最近、RFAはなぜかロシア関連の中国人の密輸のネタが多いですけど、今回はナマコ…ロシアからナマコを中国に持ち込もうとしたようです。 以下、要訳してみます。 ロシア税関には「ナマコ犬」がいる？ ロシア連邦安全局浜海辺疆区辺防局によると、1月20日、4名の中国人を逮捕した。 彼らは4600個（約13kg）のナマコをロシアから中国へ持ち込もうとして、中ロ国境の出入国検査場で発覚した。 彼らはナマコを体に巻き付け、靴の中にも隠して検査を逃れようとしたが、警察犬によって発見された。 「麻薬犬」は聞いたことありますけど、ロシア税関には「ナマコ犬」がいるようですね。 場所を確認したところ「ポグラニチニ」（波格拉尼奇内）という地名が出てきましたので、 ▲ここになります。ウラジオストクの北、牡丹江市の東、綏芬河が近くを流れています。 ニュースによると、今回の件以外でも、ロシアからのナマコの大量密輸はあるそう

安倍晋三首相 （施政方針演説で「批判に明け暮れ、言論の府である国会の中でプラカードを掲げても何も生まれない」と述べたものの、自民党も野党時代にプラカードを掲げていたことを指摘され）自民党であろうと、他のどの政党であろうと、言論の府である国会の中でプラカードを掲げても何も生まれない。自民党だけを正当化する考えは毛頭ありません。自民党はあの厳しい野党時代、試行錯誤を重ねながらも大きく生まれ変わったから政権奪還を実現した。 なお施政方針演説では「ただ批判に明け暮れたり、言論の府である国会の中でプラカードを掲げても何も生まれません」と申し上げましたが、これはあくまで一般論。「民進党の皆さんだ」とは一言も申し上げていないわけであります。自らに思い当たる節がなければ、これはただ聞いていただければいいんだろうと思うわけでありまして、訂正というご指摘は全く当たりません。（２４日の参院本会議で）

会社での教育は2つに分かれるでしょう。 OJT(On the Job Training)とOff JT(業務外でのトレーニング)です。 Off JTは業務時間中でも業務を中断し、座学を受講することなどですね。 Off JTでは輪講形式のものもあるでしょう。僕の会社でも輪講形式でトレーニング受講者が交替で講師を務めていきます。 ではその予習はいつやるのでしょうか？ 業務時間内でしょうか？ただし、Off JTがあるからといって通常の仕事量は変わりません。その時間はどこで作り出せばよいのか。 僕の会社では暗に「家でやれ」という慣習があります。 これってどうなんでしょうか？ それくらい家でやって当たり前だ！ 比較的会社にいる期間が長い人ほどこの考えの人が多い気がします。 「オレの時はもっと家でやっていた」 「仕事のために多少プライベートを犠牲にするのは仕方ない」 こんな考え方。 こちら側の言い分と

どうも、ガンダムのオッサンです。 自転車が歩道でなく道路を走るようになって暫く経ちました。 これについての賛否両論がありまくるのは分かっていますが、原付スクーター乗りの意見として これだけはどうしてもやめて欲しい を言わせてもらいます。 原付スクーターと自転車が走るエリアは同じ 信号無視的ショートカット バイク乗りは見ている ショートカットは歩道で一旦降りて欲しい 原付スクーターと自転車が走るエリアは同じ 原付スクーターは道路の左側を走ります。 これについて色々な意見があるのは分かっていますが、左側を好んで走るという事を理解して欲しいです。 そして自転車が道路を走る場合も左側ですよね、自転車専用道路帯があったり幅の広い道路があったりで微妙に変わるとはいっても基本は同じエリアになってしまいます。 んで最近仕事でﾁｮｲﾁｮｲ顔出しにいく途中に怖い場所があるんです。 これは原付スクーターでなくと

ガストやバーミヤンといったすかいらーく系列のファミレスで、2017年1月17日以降、試験的にセルフレジ導入が行われているようです。朝日新聞が記事にしました。 すかいらーく、セルフレジを試験導入 都内３店舗で 外食大手のすかいらーくは２４日、客が自分で会計をする「セルフレジ」を一部店舗で試験導入したと明らかにした。（中略） 運営する都内のファミリーレストラン「ガスト」「ジョナサン」「バーミヤン」の計３店舗で１７日から順次導入しており、効果を見て他の店舗にも広げるかを検討する。 支払いはクレジットカードや電子マネーのみ： 今回導入されたセルフレジでは、クレジットカードや電子マネー（楽天EdyやiDなど）による支払いのみに対応しているようなので、残念ながら現金払いは利用することが出来ません。 客は食後に伝票を持ってセルフレジに行き、レジに伝票を読み取らせてお金を支払う。クレジットカードと「楽天Ｅ

こんにちは、りょうたです。 茨城に住んでて思いますが、茨城に住むのであれば車はあった方が良いです。 電車やバスもないことはないけど、いろいろ面倒な所はあります。 時間がかかるとかね・・・。 ただそんな僕も去年の2月から車と別に自転車という移動手段を手に入れました。 当時は近場もほぼ全部車で行ってたので、なんとなく運動不足かな？と少し気になってました。 近場は自転車で行ける 近所のホームセンターで3万5千円くらいで買いました。 本体や装備、保険などもふくめて。 正直最初は、サイズが微妙に大きかったらしく少し戸惑いましたが、乗ってるうちに慣れてきました。 足が短かった・・・。 そもそも自転車も、大学生の時以来でした。 自転車買ってから、車で行くほどでない距離の所は自転車で行くようになりました。 良い運動になるし、良い具合に下半身が鍛えられる 最近筋トレに凝ってはいますが、自転車で数㎞とか走ると

中学、高校時代の学びは、ただひたすら定期試験や受験のために「覚える」ことが学びでした。覚えるための工夫は考えていたような気はしますが、何のために学んでいるかといったら、それは、とりもなおさず「受験」のためでした。本当の「学び」とは何か・・・　「自分の力で体系づける」ということを知った時、初めて「学ぶ」ことの意味がわかった気がしました。 ■「学び」とは「覚える」ことだった時代 ■試験前の逃避行動 ■国試から学んだ本当の学び 〇国試対策は、過去問を解く？ 〇基本を学ぶことを選択 〇独立していた教科がつながっていた！ ■思考の記録 〇学び方への迷い ■自分で体系づけていく 〇つながりの発見 〇自分の模索で体系づける ■わかってもらえるということ ■本当の学びに気づく 〇思うように学べない矛盾 〇理解を伴う学びは血や肉になっていた 〇いろいろな受験テクニック ■代謝マップは存在していた ■自分で気

今日は、「マーケティング業務に必要な知識」の調査データの情報をお届けします。ガートナーさんが調べたもので、上位は「企画・立案能力」「データ分析能力」「マーケティング全般の経験・知識」でした。 「マーケティング業務の変化に関する調査結果」を、ガートナー ジャパンが発表しました。 ガートナー、マーケティング業務の変化に関する調査結果を発表マーケ業務にもっとも必要なスキルは企画・立案マーケティング業務において必要なスキルに関する質問では、次のような回答でした。 「重要であり絶対に必要」と回答した人の多かった上位の項目は次のとおり。 企画・立案能力（72.1%）データ分析能力（62.4%）マーケティング全般の経験／知識（54.7%）社内調整力（53.1%）プレゼンテーション能力（43.5%）デジタル・マーケティング専門の経験／知識（36.1%）スキルの重要性でいうと、「デジタルマーケティングの経験