Publicación de Clúster Foodservice

📄 Comunicado 📄 Asistimos al inicio de una de las actuaciones proyectadas en Extremadura más ambiciosas: la gigafactoría de baterías de Envision-AESC, en Navalmoral de la Mata. Para el presidente de Cámara de Comercio Industria y Servicios de Cáceres, Gabriel Álvarez, se trata de una magnífica noticia que ayudará convertir a la economía extremeña en una economía más industrializada y competitiva. Considera que será un alivio tanto para Campo Arañuelo como para comarcas colindantes, que se van a ver duramente afectadas por el cierre de la central nuclear de Almaraz (CNA) si éste finalmente se lleva a cabo, por lo que solicita a la Administración competente que se alargue la vida de la CNA y puedan convivir simultáneamente ambos proyectos al mismo tiempo. 🔍 Más información: https://lnkd.in/d4tw6JnT Guillermo Santamaría Galdón Junta de Extremadura AESC

Holtec International elige 📍 South Yorkshire para su fábrica de #SMR ☢️ en Reino Unido 🇬🇧. También ha firmado memorandos de entendimiento con dos centros de investigación británicos para apoyar la fabricación y algunas pruebas. Según la empresa, se estima que la fábrica aportará 1.500 millones de libras esterlinas 💷 en valor añadido bruto a la economía y creará cientos de puestos de trabajo bien remunerados y altamente cualificados. Holtec también afirma que al menos el 70% de los materiales, componentes y servicios se obtendrán del Reino Unido 🇬🇧, con importantes oportunidades en la cadena de suministro, particularmente en South Yorkshire y sus alrededores 👏🏻. Holtec ha estado desarrollando su unidad #SMR desde 2011. El SMR-300 ☢️ es un #Reactor de agua presurizada que produce alrededor de 300 MW de energía eléctrica ⚡ o 1050 MW de energía térmica para aplicaciones de proceso. La compañía dice que ha experimentado varias evoluciones de diseño, la más reciente, la incorporación de la capacidad de flujo forzado superpuesta al flujo impulsado por gravedad en el sistema primario de la planta. 👉🏻 t.ly/t35ar

España se prepara para afrontar el gran rompecabezas -legislativo, político, social y también estrictamente operativo- de elegir dónde y cómo construir el enorme almacén que guardará todos los residuos de alta #radiactividad durante milenios. El nuevo Plan General de Residuos Radiactivos (PGRR), recién aprobado por el Gobierno, confirma el cierre de todas las centrales nucleares entre 2027 y 2035; establece la edificación de siete almacenes temporales de deshechos radiactivos, uno en cada central, para tenerlos allí durante cinco décadas; y contempla también la construcción futura de un almacén geológico profundo (AGP) para guardar los residuos para siempre. Una información de David Page Polo https://lnkd.in/deWbgwcM

A.P. Moller - Maersk se une a estudio para explorar el potencial de los portacontenedores nucleares “La naviera danesa A.P. Moller-Maersk participa en una evaluación conjunta para investigar la viabilidad normativa de un portacontenedores de propulsión nuclear. La sociedad de clasificación de buques Lloyd's Register y CORE POWER (UK) Ltd, especialista en energía nuclear marítima, anunciaron la firma de un acuerdo de proyecto de desarrollo conjunto para investigar los requisitos de actualización de las normas de seguridad, junto con la mejora de los conocimientos operativos y normativos necesarios para la aplicación de la energía nuclear en el transporte marítimo de contenedores. Se trata de la última incursión de Maersk, la segunda naviera de contenedores del mundo, en el uso de combustibles alternativos más ecológicos: En 2011-12, la compañía cooperó con la Marina estadounidense para probar el biocombustible de algas; En 2018, anunció su intención de ser neutra en carbono para 2050, un plazo que más tarde se trasladó a 2040; En septiembre de 2023, Maersk botó el Laura Maersk, un buque alimentador propulsado por metanol, con capacidad para 2.100 unidades equivalentes a veinte pies; En la actualidad, la empresa tiene pedidos 24 buques con capacidad para metanol. El transporte marítimo representó el segundo nivel más alto de emisiones de dióxido de carbono en el sector del transporte comercial mundial en 2022, según datos recopilados por Statista. Explorar la cadena de valor En un comunicado, los socios afirman que el estudio «proporcionará información a los miembros de la cadena de valor marítima que están explorando el caso empresarial de la energía nuclear, para ayudar a dar forma a su estrategia de flota hacia el logro de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero». Según las empresas, la energía nuclear podría desempeñar un papel clave como parte de «una vía multicombustible para descarbonizar la industria marítima» y podría ayudar a cumplir los objetivos de reducción de emisiones fijados por la Organización Marítima Internacional. La participación de Lloyd’s ayudaría a desarrollar normas para asegurar los buques comerciales de propulsión nuclear que operan en puertos, vías navegables y entornos cercanos a la costa. «La energía nuclear plantea una serie de retos relacionados con la seguridad, la gestión de residuos y la aceptación reglamentaria en las distintas regiones. Hasta ahora, los inconvenientes han superado claramente a las ventajas de esta tecnología», afirma en el comunicado Ole Graa Jakobsen, responsable de tecnología de flotas de Maersk. «Si estos retos pueden abordarse mediante el desarrollo de los nuevos diseños de reactores, denominados de cuarta generación, la energía nuclear podría convertirse en otra posible vía de descarbonización para la industria logística dentro de 10 o 15 años. Por lo tanto, seguimos supervisando”…continúa👇🏻

El Gobierno acaba de aprobar el nuevo Plan General de Residuos Radiactivos (PGRR), la gran hoja de ruta para todo este siglo sobre cuándo cerrará España sus centrales nucleares, cómo gestionará todos los residuos radiactivos que han generado y, también, cuánto costará y cómo se pagará la factura milmillonaria de desmantelar los reactores y guardar los residuos nucleares.

El Gobierno acaba de aprobar el nuevo Plan General de Residuos Radiactivos (PGRR), la gran hoja de ruta para todo este siglo sobre cuándo cerrará España sus centrales nucleares, cómo gestionará todos los residuos radiactivos que han generado y, también, cuánto costará y cómo se pagará la factura milmillonaria de desmantelar los reactores y guardar los residuos nucleares.

📌Consultoras en Planificación Estratégica: sugiero revisar licitación pública de Comisión Chilena de Energía Nuclear-CCHEN por “Contratación de Estudio de Fortalecimiento de Capacidades“ ⬇️ Fecha publicación: 5 enero 2024 Fecha cierre: 26 enero 2024 Presupuesto: $ 80.000.000 Contrato: 4 meses Requerimientos técnicos: ver Página Nº 22 de Bases Administrativas y Técnicas. Objetivo:Realizar un Diagnóstico con el levantamiento y evaluación de la situación institucional actual, así como de las oportunidades, brechas y desafíos relacionados a la contribución al desarrollo productivo sostenible, en los ámbitos de acción institucional.Desarrollar un plan estratégico que permita fortalecer las capacidades tecnológicas habilitantes, como activos de conocimiento, bienes públicos y/o productos de transferencia,orientados a los ámbitos identificados como prioritarios para el país, y que permita ampliar el alcance territorial y social del beneficio público de forma equitativa. Generar una propuesta de política que promueva la transferencia tecnológica, y de conocimiento, a sectores relevantes identificados, con fomento a la colaboración y al intercambio de conocimiento con otras instituciones, organizaciones y sectores #consultorías #planificaciónestratégica #políticas https://lnkd.in/efjw2gRH

Es un proyecto estratégico para España, al estar al lado de ENUSA, de los líderes mundiales en la fabricación de barras de combustible nuclear. El siguiente paso era crear una Planta de enriquecimiento por centrifugación en la zona, y así nuestro país tendría absoluta infriendsncua energética ante cualquier avatar, construyendo 5 centrales adicionales, y 10-15 SMRs en áreas rurales.,NINGUNA RAZÓN SERIA HAY DETRÁS DE LA PROHIBICIÓN, salvo IDEOLOGÍA TRASNOCHADA E IGNORANTE que solo vela por mantenerse en el poder y destruir la libertad económica y empresarial en España. 🤮🤮🤮