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この現象について詳しい人っぽい人の記事のあらゆる説明がマジで説明になっていない。 だからその要因を踏まえても不足してるなら需要と供給の市場原理で上がるはずだろ？ 俺の中で整理すると次のどちらかだと思う。 ①別に不足などしていない ②既にちゃんとそれなりに賃上げはされてるが知られていない 誰かちゃんと納得できる解説してくれ

杉浦　次郎 @sugiura_jirou 連載中 『僕の妻は感情がない』 『ニセモノの錬金術師：商業版』(原作) あまりお返事できませんが有り難く読ませて頂いております。 このタグを付けて原稿のネタバレ進捗ポストをする事があります→#杉浦次郎の進捗 ◆原作まとめ：amazon.co.jp/dp/B0C72CT88Q pixiv.net/users/1504297

📢餃子タンメン一番さんの情報を”もくめしまっぷ”でもまとめています！ https://mokumeshi-tokyo.com/gourmet/gourmet-3650/ 店名：餃子タンメン一番 定休日：３日、１３日、２３日 場所：〒370-2601 群馬県甘楽郡下仁田町下仁田３６２ 　　　https://goo.gl/maps/m9jdBFYRuMPatwZc7 #孤独のグルメ #町中華 #チャーハン #オムライス 取材した飲食店さんをマップ化しました！ もくめしマップ https://mokumeshi-tokyo.com/mokumeshi-map/ （黙飯 ＭOKU MESHI）は、日本の様々な飲食店の営業風景と食べにくるお客様の様子を撮影してます。

これな 若い世代が気にかけてくれたら助かる なので少し説明させてもらう ①水屋が料金を下げてる理由 一般にわかりにくいのが、荷物を輸送してほしいと考えた時輸送業者を選ぶ 大手何社かと、独自の配送、みたいなのが一般的だろう しかし企業が業務を委託するのにはドライバー単位だったりチャーターだったりする 輸送側は飛行機と同じで輸送量が片道めいっぱい、できれば往復とれないと採算があわなかったり儲けが少ない そこで輸送計画とか立てたりする　依頼を整理したり営業して委託業務を受けたりほかに回したりするわけだ これをまとめて窓口業務してるのが大手輸送業者 輸送業自体は個人でやってたりするのもあるし大手も繁忙期には個人を使う この取次業務を取ってるのが水屋だ　一般人が大手を使うのに宅配業者のセンターに持ち込んだり電話をするように企業は水屋に電話して荷物を依頼する 依頼の時点で値段交渉がある　ドライバーによ

「こんな歳でSNSアプリに入れあげてしまい、恥ずかしい」東京地裁で証言台に座る53歳の男は、事件の背景についてそう明かした。男が問われているのは、自宅アパートに火を付けた罪だ。男はライブ配信アプリを使っ…