キャデラック、「CTS」の上位モデル「CTS-V」を2009年1月に発売

キャデラックCTS-V(写真はいずれも本国仕様車)
2009年1月10日発売
955万円



キャデラックCTS-V(リア)
  キャデラック(ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン)は、4ドアセダン「CTS」の2009年モデル「CTS-V」を2009年1月10日より発売する。販売価格は955万円。

  CTS-Vは、2007年10月より日本での販売を開始したCTSの上位モデルとなる製品。V型8気筒 6.2リッターのスーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力は415kW(564PS)/6100rpm、最大トルクは747Nm(76.1kgm)/3800rpm。同社によれば、ドイツのサーキット「ニュルブルクリンク」の旧コースにて4ドア量産セダンでは世界最速となる7分59秒32のタイムを記録したほか、0mile/h~60mile/h(約96km/h)の加速が3.9秒、0m~400mの加速が12.0秒だとしている。

  サテン仕上げのフロントメッシュグリルやCTS-V専用デザインの19インチアルミホイールをエクステリアとして装備。インテリアでは、黒曜石調の新トリムパネル、RECARO製14ウェイパフォーマンスパワーシート、スウェード調のステアリングホイール/シフトノブ/ドアトリム、横Gインジケーター、ブーストメーター付きインストルメントパネル、電子制御のパーキングブレーキなどを装備する。また、オプションで「ウルトラビューサンルーフ(25万2000円)」も用意する。

  動力機能では、2種類のモードに切り替えられる可変ショック「マグネティック・ライド・コントロール」搭載のスポーツサスペンション、フロント6ピストン/リア4ピストンのBrenbo製ハイパフォーマンスブレーキシステムを搭載する。トランスミッションは、パドルシフト付きの6速AT、駆動形式を後輪駆動を採用している。本体サイズは4870×1850×1470mm(全長×全幅×全高)で、ホイールベースは2880mm、重量は1940kg。左ハンドル仕様のみ用意する。

CTS-V搭載のエンジンCTS-VのフロントメッシュグリルCTS-Vのインテリア
CTS-V専用デザインの19インチアルミホイールRECARO製14ウェイパフォーマンスパワーシートBrenbo製ハイパフォーマンスブレーキシステム

 

URL
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン
http://www.gmjapan.co.jp/
キャデラック
http://www.cadillac.co.jp/
ニュースリリース
http://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=830

(編集部:大久保有規彦)
2008年10月23日