deflector de aire. Oprima este botn nuevamente para apagar el deflector.
c. La pantalla despliega el valor deseado; la temperatura puede fijarse en el rango de 18-30C. 4. Oprima el botn del ventilador Cuando se oprime este botn varias veces, el sistema ajustar la velocidad del ventilador entre auto (automtico), high (alto), med (medio), y low (bajo). 5. Oprima el botn DEFLECTOR para cambiar el ngulo del deflector de aire. Oprima este botn nuevamente para apagar el deflector.
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c. La pantalla despliega el valor deseado; la temperatura puede fijarse en el rango de 18-30C. 4. Oprima el botn DEFLECTOR para cambiar el ngulo del deflector de aire. Oprima este botn nuevamente para apagar el deflector. Nota: El acondicionador de aire operar slo a velocidad baja.
4. Oprima el botn del ventilador Cuando se oprime este botn varios veces, el sistema ajustar la velocidad del ventilador entre auto (automtico), high (alto), med (medio), y low (bajo). 5. Oprima el botn SLEEP (nocturno). Oprima este botn para empezar la funcin nocturno. La pantalla mostrar el smbolo . La figura abajo desplega los arreglamientos automticos durante el funcionamiento del modo COOL (enfriamiento) y HEAT (calefaccin).
al oprimar el botn SLEEP al oprimar el botn SLEEP TEMPERATURA ARREGLADA TEMPERATURA ARREGLADA
MODO ENFRIAMIENTO
MODO CALEFACCIN
Nota: cuando la unidad este en modo nocturno, se puede oprimar los botones ^ y v para aumentar o diminuir la temperatura en 1C . Nota: Oprima el botn SLEEP nuevamente para anular el modo nocturno.
d. Oprima el botn START nuevamente para activar el arranque automtico; start time dejer de parpadear. e. Para anular esta funcin, oprima el botn START nuevamente.
d. Oprima el botn STOP nuevamente para activar el arranque automtico; stop time dejer de parpadear. e. Para anular esta funcin, oprima el botn STOP nuevamente.
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Autodiagnstico
Calefaccin Velocidad DeshumidiTemporizador Cdigo Ventilador ficador Enfriamiento Temp/error Compresor Ventilador
Pantalla de la unidad
1. Cdigo Temp/Error Normalmente muestra la temperatura de la habitacin con la unidad en operacin. Si se modifica el punto de ajuste de la temperatura, el icono parpadear el nuevo valor de ajuste en grados C durante 5 segundos. Si se activa el sensor de habitacin, el icono E1 parpadear Si se activa el sensor de congelamiento, el icono E2 parpadear Si se activa el sensor de desescarche, el icono E3 parpadear 2. Velocidad del Ventilador Muestra la velocidad real de operacin del ventilador (no la velocidad del punto de ajuste). 3. Deshumidificador, Enfriamiento, Calefaccin, Ventilador Normalmente muestra el modo de operacin vigente. Si se activa el sensor de proteccin contra congelamiento, los iconos COOL o DRY parpadearn Si se activa el sensor de proteccin contra desescarche, el icono HEAT parpadear 4. Temporizador Muestra el estado de auto-arranque y auto-paro. 5. Compresor Normalmente muestra el estado (encendido/apagado) del compresor. En el caso de activarse algunas de las protecciones contra sobrecarga, sobrecalentamiento o bajo ambiente, el icono COMP parpadear
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Deflector horizontal motorizado: Nunca oriente el deflector horizontal motorizado manualmente. Esta accin podra provocar un mal funcionamiento del mismo. Ajuste el deflector slo con el uso de la unidad de control remoto.
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Mantenimiento y Cuidados
ADVERTENCIA Voltaje Peligroso!
Antes de dar servicio, desconecte todo suministro de energa elctrica, incluyendo los puntos de desconexin remota. Siga los procedimientos apropiados de bloqueo/ etiquetado para asegurar que la fuerza no ha de energizarse inadvertidamente. El hacer caso omiso a la desconexin de energa elctrica antes de dar servicio, podra dar como resultado la muerte o lesiones graves.
Mantenimiento
Si la unidad habr de permanecer inactiva durante tiempo prolongado, haga lo siguiente: 1. Opere el motor del ventilador para eliminar la humedad. 2. Apague el acondicionador de aire y desconecte todo suministro de energa elctrica. 3. Remueva las bateras de la unidad de control remoto.
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Deteccin de Fallas
Las siguientes condiciones podran presentarse durante la operacin normal de la unidad:
LA UNIDAD NO ARRANCA INMEDIATAMENTE La unidad cuenta con un dispositivo de proteccin que otorga un retardo de tres minutos antes de permitir el re-arranque del acondicionar de aire. SE DETECTA UN EXTRAO OLOR PROCEDENTE DE LA SALIDA DE AIRE Esto se debe a los olores penetrados en la unidad causados por la alfombra, el mobiliario o por humo procedente de otras partes de la casa. SE ESCUCHA UN SISEO DURANTE LA OPERACIN Se percibe un ligero ruido durante la operacin de la unidad, despus de haberla activado o desactivado. Esto es ocasionado por el flujo de refrigerante dentro de la unidad.
Si la unidad muestra mal funcionamiento, revise los siguientes puntos antes de hacer una llamada de servicio.
Problemas Causas probables Soluciones
1.Espere a que regrese el suministro de energa elctrica 2.Apriete la(s) conexin(es) 3.Restablezca el protector de sobrecarga 4.Reemplace el fusible o restablezca el disyuntor de circuito
1. Se ha suspendido el suministro de energa elctrica? 2. Est suelto el cableado? 1. El acondicionador de aire no trabajo 3. Se ha disparado el protector de en absoluto. sobrecarga? 4. Se ha quemado un fusible o se ha abierto el disyuntor de circuito? 1. Es apropiado el punto de ajuste de temperatura? 2. Hay obstruccin en la entrada o salida de aire? 3. Estn sucios los filtros? 4. Existe alguna otra fuente de calor en la habitacin? 5. Hay muchas personas dentro de la habitacin?
2. El Enfriamiento/Calefaccin es Insuficiente
1.Reajuste el punto de ajuste de temperatura 2.Remueva las obstrucciones en la entrada y salida de aire 3.Limpie los filtros.
1. Se encuentra el control remoto 1.Utilice el control remoto a distancia fuera del alcance de la unidad interior? apropiada 2. Existe algn obstculo entre el 2.Remueva o limpie la obstruccin control remoto y el receptor de seal? 3.Reemplace las bateras 3. Se han revisado y/o reemplazado las bateras en el control remoto? 1.El sistema se restablecer cuando la 1. El dispositivo de proteccin contra temperatura del serpentn interior congelamiento se ha activado. alcance 7C o ms. 1. El dispositivo de proteccin de desescarche se ha activado. 1.El sistema se restablecer cuando la temperatura del serpentn interior alcance 14 C o ms.
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Deteccin de Fallas
1. Probable defecto del contactor, relevador y capacitor del motor del 1. El acondicionador de aire no trabajo ventilador 2. Tablero de control no funciona en absoluto. 3. Terminal se ha aflojado
1. Se ha activado el sensor de error de la habitacin 1.Revisar todos los sensores en busca 2. Se ha activado el sensor de error de de falta de contacto y reemplace congelamiento aquellos que estuvieran defectuosos. 3. Se ha activado el sensor de error de desescarche
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Nmero de Catlogo Fecha Reemplaza www.trane.com Para ms informacin, contacte a su oficina Trane local o visite [email protected]
En virtud de que Trane mantiene una poltica de contnuo mejoramiento de sus productos y de sus datos tcnicos, se reserva el derecho de cambiar sus diseos y especificaciones sin previo aviso. La instalacin y labores de servicio al equipo referido en esta publicacin, deber realizarse nicamente por tcnicos calificados.
Motores
Prctica 22
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Objetivos
Revisar el sistema de refrigeracin para confirmar que no existen fugas y que es capaz de mantener la presin especificada por el fabricante. tiles especficos
Medidor de presin o manmetro.
Ten siempre mucho cuidado cuando quites el tapn del radiador. Si es necesario quitar el tapn del radiador de un sistema caliente, lleva guantes y gafas de proteccin y qutalo lentamente hasta el primer punto (de seguridad), para evitar que la presin del interior le haga salir despedido. Si no lo haces, el refrigerante caliente podra salir a presin y quemarte la cara o a otra persona que se encuentre cerca.
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Motores Prctica 22
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Asegrate de que el motor est parado cuando realices una inspeccin visual del sistema o cuando conectes el medidor. Puede que sea necesario poner en marcha el motor despus de que el medidor haya sido instalado y presurizado. Cuando el motor est en funcionamiento, presta atencin al electroventilador. Cuando revises la presin de un sistema, tienes que asegurarte de que no superas la presin mxima especificada por el fabricante. Haz que tu profesor te muestre el funcionamiento correcto del medidor. Cuando realices los siguientes trabajos, asegrate de que comprendes y cumples todas las medidas de seguridad. Si no ests seguro de cules son, pregunta a tu profesor.
Desarrollo de la prctica
Inspeccin visual del sistema de refrigeracin 1. Antes de comprobar la presin del sistema, inspeccinalo visualmente para detectar cualquier signo obvio de escape o desgaste en el ncleo del radiador, los depsitos del radiador, los manguitos del refrigerante y calentador, la bomba de agua, todos los tapones del ncleo del motor accesibles, el ventilador auxiliar, las correas de transmisin, el tapn del radiador (Figura 22.1).
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Motores Prctica 22
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Revisar el tapn del radiador 1. En el exterior del tapn del radiador debera estar marcada su presin de funcionamiento. Cuando se alcanza esta presin, la vlvula de seguridad del tapn permitir una descarga de presin en el sistema de reserva o vaso de expansin (Figura 22.2). 2. Conecta el tapn al medidor con un adaptador y aumenta la presin en el muelle del tapn del radiador (Figura 22.3). 3. La presin debera mantenerse justo debajo de la posicin de seguridad. Si la presin no se mantuviese o no se pudiese alcanzar esta presin, sustituye el tapn por uno nuevo del tipo adecuado y recomendado (Figura 22.4).
Revisin del sistema de refrigeracin 1. Antes de revisar ntegramente el sistema de refrigeracin, aade refrigerante hasta que alcance el punto mximo recomendado (Figura 22.5). 2. Conecta el medidor a la boca del radiador (Figura 22.6). 3. Aumenta la presin del sistema ligeramente por encima de la presin recomendada por el ndice especificado en el tapn de presin de seguridad (Figura 22.7).
MACMILLAN Profesional
Acoplamiento
del
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Motores Prctica 22
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4. Observa la lectura de la presin. Si permanece invariable y no cae, entonces el sistema no tiene fugas (Figura 22.8). 5. Sin embargo, si la presin desciende, hay que buscar una fuga (Figura 22.9). Si la fuga no es visible, lo ms probable es que se trate de un escape interno. Si existen escapes visibles o la presin cae, debes comunicar los resultados de tu prueba al profesor.
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Que Hacer
Refrigerador
Limpie los rollos del condensador (en la parte de atrs e inferior) el accesorio con hendidura o escobilla de la aspiradora. Para vaciar y limpiar el ventilador de drenaje, deslcelo por el soporte y lvelo con detergente y agua tibia. Djelo secar y colquelo. ( No lo lave en el lavaplatos - podra torcerse.) Limpie el orificio de drenaje (ubicado en la cubierta inferior del refrigerador) con un destornillador o un pedazo de alambre. Pase agua a travs de el con un succionador. Descongele la seccin del congelador (en el manual o en los modelos de descongelacin parcialmente automticos) Apague el interruptor del calentador (tambin llamado el economizador o ahorrador de energa) Encienda el interruptor del calentador Remplace el empaque de la puerta. ( Para probar el sello, cierre la puerta colocando un billete nuevo en diferentes partes. Si el billete puede ser halado hacia fuera fcilmente, el sello, probablemente, necesita ser reemplazado.) Revise la temperatura dentro del refrigerador con un termmetro casero. (El refrigerador debe tener una temperatura de 3C o 37F. La seccin del congelador debe ser de -18C o 0 F.)
Cuando
Una vez al mes Cada seis meses cuando el clima es fro y una vez al mes cuando el clima es caliente. Cada seis meses Cuando el hielo sea ms grueso a medio centmetro Cuando haya clima seco Cuando haya clima hmedo Cada seis aos o cuando ste se deteriore
Que Hacer
Aire Acondicionado
Unidad Central: Limpie o remplace el filtro (ubicado usualmente en el horno) Quite los desechos alrededor del compresor (ubicado en la caja externa) y pode cualquier arbusto cercano. Limpie la Lnea de drenaje pasando agua por ella. Unidad de Cuarto: Filtro de Limpieza (ubicado detrs de la rejilla de aspiracin en el frente) ---Lave con detergente ligero y enjuague de agua, seque completamente (Si es permanente) ---Si es desechable remplcelo Unidad de Cuarto: Quite la unidad de la pared y limpie el compartimiento completo. --Aspire el polvo y las hilas en el condensador y evaporador --Limpie la suciedad y mugre presente en el compresor, tubera, motor y cuchillas con agua y jabn. --Lave las hojas y desechos del exterior --Enderece cualquier aletas de metal torcidas. --Raspe cualquier oxido, empareje y pinte --Aspire la caja exterior Unidad de Cuarto: Cubra con una cubierta aislada a prueba de humedad y polvo dentro y fuera, o quite la unidad de la pared y selle la abertura.
Cuando
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Llame gratis al
1-800-62 TIGER (1-800-628-4437) o (781) 849-0088
Una vez al ao
Una vez al ao
Compactador de Basura
Levante la puerta y el ensamblaje del contenedor que est fuera de la rodadera. Lave el contenedor con agua tibia y squelo para prevenir olores y oxido. (Si est oxidado, ljelo y pintelo.) Lubrique el cierre del contenedor con grasa blanca (no aceite). Lubrique todos las ruedas en la puerta y dentro de la unidad. ----Use aceite en las ruedas que tienen rodamientos de bola. ----Use silicona en los ejes de las ruedas de nylon. Para limpiar el ariete y la almohadilla de cobertura, arrastre un sujetador en el centro de la unidad arriba del ariete. Sostengalo, mientras ste retira el sujetador. Lvelo con agua y jabn. Aplique grasa blanca de manera abundante, con el fin de rellenar los tornillos de impulso en la base y a lo largo de las ensartadas. Luego devuelva la puerta a su sitio, cirrela firmemente enchufe el compactador y ponga a funcionar el ariete para un ciclo o dos para esparcir la grasa sobre las roscas. Una vez al mes
Que Hacer
Manual de Mantenimiento
Cuando Que Hacer
Eliminador de Basura
Dos veces al ao (al comienzo y final de cada estacin o cada seis meses si est en uso continuo Utilcelo con agua fra solamente (para congelar y digerir la grasa) Vace el drenaje, llenando el fregadero con 7 cm de agua y luego poniendo a funcionar el eliminador. Lubrique los puertos con un gota o dos de aceite grado 20. Revise las tuercas que aseguran el eliminador con el fin de hundir y apretar si es necesario. Una vez a la semana En cada uso Una vez a la semana Cada seis meses Una vez al mes
Cuando
Peridicamente
Aparte las hojas y desechos presentes en los pivotes de los listones. Limpie las cuchillas del ventilador Lubrique el motor y la polea de soporte con una gota de Al comienzo de la estacion de frio aceite en cada pvot y puerto de aceite. Revise la correa de manejo y remplcela si los lados estn acristalados y resbaladizos. Revise la tensin (debe desviarse 1 cm al ser presionada en la mitad) Remplacela si es necesario. Selle con cubierta hermtica y asle. Al comienzo de la estacion de calor
APARATOS
Deshumidificador (Unidad de Cuarto)
Quite los rollos de limpieza y cubierta Revise el hueco de drenaje y desastaque si es necesario Lubrique el eje del motor y los puertos de aceite con unas pocas gotas de aceite grado 20.
Lavaplatos
Limpie cualquier comida suspendida en la pistola de roco Busque en la pantalla de filtro (ubicada sobre el drenaje en la parte inferior debajo de la pistola de roco) semillas atrapadas, huesos o comida.Puede tener que remover la pistola de roco para poder acceder a la pantalla)Un filtro atascado evita una lavada eficaz y un correcto relleno y drenaje del agua de fregar.
Lavadora
Quite y lave los filtros de agua en las mangueras de entrada de agua ubicadas en la parte trasera de la maquina. (cierre los grifos de agua, arrastre la maquina lejos de la pared y desconecte las mangueras. Tenga un tubo listo para atrapar el residuo de agua . Quite los filtros de pantalla de malla fina ubicados justo dentro de la maquina y en la otra abertura de las mangueras. Quitelas y lavelas completamente y colquelas nuevamente) Limpie el filtro de hilas (ste est usualmente ubicado debajo del panel superior, el cual usted tiene que apalancar desde el frente o desatornillarla en la parte de atrs dependiendo de su modelo. Despus de la primera vez, el proceso es fcil) Para prevenir una inundacin si las vlvulas pueden fallar, cierre los grifos de agua fra y caliente que van a la lavadora.
Caja de Fusibles
Verifique para estar seguro que los fusibles estn marcados para los cuartos o aparatos que sirven. (Encienda todos los aparatos y luces, luego desconecte los fusibles uno a uno.) Mantenga una provisin fusibles de repuesto a la mano. Cuando se mude por primera vez (o ahora si usted nunca lo ha hecho) Siempre
Antes de usarlo por primera vez Fije el calentador de agua (suministro) de 43 a 49 C o de 110 a 120 F (Suba la temperatura si los platos no salen limpios) o si sospecha que el agua est muy fra o muy caliente
Secadora
Quite la rejilla sobre el quemador en la secadora de gas y limpie cualquier acumulacin de hilas y polvo. Quite la manguera de descarga y el tubo de ventilacin y limpie la concentracin de hilas. Revise la operacin de salida. Mueva la secadora y aspire las paredes circundantes y el piso para remover las hilas,las cuales son altamente inflamables Una vez al ao
Dos veces al ao
Congelador
Descongele (modelos de descongelacin manual) Quite la cubierta de drenaje y limpie el drenaje del desconge- Cuando el hielo sea de cm. lador con una escobilla para limpiar botellas. Remplacela. Lave el interior con solucin de bicarbonato de soda y agua usando trapo suave o una esponja.
NUESTROS SERVICIOS:
Inspectores profesionales de tiempo completo Servicio los 7 das de la semana 2 copias distribuidas en el momento de la inspeccin
Lave el empaque de la puerta con jabn suave y agua tibia. Enjuague y seque. Condensador de aspiracin (si est expuesto) Revise la temperatura con un termmetro casero (sta debe ser de -18 a -16 C o de 0 a 2 F)
Lave el deposito con detergente suave, una almohadilla de fregado de plstico y enjuague (o use delineadores desechables) Para limpiar la taza del agua, squelo y friguelo en agua Manual: despus de descongelar caliente y con detergente. Quite los depsitos de mineral con Automtico: cada seis solucin de vinagre. meses Para limpiar el abrevadero (en la parte superior) levante y lvela con un estropajo de acero. Introduzca un lpiz a travs de Cada seis meses todos los hoyos en el abrevadero para apartar los desperdicios. Coloque nuevamente el cilindro o correa, taza y abrevadero y llnelo de nuevo con agua limpia. Una vez al ao Si el agua est slida, aada descalcificador de agua (en las Cuando el agua sea remplazada (ferreteras) con el fin de depositar agua para prevenir la conceno de acuerdo con las indicaciones en el empaque. tracin de minerales y prolongar la vida de las partes mviles.
Estufa de Carbn
REPORTES ADICIONALES:
Llame gratis al
1-800-62 TIGER (1-800-628-4437) o (781) 849-0088
www.tigerinspection.com
Pintura De Plomo Anlisis de Sistema sptico Anlisis Estructural Anlisis de Cantidad de Agua Anlisis de Cantidad de Agua Radon
Importante: Antes de inspeccionar, limpiar o reparar cualquier sistema de calefaccin o aparato, asegrese de desconectarlos del toma corriente.
Quite el filtro de grasa ubicado en la parte inferior de la campana de extraccin, friguelo con un cepillo de cerdas fuertes, agua jabonosa y enjuague (o lvelo en el lavaplatos). Squelo completamente antes de ponerlo de nuevo en su lugar. En las estufas de gas, limpie el polvo y los desperdicios en el rea alrededor de la luz piloto y los orificios de ventilacin. En las estufas elctricas, limpie los platillos reflectores que estn debajo de las hornillas.
No gaste ms dlares en reparaciones...Mantenga su casa funcionando...Ponga este manual donde lo pueda ver siempre.
When Cuando
Que Hacer
Agua Caliente Obligatoria Bomba de Circulacin
Lubrique todos los puertos de aceite con aceite grado 20.
Cuando
Que Hacer
Cuando
Que Hacer
Cuando
PLOMERIA Tuberas
YRESIDENCIA HABITUAL: Drene las tuberas para remplazar el amortiguador de aire. (Cierre la vlvula de cierre principal de la bomba, abra las los grifos bajos y altos.) Cierre las vlvulas de cierre para los grifos exteriores y las lneas de agua. Drene.
CASA DE VACACIONES: Tape las tuberas con cinta de calor y deje el termostato puesto a 4,5C o 40F.
EQUIPO DE SEGURIDAD
Extinguidor
Una vez al ao Antes del invierno, en los climas fros Si la casa es usada solo los fines de semana en invierno Si la casa est libre por un mes o ms en el invierno Si la casa est libre durante el verano Para inspeccionar : --Revise el medidor de presin para asegurarse que el extinguidor este cargado --Asegrese que el pasador de cierre este firme e intacto --Revise la boquilla para asegurarse que no este atascada -- Mantenga limpio el extinguidor y verifique que no tenga abolladuras, rasguos y corrosin. No pruebe el extinguidor descargando parcialmente, ya que ocurrir una perdida de presin. Descarte los contenidos y cuente con un profesional la llene.
Primavera y Otoo
--Si es desechable, asprelo una o dos veces, luego remplcelo. Cada dos meses durante la estacin de calor Para limpiar el filtro de aire electrnico, quite la pantalla exterior y las laminas recolectoras interiores. Lave la pantalla con detergente suave y agua. riegelo con manguera o enjuague completamente. Limpie las laminas con jabn de lavaplatos automtico y agua.
Caldera
Limpie el holln del interior con un cepillo de alambre. Una vez al ao
Drene el sistema de plomera. (Cierre la vlvula principal y la bomba, drene todas las lneas y el tanque de deposito de agua y vierta anticongelante en todos los fregaderos, sifones y retretes. Desconecte la toma elctrica de la bomba.
Detector de Humos
Presione firmemente el botn de prueba (debe sonar la alarma) Prubelo con una fuente de humo (encienda un cigarrillo o un cordn de algodn) y sostngalo a 8 cm de la unidad.Para reducir el tiempo de alarma durante la prueba, sople para dispersar el humo. Para limpiar, quite la cubierta, hale firmemente hacia abajo. Quite la celda de energa. Aspire cualquier polvo acumulado en la abertura de la cmara de deteccin. Lave la cubierta con jabn y agua.Djelo secar. Colquelo . Pulse el interruptor de prueba. Remplace las bateras (usualmente de 9-volt). Use solo bateras especificadas por el fabricante. El uso de diferentes bateras puede evitar que la alarme funcione. Una vez a la semana
Una vez al mes
Humidificador
Drene y Limpie la parrilla de agua. Mueva el brazo de flotador de un lado a otro para apartar las obstrucciones. Para limpiar las concentraciones de minerales de la entrada de agua, utilice un pedazo de metal o un gancho de ropa. Lubrique el motor con una gota o dos de aceite grado 20. Asegrese s que haya agua en el deposito de reserva (algunas veces ubicado en la maquina y otras en el tico).
Elctrico
Una vez al mes
Una vez al ao o ms
Pozos
Para analizar si el agua tiene contaminacin bacterial, tome una muestra de agua en un frasco esterilizado y llvela a su oficina de salud publica estatal o local. (Mantenga una muestra en el refrigerador y entrguela dentro de 24 horas) Para analizar si el agua tiene contaminacin mineral o qumica, tome una muestra en la maana, cuando las concentraciones son mayores. Solicite a la oficina de salud publica que inspeccione si existe cadmio de plomo, cobre, formaldehdo, fenolicos, xilenes, hidrocarburos de refinera, fenolicos clorados y sulfuro de hidrgeno. Lubrique todos las bombas de desplazamiento (pistn) con aceite grado 20. Verifique si la correa tiene signos de desgaste y remplcela si es necesario. Limpie el orificio del surtidor en la bomba (impulsor). Lubrique. Una vez al ao
Bomba de Calor
Mantngalo de la misma manera que hara con el sistema de aire acondicionado. (vea Sistema de Aire Acondicionado)
Inspeccione las laminas o almohadillas y lmpielas con un Al comienzo de la estacin, luego fuerte detergente de lavandera. Enjuague. Raspe las concen- una vez al mes en las reas de traciones de minerales con un cepillo de alambre o un estropajo agua dura y tres veces al ao en Para limpiar, vea " Humidificador" en la seccin de Aparatos. las reas de agua suave
Termostatos
Quite la cubierta y limpie el polvo de los componentes con un cepillo suave. Para limpiar la pelcula de aceite de los contactos de metal, deslice un pedazo de papel blanco varias veces entre los dos contactos de interruptor cerrados. Una vez al ao
Una vez al ao
Dos veces al ao
Quemador de Aceite
Limpie el filtro de aceite de vivienda y cambie el cartucho. (Cierre la vlvula de tope entre el filtro y el depsito de aceite, desmantele el filtro, limpie la pileta, remplace el cartucho y el empaque si es necesario. Reinstale el filtro) Limpie o remplace la boquilla. Quite los depsitos costrosos de la punta de la boquilla y asegrese que los electrodos de inicio en cada lado estn a cm de la pistola de aceite. Cuente con una afinacin profesional y revise el rendimiento, el sistema de inicio y la mezcla de aire aceite del quemador. Mantenga el deposito de suministro lleno con aceite para prevenir la condensacin del agua dentro del tanque, la cual puede corroer el deposito y provocar fugas.
Calentador de Agu
Drene el cubo lleno de agua para extraer el sedimento del fondo del tanque. (Abra el grifo de drenaje ubicado en la parte inferior .)
CALENTADOR ELECTRICO: Drene el tanque completamente para extraer las incrustaciones de cal, oxido y sedimento. (Conecte la manguera del jardn del grifo de drenaje al patio o drenaje del stano.) Quite los elementos calefaccin. Remjelos en vinagre (1 taza de vinagre por cada galn de agua) y raspe los depsitos de minerales. Asegrese de apagar el calentador en la caja de fusibles o el corto circuito antes de empezar.
Contraventanas
Una vez al mes Verifique que los cierres y pivotes, no tengan conexiones flojas scomo signo de desgaste. Remplace las partes flojas o gastadas si es necesario. Asegrese que los " orificios de lagrimeo" en la parte inferior de las ventanas de metal no estn obstruidos. Una vez al ao Primavera y Otoo
Estufa de Lea
Una vez al ao Para limpiar: --Recoja con pala las cenizas y aspire el interior. --Raspe el interior ( especialmente los rincones y grietas) con un cepillo de alambre. -- Verifique la presencia de aberturas y reprelas con cemento de estufa si es necesario. --Lave y enjuague el exterior. Seque. Pinte con pintura para estufa resistente a las altas temperaturas si es necesario. --Si la estufa tiene un ventilador, asprelo, limpie o remplace los filtros y aceite el motor. Limpie el tubo de la estufa, situado entre la estufa y la chimenea. Revise si tiene corrosin y hoyos. Remplace si es necesario
Antes del primer fuego de la estacin ( o tres das despus del ultimo, con el fin de permitirle a los rescoldos enfriarse )
Abra manualmente la vlvula de seguridad (temperatura-presinventosa)ubicada en la parte superior del tanque en la lnea de agua caliente para probar su operacin, use guantes y un balde para recoger el agua que va a salir. Asegrese de que la vlvula vuelva a su posicin original.
CALENTADOR A GAS: Cierre, luego verifique si existe suciedad y obstrucciones en el orificio de escape y abertura del cerrador de aire.Inspeccione si hay polvo y suciedad en la unidad del quemador. Limpie las hilas y suciedad y aspire los pasos de aire al quemador.
Dos veces al ao
Piscina
Drene, friegue y aspire. Ponga a funcionar el sistema de filtro continuamente por cinco das. Limpie los drenajes Verifique que las luces de la piscina y el rea de cableado no tengan lugares raidos o que necesiten otras reparaciones. Lleve una muestra del agua de la piscina a una tienda de suministros para que verifiquen el balance de pH.
Al comienzo de la estacin y cada dos o tres semanas, si la estufa es usada frecuentemente. La frecuencia depender de cuanta ocerosota se acumule, etc.
Comienzo de la estacin
Una vez al ao, al comienzo de la estacin de calor (Dos veces durante la estacin de calor si tiene un tubo del horno doble)
Chimenea
Inspeccione si tiene concentracin de holln Inspeccione si tiene concentracin de creosota Una vez al ao Cada semana al principio, cada mes, mas o menos, de all en adelante de pendiendo de cuanta creosata sea encontrada. Mensualmente en la estacin de calor, pero antes que las concentraciones alcancen el cm de espesor.
Revise el amortiguador baromtrico ("la puerta giratoria"en el tubo de la estufa). Limpie los pivote con el cepillo de alambre y aceite con una gota de aceite grado 20. Limpie el amortiguador del tubo de la chimenea (en el canal del tubo de la chimenea) y aceite los soportes del amortiguador. Quite el controlador de la chimenea (en la parte alta del horno o en la recamara del tubo de escape). Lmpielo suavemente.
HORNO A GAS: Revise el color de la llama (ste debe ser azul con un poco o nada de amarillo) HORNO A GAS: Llame a la persona de servicio para obtener un servicio profesional. Revise los quemadores y las reas de intercambio de calor, si existe presencia de holln, desechos y corrosin.Lmpielo segn el sistema de calefaccin de operado con combustible. Revise las tomas de aire para ver que no estn obstruidas.
Una vez al ao, al comienzo de la estacin de calor Limpie con cepillos de chimenea o raspador y aspire. (Los limpiadores qumicos no remplazan la limpieza mecnica) Una vez al ao
Analice los niveles de cloro, qumico y pH con el kit de prueba Diariamente cuando la piscina est (disponible en la tienda de suministros) a menos de que la en uso. Cada dos das cuando piscina est equipada con un dispensador de qumico automtico. no est uso. Dosifique con 1 libra de hip cloro de calcio por cada Cada dos semanas 10.000 galones de agua. Lave la parte posterior o riegue con manguera los filtros. Aspire o barra los lados y la parte inferior con el equipo de limpieza de la piscina. Cubra con la cubierta aislada. Remplace el revestimiento de vinilo (Si est revestido). Una vez a la semana (con menos frecuencia si la piscina no es usada) Cuando no est en uso Cada 10 aos.
Sistema Sptico
Revise el nivel de sedimento en el tanque. (Cave, base sobre la cubierta y acorte la tapa. Sondee con un palo largo.) Una vez al ao
Inspeccione afuera de la chimenea para determinar si existen ladrillos sueltos o piedras y uniones deterioradas. Reprelas. Al comienzo de la estacin de calor. Verifique si el tubo de chimenea o las uniones estn gastados, si hay nidos de pjaros u otras obstrucciones.
Cuente con un profesional para que bombee hacia fuera el tanque Cada dos a cinco aos, o cuando el sedimento alcance 1/3 para limpiarlo. El uso de ayudas qumicas no remplaza la de la profundidad del tanque. La necesidad de bombear el sistema de manera regular. frecuencia depende del tamao y el uso. Los tanques para casas en las cuales hay un eliminador de basura necesitan un servicio ms frecuente.
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Fecha de la ltima actualizacin: enero 2004 Ref: C7.9.1/0703-0104/S Application Engineering Europe
Los motores elctricos que se utilizan en la fabricacin de los compresores han sido diseados especficamente para su uso en aplicaciones de refrigeracin y aire acondicionado. Dado que estos motores van a mantener un estrecho contacto con los refrigerantes y lubricantes y adems se van a encontrar sometidos a cargas diferentes dentro del campo de trabajo del compresor, una de sus principales caractersticas radica en poseer materiales aislantes de alto grado y elevada resistencia al calor. El aislamiento del motor para los modelos de compresores Scroll ZR18K4E - ZR81KCE, ZF09K4E - ZF18K4E, ZS21K4E - ZS45K4E y ZB15K4E - ZB45K4E es de clase B .Para los modelos ZR90K3E - ZR380KCE, ZF24K4E - ZF48K4E, ZS56K4E - ZS11M4E y ZB56K4E - ZB11MCE se emplean materiales de aislamiento de clase H. Toda la gama cumple las normas VDE 0530 / DIN 57530 / IEC 34-18-1 / EN 0530. Todos los motores estn optimizados para el rea especfica de aplicacin de cada gama de compresor al objeto de que este presente una elevada eficiencia tanto a plena carga como a carga parcial.
Los compresores Scroll se encuentran disponibles con diferentes versiones de motor: La diferencia entre cada una de estas versiones puede radicar en el tipo de proteccin elctrica utilizada, el voltaje, el nmero de fases o la frecuencia de la red de suministro. En la nomenclatura de cada compresor se incluye un cdigo de tres dgitos que determina el tipo de motor que ste incorpora. A continuacin se presenta un ejemplo de nomenclatura de un modelo de compresor.
2.1
F Motor trifsico
Para motores trifsicos, proteccin electrnica del motor con termistores y mdulo de proteccin KRIWAN en la caja de conexiones
Tensiones del motor V F 220-240 1 J 265 1 200 3 C 208-230 3 380-420 3 D 460 3 500 3 E 575 3 R 220-240 3 200-220 3 5 200-230 3 7 380 3
Hz 50 60 50 60 50 60 50 60 50 50 60 60
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Nota: Si al final del cdigo del motor de tres dgitos aparece una letra N (por ejemplo TFDN), ello significa que dicho motor no est aprobado por UL pero est aceptado para su uso dentro de la UE
El compresor podra funcionar dentro de su diagrama de trabajo a travs de todo el rango de tensin arriba indicado.
2.3
Frecuencia
Los compresores Copeland Scroll estn disponibles tanto para operar a 50 Hz como a 60 Hz en diferentes voltajes. Para la estimacin de las correspondientes capacidades y consumos segn el tipo de motor debern considerarse los siguientes factores de clculo. 50Hz Capacidad refrigeracin Potencia absorbida Velocidad de 1,2 1,2 1,2 60 Hz 60 Hz 0,83 0,83 0,83
Cdigos de motor y factores de conversin de intensidad (amperios) a 60 Hz Fuente de Tensin Factor Conexin Cd. nominal amps alimentacin TFD 460 / 3 / 60 460 Y 1 TF5 200-230 / 3 / 60 230 Y 2 TWC 208-230 / 3 / 60 230 Y 2 TWD 460 / 3 / 60 460 Y 1 TWE 575 /3 /60 575 Y 0,8 TW7 380 / 3 / 60 380 Y 1,2
50 Hz
Cdigos de motor y factores de conversin de Intensidad (amperios) a 50 Hz Fuente de Tensin Factor Conexin Cd. nominal amps alimentacin TFD 380-420 / 3 / 50 400 Y 1 TF5 200-220 / 3 / 50 200 Y 2 TWC 200 / 3 / 50 200 Y 2 TWD 380-420 / 3 / 50 400 Y 1 TWE 500 / 3 / 50 500 Y 0,8 TWR 220-240 / 3 / 50 220 Y 1,8 Table 2: Factores de clculo
En los compresores Scroll monofsicos fabricados antes de mayo de 1995 (nmero de serie 95E), una interrupcin en el suministro elctrico durante un periodo inferior a 0,5 segundos puede prolongar el tiempo durante el cual las espirales del compresor giran en sentido contrario. Durante la parada de un compresor Scroll el gas de descarga tiende a expandirse a travs de las espirales provocando que estas giren en sentido inverso durante un breve espacio de tiempo. Si en el preciso instante en el cual las espirales se encuentran girando al revs se restablece nuevamente el suministro de energa, podra suceder que el compresor mantuviera la inercia del movimiento y continuar girando en el sentido inicial (sentido inverso). En el caso de que esto ocurriera al cabo de unos minutos el compresor se detendra por accin de la proteccin elctrica interna de su motor. Ello en ningn caso afectara a la durabilidad del compresor. Tan pronto como el protector se rearme el compresor arrancar y nuevamente funcionar en su sentido normal.
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Al objeto de evitar la prdida del efecto de refrigeracin que se produce por la rotacin en sentido inverso, Copeland recomienda el empleo de un control electrnico que detecte estas interrupciones breves de energa y bloquee el funcionamiento del compresor durante unos cinco minutos La funcin de este tipo de control podra estar incluido en otros controles del sistema (como el control de descongelacin o el termostato) o bien ser un control autnomo. Las especificaciones funcionales de este control son las siguientes: El contacto elctrico se debe abrir tras 1 ciclo elctrico (0,02 s a 50 Hz) despus del corte de energa y cerrarse 5 minutos despus ( 20 %) tanto si se ha restablecido el suministro como si no. Este tipo de dispositivo no es necesario en los motores trifsicos.
Arranque
Durante el arranque del compresor siempre se oir un breve sonido metlico que se debe al contacto inicial de las espirales. Los compresores monofsicos no requieren de ningn dispositivo de arranque asistido (Rel, condensador de arranque), incluso si en el sistema se emplean vlvulas de expansin sin equilibrado interno. Debido al diseo inherente de las espirales la presin interna del compresor se encuentra siempre equilibrada en el arranque, por lo que ste siempre estar garantizado incluso en situaciones de voltaje reducido.
Instalacin elctrica
Fusite trifsico Fig. 2
T1 C
T2
T3
E.2.10.00
Los compresores monofsicos se debern arrancar conectando los correspondientes cables a los terminales (C) comn, (S) de arranque y (R) de marcha. Las conexiones del fusite se indican en la figura 1 (monofsico) y en la figura 2 (trifsico). Los esquemas elctricos recomendados se muestran en las figuras 4 y 5.
5 6 5
6 9 8 7
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Fig. 3 Leyenda ( Fig 3.) 1 Motor 2 Proteccin interna del motor 3 Caja de conexiones 4 Terminales del motor 5 Toma de tierra
6 7 8 9
Lnea de alimentacin Condensador de marcha (opcional) Condensador de arranque (opcional) Rel (opcional)
Al margen de la proteccin elctrica interna debern de instalarse en la lnea de alimentacin otros dispositivos de proteccin para el motor como disyuntores y fusibles, tal y como se muestra en las fig.3 y 4. La seleccin de fusibles debe realizarse conforme a las normas: VDE 0635, DIN 57635, IEC 269-1 o EN60-269-1. Los compresores Scroll, al igual que otros tipos de compresores, slo comprimen en un sentido de giro. El sentido de giro no supone problema alguno en el caso de los compresores monofsicos, dado que estos siempre arrancarn y funcionarn en la direccin adecuada. Sin embargo en los compresores trifsicos la situacin es diferente ya que pueden girar en uno u otro sentido dependiendo de la conexin de las fases L1, L2 y L3. Dado que en este caso la probabilidad de errar la conexin es del 50% es importante colocar avisos e instrucciones en lugares apropiados del equipo, a fin de asegurar que el sentido de giro del compresor es el adecuado cuando el sistema se instale y se ponga en marcha. El sentido de giro correcto se verifica observando que la presin de aspiracin disminuye y la de descarga aumenta cuando el compresor est en funcionamiento. Cuando el compresor gira en sentido contrario su nivel sonoro es superior al que se generara en modo normal y el consumo es sustancialmente menor comparado con los valores impresos en la literatura. El disparo de la proteccin interna del compresor podra ser otra seal indicativa de que el compresor est girando en sentido contrario. Todos los compresores trifsicos estn cableados internamente de la misma manera. Por consiguiente, una vez se haya determinado la conexin de fases correcta para un sistema o instalacin concreta, tan solo ser necesario mantener y repetir la misma configuracin .
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A1 Mdulo de proteccin del motor B1 Termostato ambiente F1 Fusible F3 Presostato de alta F4 Presostato de baja K1 Contactor R2 Resistencia de crter S1 Interruptor auxiliar Y5 Vlvula solenoide para inyeccin del refrigerante
A1 Mdulo de proteccin del motor B1 Termostato ambiente F1 Fusible F3 Presostato de alta F4 Presostato de baja K1 Contactor R2 Resistencia de crter S1 Interruptor auxiliar Y1 Vlvula solenoide lnea de lquido
Terminales
En La siguiente tabla (Tab. 3) se recogen los tipos de terminales recomendados para las distintas conexiones elctricas de los compresores Scroll. A y D se corresponden con los tamaos de lengeta de 1/4" o 6.3 mm. B y C se deben utilizar en tornillos de 5mm de dimetro. Los tamaos de los cables deben elegirse segn las normas DIN ISO 0100, IEC 364 o acorde a las normativas nacionales.
A Faston hembra
B Terminal tornillo
C Terminal tornillo
Compresores Scroll de Aire Acondicionado Modelo PFJ TF5 TFD TW* Mdulo de
proteccin
Compresores Scroll de Refrigeracin Modelo PFJ TF5 TFD ZF09-ZF11K A/D ZS21-ZS26K A/D ZB15-ZB26K A/D A/D ZF13-ZF18K B/C ZS30-ZS45K B/C ZB30-ZB45K B/C ZF24-ZF48K ZS56-ZS11M ZB56-ZB11M Compresores Scroll horizontal Modelo PFJ TF5 A/D A/D A/D B/C B/C B/C
A/D A/D
ZP23-41K A/D A/D ZP54K B/C Compresores Scroll de bomba de calor Modelo PFJ TF5 TFD TW* ZH15-26K ZH30-45K A/D B/C
A A A
Mdulo de proteccin
Mdulo de proteccin
ZFH09-ZFH18K B/C B/C ZSH21-ZSH45K B/C B/C ZBH15-ZBH45K B/C B/C Especial: ZBH30-45K -*- 601 / 651 = A/D
Tab. 3: Terminales
Nota:
Para
la
toma
de
tierra
de
estos
compresores,
utilizar
un
terminal
de
tipo
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6.1
20 - 30 CV
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7 7.1
ZS56K4E a ZS11M4E, ZB56K4E a ZB11M4E, ZF24K4E a ZF48K4E (ZF24K4E ECO a ZF40K4E ECO) Cdigos de motor de todos los compresores TWD, TW7, TWE, TWC & TWR
8 8.1
ZR22K3/E a ZR49K3/E, ZS21K4E a ZS26K4E, ZB15KCE a ZB26KCE, ZF09K4E a ZF11K4E (ZF09K4E ECO a ZF11K4E ECO) Cdigos de motor de todos los compresores TFD, TF5 & TF*
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8.2
5 6,5 CV
ZR61KC/E a ZR81KC/E, ZS30K4E a ZS45KCE, ZB30KCE a ZB45KCE, ZF13K4E a ZF18K4E (ZF13K4E ECO a ZF18K4E ECO) Cdigos de motor de todos los compresores TFD & TF5
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9 9.1
9.2
5,5 HP
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