Especificaciones Técnicas - Tunel Liner - TUPEMESA - Mayo 2012
Especificaciones Técnicas - Tunel Liner - TUPEMESA - Mayo 2012
Especificaciones Técnicas - Tunel Liner - TUPEMESA - Mayo 2012
TUNNEL LINER
ESPECIFICACIONES TECNICAS
INDICE GENERAL
Pgina
1. 2. 3. 4.
INTRODUCCIN ............................................................................................. 2 USOS .................................................................................................................. 4 CONSIDERACIONES DE DISEO ................................................................. 4 DESCRIPCIN DEL PRODUCTO .................................................................. 7 4.1. Planchas de acero corrugado ......................................................... 7
Galvanizado ................................................................................................... 8
5. 6. 7.
DURABILIDAD Y PROTECCIN ................................................................. 12 MODELOS CIRCULARES .............................................................................. 13 ALCANCE DEL SUMINISTRO Y ASESORIA DE MONTAJE .................... 16
1.
INTRODUCCIN
Las presentes Especificaciones Tcnicas generales que sern citadas en el presente documento, indican los requerimientos mnimos y bsicos para el buen comportamiento del TUNEL LINER, siendo sta, una estructura de acero corrugado, conformada por planchas de revestimiento, pernos, tuercas, golillas y clips de fijacin, totalidad de material suministrado por TUPEMESA.
Siendo conocida la utilizacin de estructuras de acero corrugado en diversos proyectos mineros y de carreteras, como alcantarillas para desage pluvial, pasos vehiculares, peatonales, puentes, etc; las cuales resultan ser ms econmicas y de rpida instalacin en comparacin con las estructuras de hormign u otras opciones actuales en el mercado; el tnel liner adiciona una ventaja adicional a las proporcionadas por las estructuras de acero corrugado ya conocidas, como es la posibilidad de ser armadas desde el interior del ducto.
ET - TUNEL LINER
El tnel liner es una estructura flexible de acero corrugado, que al ser compuesto por planchas ensambladas totalmente desde su interior mediante pernos y tuercas, tanto en sentido perimetral de la estructura como en el sentido longitudinal, permiten el armado total de la estructura a medida que se realiza la excavacin del tnel, retiro de material y unin de planchas, este proceso se realiza sucesivamente en todo el largo del tnel proyectado. En algunos casos las planchas sirven como estructuras permanentes mientras que en otros slo se usan como apoyos temporales.
La construccin de tneles con planchas de acero para revestimientos implica menos excavacin y rellenos; tampoco hace falta interrumpir ni restringir el trnsito en la carretera o va frrea, destruir y/o reemplazar pavimentos ni redes de servicios pblicos, mientras se lleva a cabo el armado del tnel liner. Este sistema va a evitar la construccin bajo zanja abierta,
reduciendo costos, debido a los grandes ahorros de tiempo, mano de obra y movimientos de tierra. Cuando se trata de tnel liner verticales (piques), los ahorros son an mayores, debido a que se evitar la construccin de encofrados y entibamientos.
ET - TUNEL LINER
2.
USOS
Revestimientos de tneles carreteros y ferroviarios, revestimientos de piques y pozos, revestimientos de estructuras de hormign daadas.
Pozos de accesos para minas. Conductos o entubamientos para proteccin de tuberas interiores, conductos tubulares bajo carreteras, calles y ferrocarriles.
Alcantarillas, desages pluviales, colectores de aguas servidas, Tneles para correas transportadoras, para ductos elctricos o para el paso de trabajadores.
Pasos inferiores para peatones, ganado, transporte de materiales y redes de servicio pblico.
Pozos de inspeccin.
3.
El diseo de las estructuras de acero corrugado instaladas por el mtodo de tneleo, se realiza segn las restricciones de diseo que establece la norma AASHTO en su seccin 12.13 (Ao 2004) y seccin 15 de AASHTO (Ao 2002).
El dimensionamiento de las planchas de revestimiento, referente al espesor, se determina a partir de los datos obtenidos en el estudio Geotcnico (ensayo SPT) en el lugar de instalacin del tnel, que nos va a definir:
Profundidad a la cual estara instalado el tnel liner Tipo de suelo existente y que vendra a ser el que soportara la estructura.
ET - TUNEL LINER
5
Estos datos junto con las sobrecargas, nos ayudan a determinar las cargas que se van a generar sobre la estructura. Para suelos granulares de poca o nula cohesin, la carga es funcin del ngulo de friccin interna del suelo y del dimetro del tnel, mientras que para el caso de suelos cohesivos (arcillas), la carga depende de la resistencia al corte del suelo que est por encima de la corona del tnel.
Para definir el dimetro del tnel liner, debemos tener en cuenta el uso para el cual se va a requerir la estructura, considerando siempre que la dimensin mnima recomendada (dimetro = 1.40m) debe ser la apta para los trabajos internos.
Las planchas de revestimiento, cuentan con un elevado mdulo de elasticidad, con la finalidad de que la estructura formada tenga una alta resistencia y pueda soportar las cargas puntuales y/o cargas distribuidas que se puedan generar durante la construccin, o que se puedan presentar al momento de la construccin como fallas del terreno, presencia de nivel fretico, desmoronamientos, presiones del enlechado, etc. El suelo que rodea a la estructura ayudar a mantener la seccin circular del tnel liner.
La capacidad portante de las placas de revestimiento se basa en la capacidad de deformarse bajo la carga de manera que la restriccin lateral del suelo reduce cualquier deformacin adicional. La deformacin tiende as a igualar presiones radiales y a producir una carga sobre el revestimiento en forma de anillo de compresin (de similar a lo que sucede con las alcantarillas de acero corrugado). La deformacin del tnel depende considerablemente de la cantidad de sobrexcavacion, en la horadacin y se ve afectada por la demora en la colocacin o por la colocacin inadecuada del relleno.
El espacio que existir entre el suelo y la estructura, despus de haber realizado la excavacin y el armado de las planchas, ser rellenado con mortero de inyeccin, esto ayudar a controlar el pandeo de las placas por la
ET - TUNEL LINER
6
presencia de las cargas puntuales. Por lo indicado, se debe tener especial cuidado para que la zona excavada sea la mnima posible, logrando as disminuir los espacios vacios o las sobre excavaciones excesivas y obtener el mximo contacto suelo estructura, disminuyendo la cantidad de mortero de inyeccin y aprovechando al mximo la resistencia de las placas.
Las placas de revestimiento poseen una alta rigidez a flexin, que se mantiene a lo largo de todo el anillo, debido a que la corrugacin es contnua en todo su permetro, inclusive en las uniones o juntas.
El rea de Proyectos de TUPEMESA, realiza un Prediseo de la estructura, en base a la informacin brindada por el cliente, como:
ngulo de friccin y densidad del suelo. Altura de relleno del proyecto (o de ser el caso alturas de relleno mnimas y mximas)
Sobrecargas (HS-20, HL-93, E-80, carga especial indicada por cliente) Dimetro deseado del tnel liner.
El espesor que se obtenga del prediseo, es el resultado del cumplimiento de los criterios de diseo basados en la resistencia de las costuras, resistencia al pandeo de las planchas, resistencia al manipuleo e instalacin (Factor de Flexibilidad) y deformacin o aplastamiento de la estructura.
ET - TUNEL LINER
Las planchas corrugadas que conforman la estructura tnel liner, son tambin denominadas placas de revestimiento de tneles de 2 pestaas, debido a que slo 2 de sus lados cuentan con pestaas en los extremos, las cuales permitirn continuar longitudinalmente con la estructura a travs de juntas terminales traslapadas. La corruga que caracteriza a estas planchas, cuenta con una distancia entre pestaas corresponde a 475.2 mm y la profundidad de la onda a 44.5 mm.
Los espesores de estas planchas pueden variar dependiendo de los requerimientos del proyecto y ser de 2.5 mm, 3.0 mm, 3.5 mm, 4.0 mm, 4.5 mm, 5.0 mm, 5.5 mm y llegar hasta 6.0 mm. El metal base de las planchas de revestimiento cumplen con la norma ASTM A-1011/A1011M-10 (norma que sustituye a la ASTM A-569, retirada el ao 2000) y el galvanizado en caliente cumple con las normas ASTM A-123 y ASTM A-90.
ET - TUNEL LINER
8
Algunas planchas, de acuerdo al requerimiento por parte del cliente, pueden ser fabricadas con agujeros de dimetro de 2, ubicados en un lado de la plancha y en la zona de unin entre la cresta y valle de una de las corrugas. Estos agujeros permitirn la aplicacin del mortero de inyeccin,
Propiedades Mecnicas
Las propiedades mecnicas de las placas antes del conformado en fro deben cumplir con:
30
2100000 kg/cm2
Galvanizado
Las planchas son sometidas a un proceso de galvanizacin por inmersin en caliente. La sumatoria del galvanizado de ambos lados debe cumplir con los mnimos indicados en la siguiente tabla:
ET - TUNEL LINER
9
Propiedades de Seccin Transversal y Resistencia mnima de las costuras
Las propiedades de la seccin transversal y la mnima resistencia de las costuras longitudinales para las placas de acero para revestimiento de los tneles debe cumplir con:
Espesor (mm) 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0
rea (cm/m) 32.15 38.63 45.01 51.38 57.74 64.11 70.43 77.41
Inercia (cm4/m) 75.92 91.31 106.68 122.12 137.64 153.61 169.33 191.59
Radio de giro (cm) 1.537 1.538 1.536 1.542 1.544 1.548 1.551 1.573
Resistencia costura (Ton/m) 41.379 55.695 71.083 79.164 90.982 114.39 131.32 136.21
ET - TUNEL LINER
10
Para el montaje de las planchas de revestimientos se utilizan pernos, tuercas, golillas y clips, todos de dimetro de 5/8. Los pernos cuentan con 2 diferentes largos: -
1 y 1 .
Pernos 1 : Pernos de cabeza circular y cuello cuadrado: para la unin de las planchas de un mismo anillo.
Pernos 1 : Pernos de cabeza hexagonal y cuello redondo: para la unin de anillo con anillo.
ET - TUNEL LINER
11
Los largos de los pernos pueden variar, dependiendo de cada proyecto y del espesor del acero de las planchas. Los pernos cumplen con la norma ASTM A449 (Grado5) para planchas con espesores iguales o mayores a 5,3 mm y con la norma ASTM A307 (Grado 2) para espesores menores de 5.3 mm.
Las tuercas hexagonales de 5/8, poseen calidad ASTM A 307. Los pernos y tuercas son galvanizados en caliente y cumplen con la norma ASTM A-153 AASHTO M-232.
Las golillas cnicas, de dimetro de 5/8, de calidad SAE 1016, se disponen solo en cada valle central interior de cada plancha, de manera que la parte llana (lisa) de la golilla tenga contacto directo con la tuerca, logrando as un ptimo ajuste de los pernos.
Golilla
Tuerca
Los clips de fijacin son usados temporalmente, slo con los pernos de cabeza redonda y cuello cuadrado. Permiten que stos ltimos se mantengan en su posicin correcta, hasta que se logre la unin con la siguiente plancha y por ende la colocacin de la tuerca. Antes de colocar la tuerca, el clip debe ser retirado. La calidad de los clips es acero SAE 1070 Laminado Full Hard, pavonado, en negro.
Clips
ET - TUNEL LINER
12
5.
Las planchas de acero corrugado se someten a un proceso de galvanizado por inmersin en caliente, con lo que se asegura una adherencia qumica entre el acero basal y el recubrimiento de zinc, otorgando as una proteccin eficaz y duradera contra la corrosin. El galvanizado cumple con las normas ASTM A123 y ASTM A-90, debiendo obtener como recubrimiento mnimo total correspondiente a la sumatoria del galvanizado de ambos lados los indicados en la siguiente tabla:
Para el buen comportamiento del galvanizado el cliente deber garantizar un medio inerte, libre de ambientes cidos o cualquier agente externo que deteriore la proteccin de la tubera. Si la tubera est en contacto directo con medios cidos, se debe incorporar un sistema de proteccin adicional al galvanizado en caliente, basado en un esquema de proteccin epxica propuesto por especialistas. Debido a las caractersticas del proceso de galvanizado no se requerirn mantenciones peridicas durante el funcionamiento normal de la estructura. Los PH para los que cubre el galvanizado de las planchas, puede variar entre 5.8 y 8.9.
ET - TUNEL LINER
1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 4600 4700 4800 4900 5000
18 20 21 23 24 26 27 29 30 32 33 35 36 38 39 41 42 44 45 47 48 50 51 53 54 56 57 59 60 62 63 65 66 68 69 71 72 74 75
2 3 1 2
3 3 1 4 2 5 2 1 6 1 1 5 6 5 5 5 6 4 5 6 6 7 5 6 6 7 7 8 7 4 5 3 4 4
1 7 3 2 1 2 2 1 7
ET - TUNEL LINER
14
Para casos especiales el tnel liner puede ser fabricado hasta dimetro de 6600mm. Conformacin Perimetral: el tnel liner de dimetro 3000mm, de acuerdo a la tabla ser conformada por 5 planchas de 9N:
ET - TUNEL LINER
15
Conformacin Longitudinal: considerando un avance de 457 mm (ancho de corruga), cada anillo debe ser desfasado como se muestra:
ET - TUNEL LINER
TUPEMESA aportar junto a la propuesta econmica, el plano de cotizacin y el prediseo del tnel liner requerido, junto con las
especificaciones tcnicas y/o ficha tcnica. Una vez fabricada la estructura, se realizar la entrega en fsico del material suministrado, debidamente detallado, junto con el plano de fabricacin, que incluye un detalle del armado perimetral y longitudinal, para un correcto montaje de la estructura suministrada. Como complemento se incluyen las Recomendaciones de armado y el Certificado de Calidad del producto fabricado. TUPEMESA entregar todos estos documentos, en su revisin ltima, a quienes hacen el montaje y de ser el caso a quienes efecten la inspeccin del armado de las estructuras. TUPEMESA no provee de instalacin de la estructura, pero si proporciona la asesora por medio de visitas a terreno y charlas tcnicas, necesarias para un correcto armado. Las visitas a terreno por personal de nuestra empresa en ningn caso desligan de la responsabilidad de dar cumplimiento cabal a todas las especificaciones aqu detalladas o indicadas en los planos de armado y en la ficha de recomendaciones de armado; que deben ser resguardadas por una inspeccin en terreno sobre la empresa que haga el montaje. Cualquier modificacin a las Especificaciones Tcnicas,
Recomendaciones de armado o a los planos de fabricacin, deber contar con la aprobacin escrita del Departamento de Ingeniera y Desarrollo de Productos de TUPEMESA. Se entender que el incumplimiento de estas especificaciones y recomendaciones, as como de las indicaciones de los planos de fabricacin, si
ET - TUNEL LINER
17
corresponde, sin la autorizacin de TUPEMESA, desliga a esta ltima de la responsabilidad por el comportamiento futuro de la estructura. Las condiciones de diseo, solicitaciones, cargas de uso, mecnica de suelo, son datos que aporta el mandante. TUPEMESA slo se limitar a efectuar el diseo de las estructuras de acuerdo a lo solicitado por el cliente, el cual deber ser revisado, objetado o aprobado por este con el fin de asegurar que lo proyectado responde a lo solicitado. Cualquier modificacin a nivel de diseo deber solicitarse antes de comenzar la fabricacin de la estructura, de lo contrario podran haber costos involucrados que sern tratados de acuerdo a la nota de venta
correspondiente. Finalmente, TUPEMESA pone a disposicin del cliente toda su experiencia para una buena ejecucin del proyecto.
AREA DE PROYECTOS
ET - TUNEL LINER