Groupe PSA
| Groupe PSA | |
|---|---|
 | |
 | |
| Virksomhedsinformation | |
| Selskabsform | SA à directoire (s.a.i.)  |
| Brancher | Activités des sièges sociaux, bilindustri |
| Grundlagt | 1976 |
| Grundlægger | Peugeot |
| Etableringssted | Paris, Frankrig |
| Opløst | 16. januar 2021 |
| Hovedsæde | Rueil-Malmaison, Frankrig |
| Produkt | Bil |
| Regnskab | |
| Omsætning | EUR 61 mia. (2020) |
| Resultat | EUR 2 mia. (2020) |
| Aktiver | EUR 74 mia. (2020) |
| Organisation | |
Antal ansatte | 204.000 (2020) |
| Ejere | Dongfeng Motor Corporation Bpifrance Peugeot-familien |
| Datterselskaber | Peugeot-Citroën Argentina Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Faurecia DS Automobiles TPCA Changan PSA Française de mécanique PCA logistika Vauxhall Motors Peugeot Citroën PSA Automobiles Banque PSA Finance |
| Eksterne henvisninger | |
| OpenCorporates | fr/552100554 |
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |
Groupe PSA (uformelt PSA; fra 1991 til 2016 PSA Peugeot Citroën) (Euronext: UG , OTCQX: PEUGY ) var en fransk multinational industrivirksomhed, der fremstillede biler og motorcykler, der blev solgt under mærkerne Peugeot, Citroën og DS og fra 2017 Opel og Vauxhall. Koncernhovedsædet var i 16. arrondissement i Paris. PSA var den næststørste europæiske bilfabrikant (efter Volkswagen Group).[1] Derudover var PSA verdens 10. største i 2016 målt på producerede enheder[2]. PSA var børsnoteret på Euronext Paris.[3][4]
Groupe PSA offentliggjorde den 31. oktober 2019, at virksomheden havde indgået aftale om fusion med den italiensk ejede Fiat Chrysler Automobiles. Fusionen blev gennemført den 16. januar 2021, og PSA's mærker videreføres i dag af det fusionerede selskab Stellantis, der er verdens fjerdestørste bilproducent efter Volkswagen, Toyota og Renault-Nissan.[5]
Historie
[redigér | rediger kildetekst]I 1974 købte Peugeot S.A. 38,2% af Citroën. I 1976 steg ejerskabet i det konkursramte firma til 89.95%; dermed skabte man PSA-koncernen (hvor PSA står for Peugeot Société Anonyme, senere ændrede man dette til PSA Peugeot Citroën).
I marts 2017 blev det annonceret, at PSA havde opkøbt General Motors' to største europæiske mærker Opel og Vauxhall. Dermed blev Groupe PSA den næststørste bilfabrikant i Europa.[6]
Partnerskaber
[redigér | rediger kildetekst]PSA havde inden fusionsen med Fiat Chrysler et samarbejdede med Fiat, kendt som Sevel (Société Européenne de Véhicules Légers SA og Società Europea Veicoli Leggeri-Sevel S.p.A.). Projektet var ejet 50% af Fiat, 25% af Automobiles Peugeot og 25% af Automobiles Citroën. Resultatet af dette var to bilfabrikker kaldet Sevel Nord og Sevel Sud.
Et nyere partnerskab med Toyota Motor Corporation for udviklingen og produktionen af en minibil på en ny fabrik i Tjekkiet. Resultatet af dette partnerskab blev TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile), som producerede bilerne Citroën C1, Peugeot 107 og Toyota Aygo.
PSA samarbejdede også med BMW om en række motorer. Det drejer sig bl.a. om en 1.4L og 1.6L benzinmotor med og uden Turbo, der bl.a. bliver brugt i Mini Cooper og Peugeot 207.
I 2005 indgik PSA Peugeot Citroën et partnerskab med Mitsubishi Motors. Aftalen betød at PSA Peugeot Citroën ville importere Citroën C-Crosser og Peugeot 4007 i Europa. Disse to modeller er baseret på Mitsubishi Outlander, og bliver produceret på Mitsubishi's fabrik i Okazaki, Japan. Dieselmotorene kommer fra PSA Peugeot Citroën, mens Mitsubishi leverer benzinmotoren.
PSA indgik i 1998 et joint venture partnerskab med Ford Motor Company[7] om 1.4L, 1.6L, 2.0L og 2.2L dieselmotorer, der bruges i bl.a. Ford Fiesta, Ford Focus og Volvo S40.
Miljøpolitik
[redigér | rediger kildetekst]Som en del af sit engagement i bæredygtighed og cirkulær økonomi opkøbte PSA-gruppen i 2020 "B-Parts", en platform specialiseret i salg af brugte bildele. Denne erhvervelse er en del af koncernens "3R"-strategi (reparation, genbrug og genopbygning) og har til formål at styrke indsatsen for miljømæssigt ansvar.[8]
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ PSA Group becomes second largest vehicle manufacturer in Europe – Car Dealer Magazine
- ^ "WORLD MOTOR VEHICLE PRODUCTION" - OICA, Hentet 02/12/2017
- ^ Ahad, Abdul (2012-09-03). "Embattled Peugeot booted from French CAC 40 index". Brecorder.com. Arkiveret fra originalen 31. marts 2013. Hentet 2012-09-07.
- ^ La Voix Du Nord. "Peugeot éjecté du CAC 40 : un nouveau coup dur pour l'image du constructeur - Journal Numérique - France-Monde". www.lavoixdunord.fr. Arkiveret fra originalen 7. januar 2013. Hentet 2012-09-07.
- ^ Fiat and PSA Seal Carmaking Deal to Face Expensive Future, Bloomberg.com, 31. oktober 2019
- ^ "Arkiveret kopi". Arkiveret fra originalen 7. marts 2017. Hentet 7. marts 2017.
- ^ Ford And PSA Peugeot Citroen Announce Plans For Expansion Of Diesel Engine Production
- ^ PSA Aftermarket Acquires Amanhã Global to Accelerate the Circular Economy of Multi brand Spare Parts
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]
 | Denne artikel er mærket geografiske koordinater mangler og der er defineret et hovedkvarter Pt. kan skabelonen, som sættes denne besked, ikke håndtere geografiske koordinater på et hovedkvarter. Men der arbejdes på sagen. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata. |