スポーツスタッキングのチャンピオンは世界記録のことばかり考えるあまり、献身的に支えてくれた恋人から捨てられてしまう。彼女がいなくなった家で、彼は練習に集中しようとするのだが...。
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By 稲妻ノ歯鯨 – Own work, CC BY-SA 4.0 2020年代は1990年代とはちがう BBC の東京特派員ルーパート・ウィングフィールド＝ヘイズが書いた，日本についてのエッセイが広く話題になってる〔日本語版〕．ぼくも読んでみたけれど，ひどくいらいらしてしまった．このベテランジャーナリストは――2012年から日本に暮らして働いたすえに――日本の印象をまとめている．彼によれば，日本は停滞して硬直した国で，「ここに来て10年経って，日本のありようにもなじみ，次の点を受け入れるにいたった．日本は，変化しそうにない．」 でも，日本に暮らしたことがあって，2011年以降も年に1ヶ月間ほどここに来て過ごすのを繰り返してる人物として，そして，日本経済についてかなりの分量を書いてきた人物として言わせてもらえば，日本はまちがいなく様変わりしてる．すごく目につきやすくて重要なところがあれこれ
JALが2023年度夏期（3月26日～10月28日）の国際線運航スケジュールを発表しています。 東南アジア路線では現在週1便の関西～バンコク線をデイリー運航に。羽田～マニラ線もデイリー運航に増便。また成田～マニラ線及び羽田～シンガポール線はダブルデイリーとなります。 夏ダイヤにおける東南アジア各路線の運航本数は以下の通りです。 タイ 羽田⇔バンコク 1日2往復（JL31/JL34及びJL33/JL32） 成田⇔バンコク 1日1往復（JL707/JL708） 関西⇔バンコク 1日1往復（JL727/JL728） シンガポール 羽田⇔シンガポール 1日2往復（JL35/JL38及びJL37/JL36） 成田⇔シンガポール 1日1往復（JL711/JL712） マレーシア 成田⇔クアラルンプール 1日1往復（JL723/JL724） インドネシア 成田⇔ジャカルタ 1日2往復（JL725/JL7
「ひきこもり」はさまざまな要因によって社会的な参加の場面がせばまり、就労や就学などの自宅以外での生活の場が長期にわたって失われている状態のことをさします。 これは，なにも特別な現象ではありません。何らかの理由で、周囲の環境に適応できにくくなった時に、ひきこもる」ということがありえるのです。 このような「ひきこもり」のなかには、生物学的な要因が強く関与していて、適応に困難を感じ「ひきこもり」をはじめたという見方をすると理解しやすい状態もありますし、逆に環境の側に強いストレスがあって、「ひきこもり」という状態におちいっている、と考えた方が理解しやすい状態もあります。つまり、「ひきこもり」とは、病名ではなく、ましてや単一の疾患ではありません。また、「いじめのせい」「家族関係のせい」「病気のせい」と一つの原因で「ひきこもり」が生じるわけでもありません。生物学的要因、心理的要因、社会的要因などが、さ
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