Keisuke Kunimoto

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 27. Juni 2023 um 10:04 Uhr durch TaxonKatBot (Diskussion | Beiträge) (Bot: Kategorie:Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans umbenannt in Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans: laut Diskussion).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Kunimoto im Formel-3-Toyota bei seiner Siegesfahrt beim Macau Grand Prix 2008

Keisuke Kunimoto (jap. 国本 京佑, Kunimoto Keisuke; * 9. Januar 1989 in Yokohama) ist ein japanischer (Zainichi in 3. Generation) Autorennfahrer. Er ist der ältere Bruder des Rennfahrers Yūji Kunimoto.

Kunimoto gilt als einer der talentiertesten japanischen Nachwuchspiloten. Nachdem er von 2001 bis 2006 im Kartsport aktiv gewesen war, begann er im Alter von 17 Jahren seine Monoposto-Karriere und stieg in die Formula Challenge Japan ein. Diese Rennformel ist eine Nachwuchsformel, die es jungen Piloten ermöglicht mit überschaubarem finanziellem Aufwand in den Motorsport einzusteigen. 2007 gewann er die Meisterschaft dieser Formel und wechselte 2008 in die japanische Formel-3-Meisterschaft, deren Vizemeister er im selben Jahr wurde. Dabei gewann er drei Rennen und unterlag schlussendlich seinem Teamkollegen Carlo van Dam. Außerdem startete er in der Super GT, einer japanischen GT-Rennserie und belegte mit einem Sieg den neunten Gesamtrang. Am Ende des Jahres gewann er als zweiter Japaner nach Takuma Satō den prestigeträchtigen Macau Grand Prix für Formel-3-Fahrzeuge.

2009 stieg er in die Formel Nippon auf, die er auf dem 13. und letzten Gesamtrang abschloss, und gab als einer der jüngsten Fahrer aller Zeiten sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Als Partner von Sascha Maassen und Seiji Ara musste er das Rennen nach einem Unfall im Porsche RS Spyder aber vorzeitig aufgeben. Außerdem startete er bei vier Rennen der World Series by Renault für Epsilon Euskadi. 2010 bestritt Kunimoto an der Seite von Albert Costa für Epsilon Euskadi die komplette Saison in der World Series by Renault. Während Costa die Saison auf dem fünften Platz beendete, belegte der Japaner den 22. Gesamtrang.

Karrierestationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Le-Mans-Ergebnisse

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2009 JapanJapan Navi Team Goh Porsche RS Spyder Japan Seiji Ara Deutschland Sascha Maassen Ausfall Unfall
Commons: Keisuke Kunimoto – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien