Quelltext der Seite Williams FW42

{{Infobox Formel-1-Rennwagen
| Bild = FIA F1 Austria 2019 Nr. 88 Kubica 1.jpg
| Bildunterschrift = [[Robert Kubica]] im FW42 beim Großen Preis von Österreich 2019
| Konstrukteur = {{GBR|Williams F1|Williams}}
| Designer = [[Paddy Lowe]]
| Vorgaenger = [[Williams FW41]]
| Nachfolger = [[Williams FW43]]
| Motor = [[Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+]]
| Chassis = [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|CFK]]-[[Monocoque]] mit seitlicher Crashstruktur aus [[Poly(p-phenylen-2,6-benzobisoxazol)|PBO]] („Zylon“)
| Federung Vorne =
| Federung Hinten =
| Länge =
| Breite = 2000&nbsp;mm
| Höhe = 950&nbsp;mm
| Radstand =
| Gewicht = 740&nbsp;kg (inkl. Fahrer)
| Reifen = [[Pirelli]]
| Benzin = [[Petronas]]
| Fahrer = {{POL|Ziel=Robert Kubica}}<br />{{GBR|George Russell (Rennfahrer)|George Russell}}
| debut_rennen = AUS
| debut_jahr = 2019
| letzter_start = ABD
| letztes_jahr = 2019
| starts = 21
| siege =
| poles =
| sr =
| punkte = 1
| podien =
| fuehrungs_runden =
| fuehrungs_km =
}}
Der '''Williams FW42''' ist der [[Formel-1-Weltmeisterschaft|Formel-1]]-[[Rennwagen]] von [[Williams F1|Williams]] für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2019]]. Erste Bilder des Wagens wurden am 15. Februar 2019 veröffentlicht,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/williams-fw42-erste-bilder-vom-neuen-boliden-fuer-die-formel-1-saison-2019-19021508 |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Williams FW42: Erste Bilder vom neuen Boliden für die Formel-1-Saison 2019 |autor=Norman Fischer |datum=2019-02-15 |abruf=2019-02-20}}</ref> das Fahrzeug selbst trat am 20. Februar 2019 im Rahmen der Vorsaisontests auf dem [[Circuit de Barcelona-Catalunya]] erstmals in Erscheinung.

Die Bezeichnung des Wagens setzt sich aus den [[Initiale]]n des Teamgründers [[Frank Williams]] und einer fortlaufenden Zahl zusammen.

== Technik und Entwicklung ==
Wie alle Formel-1-Fahrzeuge des Jahres 2019 ist der FW42 ein [[Hinterradantrieb|hinterradangetriebener]] [[Monoposto]] mit einem [[Monocoque]] aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK)]]. Außer dem Monocoque bestehen viele weitere Teile des Fahrzeugs, darunter die Karosserieteile und das [[Lenkrad]] aus CFK. Auch die [[Bremsscheibe]]n sind aus einem hitzebeständigen [[kohlenstofffaser]]verstärktem Verbundmaterial.

Der FW42 ist das Nachfolgemodell des [[Williams FW41|FW41]]. Da das technische Reglement zur Saison 2019 weitgehend stabil blieb, ist das Fahrzeug größtenteils eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells.

Angetrieben wird der FW42 von einem in der [[Mittelmotor|Fahrzeugmitte]] eingebauten 1,6-Liter-V6-Motor von [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]] mit einem [[Turbolader]] sowie einem 120&nbsp;[[Watt (Einheit)|kW]] starken [[Elektromotor]], es ist also ein [[Hybridelektrokraftfahrzeug]]. Das [[Sequentielles Getriebe|sequentielle Getriebe]] des Wagens hat acht Gänge. Der Gangwechsel wird über [[Schaltwippe]]n am Lenkrad ausgelöst. Das Fahrzeug hat nur zwei Pedale, ein [[Gaspedal]] (rechts) und ein [[Bremspedal]] (links). Genau wie viele andere Funktionen wird die [[Kupplung (Kraftfahrzeug)|Kupplung]], die nur beim Anfahren aus dem Stand verwendet wird, über einen Hebel am Lenkrad bedient.

Die Gesamtbreite des Fahrzeugs beträgt 2000&nbsp;mm, die Breite zwischen Vorder- und Hinterachse 1600&nbsp;mm, die Höhe 950&nbsp;mm. Der [[Frontflügel]] ist 2000&nbsp;mm breit, der [[Heckflügel]] 1050&nbsp;mm breit und 820&nbsp;mm hoch. Der [[Diffusor (Motorsport)|Diffusor]] hat eine Gesamthöhe von 175&nbsp;mm sowie eine Breite von 1050&nbsp;mm. Der Wagen ist mit 305&nbsp;mm breiten Vorderreifen und mit 405&nbsp;mm breiten Hinterreifen des Einheitslieferanten [[Pirelli]] auf 13-Zoll-Rädern ausgestattet.

Der FW42 hat wie alle Formel-1-Fahrzeuge seit [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]] ein [[Drag Reduction System]] (DRS), das durch Flachstellen eines Teils des Heckflügels den [[Strömungswiderstand|Luftwiderstand]] des Fahrzeugs auf den Geraden verringert, wenn es eingesetzt werden darf. Auch das DRS wird mit einem Schalter am Lenkrad des Wagens aktiviert.

Zum zusätzlichen Schutz für den Kopf des Fahrers ist der FW42 mit dem [[Halo-System]] ausgestattet.

Der FW42 wurde als letztes Fahrzeug der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019 fertiggestellt. Das Team verpasste daher die ersten beiden der insgesamt acht Tage der offiziellen Vorsaison-Testfahrten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/neuwagen-verspaetung-ist-williams-peinlich-19022014 |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Neuwagen-Verspätung ist Williams "peinlich" |autor=Stefan Ehlen |datum=2019-02-20 |abruf=2019-02-20}}</ref>

== Lackierung und Sponsoring ==
Der FW42 ist überwiegend in Weiß und Eisblau lackiert.

Es werben [[Acronis]], Pirelli, [[PKN Orlen]], das Telekommunikationsunternehmen [[ROKiT]], [[Sofina Foods]] und [[Unilever]] (mit der Marke ''Rexona'') auf dem Fahrzeug.

== Fahrer ==
Williams tritt in der Saison 2019 mit den Fahrern [[Robert Kubica]] und [[George Russell (Rennfahrer)|George Russell]] an. Kubica war 2018 Testfahrer bei Williams und kehrt nach einem schweren Rallye-Unfall 2011 als Stammfahrer in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurück, Russell gibt sein Formel-1-Debüt. Die bisherigen Stammpiloten [[Lance Stroll]] und [[Sergei Olegowitsch Sirotkin|Sergei Sirotkin]] verließen das Team: Stroll wechselte zu [[Racing Point]], Sirotkin fährt nicht mehr in der Formel 1.

== Ergebnisse ==
{| class="wikitable" style="text-align:center" width="100%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Fahrer !! Nr. !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17 !! 18 !! 19 !! 20 !! 21 !! Punkte !! Rang
|-
| colspan="2" | '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2019]]'''
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2019}}
| rowspan="3" style="background:#DFFFDF;" | '''1'''
| rowspan="3" style="background:#DFFFDF;" | '''10.'''
|-
| align="left" | {{GBR|George Russell (Rennfahrer)|G. Russell}}
| 63
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| style="background:#CFCFFF;" | 15
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| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
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| style="background:#CFCFFF;" | 17
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|-
| align="left" | {{POL|Robert Kubica|R. Kubica}}
| 88
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|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennwagen (Williams)|FW42]]