★このスケボー速すぎワロタｗｗｗカメラの前をパシューン！と駆け抜ける映像。
想像以上の速さでワロタｗｗｗもうスケボーの音じゃねえだろこれｗｗｗカメラの前をパシューン！とものすごいスピードで駆け抜けるスケボービデオの紹介です。GoProさんは早くこの人たちに提供してクレイジーなビデオを投稿してもらうんだ。これは走っている人視点の映像を見てみたいっすね。
★最高速チャレンジ。743km/hで走る車の車窓から。ボンネビル・ソルトフラッツボンネビル・ソルトフラッツの最高速チャレンジで時速743キロメートルのトップスピードを記録したチーム・スピードデーモンの車載動画です。（撮影機材：小型車載ビデオカメラ Replay XD）空気抵抗を極限まで減らした流線型のストリームライナーと呼ばれるマシンに2200馬力以上を出力するV8ターボエンジンを搭載。ドライバーはジョージ・ポテートさん。
★世界最速の自転車が速すぎるｗｗｗｗフェラーリを一瞬でチギる加速性能ｗｗｗHAEEEEEEEEEEEEE！w(ﾟoﾟ)w
まぁロケットアシスト付きなんだけどね。Swiss RocketManで知られるフランソワ・ゲッシーさんがロケット自転車で世界最速の時速333キロを達成したそうです。その時のビデオが公開されましたので紹介します。
WARR Hyperloop Pod winning SpaceX Hyperloop Pod Competition WARR Hyperloop Pod (Cápsula) – 324 km/h record （予備） （予備）
全画面で見てたらポケモンショックになったわ
ダウンフォースでフォーミュラマシンみたいに上にも貼りつけるな
釣られないぞ
流石に日本のリニアは時代遅れ感が有るね。
確か1970年代には既に実験してたと思うけど、
いつま実験でやってるねん？
もうハイパーループに変更したら？
実物大で低速走行、模型で高速走行
まさに70年代の日本のレベルだな
あの世へ向かってるような気持になった。
何度見ても１５秒で停止した故障だわ
準備したコースもあまりまくっていい加減すぎる
２年くらい前、砂漠の中で加速するだけの装置だったのがここまで来てるんだ
いつまで慢心し続ける気だ？
い？
これ2倍速で見た時の体感って
648km/hまで加速して2.5秒で停止してる見た目になるんやろか？
そうなると技術は4倍なんか？
ようわからんわ
その通りだけど、それって「スーパーカーが世界最速の1000kmを出したぞ！」って大騒ぎしているときに「でも映像を二倍速にしたら2000km出るから、技術上がってるよね？って言ってんのと同じくらいアホな考えだよ。
例え方が下手過ぎない？
ひゃっくば～ん
見つずけると変な感覚になる
疑似サブリミナルの先行勝ち
はっや。ある忍びのバイクでこれより－90キロ出したときは逆走している感じだったけど、これが300越えた領域なんだ(驚愕)
酷い音だな
結局中に人は乗せられないんじゃないの？
何がやりたいんだろう…
物流
全画面 結構来るね
真空のチューブ内に日本のリニアモーターカーを走らせればそれで完成でしょ。
問題は真空の維持と人の乗降。そこさえクリアできればマッハも簡単。
宇宙空間のなかに都市もビル入れ、人(宇宙服着用)で
そこでぜんぶやれば乗り換え時間のロスも真空維持の問題もなくなる。
はえー❗
5秒で停止した場合 脳内出血起こすな 頭を支えてないと首の骨も折れる そういう世界だ
目ん玉も飛び出そう
トータルリコール思い出した
十数年前日本のGTドライバーがF1日本GPの練習走行で乗せてもらって減速Gの表現を目ん玉が飛び出そうと言っていた
350くらいから100まで落とすだけでそうなんだから0までだと
F1の減速Gは4.5,6
Fポンだかの2シーターの車載映像見ると一般人はブレーキの度に前のシートに頭ぶつけてる
それはない、ドラックスターのジェットエンジン車は０～４００Mを３，５８秒、終速６２１ｋｍの記録が有る、当然ドライバーにそんな事は起きていない。
ジェット戦闘機も一気に減速できると聞いた事有る、元がマッハの世界だから短時間で何百キロもおとすんだろうか、いったい何G掛かるんだろう。人は訓練で１２Gまで行けるそう。
訓練受けてる人間と一般人同列に考えるなよ
Gで鼻が折れることがあるってのは聞いたことあるけど
レッドアウトしそう
２Gでクビ折れるの？
単純な計算も出来んのか？
324km/hは秒速で90m/sだ。
5秒かけて0m/sになるんだから平均加速度は18m/s^2
1Gが9.8m/s^2だから減速時の平均加速度は1.84Gぐらい。
戦闘機パイロットで8G前後だから5秒間1.84Gの重力加速度を受けたからと言って
首の骨が折れたり脳内出血したりはしない。
良く言った、分かりやすい、頭いい～
ララァが呼んでいる…
大佐！逝けません！
人も乗ってないし、質量的にも軽いからなそこまですごくないんじゃ？人を乗せて安全に5秒で完全停止ならすごいけど
新幹線のスピードだけど？
アメリカはハイパーループの方を推進してるよね。
広大な土地を持つ国ならこっちの方が安全かも
ちなみに日本のリニアが速度上限を500kn/hにしてるのは、上下線の相対速度が音速を超えないようにするため（たしか）
日本は土地が狭いから仕方が無い・・・
停電とか事故でループ内に閉じ込められた時は空気は供給されるんだよな？
だよな？
日本からは慶應大のチームが参加してた
コンペも順調に勝ち進んでなかなか評判良かったみたいよ
馬鹿「これはCG!!!(間抜け面
一回ブレーキ踏むだけで煙上がってますよって
これがタイムマシーンか、
実用したとして人が耐えられるのかな？飲み物も吹っ飛ぶだろ？
なんかオレでも作れそう
データを得ることはできてもそのまま実用化は無理な話でまだまだ遠い未来の出来事
2018年に客を乗せるなんて話らしいけど、
厳しい気がするなぁ。
宣伝用の超短距離実験でも難しそう。
真空に近いって言いながら停止時に埃だか煙が舞ってるんだが・・・
あと停止時の挙動を見るにブレーキも磁石か。
5秒で停止って何G？
軽いむち打ちか気絶位で済むんじゃね？
そんな凄くも無いよね
さすがやな
日本じゃ技術がなくて無理無理
やっぱすげえや
リニア新幹線で人乗せて500km/h越えてるの知ってる？
発作きたか？早く薬飲んだ方がいい。
小糸製作所は似たような技術を持っていますがねぇ。ただ、人間の乗るモノには使わないんじゃない？
エアバス旅客機の吸引トイレは、小糸製作所製らしい。ウ○コを回収するのに、形は関係無いから…
人間なら、加速度で背骨をやられるんじゃね？？
飛行機も事故ったらほぼ全員死ぬの前提でも許されてるんだし
途中で止まったら全員窒息死でもいいんじゃない？
何がすごいのかよくわからん
オレもイクのはええけどこれには負ける
こんなガタガタじゃ人はもちろん荷物も運べないだろう
理想は500キロを5秒で停まる
たぶん死ぬけど
さすがに時速500キロを停まる5秒間で
何百メートル進むのか？
即座に計算できる奴はここにワイも含めていないな
だいたい350mくらい
凄そうではあるんだけど全貌がわからないと凄さがわかりにくい
急減速は、空母の着艦で実証済み、訓練で慣れるが、一般人は無理。地震とか事故があれば即死だよ。
だから５秒かけて加速してるんやで
絶叫マシンのくせに景色見られんとか、毛唐の考えはわからんな
乗客「ＷＡＲＲＲＲＲＲＲＲＲＲＲＲＲＲ！！！！」
今度韓国が作るのってこれの剽窃版だろ。
中身が凄いことになるなぁｗ
324km/hが5秒で停止するときの平均加速度は18m/s^2
つまり2G弱だ。
シートベルトをしていれば一応安全ではある。
ただ、カップの飲み物がこぼれたり色々と不快だから実用的ではないな。
結局こいつの駆動力ってバッテリーなの、それとも日本のリニアみたいなガイド枠からの誘導電流的な何か？
イーロンマスクに日本人イライラ
アルカニダさんチース
0.5秒で停止させるなら評価する
確かに物凄いブレーキングだな、人乗ってたら首の骨折れちまいそうだ。
端から端まで誤差0.01mm内の制度のレールって無理？
にしたってガッタガタ
日本じゃとっくにラブホで活躍中やぞ
節子それ違う！エアーシューターや
これはすごいね。しかも５秒で止まれるなら地震や思いがけない事故の時すぐに止まれるってのはポイント高いな。特に日本では。
死者でる。
すごさがわかりません＞＜
これ以上便利なモノを作ろうとしなくていいよ。
いい加減にして。
人間がどんどん阿保になる。
全世界の物流に使えたらいいなぁ。 (ホテルのフロントのおばちゃんに会わずに料金払えたり、ゴムの追加お願いしたり)
こんな速い電車できたら出張リーマンが過労死する
これなら事故ったら楽に死ねるな
もっと長い距離を走っている動画を
みたくなる
ドラム式のブレーキだな
維持管理が大変すぎて
いつまで経っても完成しない系のもんじゃないのかこれ
イーロン・マスク本人に投資したい
この人、将来的に偉人となる人物なんじゃないか
エヂソンとかみたいに
え？ブルゾン？
325キロから5秒ディマー停止って市販車で考えたら凄いけどF1とかだと普通だろ。
こんな小さい物ぐらいなら5秒で止まれたってそんなにすごくないだろ
空気圧を利用するんじゃなかったっけ？
コンペで理論破綻してるんじゃないの
ミニチュアはいいけどさ、これを人が乗れるくらいまで拡大すると、重さやGに耐えられる金属あるの？とか、区仕返しの使用に耐えられる耐久力は？とか色々問題出てくると思うよ
1/1サイズ換算の質量が、どの位なのかね
なんというか粒子加速器を連想しちゃって、相対衝突したら何が生れるのだろかって変な方向に考えちゃったよ
真空に近いという表現だと非科学的だから、mmHgとかhPaとかの単位がどこかに書いてありそうなもんだが
0.14-100[kPa]の範囲で参加チームが選べるっぽい。
世界が認める技術大国ドイツ
ハイパーループは最終的に完全真空、超電力で音速までいけるのでつか
昔トリビアの泉でもやってたよな
中に入れたカメとカエルが耐えきれずに死んだって
リニアがオワコンになるのかな。
カネがかかったおもちゃ
射出して欲しい
ハイパーループに関してはまるで実用段階に入ったようなニュースがたまに出るけど
解決の目処が全く立っていない技術的な課題が結構ある。
といってもカネ集めなきゃ研究も出来ないわけで、
そう思わせる発表になるのもやむなし。
死ぬまでには一度乗ってみたいわ。
真空パイプへの出入りは、宇宙飛行士が船外活動するときみたいになるんだろうな。
真空パイプと駅の間に気密ドアで仕切った列車が入る部屋を１つつくればいいだけ。
パイプ内は完全な真空じゃなくてもいいんだから、時間も掛からんだろう。
そんな加速と減速Gに一般人が耐えられる訳がないw
過去にF1で側壁に激突した時、300km/h→0km/hが一瞬で起こり、瞬間的に減速Gが1000Gを超えたが死ななかった事例がある。テレビでやってた。
１０００Gだかなんだか言ってるが車は少しずつ潰れて行ってクッションの役目をするからねー、追突安全ボディー聞いた事あるよね、F1ならなお更だ。人がマンションから飛び降り自殺するのとは訳が違う。
目が、目がぁ～!
たしかF1って300キロから0キロまで4秒だったよね。
バカには教育が必要だから教えてやる、Ｆ１lotusで１２，１秒だ。それともお前は虚偽癖でも患うってるのか？
F1の減速は300kmから停止まで3.7秒で止まるぞ
減速Gは4G～5Gにもなるそうだ。
いいねこれ
自動車のタイヤと違ってこれは車輪がレールに噛ませてあるんじゃないのかな、モノレールみたいな
だったらＡＢＳとか必要ないしこういう止まり方するのも納得できるきがする
あの電車の幅にたいして、あの円筒の内径
軽く5倍はあったな
人が乗れる電車を作った場合、どんだけのトンネルを
作る必要があるんだろう。
YoutubeみればわかるけどWARRが小型なだけで外寸ギリギリまで使ってるチームもある。
チームのコンセプト次第。
勘違いしてる奴がほとんどだけど実験じゃなくてSpaceX「Hyperloop Pod Competition II」で24チームが”減速を伴う最高速度を競う”コンペだぞ。
WARR Hyperloopはミュンヘン工科大学チームの機体。
ちなみにリニアモーターじゃなく50kwのモーター駆動の車輪を圧縮空気でレールに強力に挟み込んで駆動する。0-350km/hを12秒。
ブレーキは圧縮空気作動の摩擦ブレーキで減速Gは2.4G。
発展すればするほど一般人は仕事に追われるんやで・・・
一般人がこのGに耐えられるのか？
それとも人員輸送は想定してない？
そういうのじゃねーな。
ハイパーループにおける加速と減速の基礎研究と新しいアイデアを研究費と賞金を出す形で外部に委託してるのさ。
使わない技術もアイデアもあるがそれを研究しなけりゃ何も出ないって事さ。
日本はこのくらいのサイズなら時速2500kmの列車作ってるんですが
これってループじゃないやん？ただのリニアだろう？円形になってないし？
あの体積のチューブをどうやって真空にしてるんだろう
トランスになるな
実用化できたとしても絶対に人が入れないようにしないと。大事故になるだろうね
うん。地下鉄の線路と同じで危ないよね。
すまん、教えてくれ。ハイパーループって何？
イーロン・マスクが作った造語だけど何か?
模型で324kmっていまいち凄みないな
産道みたいやね
２０００㌔とか出ないかな
いわゆるスケールスピードってやつでしょ。
スポンサーがつくには実物大で人を乗せないとな。
まあがんばれや。
すでにエアバスとシーメンスのステッカーが見えるけどな（笑
俺の運動能力と同じくらいか・・・
モーター駆動の車輪推進ってｗ
そして停止は摩擦ブレーキだってｗ
世界中にパイプ繋いで貨物輸送始めたら面白いだろうね
おもちゃだろ
安全と信頼性ではまだこれからだろうな
もっと空間いっぱいの乗り物だとおもってた
まぁでも、普通に時刻表に沿って運用すること考えればリニアで十分だと思うが。
それ以上だと普通に飛行機乗ればいい。
F1の減速は300kmから停止まで3.7秒で止まるぞ
減速Gは4G～5Gにもなるそうだ。
もし実現されたとして→乗りたくない
ジェットコースターのほうが安全だわ
減圧下ならエアベアリングなり磁気浮遊なりで浮かせとけば巡航はほぼ無動力で突っ走れるっていう前提があってのコンペだよ。
加速と減速がキモで全域をリニアモーターに頼らなくていいからコスト面で有利な車輪やエアベアリングを試してるんやで。
真空のパイプの中を鉄道（リニア）走らせるっていう計画
大昔からあったよな
たしか８０年代の百科事典でみたわ
プラネットラン計画とかいって
なんか凄く眠くなる
これ駆動方式なんだ？いままでのハイパーループとちがうんじゃないのか？ガイドがないがどういう原理でまっすぐ走ってるんだ？
ハイパーループの語源わかって言ってるの？
今までのって何？
何が凄いのか意味不明。こんな自由工作クラスで研究資金とかもらえるとか草
お前には無理じゃん。
研究費貰った事が無い底辺だろ?（笑
俺の妄想がまさにコレ 次世代の移動方法
324 km/h → 90 m/s
5秒で停止した時の加速度は
90 m/s ÷ 5 s = 18 m/s^2
重力加速度は9.8 m/s^2
ということで重力加速度の2倍弱。
つまりこのマシンに60kgの人が乗っていたら進行方向に120kg弱の力が全身に加わる。まあ死ぬ事はないわな。首はちゃんと固定していた方がいいと思うけど。
※100
俺も１９８０年代前半の「現代用語の基礎知識」ってやつで読んだことがある。
そこには「惑星列車」という名前で、マッハ２０とか、東京大阪間をわずか２分でいけるようなことも書いてあったな。
しかし現在進めている日本のリニアは大気中での運行・・・。
トンネルが多いとはいえ、大気中では風雨にさらされるから劣化が早く、鳥などの衝突事故も完全には防げない。 なにより、空気抵抗というエネルギー損失が途方も無く大きく、結果として割高な輸送機関となる。
だから日本のリニア新幹線が開業した頃には、間違いなく時代遅れになるよ。
よく言われる、真空を維持するためのエネルギーなんぞ、密閉技術さえ確立すれば限りなくゼロに近くなるからね。
なんというか、１９８０年代のほうが、ワクワクするような未来感があった。今の日本はつまんない。
リニアなんだから止まれる事は止まれるだろ(^^)問題は別にある(^^)そんな速度でそんな短時間に止まったら中にいる人は4ぬ事(^^)
上の外灯の設置位置が真っ直ぐじゃない
いかに適当に設置してるかが分かる
模型なら速いわｗ
真空怖いからいっそ追い風にしたらいい感じになるんじゃないか？」
一種の投資詐欺だよ、99%のプロジェクトがぽしゃる
でもテスラモーターの様に大化けする事も有るから、馬鹿には出来ない
生き急ぐな！
時間を短くするより、長くしたらええねん。
１日24時間を、10倍の240時間にしたらどうですか。
1日1時間かかっていた通勤時間も、10分の1の6分足らずですよ。
平均寿命は8歳ですよ。
大学初任給が2万ですよ。
大学？ 小学3年生になれると思うなよ！
小学4年生に上がる頃には、クラスメートの9割以上が背後霊ですよ。
その上で言う。 年金受給は65歳から♪
324km/hから5秒で停止ってのは1.8G位やから全然大したことないんやで。首固定の必要とかアホか
実際には加加速度、つまり加速度の変分が問題となる。躍度（やくど）、加加速度（かかそくど）、 ジャーク (英: jerk) と、言うものである。皆は加速のショックとか言っているものだ。つまり人間は5Gには耐えることができても0.1秒で0G→5Gになると頸椎が負担力に負けてむち打ちになったりするのだ。覚えておこう。
土讃線の振り子特急がジャーク制御することで、乗り物酔い症状を抑えることが出来たという。ひなびたJR四国だが少数でも東大京大の出身者がいると、こういう技術導入が可能なのだ。JRは田舎会社でななく、トップ人材を有効に使えるという事だ。
まだまだだね。
言っちゃ悪いけどこの程度でいいのなら日本のリニアの座席を外して荷物専用にして全自動運転、そして速度リミッター解除させた方がよほど実用的。何キロ出せた 何秒で止められた とか投資してもらう餌にもならんだろ。鉄道模型じゃないんだから次回は人を乗せてぜひ同じ実験wやってほしいね。
最近もハイパーループ？で速度の世界新記録出せたとか胡散臭いニュースを見た気がする。一区間でもいいから人を乗せ、移動の手段として実用的な乗り物を作って見せろよ。すでに日本のリニアは営業運転に向けて最終調整中。これが日本と世界の差なんだろうけど。
維持費が莫大にかかる
メンテの困難さ（空気を入れずに無人で保線）
輸送力を望めない
宇宙エレベーター用とかならまだいいかも？
公共交通機関には不向きすぎる