例えば着陸機から滑走路上に海保機がいたことが充分手前から見えていたはずだ、ということになれば復行で事故回避できたことになり、着陸機の操作も事故の要因の一つになる。断片的な情報から事故の全体は分からない

Listlessness のブックマーク 2024/01/03 08:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4747309512464772719/comment/Listlessness" data-user-id="Listlessness" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307511000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307511000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ffanyv88.com%3A443%2Fhttps%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20240103%2Fk10014307511000.html" data-user-icon="/users/Listlessness/profile.png">【詳細】羽田空港事故 海保機長 “離陸許可”認識食い違い | NHK</a><br><p style="clear: left">例えば着陸機から滑走路上に海保機がいたことが充分手前から見えていたはずだ、ということになれば復行で事故回避できたことになり、着陸機の操作も事故の要因の一つになる。断片的な情報から事故の全体は分からない</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Listlessness/20240103#bookmark-4747309512464772719"><span class="datetime-body">2024/01/03 08:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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