Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 | |
---|---|
Výrobce | Alfa Romeo |
Koncern | Fiat Group |
Roky produkce | 1994–2000 (145) 1995–2000 (146) |
Místa výroby | Pomigliano d'Arco, Itálie |
Předchůdce | Alfa Romeo 33 |
Nástupce | Alfa Romeo 147 |
Příbuzné vozy | Fiat Bravo/Brava |
Karoserie | 3dv. a 5dv. hatchback |
Designér | Walter de'Silva |
Třída | nižší střední třída |
Technické údaje | |
Délka | 145: 4093 mm 146: 4257 mm |
Šířka | 1712 mm |
Výška | 1457 mm |
Rozvor | 2540 mm |
Pohotovostní hmotnost | 145: 1140 kg 146: 1275 kg |
Motor | |
Motor | Benzín 1,4 l boxer 4 válce 1,6 l boxer 4 válce 1,7 l boxer 4 válce 1,4 l řadový 4 válce 1,6 l řadový 4 válce 1,8 l řadový 4 válce Diesel 1,9 l řadový 4 válce |
Převodovky | |
Převodovka | 5stupňová manuální |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Alfa Romeo 145 (hatchback) a Alfa Romeo 146 (sedan) jsou automobily nižší střední třídy italského výrobce aut Alfa Romeo. Byly představeny v roce 1994 na Turínském autosalonu.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Aby Alfa Romeo nahradila stárnoucí model Alfa Romeo 33, představila v roce 1994 model 145 a o rok později 146. Podvozek pochází z Fiatu Tipo, na kterém jsou postavené i automobily Fiat Tipo Due, Fiat Marea, Fiat Coupé, Fiat Bravo/Brava, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo Giulietta a Lancia Delta.[1]
Prostorný a jedinečně italský interiér byl podle všeho dobře přijat. Zvláštně tvarovaná zkrácená palubní deska přitahuje velkou pozornost, ale ve skutečnosti byla navržena pro bezpečnost a praktičnost, nikoli kvůli estetice.
Roku 1997 proběhla modernizace obou typů a v roce 2000 byly nahrazeny modelem 147.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ DVOŘÁK, František; PÁLENÍK, Jan. Tipo slaví třicet: hranatý revoluční fiat startoval éru platforem [online]. Auto.idnes.cz, 2018-01-29 [cit. 2018-12-23]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 145 na Wikimedia Commons