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    Top Thema Mit Vokabeln 2021 10 05 Sind 130 Kilometer Pro Stunde Genug Manuskript

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    Monica Puscasu
    Das Dokument diskutiert die kontroverse Debatte um ein mögliches Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen. Befürworter argumentieren mit Umweltschutz und Verkehrssicherheit, Kritiker sehen Eingriffe in die Freiheit. Experten gehen davon aus, dass sich die Debatte mit zunehmender Elektromobilität erledigen könnte.

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    Top Thema Mit Vokabeln 2021 10 05 Sind 130 Kilometer Pro Stunde Genug Manuskript

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    Monica Puscasu
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    Das Dokument diskutiert die kontroverse Debatte um ein mögliches Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen. Befürworter argumentieren mit Umweltschutz und Verkehrssicherheit, Kritiker sehen Eingriffe in die Freiheit. Experten gehen davon aus, dass sich die Debatte mit zunehmender Elektromobilität erledigen könnte.

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    Top Thema Mit Vokabeln 2021 10 05 Sind 130 Kilometer Pro Stunde Genug Manuskript

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    Monica Puscasu
    Das Dokument diskutiert die kontroverse Debatte um ein mögliches Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen. Befürworter argumentieren mit Umweltschutz und Verkehrssicherheit, Kritiker sehen Eingriffe in die Freiheit. Experten gehen davon aus, dass sich die Debatte mit zunehmender Elektromobilität erledigen könnte.

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    Deutsch Aktuell

    Top-Thema – Manuskript

    Sind 130 Kilometer pro Stunde genug?

    Anders als in den meisten Industrieländern gibt es in Deutschland bisher


    kein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen. Die neue Regierung könnte
    das ändern, doch die öffentliche Meinung darüber ist gespalten.

    Sollen nur noch höchstens 130 Kilometer pro Stunde erlaubt sein – oder soll weiter freie
    Fahrt für alle gelten? Wie bei jedem Regierungswechsel wird auch jetzt das Thema
    Tempolimit auf deutschen Autobahnen wieder neu und kontrovers diskutiert. Die
    Frage sorgt nicht nur in der Politik für Streit, sondern das ganze Land ist gespalten.

    Befürworter eines Tempolimits sagen, dass es der Umwelt hilft, wenn man langsamer
    fährt. Laut Umweltbundesamt werden allein im deutschen Straßenverkehr jedes Jahr
    mehr als 150 Millionen Tonnen CO2 produziert. Zwei Millionen davon könnte man
    durch ein Tempolimit von 130 einsparen. Ein weiteres Argument: mehr Sicherheit
    im Straßenverkehr – bei Autounfällen würden weniger Menschen verletzt oder getötet.

    Nach Einschätzung des ADAC, der lange gegen eine generelle


    Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen war, kommt es jedoch in Ländern mit
    Tempolimit nicht zu weniger Unfällen. Außerdem ereigneten sich 2020 laut Statistik
    weniger tödliche Unfälle auf deutschen Autobahnen als auf Landstraßen. Dort gilt zwar
    Tempo 100, doch die Fahrbahnen sind schmaler und nicht baulich getrennt. Und:
    Auf etwa 30 Prozent des Autobahnnetzes gibt es bereits ein Tempolimit.

    Viele Gegner des Tempolimits ärgert das schon: Sie wollen sich nicht vorschreiben
    lassen, wie schnell sie fahren dürfen. Auto-Experte Stefan Bratzel glaubt allerdings, dass
    über das Tempolimit bald nicht mehr gestritten werden muss – weil immer mehr
    Menschen mit Elektroautos fahren. „Die Fahrer von Elektroautos fahren meist 120 bis
    130 Kilometer pro Stunde“, sagt Bratzel, „nicht mehr, da sonst die Reichweite der
    Akkus erheblich abnimmt.“

    Autoren: Marco Müller, Philipp Reichert


    Redaktion: Stephanie Schmaus

    Deutsch zum Mitnehmen | dw.com/topthema | © Deutsche Welle | Seite 1 / 2


    Deutsch Aktuell
    Top-Thema – Manuskript

    Glossar

    Tempolimit, -s (n.) – das Verbot, eine bestimmte Geschwindigkeit zu überschreiten


    (auch: die Geschwindigkeitsbegrenzung)

    gespalten sein – hier: sich nicht einig sein

    kontrovers – so, dass es verschiedene Meinungen über etwas gibt

    Befürworter, -/Befürworterin, -nen – jemand, der dafür ist, dass es etwas geben
    soll oder dass etwas Bestimmtes getan wird

    Tonne, -n (f.) – 1000 Kilogramm

    CO2 (n., nur Singular) – das Treibhausgas Kohlenstoffdioxid, das auch für die
    Erderwärmung sorgt

    etwas ein|sparen – etwas nicht verbrauchen; etwas nicht verwenden, um zu sparen

    Argument, -e (n.) – die Begründung für eine bestimmte Meinung

    Einschätzung, -en (f.) – das Bild, das man von einer Situation hat; die Bewertung

    der ADAC (m.) – Abkürzung für: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club; eine


    Organisation, die die Interessen von Autofahrern vertritt

    Statistik, -en (f.) – eine Tabelle mit Zahlen, die zeigt, wie oft etwas vorkommt

    baulich getrennt – hier: so, dass etwas zwischen zwei Wege gebaut ist

    Netz, -e (n.) – hier: ein System von Straßen, Schienen oder Ähnlichem

    Gegner, -/Gegnerin, -nen – hier: jemand, der gegen etwas ist

    jemandem etwas vor|schreiben – jemandem etwas befehlen; bestimmen, was


    jemand tun muss

    Reichweite, -n (f.) – hier: die Strecke, die man mit etwas zurücklegen kann

    Akku, -s (m) – ein Gerät, das Strom speichert und aufgeladen werden muss

    erheblich – sehr groß; stark

    Deutsch zum Mitnehmen | dw.com/topthema | © Deutsche Welle | Seite 2 / 2

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