Roger-Benz

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Émile Roger
Rechtsform
Gründung 1888
Auflösung 1896
Sitz Paris, Frankreich
Leitung Émile Roger
Branche Automobilindustrie
Roger-Benz von 1895
Roger-Benz Victoria (Paris–Rouen 1894, É. Roger, Nr. 85)
Roger-Benz von 1895

Roger-Benz war eine französische Automarke.[1][2][3] Hersteller war Émile Roger.

Unternehmensgeschichte

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Émile Roger kaufte 1887 ein Auto von Benz. Bald darauf verkaufte er Fahrzeuge von Benz in Frankreich. 1888 gründete er in Paris sein eigenes Unternehmen zur Produktion von Automobilen. Die Vermarktung erfolgte als Roger oder Roger-Benz, da die Fahrzeuge auf Modellen von Benz basierten. 1896 endete die Produktion. Die Anglo-French Motor Carriage Company Ltd. aus Birmingham unter Leitung von Frank Gardner und Léon L’Hollier vertrieb die Fahrzeuge zwischen 1896 und 1897 in England unter dem Markennamen Anglo-French.[1] Das britische Unternehmen International Motor Car stellte in seinen Anfangsjahren Autos her, die den Modellen von Roger-Benz entsprachen.

In den USA gab es die Roger American Mechanical Carriage Company, die auch von Émile Roger gegründet wurde.

Fahrzeuge

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Das erste Modell war ein Dreirad.

1894 folgte ein vierrädriger Zweisitzer mit einem kutschenähnlichen Victoria-Aufbau. Für den Antrieb sorgte ein liegender Einzylindermotor von Benz & Cie., der im Heck eingebaut war. Der Motor hatte eine Drehzahl von 300/min und die Fahrzeuge erreichten kaum 25 km/h. Die Antriebskraft wurde durch Riemen auf die Hinterachse übertragen. Émile Roger hat 1894 mit einem dieser Fahrzeuge an der Wettfahrt Paris–Rouen teilgenommen.[4][5]

1895 wurden Fahrzeuge mit Platz für zwei bis zehn Personen angeboten.[2]

Literatur

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Commons: Roger-Benz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. ↑ a b George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  3. ↑ George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
  4. ↑ Ives Guédon: Voiture à pétrole de M. Roger. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 3. Paris März 1895, S. 51–53.
  5. ↑ Dick Farman: Auto Cars. 1896, S. 156, abgerufen am 18. Dezember 2022 (englisch).
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