Aena
| Aena | |
|---|---|
| Aena, S.A. (es) | |
| negociu y empresa | |
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| Llocalización | |
| Sede | Madrid |
| Direición | España |
| Forma xurídica | sociedá anónima |
| Historia | |
| Fundación | 2017 |
| Organigrama | |
| Presidente |
Maurici Lucena (es)  (2018) |
| Direutor executivu |
Maurici Lucena (es) (2018) |
| Sector | |
| Industria |
gestión de aeropuertos (es) |
| Participación empresarial | |
| Organización matriz | ENAIRE |
| Filiales |
ver
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| Datos económicos | |
| Bolsa de valores | Ibex 35 |
| Parte de |
Bolsa de Madrid AENA |
| Emplegaos | 8771 (2020) |
| Web oficial | |
 | |
Aena, SME S. A. (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) ye una empresa pública española que xestiona los aeropuertos d'interés xeneral n'España. La sociedá, que ye propiedá al 51 % del ente públicu empresarial ENAIRE, opera 46 aeropuertos y 2 helipuertos n'España y participa al traviés del so filial «Aena Internacional», na xestión de 15 aeropuertos n'Europa y América, lo que-y convierte nel primer operador aeroportuario del mundu por númberu de pasaxeros.[1]
Foi creada en 2010 como sociedá mercantil estatal, a partir de la segregación de los activos aeroportuarios del ente públicu Aeropuertos Españoles y Navegación Nérea (conocíu poles sos sigles AENA), col nome de «Aena Aeropuertos», retomando'l 4 de xunetu de 2014, la so denominación histórica de «Aena».[2] El 11 de febreru de 2015, Aena empezó a cotizar en Bolsa dientro del selectivu Ibex 35, al traviés d'una privatización parcial del 49% de la sociedá por aciu una OPV.[3]
Historia
[editar | editar la fonte]Ente públicu empresarial
[editar | editar la fonte]Por Real Decretu 905/1991, de 14 de xunu, apruébase l'estatutu del ente públicu AENA, que la so entrada a valir tuvo llugar el 19 de xunu de 1991, a otru día de la so publicación nel BOE. Encamentáronse-y les competencies de xestión de la rede d'aeropuertos españoles, les instalaciones y redes d'ayuda al navegación aérea y el control de la circulación aérea.
El 2 de payares de 1991 empecipia la prestación de servicios aeroportuarios y, un añu más tarde, el 2 de payares de 1992, AENA empieza a emprestar servicios en materia de navegación aérea. Permaneció a valir hasta'l 7 de xunu de 2011, fecha na que se fai efectiva la segregación de los servicios de xestión aeroportuaria y navegación aérea qu'emprestaba la entidá.[4]
Sociedá mercantil de participación estatal
[editar | editar la fonte]Aena, S.A. (primeramente «Aena Aeropuertos, S.A.»), empezó a operar el 7 de xunu de 2011, con atribuciones nel conxuntu de funciones y obligaciones que la entidá pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Nérea (AENA), exercía en materia de xestión y esplotación de los servicios aeroportuarios.[5] El 5 de xunetu de 2014, tomó'l so actual ya histórica denominación de Aena, n'adoptando l'ente públicu propietariu del 51% de la empresa y encargáu de la navegación aérea n'España, el nome d'ENAIRE.[6]
Aeropuertos
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España
[editar | editar la fonte]Aena esplota tolos aeropuertos d'interés públicu d'España, según la navegación aérea en dellos privaos y delles bases aérees en réxime mistu coles Fuercies Armaes d'España. Amás, caben destacar el Helipuertu de Ceuta y el Helipuertu d'Alxecires, los únicos helipuertos de la rede. Aena ye'l primer operador aeroportuario del mundu por númberu de pasaxeros. Más de 577 millones pasaron polos aeropuertos españoles nos últimos trés años.
La Sociedá xestiona 46 aeropuertos y 2 helipuertos n'España y participa direuta ya indireutamente na xestión d'otros 15 aeropuertos n'Europa y América, ente ellos el londinense de Luton, del que tien el 51% del capital.
Volume d'operaciones
[editar | editar la fonte]Los aeropuertos españoles que xestiona, rexistraron les siguientes cifres de movimientos en 2015. (Non exactos) Fonte: Aena S.A.
Volume de pasaxeros
[editar | editar la fonte]Los aeropuertos españoles rexistraron un volume de pasaxeros de:[7]
(Datos de 2016)
Volume de mercancía
[editar | editar la fonte]Los aeropuertos españoles rexistraron un volume de mercancía de:[7]
Uso dispositivos
[editar | editar la fonte]Desque en 1998 empecipió la so actividá, Aena Internacional xestionó infraestructures aeroportuarias nel esterior, consolidáu a Aena como'l mayor operador aeroportuario mundial per númberu de pasaxeros. Históricamente, les inversiones nel estranxeru taben xestionaes al traviés de la filial Aena Desarrollu Internacional (100 %), pero esta sociedá y Clasa fueron fundíes cola creación de Aena Aeropuertos.
Déxase l'usu de dispositivos en manera avión L'actividá de Aena Internacional desenvolvióse por aciu diversos esquemes de xestión, que fueron dende la propiedá de los activos aeroportuarios hasta contratos de xestión de terminales o servicios, pasando por concesiones aeroportuarias. Nes distintes modalidaes, Aena Internacional tuvo presente n'hasta 28 aeropuertos fora d'España (12 en Méxicu, 2 en Colombia, 3 en Reinu Xuníu, 3 en Bolivia, 1 en Suecia, 1 n'Angola, y 6 n'Estaos Xuníos, de los cualos 5 yeren contratos de xestión). Na actualidá, Aena ta presente en 15 aeropuertos fora d'España (12 en Méxicu, 2 en Colombia y 1 en Reinu Xuníu). Adicionalmente Aena Internacional empresta servicios de consultoría a la empresa cubana d'Aeropuertos en Cuba.[8]
- Aeropuertos Mexicanos del Pacíficu, S.A.P.I. de C.V (AMP). Sociedá na qu'Aena Internacional participa col 33,33% del capital en calidá de sociu operador. AMP ye sociu estratéxicu del Grupu Aeroportuario del Pacíficu, S.A.B. de CV de Méxicu, integráu polos aeropuertos d'Aguascalientes, Bajío, Guadalaxara, Hermosillo, La Paz, Los Mochis, Manzanillo, Mexicali, Morelia, Puerto Vallarta, San José del Cabo y Tijuana.
- Sociedá Aeroportuaria de la Costa (SACSA). Participada col 37,89% por Aena Internacional ye la entidá concesionaria del Aeropuertu de Cartagena de Indias, en Colombia.
- Aerocali. Empresa participada col 50% por Aena Internacional, ye la entidá concesionaria del Aeropuertu de Cali, en Colombia.
- TBI. Xunto con Abertis como sociu mayoritariu, Aena tenía una pequeña participación en TBI, qu'incluyía l'Aeropuertu de Londres-Luton en Londres, l'Aeropuertu de Stockholm-Skavska en Nykopping y tres aeropuertu en Bolivia (nacionalizáus pol gobiernu de dichu país), ente otros.
- Aeropuertu de Londres-Luton. Aena tien, al traviés de Aena Internacional, el 51 per cientu del capital de la sociedá concesionaria del aeropuertu de Londres–Luton.
Tamién tien participaciones n'Inxeniería y Economía del Tresporte (INECO) (61 %), Centros Loxísticos Aeroportuarios (CLASA) (100 %),[9] Restauración d'Aeropuertos Españoles (RAESA) (49 %) y Axencia Metropolitana de Desarrollu Urbanísticu y d'Infraestructures (Barcelona Rexonal) (11,76 %).[10]
Ver tamién
[editar | editar la fonte]Referencies
[editar | editar la fonte]- ↑ El Gobiernu aprueba la salida a Bolsa del 28% de Aena rtve.es
- ↑ Real Decreto-llei 8/2014, de 4 de xunetu, d'aprobación de midíes urxentes pa la crecedera, la competitividá y l'eficiencia, publicáu nel BOE 163/2014 de 5 de xunetu de 2014, páxines 52544 a 52715..
Artículu 18: 2. La entidá pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Nérea (Aena), creada pol artículu 82 de la Llei 4/1990, de 29 de xunu, de Presupuestos Xenerales del Estáu pa 1990, pasa a denominase ENAIRE. - ↑ Aena relluma nel so estrenu en Bolsa con una xubida del 20% expansion.com
- ↑ La historia de AENA hasta la so privatización abc.es
- ↑ Artículu 7. Creación de la sociedá «Aena Aeropuertos, S.A.» boe.es
- ↑ so-presidente-sera-secretariu-tao-infraestructures/973780.shtml AENA pasa a llamase Enaire rtve.es
- ↑ 7,0 7,1 «PDF de Aena 2016».
- ↑ Filiales y participaes de Aena aeropuertos
- ↑ «Proyeutu de fusión per absorción de CLASA per parte de Aena Aeropuertos.». Archiváu dende l'orixinal, el 2014-10-06.
- ↑ Filiales de Aena en aena.es
Enllaces esternos
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