انتقل إلى المحتوى

شركة طائرات ستينسون

مفحوصة
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
Stinson Aircraft Company
معلومات عامة
البلد
التأسيس
1920 عدل القيمة على Wikidata
الاختفاء
عقد 1950
النوع
المقر الرئيسي
المنظومة الاقتصادية
الصناعة
أهم الشخصيات
أهم الشخصيات
A 1928-built Stinson SM-2 Junior at Lakeland, Florida, in April 2007
Stinson SM-6000B Airliner trimotor of 1931 airworthy at the Weeks Museum, Polk City, Florida in April 2007
1939 Stinson HW-75 (also called the 105). The production run totalled 535 aircraft (275 in 1939 and 260 in 1940).
Stinson V77 Reliant
Stinson Model O

شركة طائرات ستينسون (بالإنجليزية: Stinson Aircraft Company)‏ كانت شركة تصنيع طائرات في الولايات المتحدة فيما بين بين عقد 1920 وعقد 1950.

التاريخ

[عدل]

تأسست شركة الطائرات ستينسون عام 1920 في دايتون، بولاية أوهايو، من قبل الطيار إدوارد "إدي" ستينسون، شقيق كاثرين ستينسون.

توفي ستينسون في 26 يناير 1932، عن عمر يناهز ال 38عاما، في حادث تحطم طائرة في شيكاغو، بولاية إلينوي . وكان ستينسون قد اكتسب حتى تاريخ وفاته، أكثر من 16,000 ساعة طيران، وهو أكبر رقم يحقق من قبل أي طيار في ذلك الوقت.

أدت وفاة إدي ستينسون إلى تسريع عملية الاستحواذ على «شركة طائرات ستينسون» من قبل الشركات الكبرى، أولا استحوذت عليها شركة كورد، ثم شركة الطيران (أفكو)، ثم في وقت لاحق من قبل فولتي الموحدة.[1] بحلول عام 1950 تم بيع «شركة طائرات ستينسون» لشركة بايبر للطائرات، التي استمرت في إنتاج طراز 108 لفترة محدودة. ثم حولت بايبر تصميم ستينسون الأصلي من طراز «توين ستينسون» ("Twin Stinson") إلى الطائرة الناجحة من نوع بايبر أباتشي، والتي كانت أول طائرة طيران عام ذات محركين تبنى بكامله من المعادن في العالم.

مراجع

[عدل]
  1. ^ Flying Magazine: 78. أغسطس 1945. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)

روابط خارجية

[عدل]

قالب:Stinson aircraft