Лотус 100Т
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Картина | 
|
|---|---|
| Категория | Формула 1 едноместен |
| Конструктор | .svg){kind=small} Лотус
|
| Дизайнер |  Жерар Дюкаруж
|
| Шаси | Карбонови нишки и Кевлар монокок |
| Двигател | Хонда RA168-E V6 |
| Трансмисия | Лотус 6-скоростна наръчна |
| Гуми | Гудиър |
| Тим | Camel Team Lotus Honda |
| Пилоти | 1.  Нелсън Пикет2.  Сатору Накаджима
|
| Дебют | 1988 Голяма награда на Бразилия |
| Стартове | 16 |
| Победи | 0 |
| Титли при конструкторите | 0 |
| Титли при пилотите | 0 |
| Първи места на старта | 0 |
| Най-бързи обиколки | 0 |
Лотус 100T е болид от Формула 1, с който отбора на Лотус участва през сезон 1988. То е задвижван с двигатели Хонда, също като предишния болид 99T, като 100T е подобрена версия без никакви промени по болида, за разлика от предния нос и задната част на шасито. То е пилотиран от световния шампион за 1987 Нелсън Пикет и Сатору Накаджима.
За разлика от своя предсесор 100T не задвижван с активно окачване, което донася на тима две победи през предходната година, благодарение на Аертон Сена. Със загубата на Сена, който премина в Макларън и въпреки това, че привлякоха Нелсън Пикет от Уилямс, тимът направи крачка назад, най-вече по скорост. Някои смятаха че Пикет може да се съраревновава с пилотите на Макларън, поради факта че Лотус са също с двигатели Хонда както и Макларън. Това засъжаление не беше така, дори неговият съотборник го е побеждавал в квалификациите. Това е първият сезон след 1981 в който Лотус не постига нито победа нито пол-позиция.
В края на сезона Пикет завърши с общо 22 точки благодарение на две трети места от Бразилия и Сан Марино и Австралия, докато Накаджима само с една от първия старт на сезона. Лотус финишираха сезона с 23 точки на четвърта позиция.
Класиране във Формула 1
[редактиране | редактиране на кода]| Година | Отбор | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки. | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Camel Team Lotus | Хонда RA168-E V6 (tc) |
Г | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 23 | 4-ти | |
 Нелсън Пикет
|
3 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 5 | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | ||||||
 Сатору Накаджима
|
6 | 8 | DNQ | Ret | 11 | DNQ | 7 | 10 | 9 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret |
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]
| |||||
