বর্ধিত উপগ্রহ উৎক্ষেপক যান

বর্ধিত উপগ্রহ উৎক্ষেপণ যান
five-stage solid propellant rocket
বৰ্ধিত উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান
ব্যবহার	ছোট উৎক্ষেপণ যান
প্রস্তুতকারক	ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা
উৎপত্তির দেশ	ভারত
আকার
উচ্চতা	২৪ মি (৭৯ ফু)
ব্যাস	১ মি (৩.৩ ফু)
ভর	৪১,০০০ কেজি (৯০,০০০ পা)
৪০০ কিলোমিটার নিম্ন ভূ-কক্ষপথ-এ পণ্য
ভর	১৫০ কেজি (৩৩০ পা)
সহযোগী রকেট
পরিবার	এস এল ভি, পি এস এল ভি, জি এস এল ভি
উৎক্ষেপণ ইতিহাস
অবস্থা	অবসরপ্ৰাপ্ত
উৎক্ষেপণ স্থান	শ্ৰীহরিকোটা
মোট উৎক্ষেপণ	৪
সফল	১
ব্যর্থ	২
আংশিক ব্যর্থ	১
প্রথম উড়ান	২৪ মাৰ্চ, ১৯৮৭
শেষ উড়ান	৫ মে’, ১৯৯৪
মানুষ বা পণ্য পরিবহন	সম্প্ৰসারিত রোহিণী উপগ্ৰহ শৃঙ্খলা
প্ৰথম পর্যায়
যা দ্বারা চালিত	২ গোটা
সর্বোচ্চ ঘাত	৫০২.৬ কিN (১,১৩,০০০ পা-বল) each
সুনির্দিষ্ট বেগ	২৫৩ সেকেণ্ড
জ্বলন সময়	৪৯ সেকেণ্ড
জ্বালানি	গোটা
দ্বিতীয় পর্যায়
যা দ্বারা চালিত	১ গোটা
সর্বোচ্চ ঘাত	৭০২.৬ কিN (১,৫৮,০০০ পা-বল)
সুনির্দিষ্ট বেগ	২৫৯ সেকেণ্ড
জ্বলন সময়	৪৫ সেকেণ্ড
জ্বালানি	গোটা
তৃতীয় পর্যায়
যা দ্বারা চালিত	১ গোটা
সর্বোচ্চ ঘাত	৩০৪ কিN (৬৮,০০০ পা-বল)
সুনির্দিষ্ট বেগ	২৭৬ সেকেণ্ড
জ্বলন সময়	৩৬ সেকেণ্ড
জ্বালানি	গোটা
চতুৰ্থ পর্যায়
যা দ্বারা চালিত	১ গোটা
সর্বোচ্চ ঘাত	৯০.৭ কিN (২০,৪০০ পা-বল)
সুনির্দিষ্ট বেগ	২৭৭ সেকেণ্ড
জ্বলন সময়	৪৫ সেকেণ্ড
জ্বালানি	গোটা
পঞ্চম পর্যায়
যা দ্বারা চালিত	১ গোটা
সর্বোচ্চ ঘাত	৩৫ কিN (৭,৯০০ পা-বল)
সুনির্দিষ্ট বেগ	২৮১ সেকেণ্ড
জ্বলন সময়	৩৩ সেকেণ্ড
জ্বালানি	গোটা
[উইকিউপাত্তে সম্পাদনা করুন]

বৰ্ধিত উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান (ইংরেজি: Augmented Satellite Launch Vehicle) বা অগ্ৰগামী উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান (ইংরেজি: MAdvanced Satellite Launch Vehicle) (সংক্ষেপে ASLV) নিম্ন ভূ-কক্ষপথে ১৫০ কিলোগ্ৰাম ওজনের উপগ্ৰহ স্থাপন করার জন্য ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা দ্বারা বিকশিত পাঁচটা পৰ্যায় বিশিষ্ট একটি গোটা ইন্ধনযুক্ত রকেট। একটা ভূ-স্থির কক্ষপথে পেলোড স্থাপন করার জন্য প্ৰয়োজনীয় প্ৰযুক্তির বিকাশ সাধন করার উদ্দেশ্যে ১৯৮০ দশকের সময়কালে ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা এই প্ৰকল্পটি আরম্ভ করে। এ এস এল ভির আৰ্হি এস এল ভির আধারে প্ৰস্তুত করা হয়েছিল। একই সময়ে পি এস এল ভি ও এ এস এল ভি দুটি কাৰ্যসূচীর জন্য ইসরোর পৰ্যাপ্ত পুঁজি ছিল না এবং সেজন্য প্ৰারম্ভিক উন্নয়নশীল উৎক্ষেপণের পর এ এস এল ভি কাৰ্যসূচীর অবসান ঘটানো হয়। সম্প্ৰসারিত রোহিণী উপগ্ৰহ শৃঙ্খলা ছিল এ এস এল ভির পেলোড।

যান

এ এস এল ভি ছিল পাঁচটি পৰ্যায়বিশিষ্ট একটি গোটা ইন্ধনযুক্ত রকেট। ৪৭° নতি সহ ৪০০ কিলোমিটারের একটা কক্ষপথে প্ৰায় ১৫০ কিলোগ্ৰাম ওজনের পেলোড স্থাপন করতে পারার মত এ এস এল ভির ধারণ ক্ষমতা ছিল। উৎক্ষেপণের সময় এ এস এল ভি ৯২, ৭৮০ kgf থ্ৰাষ্ট্ উৎপাদন করেছিল। ২৩.৫ মিটার দৈৰ্ঘ্যের ও ১ মিটার আন্তঃব্যাসের এই রকেটটির ওজন ছিল ৪১,০০০ কিলোগ্ৰাম।

ইতিহাস

এ এস এল ভি চারটি করে উৎক্ষেপণ সম্পন্ন করেছিল। এর দুবার বিফল, একবার আংশিকভাবে বিফল ও একবার সফল হয়েছিল। ১৯৮৭ সালের ২৪ মাৰ্চ এ এস এল ভি প্ৰথম উড়ান সম্পন্ন করেছিল এবং ১৯৯৪ সালের ৫ মেতে করা উৎক্ষেপণ ছিল এ এস এল ভির অন্তিম উড়ান।

উৎক্ষেপণ পরিসংখ্যা

০.১

০.২

০.৩

০.৪

০.৫

০.৬

০.৭

০.৮

০.৯

১

১৯৮৭

১৯৯০

১৯৯৪

•   বিফল
•   আংশিকভাবে বিফল
•   সফল

উৎক্ষেপণ ইতিহাস

এ এস এল ভির চারটি উৎক্ষেপণ সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰে থাকা এ এস এল ভি নিক্ষেপণ মঞ্চ থেকে করা হয়েছিল।

ক্ৰমিক নং	শিরোনাম	তারিখ / সময় (UTC)	উৎক্ষেপণ যান	উৎক্ষেপণ স্থল	পেলোড	পেলোড ভর	কক্ষপথ	ব্যবহারকারী	পরিণাম
১	ASLV-D1	২৪ মাৰ্চ, ১৯৮৭	এ এস এল ভি	সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰ	SROSS-1	১৫০ কেজি (৩৩০ পা)	নিম্ন ভূ-কক্ষপথ	ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা	ব্যর্থতা
	উৎক্ষেপণের পর প্ৰথম পৰ্যায়ে জ্বলতে ব্যৰ্থ হয়।
২	ASLV-D2	১৩ জুলাই, ১৯৮৮	এ এস এল ভি	সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰ	SROSS-2	১৫০ কেজি (৩৩০ পা)	নিম্ন ভূ-কক্ষপথ	ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা	ব্যর্থতা
	Control problems caused launcher to disintegrate
৩	ASLV-D3	২০ মে’, ১৯৯২	এ এস এল ভি	সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰ	SROSS-C	১০৬ কেজি (২৩৪ পা)	নিম্ন ভূ-কক্ষপথ	ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা	আংশিক ব্যর্থতা
	Orbit lower than expected and incorrect spin-stabilization. Decayed quickly.
৪	ASLV-D4	৫ মে’, ১৯৯৪	এ এস এল ভি	সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰ	SROSS-C2	১১৩ কেজি (২৪৯ পা)	নিম্ন ভূ-কক্ষপথ	ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা	সাফল্য

আরও দেখুন

• এস এল ভি
• পি এস এল ভি
• জি এস এল ভি