MotoGP
MotoGP | |
---|---|
![]() | |
motorcycle racing series • sporta fako • monda ĉampionkonkurso | |
Grand Prix motorcycle racing | |
Fakoj | |
Monda ĉampionumo de pilotoj Pokalo de konstruistoj | |
Kulminaj konkursoj | |
Internacia federacio | |
Nomo: | Internacia motorcikla federacio |
Fondita: | 1949 |
TTT: | www.motogp.com |
Rilataj paĝoj | |
Kategorio:MotoGP | |
La MotoGP estas la supera kategorio de motorciklaj konkurencoj difinita de la Internacia Motorcikla Federacio. La unikaj konkurencoj organizitaj por MotoGP estas la Grand Prix de la Mondĉampionumo de MotoGP.
Historio
[redakti | redakti fonton]La kategoria fondiĝis en 2002; anstataŭigante la antaŭan superan klason, nome la 500, la ŝanĝo de nomo iĝis necesa por la ŝanĝo de regulado pri la delokiĝo, ne plu limigita al 500 cm³ por ajna tipo de helico, sed diferencita por tipologio, kondukante la limon superan por la motoroj de kvar tempoj al 989 cm³, dum de la sezono 2007 la delokiĝo maksimume reduktita al 799 cm³ kaj ne estas plu permesitaj dutaktaj motoroj, de 2012 la delokiĝo pliiĝis ĝis 1000 cm³.
La motorcikloj
[redakti | redakti fonton]La motorcikloj apartenantaj al la MotoGP estas de la prototipoj ne en vendo por uzo survoja, alie el aliaj kategorioj de konkurencoj (kiom la Superbike) kie uzata versioj ellaborataj por la motorcikloj komune en vendado. Unikaj esceptoj estis la Ducati Desmosedici RR de la 2007 kaj la Honda RC213V-S de la 2015, motorcikloj aprobitaj por la cirkulado voja sed apude de la respektivaj MotoGP de konkurado. La kapablo maksimuma de la benzinujo estas 22 litroj. La pezo minimuma estas 150 kg por la MotoGP 800, 157 por la MotoGP de 801 al 1000 cc.