| dbo:Engine/cylinderBore
|
- 86.0 (dbd:millimetre)
- 81.6 (dbd:millimetre)
- 83.2 (dbd:millimetre)
- 87.5 (dbd:millimetre)
|
| dbo:Engine/displacement
|
- 3175.0 (dbd:cubicCentimetre)
|
| dbo:Engine/pistonStroke
|
- 85.0 (dbd:millimetre)
- 88.0 (dbd:millimetre)
- 79.6 (dbd:millimetre)
|
| dbo:Engine/powerOutput
| |
| dbo:Engine/torqueOutput
| |
| dbo:abstract
|
- Der 54° V6-Motor ist eine Entwicklung von GM aus den frühen 1990er Jahren. Im Lastenheft stand ein leichter Ottomotor, der die bis dahin verwendeten Reihensechszylinder ersetzen sollte. Darüber hinaus sollte er so kompakt sein, dass er außer in den bekannten hinterradgetriebenen Fahrzeugen auch bei solchen mit Frontantrieb eingesetzt werden konnte. Resultat der Entwicklung war ein V6 mit ungewöhnlich kleinem Bankwinkel von nur 54° anstelle der üblichen 60°. Dies macht ihn zu einem sehr kompakten Triebwerk. (de)
- General Motors' Opel subsidiary in Europe designed a compact V6 engine with an unusual 54° vee angle. It was an iron block/aluminum head DOHC design with 4 valves per cylinder. All 54° engines were assembled at Ellesmere Port in England. (en)
- I motori GM V6 a 54 gradi rappresentano una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1993 al 2004 dalla Casa automobilistica tedesca Opel, ed in seguito anche dal gruppo automobilistico statunitense General Motors. (it)
- GM・54度V6エンジンは、ヨーロッパのゼネラルモーターズのオペル部門が設計した、が54度と中途半端な角度のコンパクトなV型6気筒エンジンである。鉄製ブロック、アルミニウム・シリンダーヘッドでDOHC4バルブエンジンである。全ての54度エンジンはイングランドのEllesmere Portで生産される。 このエンジンはアメリカのモデルにも同様に使用される。このエンジンは3.0LのL81と3.2LのLA3の間で大幅に変更されたが、ボアピッチとデッキの高さは同一に保たれた。 (ja)
- General Motors 54° V6 — линейка бензиновых двигателей внутреннего сгорания, разработанных Opel, европейским подразделением General Motors. Представляет собой несколько шестицилиндровых V-образных двигателей с необычным углом развала в 54° (в основном применяются углы 60° или 90°), что позволило уменьшить их размер и дать возможность установки на менее габаритные автомобили. Имеют рабочие объёмы от 2.5 до 3.2 литров. Производились в промышленном центре Элсмир-Порт в Англии. (ru)
|
| dbo:blockAlloy
| |
| dbo:compressionRatio
| |
| dbo:configuration
|
- V6 (dbd:engineConfiguration)
|
| dbo:coolingSystem
| |
| dbo:cylinderBore
|
- 0.081600 (xsd:double)
- 0.083200 (xsd:double)
- 0.086000 (xsd:double)
- 0.087500 (xsd:double)
|
| dbo:displacement
| |
| dbo:fuelSystem
| |
| dbo:fuelType
| |
| dbo:headAlloy
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:oilSystem
| |
| dbo:pistonStroke
|
- 0.079600 (xsd:double)
- 0.085000 (xsd:double)
- 0.088000 (xsd:double)
|
| dbo:powerOutput
|
- 125277.600000 (xsd:double)
|
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:torqueOutput
| |
| dbo:valvetrain
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11366 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
| |
| dbp:block
| |
| dbp:bore
|
- (en)
- 86.0 (dbd:millimetre)
- 81.6 (dbd:millimetre)
- 83.2 (dbd:millimetre)
- 87.5 (dbd:millimetre)
|
| dbp:compression
| |
| dbp:configuration
| |
| dbp:coolingsystem
| |
| dbp:displacement
|
- (en)
- 2498.0 (dbd:cubicCentimetre)
- 2597.0 (dbd:cubicCentimetre)
- 2962.0 (dbd:cubicCentimetre)
- 3175.0 (dbd:cubicCentimetre)
|
| dbp:emissionsControl
| |
| dbp:fuelsystem
| |
| dbp:fueltype
| |
| dbp:head
| |
| dbp:idle
| |
| dbp:management
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
|
- General Motors 54° V6 (en)
|
| dbp:oilsystem
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
| |
| dbp:redline
| |
| dbp:stroke
|
- (en)
- 85.0 (dbd:millimetre)
- 88.0 (dbd:millimetre)
- 79.6 (dbd:millimetre)
|
| dbp:successor
| |
| dbp:turbocharger
| |
| dbp:valvetrain
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der 54° V6-Motor ist eine Entwicklung von GM aus den frühen 1990er Jahren. Im Lastenheft stand ein leichter Ottomotor, der die bis dahin verwendeten Reihensechszylinder ersetzen sollte. Darüber hinaus sollte er so kompakt sein, dass er außer in den bekannten hinterradgetriebenen Fahrzeugen auch bei solchen mit Frontantrieb eingesetzt werden konnte. Resultat der Entwicklung war ein V6 mit ungewöhnlich kleinem Bankwinkel von nur 54° anstelle der üblichen 60°. Dies macht ihn zu einem sehr kompakten Triebwerk. (de)
- General Motors' Opel subsidiary in Europe designed a compact V6 engine with an unusual 54° vee angle. It was an iron block/aluminum head DOHC design with 4 valves per cylinder. All 54° engines were assembled at Ellesmere Port in England. (en)
- I motori GM V6 a 54 gradi rappresentano una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1993 al 2004 dalla Casa automobilistica tedesca Opel, ed in seguito anche dal gruppo automobilistico statunitense General Motors. (it)
- GM・54度V6エンジンは、ヨーロッパのゼネラルモーターズのオペル部門が設計した、が54度と中途半端な角度のコンパクトなV型6気筒エンジンである。鉄製ブロック、アルミニウム・シリンダーヘッドでDOHC4バルブエンジンである。全ての54度エンジンはイングランドのEllesmere Portで生産される。 このエンジンはアメリカのモデルにも同様に使用される。このエンジンは3.0LのL81と3.2LのLA3の間で大幅に変更されたが、ボアピッチとデッキの高さは同一に保たれた。 (ja)
- General Motors 54° V6 — линейка бензиновых двигателей внутреннего сгорания, разработанных Opel, европейским подразделением General Motors. Представляет собой несколько шестицилиндровых V-образных двигателей с необычным углом развала в 54° (в основном применяются углы 60° или 90°), что позволило уменьшить их размер и дать возможность установки на менее габаритные автомобили. Имеют рабочие объёмы от 2.5 до 3.2 литров. Производились в промышленном центре Элсмир-Порт в Англии. (ru)
|
| rdfs:label
|
- GM 54° V6-Motor (de)
- General Motors 54° V6 engine (en)
- GM V6-54 Gradi (it)
- GM・54度V6エンジン (ja)
- General Motors 54° V6 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Ellesmere V6 (en)
- General Motors 54° V6 (en)
|
| is dbo:engine
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_V6_coupe_(2005-08-14).jpg){kind=link}
_V6_coupe_(2005-08-14).jpg){kind=link}
