*Métro d'Abidjan : Un Atelier de Sensibilisation au Changement Climatique* Clément Robic; Franck Perry; Guillaume HERRY; François Moreau; Marie-Emmanuella KADJO-WOGNIN; Club Abidjan Ville Durable; Eurocham Côte d'Ivoire; Bouygues Travaux Publics Dans le cadre de sa politique de responsabilité sociétale, SICMA a organisé un premier atelier pour sensibiliser ses collaborateurs aux enjeux du changement climatique. Cet événement, intitulé " *La Fresque du Climat* ", a permis aux participants d'acquérir des connaissances sur la thématique. L'atelier " *Fresque du Climat* " a pour objectif de sensibiliser *100 % des collaborateurs aux enjeux des changements climatiques* . Avec le support d’un animateur, cet atelier collaboratif favorise la montée en compétences des participants tout en renforçant la communauté des fresqués au sein du Groupe Bouygues. Le premier atelier a été animé par Clément Robic, du service matériel. Il s'est tenu au sein du *service Achats et Logistique* et a constitué une première occasion d’utiliser cet outil dans le cadre du projet du métro d'Abidjan. Les participants ont apprécié l’atelier et en sont ressortis avec de nouvelles connaissances, prêtes à contribuer aux efforts de lutte contre le changement climatique. Au terme de l'atelier, Franck Perry a déclaré : " _Cet atelier de formation a été enrichissant car il est non seulement collaboratif, mais il renforce également l'esprit_ _d'équipe à travers les échanges. Il améliore nos connaissances générales sur le thème du climat_ . _De plus, il nous sort de notre quotidien tout en nous permettant de prendre des engagements professionnels et_ _personnels afin de contribuer aux objectifs finaux de 'Greenlight_ '."
About us
Sicma, filiale à 100% de Bouygues Travaux Publics a été créée pour la réalisation du projet de la ligne 1 du métro d'Abidjan. Ses principaux objectifs: - Améliorer la mobilité, la fluidité du trafic urbain et la qualité de vie - Doter la ville d’Abidjan d’une offre moderne de transport collectif - Desservir les communes les plus peuplées au Nord et les zones d’activités industrielles et commerciales au Sud
- Website
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https://cutt.ly/lemetrodabidjan
External link for Société Ivoirienne de Construction du Métro d'Abidjan (SICMA)
- Industry
- Construction
- Company size
- 51-200 employees
- Headquarters
- Abidjan
- Type
- Privately Held
- Specialties
- Tunnel, Route, Voie Ferrée, and btp
Locations
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Primary
04 BP 225 Abidjan 04
Abidjan , CI
Employees at Société Ivoirienne de Construction du Métro d'Abidjan (SICMA)
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Franck Perry
Responsable Achats & Transit Bouygues Travaux Publics
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Guillaume HERRY
Project director at SICMA - Abidjan Metro
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Patrick Caron, P.Eng.
Civil Engineer | Project Manager | Cost Control
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Liba Sambatou Emma Venceslas
Quality Manager with +10 years in quality field: Oil and gas, Building, Mining and road construction.
Updates
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Le métro d'Abidjan recrute : Ingénieur Interfaces (H/F) Patrick Antonin KIBA; sonia EDIE-AKA; Aichatou Doumbia; Guillaume HERRY; Educarriere CI; Groupe RMO; CIFIP Côte d'Ivoire; Institut National Polytechnique Félix HOUPHOUËT-BOIGNY de Yamoussoukro (INP-HB) Officiel; Ministère de l'Enseignement Technique, de la Formation Professionnelle et de l'Emploi;
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Le métro d'Abidjan recrute : Coordonnateur Interfaces (H/F) Patrick Antonin KIBA; sonia EDIE-AKA; Aichatou Doumbia; Guillaume HERRY; Educarriere CI; Groupe RMO; CIFIP Côte d'Ivoire; Institut National Polytechnique Félix HOUPHOUËT-BOIGNY de Yamoussoukro (INP-HB) Officiel; Ministère de l'Enseignement Technique, de la Formation Professionnelle et de l'Emploi;
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Jérôme TREHIN; Guillaume HERRY; François Moreau; Elodie Chetrit; Justine CHANDENIER; Stephane Rochette; Bouygues Travaux Publics ; BNETD-Bureau National d'Études Techniques et de Développement; Métro d’Abidjan/Innovation : Installation de 4 stations Permanentes GNSS ( Global Navigation Satellite System ) Nous sommes ravis d'annoncer l'installation de 4 stations GNSS sur le projet du Métro d’Abidjan . Ces stations collectent les signaux de satellites (GPS, Glonass, Galileo, Beidou) . Elles sont opérationnelles depuis septembre 2023, avec plus de 5 000 heures de connexion. Pour en savoir plus, consultez la présentation de M. Stéphane Rochette , Responsable Service Topographie, Etudes et Techniques de SICMA
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📽️ Vidéo du mois 📽️ Avancement des travaux - Octobre 2024 Jérôme TREHIN; Guillaume HERRY; François Moreau; Elodie Chetrit; Justine CHANDENIER; LIFE TV (Côte d'Ivoire); Club Abidjan Ville Durable; Bouygues Travaux Publics ; Amadou kone; BNETD-Bureau National d'Études Techniques et de Développement; Kinapara Coulibaly; Robert Beugré Mambé; Patrick Achi; Primature Côte d'Ivoire; Présidence de la République de Côte d’Ivoire
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Jérôme TREHIN; Guillaume HERRY; François Moreau; Elodie Chetrit; Justine CHANDENIER; LIFE TV (Côte d'Ivoire); Club Abidjan Ville Durable; Colas Rail ; Bouygues Travaux Publics ; Amadou kone; BNETD-Bureau National d'Études Techniques et de Développement; Régis ROCHE 🚧 Travaux de Rénovation de la Voie Ferrée Sitarail Découvrez notre dernière vidéo, qui présente les travaux de rénovation de la voie ferrée Sitarail , réalisés par SICMA et Colas Rail dans le cadre de la construction de l a ligne 1 du métro d'Abidjan* .
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🚇 Métro d'Abidjan : 1 500 murs en L réalisés ! 🚇 Jérôme TREHIN; Guillaume HERRY; François Moreau; Elodie Chetrit; Justine CHANDENIER; LIFE TV (Côte d'Ivoire); Club Abidjan Ville Durable; Romain BESCHE; Colas Afrique ; Bouygues Travaux Publics ; Amadou kone; BNETD-Bureau National d'Études Techniques et de Développement; Violaine BABOLAT Le département Génie Civil du projet de métro d'Abidjan a récemment atteint la construction de 1 500 murs en L . 🏗️ Pour en savoir plus sur les étapes de construction de ces murs ainsi que leur rôle , découvrez les explications de Traoré Amadou , notre chef de chantier, dans cette vidéo 📹.
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Jérôme TREHIN; Guillaume HERRY; François Moreau; Elodie Chetrit; Justine CHANDENIER; LIFE TV (Côte d'Ivoire); Club Abidjan Ville Durable; Christian D. OBROU; COLAS RAIL CÔTE D'IVOIRE; Bouygues Construction; Amadou kone; BNETD-Bureau National d'Études Techniques et de Développement Métro d’Abidjan : Démarrage des travaux des quais pour le métro d'Abidjan et SITARAIL ! 🚧 Dans le cadre du projet de métro, il est prévu la réalisation de quais, tant pour le métro d'Abidjan que pour SITARAIL. Les premiers de la série sont en cours de réalisation. Il s’agit pour l’instant des quais de SITARAIL. Les quais sont principalement construits à l'aide de murs en L. Préalablement aux travaux de génie civil, un décapage d’environ 20 cm a été effectué à l’emplacement des murs. Voici un aperçu des étapes clés de la phase de réalisation : Décapage : Retrait de 20 cm de terre pour préparer les murs. Béton de propreté : Mise en place d’une assise solide de 20 cm. Pose des murs en L : Installation et réglage, y compris les murs de fermeture. Remblais et compactage : Opérations par couches successives de 20 cm. Caractéristiques des quais Quai SITARAIL : Les quais sont repris à l’identique avec une longueur maximale de 300 m et une largeur comprise entre 3 m et 5 m. Quai METRO : Les futurs quais qui seront dédiés auront une longueur de 100 m et seront équipés de passerelles et rampes piétonnes avec des couvertures pour assurer le confort des voyageurs
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Jérôme TREHIN; Guillaume HERRY; Billy-Wood SIMO NDEFO; François Moreau; Elodie Chetrit; Justine CHANDENIER; Roger Yao KOUADJO; LIFE TV (Côte d'Ivoire); Club Abidjan Ville Durable; Franck Perry; Philippe-Olivier ZIRIMBA Le Métro d’Abidjan participe au Forum Africain des Transports Le 20 septembre 2024, lors de l'Africa Transport Forum, organisé par la Confederation of International Contractors' Associations (CICA) et la Banque Africaine de Développement, M. Franck Perry, Responsable Achats & Transit chez SICMA , a présenté notre engagement en matière de responsabilité sociétale. • Initiatives Environnementales Il a souligné nos initiatives visant à réduire notre empreinte carbone. Il a particulièrement parlé de l'utilisation du ciment de type CEM III/B 42.5, qui émet seulement 135 kg CO2eq/m³. C’est une approche qui nous permet une réduction significative des émissions, soit 3.1 fois moins par mètre cube de béton par rapport à un ciment de type CEM I 42.5. • Initiatives Sociales Il a également mis en avant nos actions sociales autour de quatre axes principaux : - L'insertion des jeunes - L'engagement des parties prenantes - Le transfert de compétences via des collaborations avec des entreprises locales - La solidarité • Collaboration avec les PME Locales et Transfert de Compétences En co-animant le panel avec M. Olivier Zirimba, Directeur Général d'Ivoh Propre, entreprise ivoirienne sous-traitante chargée des travaux d'assainissement sur le projet , M. Zirimba a partagé comment cette collaboration, grâce au projet du métro d’Abidjan, a permis à son entreprise de se développer.
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Société Ivoirienne de Construction du Métro d'Abidjan (SICMA) reposted this
[Building for life] La Société Ivoirienne de Construction du Métro d'Abidjan (SICMA) a atteint 1 000 000 d'heures de travail sans accident grave ! M. Jérôme Trehin, le Directeur du projet, félicite ses équipes. Métro d'Abidjan, We love life, engagé pour le Zéro ACCIDENT GRAVE. Jérôme TREHIN; Guillaume HERRY; Kinapara Coulibaly; Billy-Wood SIMO NDEFO; François Moreau; Elodie Chetrit; Justine CHANDENIER; Roger Yao KOUADJO; LIFE TV (Côte d'Ivoire); Club Abidjan Ville Durable; Amadou kone;