GWとか大型連休になると、いつも思うこと。 高速道路についてである。 クルマで遠出をする機会が多くなるので、実際に高速道路を走る頻度が 多くなる（というか、普段は滅多に高速を使わない）というのもあるし、 ラジオやTVで渋滞情報をはじめ、耳に（目に）することが多くなるというのもある。 そしてその度に思う、というか思い出すのが おかしくね？という、怒りが混じった疑問。 この時期特有の異様な車間距離の狭さ、追越車線ばかりに集中する車についてはいつも言っていることだが、ほかに、TV番組をはじめ様々なメディアで特集されている GWに行きたい最新SA（サービスエリア)・PA（パーキングエリア)情報 みたいなやつ。 ただでさえ割引が縮小されて割高になった高速料金を払った上で、なんでパーキングエリアにお金を落とさなきゃならないの？ と思うわけ。 高速道路は、早く目的地に着くために高速料金を払うはずなのに、
日常的によく鼻血を出すタケルンバです、こんにちは。 『美味しんぼ』“風評被害助長”を釈明 スピリッツ側「意図ない」「作者の表現尊重」 | ORICON NEWS 風評以外のなにものでもないわけですが、何も今にはじまったわけでもないのがねえ。 【ルポ】原発問題を考える | 【原発】福島の真実──『美味しんぼ』作者･雁屋哲氏に聞く | オーストラリア生活情報サイト NICHIGO PRESS | 日豪プレスが運営するオーストラリア生活の総合情報サイト 以前から発言していたことであるし。 これは私自身の体験ですが、取材から帰って夕食を食べている時に、突然鼻血が出て止まらなくなったんです。なんだこれは、と。今までの人生で鼻血なんて出すことはほとんどなかったので驚きました。その後も夜になると鼻血が出るということが何日か続きました。 【ルポ】原発問題を考える | 【原発】福島の真実──『美味しんぼ』作
simesaba0141/MJ号 @simesaba0141 つまるところ、雁屋氏の致命的な間違いは、放射線の早期反応（一回被爆、限界値に相当するしきい値が存在する。）と、晩期反応（被爆のある、無しだけの問題。しきい値は存在しないが、100ｍSv以下では自然発生と区別は出来ない。）をごちゃ混ぜにして、しかも全く責任を取っていない点にある。 2014-04-28 16:44:27 simesaba0141/MJ号 @simesaba0141 昨日は、雁屋哲氏が、放射線によるがん治療の根本原理である、急性（早期）反応と晩期反応の違いを全く理解していない事を指摘した。言い換えれば、雁屋氏は微小放射線の（おそらくは）継続被爆で急性反応が起こると言う、画期的な新理論を打ち立てたとも言える（笑）。そこで、もう少し掘り下げてみる 2014-04-29 09:20:45 リョウ・アルジャーノン @ryoF
水無月 @minadukiG 作中で、「福島の放射線とこの鼻血とは関連づける医学的知見がありません」とわざわざ医者に言わせているにもかかわらず、これほど批判されるというのが、私には驚きだったし、ある種の恐怖も感じた。福島の内側にも（内側にこそ？）、認識を巡る綱引きがある。今回の騒動はその代理戦争とも見える。 2014-04-29 11:52:30 水無月 @minadukiG 同時代で評価の揺れている出来事を作品中に取り上げる時、対立する双方の言い分を載せておくことは、作家に取れる防御策でもある。今回はそれを行ったのに社会圧がかかった。そこが恐怖を感じた所以だ。とりあえず今回は作家＆編集部側の防御が堅かったようで良かったけど。 @minadukiG 2014-04-29 12:00:51
全体ではプラス0.7％で不足感、左官に大きな不足感あり…建設業界の人手不足状況(2024年12月分まで)(最新) 以前掲載した記事【建設業界の人手不足状況(2014年3月時点)】において、国土交通省の定点観測的調査「建設労働需給調査」の値を基に、建設業界の人材不足状況を当時の最新データ分について精査した。今回は2025年1月27日に発表された最新版となる2024年12月分までを含め、今データを用い、中長期的な同業界の人材不足感の推移を確認する。ここ数年の不足感の実情を、過去との比較で見ていくことになる(【発表リリース:建設労働需給調査結果】)。 建設業界の人材過不足率を長期的に見ていく 「建設労働需給調査」の調査概要、および過不足率の算出方法は先行記事の「建設業界の人手不足状況(2014年3月時点)」にある通り。まずは時系列データを容易に取得可能な1994年分以降について、月次の全体的な過
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
