انتقل إلى المحتوى

الخطوط التونسية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
  ميّز عن الخطوط التونسية السريعة.
الخطوط التونسية
 
إياتا
TU 		إيكاو
TAR 		رمز النداء
Tunair
تاريخ الإنشاء 21 أكتوبر 1948
الجنسية تونس  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المراكز مطار تونس قرطاج الدولي
برنامج المسافر الدائم فيدلز (Fidelys)
أفرع أخرى الخطوط التونسية السريعة
تونس للتموين
تونس للخدمات الأرضية
الخطوط التونسية للتقنيات
حجم الأسطول 30 طائرة (منذ أغسطس 2015)
الوجهات 101
الشركات التابعة الخطوط التونسية السريعة،  وموريتانيا للطيران،  وخطوط الباسيفيك الجوية  تعديل قيمة خاصية (P355) في ويكي بيانات
المقرات الرئيسية تونس -  تونس
شخصيات رئيسية ألفة الحامدي (رئيس-مدير عام)
الإيرادات 000 069 762 دولار أمريكي (2013)
عدد الموظفين 711 3 (2013)
موقع ويب www.tunisair.com
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب
مستودع طائرة سود أفياسيون كارافيل سنة 1960.
طائرة إيرباص إيه 319 (حنبعل) بمدرج مطار تونس قرطاج الدولي.
طائرة إيرباص إيه 320 بمدرج مطار تونس قرطاج الدولي.
طائرة بوينغ 737-600 (توزر نفطة).
لافتة إشهارية بمطار تونس قرطاج الدولي تظهر 60 سنة (1948 - 2008) من مسيرة الخطوط التونسية.
المقر الإجتماعي للخطوط التونسية في 2009.

الخطوط التونسية وقبل 1990 كان اسمها الخطوط الجوية التونسية (بالفرنسية: Tunisair)‏ (رمز إياتا : TU، رمز إيكاو: TAR) هي شركة الخطوط الجوية الوطنية التونسية، تتخذ من مطار تونس قرطاج الدولي مركزا لعمالياتها، أحدثت في 21 أكتوبر 1948.[1]
وصل العدد الإجمالي للمسافرين الذين نقلتهم الشركة، عام 1998، وهو سنة خمسينيتها، 60 مليون مسافر. تغيّر في عام 1990 اسمها من الخطوط الجوية التونسية إلى الخطوط التونسية. حملت الشركة، عام 2004، 3.924.577 مسافرا، وهو رقمها القياسي.

تاريخ

[عدل]

ويُمثل تاريخ التأسيس موعد صدور أول أمر يتعلق بالمصادقة على الأنظمة الأساسية للشركة وذلك برأس مال قدره 60 مليون فرنك فرنسي ساهم فيه كل من الحكومة التونسية وشركة الخطوط الفرنسية. وقد كان مقر الشركة  في 1 نهج أثينا بتونس العاصمة.

ولم تشر الصحافة الصادرة آنذاك إلى خبر ميلاد الخطوط التونسية إلا بعد عدة أشهر. ويعود تاريخ إنشاء الخطوط التونسية بالنسبة للصحف إلى يوم 7 ديسمبر 1948 تاريخ الاجتماع التأسيسي بدار الباي الذي تمت خلاله تسمية السيد بوماي مديرا عاما للخطوط الجوية التونسية.

وفي فيفري 1949 تم تعيين مواطنين تونسيين بمجلس إدارة الخطوط التونسية هما الحبيب الجلولي وعبد العزيز بن خليل. كما تم، في نفس السنة، انتداب أول تونسي في شخص حمادي الزيادي.

وقد انطلق نشاط الخطوط التونسية في أفريل 1949 باستغلال 4 طائرات من نوع داكوتا دي سي 3، تم شراؤها من الجيش الأمريكي بمبلغ 56.5 مليون فرنك، رسمت عليها ’’غزالة ذات جناحين’’ تُمثل شعار الخطوط  التونسية ثم قامت الشركة باقتناء طائرتين من نوع دي سي 4 الأولى سنة 1954 والثانية سنة 1956 مكّنتها من فتح خط جوي مباشر يربط بين تونس وباريس بعد أن كانت الشركة تؤمن رحلات غير مباشرة داخلية بين تونس وقابس وصفاقس وجربة وإقليمية نحو الجزائر وطرابلس ونيس ومرسيليا وأجاكسيو وبستيا وروما.

كما تخطت الخطوط التونسية في سنة 1956 لأول مرة عتبة 100 ألف مسافر.[2]

إحصائيات

[عدل]

عام 2013، أصبحت الشركة تشغل 3711، أي ما يعادل 116 شخص لكل طائرة.

التحالفات

[عدل]

في عام 1999، كانت الخطوط التونسية مرشحة للدخول في سكاي تيم، ثاني تحالف في السوق الجوية، والذي يتضمن الخطوط الجوية الفرنسية-الخطوط الجوية الملكية الهولندية وخطوط دلتا الجوية. وأخيرا قررت الشركة التونسية نتيجة بعض الاضطرابات الانضمام إلي تحالف أرابيسك. الخطوط التونسية عضو منذ نوفمبر 2006 في تحالف أرابيسك وهو تحالف شركات الطيران العربي يتكون من تسع شركات طيران وطنية.

الأسطول

[عدل]

تملك الخطوط التونسية أسطول مكون من 30 طائرة، بعمر متوسط يقدر ب14 سنة، في مارس 2015. سحبت الشركة من سنة 2012 ثمانية طائرات من أسطولها، وذلك في إطار عملية التجديد التي أطلقتها الشركة في 2008، بسحب عدة طائرات وشراء أخرى جديدة.

نوع الطائرة اسم الطائرة المقاعد تاريخ التسليم الترقيم
بوينغ 737-600 القيروان درجة اقتصادية 126 مقعد 25 مايو 1999 TS-IOK
بوينغ 737-600 توزر نفطة درجة اقتصادية 126 مقعد 28 مايو 1999 TS-IOL
بوينغ 737-600 قرطاج درجة اقتصادية 126 مقعد 9 يوليو 1999 TS-IOM
بوينغ 737-600 أوتيكا درجة اقتصادية 126 مقعد 21 أبريل 2000 TS-ION
بوينغ 737-600 الجم درجة اقتصادية 126 مقعد 8 مايو 2000 TS-IOP
بوينغ 737-600 بنزرت درجة اقتصادية 126 مقعد 25 مايو 2000 TS-IOQ
بوينغ 737-600 الطاهر الحداد درجة اقتصادية 126 مقعد 13 أبريل 2001 TS-IOR
إيرباص إيه 319-114 القنطاوي درجة اقتصادية 144 مقعد 21 أغسطس 1998 TS-IMJ
إيرباص إيه 319-114 قرقنة درجة اقتصادية 144 مقعد 16 سبتمبر 1998 TS-IMK
إيرباص إيه 319-ER حنبعل درجة اقتصادية 144 مقعد 18 أبريل 2001 TS-IMO
إيرباص إيه 319-ER عليسا درجة الأعمال 16 مقعد/درجة اقتصادية 90 مقعد 23 أبريل 2007 TS-IMQ
إيرباص إيه 320-211 14 جانفي درجة الأعمال 25 مقعد/درجة اقتصادية 120 مقعد 6 نوفمبر 1990 TS-IMC
إيرباص إيه 320-211 خير الدين درجة الأعمال 25 مقعد/درجة اقتصادية 120 مقعد 4 يوليو 1991 TS-IMD
إيرباص إيه 320-211 طبرقة درجة الأعمال 25 مقعد/درجة اقتصادية 120 مقعد 8 يوليو 1992 TS-IME
إيرباص إيه 320-211 جربة درجة اقتصادية 174 مقعد 2 ديسمبر 1992 TS-IMF
إيرباص إيه 320-211 أبو القاسم درجة اقتصادية 174 مقعد 30 مارس 1994 TS-IMG
إيرباص إيه 320-211 علي بلهوان درجة اقتصادية 174 مقعد 18 أبريل 1994 TS-IMH
إيرباص إيه 320-211 يوغرطة درجة اقتصادية 174 مقعد 24 مارس 1995 TS-IMI
إيرباص إيه 320-211 قفصة القصر درجة الأعمال 25 مقعد/درجة اقتصادية 120 مقعد 3 مارس 1999 TS-IML
إيرباص إيه 320-211 باردو درجة اقتصادية 174 مقعد 26 مارس 1999 TS-IMM
إيرباص إيه 320-211 بن خلدون درجة اقتصادية 174 مقعد 30 مارس 2000 TS-IMN
إيرباص إيه 320-211 جالطة درجة الأعمال 25 مقعد/درجة اقتصادية 120 مقعد 3 يونيو 2002 TS-IMP
إيرباص إيه 320-234 الحبيب بورقيبة درجة الأعمال 32 مقعد/درجة اقتصادية 114 مقعد 25 يونيو 2010 TS-IMR
إيرباص إيه 320-214 دقة درجة الأعمال 32 مقعد/درجة اقتصادية 114 مقعد 6 مايو 2011 TS-IMS
إيرباص إيه 320-214 عزيزة عثمانة درجة الأعمال 32 مقعد/درجة اقتصادية 114 مقعد 16 يوليو 2012 TS-IMT
إيرباص إيه 320-214 سوسة درجة الأعمال 32 مقعد/درجة اقتصادية 114 مقعد 12 فبراير 2013 TS-IMU
إيرباص إيه 320-214 بن الجزار درجة الأعمال 32 مقعد/درجة اقتصادية 114 مقعد 30 أبريل 2013 TS-IMV
إيرباص إيه 320-214 فرحات حشاد درجة الأعمال 32 مقعد/درجة اقتصادية 114 مقعد 28 نوفمبر 2014 TS-IMW
إيرباص إيه 320-251 نيو قرطاج درجة الأعمال 12 مقعد/درجة اقتصادية 138 مقعد 23 ديسمبر 2021 TS-IMX
إيرباص إيه 320-251 نيو سبيطلة درجة الأعمال 12 مقعد/درجة اقتصادية 138 مقعد 10 فبراير 2022 TS-IMY
إيرباص إيه 320-251 نيو الجمهورية درجة الأعمال 12 مقعد/درجة اقتصادية 138 مقعد 28 أكتوبر 2022 TS-IMZ
إيرباص إيه 320-251 نيو درجة الأعمال 12 مقعد/درجة اقتصادية 138 مقعد 4 ديسمبر 2022 TS-IMA
إيرباص إيه 330-200 تونس العاصمة درجة الأعمال 24 مقعد/درجة اقتصادية 236 مقعد 9 يونيو 2015 TS-IFM
إيرباص إيه 330-200 سيدي بوسعيد درجة الأعمال 22 مقعد/درجة اقتصادية 236 مقعد (طويلة المدى) 24 أغسطس 2015 TS-IFN

في 24 فبراير 2015، أعلنت الرئيسة المديرة العامة للشركة سلوى الصغير تأكيد شراء 7 طائرات جديدة سيتم تسلمها بين 2015 و2017، بينهم طائرتي إيرباص إيه 330 في مايو ويونيو 2015، وطائرتي إيرباص إيه 320 في 2016، طائرة إيه 330 وطائرتي إيه 320 في 2017. أعلنت أيضا بيع 10 طائرات أخرى، منهم 8 قديمة وطائرتين رئاسيتين، كانتا على ملك الرئيس زين العابدين بن علي قبل الثورة التونسية.

نوع الطائرة اسم الطائرة المقاعد تاريخ التسليم تاريخ السحب الحالة الترقيم
بوينغ 737-500 صفاقس درجة اقتصادية 126 مقعد 10 أبريل 1992 31 ديسمبر 2012 على الأرض في إنتظار المشتري TS-IOG
بوينغ 737-500 الحمامات درجة اقتصادية 126 مقعد 21 مايو 1993 31 ديسمبر 2012 على الأرض في إنتظار المشتري TS-IOH
بوينغ 737-500 المهدية درجة اقتصادية 126 مقعد 1 مارس 1994 5 يناير 2014 على الأرض في إنتظار المشتري TS-IOI
بوينغ 737-500 المنستير درجة اقتصادية 126 مقعد 9 مارس 1995 5 يناير 2014 على الأرض في إنتظار المشتري TS-IOJ
إيرباص إيه 320-211 فرحات حشاد درجة الأعمال 25 مقعد/درجة اقتصادية 120 مقعد 17 أكتوبر 1990 6 فبراير 2013 متعرضة لحادث TS-IMB
إيرباص إيه 300-600 سيدي بوسعيد درجة الأعمال 28 مقعد/درجة اقتصادية 235 مقعد 1 مارس 2000
(11 يونيو 1990)		 31 يناير 2014 على الأرض في إنتظار المشتري TS-IPA
إيرباص إيه 300-600 تونس العاصمة درجة الأعمال 28 مقعد/درجة اقتصادية 235 مقعد 17 فبراير 2000
(25 سبتمبر 1990)		 31 يناير 2014 على الأرض في إنتظار المشتري TS-IPB
إيرباص إيه 300-600 أميلكار درجة الأعمال 28 مقعد/درجة اقتصادية 235 مقعد 30 مارس 2001
(16 مايو 1989)		 31 يناير 2014 على الأرض في إنتظار المشتري TS-IPC

الوجهات

[عدل]
المقالة الرئيسة: قائمة وجهات الخطوط التونسية

تقدم الخطوط التونسية خدماتها إلى أكثر من 100 وجهة حول العالم في كل من قارة آسيا وأفريقيا وأوروبا.

شعار الشركة

[عدل]

كان يتمثل شعار الخطوط الجوية التونسية في حرفي t (وهو اختصار Tunis، أي تونس العاصمة) وa (وهو اختصار Air، أي هواء)، مع وجود غزالة داخل حرف a. غُيّر الشعار عام 1990 (لما غُيّر اسمها من الخطوط الجوية التونسية إلى الخطوط التونسية) مع إبقاء شكل الغزالة.

  • الشعار القديم للخطوط الجوية التونسية، وهو عبارة عن حرفي t وa اللاتينيين (وهما أول حرفين من Tunis Air) مع غزالة وسط حرف a
    الشعار القديم للخطوط الجوية التونسية، وهو عبارة عن حرفي t وa اللاتينيين (وهما أول حرفين من Tunis Air) مع غزالة وسط حرف a
  • الشعار الحالي للخطوط التونسية
    الشعار الحالي للخطوط التونسية

المراجع

[عدل]
  1. ^ "معلومات عن الخطوط التونسية على موقع flight-report.com". flight-report.com. مؤرشف من الأصل في 2017-10-12.
  2. ^ https://www.tunisair.com/site/publish/content/article.asp?ID=578&Lang=ar#:~:text=%D8%AA%D8%A3%D8%B3%D8%B3%D8%AA%20%D8%B4%D8%B1%D9%83%D8%A9%20%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7%20%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%88%D9%86%D8%B3%D9%8A%D8%A9%20%D9%8A%D9%88%D9%85,AIR%20%22%20%D8%A5%D9%84%D9%89%20%D8%AD%D8%AF%D9%88%D8%AF%20%D8%B3%D9%86%D8%A9%201990.&text=%D9%88%D9%82%D8%AF%20%D9%83%D8%A7%D9%86%20%D9%85%D9%82%D8%B1%20%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%B1%D9%83%D8%A9%20%D9%81%D9%8A%201%20%D9%86%D9%87%D8%AC%20%D8%A3%D8%AB%D9%8A%D9%86%D8%A7%20%D8%A8%D8%AA%D9%88%D9%86%D8%B3%20%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%B5%D9%85%D8%A9. نسخة محفوظة 2021-02-20 على موقع واي باك مشين.


مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=الخطوط_التونسية&oldid=69119312»