HMS Nile (1888)
El HMS Nile fue un acorazado de la Royal Navy británica de la era Victoriana, perteneciente que junto a su gemelo el HMS Trafalgar, conformaba la clase Trafalgar.
HMS Nile | ||
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![]() HMS Nile | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Pembroke Dockyard | |
Clase | Clase Trafalgar | |
Tipo | acorazado | |
Operador | Marina Real británica | |
Iniciado | 8 de abril de 1886 | |
Botado | 27 de marzo de 1888 | |
Asignado | 30 de junio de 1891 | |
Destino | Desguazado en 1912 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 12.590 t | |
Eslora | 105,15 m | |
Manga | 22 m | |
Calado | 8,68 m | |
Blindaje |
cinturón: 508 mm en el centro, 355 mm en los extremos mamparos de proa: 406 mm mamparos de popa: 355 mm Ciudadela: 457 mm torretas: 457 mm Torre de mando: 355 mm mamparos de la batería: 127 mm pantalla de la batería: 101 mm cubierta: 76,2 mm | |
Armamento |
4 cañones BL de 343 mm Mk I - IV 6 cañones QF de 120 mm Mk I - IV 8 cañones de 6 libras 9 cañones de 3 libras 5 tubos lanzatorpedos | |
Propulsión | 2 máquinas Maudslay de triple expansión | |
Potencia |
7.500 cv a tiro 12.102 cv a tiro forzado | |
Velocidad |
15 nudos a tiro normal 16,8 nudos a tiro forzado | |
Tripulación | 577 | |
Historial
editarFue el último acorazado británico, completado con una única ciudadela; todos los siguientes buques capitales tenían ciudadelas separadas a proa y popa.
Historial de servicio
editarRealizó sus pruebas de mar en julio de 1890, en lastre, pues sus montajes y armamento, aún no habían sido entregados. Tras la entrega, fue asignado en Portsmouth el 30 de junio de 1891 para maniobras, tras las cuales, se unió a la flota del Mediterráneo. En enero de 1898 retornó al Reino Unido, donde fue asignado a tareas de guardacostas. En febrero de 1903, fue relegado a la reserva, donde permaneció hasta su venta para desguace el 9 de julio de 1912.
Véase también
editarReferencias
editar- Oscar Parkes 'British Battleships' ISBN 0-85052-604-3
- Conway 'All the World's Fighting Ships ISBN 0-85177-133-5