Vés al contingut

Nieuport 17

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 01:37, 3 gen 2024 amb l'última edició de EVA3.0 (bot) (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
(dif.) ←la pròxima versió més antiga | vegeu la versió actual (dif.) | Versió més nova → (dif.)
Infotaula d'aeronauNieuport 17
Tipuscaça biplà i caça Modifica el valor a Wikidata
FabricantNieuport Modifica el valor a Wikidata
Dissenyat perGustave Delage Modifica el valor a Wikidata
Primer volgener 1916 Modifica el valor a Wikidata
Armament habitual
Úscaça de superioritat aèria Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
PropulsorLe Rhône 9J (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata

El Nieuport 17 va ser un caça francès biplà i monoplaça de la Primera Guerra Mundial dissenyat i produït per l'empresa Nieuport.

Història

[modifica]

El Nieuport 17 va ser un dels millors caces aliats de la Gran Guerra del que se'n van produir unes 4.000 unitats. El prototip va volar per primer cop el gener de 1916. L'aparell era molt maniobrable tenia bones actuacions generals, amb una excel·lent velocitat d'ascens. El pla alar inferior estava reforçat per tal de solucionar el problema de torsió que patia el Nieuport 11 en els picats a gran velocitat. Aquest model va ser utilitzat per tots els exèrcits aliats durant la guerra.[1]

Variants

[modifica]
Un Nieuport 17 en vol en una exhibició del 2007.
  • Nieuport 17: Versió de caça monoplaça.
  • Nieuport 17bis: Versió del Nie 17 amb un motor Clerget de 130 c.v. enlloc del Le Rhone 9J de 110 cavalls. Va tenir una distribució molt limitada i va ser relegat a avió d'entrenament.[2]
  • Nieuport 23

Especificacions (Nieuport 17)

[modifica]
Nieuport 17 dibuix

Dades de Those Classic Nieuports[3]

Característiques generals

  • Tripulació: un
  • Longitud: 5,80 m
  • Envergadura: 8,16 m
  • Alçada: 2,40 m
  • Superfície de l'ala 14,5 m²
  • Pes buit: 375 kg
  • Pes carregat: 560 kg
  • Motors:motor rotatiu de 9 cilindres Le Rhône 9Ja, 82 kW

Rendiment

  • Velocitat màxima: 177 km/h[4] (96 nusos, 110 mph) at 2.000m
  • Autonomia: 1,75 hores
  • Sostre de servei: 5.300 m
  • Càrrega alar: 37,9 kg/m²
  • Potència/pes: 0,15 kW/kg
  • Temps fins a 3.000 m d'altitud: 11,5 minuts

Armament

  • Metralladores:
  • Coets: 8 coets Le Prieur (alguns avions incorporaven alhora coets i metralladores)

Referències

[modifica]
  1. Jackson, Robert. La enciclopedia de la aviación (en castellà). Edimat Libros, S.A., 2014, p. 374. ISBN 9788497941983. 
  2. Swanborough, Gordon. The complete book of fighters (en anglès). Londres: Salamander Books, 1997, p. 431,432. ISBN 9780861016433. 
  3. Bruce 1976, p. 152.
  4. Angelucci 1983, p. 42.

Bibliografia

[modifica]
  • Angelucci, Enzo. The Rand McNally Encyclopedia of Military Aircraft, 1914-1980. San Diego, California: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4.
  • Bruce, Jack. "Those Classic Nieuports". Air Enthusiast Quarterly. Number Two, 1976. Bromley, UK:Pilot Press. pp. 137–153.
  • Bruce, J.M. The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London:Putnam, 1982. ISBN 037030084X.
  • Cheesman E.F., ed. Fighter Aircraft of the 1914-1918 War. Letchworth, UK: Harleyford Publications, 1960.
  • Cooksley, Peter. Nieuport Fighters in Action. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1997. ISBN 0-89747-377-9.

Enllaços externs

[modifica]