Tačikawa Ki-74

Tačikawa Ki-74 byl japonský experimentální dálkový průzkumný a později i bombardovací letoun z období druhé světové války. Tento celokovový dvoumotorový dolnoplošník byl vyvinutý pro Japonské císařské armádní letectvo. Jeho vývoj začal už v roce 1939. Původně měl sloužit k dálkovému průzkumu, což bylo později změněno na výškové bombardování. Proto musel být rozsáhle přepracován a jeho vývoj se neustále opožďoval.

Tačikawa Ki-74
Určení	dálkový průzkumný bombardér
Výrobce	Tačikawa
Šéfkonstruktér	Jiro Tanaka
První let	25. května 1944
Uživatel	Japonské císařství
Výroba	1944 až 1945
Vyrobeno kusů	16
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Prototyp poprvé vzlétl 25. května 1944. Stejně jako druhý prototyp, zalétaný 2. srpna 1944, měl motory Micubiši Ha-211 o výkonu 2200 k (1618 kW) s turbokompresory. Druhý vyrobený exemplář se od prvního odlišoval větším objemem palivových nádrží a byl označován Ki-74 Toku (Speciální) či Ja-Go.

Třetí vyrobený letoun s pohonnými jednotkami Ha 211 Ru, převzatý armádním letectvem, byl prvním ze 14 předsériových Ki-74. Od následujícího druhého předsériového stroje byly instalovány motory Micubiši Ha-104 o výkonu 2000 k (1471 kW) s turbokompresory. Pětičlenná posádka pracovala v přetlakovém kokpitu.

V únoru 1945 byl vývojový tým Tačikawy přesunut do střediska Omija. Testované Ki-74 přelétly na letiště Jokaiči, některé pak na tovární letiště v Kófu. Zde bylo Američany po kapitulaci Japonska nalezeno 12 Ki-74, které kromě jednoho kusu skončily na vrakovišti. Vybraný „Patsy“ pak v září 1945 pilot Tačikawy přelétl do Jokosuky, odkud měl být převezen do USA k testům.

Typ Ki-74 nikdy nebyl zařazen k bojovým jednotkám, přesto dostal od spojenců kódové označení Patsy. Původně se mu ovšem říkalo Pat, protože spojenci letoun zpočátku omylně považovali za dálkovou stíhačku a proto jí podle svého kódového systému přidělili mužské jméno.

Specifikace

Tačikawa Ki-74

Šéfkonstruktér Jiro Tanaka před letounem Tačikawa Ki-74

Údaje dle

Technické údaje

• Osádka: 5
• Rozpětí: 27,00 m
• Délka: 17,65 m
• Výška: 5,1 m
• Nosná plocha: 80 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 10 200 kg
• Vzletová hmotnost: 19 400 kg
• Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový motor Micubiši Ha-104 Ru
• Výkon pohonné jednotky: 2000 k (1471 kW)

Výkony

• Maximální rychlost v 8500 m: 570 km/h
• Cestovní rychlost v 8000 m: 400 km/h
• Čas výstupu do 8000 m: 17,00 min
• Dostup: 12 000 m
• Maximální dolet: 8300 km

Výzbroj

• 1 × 12,7mm kulomet Ho-103
• 500–1000 kg pum

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tachikawa Ki-74 na anglické Wikipedii.

Literatura

• FERKL, Martin. Tachikawa Ki-74 (Patsy). Letectví a kosmonautika. Prosinec 2002, roč. 78., čís. 25–26, s. 95. 

• FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Tachikawa Ki-74, s. 259 až 261. (anglicky) 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Tačikawa Ki-74 na Wikimedia Commons
• Tačikawa Ki 74 (Patsy)
• (anglicky) Kamufláž letounu Ki-74 Archivováno 2. 4. 2015 na Wayback Machine.

Portály: Letectví