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元記事を解説しよう。 元記事の増田と同様に、漁師の次男坊である俺は海上技術学校を経て海運業界ヘ就職している。 取り敢えず前提として、漁師の子が大型船の免許を取得しようとするだけで稀有な存在だ。 その漁村で1000人の漁師になる人が居たら大型船の免許(海技士免状という)を持ってるのは1人居るか居ないかの存在。 漁村というのは保守的な閉鎖社会かつ権威主義的で、1級小型船舶操縦士は2級小型船舶操縦士を見下す傾向にある。 漁村では口には出さないが免状の等級によるヒエラルキーは確実にある。増田の中にも漁師が居るだろうしわかるだろう。 そんな漁村で4級海技士(航海)や4級海技士(機関)を取得する者が現れたら、漁村の若い世代の中ではトップの権威を持つようになる(流石に若い世代の権威は年功序列を上回ることはない)。 多くの家では子供を教育するときに「増田さんちのせがれを見習え」が常套句になる。 海運業界で
Comment by ethan_kahn ドイツの潜水艦Ｕボート110の操縦室の様子（１９１８年） reddit.com/r/MilitaryPorn/comments/1mkji2/vintage_control_room_of_the_ub110_german/ reddit.com/r/pics/comments/1mlwyd/control_room_of_a_submarine_in_1918_xpost_from/ Comment by OutDog 1 ポイント これをコントロールすることが出来る人間が存在してたのか。 Comment by darkesth0ur 8 ポイント この潜水艦をドイツ人が設計したなんて信じるのは無理だわ。 Comment by compulsive_downvoter 1 ポイント ちなみにその潜水艦の全体はこんな感じになってる。 http:/
あいさつ以前、話題に取り上げて貰った海運系船乗り。 その情報を増田に公開しようと思う。 船乗りとなるには主に6種類の方法が想定できる。 小型船舶操縦士免許を取得する中学を卒業し水産高校へ進学する中学を卒業し海上技術学校へ進学する中学を卒業し商船高等専門学校へ進学する高校を卒業し海上技術短期大学校へ進学する高校を卒業し海洋大学校へ進学する 最も敷居が低い方法それは小型船舶操縦士免許を取得することだ。 漁師とならずとも遊覧船や釣り船などで必ず要る資格であり、趣味で取得する人も多い。 区分は「1級」「2級」「特殊」に現在は別れており、業界人は「新1級」などと頭に「新」を付けることがよくある。 これは法改正で区分が変わったからであり、旧区分と混同しないためだ。 新区分ではいわゆる「水上バイク」が独立区分の「特殊」となった。これは水上バイクに関する海難 (海で発生する事故のことを指す業界用語)が頻発
週末は「春を思わせる暖かさ」に――天気総合ポータルサイト「tenki.jp」を運営する日本気象協会は、1月20日（月）から1週間の天気について、週の後半は日ごとに気温が上昇すると発表しました。最高気温は、関東から西で15度前後になる見込み。東京は1月25日（土）に14度、1月26日（日）には15度まで上がる予想です。 ▽ http://www.tenki.jp/forecaster/diary/iguchi_yasuko/2014/01/19/6651.html 1月20日（月）は、暦の上では1年で最も寒さが厳しいとされる「大寒」で、暦通り全国的に強い冷え込みとなりました。しかし同協会によると、週の中ごろまでは寒さの続く地域が多いものの、後半は日ごとに気温が上がるとのこと。週末は「春を思わせる暖かさ」で、最高気温は関東から西で15度前後、北陸や東北南部でも2桁台になる見込みです。東北北部は
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