Maidenhead Railway Bridge
Maidenhead Railway Bridge | |
---|---|
Základní údaje | |
Stát | ![]() |
Číslo mostu | MLN1/23 21.25 |
Komunikace | Great Western Main Line |
Doprava | železnice |
Přes | řeka Temže![]() |
Architekt | Isambard Kingdom Brunel |
Otevřen | 1838 |
Souřadnice | 51°31′16″ s. š., 0°42′6″ z. d. |
Parametry | |
Typ | obloukový most |
Materiál | cihla |
Délka | 664 m |
Šířka | 17,5 m |
Výška | 9,8 m |
Mapa | |
Další data | |
Kód památky | 1125021 |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Maidenhead Railway Bridge je obloukový železniční most při anglickém městě Maidenhead.
Most byl postaven v letech 1835–1838 jako součást jednoho z nejvýznamnějších projektů britského konstruktéra Isambard Kingdoma Brunela, železnice Great Western Railway a otevřený byl 1. července 1839. Po dokončení se stal známý jako největší a nejplošší cihlový most na světě. Dva hlavní oblouky mají rozpětí 39 m; oblouk, pod kterým prochází stezka Thames Path se kvůli své ozvěně nazývá The Sounding Arch. Původní šířka mostu byla 9,1 m; v letech 1890–1892 byl most rozšířen Sir Johnem Fowlerem na současných 17,45 m. Výška mostu nad Temží je 9,8 m.
Maidenhead Railway Bridge je jedním ze dvou mostů, které v Maidenhead překlenují Temži - druhým je silniční most Maidenhead Bridge z roku 1777. Železniční most je také vyobrazen na olejomalbě Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway Williama Turnera z roku 1844.
-
Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway, dielo Williama Turnera z roku 1844
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Maidenhead Railway Bridge na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Maidenhead Railway Bridge
Obrázky, zvuky či videa k tématu Maidenhead Railway Bridge na Wikimedia Commons