انتقل إلى المحتوى

كينر أر-5

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
 أر-5
محرك كينر أر-5 في طائرة ريان بي تي-22 ريكرويت.
النوع محرك شعاعي
الصانع مؤسسة كينر للطائرات والمحركات
تطور من كينر بي-5
 
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

كينر أر-5 محرك شعاعي أمريكي للطائرات الخفيفة العامة والطائرات الرياضية لعام 1930.

فليت فينش
كينر بلاي بوي
ميرز أو تي دبليو

التصميم والتطوير

[عدل]

كان محرك أر-5 تطوير لمحرككينر بي-5 مع زيادة طفيفة فيالقدرة والأبعاد. كان التغيير الرئيسي هو زيادةقطر الأسطوانة من 117 مم إلى 127 مم، وزيادة شوط المكبس من 133.3 مم إلى 139.7 مم. أدى ذلك إلى زيادة في سعة المحرك من 7.2 لتر إلى 8.8 لتر. كان تشغيل أر-5 غير سلس لكنه كان محرك فعال. أُنتجت الآلاف من محرك أر-5 ومشتقاته لتشغيل العديد منطائرات التدريب في الحرب العالمية الثانية. عُرف المحرك عسكرياً باسم أر-540.[1]

التطبيقات

[عدل]
يبدأ كام هارود تشغيل طائرته فينش الطراز أر، المزودة بمحرك كينر 160حصان.

الأنواع

[عدل]
  • أر-5
  • أر-53
  • أر-55
  • أر-56

المواصفات 

[عدل]

[2]

مواصفات عامة

[عدل]

المكونات

[عدل]

الأداء

[عدل]

انظر أيضا

[عدل]

المراجع

[عدل]
  1. ^ Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. pp. 99–100.
  2. ^ https://web.archive.org/web/20190603212224/http://www.oldengine.org:80/members/diesel/Duxford/usaero4.htm. مؤرشف من الأصل في 2019-06-03. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)
في كومنز صور وملفات عن كينر أر-5.
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=كينر_أر-5&oldid=48240699»