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日産 スカイラインクーペ GTクーペ2HT カスマム:改造内容:写真コメント詳細明記 神奈川県
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外装はこのままユーザー様より買取仕入しております。まずは外装から→ホワイトペイント・カーボンボンネット・カーボンオーバーフェンダー・16インチホイール・キャスターキャンバー社外品交換・フェンダーミラー
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車高調整KIT・ワンオフフロントリップスポイラー・トランクスポイラー・前後フェンダーレス仕様・ガラスヘッドライト・社外テールレンズ・スカイラインブラックエンブレム・前後ディスクローター&キャリパー化
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社外ストラッド・社外コンロッド・デュエルマフラー・オイルクーラー・前面白ガラス・エンジンルーム内カーボン化・各カーボン軽量化。
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続いて当店入庫後の変更内容(主にエンジン類)を明記致します。エンジン、ミッションその他全て新品部品で構成されております。
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L28/3リッターエンジン・L28 N42ブロック・亀有鍛造ストリート89.5π・I断面コンロッド133mm・L28クランク芯だしバランスラッピング・N42ヘッドアルゴン燃焼室形状変更(ハート型)
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・インテークビッグバルブ46π(バルブ突き出し43.5mm)・エキゾーストビックバルブ38π・オートサービス渡部強化バルブスプリング・表面処理ロッカーアーム・WAKOS76Sハイカム・東名スライドカムスプロケット
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亀有強化カムセンターボルト・強化カムチェーン・亀有大容量アルミイオルパン・亀有スーパーストリートダンバープーリー・強化クランクプーリーボルト・130Aオルタネーター・黒結晶塗装タペットカバー
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OER47πキャブレター・亀有ヒートプレート・スピリットガレージ48πSUSタコ足・ニスモフューエルポンプ・亀有大容量フューエルレギュレーター・MSD6A・MSDイグニッション・MSDプラグコード・OS技研デストリビュータ
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ORCスーパーシングルクラッチ・HPI社製W5オイルクーラー・アルミラジエーター・71Bトランスミッション・R200LSD大容量アルミフィンデフカバー
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アラゴスタフルタップ前後車高調整KIT・ピロテンションロッド・強化ピットマンアーム・フロントブレーキ:日産純正32、4POTキャリパー、フローティングビッグベンチローター:リアブレーキ、R30リアディスクブレーキ
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RAYS/TE37Vフカリム:フロント215/45/16:リア215/45/17
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電動パワーステアリング・CRUIZE電動エアコン・DENSOヒーターユニット・PIVOTデジタルモニター「PROMONITOR」・Renogyバッテリーモニター・亀有燃圧計
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REKAROフルバケシート(D席のみ)・NARDIステアリング・4点ロールバー
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「亀有エンジンワークス部品購入 別紙ございます」・L6スーパーストリートダンパーセット・NISMOフューエルポンプ2個・フューエルレギュレーター・L6強化オイルパンガスケット
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・L28、40πリング付マニホールガスケット・L型強化クランクプーリーボルト・オイルブロック、オイルクーラー用・11.5mmフューエルゴムホース・L型バックプレート・L型ウォーターインフレット・L型シリンダープラグ
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L型サーモカバー・L型シングルサーモハウジング・ブロックサイドヒーターコネクター・サーモハウジングPK・インフレットPK・ヘッドカバーPK左右・2穴サーモPK・サーモスタッド・ヘッドヒーターコネクター
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ヒーターホース・エキマニ取付ボルトセット・オルタ調整ステー・ユニオン8π・1/8,8πストレート・8πストレートユニオン
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改造カスタム内容は以上となります。街乗りもレースも出来る仕様となっております。仮にここからカスタムするとすれば、レース本格仕様変更でWクラッチ+強化ミッションくらいです。もう手を入れる箇所御座いません
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カスタム明細、請求書ございます。元から付いていた社外品や純正品以外は全て新品部品にて仕様変更しております。