Scandlines

Hvem husker ikke Scandlines' reklame fra 1990'erne med hættemågerne Kaj & Bøje? I anledning af at Dansk Markedsføring (Danish Marketing Association) fylder 100 år den 30. oktober hylder foreningen den danske reklame- og marketinghistorie med en liste over de bedste danske reklame-håndværk nogensinde. På denne liste optræder Kaj & Bøje naturligvis også 🤗 👉 Skal vi sammen kåre Kaj & Bøje som den bedste danske reklame? Så stem på #18 senest den 25. oktober: https://lnkd.in/eJizQEhp Stor tak til Dansk Markedsføring for nomineringen 🙏 https://lnkd.in/dBntTb9n

Business Lolland-Falster havde nomineret Scandlines til Lolland-Falsters Erhvervspris for vores arbejde med bæredygtig udvikling, og det er en stor glæde for os, at vores indsats bliver bemærket. Vi er stolte over de mål, vi har sat for fremtiden og fortsætter vores arbejde mod emissionsfri drift i 2040.   Prisoverrækkelsen fandt sted den 8. oktober, hvor prisen gik til MELITEK A/S, som producerer plastgranulat til sundhedssektoren. Stort tillykke til Melitek for den flotte indsats for at skabe vækst på Lolland-Falster. Også tillykke med nomineringerne til vores mednominerede S.E.W. North Filtration og ENELCO. #scandlines ⛴️

Finance Business Partner for B-t-C Scandlines is looking for a Financial Business Partner to support the B-t-C business unit. In the job you will be a part of the FP&A team and support the Director of B-t-C with both financial update as well as analysis to strengthen the profitability of the business unit. The business includes all aspects related to cars and passengers from tickets to marketing and consumption on the ferries, and how this can be improved to the benefit of our customers. Area of responsiblities This role is responsible for supporting the organization within B-t-C (Passengers) for both our ferry routes between Rødby/Puttgarten and Gedser/Rostock. This includes: ✔ Monthly reporting, analysis’ and follow up on performances explained by KPI’s ✔ Full Year Budget and Forecasting during the year ✔ Participation in Management Meetings ✔ Analysis on revenue streams across traffic and ticket types ✔ Analysis on margins on both Retail and Catering on the ferries ✔ Contribute to development of reporting and KPI’s to strengthen performance ✔ Ad hoc analysis 👉 More information: https://lnkd.in/dedqfQwb #scandlines ⛴ #finance 💰 #job

Læs anden halvdel af MobilityWatch's interview med Scandlines' CEO Eric Grégoire, hvor han blandt andet fortæller om sine ledelsesmæssige principper. Der er forskel på at vide noget og tro, at man ved noget. "Er udsagnet faktabaseret, er man i gang med at fremlægge en hypotese, eller er det bare en antagelse, man kommer med? Det er vigtigt at gøre klart", siger Eric Gregoire. ”Hvis du kommer og siger til mig, at børnefamilier er meget glade ombord på færger, hvor ved du det så fra? Det er en antagelse. Du antager, at de er glade, fordi de er på skibet, men måske er de der, fordi de ikke har andre valg, og de hader dig. Det går tilbage til klarheden med, hvad virksomhedens formål er. Hvad er det, vi laver? Er vi et indkøbscenter på vandet? Er vi en flydende parkeringsplads? En ladestation? Eller krydser vi bare Østersøen? Derfor er det nødvendigt at indsamle så meget data som muligt om alle dele af forretningen og få dem analyseret. Ellers er det umuligt at træffe rationelle beslutninger." 👇 Læs hele artiklen (kræver abonnement) 👉 Fik du ikke læst den første artikel, hvor Eric fortæller om sine strategiske planer? https://lnkd.in/dur7P45F #scandlines ⛴ #data #strategi #femern 🏝

Scandlines gehört mit der Umrüstung der deutschen Fähren auf der Puttgarden-Rødby-Route auf den Plug-in-Batteriebetrieb zu den 4 Finalisten für den Innovationspreis der deutschen Mobilitätswirtschaft 💪 Knapp 50 Projekte wurden in diesem Jahr bei der Deutschen Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (DVWG) e.V.) eingereicht. Die Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (DVWG) e.V. möchte mit dem Innovationspreis zukunftsweisende Produkte und Projekte auszeichnen, die das Potenzial haben die Mobilitätslandschaft nachhaltig zu verändern. Der Innovationspreis wird in diesem Jahr zum vierten Mal verliehen. Scandlines konnte die Jury mit der geplanten Umrüstung der Scandlines Hybridfähren „Deutschland“ und „Schleswig-Holstein“ auf den Batteriebetrieb beeindrucken. Als besonders innovativ wurde der Einsatz von Hochleistungs-Ladeterminals in Puttgarden und Rødby bewertet. Diese Terminals ermöglichen die Ladung von 80 Prozent der für eine Überfahrt benötigten Energie in nur 12 Minuten. Wer den Preis gewinnt, wird am 5. November 2024 in der Frankfurter Paulskirche verkündet. In Frankfurt findet die Preisverleihung im Rahmen des Deutschen Mobilitätskongresses statt. „Wir sind stolz darauf, dass unser Projekt unter den spannenden Projekten im Finale ist. Jetzt drücken wird die Daumen, dass wir es in Frankfurt auf das Podium schaffen“, so Head of Corporate Communications, Anette Ustrup Svendsen. 👉 Weitere Infos zum Umrüstungsprojekt: https://lnkd.in/dd74utcu https://lnkd.in/daGU2VGS #scandlines ⛴ #innovation

Yesterday, the existing movable ramp section of ferry berth 1 in Puttgarden was lifted off using a very large crane. Depending on the parts to be lifted, the crane weighs between 600 and 1,000 tonnes. Soon construction of the new ramp system at the ferry terminal can begin. When Scandlines' new zero direct emissions freight ferry Futura goes into service on the Puttgarden-Rødby route between Germany and Denmark, it will be able to transport lorries on both the upper and lower vehicle decks. The existing ramps to the upper vehicle deck therefore have to be replaced in one ferry berth in each of the two ferry terminals. This has already been done in Rødby, and now the upper ramp in ferry berth 1 in Puttgarden is also being replaced with a new one. 👉 More information about Scandlines' zero direct emissions ferry: https://lnkd.in/dJAR4KAU #scandlines ⛴ #zerodirectemissions 🍃

Yesterday, members of the Danish Parliament’s Transport Committee visited Scandlines on board the hybrid ferry Schleswig-Holstein travelling from Rødby to Puttgarden. COO Michael Guldmann Petersen provided the committee with an update on Scandlines and concrete projects to operate the route without direct emissions by 2030. It requires massive investments that benefit all of Denmark, but especially the local communities of Lolland-Falster. These are long-term investments in the future. Because as CEO Eric Grégoire stated: Scandlines is here to stay. Thank you very much for the visit. 👉 More information about Scandlines' Green Ambition: https://lnkd.in/gW6PsCgR #scandlines ⛴ #zerodirectemissions 🍃 #fehmarn Birgit W. Nørgaard Anette Ustrup Svendsen

On a beautiful, cold January day in 2024, a small group of ferry enthusiasts travelled from Gedser to Rostock and back again on board M/V Kronprins Frederik to shoot a film about the ferry. | The film that came out of the ferry enthusiasts' work is a unique piece of photo documentation about an elderly lady (in a ferry context) who, despite her name - Crown Prince Frederik - operates like a king. The 30-minute film shows M/V Kronprins Frederik from head to toe - the bridge, passenger area and engine, as well as a lot of quirky details such as murals in bright colours and old pictures of the ferry. Take your time and enjoy the film: https://lnkd.in/dFRQ8HJ6  Thanks a lot to Dansk Færgehistorisk Selskab 🙏 #scandlines ⛴ #ferries #king 👑

A successful and happy family day in Scandlines’ BorderShop in Puttgarden On Sunday 15 September, Scandlines hosted a family day in the BorderShop in Puttgarden, with 350 employees and family members participating. The day started with breakfast on board, followed by a barbecue lunch and a wide range of activities for both children and adults. The programme ranged from face painting, treasure hunts and egg races to personalised Nutella labels and a whisky masterclass. #scandlines ⛴ #family 👨👩👧👦 #bordershop 🍭

Vores officerer øver sig i at sejle Scandlines' nye zero direct emissions færge sikkert i havn. Det sker i rederiets simulator i Puttgarden. Formålet er at øve kompetencer, strategier og principper allerede inden færgen sættes i drift. "Det er fedt, at vi i Scandlines har muligheden for at træne på den her måde," siger dualofficer Nanna Kjær Fuglsang, "og at vi kan være sammen om det som et hold. Det betyder rigtig meget." #scandlines ⛴ #emissionsfri 🍃 #detblaa ⚓