Uc 224274 Spanish
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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Antes de poner el grupo electrgeno en marcha se recomienda leer cuidadosamente el presente manual para hacerse familiar con el funcionamiento del generador.
Peligro !
Debido al desarrollo continuo de nuestros productos, toda informacin en el presente manual, correcta al la fecha de imprenta, puede haber sufrido cambios. Por lo tanto, el presente manual no representa una informacin en firme.
PREFACIO
El objeto del presente manual es facilitar al usuario del generador STAMFORD la comprensin del funcionamiento fundamental, el critrio de aplicacin y los procedimientos para la instalacin y el mantenimiento. Donde la ignorancia del uso correcto o de los procedimientos adecuados puede resultar en lesiones personales o averas tcnicas, se han incorporado notas de ADVERTENCIA o PRECAUCION. Es importante leer el presente manual antes de montar y usar el equipo. Todo el personal de Newage International, de sus sucursales y distribuidores siempre est a disposicin de los clientes para aclarar cualquier duda en la aplicacin de los generadores STAMFORD. Cualquier negligencia durante instalacin, servicio, mantenimiento o recambio de piezas puede resultar en desgracias personales o averas tcnicas. El personal Advertencia ! tcnico debe estar formado para el servicio elctrico/mecnico. DECLARACION DE CUMPLIMIENTO CEE Todos los generadores STAMFORD se suministran con una declaracin de cumplimiento con la legislacin relevante de la CEE. Van tpica muestra a continuacin.
COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNETICA
Informacin adicional Directiva Europea 89/336/EEC Para instalaciones dentro de la Comunidad Europea, los productos elctricos han de cumplir con los requerimientos de la directiva arriba mencionada. Por consiguiente, los generadores c.a. de Newage se suministran en base a que:
l Sean
utilizados para la generacin de energa elctrica o para funciones relacionadas. utilizados en las siguientes aplicaciones:
l Sean
Grupos mviles (tanto encarrozados como no encarrozados para aplicacin temporal) Grupos estacionarios en contenedores (para aplicacin temporal o permanente) Equipo de barco bajo cubierta (para aplicacin marina auxiliar) Vehculos comerciales (transporte terrestre, refrigeracin, etc.) Transporte por ferrocarril (aplicacin auxiliar) Vehculos industriales (excavadoras, gras, etc.) Instalaciones fijas (factorias industriales, plantas de proceso) Instalaciones fijas (industrias comerciales y residenciales casa, oficinas, hospitales, etc.) Plantas de congeneracin, uso en horas de mayor consumo Proyectos de energa alternativa Los generadores standard estn diseados para cumplir con las normas industriales de emisin e inmunidad. En cuanto los generadores deben cumplir con las normas residenciales y comerciales, refiranse al documento de Newage No. N4/X/011, ya que puede que san necesarios accesorios adicionales. La puesta a tierra requiere una conexin del bastidor del generador al conductor de tierra in situ, utilizando un cable de una longitud mnima y prctica. El mantenimiento y servicio con repuestos no originales, invalida toda responsibilidad de Newage con respecto a la Directiva Europea sobre Compatibilidad Electromgnetica. Toda instalacin, mantenimiento y servicio ha de ser ejecutado por personal cualificado y conocedor de las directivas europeas relevantes.
De acuerdo con la Directiva Europea para Maquinaria, seccin 1.7.4., es la responsabilidad del fabricante del grupo electrgeno de asegurar que tanto el nmero de fabricacin del alternador, as como el nmero de identificacion estn claramente indicados en el recuadro blanco de la portada del presente manual.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PREFACIO INDICE SECCION 1 1.1 1.2 1.3 1.4 SECCION 2 2.1 2.2 2.4 SECCION 3 SECCION 4 4.1 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.3 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.4.1 4.4.4.2 4.4.4.3 4.4.4.4 4.4.4.5 4.4.5 4.5 4.5.1 4.6 4.7 4.7.1 4.7.1.1 4.7.1.2 4.7.1.3 4.7.1.4 4.7.1.5 4.7.2 4.8 SECCION 5 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5
INDICE
INTRODUCCION INTRODUCCION DESIGNACION LOCALIZACION DEL NUMERO DE FABRICACION PLACA DE CARACTERISTICAS TEORIA DE FUNCIONAMIENTO GENERADORES AUTOEXCITADOS CON REGULACION POR UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE (AVR) GENERADORES EXCITADOS POR IMAN PERMANENTE (PMG) CONTROLADOS POR AVR GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR APLICACION DEL GENERADOR INSTALACION - PRIMERA PARTE ELEVACION MONTAJE GENERADORES SIN APOYOS GENERADORES DE DOS COJINETES GENERADORES DE UN SOLO COJINETE PUESTA A TIERRA COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO COMPROBACION DE AISLAMIENTO SENTIDO DE ROTACION TENSION Y FRECUENCIA AJUSTE DE LA AVR AVR - TIPO SX460 AVR - TIPO SX440 AVR - TIPO SX421 AVR - TIPO MX341 AVR - TIPO MX321 SISTEMA DE EXCITACION CONTROLADO POR TRANSFORMADOR (SERIE 5) PRUEBAS DEL GRUPO ELECTROGENO MEDIDORES Y CABLEADO DE PRUEBA ARRANQUE INICIAL PRUEBAS CON CARGA GENERADORES CONTROLADOS POR AVR - AJUSTES UFRO (Atenuacin progresiva de subfrecuencia) (AVR Tipos SX460,SX440, SX421, MX341 Y MX321) EXC TRIP (Ajuste del nivel de Sobreexcitacin) OVER/V (Sobrevoltaje) AJUSTES DE CONEXION DE CARGAS TRANSITORIAS RAMPA - AVR Tipo MX321 GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR - AJUSTE DEL TRANSFORMADOR ACCESORIOS INSTALACION - SEGUNDA PARTE GENERAL PRENSAESTOPAS PUESTA A TIERRA PROTECCION PUESTA EN SERVICIO
IP 1 2&3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 7 9 9 9 9 9 10 10 10 10 11 11 11 11 11 12 12 12 13 13 13 13 14 14 15 15 15 15 16 16 16 18 18 18 18 18 18
INDICE
SECCION 6 6.1 6.2 6.2.1 6.2.1.1 6.2.2 6.3 6.4. 6.4.1 6.5 6.5.1 6.6 SECCION 7 7.1 7.2 7.3 7.3.1 7.4 7.4.1 7.4.2 7.4.3 7.4.4 7.4.5 7.4.6 7.4.7 7.5 7.5.1 7.5.1.1 7.5.1.2 7.5.2 7.5.2.1 7.5.2.2 7.5.3 7.5.3.1 7.5.3.2 7.5.3.3 7.5.3.4 7.6 SECCION 8 8.1 8.2 SECCION 9 Fig. 11 Fig. 12 Fig. 13 Fig. 14 ACCESORIOS AJUSTE DE TENSION A DISTANCIA (TODAS LAS AVRs) PUESTA EN PARALELO CAIDA DE TENSION AJUSTE CONTROL ASTATICO UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE MANUAL (MVR) MX341 y MX321 PROTECCION DE SOBREVOLTAJE AVR SX421 Y MX321 REARME DEL INTERRUPTOR DE EXCITACION LIMITACION DE LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO MX321 AJUSTE UNIDAD DE CONTROL DEL FACTOR DE POTENCIA (PFC3) SERVICIO Y MANTENIMIENTO ESTADO DE LOS DEVANADOS COJINETES FILTROS DE AIRE POCEDIMIENTO DE LIMPIEZA LOCALIZACION DE AVERIAS LOCALIZACION DE AVERIAS: AVR SX460 LOCALIZACION DE AVERIAS: AVR SX440 LOCALIZACION DE AVERIAS: AVR SX421 LOCALIZACION DE AVERIAS: CONTROL POR TRANSFORMADOR LOCALIZACION DE AVERIAS: AVR MX341 LOCALIZACION DE AVERIAS: AVR MX321 COMPROBACION DE TENSION RESIDUAL PRUEBA DE EXCITACION POR FUENTE AJENA/INDEPENDIENTE DEVANADOS DEL GENERADOR, DIODOS GIRATORIOS E IMAN PERMANENTE (PMG) VOLTAJE EQUILIBRADO EN BORNES PRINCIPALES VOLTAJE DESEQUILIBRADO EN BORNES PRINCIPALES PRUEBA DE CONTROL DE EXCITACION PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE LA AVR CONTROL POR TRANSFORMADOR DESMONTAJE E INSTALACION DE CONJUNTOS DE COMPONENTES DESMONTAJE DEL IMAN PERMANENTE DESMONTAJE DE COJINETES DESMONTAJE DEL SOPORTE/ESCUDO FINAL Y ESTATOR DE EXCITACION DESMONTAJE DEL CONJUNTO ROTOR VOLVER AL ESTADO DE SERVICIO REPUESTOS Y SERVICIO DE POSTVENTA REPUESTOS RECOMENDADOS SERVICIO DE POSTVENTA IDENTIFIACION DE PIEZAS GENERADOR TIPICO DE UN SOLO COJINETE GENERADOR TIPICO DE DOS COJINETES GENERADOR TIPICO DE DOS COJINETES (Serie 5) CONJUNTO RECTIFICADOR GIRATORIO 19 19 19 19 20 20 20 21 21 22 22 22 24 24 24 25 25 25 25 25 26 26 27 27 28 28 28 29 29 30 30 30 30 30 31 31 31 32 33 33 33 34 35 37 39 40
SECCION 1
INTRODUCCION
1.1 INTRODUCCION
La gama de generadores de corriente alterna UC22/27 abarca mquinas sin escobillas de campo giratorio, disponibles para tensiones hasta 650 V/50Hz para 1500 rpm 60Hz para 1800 rpm, fabricados segn norma BS5000 parte 3 y otras normas internacionales. Todos los modelos UC22/27 son autoexcitados, recibiendo su excitacin desde los devanados principales de salida con la ayuda de las Unidades de Control de Voltaje SX460/SX440/ SX421. Los modelos UC22 tambin son disponibles con un devanado especial y con un sistema de excitacin controlado por transformador. Opcionalmente est disponible un sistema de excitacin por imn permanente (PMG) en conjunto con la unidad de control de voltaje (AVR), tipo MX341 MX321. A peticin, se facilitan Hojas de Detalles Tcnicos. Dentro del la caja de bornes vienen pegados dos rtulos con el nmero de identificacin. Uno de ellos en la parte interior del panel lateral de la propia caja de bornes, y otro en la carcasa del alternador.
1.2 DESIGNACION
U U C C . . I M 2 2
APLICACION INDUSTRIAL = I O APLICACION MARINA = M ALTURA DE EJE EN CM EN TIPO DE GENERADORES BC/UC NUMERO DE POLOS 4 LONGITUD DEL NUCLEO NUMERO DE COJINETES 1 2
SECCION 2
TEORIA DE FUNCIONAMIENTO
2.1 GENERADORES AUTOEXCITADOS CON REGULACION POR UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE (AVR)
aislamiento, del devanado principal. Al controlar la potencia baja del campo de excitacin, se consigue el control de la potencia alta exigida por el campo principal mediante la salida rectificada del estator de excitacin. El sistema por iman permanente proporciona una fuente de excitacin constante e independiente de la salida del estator principal, una alta capacidad en cuanto a arranque de motores elctricos, as como una inmunidad a distorsiones de la forma de onda en la salida del estator principal creadas por cargas no lineales, es decir, motores elctricos de c.c. controlados por tiristores y sistemas de UPS. La AVR MX341 detecta la tensin media entre dos fases para asegurar una regulacin muy constante. Adicionalmente, detecta la velocidad del motor de accionamiento y provoca una breve cada de tensin en proporcin a la cada de la frecuencia por debajo de un punto ajustable, evitando as una sobreexcitacin y facilitando un alivio al motor de accionamiento en caso de golpes de carga. Tambin proporciona una proteccin contra sobreexcitacin que actua en retardo, desexcitando el generador en el caso de un voltaje excesivo en el campo de excitacin. La AVR MX321 proporciona las mismas prestaciones de la MX341 y aade adicionalmente la deteccin trifsica en media cuadrtica (RMS), as como una proteccin contra sobrevoltaje. El funcionamiento detallado de todos los circuitos en las AVRs se describe en el subinciso 4.7. PRUEBAS CON CARGA.
El estator principal proporciona energa para la excitacin del campo a travs de la Unidad de Control de Voltaje (AVR) tipo SX460 SX440/SX421 que es el dispositivo para regular el nivel de excitacin que requiere el campo segn carga aplicada. La AVR responde a la seal derivada de los devanados del estator principal. Al controlar la potencia baja del campo de excitacin, se consigue el control de la potencia alta exigida por el campo principal mediante la salida rectificada del estator de excitacin. La AVR detecta la tensin media entre dos fases para regular la tensin de salida dentro del margen establecido. Adicionalmente, detecta la velocidad del motor de accionamiento y proporciona una cada de tensin en proporcin a la cada de frecuencia por debajo de un punto ajustable, evitando as una sobreexcitacin y facilitando un alivio al motor de accionamiento en caso de golpes de carga. La AVR SX421 aade, adicionalmente a las prestaciones de la AVR SX440, la deteccin trifsica en media cuadrtica e incluye tamben una proteccin contra sobrevoltaje cuando se emplea en conjunto con un interruptor externo montado en el cuadro de maniobras.
2.2 GENERADORES EXCITADOS POR IMAN PERMANENTE (PMG) - CONTROLADOS POR AVR
El imn permanente proporciona potencia al campo de excitacin a travs de la AVR (MX341 MX321), que es el dispositivo para regular el nivel de excitacin que requiere el campo segn carga aplicada. La AVR responde a la seal derivada, en el caso de la AVR MX321 a travs de un transformador de 5
El estator principal proporciona energa para excitar el campo de excitacin por medio del transformador rectificador. El transformador combina elementos de tensin y corriente derivados de la salida del estator principal para formar la base de un sistema de control con circuito abierto, el cual es de naturaleza autorregulador. El propio sistema compensa las magnitudes de intensidad y factor de potencia, mantiene la corriente de cortocircuito y tiene adicionalmente buenas caractersticas de arranque de motores elctricos. Los alternadores trifsicos suelen estar controlados por un transformador trifsico para mejorar el comportamiento con cargas desequilibradas. Esta versin es de una sola tensin trifsica. Opcionalmente, se pueden suministrar con un transformador monofsico para facilitar la reconexin a varias tensiones trifsicas y monofsicas. Este sistema de excitacin no permite la conexin de accesorios.
SECCION 3
APLICACION DEL GENERADOR
El generador se suministra como componente para formar un grupo electrgeno. Por consiguiente, no resulta prctico colocar todos los rtulos de advertencia/precaucin durante el proceso de su fabricacin. Los rtulos adhesivos necesarios se suministran sueltos junto con el presente manual y con instrucciones claras para su colocacin. distribuidor en caso de dudas.ambiente figuran en la placa de caractercticas. Consulte a su distribuidor en caso de dudas. Los generadores son de refrigeracin por aire mediante ventilador incorporado, protegido por rejilla de antigoto. No estn previstos para uso en la intemperie, excepto que estn adecuadamente protegidos. Se recomienda conectar una calefaccin de anticondensacin durante el almacenamiento y en grupos de emergencia para proteger los devanados contra la humedad. Generadores instalados dentro de carroceras no deben trabajar con temperatura en exceso ala mencionada, sin haber considerado previamente la reduccin de la potencia nominal. La carrocera debe estar hecha de tl forma, que la aspiracin de aire para el motor de accionamiento est separada del conducto para la aspiracin de aire del generador, especialmente cuando el ventilador del radiador es de tipo aspirante. Adicionalmente debe evitarse que el generador aspire aire humedo. Para evitarlo pueden instalarse filtros de aire de 2 escalones. Salidas/entradas de aire deben dar como caudales mnimos y cadas de presin mximas los mencionados en la siguiente tabla:
LABEL 'A'
C audal de ai re Ti po
REFER TO SERVICE MANUAL BEFORE REMOVING COVERS ABNEHMEN DER ABDECKUNGEN NUR GEMAESS HANDBUCH ANWEISUNG LEGGERE IL MANUALE DI ASSISTENZA PREMA DI RIMUOVERE I COPERCHI CONSULTAR MANUAL ANTES DE RETIRAR TAPAS
50Hz UC 22 0.216m/sec (458 cfm) UC D 22 0.25m/sec (530 cfm) UC 27 0.514m/sec (1090 cfm)
60Hz 0.281m/sec (595 cfm) 0.31m/sec (657 cfm) 0.610m/sec (1308 cfm) 0.69m/sec (1463 cfm)
C ada de presi n adi ci onal (entrada/sai da) 6mm hi drometri cos (0.25") 6mm hi drometri cos (0.25") 6mm hi drometri cos (0.25") 6mm hi drometri cos (0.25")
LABEL 'B'
LABEL 'C'
UC D 27
Importante ! La disminucin del flujo de aire o proteccin inadecuada del generador pueden causar daos en los devanados. El equilibrado dinmico del conjunto rotor ha sido efectuado durante el proceso de fabricacin segn norma BS 6861, parte 1, grado 2.5 para asegurar que las vibraciones estn dentro de los lmites que estabelece la norma BS4999, parte 142. Las principales frecuencias de vibracin, producidas por el generador son las siguientes: 4 polos 4 polos 1500 rpm 1800 rpm 25 Hz 30 Hz
Es la responsabilidad del fabricante del grupo asegurarse de que las etiquetas correspondientes estn pegadas en el lugar correcto, claramente visibles. Los generadores estn diseados para el funcionamiento a 40C y para una altura de 1000 m sobre el nivel de mar, de acuerdo con la norma BS5000. Temperaturas en exceso de 40C y alturas por encima de 1000 m requieren una reduccin de potencia. Potencia y temperatura ambiente figuran en la placa de caractercticas. Consulte a su
No obstante, las vibraciones inducidas por el motor de accionamiento son de naturaleza compleja y contienen frecuencias de 1, 3, 5 ms veces de la frecuencia fundamental 7
de vibracin. Estas vibraciones inducidas pueden dar por resultado niveles de vibracin del generador ms altos que los propios del generador. El fabricante del grupo electrgeno es responsable de asegurar que la alineacin y la rigidez de la bancada y soportes cumplan con los lmites de la norma BS5000, parte 3. En grupos de emergencia, donde el perodo de funcionamiento es ms corto, y por lo tanto existe un nmero de horas de servico reducido, pueden tolerarse niveles de vibraciones ms altos que los establecidos en la norma mencionada, hasta un mximo de 18mm/seg. Los generadores de dos cojinetes, acoplados sin brida y con un acoplamiento elstico, requieren una bancada robusta, dotada de apoyos con soportes mecanizados entre motor/generador y bancada para asegurar una perfecta alineacin. El montaje con bridas puede incrementar la rigidez general del conjunto. El momento de flexin entre envolvente del motor y encastre de la brida del generador no debe ser ms de 140 kgm. Se recomienda utilizar un acoplamiento elstico diseado para la especfica combinacin motor/generador, para reducir al mnimo los efectos torsionales. Generadores de dos cojinetes accionados por polea requieren un diametro y diseo de polea de manera que la carga/fuerza lateral aplicada al eje sea cntrica a la extensin y no exceda de los valores indicados en la tabla a continuacin:
Fuerza lateral Gama kgf UC22 UC27 408 510 N 4000 5000 Extensin del eje en mm
El fabricante del grupo electrgeno es el responsable de la compatibilidad del conjunto. A peticin se facilitan planos con las dimensiones y los momentos de inercia del rotor para que sa mandado al fabricante del motor para su aprobacin. En caso de generadores de un solo cojinete, estos planos contienen tambin los detalles de los discos de acoplamiento. Importante ! La incompatibilidad torsional y/o niveles de vibraciones excesivos, pueden causar averas en motor, generador o en ambas mquinas. La caja de bornas est contruida de paneles desmontables para facilitar la eleccin de la salida de los cables de potencia y la colocacin de los prensaestopas correspondientes. En su interior se encuentran los bornes principales adecuadamente aislados para conexiones de fases y neutro, as como una toma de puesta a tierra. Puntos de puesta a tierra adicionales estn provistos en los apoyos del generador. El Neutro NO ESTA conectado a la carcasa. El devanado del estator principal lleva hilos conectados a la placa de los bornes principales. No se han efectuado conexiones a tierra en el generador. Por lo tanto, hay que observar las normas pertinentes locales con respecto a la puesta a tierra. Una incorrecta puesta a tierra o protecciones defectuosas/ no adecuadas, pueden causar daos personales graves o la muerte.
Advertencia !
110 140
En caso de otras extensiones de eje que de las indicadas en la tabla anterior, consultar fbrica. La alineacin de generadores de un solo cojinete es crtica ya que pueden producirse vibraciones a consecuencia de la flexin de las bridas entre motor y generador. Por lo que concierne al generador, el momento de flexin en este punto no debe ser superior a 140 kgm. Se requiere una bancada robusta, dotada de apoyos con soportes mecanizados entre motor/generador y bancada para asegurar una alineacin perfecta. Se da por hecho que el generador se incorpora en un grupo electrgeno, operando de manera que slo sea expuesto a una carga de choque de max. 3g. En caso de que la carga de choque fuese superior a 3g, deberan utilizarse dispositivos antivibratorios para asegurar la absorcin de la carga en exceso. El momento de flexin mximo admitido de la brida del motor debe autorizarlo el fabricante del motor. Los generadores pueden suministrarse sin apoyos con el fin de que el cliente pueda optar por un propio dispositivo. Ver seccion 4.2.1. Vibraciones torsionales se producen en todos los sistemas con ejes accionados por motores explosivos y pueden alcanzar magnitudes perjudiciales a ciertas velocidades crticas. Por lo tanto es absolutamente necesario considerar el efecto que tienen estas vibraciones sobre el eje del generador y el acoplamiento.
A peticin se facilitan curvas de corriente (curvas decrecientes) y datos de las reactancias del generador para facilitar la seleccin de los disyuntores, calcular la corriente del cortocircuito y dems protecciones. Cualquier negligencia durante instalacin, mantenimiento o recambio de piezas puede llevar a desgracias personales o tcnicas. El personal tcnico debe estar formado para servicio elctrico/mecnico.
Advertencia !
SECCION 4
INSTALACION PRIMERA PARTE
4.1 ELEVACION
El izado incorrecto o la capacidad de elevacin inadecuada puede resultar en graves lesiones personales o desperfectos en el equipo. LA CAPACIDAD MINIMA DE ELEVACION ES DE 750 kgs. No deben emplearse las orejetas de izar del generador para elevar el grupo electrgeno completo. bastidor. Por lo tanto, se requiere cuidado durante el acoplamiento y alineacin para mantener el bastidor en un plano horizontal. Generadores con imn permanente no se suministran con la barra de retencin instalada. Consultar subinciso 1.2 DESIGNACION para verificar el tipo del generador.
Advertencia !
4.2 MONTAJE
Durante el montaje del generador al motor, primero se debe asegurar un alineacin correcta y despus, girar el conjunto del rotor del generador y cigeal del motor para permitir la colocacin/insercin y fijacin de los pemos de acoplamiento. Este procedimiento debe aplicarse tanto en grupos con generadores de uno o dos cojinetes. Durante el montaje del generadores de un solo cojinete, deben alinearse los agujeros del acoplamiento del generador con los agujeros del volante del motor. Recomendamos colocar dos espigas posicionadoras diamtricas en el volante del motor para guiar el acoplamiento del generador en su posicin final dentro del volante del motor. Las espigas posicionadoras deben reemplazarse por pernos de acoplamiento antes del apriete final de los pernos de acoplamiento. Durante el montaje de los pernos de acoplamiento ser necesario girar el conjunto del rotor del generador y cigeal del motor. Debe asegurarse de que este procedimiento se ejecute considerando todos los aspectos de seguridad, sobre todo, durante el proceso de colocacin y apriete de los pernos de acoplamiento. Los fabricantes de motores disponen de tiles adecuados para permitir el giro manual del cigeal. Estos tiles siempre deben emplearse, enganchando el pin de accionamiento manual a la corona del volante del motor. Precaucin ! Antes de cualquier trabajo en el interior del generador y durante la alineacin y montaje de los penos de acoplamiento, debe bloquearse todo el conjunto para evitar movimientos rotativos.
Se proveen dos orejetas de izar para uso con un aparejo de izar del tipo gemelo y pasador. Es preciso emplear cables de adecuada longitud y capacidad de elevacin. Los puntos de elevacin se han proyectado lo ms prximo posible al centro de gravedad del generador, pero debido a limitaciones de diseo no se puede garantizar que el bastidor del generador se mantenga horizontalmente mientras que se levante. Conviene, por lo tanto, tener cuidado para evitar lesiones personales o desperfectos de la mquina. La correcta disposicin de izado se indica en el rtulo al lado de la orejeta de izar (vanse ejemplo a continuacin).
las rejillas/chapas de proteccin del adaptador una vez que se haya terminado el montaje del conjunto generador/motor. Los grupos montados sin bridas necesitan una proteccin adecuada que debe proveer el fabricante del grupo. En el caso de generadores accionados por polea, asegurar la alineacin correcta del extremo lado accionamiento y de las poleas de arrastre para evitar fuerzas axiales sobre los cojinetes. Se recomienda un dispositivo tensor para permitir un ajuste adecuado de la tensin de la polea durante la alineacin. Las fuezas axiales no deben superar los valores indicados en la SECCION 3. La polea y sus protecciones han de suministrarse por el fabricante del grupo electrgeno. Importante ! Una tensin incorrecta de las poleas resulta en un desgaste excesivo de los cojinetes. La incorrecta proteccin y/o alineacin del generador pueden resultar en graves daos personales y/o en desperfectos del equipo.
4.
Verificar que los discos de acoplamiento estn concntricos con el encastre del generador. Esto se puede ajustar empleando cuas cnicas de madera entre el ventilador y el adaptador. Alternativamente, se puede suspender el rotor por medio de una cuerda de suspensin a travs de la abertura del adaptador. Encarar el generador con el motor y enganchar tanto discos de acoplamiento como carcasas al mismo tiempo. Por ltimo, correrlo hacia adentro, apretando los pernos de la carcasa y de los discos de acoplamiento. Debern utilizarse arandelas de calibre grueso entre el cabezal del perno y los discos en el volante. Apretar los discos de acoplamiento al volante. Consultar el manual del motor para la presin de apriete. Retirar las cuas de madera. La incorrecta proteccin /o alineacin del generador pueden resultar en graves daos personales y/o desperfectos del equipo.
5.
6.
7.
Precaucin !
Precaucin !
Advertencia !
El orden del montaje al motor deber ser generalmente como se indica a continuacin: 1. En el motor, verificar la distancia entre la superficie del encastre del volante y la superficie de encaje del envolvente del volante. Deber encontrarse dentro de 0.5 mm de su distancia nominal. Esto es necesario para asegurar que no se apliquen ni empujes ni presin al cojinete del generador o al cojinete del motor. Comprobar que los pernos que sujetan los discos flexibles al cubo del acoplamiento estn apretados y bloqueados en posicin. La presin de apriete deber ser de 24.9kgm (244Nm). Solamente UCD224 La presin de apriete deber ser de 15.29kgm (150Nm). Desmontar las tapas del extremo accionamiento del generador para obtener acceso a los pernos del acoplamiento y del adaptador. 10
2.
2a.
3.
3. Seleccin de alimentacin
Entrada Entrada 220/240V 110/120V SIN PUENTE PUENTE 3-4
Consultar los esquemas en la contraportada del presente manual para determinar las conexiones.
1. Seleccin de Frecuencia
Frecuencia 50 Hz Frecuencia 60 Hz Puente C-50 Puente C-60
2. Seleccin de Estabilidad
Modelos UC22 Modelos UC27 Puente A-C Puente B-C
3. Seleccin de Sensibilidad Puente 2-3 Puente 4-5 Puente 6-7 4. Interrupcin de Excitacin
Puente K1-K2
1. Seleccin de Frecuencia
Frecuencia 50 Hz Frecuencia 60 Hz Puente C-50 Puente C-60
11
1. Seleccin de Frecuencia
Frecuencia 50Hz Frecuencia 60Hz Puente 2-3 Puente 1-3
2. Seleccin de Estabilidad
Modelos UC22 Modelos UC27 Puente A-C Puente B-C
3. Seleccin de Sensibilidad
Puente 2-3 Puente 4-5 Puente 6-7
Fig. 2
4. Interrupcin de Excitacin
Puente K1-K2
1. Seleccin de Frecuencia
FrecuencIa 50Hz FrecuencIa 60Hz Puente C-50 Puente C-60 Puente B-D Puente A-C Puente B-C
2. Seleccin de Estabilidad
Segn salida en kW
3. Terminales K1 - K2
Interruptor de excitacin cerrado.
1. Seleccin de Frecuencia
Frecuencia 50Hz Frecuencia 60Hz Puente 2-3 Puente 1-3
3. Terminales K1 - K2
Interruptor de excitacin cerrado. En caso de que esta opcin no fuese instalada, los terminales K1 - K2 vendran puenteados en la regleta auxiliar.
Precaucin !
Verificar que todas las cabezas de cableado para conexiones internas o externas estn slidamente fijas. Colocar todas las tapas de la caja de bornes y todas las protecciones. Negligencia en la fijacin del cableado puede resultar en graves daos personales y/o averas del equipo.
Advertencia !
Depus de haber complementado el montaje del grupo electrgeno y antes de arrancarlo, asegurar que todas las pruebas previas al funcionamiento, recomendadas por el fabricante del motor, se hayan llevado a cabo, y que los ajustes del regulador del motor san de tal manera que el generador no est sometido a sobrevelocidades mayores del 125% de la velocidad nominal. Importante ! Una sobrevelocidad del generador durante el ajuste inicial del regulador de velocidad puede resultar en daos de los componentes giratorios del generador.
Desmontar adicionalmente la tapa de acceso a la AVR (en los generadores controlados por AVR) y girar el potencimetro VOLTS completamente hacia la izquierda. Arrancar el grupo electrgeno sin carga a velocidad nominal. Girar lentamente el potencimetro VOLTS hacia la derecha hasta llegar a tensin nominal. Consultar Fig. 6a - 6e para localizar el potencimetro de ajuste. Importante ! No debern aumentar la tensin por encima del voltaje indicado en la placa de caractersticas del generador.
Advertencia !
El potencimetro de ajuste de estabilidad "STABILITY" viene preajustado desde fbrica. Un reajuste normalmente no es necesario. Sin embargo, si fuera necesario por oscilacin en el voltmetro, consultar Fig. 6a - 6e para localizar el potencometro, y proceder como sigue: 1. Operar el grupo electrgeno en vaci y asegurar que la velocidad sa correcta y estable. 2. Girar el potencimetro de ajuste STABILITY hacia la derecha. Despus girarlo lentamente hacia la izquierda hasta que el voltaje empiece a dar seales de inestabilidad. El punto de ajuste fino est ligeramente hacia la derecha de esta posicin (es decir, el punto en que el voltaje est justamente estable, lindando la regin de inestabilidad).
Fig. 6a
Fig. 6d
Fig. 6b
Advertencia !
Fig. 6c
14
Una vez ajustado VOLTS y ESTABILITY durante el arranque inicial, un ajuste de los dems controles de funcin normalmente no es necesario Sin embargo, si se detecta una pobre regulacin con carga, consultar el subinciso a
continuacin para a) verificar si los sntomas observados indican que un ajuste es necesario, y b) para efectuar el ajuste correctamente.
4.7.1.1 UFRO (Atenuacin progresiva de subfrecuencia) (AVRs tipo SX460, SX440, SX421, MX341 y MX321)
La AVR lleva incorporado un circuito de proteccin contra baja velocidad, el cual facilita unas caractersticas de voltaje/velocidad (Hz) como ilustrado a continuacin:
Sntomas de un ajuste incorrecto se muestran por el colapso de potencia de salida con carga o pequeas sobrecargas, y por el dido LED permanentemente iluminado. El ajuste correcto es de 70 voltios +/-5% entre los terminales X y XX.
Fig. 7
El potencimetro de control UFRO ajusta el "punto de baja velocidad". Sntomas de un ajuste incorrecto son a) el dido luminoso (LED) que se encuentra justamente por encima del potencimetro de control UFRO est permanentemente encendido cuando el generador est con carga, y b) pobre regulacin de voltaje con carga, es decir, operando en la regin de la disminucin indicada en la ilustracin Fig. 7. Un ajuste hacia la derecha reduce el punto de baja velocidad y apaga el LED. Para un ajuste ptimo, el LED debera iluminarse en cuanto la frecuencia cae justamente por debajo de la frecuencia nominal, es decir, 47 Hz en generadores a 50 Hz 57 Hz en generadores a 60 Hz. Importante ! Slo AVRs MX341 y MX321. En caso que se ilumine el dido LED y no haya voltaje de salida, consultar los prrafos referentes a EXC TRIP y/o OVER/V a continuacin.
4.7.1.4 AJUSTES DE CONEXIONES DE CARGAS TRANSITORIAS AVRs tipo SX421, MX341 y MX321
Las funciones adicionales de los controles DIP y DWELL estn provistos para optimar la capacidad del grupo electrgeno de aceptar cargas. El comportamiento de todo el grupo depende de la capacidad del motor y la respuesta de su regulador en conjunto con las caractersticas del generador. No es posible ajustar la disminucin o recuperacin de tensin independientemente del comportamiento del motor, y siempre habr un "compromiso" inevitable entre la disminucin de la frecuencia y la disminucin del voltaje.
4.7.1.2 EXC TRIP (AJUSTE DEL NIVEL DE SOBREEXCITACION) AVRs tipo MX341 Y MX321
Una AVR alimentada por imn permanente, suministra inherentemente mxima excitacin en caso de cortocircuitos entre fases o fase/neutro, y en caso de fuertes sobrecargas prolongadas. Para proteger los bobinados del generador, la AVR lleva incorporado un circuito de sobreexcitacin, el cual detecta alta excitacin y la corta despus de un tiempo predeterminado, es decir, despus de 8-10 segundos.
Fig. 8
15
Fig. 9
Los grficos anteriores, solo tienen carcter representativo, ya que es imposible de muestrar los efectos combinados del comportamiento del regulador de voltaje y del regulador de velocidad.
Advertencia !
4.8 ACCESORIOS
Consultar la seccin 6 "ACCESORIOS" del manual presente para procedimientos de ajustes en relacin con accesorios instalados en el generador. Si hubiesen accesorios para el montaje en el cuadro de maniobra suministrados con el generador, consultar los procedimientos especficos para la instalacin de accesorios, que se han insertado en la contraportada del presente manual.
16
17
SECCION 5
INSTALACION - SEGUNDA PARTE
5.1 GENERAL
La magnitud de la instalacin en la obra depender del grupo electrgeno que se fabrique, es decir, si el generador se instala en un grupo carrozado con cuadro de maniobra e interruptor integrado, o si la instalacin en la obra queda limitada a la conexin de la carga a los terminales de salida del grupo electrgeno. En este caso, deber consultarse el manual de intrucciones del fabricante del grupo electrgeno, as como cualquier disposiciones locales pertinentes. En caso de que el generador fuese instalado en un grupo sin cuadro de maniobra y sin interruptor, entonces deberan observarse los puntos relativos a la conexin que se indican a continuacin. Bornes de tierra adicionales estn previstos en los soportes del generador. Estos ya deberan estar conectados a la bancada del grupo electrgeno por el fabricante del mismo. Sin embargo, debern conectarse al sistema de puesta a tierra en el lugar de la instalacin. Precaucin ! Conviene consultar las disposiciones vigentes o el reglamento de seguridad local sobre electricidad para asegurar que se hayan seguido los procedimientos correctos para la puesta a tierra.
5.4 PROTECCION
Es la responsabilidad del usuario final y sus contratistas o subcontratistas de garantizar que todo el sistema de proteccin cumpla con los requisitos de cualquier autoridad de inspeccin, electricidad local o reglamento de seguridad pertinente a la localidad de la instalacin. A fin de facilitar al diseador del sistema la necesaria proteccin o discriminacin, se suministran a peticin las curvas de intensidad desde fbrica, junto con los valores de reactancia del generador para poder calcular las corrientes del cortocircuito. Una instalacin y/o los sistemas de proteccin incorrectos pueden resultar en graves daos personales y/o desperfectos del equipo.
5.2 PRENSAESTOPAS
La caja de bornes se puede montar con prensaestopas tanto por el lateral derecho o izquierdo. Ambos paneles son desmontables para poder taladrar/perforar con el fin de adaptar prensaestopas o cajas de prensaestopas. En caso de que se llevasen cables unipolares a travs del panel lateral de la caja de bornes, deberan emplearse placas antimagnticas de empaquetadura. Los cables de entrada debern sostenerse ya sa por debajo o por encima del nivel de la caja de bornes y a una distancia suficiente de la linea general del grupo electrgeno para evitar un radio estrecho en el punto de entrada de la caja de bornes, permitiendo as el movimiento del grupo sobre sus soportes antivibratorios sin esfuerzo del cable. Antes de efectuar conexiones finales, comprobar la resistencia del aislamiento de los devanados. La AVR debe desconectarse durante esta prueba. Debe emplearse un meghmetro de 500 V o un instrumento similiar. En caso de que la resistencia del aislamiento fuese por debajo de 5 megohmios, sera preciso secar los devanados tal como detallado en la seccin de servicio y mantenimiento del presente manual. Durante la conexin a los bornes, las cabezas de los cables de entrada deben colocarse por encima de las cabezas de los conductores del devanado y sujetadas con la tuerca provista. Importante ! Para evitar la posibilidad que penetren virutas en los componentes eltricos de la caja de bornes, es indispensable retirar los panels para taladrar.
Advertencia !
SECCION 6
ACCESORIOS
Opcionalmente, se pueden instalar accesorios de control en la caja de bornes del generador. Si ya vienen instalados en el momento de suministro, los esquemas en la contraportada del presente manual indican las conexiones correspondientes. Si los accesorios se suministran aparte, las intrucciones de montaje vienen junto con los propios accesorios. La matriz a continuacin indica la disponibilidad de accesorios con las diferentes AVRs. Observacin: La AVR SX460 no es apta para un funcionamiento con accesorios.
AVR Modelo SX440 SX421 MX341 MX321 Juego Marcha en paralelo Regulador de voltaje Manual
$ $
Una vez que se haya conectado en paralelo, se necesita un mnimo de instrumentos para cada generador, a saber: voltmetro, ampermetro, vatmetro (para medir la potencia total de cada generador), as como un frecuencmetro para ajustar los mandos del motor y generador para el reparto de kilovatios en relacin con la potencia del motor y el reparto de kVAr en relacin con la potencia del generador. Es importante saber que: 1. Los kW proceden del motor, y las caractersticas del regulador de velocidad determinan el reparto de kW entre los grupos electrgenos. Los kVA proceden del generador, y el control de excitacin determina el reparto de kVAr.
VAr/FP Control
Limitacin de corriente
$ $ $
2.
Consultar las instrucciones del fabricante del grupo electrgeno para el ajuste del regulador de velocidad.
3.
Importante ! Si no se cumplen las condiciones 1, 2 y 3 al cerrar el disyuntor, se generan excesivos esfuerzos mecnicos y elctricos, que pueden resultar en averas del equipo.
19
En general, una cada del 5%, con un f.p. cero a plena carga es suficiente para asegurar el reparto de kVAr. Si el accesorio de cada ha sido suministrado con el generador, ya habr sido probado para verificar una polaridad correcta y habr sido ajustado a un nivel nominal de cada. El nivel definitivo de cada se ajustar durante la puesta en marcha del generador. Se recomienda seguir el procedimiento de ajuste que se indica a continuacin.
6.2.1.1 AJUSTE
Segn la carga disponible, los siguientes ajustes deben emplearse - todos basados en una corriente nominal. Carga con f.p. Carga con f.p. 0.8 a plena carga - Ajustar cada al 3% cero a plena carga - Ajustar cada al 5%
El ajuste de cada con una carga con factor de potencia bajo es el ms exacto. Operar cada generador como conjunto independiente (es decir, en servicio isla) a velocidad nominal o velocidad nominal ms un 4%, segn el tipo de regulador y voltaje nominal. Aplicar carga a corriente nominal del generador. Ajustar el potencimetro de control DROOP en consonancia con los valores antes mencionados. Girando hacia la derecha resulta en un aumento de la cada. Consultar Fig. 9a, 9b, 9c 9d para la localizacin del correspondiente potencimetro. Nota 1) Si la tensin sube al aplicar carga significa que el transformador de corriente est conectado errneamente al revs. Basta con invertir los hilos S1-S2 en la AVR. La rotacin inversa tambin requiere cambiar S1-S2. Nota 2) El aspecto ms importante es ajustar todos los generadores idnticamente. El nivel exacto de la cada es menos crtico. Nota 3) Un generador, funcionando en servicio isla con un equipo de puesta en paralelo instalado con un f.p. 0.8 a carga nominal, no puede mantener la usual constancia de tensin de +/- 0.5%. Se puede conectar un interruptor en los bornes S1-S2 para eliminar el efecto de la cada y restablecer la regulacin usual. Importante ! LA PARADA ACCIDENTAL del motor Diesel puede resultar en que el generador opere como motor elctrico con sus consecuentes daos correspondientes. Rels de corriente inversa deben instalarse para disparar el contactor principal. PERDIDA DE EXCITACION en el generador puede resultar en corrientes circulatorias altas con su daos consecuentes en los devanados del generador. Equipos de deteccin de prdida de excitacin deben instalarse para disparar el contactor principal.
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Fig. 9a
Peligro !
Fig. 9b
El interruptor est instalado en el soporte de montaje de la AVR, en el lado izquierdo o derecho de la AVR segn su posicin. Despus de haber rearmado el interruptor, se debe reponer la tapa de acceso de la AVR antes de volver a poner el grupo en marcha. Caso que el rearme del interruptor no restablezca el funcionamiento normal del generador, consultar el subinciso 7.5.
Fig. 9c
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ampermetro de pinzas. Tan pronto que se haya obtenido el ajuste correcto, abrir el conmutador en los terminales K1-K2. Si la corriente colapsa durante el procedimiento de ajuste, los circuitos internos de proteccin de la AVR habrn operado. En este caso, parar el grupo y abrir el conmutador en K1-K2. Arrancar otra vez el grupo y dejarlo en marcha para 10 minutos con el conmutador K1-K2 abierto para enfriar los devanados del generador antes de repitir el procedimiento de ajuste. Importante ! No enfriar correctamente puede resultar en sobrecalentamiento y consecuentemente en daos en los devanados del generador.
6.6 UNIDAD DE CONTROL DEL FACTOR DE POTENCIA (PFC3) Fig. 9d 6.5. LIMITACION DE LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO - AVR MX321
Este accesorio funciona en conjunto con la AVR para facilitar un ajuste del nivel mximo de la corriente de cortocircuito. Se instala un transformador de corriente (CT) en cada fase para facilitar la limitacin de corriente en el caso de cualquier fallo entre fases o fase y neutro. Nota: El transformador de corriente en la fase W tambin puede facilitar una "CAIDA". Consultar subinciso 6.2.1.1 para el ajuste de cada de tensin, independientemente de la limitacin de la corriente de cortocircuito. El ajuste de limitacin de la corriente de cortocircuito se ejecuta con el potencimetro de control "I/LIMIT" de la AVR. Si transformadores de limitacin de corriente vienen ya instalados en el generador, el lmite se ajusta en concordancia con los niveles especificados al cursar el pedido. Por lo tanto, otros ajustes no sern necesarios. A pesar de ello, si se ha de ajustar el nivel, consultar el subinciso a continuacin. Este accesorio est destinado en primer lugar a aplicaciones donde se requiere una puesta en paralelo de un generador con la red. Una proteccin contra prdida de voltaje de la red o prdida de excitacin del generador no est incluida. Por lo tanto, el diseador del sistema debe incorporar protecciones adecuadas. La unidad de control electrnica requiere tanto un transformador de corriente de cada como un transformador de corriente de kVAr. Cuando se suministra ya instalada en el generador, los esquemas de conexin correspondientes se encuentran en la contraportada del presente manual. Adems se facilitan instrucciones adicionales con los detalles de ajuste de la unidad de control del factor de potencia (PFC3). La unidad vigila el factor de potencia del generador y ajusta la excitacin para mantener el factor de potencia constante. Tambin puede emplearse para controlar el factor de potencia de la red, si el punto de vigilancia de corriente se lleva a los cables de la red. Consultar fbrica para detalles apropiados. Si se requiere, tambin es posible utilizar la unidad para controlar kVAr del generador. Consultar fbrica para detalles apropiados.
6.5.1 AJUSTE
Arrancar el grupo electrgeno sin carga y comprobar que el regulador del motor Diesel est ajustado a velocidad nominal. Parar el grupo electrgeno. Quitar el puente entre K1-K2 en la regleta auxiliar dentro de la caja de bornes y conectar un conmutador de 5 Amp en los terminales K1-K2. Girar el potencimetro "I/LIMIT" completamente hacia la izquierda. Cortocircuitar el bobinado del estator, provocando un cortocircuito total trifsico en los bornes principales. Se requiere un ampermetro de pinzas de c.a. para medir corriente de fase en el bobinado. Con el conmutador abierto en los terminales K1-K2, arrancar el grupo electrgeno. Cerrar el conmutador en los terminales K1-K2 y girar el potencimetro "I/LIMIT" hacia la derecha hasta que se pueda observar el deseado nivel de la corriente de cortocircuito en el 22
23
SECCION 7
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Los procedimientos de servicio y localizacin de averas presentan riesgos que pueden ocasionar graves daos personales o incluso la muerte. Solamente personal capacitado debe ejecutar tareas mecnicas y elctricas. Asegurar que los dispositivos de arranque Advertencia ! del motor estn fuera de servicio antes de empezar con los trabajos de servicio o mantenimiento. Aislar cualquier suministro de corriente a calefacciones de anticondensacin. Durante mantenimientos rutinarios, se recomienda una atencin peridica al estado de los devanados (en especial cuando los generadores han estado inactivos durante un largo tiempo) y a los cojinetes. Consultar subincisos 7.1 y 7.2 respectivamente. Cuando los generadores estn provistos de filtros de aire, se requiere una inspeccin y mantenimiento peridico de los mismos. Consultar subinciso 7.3. Importante ! No se debe provocar el cortocircuito con la AVR conectada en circuito. Corriente en exceso de la nominal del generador causa desperfectos en los devanados. Despus del secado, las resistencias de aislamiento deben ser comprobadas otra vez para verificar que se haya obtenido el valor mnimo anteriormente mencionado. Al volver a efectuar la prueba, se recomienda que la resistencia de aislamiento del estator principal sa comprobada como sigue: Separar los neutros. Conectar las fases: VyW UyW UyV Megger contra la fase: U V W
Si no se obtuviera el valor mnimo de 1 megohmio, sera preciso continuar con el proceso de secado y repetir la prueba.
7.2 COJINETES
Todos los cojinetes son de engrase permanente para un funcionamiento libre de mantenimiento. Sin embargo, se recomienda comprobar peridicamente si se recalientan los cojinetes o si producen excesivo ruido durante su funcionamiento til. En caso de verficar vibraciones excesivas despus de un cierto tiempo, esto sera debido al desgaste del cojinete - en cuyo caso conviene examinarlo por desperfectos o prdida de grasa, y reemplazarlo si fuese necesario. Consultar subinciso 7.5.3.2. En cualquier caso, los cojinetes deven ser reemplazados despus de 40.000 horas de funcionamiento. Importante! La vida de los cojinetes depende de las condiciones de funcionamiento y de ambiente. Importante! Largos peridos sin funcionamiento en condiciones sujetos a vibraciones, pueden resultar en que los cojinetes se aplanen. Ambientes muy hmedos pueden resultar en que se emulsione la grasa causando corrosin. Importante! Altas vibraciones axiales del motor o mal alineacin del grupo electrgeno fuerzan los cojinetes.
Peligro !
Voltaje inestable, 1. tanto con como sin 2. carga Voltaje alto, tanto 1. con como sin 2. carga
1. 2.
3.
Voltaje inestable, 1. tanto con como 2. sin carga Voltaje alto, tanto 1. con como sin 2. carga
1. 2.
1. 2.
3.
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Voltaje bajo
1. 2.
Voltaje inestable, 1. tanto con como 2. sin carga Voltaje alto, tanto 1. con como sin 2. carga
Voltage alto
1. 2.
3.
3. 4.
1. 2.
1. 2.
3.
26
1.
Comprobar el ajuste del potencimetro RAMP. Consultar subinciso 4.7.1.5 Primero parar y volver a arrancar el grupo. Si no se genera voltaje o el voltaje colapsa despus de poco tiempo, proceder con la prueba de excitacin por fuente ajena. Consultar subinciso 7.5. Comprobar los hilos de deteccin de voltaje hacia la AVR. Consultar procedimiento para la prueba de excitacin por fuente ajena, subinciso 7.5. Comprobar estabilidad de velocidad. Comprobar el ajuste del potencimetro "STAB". Consultar procedimiento para Pruebas con Carga, subinciso 4.7. Comprobar velocidad. Si la velocidad es correcta, comprobar el ajuste del potencimetro "UFRO". Consultar subinciso 4.7.1.1. Comprobar respuesta del regulador del motor. Consultar el manual del grupo electrgeno. Comprobar el ajuste del potencimetro "DIP". Consultar subinciso 4.7.1.4. Comprobar repuesta del regulador del motor. Consultar el manual del grupo electrgeno. Comprobar el ajuste del potencimetro "DIP". Consultar subinciso 4.7.1.4.
1.
1.
1.
1. 2.
1. 2.
1.
27
7.5.1 DEVANADOS DEL GENERADOR, DIODOS GIRATORIOS E IMAN PERMANENTE (PMG) 7.5.2 PRUEBA DE CONTROL DE EXCITACION
Fig. 10
Importante ! En caso de utilizar la batera, se debe desconectar el neutro del estator principal del generador de tierra. Volver a arrancar el grupo y observar el voltaje de salida del estator principal que debera estar alrededor de su valor nominal, o el voltaje entre terminales 7 y 8 en la AVR SX460, o entre terminales P2 y P3 en las AVRs SX440 y SX421 que debera estar entre 170 y 250 voltios. Parar el grupo y desconectar la batera de los terminales X y XX. Volver a arrancar el grupo. El generador ahora debera funcionar normalmente. Si no se genera voltaje, se puede suponer que existe un fallo en el generador o en la AVR. Proceder con el procedimiento de excitacin por fuente ajena para comprobar los devanados del generador, los didos giratorios y la AVR. Consultar subinciso 7.5.
28
Los valores de resistencia deben estr dentro de un lmite de +/- 10% de los valores indicados en la tabla a continuacin:
Rotor pri nci pal 0.59 0.64 0.69 0.83 0.94 Estator de excitacin Ti po 1 21 21 20 20 20 Ti po 2* 28 28 30 30 30 Ti po 3** 138 138 155 155 155 Rotor de exci taci n 0.142 0.142 0.156 0.156 0.156
UC 27C
20 20 20 20 20 20 20
Didos Giratorios
Los didos en el conjunto rectificador principal se pueden comprobar con un multmetro. Los hilos flexibles conectados a cada dido deben ser desconectados en el extremo del terminal y se debe medir la resistencia positiva y reversa. Un dido en buen estado indicar una resistencia infinita en direccin inversa, y una resistenca baja en direccin positiva. Un dido defectuoso indicar una desviacin completa en ambos sentidos con la escala del multmetro en 10.000 ohmios, o una resistencia infinita en ambos sentidos. Con un medidor electrnico digital, el dido en buen estado indicar una lectura baja en un sentido y una lectura alta en el sentido opuesto.
* Utilizado con generadores monofsicos o trifsicos controlados por transformador monofsico. ** Utilizado con generadores trifsicos controlados por transformador trifsico.
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GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR RESISTENCIAS DE SECCIN, DEVANADOS TRIFSICOS Modelo 380V 50Hz UC22C UC22D UC22E UC22F UC22G 0.059 0.054 0.041 0.031 0.022 400V 50Hz 0.078 0.056 0.05 0.031 0.026 415V 50Hz 0.082 0.057 0.053 0.033 0.028 416V 60Hz 0.055 0.049 0.038 0.025 0.021 460V 60Hz 0.059 0.054 0.041 0.031 0.022
Importante ! Despus de esta prueba, girar el potencimetro VOLTS completamente hacia la izquierda.
Transformador monofsico
Separar los conductores primarios T1-T2-T3-T4 y conductores secundarios 10 y 11. Examinar los devanados por daos. Medir resistencia entre T1 - T2 y T3 - T4. Los valores sern bajos pero equilibrados. Comprobar que la resistencia entre hilos 10 y 11 est en un rgimen de 5 ohmios. Comprobar el aislamiento de resistencia de cada seccin del devanado a tierra y entre secciones. Un aislamiento de resistencia bajo, resistencia primarias de devanado desequilibradas, secciones de devanados en circuito abierto o en cortocircuito indican que el conjunto transformador debe ser reemplazado.
Medir la resistencia de aislamiento entre secciones y entre cada seccin y tierra. Una resistencia del devanado desequilibrada o incorrecta y/o baja resistencia de aislamiento a tierra indica la necesidad de rebobinar el estator. Consultar subinciso 7.5.3 para desmontaje y reemplazamiento de conjuntos de componentes.
Transformador trifsico
Separar los conductores primarios T1-T2-T3 y conductores secundarios 6-7-8 y 10-11-12. Examinar los devanados por daos. Medir resistencia entre T1T2, T2-T3 y T3-T1. Los valores sern bajos pero equilibrados. Comprobar que las resistencias entre 6-10, 7-11 y 8-12 estn equilibradas y en un rgimen de 18 ohmios. Comprobar el aislamiento de resistencia de cada seccin del devandado a tierra y entre secciones. Un aislamiento de resistencia bajo, primarias o secundarias resistencias de devanados desequilibradas, secciones de devanados en circuito abierto o en cortocircuito indican que el conjunto transformador debe ser reemplazado.
30
3. Desmontar la orejeta de izar en el extremo no accionamiento, quitando los dos tornillos que lo sujetan. 4. Desmontar el sombrerete metlico (4 tornillos) del imn permanente en su caso, o Desmontar la tapa cilndrica de poca profundidad en el extremo no accionamiento. 5. Retirar completamente la caja de bornes y su soporte del soporte/escudo final. 6. Quitar los 6 tornillos que sujetan el soporte/escudo final al conjunto de barra del estator. El soporte/escudo final ahora est listo para ser retirado. 7. Remontar la orejeta de izar al soporte/escudo final para poder elevar el soporte posteriormente con un polipasto. 8. Golpear ligeramente el soporte/escudo final alrededor de su permetro para liberarlo del generador. El soporte/escudo final y el estator de excitacin sern extrados conjuntamente. 9. Quitar los 4 tornillos que sujetan el estator de excitacin al soporte/escudo final. Golpear ligeramente el estator de excitacin para liberarlo.
7. Asegurar que el rotor est suspendido en el extremo accionamiento. 8. Golpear suavemente el rotor desde el lado no accionamiento para expulsar el cojinete fuera del soporte/escudo final y de su posicin dentro del aro trico. 9. Continuar empujando hacia afuera el rotor, separndolo as del orificio interior del estator. Se debe asegurar que est en todo momento totalmente sostenido.
El remontaje del conjunto rotor se efecta invirtiendo los pasos del desmontaje. Antes del remontaje se deben comprobar los componentes por daos y los cojinetes por prdida de grasa. En una revisin general, se recomienda montar nuevos cojinetes. Antes del remontaje de un conjunto rotor de un generador de un solo cojinete se debe comprobar que los discos de acoplamiento no estn daados, agrietados o con seales de desgaste. Tambin se deben comprobar los orificios de los discos por dilatacin. Componentes reemplazados. Precaucin ! daados o desgastados deben ser
En caso de que se hayan reemplazados componentes importantes, aseguar que todas las tapas y protecciones se hayan montados antes de poner el generador en servicio.
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SECCION 8
REPUESTOS Y SERVICIO DE POSTVENTA
8.1 REPUESTOS RECOMENDADOS
Los repuestos se suministran adecuadamente embalados para su fcil identificacin. Los repuestos autnticos se reconocen por el nombre NUPART. Recomendamos los repuestos siguientes para servicio y mantenimiento. En cuanto a aplicaciones crticas, se debe diponer de un juego de estos repuestos con el generador.
3. 4.
RSK E000 E000 E000 E000 E000 051 051 051 051
2001 24030 24602 24210 23212 23410 01032 01049 01044 01050
Al cursar un pedido se debe indicar el nmero de fabricacin del generador junto con la descripcin de los repuestos solicitados. Para la localizacin de los nmeros, refiranse al subinciso 1.3. Pedidos y consultas de repuestos deben dirigirse a: Newage International Limited Nupart Department PO Box 17, Barnack Road STAMFORD Lincolnshire PE9 2NB ENGLAND Telfono: 44 (0) 1780 484000 Telex: 32268 Cables Newage Stamford Fax: 44 (0) 1780 766074 Pueden tambin dirigirse a cualquier sucursal relacionada en la contraportada del presente manual.
RELACION DE PIEZAS GENERADOR TIPICO DE UN SOLO COJINETE Ref. Ilustracin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Descripcin Estator Rotor Rotor de excitacin Estator de excitacin Soporte L.N.A. Tapa cilndrica L.N.A. Aro trico del cojinete L.N.A. Cojinete L.N.A. Fijador circular del cojinete L.N.A. Soporte L.A. / Brida Rejilla L.A. Discos de acoplamiento Perno de acoplamiento Apoyo Panel de carcasa, parte inferior Panel de carcasa, parte superior Rejilla de entrada de aire Tapa de la caja de bornes Panel delantero, L.A. Panel trasero, L.N.A. AVR Panel lateral Soporte de montaje de la AVR Ref. Ilustracin 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Descripcin Conjunto rectificador - parte positiva Conjunto rectificador - parte inversa Varistor Dido - positivo Dido - inverso Orejeta para izar L.A. Orejeta para izar L.N.A Anillo de adaptacion entre carcasa/ soporte L.A. Placa de bornes principales Puente de bornes Cubrejunta longitudinal Ventilador Espaciador de montaje del apoyo Tornillo de sujecion del apoyo Tapa de acceso a la AVR Conjunto antivibratorio de montaje de la AVR Regleta auxiliar
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RELACION DE PIEZAS GENERADOR TIPICO DE DOS COJINETES Ref. Ilustracin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Descripcin Estator Rotor Rotor de excitacin Estator de excitacin Soporte L.N.A Sombretete metlico L.N.A Aro trico del cojinete L.N.A Cojinete L.N.A. Arandela ondulada del cojinete L.A. Soporte L.A. Rejilla L.A. Cojinete L.A. Apoyo Panel de carcasa, parte inferior Panel de carcasa, parte superior Rejilla de entrada de aire Tapa de la caja de bornes Panel delantero, L.A. Panel trasero, L.N.A. AVR Panel lateral Soporte de montaje de la AVR Conjunto rectificador - parte positiva Ref. Ilustracin 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 Descripcin Conjunto rectificador - parte inversa Varistor Dido - positivo Dido - inverso Orejeta para izar L.A. Orejeta para izar L.N.A.. Anillo de adaptacin entre carcasa/ soporte L.A. Placa de bornes principales Puente de bornes Cubrejunta longitudinal Ventilador Espaciador de montaje del apoyo Tornillo de sujecin del apoyo Tapa de acceso a la AVR Conjunto antivibratorio de montaje de la AVR Regleta auxiliar Anillo del escudo delantero L.A. Rotor de excitacin del PMG Estator de excitacindel PMG Perno pasador del PMG Esprrago de fijacion del PMG Sujetador del PMG Chaveta del PMG
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RELACION DE PIEZAS GENERADOR TIPICO DE DOS COJINETES (SERIE 5) Ref. Ilustracin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Descripcin Estator Rotor Rotor de excitacin Estator de excitacin Soporte L.N.A. Tapa cilndrica L.N.A. Aro trico del cojinete L.N.A. Cojinete L.N.A. Arandela ondulada del cojinete L.A. Soporte L.A. Rejilla L.A. Cojinete L.A. Apoyo Panel de carcasa, parte inferior Panel de carcasa, parte superior Rejilla de entrada de aire Tapa de la caja de bornes Panel delantero L.A. Panel trasero L.N.A. Equipo de control (Serie 5) Panel lateral Conjunto rectificador - parte positiva L.N.A. L.A. PMG AVR Lado no accionamiento Lado accionemiento Imn permanente Unidad Control de Voltaje Ref. Ilustracin 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Descripcin Conjunto rectificador - parte inversa Varistor Dido - positivo Dido - inverso Orejeta para izar L.A. Orejeta para izar L.N.A. Anillo de adaptacion entre carcasa/ soporte L.A. Placa de bornes principales Puente de bornes Cubrejunta longitudinal Ventilador Espaciador de montaje del apoyo Tornillo de sujecion del apoyo
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Descripcin Cubo Soporte Dido (positivo) Dido (inverso) Tornillo hex. Tuerca hex. Arandela lisa Arandela de retencin Varistor VTornillo hex.
Cantidad 1 2 3 3 6 6 8 8 1 2
NOTAS: Montaje de los didos. 1. Untar la parte inferior de los didos con un compuesto de silicio Midland tipo MS2623. Este compuesto, no debe aplicarse a las roscas de los didos. 2. La presin de apriete de los didos es de 2,03 - 2,37 Nm. 3. Para el conjunto rectificador NUPART, va pgina 33.
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SUBSIDIARY COMPANIES
3 9 10 4 2 6
1 AUSTRALIA:
NEWAGE ENGINEERS PTY. LIMITED PO Box 6027, Baulkham Hills Business Centre, Baulkham Hills NSW 2153. Telephone: Sydney (61) 2 9680 2299 Fax: (61) 2 9680 1545 WUXI NEWAGE ALTERNATORS LIMITED Plot 49-A, Xiang Jiang Road Wuxi High - Technical Industrial Dev. Zone Wuxi, Jiangsu 214028 PR of China Tel: (86) 51 027 63313 Fax: (86) 51 052 17673 NEWAGE ENGINEERS G.m.b.H. Rotenbrckenweg 14, D-22113 Hamburg. Telephone: Hamburg (49) 40 714 8750 Fax: (49) 40 714 87520 C.G. NEWAGE ELECTRICAL LIMITED C33 Midc, Ahmednagar 414111, Maharashtra. Telephone: (91) 241 778224 Fax: (91) 241 777494 NEWAGE ITALIA S.r.I. Via Triboniano, 20156 Milan. Telephone: Milan (39) 02 380 00714 Fax: (39) 02 380 03664 NEWAGE INTERNATIONAL JAPAN 8 - 5 - 302 Kashima Hachioji-shi Tokyo, 192-03 Telephone: (81) 426 77 2881 Fax: (81) 426 77 2884
7 NORWAY:
NEWAGE NORGE A/S kern Naeringspark, Kabeigt. 5 Postboks 28, kern, 0508 Oslo Telephone: Oslo (47) 22 97 44 44 Fax: (47) 22 97 44 45
2 CHINA:
8 SINGAPORE: NEWAGE ASIA PACIFIC PTE LIMITED 10 Toh Guan Road #05-03 TT International Tradepark Singapore 608838 Telephone: Singapore (65) 794 3730 Fax: (65) 898 9065 Telex: RS 33404 NEWAGE 9 SPAIN: STAMFORD IBERICA S.A. Ctra. Fuenlabrada-Humanes, km.2 Poligono Industrial "Los Linares" C/Pico de Almanzor, 2 E-28970 HUMANES DE MADRID (Madrid) Telephone: Madrid (34) 91 604 8987/8928 Fax: (34) 91 604 81 66 NEWAGE LIMITED 4700 Main St, N.E. Fridley Minnesota 55421 Telephone: (1) 800 367 2764 Fax: (1) 800 863 9243
3 GERMANY:
4 INDIA:
10 U.S.A.:
5 ITALY:
6 JAPAN: