Μετάβαση στο περιεχόμενο

Μεταφορές στη Ρωσία

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Το δίκτυο μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι ένα από τα πιο εκτεταμένα δίκτυα μεταφορών στον κόσμο.[1] Ο εθνικός ιστός των δρόμων, των σιδηροδρόμων και των αεροπορικών γραμμών εκτείνεται σε περίπου 7.700 χιλιόμετρα από το Καλίνινγκραντ στα δυτικά έως τη χερσόνησο της Καμτσάτκας στα ανατολικά και, μεγάλες πόλεις, όπως η Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη, εξυπηρετούνται από εκτεταμένα σιδηροδρομικά συστήματα ταχείας διέλευσης.[2][3]

Η Ρωσία έχει υιοθετήσει δύο εθνικές στρατηγικές μεταφορών τα τελευταία χρόνια. Στις 12 Μαΐου 2005 το ρωσικό Υπουργείο Μεταφορών ενέκρινε τη «Στρατηγική Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας» έως το 2020. Τρία χρόνια αργότερα, στις 22 Νοεμβρίου 2008, η ρωσική κυβέρνηση εξέδωσε μια αναθεωρημένη στρατηγική, η οποία εκτείνεται έως το 2030.[4][5][6]

Η εξαγωγή υπηρεσιών μεταφορών αποτελεί σημαντική συνιστώσα του ΑΕΠ της Ρωσίας. Η κυβέρνηση αναμένει, ότι μεταξύ των ετών 2007 και 2030, τα μέτρα που περιλαμβάνονται στη στρατηγική της για τις μεταφορές, θα αυξήσουν τις εξαγωγές υπηρεσιών μεταφορών σε συνολική αξία 80 δισεκατομμυρίων δολαρίων, δηλαδή επτά φορές μεγαλύτερη από την αξία τους το 2008. Το μεταφερόμενο διεθνές βάρος φορτίου αναμένεται να αυξηθεί από 28 εκατομμύρια τόνους σε 100 εκατομμύρια τόνους κατά την ίδια περίοδο.[7][8][9]

Εναέρια μεταφορά

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 2002 υπήρχαν 2.743 αεροδρόμια στη Ρωσία. Από το 2013 η ρωσική κυβέρνηση επιχορηγεί περίπου 140 εσωτερικές αεροπορικές γραμμές που περιλαμβάνουν 12 αεροδρόμια.[10] Οι επιδοτήσεις διαχειρίζονται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορικών Μεταφορών και καλύπτουν τις περιοχές της Κριμαίας, του Καλίνινγκραντ και της Ρωσικής Άπω Ανατολής.[11]

Η κατασκευή αεροσκαφών είναι ένας σημαντικός βιομηχανικός κλάδος στη Ρωσία, ο οποίος απασχολεί περίπου 355.300 άτομα. Η διάλυση της Σοβιετικής Ένωσης οδήγησε σε βαθιά κρίση τη βιομηχανία αυτή, ειδικά στον τομέα των πολιτικών αεροσκαφών. Η κατάσταση άρχισε να βελτιώνεται στα μέσα της πρώτης δεκαετίας του 2000 λόγω της αύξησης των αεροπορικών δρομολογίων και της ζήτησης. Ένα πρόγραμμα εξυγίανσης που ξεκίνησε το 2005, οδήγησε στη δημιουργία της εταιρείας εκμετάλλευσης United Aircraft Corporation, η οποία περιλαμβάνει τις περισσότερες σημαντικές εταιρείες του κλάδου. Σύμφωνα με την ομοσπονδιακή στατιστική υπηρεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το 2012, υπήρχαν 6.200 πολιτικά αεροσκάφη στη χώρα.[12]

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2018. Ανακτήθηκε στις 17 Απριλίου 2018. 
  2. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαρτίου 2018. Ανακτήθηκε στις 17 Απριλίου 2018. 
  3. ↑ https://samenvattingenenpos.files.wordpress.com/2015/04/russian-traffic.docx[νεκρός σύνδεσμος]
  4. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Απριλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 17 Απριλίου 2018. 
  5. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Απριλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 17 Απριλίου 2018. 
  6. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο» (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 17 Απριλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 17 Απριλίου 2018. 
  7. ↑ http://airline.volga-dnepr.com/files/nl/15July08.pdf[νεκρός σύνδεσμος]
  8. ↑ https://excess.international/logistics-solutions/business-services/import-export-russia-cargo/?lang=en[νεκρός σύνδεσμος]
  9. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 17 Ιανουαρίου 2014. Ανακτήθηκε στις 17 Απριλίου 2018. 
  10. ↑ «How vital are subsidies for Russia’s regional carriers?_N» (στα αγγλικά). Ishka. http://www.ishkaglobal.com/News/Article/5514/How-vital-are-subsidies-for-Russias-regional-carriers. Ανακτήθηκε στις 29/04/2017. [νεκρός σύνδεσμος]
  11. ↑ «Russia to spend $8.5 million for 2017 Crimea subsidy program» (στα αγγλικά). atwonline.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2017-04-07. https://web.archive.org/web/20170407001738/http://atwonline.com/government-affairs/russia-spend-85-million-2017-crimea-subsidy-program. Ανακτήθηκε στις 29/04/2017. 
  12. ↑ «НАЛИЧИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ». Federal State Statistics Service of the Russian Federation (στα Ρωσικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Μαρτίου 2017. Ανακτήθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2017. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Μεταφορές_στη_Ρωσία&oldid=10769188"