Autovía Mudéjar

autovía de Sagunto a Jaca

La autovía Mudéjar o A-23,[1]​ de Sagunto a la frontera francesa por Somport —según algunos indicadores de la vía, también denominada autovía de Valencia a Francia por Aragón o autovía Sagunto-Somport— será, cuando esté terminada, un importante eje de conexión entre la Comunidad Valenciana, Aragón, la zona del País Vasco, Navarra y Francia a través del túnel de Somport.

Autovía Mudéjar
 A-23   E-7 
Autovia Mudèixar (en valenciano)
Bandera de la Comunidad Valenciana Comunidad Valenciana, Bandera de Aragón AragónEspañaBandera de España España

 A-23  en el paso por Huesca
Mapa
Autovía Mudéjar
Datos de la ruta
Nombre anterior  
Identificador   
ID europeo   (km. 292 al 426,9) - provisional 
Tipo Autovía
Numeración PK 0 al PK 426,9 (provisional)
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
3 carriles en algunos tramos
Longitud Total: 426,9 km
Tramos en servicio: 407,5 km
En proyecto y obras (resto de tramos): 19,4 km
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  V-23  Sagunto
Fin  N-330   A-21  Jaca
Cruces  V-23   N-340   N-234   AP-7  (Sagunto)
 N-234  (Algimia de Alfara)
 N-225  (Algar de Palancia)
 N-234   N-420  (Teruel)
 N-211  (Caminreal)
 N-234  (Calamocha)
 N-330  (Paniza)
 Z-40   A-68   N-2   A-2  (Zaragoza)
 N-330  (Villanueva de Gállego)
 A-22  (Huesca)
 N-260   N-260a  (Sabiñánigo)
 N-330   A-21  (Jaca)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
ValenciaValencia
CastellónCastellón
Teruel Teruel
Zaragoza Zaragoza
Huesca Huesca
Principales lugares y ciudades:
Sagunto
Albalat de Taronchers
Algimia de Alfara
Soneja
Segorbe
Jérica
Barracas
San Agustín
Venta del Aire
Sarrión
La Puebla de Valverde
Teruel
Caudé
Villarquemado
Santa Eulalia del Campo
Villafranca del Campo
Monreal del Campo
Caminreal
Calamocha
Ferreruela de Huerva
Romanos
Villarreal de Huerva
Paniza
Cariñena
Longares
Muel
María de Huerva
Cuarte de Huerva
Zaragoza
San Juan de Mozarrifar
Villanueva de Gállego
Zuera
Ontinar de Salz
San Jorge
Almudévar
Huesca
Yéqueda
Igriés
Nueno
Arguis
Alto de Monrepós
Alavés
Lanave
Jabarrella
Sabiñánigo
Pardinilla
Orante
Jaca
Ubicación 40°49′35″N 1°19′15″O / 40.8264, -1.32092
Siguientes rutas
 V-23 
Valencia
 E-7   N-330 
Canfranc
Francia
 A-21 
Pamplona

Nomenclatura

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La A-23 discurre por los corredores de las N-234, entre Sagunto y Retascón y de la N-330 entre Retascón y Jaca, aunque todo el trazado de la autovía es nuevo e independiente de las carreteras nacionales salvo dos pequeños tramos, uno de 10 km entre Viver y Barracas (subida del Ragudo) y otro de unos 30 km para salvar el complicadísimo puerto prepirenaico del Monrepós que es el tramo más caro de toda la autovía.

Su nomenclatura viene, igual que casi todas las conversiones de carreteras nacionales a autovías, de las dos primeras cifras del nombre antiguo (N-234 > A-23), y las letras A refiriéndose a que es una autovía perteneciente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

La A-23 también tiene nomenclatura europea: forma parte de la Ruta europea E7, que comunica Pau, al sur de Francia, con Zaragoza.

En el tramo francés, la vía se denomina RN134, que une Pau con Oloron-Sainte-Marie y España.

Se le apoda como la "columna vertebral de Aragón", ya que recorre toda la comunidad de norte a sur intercomunicando sus tres capitales.

Historia

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Vista al pasar por el Portazgo de Zuera
 
La autovía A-23 a su paso por Teruel.
 
La autovía A-23 a su paso por Viver (Castellón).

La A-23 es una autovía de "nueva" construcción, que sigue el mismo trazado de dos carreteras nacionales, la N-234 entre Sagunto y Daroca - Retascón, y la N-330 entre Retascón y Jaca. Su construcción comenzó en 1997 desde la ciudad de Sagunto y actualmente (2022) quedan por inaugurar 2 tramos del norte de la provincia de Huesca.

Unión de las tres capitales aragonesas por esta autovía

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Las tres capitales aragonesas quedaron desde el jueves 21 de febrero de 2008 unidas por autovía, con la puesta en servicio del último tramo que quedaba pendiente por abrir de la A-23.

El tramo Calamocha-Romanos de la A-23 tiene 27,8 kilómetros de longitud, incluye cuatro enlaces y supuso un coste de 98,68 millones de euros.

La autovía entre Zaragoza y Teruel se prolonga hasta Huesca y está previsto que llegue a la frontera francesa, pero el trazado enlaza también desde Zaragoza con el Cantábrico por la A-68, y en un futuro con el norte de Navarra y el País Vasco por la A-21 y con Lérida por la A-22.

Problemas

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El tramo entre Zaragoza y Huesca presenta problemas para los camiones ligeros cuando se producen fuertes rachas de cierzo.

En el tramo turolense se produjeron problemas post-construcción, desprendimiento de laderas, con chineo constante y peligro de afectar a la circulación a los pocos meses de ser inaugurada y en 2009 se tuvieron que ejecutar trabajos de reasfaltado ante los problemas detectados de encharcamiento y hundimientos.

El 22 de julio de 2010, el plan de recorte de gasto del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para toda España, rescinde el contrato en dos de los tramos en obras entre Nueno y Jaca, y un tercero entre Jaca y Santa Cilia de Jaca, en la A-21; y paraliza la ejecución del resto (ver diagrama de tramos) con un horizonte de entre 1 y 4 años para retomar los tramos paralizados, dejando los tres tramos rescindidos en punto cero, a expensas de realizar de nuevo todos los trámites y estudios pertinentes antes del comienzo de las obras. Se trata de una paralización general del conjunto A-23-A-21, Huesca-Pamplona.

En el actual Plan de Infraestructuras para el año 2017 acaba de hacerse partida nueva para continuar con las obras de construcción de esta autovía y añadir un trazado nuevo a la misma. Se espera que haya más las inversiones para algunas de las obras pendientes de realizar.

Trazado actual

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Discurre en forma de autovía desde la localidad valenciana de Sagunto hasta la localidad oscense de Lanave. Del recorrido restante hasta Jaca hay 2 tramos inaugurados, 1 tramo en obras y 1 pendiente de adjudicación de obras (ya licitadas).

De los 426,9 kilómetros que tiene el recorrido, ya están en servicio en forma de autovía los primeros 397 km (14 km renombrados como Z-40). De los 32,2 km restantes hay 13,2 km ya completados, 7,6 km adjudicados, 3,1 km pendientes de licitación y 8,3 km en estado de bloqueo.

En el tramo final de 19 km desde Jaca hasta el túnel de Somport se estudia mejorar el trazado de la N-330 y añadir variantes que eviten atravesar poblaciones. Actualmente el tiempo que se tarda en conectar Sagunto con Somport es de unas 4 horas y 10 minutos.

Tramos

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Denominación Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2024)
 A-23  Sagunto - Soneja 16,9 1997[2]
 A-23  Soneja - Geldo 9,5 1998[3]
 A-23  Variante de Segorbe
Tramo: Geldo - Altura
 
4,5
 
2003[4]
 A-23  Altura - Río Palancia 6,5 2005[5]
 A-23  Río Palancia - Viver 10,2 2006[6]
 A-23  Viver - Limítrofe Comunidad Valenciana/Aragón
Subtramo: Viver - Barracas Sur
Subtramo: Variante de Barracas
Subtramo: Barracas Norte - Limítrofe Comunidad Valenciana/Aragón
 
8,2
3,5
2,5
 
2007[7]
2007[8][9][10]
2006[6]
 A-23  Limítrofe Comunidad Valenciana/Aragón - Sarrión 17,7 2006[11]
 A-23  Sarrión - Puerto Escandón 21,5 2005[12][13]
 A-23  Puerto Escandón - Teruel Norte 15,5 2005[12][13]
 A-23  Teruel Norte - Santa Eulalia del Campo 27,2 2005[12][13]
 A-23  Santa Eulalia del Campo - Monreal del Campo 25,3 2001[14]
 A-23  Monreal del Campo - Calamocha 11,2 2001[14]
 A-23  Calamocha - Romanos 27,8 2008[15][16]
 A-23  Romanos - Mainar 5,6 2007[17][18]
 A-23  Mainar - Paniza 16,9 2007[17][18]
 A-23  Paniza - Barranco de Torrubia 19,2 2007[17][18]
 A-23  Barranco de Torrubia - María de Huerva 13,1 2006[19][20]
 A-23  María de Huerva - Zaragoza Sur  Z-40  11,5 2005[21][22]
 Z-40  Ronda Sur-Este de Zaragoza
Tramo Ronda Sur: Valdespartera - San José
Tramo Ronda Este: San José - Santa Isabel  A-2 
 
7,9
6,5
 
2003[23]
2008[24][25]
 E-7   A-23  Zaragoza Norte - Villanueva de Gállego Sur
Tramo original: Actur-Rey Fernando (Zaragoza Norte)  A-2  -  Pol. ind. San Miguel 
Nuevo Acceso Norte: Santa Isabel (Zaragoza Este)  Z-40   A-2  -  Pol. ind. San Miguel 
Tramo original:  Pol. ind. San Miguel  - Villanueva de Gállego Sur
Remodelación:  Pol. ind. San Miguel  - Villanueva de Gállego Sur
 
6
7
3
3
 
1991[26]
2008[24][25]
1991[26]
2008[24][25]
 E-7   A-23  Villanueva de Gállego Sur - Zuera 17 1998[27][28]
 E-7   A-23  Zuera - Almudévar 22 1998[27][28]
 E-7   A-23  Almudévar - Huesca Norte 21,7 1997[29]
 E-7   A-23  Huesca Norte - Nueno 11,5 2000[30]
 E-7   A-23  Nueno - Congosto de Isuela 5 2014[31][32][33]
 E-7   A-23  Congosto de Isuela - Arguis
Tramo provisional (nuevo túnel sentido Norte)
Tramo completo (remodelación sentido Sur)
 
2,3
3,3
 
2019[34][35]
2019[36][37]
 E-7   A-23  Arguis - Alto de Monrepós 3,2 2014[38][39][40]
 E-7   A-23  Alto de Monrepós - Caldearenas
Tramo (sentido Norte y túneles de Monrepós)
Tramo remodelado (sentido Sur)
 
5,4
7,6
 
2019[34][35]
2019[41]
 E-7   A-23  Caldearenas - Lanave
Subtramo: Caldearenas - Belarra (sentido Norte)
Subtramo: Caldearenas - Belarra (sentido Sur)
Subtramo: Belarra - Lanave
 
0,9
0,9
4,5
 
2019[34][35]
2019[41]
2018[42][43][44]
Lanave - Sabiñánigo Sur 8,7 Obras reanudadas (apertura retrasada a 2028 o 2029)[45]
 E-7   A-23  Sabiñánigo Sur - Sabiñánigo Este 3,0 2014[46][47]
Sabiñánigo Este - Sabiñánigo Oeste 7,6 En obras (apertura retrasada a finales de 2025 o 2026)[45]
 E-7   A-23  Sabiñánigo Oeste - Jaca Este 10,2 2011[48][49][50]
Jaca Este - Jaca Norte 3,1 Proyecto terminado (pendiente licitación de obras)[51]
Jaca Norte - Boca Sur del Túnel de Somport 19 Estudio informativo[52]
 E-7   N-330  Túnel de Somport
Tramo: Canfranc - Les Forges d'Abel (Francia)
 
8,6
 
2003[53]

Salidas

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Tramo Sagunto - Zaragoza

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Velocidad Esquema Salida Sentido Zaragoza (ascendente) Sentido Sagunto (descendente) Carretera Notas
  Comienzo de la
Autovía Mudéjar
Fin de la
Autovía Mudéjar
 V-23 
    3 Petrés
Castellón
Petrés
Castellón
 AP-7   A-7 
    5 Gilet Gilet
    7 Albalat dels Tarongers
Estivella - Segart
Albalat dels Tarongers
Estivella - Segart
    Área de Descanso
    14 Serra - Torres-Torres
Alfara de Algimia - Algimia de Alfara
Serra - Torres-Torres
Alfara de Algimia - Algimia de Alfara
       
    18 Castellón
Algar de Palancia - Vall d'Uxó
Castellón
Algar de Palancia - Vall de Uxó
 N-225 
    21 - 22 Sot de Ferrer Sot de Ferrer
    24 Soneja Soneja
    26 Villatorcas
    27 Geldo - Segorbe Geldo - Segorbe
    31 Altura - Segorbe Altura - Segorbe  CV-25 
    33 Navajas Navajas  CV-216 
    37 Jérica (sur)  N-234 
    42 Viver - Jérica
Caudiel
Viver - Jérica
Caudiel
 CV-195 
    47 Viver Viver  N-234 
    57 Barracas - Puerto del Ragudo Barracas - Puerto del Ragudo
    59 Barracas Barracas
       
    63 San Agustín San Agustín
    71 Olba
Albentosa - Venta del Aire
Olba
Albentosa - Venta del Aire
 N-234 
    73 Rubielos de Mora - Aramón Valdelinares
Albentosa
Rubielos de Mora - Aramón Valdelinares
Albentosa
 A-1515 
 N-234 
    76 Mora de Rubielos - Aramón Valdelinares
Manzanera
Mora de Rubielos - Aramón Valdelinares
Manzanera
 A-228 
 N-234 
    78 Sarrión Sarrión  N-234 
    89 Puebla de Valverde
vía de servicio
Puebla de Valverde
vía de servicio
 N-234 
    92 Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares
C. de la Sierra - Aramón Javalambre
Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares
C. de la Sierra - Aramón Javalambre
 A-232 
 A-2520 
    Puerto de Escandón - 1223 metros Puerto de Escandón - 1223 metros  
    100 Formiche Formiche  TE-V-8011 
    105 Teruel Sur
Cuenca
Teruel Sur
Cuenca
 N-234   N-330 
    116 Teruel Centro - Alcañíz
Cedrillas - Cantavieja
Teruel Centro - Alcañíz
Cedrillas - Cantavieja
 N-420 
 A-226 
    117 Cuenca
Teruel Norte - P. La Paz - Alcañiz
Cuenca
Teruel Norte - P. la Paz - Alcañiz
 N-330 
 N-420 
    124 Caudé
Albarracín
Aeropuerto
Caudé
Albarracín
Aeropuerto
 A-1512 
    131 Cella
Celadas
Cella
Celadas
 A-2515 
 TE-V-1001 
    137 Villarquemado Villarquemado
    144 Santa Eulalia del Campo
Alfambra
Santa Eulalia del Campo
Alfambra
 A-1511 
 TE-V-1008 
    150 Torrelacárcel - Aguatón
Torremocha de Jiloca
Torrelacárcel - Aguatón
Torremocha de Jiloca
    160 Villafranca del Campo
Singra
Villafranca del Campo
Singra
    165 Monreal del Campo
Madrid - Alcolea del Pinar
Monreal del Campo
Madrid - Alcolea del Pinar
 N-234 
 N-211 
    176 Caminreal
Montalbán - Alcañiz
Caminreal
Montalbán - Alcañiz
 N-211 
    180 Calamocha - Daroca  N-234 
    181 Calamocha (Sur)
Tornos - Bello
 N-234 
 A-1507 
    185 Navarrete-Calamocha
Daroca
Soria
Navarrete-Calamocha
Daroca
Soria
 A-1504 
 N-234 
 N-330 
    202 Ferreruela de Huerva
Báguena
Burbáguena
Ferreruela de Huerva
Báguena
Burbáguena
       
    206 Lechón
Anento
Lechón
Anento
    210 Daroca - Nombrevilla - Romanos
Calatayud
Daroca - Nombrevilla - Romanos
Calatayud
 A-1506 
 N-234 
    215 Villarreal de Huerva - Villadoz
Mainar
Villarreal de Huerva - Villadoz
Mainar
 A-2502 
 N-330 
    Puerto de Paniza - 925 metros Puerto de Paniza - 925 metros  
    232 La Almunia de Doña Godina
Cariñena Sur - Paniza
La Almunia de Doña Godina
Cariñena Sur - Paniza
 A-220 
 N-330 
    240 Cariñena Norte Cariñena Norte  N-330 
    245 Longares
Alfamén
Longares
Alfamén
 A-1304 
    255 Muel
Épila
Muel
Épila
 A-1101 
    262 Botorrita Botorrita
    268 Cadrete
María de Huerva
Cadrete
María de Huerva
 N-330 
    274 Cuarte de Huerva Cuarte de Huerva
    276  A-68  Alcañiz - Castellón
 A-2  Madrid - Barcelona
 E-804   AP-68  Logroño - Pamplona
 E-7   A-23  Huesca
 Z-40 
  Fin de la
Autovía Mudéjar
Continuación de la
Autovía Mudéjar
 Z-40 

Tramo Zaragoza - Huesca - Jaca

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Velocidad Esquema Salida Sentido Jaca (ascendente) Sentido Zaragoza (descendente) Carretera Notas
    Comienzo de la
Autovía Mudéjar
Fin de la
Autovía Mudéjar
 Z-40 
    292  A-68  Alcañiz - Castellón
 A-2  Madrid - Barcelona
 E-804   AP-68  Logroño - Pamplona
 Z-40 
    296 San Juan de Mozarrifar
Polígono "Ciudad del Transporte"
    298 Zaragoza
 Avenida de los Pirineos 
 Plaza del Pilar 
 N-330 
    299 Polígono "San Miguel"
 Universidad de San Jorge 
    301 Villanueva de Gállego Sur
Polígono industrial
    304 Villanueva de Gállego Norte
Castejón de Valdejasa
 A-1512 
    314 Zuera Sur
    316 Zuera
Ejea de los Caballeros
    318 Zuera Norte
San Mateo de Gállego
    321 Ontinar
Gurrea
Vía de servicio
       
    328 El Temple
Vía de servicio
    333 Gurrea
San Jorge
Vía de servicio
 N-330a 
    341 Almudévar
Tardienta
Alcalá de Gurrea
 A-1211 
 CHE-1429 
    347 Vía de Servicio
    356 Cuarte
 Escuela Politécnica 
 Parque Tecnológico 
    357 Huesca Sur
Cuarte
 Escuela Politécnica 
 Parque Tecnológico 
Huesca Sur
    360 Huesca Centro
Pamplona
 A-132 
    362 Barbastro - Lérida  N-240 
    364 Yéqueda
Vía de Servicio
Huesca Norte
Yéqueda
Vía de Servicio
    368 Igriés
Vía de Servicio
    372 Arascués
Nueno
Vía de Servicio
    375 Nueno
Sabayés
     
Túnel de Nueno
L. 494 m
     
Túnel de Arguis (Monrepós 2)
L. 930 m
    381 Arguis
 Centro de Control de Túneles 
 N-330a 
     
Túnel de Monrepós 4
L. 1.449 m
 
Túnel de Monrepós 5
L. 1.484 m
    TRAMO EN CALZADA
A LA BRITÁNICA

Desplaza a la izquierda
FIN TRAMO EN CALZADA
A LA BRITÁNICA

Desplaza a la derecha
 
Sentido
Jaca
   
Túnel de Monrepós 7
L. 2.997 m
 
Túnel de Monrepós 6
L. 600 m
 
Sentido
Zaragoza
 
Sentido
Jaca
  388 Caldearenas
cambio de sentido
 
Sentido
Zaragoza
 
Sentido
Jaca
  389 Caldearenas
cambio de sentido
 
Sentido
Zaragoza
 
Sentido
Jaca
   
Túnel de Escusaguas (Monrepós 8)
L. 400 m
 
Sentido
Zaragoza
    FIN TRAMO EN CALZADA
A LA BRITÁNICA

Desplaza a la derecha
TRAMO EN CALZADA
A LA BRITÁNICA

Desplaza a la izquierda
    394  La Guarguera   A-1604 
       
    Tramo pendiente de desdoblar
En obras
       
    403 Sabiñánigo Sur  N-330 
    406 Sabiñánigo Este
Yebra de Basa
Fiscal
 N-260 
       
    Tramo pendiente de desdoblar
En obras
       
    417 Martillué
Espuéndolas
Badaguás
urbanizaciones
zona deportiva
Martillué
Espuéndolas
vía de servicio
 N-330 
    424 Jaca Este
Pamplona
 N-330a 
 N-240 
     
Fin de la Autovía Mudéjar
 
Comienzo de la Autovía Mudéjar

Radares fijos

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Decreciente

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Creciente

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Véase también

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Referencias

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  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  2. «Fomento ha puesto en servicio, durante 1997, 542 kilómetros de carreteras». Consultado el 30 de diciembre de 1997. 
  3. «Fomento enmienda a Borrell y declara urgentes los ejes Somport-Sagunto, Granada-Motril y Córdoba-Antequera». Consultado el 13 de junio de 1998. 
  4. «Fomento prevé concluir la autovía Sagunto-Somport antes del 2007». Consultado el 8 de julio de 2003. 
  5. «La autovía mudéjar llegará hasta Zaragoza en el 2008». Consultado el 23 de julio de 2005. 
  6. a b «Un nuevo tramo de la autovía Mudéjar permite conectar la provincia y Teruel». Consultado el 22 de diciembre de 2006. 
  7. «Los últimos 14 kilómetros de la autovía Mudéjar en Castellón entran en servicio». Consultado el 20 de diciembre de 2007. 
  8. «Fomento abre al tráfico la Variante de Barracas de la Autovía Mudéjar A-23, en Castellón». Consultado el 27 de julio de 2007. 
  9. «Fomento abre al tráfico la variante de Barracas de la autovía Mudéjar». Consultado el 27 de julio de 2007. 
  10. «La variante de Barracas aliviará el tráfico de 20.000 vehículos diarios». Consultado el 28 de julio de 2007. 
  11. «Inauguran dos tramos en la autovía Mudéjar». Consultado el 22 de diciembre de 2006. 
  12. a b c «Fomento pone en servicio tres tramos de la Autovía Mudéjar entre Sarrión y Santa Eulalia del Campo, en Teruel». Consultado el 20 de octubre de 2005. 
  13. a b c «La ministra de Fomento inaugura 64 kilómetros de la Autovía Mudéjar». Consultado el 21 de octubre de 2005. 
  14. a b «Álvarez Cascos inaugura en Teruel dos nuevos tramos del eje norte-sur». Consultado el 21 de julio de 2001. 
  15. «Fomento completa la autovía Mudéjar A-23 entre Sagunto y Zaragoza». Consultado el 21 de febrero de 2008. 
  16. «Las tres capitales aragonesas quedan unidas desde ayer por autovía». Consultado el 22 de febrero de 2008. 
  17. a b c «El Ministerio de Fomento pone en servicio tres tramos de la Autovía Mudéjar A-23». Consultado el 26 de julio de 2007. 
  18. a b c «La ministra de Fomento inaugura tres tramos de la Autovía Mudéjar». Consultado el 27 de julio de 2007. 
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