DTM-Saison 2024

25. Saison der Deutschen Tourenwagen-Masters

Die DTM-Saison 2024 ist die 38. Saison der DTM und die 25. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Sie begann am 27. April in Oschersleben und soll am 20. Oktober in Hockenheim enden. Die Saison soll 16 Wertungsläufe an acht Rennwochenenden umfassen.[1]

DTM-Saison 2024
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16

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Änderungen 2024

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Hersteller und Teams

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Das Team Landgraf tritt 2024 nicht mehr in der DTM an.[2] Neben dem Team Landgraf treten die Teams Engstler Motorsport, Tresor Orange 1 (beide Audi), KÜS Team Bernhard[3] und Toksport WRT (beide Porsche) nicht mehr in der DTM an.

Das Team Project 1 Motorsport[4] beantragte Ende Februar 2024 die Insolvenz, einzelne Teammitglieder wechselten zum McLaren-Projekt der Dörr-Gruppe. Am 11. März 2024 gab die Dörr Motorsport das DTM-Projekt offiziell bekannt. Man startet mit zwei McLaren 720S mit den Fahrern Ben Dörr und Clemens Schmid, das Projekt ist auf drei Jahre ausgelegt.[5]

Strecken

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Im Vergleich zur Vorsaison ist lediglich der Lausitzring vom August auf einen Termin im Mai vorgezogen worden. Alle anderen Termine bleiben zur Vorsaison von der Reihenfolge gleich.

Testbeschränkungen

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Um die anhaltend hohen Kosten für eine DTM-Saison in Grenzen zu halten, wurden zum 1. März 2024 erste Testbeschränkungen für private Tests eingeführt. Die Testbeschränkungen gelten bis zum Finale auf dem Hockenheimring. Die Maßnahmen, die gemeinsam mit den Teams erarbeitet wurden, beinhalten: Alle Testaktivitäten müssen bei der DTM angemeldet werden; Die Teams dürfen auf maximal fünf Rennstrecken, dies trifft auch auf Rennstrecken zu, die nicht Teil des DTM-Kalenders sind testen; Pro Fahrer dürfen maximal fünf Testtage durchgeführt werden; Es sollen maximal drei Reifensätze genutzt werden; In der Rennwoche darf auf der jeweiligen Strecke nicht getestet werden.

Ausgenommen sind Testtage für andere Serien, bei denen nicht die DTM-Reifen genutzt werden und Rollouts oder andere Fahraktivitäten.[6]

Für die DTM-Saison 2025 sollen die Testbeschränkungen noch ausgeweitet und verschärft werden.

Sportliches Reglement

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Das erste freie Training dauert nun 55 Minuten statt 45 Minuten. Ein Reifenwechsel unter Gelber Flagge oder während einer Safety-Car-Phase zählt nicht als absolvierter Pflichtboxenstopp. Die ersten Zehn aus der Qualifikation müssen mit dem Reifen aus der Qualifikations ins Rennen gehen.

Rennkalender

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Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position
Schnellste
Rennrunde
1 1 27. April Deutschland  Oschersleben Vereinigtes Konigreich  Jack Aitken
(Emil Frey Racing)
Italien  Mirko Bortolotti
(SSR Performance)
Schweiz  Ricardo Feller
(Team Abt Sportsline)
Vereinigtes Konigreich  Jack Aitken
(Emil Frey Racing)
Schweiz  Ricardo Feller
(Team Abt Sportsline)
2 28. April Deutschland  Luca Engstler
(Grasser Racing Team)
Deutschland  Maro Engel
(Winward Racing)
Deutschland  Luca Stolz
(Haupt Racing Team)
Italien  Mirko Bortolotti
(SSR Performance)
Deutschland  Maro Engel
(Winward Racing)
2 3 25. Mai Deutschland  Lausitzring Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
Deutschland  Maro Engel
(Winward Racing)
Osterreich  Thomas Preining
(Manthey-Racing)
Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
4 26. Mai Osterreich  Thomas Preining
(Manthey-Racing)
Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
Schweiz  Ricardo Feller
(Team Abt Sportsline)
Osterreich  Thomas Preining
(Manthey-Racing)
Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
3 5 8. Juni Niederlande  Zandvoort Vereinigtes Konigreich  Jack Aitken
(Emil Frey Racing)
Deutschland  René Rast
(Schubert Motorsport)
Indien  Arjun Maini
(Haupt Racing Team)
Vereinigtes Konigreich  Jack Aitken
(Emil Frey Racing)
Deutschland  Ben Dörr
(Dörr Motorsport)
6 9. Juni Deutschland  Marco Wittmann
(Schubert Motorsport)
Italien  Mirko Bortolotti
(SSR Performance)
Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
Deutschland  Maximilian Paul
(Paul Motorsport)
Danemark  Nicki Thiim
(SSR Performance)
4 7 6. Juli Deutschland  Nürnberg Deutschland  René Rast
(Schubert Motorsport)
Frankreich  Franck Perera
(Grasser Racing Team)
Deutschland  Luca Engstler
(Grasser Racing Team)
Vereinigtes Konigreich  Jack Aitken
(Emil Frey Racing)
Danemark  Nicki Thiim
(SSR Performance)
8 7. Juli Danemark  Nicki Thiim
(SSR Performance)
Deutschland  Maro Engel
(Winward Racing)
Italien  Mirko Bortolotti
(SSR Performance)
Danemark  Nicki Thiim
(SSR Performance)
Danemark  Nicki Thiim
(SSR Performance)
5 9 17. August Deutschland  Nürburg Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
Italien  Mirko Bortolotti
(SSR Performance)
Deutschland  Maro Engel
(Winward Racing)
Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
Sudafrika  Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
10 18. August Sudafrika  Sheldon van der Linde
(Schubert Motorsport)
Deutschland  Maro Engel
(Winward Racing)
Deutschland  Marco Wittmann
(Schubert Motorsport)
Deutschland  Maro Engel
(Winward Racing)
Turkei  Ayhancan Güven
(Manthey-Racing)
6 11 7. September Deutschland  Sachsenring
12 8. September
7 13 28. September Osterreich  Spielberg
14 29. September
8 15 19. Oktober Deutschland  Hockenheim
16 20. Oktober

Teams und Fahrer

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Hersteller Fahrzeug Team Nr. Fahrer Status Rennen
Audi Audi R8 LMS GT3 evo II Deutschland  Team Abt Sportsline 003 Sudafrika  Kelvin van der Linde 1–8
007 Schweiz  Ricardo Feller 1–8
BMW BMW M4 GT3 Deutschland  Schubert Motorsport 033 Deutschland  René Rast 1–10
011 Deutschland  Marco Wittmann 1–10
031 Sudafrika  Sheldon van der Linde 1–10
Mercedes Mercedes-AMG GT3 Deutschland  Haupt Racing Team 004 Deutschland  Luca Stolz 1–10
036 Indien  Arjun Maini 1–10
Vereinigte Staaten  Winward Racing 022 Osterreich  Lucas Auer 1–10
130 Deutschland  Maro Engel 1–10
Porsche Porsche 911 GT3 R Deutschland  Manthey-Racing 091 Osterreich  Thomas Preining 1–10
090 Turkei  Ayhancan Güven 1–10
Ferrari Ferrari 296 GT3 Schweiz  Emil Frey Racing 014 Vereinigtes Konigreich  Jack Aitken 1–10
069 Niederlande  Thierry Vermeulen 1–10
Lamborghini Lamborghini Huracán GT3 Evo II Deutschland  SSR Performance 092 Italien  Mirko Bortolotti 1–10
094 Danemark  Nicki Thiim 1–10
Osterreich  Grasser Racing Team 063 Deutschland  Christian Engelhart 1–6
Frankreich  Franck Perera 7–10
019 Deutschland  Luca Engstler 1–10
Deutschland  Paul Motorsport 071 Deutschland  Maximilian Paul 1–10
McLaren McLaren 720S GT3 Evo Deutschland  Dörr Motorsport 085 Osterreich  Clemens Schmid 1–10
025 Deutschland  Ben Dörr 1–10

Meisterschaftsergebnisse

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Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Deutschland  OSCDeutschland Deutschland  LAUDeutschland Niederlande  ZAV Deutschland  NORDeutschland Deutschland  NÜRDeutschland Deutschland  SACDeutschland Osterreich  RBR Deutschland  HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
01 Sudafrika  K. van der Linde 12 5 111 2 13 3 6 9 111 4 140
02 Italien  M. Bortolotti 222 1151 11 3 43 9 222 353 232 222 9 133
03 Deutschland  M. Engel 13 2 2 7 11 13 8 323 3 121 128
04 Sudafrika  S. van der Linde 4 6 6 8 6 8 272 14 13 1 100
05 Deutschland  R. Rast 7 7 DNF 6 2 7 1 5 11 17 98
06 Osterreich  T. Preining 10 13 232 111 14 10 14 6 7 7 93
07 Schweiz  R. Feller 3 9 353 232 8 11 13 12 9 282 90
08 Deutschland  M. Wittmann DNF 10 13 9 7 1 12 11 6 333 86
09 Vereinigtes Konigreich  J. Aitken 111 3DNF3 16 14 111 16 191 18 5 13 83
10 Indien  A. Maini 383 4 7 12 333 6 15 4 10 DNF 82
11 Deutschland  L. Stolz 5 232 10 DNF 10 5 11 7 12 11 75
12 Osterreich  L. Auer 6 11 4 10 5 DNF DNF 10 343 12 69
13 Deutschland  L. Engstler 11 1 14 5 DNF 12 3 DNF 18 16 63
14 Danemark  N. Thiim DNF DNF 8 DNF 12 14 4 111 8 DNF 63
15 Niederlande  T. Vermeulen 9 DNF 17 13 15 343 17 15 16 6 36
16 Frankreich  F. Perera 2 13 14 10 31
17 Turkei  A. Güven 14 14 15 11 DNF 18 16 8 17 5 29
18 Deutschland  M. Paul 17 DNF 12 DNF DNF 191 10 DNF 15 14 23
19 Osterreich  C. Schmid 15 12 19 DNF 242 DNF 18 17 20 DNF 20
20 Deutschland  C. Engelhart 16 8 9 15 DNF 17 INJ INJ INJ INJ 15
21 Deutschland  B. Dörr DNF 16 18 16 16 15 DNF 16 19 15 3
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
ohne Farbe nicht am Training teilgenommen (DNP)
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
nicht erschienen (DNA)
fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
unterstrichen WM-Führung
hochgestellt Platzierung im Sprintrennen
  • Fett – Pole-Position
  • Kursiv – Schnellste Rennrunde
  • Unterstrichen – Gesamtführender
  • * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz, aber gewertet
  • 1 – 3 Punkte für schnellste Qualifikationsrunde
  • 2 – 2 Punkte für zweitschnellste Qualifikationsrunde
  • 3 – 1 Punkt für drittschnellste Qualifikationsrunde

Teamwertung

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Pos. Team Hersteller Deutschland  OSCDeutschland Deutschland  LAUDeutschland Niederlande  ZAV Deutschland  NORDeutschland Deutschland  NÜRDeutschland Deutschland  SACDeutschland Osterreich  RBR Deutschland  HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
01 Deutschland  Schubert Motorsport Deutschland  BMW 22 19 13 18 30 34 34 19 15 41 242
02 Deutschland  Team Abt Sportsline Deutschland  Audi 20 18 36 36 13 22 14 9 32 21 223
03 Vereinigte Staaten  Winward Racing Deutschland  Mercedes 13 26 33 16 17 4 8 24 29 24 196
04 Deutschland  SSR Performance Italien  Lamborghini 20 2 13 13 13 23 24 41 28 7 184
05 Deutschland  Haupt Racing Team Deutschland  Mercedes 19 29 15 5 23 21 7 22 10 5 156
06 Deutschland  Manthey-Racing Deutschland  Porsche 8 7 17 31 3 7 4 17 9 20 124
07 Schweiz  Emil Frey Racing Italien  Ferrari 32 0 0 7 27 14 7 6 12 13 114
08 Osterreich  Grasser Racing Team Italien  Lamborghini 5 33 9 12 0 5 36 2 3 6 112
09 Deutschland  Dörr Motorsport Vereinigtes Konigreich  McLaren 1 6 0 2 14 2 0 0 0 1 27
10 Deutschland  Paul Motorsport Italien  Lamborghini 0 0 4 0 0 8 6 0 2 2 22

Markenwertung

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Pos. Team Deutschland  OSCDeutschland Deutschland  LAUDeutschland Niederlande  ZAV Deutschland  NORDeutschland Deutschland  NÜRDeutschland Deutschland  SACDeutschland Osterreich  RBR Deutschland  HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1 Italien  Lamborghini 26 34 17 24 15 28 36 41 28 13 262
2 Deutschland  Mercedes 21 36 33 16 27 21 18 33 29 25 259
3 Deutschland  BMW 22 21 17 18 30 34 36 20 16 41 253
4 Deutschland  Audi 21 21 36 36 15 22 20 12 32 21 238
5 Deutschland  Porsche 11 11 22 31 7 38 11 18 13 20 152
6 Italien  Ferrari 33 0 9 9 29 17 13 10 16 14 147
7 Vereinigtes Konigreich  McLaren 3 11 5 3 16 5 3 7 5 3 61
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Einzelnachweise

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  1. Motorsport-Total.com. Abgerufen am 20. Oktober 2023.
  2. Mercedes-AMG präsentiert DTM-Quartett: Aus für David Schumacher und Landgraf. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 20. Februar 2024.
  3. Nach DTM-Aus: Team Bernhard kehrt in Porsche-Cup zurück, neue Teamchefin. 2. Februar 2024, abgerufen am 29. Februar 2024.
  4. Nach DTM-Aus: DTM-Team Project 1 beantragt Insolvenz: „Kein positives Ergebnis erzielt“. 27. Februar 2024, abgerufen am 29. Februar 2024.
  5. Dörr enthüllt McLaren-Projekt für DTM. 11. März 2024, abgerufen am 11. März 2024.
  6. DTM führt Testbeschränkung ein. 1. März 2024, abgerufen am 3. März 2024.