About: Airbus A220

An Entity of Type: Narrow-body aircraft, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Airbus A220 is a family of five-abreast narrow-body airliners by Airbus Canada Limited Partnership. It was originally designed by Bombardier and had two years in service as the Bombardier CSeries. The program was launched on 13 July 2008, the smaller A220-100 (formerly CS100) made its maiden flight on 16 September 2013, was awarded an initial type certification by Transport Canada on 18 December 2015, and entered service on 15 July 2016 with launch operator Swiss Global Air Lines. The longer A220-300 (formerly CS300) first flew on 27 February 2015, received an initial type certification on 11 July 2016, and entered service with airBaltic on 14 December 2016.

Property Value
dbo:abstract
  • L'Airbus A220, anteriorment conegut com a Bombardier CSeries, és una sèrie d'avions bireactors de fuselatge estret i curt-mitjà abast desenvolupats per Bombardier Aerospace i actualment fabricats per Airbus. Les diferents versions de l'A220 tenen un abast d'entre 6.200 i 6.300 km (3.350 a 3.400 mn) i poden transportar fins a 160 passatgers. Els orígens de l'A220 es remunten a mitjans de la dècada del 2000, quan fou concebut per Bombardier com a substitut d'avions més antics com el DC-9, l'MD-80, el , el Boeing 737 Classic i el . (ca)
  • Airbus A220 dříve známý jako Bombardier CSeries či Bombardier BD500 je série úzkotrupých dopravních letounů s dvěma proudovými motory navržených společností Bombardier Aerospace, jejichž vývoj byl zahájen v roce 2004. V rámci CSeries jsou vyráběny dva modely: menší A220-100 (dříve CS100) a větší A220-300 (dříve CS300), první let typu byl proveden 16. září 2013. Na komerční lince byl uveden typ A220-100 poprvé 15. července 2016 společností Swiss Air International Lines, prodloužená verze A220-300 byla uvedena komerčně poprvé u lotyšské společnosti airBaltic 14. prosince 2016. V říjnu 2017 odkoupil v programu CSeries podíl 50 % Airbus, přičemž v červenci 2018 dokoupil zbytek. Podíl získal také na výrobci a sérii Bombardier CSeries přejmenoval na Airbus A220, čímž rozšířil své portfolio o menší letadla. K prosinci 2016 bylo podáno 360 objednávek na letadla CSeries. Tento letoun konkuruje modelům Irkut MS-21-200, Suchoj Superjet 100, Comac C919 a Embraer E-jet E2. (cs)
  • طائرة إيرباص إيه 220، التي كانت تعرف سابقاً باسم «بومباردييه سي سيريس» (Bombardier CSeries) أو «سي سيريس» (C Series)، هي عائلة من طائرات الركاب النفاثة ذات جسم ضيق ثنائية المحركات متوسطة المدى، والتي صممتها وتبُنيها الشركة الكندية بومباردييه إيروسبيس وتسوقها شركة إيرباص. (ar)
  • Το Airbus A220, γνωστό ως Bombardier CSeries είναι αεριωθούμενο αεροσκάφος μικρού μήκους, με δύο κινητήρες, μεσαίας εμβέλειας που διατίθενται στην αγορά από την Airbus αλλά σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν αρχικά από τον καναδικό κατασκευαστή Bombardier Aerospace. Μετά τη συμμετοχή της Airbus, τα αεροσκάφη κατασκευάζονται από την CSeries Aircraft Limited Partnership. Το CS100 (τώρα A220-100) με 108 έως 133 θέσεις έκανε την πρώτη του πτήση στις 16 Σεπτεμβρίου 2013 και τέθηκε σε υπηρεσία στις 15 Ιουλίου 2016 με το πρώτο αεροσκάφος να πετάει για την Swiss Global Air Lines . Το αεροσκάφος CS300 (τώρα A220-300) 130 έως 160 θέσεων πέταξε για πρώτη φορά στις 27 Φεβρουαρίου 2015, έλαβε πιστοποίηση στις 11 Ιουλίου 2016 και τέθηκε σε υπηρεσία από την αεροπορική εταιρεία airBaltic στις 14 Δεκεμβρίου 2016. Η Airbus απέκτησε ποσοστό 50,01% του προγράμματος CSeries τον Οκτώβριο του 2017, ενώ η συμφωνία έκλεισε τον Ιούλιο του 2018. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Bombardier διατήρησε μερίδιο 31% ενώ η Investissement Québec το 19%. Η Airbus σχεδιάζει να ανοίξει μια δεύτερη γραμμή συναρμολόγησης για το αεροσκάφος στο εργοστάσιο της στο Mobile της Αλαμπάμα. Στις 31 Ιανουαρίου 2019 δόθηκε το πρώτο αεροσκάφος A220 στην αμερικανική εταιρεία Delta Air Lines. Πρόκειται για μια μεγάλη πρόοδο για το πρόγραμμα. (el)
  • The Airbus A220 is a family of five-abreast narrow-body airliners by Airbus Canada Limited Partnership. It was originally designed by Bombardier and had two years in service as the Bombardier CSeries. The program was launched on 13 July 2008, the smaller A220-100 (formerly CS100) made its maiden flight on 16 September 2013, was awarded an initial type certification by Transport Canada on 18 December 2015, and entered service on 15 July 2016 with launch operator Swiss Global Air Lines. The longer A220-300 (formerly CS300) first flew on 27 February 2015, received an initial type certification on 11 July 2016, and entered service with airBaltic on 14 December 2016. Powered by Pratt & Whitney PW1500G geared turbofan engines under its wings, the twinjet features fly-by-wire flight controls, a carbon composite wing, an aluminium-lithium fuselage and optimised aerodynamics for better fuel efficiency. The aircraft family offers maximum take-off weights from 63.1 to 70.9 t (139,000 to 156,000 lb), and cover a 6,390–6,670 km (3,450–3,600 nmi) range.Both launch operators recorded better-than-expected fuel burn and dispatch reliability, as well as positive feedback from passengers and crew.As of August 2022, the global A220 fleet had completed more than 650,000 flights over one million block hours without accidents. The 35 m (115 ft) long A220-100 seats 108 to 133, while the 38.7 m (127 ft) long A220-300 seats 130 to 160.The ACJ TwoTwenty is the business jet version of the A220-100, launched in late 2020.As of September 2022, a total of 773 A220s had been ordered of which 227 had been delivered and were all in commercial service with 15 operators. Delta Air Lines is the largest operator with 57 aircraft in its fleet. The A220 family complements the A319neo in the Airbus range and competes with the largest variants of the Embraer E-Jet E2 family and the smaller Boeing 737 MAX-7 variant. In July 2018, the aircraft was rebranded as the A220 after Airbus acquired a 50.01% stake in the program through a joint venture established in 2016. In August 2019, a second final assembly line opened at Airbus Mobile in Alabama, supplementing the main facility in Mirabel, Quebec. In February 2020, Airbus increased its share to 75% as Bombardier exited the program, while the Quebec government's Investissement Québec held the 25% balance. (en)
  • Der Airbus A220 ist eine Flugzeugfamilie, die ursprünglich und bis zum 10. Juli 2018 als Bombardier CSeries von dem kanadischen Flugzeughersteller Bombardier Aerospace entwickelt und gebaut wurde. Im Oktober 2017 erwarb Airbus die Mehrheit des Programms. Seitdem wird das Schmalrumpfflugzeug von Airbus Canada hergestellt, einer Limited Partnership von Airbus und Investissement Québec. Es gibt derzeit drei Varianten des Flugzeugs: den Airbus A220-100 (vormals CS100) mit 108–133 Sitzplätzen, das davon abgeleitete Geschäftsreiseflugzeug ACJ TwoTwenty, sowie den gestreckten Airbus A220-300 (vormals CS300) mit 130–165 Sitzplätzen. Der A220-300 erreicht damit etwa die Größe der kleinsten Varianten der Airbus A320- und Boeing 737-Familie. Am 16. September 2013 absolvierte die CS100 ihren Erstflug vom Flughafen Montreal-Mirabel. Der Einstieg in den kommerziellen Flugbetrieb fand am 15. Juli 2016 mit einer CS100 der Swiss statt. Die CS300 hob erstmals am 27. Februar 2015 ab, als erste Fluggesellschaft setzte sie Air Baltic ab dem 14. Dezember 2016 ein. (de)
  • L'Airbus A220, initialement Bombardier CSeries, est un avion de ligne civil conçu par l'avionneur canadien Bombardier Aéronautique et qui est entré en service commercial le 15 juillet 2016. La série comporte deux modèles : le BD-500-1A10 (CS100) de 110 places et le BD-500-1A11 (CS300) de 135 places. Le but originel de Bombardier était d'élargir sa gamme de jets régionaux CRJ aux appareils de plus de 100 places afin de concurrencer les plus petits modèles de Boeing et Airbus. Le premier vol du CS100 a eu lieu le lundi 16 septembre 2013 à l'aéroport international Montréal-Mirabel, et celui du CS300 le vendredi 27 février 2015 au même endroit. D’importants soucis financiers et de commercialisation amènent l'avionneur canadien à se rapprocher d’Airbus qui acquiert une participation majoritaire de 50,01 % dans le CSeries en 2017 ; par suite de cette prise de contrôle par l’entreprise européenne, les désignations commerciales CS100 et CS300 sont respectivement renommées A220-100 et A220-300 le 10 juillet 2018. Le 29 juin 2016, Swiss est le premier client mondial à recevoir l'A220 et le met en service le 15 juillet 2016. En Amérique du Nord, Delta Air Lines est le premier client à le recevoir, plus de 2 ans après Swiss, le 26 octobre 2018. (fr)
  • El Airbus A220, antes denominado Bombardier C Series,​ es una familia de aviones a reacción de fuselaje estrecho, bimotor, fabricado por la empresa canadiense , compañía conjunta entre Airbus, Bombardier y el Gobierno de Quebec. Es comercializado como perteneciente a los reactores de medio alcance del fabricante Airbus, pero diseñado y fabricado en instalaciones de la empresa canadiense Bombardier Aerospace. El A220-100 de 108 a 133 asientos que efectuó su primer vuelo el 16 de septiembre de 2013, recibió el certificado inicial de tipo por el departamento de Transporte de Canadá el 18 de diciembre de 2015 y entró en servicio el 15 de julio de 2016 con Swiss Global Air Lines. El A220-300 de 130 a 160 plazas que efectuó su primer vuelo el 27 de febrero de 2015, recibió el certificado inicial de tipo el 11 de julio de 2016 y el primero entró en servicio con el cliente de lanzamiento, airBaltic, el 14 de diciembre de 2016. (es)
  • Airbus A220, sebelumnya bernama Bombardier CSeries (atau C Series) adalah keluarga pesawat jet berbadan sempit, bermesin ganda, jarak menengah yang sedang dikembangkan oleh produsen pesawat asal Kanada, Bombardier Aerospace. Model A220-100 memiliki 110 kursi, dan A220-300 memiliki 130 kursi. Mereka awalnya bernama CS100 dan CS300 sebelum diambil alih oleh Airbus. Pesawat ini dibuat untuk menyaingi Boeing 737, dan Embraer 195, di mana Bombardier Aerospace selaku pengembang pesawat mengklaim pesawat ini lebih hemat bahan bakar 20% dibanding peswaat kompetitornya.Airbus A220-100 mulai beroperasi pada Juli 2016 dengan Swiss Global Air Lines sedangkan A220-300 mulai beroperasi dengan airBaltic pada Desember 2016. (in)
  • L'Airbus A220, precedentemente conosciuto come Bombardier CSeries, è una famiglia di aeroplani di linea a fusoliera stretta composta da due modelli: A220-100 e A220-300, in produzione da parte di Bombardier Aerospace. Il progetto fu annunciato nel 2004, mentre la progettazione e lo sviluppo sono cominciati nel 2008. Dal primo luglio 2018 l'aereo è commercializzato dall'azienda europea Airbus con il nome di A220. (it)
  • De Airbus A220 is een familie van verkeersvliegtuigen van de firma Airbus. De A220 is een narrow-body, tweemotorig toestel voor de middellange afstand. Het toestel is in 2016 op de markt gebracht. In juni 2016 passeerde het aantal orders de grens van 370. Het toestel is als Bombardier C-serie ontwikkeld door de Canadese fabrikant Bombardier, maar deze heeft de productielijn en alle activiteiten in dit segment kort na de oplevering verkocht aan Airbus. Sinds 2017 was de verkoop van de C-serie in handen van Airbus, in juli 2018 is de naam veranderd in Airbus A220 Op 12 februari 2020 verkocht Bombardier zijn aandeel in het A220 programma voor 591 miljoen dollar aan Airbus, en verliet daarmee volledig de commerciële luchtvaartindustrie. (nl)
  • ( 비슷한 이름의 에어버스 A320 패밀리에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 에어버스 A220(Airbus A220)은 봄바디어 에어로스페이스, 에어버스에서 생산중인 제트기이다. 파생형은 A220-100과 A220-300이 있다. 2016년 6월 30일 스위스 글로벌 항공에 첫 A220-100이 인도되었으며, 2016년 11월 29일 에어발틱에 첫 A220-300이 인도되었다. 2017년 10월 16일 에어버스에서 C 시리즈의 지분 50.01%를 투자하기로 합의하였으며, 2018년 7월 봄바디어 C시리즈가 에어버스사에 인수됨에 따라 항공기명이 CS100/CS300에서 A220-100/A220-300로 변경되었다. (ko)
  • エアバスA220(Airbus A220)は、ボンバルディア・エアロスペース社でボンバルディア Cシリーズとして開発された、近・中距離向け商業旅客機である。2018年7月10日、エアバスがボンバルディアと提携、Cシリーズをエアバスのラインナップに加えると発表した。これに伴い名称をエアバスA220とした。2020年10月、エアバス傘下のエアバス コーポレートジェット(ACJ)によるビジネスジェット仕様が発表された。 なお、証明書類によれば、エアバスA220はボンバルディア BD-500 (-100は-1A10、-300は-1A11)として登録される。 (ja)
  • O Airbus A220, antigo Bombardier CSeries, é uma família de aviões bimotores desenvolvida Bombardier Aerospace, e que teve parte majoritária adquirida posteriormente pela Airbus. São jatos regionais narrow-body, composto pelos modelos A220-100 (antigo CS100) com capacidade 110 passageiros, e o A220-300 (antigo CS300) com capacidade para 135 passageiros. Ambos são equipados com motores Pratt & Whitney PW1500G. O voo inaugural desta série foi em 16 de setembro de 2013. O projeto foi anunciado em julho de 2004, com custo de aproximadamente US$ 3,5 bilhões, sendo US$ 350 milhões financiado pelo governo do Canadá e US$ 300 milhões financiado pelo governo do Reino Unido, sendo cancelado por um ano entre 2006 e 2007. A aeronave é feita de 46% de compósito, 24% de alumínio-lítio. No dia 10 de julho de 2018 foi anunciado o rebranding da família CSeries, passando a chamar-se Airbus A220, no seguimento do acordo entre a Bombardier e a Airbus. (pt)
  • Airbus A220, tidigare Bombardier CSeries, är en flygplansfamilj med flygplanskropp med en mittgång, två motorer och är ett medeldistans jetflygplan som utvecklats av den kanadensiska flygplanstillverkaren Bombardier Aerospace. Planet finns i två varianter: A220-100 med upp till 135 sittplatser och A220-300 med upp till 160 sittplatser. Det första flygplanet togs i drift 2016 med Airbaltic. I oktober 2017 meddelade Airbus och Bombardier ett samarbete om CSeries-programmet. Airbus förvärvade en majoritetsandel (50,01%), Bombardier behöll 31% och Investissement Québec erhöll en andel om 19%. En andra fabrik planerad i Mobile, Alabama. Flygplanet döptes om till A220-100/300 i juli 2018, efter att kontrollen av programmet övertagits av Airbus. Stora flygbolag med många A220-plan i drift eller på order är Air France (60), Delta Airlines (50), Air Canada (45) och Swiss International. Flest ordrar har Jetblue med 100 exemplar beställda. Det svenska inrikesflygbolaget Braathens Aviation beställde flygplanstypen A220 men på grund av minskad efterfrågan av inrikesflyg valde man att pausa beställningen på obestämd tid. (sv)
  • Airbus A220, znany wcześniej pod nazwą Bombardier CSeries (lub seria C) – rodzina dwusilnikowych wąskokadłubowych samolotów pasażerskich średniego zasięgu sprzedawanych przez koncern Airbus, ale zaprojektowanych i pierwotnie zbudowanych przez kanadyjskiego producenta Bombardier Aerospace. Airbus A220-100, mieszczący od 108 do 133 miejsc (poprzednio CS100) odbył dziewiczy lot 16 września 2013 roku, a 18 stycznia 2015 roku otrzymał wstępny certyfikat od Ministerstwa Transportu Kanady (Transport Canada). 15 lipca 2016 roku wszedł do służby w Swiss Global Air Lines. Model A220-300, mieszczący od 130 do 160 miejsc (poprzednio CS300) po raz pierwszy odbył lot 27 lutego 2015 roku. Otrzymał on wstępną certyfikację 11 lipca 2016 roku, zaś 14 grudnia 2016 roku wszedł do służby w airBaltic. Airbus nabył 50,01% udziałów w programie CSeries w październiku 2017 roku. Transakcja została zamknięta w lipcu 2018 roku. W jej ramach Bombardier zachował 31% udziałów w samolocie, zaś Investissement Québec – 19%. Airbus planuje otworzyć drugą linię montażową dla samolotów w fabryce w Mobile. (pl)
  • Airbus A220, ранее известное как Bombardier CSeries (или же C Series) — семейство пассажирских узкофюзеляжных двухмоторных турбовентиляторных самолётов средней дальности, разработанное компанией Bombardier Aerospace. Airbus получил контрольный пакет акций (50,01 %) в программе CSeries в октябре 2017, сделка была завершена в июле 2018. Airbus планирует открыть вторую линию производства на своём авиационном подразделении в Мобиле, штат Алабама, США. В настоящее время серия представлена типами воздушных судов:A220-100 (бывший CS100) на 108—130 мест иA220-300 (бывший CS300) на 130—160 мест. (ru)
  • 空中巴士A220(英語:Airbus A220),原名為龐巴迪C系列(英語:Bombardier CSeries),是一款由龐巴迪宇航所研製的窄體雙引擎客機。其竞争对手是波音737MAX-7、巴西航空工業E195-E2、空中巴士A319neo等。龐巴迪对其的市場定位為100至149座級的客機。 2017年10月16日,龐巴迪以象徵性1美元向空中巴士售予C系列項目的50.01%的控股權,龐巴迪保留31%,魁北克投资局則持有19%;翌年7月10日,龐巴迪和空中巴士公司在圖盧茲宣佈C系列客機改名為「空中巴士A220」。 2020年2月13日,龐巴迪宣布已經談妥將餘下的控股權出售。魁北克投资局在沒有現金代價下,持有權益提高到25%。空中巴士需為交易支付龐巴迪5.91億美元,此次購買後持有權益提高到75%,並可在2026年後贖回魁北克投资局所持有的權益,屆時可能會直接成為空中巴士負責製造支線客機的子公司。 (zh)
  • Bombardier CSeries (також CS серії) — серія вузькофюзеляжних, дводвигунових, середньомагістральних реактивних літаків від канадського виробника Bombardier Aerospace. В рамках CSeries присутні наступні моделі: 110-місний CS100 і 135-місний CS300. Ці моделі попередньо були названі відповідно C110 та C130. У документах сертифікації CSeries вказана як Bombardier BD-500 з суфіксом -1A10 для CS100 та -1A11 для CS300. Моделі CS100, що здійснила перший політ 16 вересня 2013 р., 18 грудня 2015 р. було присвоєно сертифікат типу. До експлуатації введено 15 липня 2016 р. з Swiss Global Air Lines. CS100 є головним конкурентом Embraer E195-E2. Для CS300 перший політ відбувся 27 лютого 2015 р.; сертифікат типу отримано 11 липня 2016 р. Перший авіалайнер було доставлено до airBaltic 28 листопада 2016 р. Ця модель конкуруватиме з Boeing 737 MAX 7 та Airbus A319neo. У липні 2018-го 50,01% акцій перейшли до Airbus та назву літаків було змінено на А220-100 та А220-300. (uk)
dbo:designer
dbo:numberBuilt
  • 232 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:productionStartYear
  • 2012-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1567474 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 171379 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123600548 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:designer
dbp:firstFlight
  • 2013-09-16 (xsd:date)
dbp:introduced
  • 0001-07-15 (xsd:gMonthDay)
dbp:lists
  • * List of civil aircraft * List of jet airliners (en)
dbp:manufacturer
  • Airbus Canada Limited Partnership (en)
dbp:moreUsers
  • dbr:AirBaltic
  • Air Canada (en)
  • Swiss International Air Lines (en)
dbp:nationalOrigin
  • Multinational (en)
dbp:numberBuilt
  • 232 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:produced
  • 2012 (xsd:integer)
dbp:related
  • * Bombardier CRJ700/900/1000 * Comac C919 * Irkut MC-21 (en)
dbp:similarAircraft
  • * Airbus A320neo family * Irkut MC-21 * Boeing 737 MAX * Embraer E-Jets/E-Jets E2 * Sukhoi Superjet 100/130 (en)
dbp:status
  • In service (en)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • L'Airbus A220, anteriorment conegut com a Bombardier CSeries, és una sèrie d'avions bireactors de fuselatge estret i curt-mitjà abast desenvolupats per Bombardier Aerospace i actualment fabricats per Airbus. Les diferents versions de l'A220 tenen un abast d'entre 6.200 i 6.300 km (3.350 a 3.400 mn) i poden transportar fins a 160 passatgers. Els orígens de l'A220 es remunten a mitjans de la dècada del 2000, quan fou concebut per Bombardier com a substitut d'avions més antics com el DC-9, l'MD-80, el , el Boeing 737 Classic i el . (ca)
  • طائرة إيرباص إيه 220، التي كانت تعرف سابقاً باسم «بومباردييه سي سيريس» (Bombardier CSeries) أو «سي سيريس» (C Series)، هي عائلة من طائرات الركاب النفاثة ذات جسم ضيق ثنائية المحركات متوسطة المدى، والتي صممتها وتبُنيها الشركة الكندية بومباردييه إيروسبيس وتسوقها شركة إيرباص. (ar)
  • Airbus A220, sebelumnya bernama Bombardier CSeries (atau C Series) adalah keluarga pesawat jet berbadan sempit, bermesin ganda, jarak menengah yang sedang dikembangkan oleh produsen pesawat asal Kanada, Bombardier Aerospace. Model A220-100 memiliki 110 kursi, dan A220-300 memiliki 130 kursi. Mereka awalnya bernama CS100 dan CS300 sebelum diambil alih oleh Airbus. Pesawat ini dibuat untuk menyaingi Boeing 737, dan Embraer 195, di mana Bombardier Aerospace selaku pengembang pesawat mengklaim pesawat ini lebih hemat bahan bakar 20% dibanding peswaat kompetitornya.Airbus A220-100 mulai beroperasi pada Juli 2016 dengan Swiss Global Air Lines sedangkan A220-300 mulai beroperasi dengan airBaltic pada Desember 2016. (in)
  • L'Airbus A220, precedentemente conosciuto come Bombardier CSeries, è una famiglia di aeroplani di linea a fusoliera stretta composta da due modelli: A220-100 e A220-300, in produzione da parte di Bombardier Aerospace. Il progetto fu annunciato nel 2004, mentre la progettazione e lo sviluppo sono cominciati nel 2008. Dal primo luglio 2018 l'aereo è commercializzato dall'azienda europea Airbus con il nome di A220. (it)
  • ( 비슷한 이름의 에어버스 A320 패밀리에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 에어버스 A220(Airbus A220)은 봄바디어 에어로스페이스, 에어버스에서 생산중인 제트기이다. 파생형은 A220-100과 A220-300이 있다. 2016년 6월 30일 스위스 글로벌 항공에 첫 A220-100이 인도되었으며, 2016년 11월 29일 에어발틱에 첫 A220-300이 인도되었다. 2017년 10월 16일 에어버스에서 C 시리즈의 지분 50.01%를 투자하기로 합의하였으며, 2018년 7월 봄바디어 C시리즈가 에어버스사에 인수됨에 따라 항공기명이 CS100/CS300에서 A220-100/A220-300로 변경되었다. (ko)
  • エアバスA220(Airbus A220)は、ボンバルディア・エアロスペース社でボンバルディア Cシリーズとして開発された、近・中距離向け商業旅客機である。2018年7月10日、エアバスがボンバルディアと提携、Cシリーズをエアバスのラインナップに加えると発表した。これに伴い名称をエアバスA220とした。2020年10月、エアバス傘下のエアバス コーポレートジェット(ACJ)によるビジネスジェット仕様が発表された。 なお、証明書類によれば、エアバスA220はボンバルディア BD-500 (-100は-1A10、-300は-1A11)として登録される。 (ja)
  • Airbus A220, ранее известное как Bombardier CSeries (или же C Series) — семейство пассажирских узкофюзеляжных двухмоторных турбовентиляторных самолётов средней дальности, разработанное компанией Bombardier Aerospace. Airbus получил контрольный пакет акций (50,01 %) в программе CSeries в октябре 2017, сделка была завершена в июле 2018. Airbus планирует открыть вторую линию производства на своём авиационном подразделении в Мобиле, штат Алабама, США. В настоящее время серия представлена типами воздушных судов:A220-100 (бывший CS100) на 108—130 мест иA220-300 (бывший CS300) на 130—160 мест. (ru)
  • 空中巴士A220(英語:Airbus A220),原名為龐巴迪C系列(英語:Bombardier CSeries),是一款由龐巴迪宇航所研製的窄體雙引擎客機。其竞争对手是波音737MAX-7、巴西航空工業E195-E2、空中巴士A319neo等。龐巴迪对其的市場定位為100至149座級的客機。 2017年10月16日,龐巴迪以象徵性1美元向空中巴士售予C系列項目的50.01%的控股權,龐巴迪保留31%,魁北克投资局則持有19%;翌年7月10日,龐巴迪和空中巴士公司在圖盧茲宣佈C系列客機改名為「空中巴士A220」。 2020年2月13日,龐巴迪宣布已經談妥將餘下的控股權出售。魁北克投资局在沒有現金代價下,持有權益提高到25%。空中巴士需為交易支付龐巴迪5.91億美元,此次購買後持有權益提高到75%,並可在2026年後贖回魁北克投资局所持有的權益,屆時可能會直接成為空中巴士負責製造支線客機的子公司。 (zh)
  • Airbus A220 dříve známý jako Bombardier CSeries či Bombardier BD500 je série úzkotrupých dopravních letounů s dvěma proudovými motory navržených společností Bombardier Aerospace, jejichž vývoj byl zahájen v roce 2004. V rámci CSeries jsou vyráběny dva modely: menší A220-100 (dříve CS100) a větší A220-300 (dříve CS300), první let typu byl proveden 16. září 2013. Na komerční lince byl uveden typ A220-100 poprvé 15. července 2016 společností Swiss Air International Lines, prodloužená verze A220-300 byla uvedena komerčně poprvé u lotyšské společnosti airBaltic 14. prosince 2016. (cs)
  • Der Airbus A220 ist eine Flugzeugfamilie, die ursprünglich und bis zum 10. Juli 2018 als Bombardier CSeries von dem kanadischen Flugzeughersteller Bombardier Aerospace entwickelt und gebaut wurde. Im Oktober 2017 erwarb Airbus die Mehrheit des Programms. Seitdem wird das Schmalrumpfflugzeug von Airbus Canada hergestellt, einer Limited Partnership von Airbus und Investissement Québec. (de)
  • The Airbus A220 is a family of five-abreast narrow-body airliners by Airbus Canada Limited Partnership. It was originally designed by Bombardier and had two years in service as the Bombardier CSeries. The program was launched on 13 July 2008, the smaller A220-100 (formerly CS100) made its maiden flight on 16 September 2013, was awarded an initial type certification by Transport Canada on 18 December 2015, and entered service on 15 July 2016 with launch operator Swiss Global Air Lines. The longer A220-300 (formerly CS300) first flew on 27 February 2015, received an initial type certification on 11 July 2016, and entered service with airBaltic on 14 December 2016. (en)
  • Το Airbus A220, γνωστό ως Bombardier CSeries είναι αεριωθούμενο αεροσκάφος μικρού μήκους, με δύο κινητήρες, μεσαίας εμβέλειας που διατίθενται στην αγορά από την Airbus αλλά σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν αρχικά από τον καναδικό κατασκευαστή Bombardier Aerospace. Μετά τη συμμετοχή της Airbus, τα αεροσκάφη κατασκευάζονται από την CSeries Aircraft Limited Partnership. Στις 31 Ιανουαρίου 2019 δόθηκε το πρώτο αεροσκάφος A220 στην αμερικανική εταιρεία Delta Air Lines. Πρόκειται για μια μεγάλη πρόοδο για το πρόγραμμα. (el)
  • El Airbus A220, antes denominado Bombardier C Series,​ es una familia de aviones a reacción de fuselaje estrecho, bimotor, fabricado por la empresa canadiense , compañía conjunta entre Airbus, Bombardier y el Gobierno de Quebec. Es comercializado como perteneciente a los reactores de medio alcance del fabricante Airbus, pero diseñado y fabricado en instalaciones de la empresa canadiense Bombardier Aerospace. (es)
  • L'Airbus A220, initialement Bombardier CSeries, est un avion de ligne civil conçu par l'avionneur canadien Bombardier Aéronautique et qui est entré en service commercial le 15 juillet 2016. La série comporte deux modèles : le BD-500-1A10 (CS100) de 110 places et le BD-500-1A11 (CS300) de 135 places. Le but originel de Bombardier était d'élargir sa gamme de jets régionaux CRJ aux appareils de plus de 100 places afin de concurrencer les plus petits modèles de Boeing et Airbus. (fr)
  • De Airbus A220 is een familie van verkeersvliegtuigen van de firma Airbus. De A220 is een narrow-body, tweemotorig toestel voor de middellange afstand. Het toestel is in 2016 op de markt gebracht. In juni 2016 passeerde het aantal orders de grens van 370. Het toestel is als Bombardier C-serie ontwikkeld door de Canadese fabrikant Bombardier, maar deze heeft de productielijn en alle activiteiten in dit segment kort na de oplevering verkocht aan Airbus. Sinds 2017 was de verkoop van de C-serie in handen van Airbus, in juli 2018 is de naam veranderd in Airbus A220 (nl)
  • Airbus A220, znany wcześniej pod nazwą Bombardier CSeries (lub seria C) – rodzina dwusilnikowych wąskokadłubowych samolotów pasażerskich średniego zasięgu sprzedawanych przez koncern Airbus, ale zaprojektowanych i pierwotnie zbudowanych przez kanadyjskiego producenta Bombardier Aerospace. Airbus nabył 50,01% udziałów w programie CSeries w październiku 2017 roku. Transakcja została zamknięta w lipcu 2018 roku. W jej ramach Bombardier zachował 31% udziałów w samolocie, zaś Investissement Québec – 19%. Airbus planuje otworzyć drugą linię montażową dla samolotów w fabryce w Mobile. (pl)
  • O Airbus A220, antigo Bombardier CSeries, é uma família de aviões bimotores desenvolvida Bombardier Aerospace, e que teve parte majoritária adquirida posteriormente pela Airbus. São jatos regionais narrow-body, composto pelos modelos A220-100 (antigo CS100) com capacidade 110 passageiros, e o A220-300 (antigo CS300) com capacidade para 135 passageiros. Ambos são equipados com motores Pratt & Whitney PW1500G. O voo inaugural desta série foi em 16 de setembro de 2013. (pt)
  • Bombardier CSeries (також CS серії) — серія вузькофюзеляжних, дводвигунових, середньомагістральних реактивних літаків від канадського виробника Bombardier Aerospace. В рамках CSeries присутні наступні моделі: 110-місний CS100 і 135-місний CS300. Ці моделі попередньо були названі відповідно C110 та C130. У документах сертифікації CSeries вказана як Bombardier BD-500 з суфіксом -1A10 для CS100 та -1A11 для CS300. У липні 2018-го 50,01% акцій перейшли до Airbus та назву літаків було змінено на А220-100 та А220-300. (uk)
  • Airbus A220, tidigare Bombardier CSeries, är en flygplansfamilj med flygplanskropp med en mittgång, två motorer och är ett medeldistans jetflygplan som utvecklats av den kanadensiska flygplanstillverkaren Bombardier Aerospace. Planet finns i två varianter: A220-100 med upp till 135 sittplatser och A220-300 med upp till 160 sittplatser. Det första flygplanet togs i drift 2016 med Airbaltic. Flygplanet döptes om till A220-100/300 i juli 2018, efter att kontrollen av programmet övertagits av Airbus. (sv)
rdfs:label
  • Airbus A220 (en)
  • إيرباص إيه 220 (ar)
  • Airbus A220 (ca)
  • Airbus A220 (cs)
  • Airbus A220 (de)
  • Airbus A220 (el)
  • Airbus A220 (es)
  • Airbus A220 (in)
  • Airbus A220 (it)
  • Airbus A220 (fr)
  • 에어버스 A220 (ko)
  • エアバスA220 (ja)
  • Airbus A220 (nl)
  • Airbus A220 (pl)
  • Airbus A220 (pt)
  • Airbus A220 (ru)
  • Airbus A220 (sv)
  • Airbus A220 (uk)
  • 空中客车A220 (zh)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:product of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:majorApplications of
is dbp:products of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License