Citroën C3 You confirma o motor turbo no compacto

O modelo de entrada da marca francesa trocará o antigo motor 1.6 aspirado pelo 1.0 turbo de 130 cv projetado pela Fiat em Betim (MG)

Citroën C3 You turbo 200 cinza traseira detalhe emblema lanterna
O compacto deverá se o carro mais leve com esse motor (Foto: Citroën | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 16/08/2024 às 12h02

Adiantado com exclusividade pelo AutoPapo, o novo Citroën C3 com motor 1.0 turbo foi confirmado pela montadora. Seu lançamento está marcado para o dia 20 de agosto e terá a nova versão You de novidade junto do propulsor mais potente.

O motor Turbo 200 chega para substituir o antigo 1.6 aspirado, que tinha sua origem na PSA. O câmbio também muda, sai a caixa automática Aisin de seis marchas e entra o CVT do mesmo fornecedor.

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A Citroën foi econômica nas informações sobre o C3 You, divulgou apenas o nome da versão e a foto que abre essa notícia. Esse modelo marcará a estreia do motor turbinado no compacto, deixando-o alinhado com o SUV C3 Aircross.

De acordo com o portal Autos Segredos, a versão You terá como diferencial o acabamento em preto no teto, nas rodas de liga leve e no rack de teto. No interior a maior novidade será o painel de instrumentos digital com tela colorida de 7 polegadas, que estreou no C3 Aircross.

O motor 1.0 turbo que será usado no Citroën C3 You é o mesmo que já vemos nas linhas Fiat, Peugeot e Citroën. Ele produz 130 cv e 20,4 kgfm, o que deixará o compacto produzido em Porto Real (RJ) bastante esperto. Ele deverá ser o modelo mais leve com essa motorização.

O Citroën C3 também poderá ser o carro turbo mais barato do Brasil se usarmos como referência a precificação atual. Esse motor possui a vantagem de pagar menos IPI que o antigo 1.6 por causa da cilindrada.

Só teremos certeza sobre o preço, desempenho e outros detalhes do novo C3 You no dia 20 de agosto. O AutoPapo estará presente no lançamento e trará as informações em primeira mão.

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1 Comentário
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Andre Brugger 16 de agosto de 2024

Tirar câmbio AISIN pra colocar CVT? Fala sério! CVT é bastante confortável, mas o AISIN é mais esperto…

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