★第三京浜を降りた勢いのままで都筑交差点に進入したら左折で事故った車載。うｐ主には悪いけど笑ってしまいました(´･_･`)あまり運転に慣れていない方なのかな？第三京浜道路（自動車専用の一般有料道路）を降りたうｐ主がそのままの勢いで交差点に進入してしまい事故ってしまう車載ビデオです。完全にオーバースピードっぽいですね。車線を隔てるポールをなぎ倒しそのままDARUSSALAM（テナントビル）と株式会社アマダ（金属加工機械製造）の間の塀に激突「あ゛あ゛あ゛」。
★運ちゃんの苦しむ声が(((ﾟДﾟ)))真横からノーブレーキで突っ込まれたタクシー車載うわー。これお客さんも乗っていたのか。動画は3分40秒ごろから再生してください。茨城県つくばみらい市で真横からノーブレーキで突っ込まれたタクシーのドライブレコーダー映像です。これ突っ込んだ車は自分が優先だと思っていたのかなー。それともまったく気が付いていない？暗い道路で交差する道路が見えていなかったのかしら。運転手さんかお客さんの苦しむ音声が怖いですね。
★新青梅街道で対向車が中央線を越えて突撃してきたドラレコ。うわっ！あ゛～～！これは怖い。咄嗟に車線を変えるわけにもいかないし急ブレーキを踏んでも当たってそう。避けるの無理だよなあ(´･_･`)東京の新青梅街道で中央車線を越えてきた対向車と接触してしまうドラレコです。お互いに側面をこすっただけなので怪我はなかったそうですがあと1秒ずれてたら正面衝突になっていたよね(((ﾟДﾟ)))ちなみに相手の居眠り運転だったそうです。スバル アイサイト(ver3.0) 自動ブレーキ 誤作動 事故寸前
チャリに反応したんじゃないの？
後面衝突頚部保護性能試験が30kmで乗用車が追突した場合のテストで全然安全テストになってないのが現状
殆どのメーカーの後部は凄い柔らかい
後面衝突頚部保護性能試験で満点を唯一だしたメーカーがスバルだけという悲しい結果
＞メーカーの後部は凄い柔らかい
人のお尻のほうが凄い柔らかい
チャリやろうなあ
正常に反応していると思うが？チャリ来てんだからよ、左もっと開けろや、ボケ！
逆走自転車！
今は見つかったら一発アウトなはずだけど
この間、警察官がチャリで普通に逆走しててビビったわ
景観を損ねないからOK
警察官は緊急活動の場合があるから
違法行為していても許される特例扱い
警察は身内を出来るだけ護ろうとするから仕方ない
護れないほどの違法行為だと流石に起訴してくれるけどね
懲役３年以下又は５万円以下の罰金
これ知っといて良かった
後方を走行する時は車間距離必要以上にあけないと危険だな
これ系の装置搭載車両を買うのもやめとこう
開けたら開けたで直ぐ割り込む馬鹿も多いからな・・・
どうせ歩行者でも反応するんだろ
機械の欠陥を周りのせいにされてもなあ
これは、増える
多々あるみたいディーラーで確認済みです。
やっぱりあまりに高性能すぎるのもどうかと思う・・・。
高性能じゃないだろｗｗｗ性能が悪くて誤作動してるんだがｗｗｗ
チャリに反応したのが問題あるんじゃん
全く関係無いけど、あられ食べ過ぎたら便秘になるよな？
あられはならないなぁ
後ろに土方が缶ビール飲みながら乗ったベタ付けハイエースが居たら追突されるよね
逆走チャリを接近と検出したんだね
車間距離って大事なんだな
ある意味こういう車が増えたら皆怖くて車間距離取る風習できそうだな・・・・
人間でさえ事故るのに
機械が運転なんかできるわけねーんだ
でも東京五輪に向けて、タクシーの自動運転化を目指してるんやなかったっけ今？
まあでもDQNやジジババよりは機械のほうが信頼出来る。
自動運転で事故があったら
ドライバー（？）が回避しなかったからだ、ってなりそう
運転手は何か起きた時に責任を取らされるために存在するようになる
運転手なんだから当たり前
嫌なら運転席に座らなければいいだけ
自動運転って事故ったら誰かが責任取ってくれると思ってるバカが多いよな。
銀輪部隊のまなー 何も変わらん
これはチャリに反応してますね。
このチャリは交通違反なんだけど。
交通違反のチャリまで想定していないとか。
むしろこの動作は正解やね
てか期待し過ぎ
だよね。オレもこれは許容すべきご作動だと思うわ。
こうしたご作動をなくす為にソフトウェアを改良して、肝心の時に止まらない怖れが出るくらいなら、この程度のご作動は許容すべき。
まぁもちろん、しっかり事故を防ぎつつ、誤作動も無くせるならそれに越したことはないんだけど。
緩やかな左カーブで
内側を走行してきたから
車線認識できてなければ正面だと認識される
特に問題ない状態なのに完全停止までアイサイトに任せる運転手が怖い
こんなものが付いて無いと運転できないようなクズに
免許与えてる方が危険なんだよな
この手の自動ブレーキだの自動縦列駐車だのとかが
付いてないと駐車できなかったり
事故起こしそうな奴は車の運転自体控えて欲しいわ
あと何十年かしたらこういうの付けた車乗った年寄りばっかりになりそうで怖い。
自動ブレーキ 義務化なんて話もでてるけどね
異常反応して急ブレーキがかかっても、自動ブレーキが全車につけば追突事故も無くなるってか？？
本末転倒のような気がするが・・・。
9に同意。ちゃんと反応してるじゃん。
クソチャリが悪いだろｗ
糞茶利が悪くても追突事故等の面倒に巻き込まれるという点で、このブレーキは欠陥だということだよ。
じゃあ1mmカスる場合はブレーキ作動して、1mm隙がある場合はブレーキ作動しないのが欠陥じゃないってことかな？バカじゃなきゃ分かるよね？そんなの未来永劫存在しないよ。
これでもしもおかま掘られたら誰に文句言えばいいの
メーカー側だろ。スバルを訴えることが出来る。
車の欠陥で事故した場合は、過失もクソもないしな。
中国でありがちだけど、ブレーキ踏んだ途端にアクセルフルスロットで制御不能になったりすることもあるけど、そういう欠陥は全部メーカーの責任
おかま掘った車だろ
おまえもアイサイト付けろと
元動画、批判されるのわかってるのかコメントできなくなってるね。
これいちゃもんだろ、正常に作動してるのに。
車間距離さえ取っていれば 何の問題も梨
正常に動作してるとか関係ないだろう・・
その糞システムの正常な動作の所為で
逆に追突されたらこの装置意味ないだろうが
人間ならあそこで急ブレーキなんて踏まないのだから
それに近づく制御をしないとな安全装置なら。
まぁ所詮は発展途上のシステムだってこった
糞
システムで大
事故起こすこ
と希望
自動運転の現実
もともとボケ老人か注意力散漫な糖質しか
必要のないシステム
自動操縦の限界ってこれだよな。
緊急回避って急制動のみで、ハンドルを切る
動作は連動出来ないし、今回のような
紙一重ですれ違う動作は出来ない。
追突の危険のみならず、妊婦が乗っていたら
車内でえらいことになるんだよな。
ちなみにアクセル踏み込んで、自動ブレーキを
キャンセル出来ないのだろうか？
今は、な。
だからこそ、色んな研究開発がされてるんだろ。
メルセデスの新型Eクラスは自動ハンドル+自動ブレーキで回避出来るみたいよ
他のメーカーは知らないが、アイサイトは警告がなってからアクセル踏むと自動ブレーキをキャンセルできるはず
え、それだとパニックブレーキの踏み間違いに対応できないってこと！？
そんな馬鹿な。
これは正常動作だろ。
当たらなければ良いなんてのはシャアの発想
雨の日なら完全にカマ掘られてるよ
車間あけない奴は死刑！
両側にトラックと逆走自転車の間をそのスピードですり抜けた場合、自転車をはね殺していた可能性がある
おかま掘られても掘った方が悪くなるので問題ない
適切な車間距離は前の車が何らかの事情で急停止してもぶつからない距離
当たり前だけど急ブレーキ禁止か安全運転義務違反とられるよ
どんな状況でも追突した後ろの車が悪いなんて法律はない
残念だが、故意に掛けた急ブレーキじゃないから後ろが悪いですよ～
法律調べてね。
故意じゃなければセーフってｗ
物事知らないにも程がある。
故意かどうかじゃなくて、必然性があったかどうか。
猫が飛び出した→急ブレーキの必然性あり
自転車が横を通った→？
よく考えろよｗｗｗ
アイサイトはスイッチでオフ出来るからこういう所ではオフにするしかないな
これが正常なのが異常！
前の車が急ブレーキしても追突しない車間を空けろと習った
よくみると分かるけど車はカーブ曲がるときに車線に寄りすぎてて走行してて
自転車も車線の上を走行してたから
お互いそのままだと衝突すると判断したんだろう
まぁある意味、正常な判断だろうな
うｐ主がちゃんと車線中央を走行してたらこんな事にはなってなかったろうな
つかうｐ主は最後ハンドル切ってるけど切らなきゃ自転車と車のミラーが当たると思ったからハンドル切ったんだろうに
要するに自転車と衝突する可能性があるからアイサイトが自動ブレーキをかけたって事だろ
かなり前から警告音なってるなと思ったら
カーブで左車線踏んで警告音なってるな
自転車も車線踏んでるからアイサイトとしては
正常な動作だな。追突されるかもしれないから危険だけど
で、逆走したチャリンカスは批判しないの？
無免許がばれてるぞチャリンカス
これはトラックと自転車がほぼ同時に差し掛かって、
一時的に車の幅より幅員が狭まったから衝突すると判断したんだろう。だから誤作動というわけではない。
人間でも幅員が狭まれば減速するが、その判断には１秒以上かかるけど、機械の場合はそれより短い時間で判断する。
こういうのに運転手の危機意識が表れる。
危険な状況が数秒続いてから危険と認識するのと、瞬間的に判断できるの。
チャリに反応したのだろうけど、ブレーキ作動で大きな事故に発展する可能性は否めないな。
でも
義務化します。
信じられるか？
これなのに自動ブレーキ義務化らしいぜ？
google自動運転車が事故ったらしいし。
アシスト使う馬鹿は車乗るなって話なんだけど
後ろの車もアイサイト搭載車だったら追突されないだろ。
義務化して普及すれば、デメリットは最小化される。
アイサイト搭載車は、非搭載車に比べ、事故率６０％減なんだって。
85％だろ
自転車が飛び出してくることはないだろうと思ってるんだろうけど、ブレーキをかけるという判断をしたアイサイトのほうが正しい
それなのに自分が正しいと思ってアイサイトの誤作動だと言っちゃうようなのがハンドルを握ってるんだから自動ブレーキ義務化は正しいんだろうな
これで自転車に反応したなら逆走じゃなくて
普通に路側帯を走ってた自転車にも反応する
ことになるよね。
ってことは間隔を空けずに自転車を追い越そうと
した場合も自動ブレーキ作動して止まっちゃうわけか
３２・同感
安全の為、逆走で向かってくる自転車あったら減速するでしょう。
言う事無し。アイサイト正常作動でUP主脳誤作動
誤作動ではないよな
何も無いとこで止まったら誤作動だけど
チャリにちゃんと反応して止まった
自動運転なんかにしたらこんなことがあちこちで起こって渋滞しそうｗ
なぜこんなシステムが必要なんだ？
新しい機能をつければ
高く売る口実ができるから
お前の家族が先日の梅田の事故みたく、自動ブレーキ非搭載車にはね飛ばされたら、考えも変わると思うよ。
アイサイト要らんから、１００万安くスバル売ってくれないかな～
アイサイトVer.3のクルマに乗ってるけど、
「前方注意」のこの程度の警報なんざしょっちゅうだよ？
特に夜間な、普通に走ってて昼間だと何も言わない場所で
ちょっときついカーブとかさしかかると
「ピピピ」と鳴りまくる。
逆走チャリが一番悪い。
必ずドヤ顔で誤作動じゃない！って騒ぐ奴出てくるよな・・・
そもそもアイサイトは、飛び出し予測で停止するシステムじゃない。たまたま誤作動が危険予測っぽいタイミングで発生しただけだ。
コーナーでセンターポールに反応しないように、センサー範囲をかなり内側に設定してるから誤作動しただけ。
追突危険！とか言うけどこの速度で急ブレーキ踏んで追突とか後続が悪いだけ
誤作動かどうかより普段から車間開けろという話じゃないのか？
人間の方が不意な急ブレーキや車線変更多いはずだしね実際
コレ危なくね結構？
アイサイト評判良いらしいけど
自動ブレーキの試験で優秀な成績を出してるからね。
動画でも時速40kmオーバーの車体が一瞬で止まってる。
追突されるより、追突した方が重い責任を問われるから、乗っけておいて損は無いと思うよ。
俺は要らないけど。
おまえら低級国民には解らない
議論するレベルの人間でもない
私たち公務員の高級国民に難しいことは任せておきなさい
義務化は義務化。
おまえらは従うのみの選択肢しかない。
…みたいな。
センサーだから誤動作はしょうがないのだろうけど、
止まらないより、無駄な急ブレーキにより、
事故誘発は困るな
わざわざ停車しなくても安全に回避できる状況だろ。
たしかに十分過ぎるほどの車間距離を確保していれば
安全かもしれんが少なくとも円滑ではなくなるな。
狭い所をトラックと逆走チャリが同時に来たから反応したんだろうな。
ほんとロードバイクは危ないから規制すべきだよ。
逆送チャリが悪いとか言ってるけどそれに反応するアイサイトがクズ。
子供とか普通に逆送してるわ。
逆走チャリとトラックの間に、自車が通れるだけの幅が瞬間的に無かったのが原因だろうね。
逆走チャリが危ないから当然の結果
逆走チャリンカスにもアイサイトつけるべき
ウチの弟のレガシィは、サービスエリアの障害者向けパーキングに入れようとすると、勝手に自動ブレーキが作動して入れないらしい
センサー切れば大丈夫なようなんだが障害物かなんか感知しとるんだろうか
チャリが怖いなとは思う
小学生時代から、授業で事故映像たくさん
見させておいたほうがいいよ
軽くトラウマになるぐらいのグロ映像見れば、
ガキどもも無茶な行動が減るから
あの間隔で自転車とすれ違うなら、
スピードを落とさないといかん。
アイサイトがちゃんと自転車の逆走に反応してるのに、運転手が反応できないのではいかん。
万が一自転車が凹凸にはまって車道側に倒れてきたら轢いてまうぞ。
機械に負けるな人間！
トラックと自転車との距離考えたら、減速すべき状況。
運転手が全く減速してないのが問題であって、この状況で自動ブレーキがかかっても間違いとはいえない。
安全を考えると当然の結果だわｗ
逆走自転車が全て悪い。
義務化って意味分かってるのかね？
一部の年金払いませんとかいうのと違うから
義務化する以上全ての車に付くわけで
作動しなかった、切ってたということが起こらなければ、後ろの車も自動ブレーキかかるんですが…
んで。
後ろが自動ブレーキのベンツだと
追突事故のフラグが立つということですね。
わかります。
機能OFFはできるし、普段からオフにする人もそれなりに居るだろ
燃費計算はアイドリングストップ前提でされてるのに
アイスト嫌だって言って機能オフにする人が居るのと同じ
追突事故のもと！
こんな機能が必要なら車に乗るな
スバルのケツ走りたくねえなｗ
こいつがカーブで内側に曲がり過ぎたから作動したんやろ
あぁ～逆走チャリに反応したんだ、俺も有ったよ、こんな事
対向車と逆走チャリが重なると、場合によっては働くようだ。
前にたき火の煙で反応して止まってる動画見たことあるけど高速道路で霧とかに反応して急ブレーキとか走る棺桶になりかねんなｗ
自転車を車道で走らせる限りこんなの続出するだろうなあ
自動車を取り巻く環境が…
ヒュンダイの理解の域を超えてきました。
火病発症寸前やな。
追突されるタイプの事故が増えてる予感
こんなクソ機能、一般道でオンにする気が知れんわｗ
自転車正面から来てたら速度落とせよ
後続の車もアイサイトついてれば追突なんてされないぞ
トヨタの自動ブレーキは壁ですら反応しなくてコンビニに突っ込みまくってるのに
スバルは自転車でも反応してしまう・・・
中間はないのか？
逆走チャリに反応してそうやな。
前方の軽自動車や対向トラックの幅から推測するに幅の広い道路には見えないから、トラックとの間隔取ろうとしてチャリ側に少し寄せ、トラック通過後ギリギリになってチャリと間隔取ろうとしてるように見えるから、側面に安全な余裕がなくて結構危ないシーンと違うんかね？
追突がどうのこうのは後ろの車にも同じの付いてたら回避できるやろ。
逆走してる自転車のせいだな
自転車だろうね
ま、普通に運転してても「何のブレーキやねん！？」って奴は結構いるから車間はとっておけ。通常追突はされた側に余程過失がない限り追突者の責任だ。
逆走自転車は、そろそろ逮捕するべき時代に入ったんだと思う。
正常に作動した結果事故が起こる可能性があるってのが問題なんだよ
自転車が悪いとかは関係ない
自転車のせいじゃねえよ。
自転車乗りにきちんと道路交通法規を勉強させない国が悪いんだよ。
法規を知らなきゃ逆走してるという発想もない。
一番の問題は免許が簡単に取得できること
21世紀の先進国で中卒でも簡単にとれちゃうのが問題
側方間隔1m以下で作動とかプログラムされてるのかねえ
この距離で逆走チャリ
これはブレーキ作動して正常だろ
つーか、対向車もいるから逃げられないし、止まらなくても普通ブレーキを踏むだろ
状況が良くわからんが、主はACC運転中じゃないのかな？
アイサイトはハンドル操作もしくはアクセルONでアイサイト動作キャンセルが出来る。
アクセルからもブレーキからも足を外しているんじゃ無いかな。
アイサイトの反応としては逆走の自転車を衝突対象物として判断しているので正常作動と言える。
ってか、アイサイトを過信すぎだし上手く使えないなら一般道でACC機能は使わない事だと思う。
Ver2を乗ってるけど上手く使えば良いだけのこと。
ごめん、ACCは作動してないな。緑色ランプ付いてなかった。
にしても主は回避行動しなかったから作動でOKじゃないかな。
アイサイト付きは今までも買ってないしこれからもいらん。
逆走チャリとのダブルコンボで誤動作したんかね
これ後ろの車が突っ込んできて事故になったら
急ブレーキ禁止か、安全運転義務違反とられるぞ。
アイサイトがー！なんて通じないしな。
ラブホの入口で利いて焦ったことあるわ
これ全ての原因は車道逆走してくる自転車でしょ
アイサイト悪くないのになんで誤作動呼ばわりされてんの？
そのとおり
コメント欄ではチャリンカスが車が悪い車が悪いと
必死に喚いていて哀れ
追突されたら一番高額の賠償責任を負うのはチャリンカス
逆走チャリが危なすぎるんでスピード落としてれば急ブレーキにはならんだろ
全ての車にこの装置が付いていれば誤作動で停車しても後続車も止まるその後ろも止まるから事故は起きない。解決。
鈑金屋さんがスバルアイサイト搭載車の入庫が増えたって言ってた。
売り言葉に頼り過ぎるのも危険だなと思った。
これトラックじゃなくてチャリに反応してんだろ
反応が遅すぎ
自転車が通りすぎてから止まってるし
飛び出してきたら確実に事故が起きてる
もしもこの車にアイサイトが付いてなくて、ドライバーの意思で急減速した結果後ろが追突したって動画ならみんなはどう言うんだろうね
ブレーキ踏んだのが悪い？
車間距離とらない後ろが悪い？
または逆走自転車が倒れて事故が起きた動画だったらなんていうんだろう
スピード出して逆走してくる自転車を見つけても減速しないのが悪い？
避けようの無い不運な事故？
ドライバーの意思で急減速した場合は危険運転で逮捕。
逆走自転車が転倒したので急ブレーキした場合は仕方ない。
逆走自転車が転倒したのに突っ込んだ場合は正気を疑う。
ただそれだけだろ？
状況による
急減速した側に過失ってのは、煽り運転や嫌がらせ目的での急減速を対象としてるからね。
運転手が必要と思って減速したのなら、当然ながら問題なし。
この動画なら、トラック+自転車で危険だと思ったから減速したって主張すればOKだけど、完全停止まで減速するとちょっと危うい。
こんなもん追突されたらしたほうが悪いにきまっとるやないけ
スバルはなんも悪くない
前車が急ブレーキ踏んでも追突しない距離が車間距離だ
誤作動しても車間距離取っていれば良いだけの話
問題は後続車両、車間距離あ短いと、お釜処理になる
これは自転車衝突を回避する正常作動だと思うけど…
対向車も来ていて、自転車とすれ違うのがギリギリなんだし、もっと手前で減速すれば良いだけでしょ。そもそも自転車はバランス崩す可能性があるんだから、もっと間隔を空けてすれ違わないと危険。
これでアイサイトが誤作動したとされるのは事実誤認かなと思う。
自転車はバランス崩す可能性があるんだから
車に対して間隔を取るべきだな
ましてや逆走など問題外
知らない人が多いと思うけど、これドライバーがほんのちょっとでも減速のアクションしてたらアイサイトは全く作動しないよ
今回は、障害物あるのに爆走するアホもしくは運転中に急病で意識失った人とアイサイトが認識したんやろね
>障害物あるのに
逆走チャリンカスは障害物か
ならぶつかっても物損事故だな
アイサイト搭載車で煽られた場合
急ブレーキ踏んでも勝手に止まったって言い訳できるのかな？ｗ
これを誤作動と言い切る運転手の心構えが問題
チャリが逆走じゃなくても速度を落とすべき
チャリがふらついただけで回避できないじゃん
チャリカスも速度を落とすべき
相対速度は同じなのだから一方的に車に責任を負わすな
それから逆走は問題外
こんな風に止まるんじゃ後ろのクルマもアイサイト積んでないと止まれないかもね。
だからなんだよ
カメラが自分の目の代わりになるわけないじゃん、自分で判断しろ
ちゃんと状況判断しながら運転してるなら、
減速する場面だろうに。
アイサイトに慣れてる人なら、
この状況だと反応しそうなあたりでブレーキ踏んでるだろうね。
これで追突されても追突した方が悪いわ。
車間距離きちんととっていれば追突しない。
正常動作やな
都合が悪い動作を誤動作と言うならそれは運用が悪い
自動運転は認知症やヘタクソのサポートの
はずだが、結局自動運転も運転が下手クソだな。
メーカーも役人も実証データーを採取中だから
この手のヘタクソ自動運転が進化するまでは
放し飼い状態なのだろう。
自動運転の進化を持つ前にすることは、
必ずドラレコを付けて、事故の誘因をした
自動操縦の急制動であると、立証出来ないと
追突型の当たり屋の餌食になる。
今回の場合衝突事故に出来そうだな。
先行車が何らかの事情で急停止しても安全に停止する義務があるのは後続車なので。
後続車の車間距離を先行車がコントロール出来ない以上当たり前。
義務はあっても１０・０にはならないよ。
完全停止前に追突するパターンだ。
これで後続車が高級外車で追突してきたならやばいぞ？
やばくない
車間距離とってないほうが悪い
ヤならヤバい
凄い伸びてるね
チャリに対して1.5mあけるか、徐行するか
どっちもやらんからアイサイトが発動したんだな
軽くブレーキ踏んどけばここまで発動しないよ
レヴォーグかな？いい車乗ってるね！
車間距離とって運転してればぶつからないから問題なし
とってなかったらどうするんや
これで事故になったら逆走チャリンカスに全額請求すべき
チャリンカスが必死に車批判してるけど
このチャリカス、車道内に侵入してるし完全に逆走だから
カメラにもはっきり映ってるし直接ぶつかっていなくても
事故原因であると判断されれば賠償義務を負う
すでにそういう判例もあるしね
誤作動と言うのは、床屋さんのくるくるポールでブレーキがかかる事を言うんだぞ！！
なぜか、カーブにあるポールに反応するんだよな〜
逆走チャリンカスにもアイサイトつけるべきだな
全てのチャリンコにアイサイト設置を義務付ければ
逆走で車に接近するたびに自動ブレーキ
そうすればチャリンカスの逆走は０になる
なんでチャリンカスどもは自転車にアイサイトつけるようメーカーに働きかけないの？
逆走できないのが嫌だからだろ
ほんとチャリンカスはクズ
これ
後ろに砂利満載したダンプカーいたら
追突されて死んでるからな。
追突した方が悪くなるらしいからいいんじゃね
死んだら良いも悪いもねーじゃんｗ
まあ死なないと思うけど
自転車よけて右にハンドル切ったときにフロントがトラックの方に向きカメラが感知したんじゃないかな
自動ブレーキあれば高齢者が乗っても安心とか言ってるコメンテーター()が馬鹿すぎてしょうもない。
事故暦あろうがなかろうが取り上げればいいんだよ
八街じゃないですか俺んちの近所だ
悪いのはチャリと車間とらない後続車（追突した場合） 以上
なにこれ怖すぎだろう
こんな機能のくるま、売るんじゃないよ。
でもこの機能に絡む大きな死亡事故が起きるまで
問題視されないのだな。
重大事故か何か起きるまで、放置なのはいつもそうだ。
この誤作動は問題だけど急ブレーキでも追突した場合は車間とってない後ろの車が全面的に悪いからな
誤作動で事故ったときのために前後にドラレコ必要だ。
どう見ても正常動作じゃん誰だよ誤作動とかアホ丸出し
アイサイトは逆走自転車認識してなおかつ対向車も認識して逃げ場無いからフルブレーキよ
警告の時点でブレーキランプ光らせてるから追突されるはずもない
車は正常！ドライバーが注意散漫！対向車と自転車が来たら普通はスピード落とすだろう。「アイサイト」は有能！此れをダメ扱いするバカがほんとのバカ！自動ブレーキの重要性を認識してない、無免許ネット民にコメントする権利なんてない。誤作動と思うお前らが誤作動！まず免許を取得して自分で働いて、金を稼いでその金で車を買え！そこからだ！経験もない癖にコメするな！
なおチャリがはみ出てきてぶつかったとしても、アイサイトは信用できないという動画を上げる模様
正常動作だな、あの状況でチャリに警戒もせず、ノーブレーキだしな。
逆に、ドライバーが軽くでもブレーキを踏んで、ちゃんと気が付いている事を、アイサイトに教えてやれば作動しない。
レーダー式と違って、アイサイトの誤作動と言われている物は、知能がまともな人間なら、ちょっと使えば何に反応したのかすぐに理解できる物ばかりだし、適切な操作を行えば回避できる。
そもそも、安全運転してればまず反応しない。
まあ、猿には早すぎる文明の利器だったのかもしれんなｗｗｗ
チャリンコの逆走なかなか減らない。正々堂々走行してる姿は呆れる。どうでもいいノーガキ言う前に、決められたルールはしっかり守れ。
危ない装置だなぁ
スバル車乗ってる奴は自転車が歩道走ってきたら常に徐行しろよな
こんな場面でいちいち急ブレーキされたら後ろはたまらんわ
コレはアップ主が一般道でクルーズコントロールを使用していたためiSightが過剰反応をし急ブレーキしてしまったと思われる
クルーズコントロールは高速道路では推奨されてる
通常iSight使用時でこのように対向車や側道を通る歩行者、自転車に反応して急ブレーキで止まることはない
アップ主が通常の使い方をすれば十分危険回避が出来たヒューマンエラー
iSightは正常に作動しただけ
前がスバルの時は車線変更するか車間馬鹿みたいに取るよ
何回か変なとこで急ブレーキされたことあるし恐ろしい
迷惑な車だよマジでやめてほしい
自動ブレーキ発動時に自動でハザードランプって点かないの？
アイサイトの場合は自動ブレーキかかる前の警告段階でブレーキランプが点灯する
それでも後続が突っ込むというなら後ろがクソなだけ
それ以前に、スバル車が糞なんだけどな。
会社で使う安物バンにアイサイトがいつつくかな…定年までに全クラス搭載とかないだろうなぁ。
スバルの商用バン他社の軽なので難しいでしょう
高速道路を流してる時にふと思うことがあるけど、そもそもが普段の運転で前の車が急に速度０の状態になることを考えて運転してないよな。
視野拡大させたのがVer3の致命的な弱点だな・・・。
Ver2ですらカーブに沿った塀を障害物と検知して、「ピピピ」と警告音がなるくらいだし。
これで追突されて被害が出たとき、だれが責任とるの？
スバルも相当に努力してるのは認めるが、どうしてもゼロには出来ないよな。
アイサイトのせいで救われた命も沢山ある。それはスバルは自慢して良い。
だがアイサイトのせいで誰か死んだ場合、単なる引き算で、ちょっとぐらい裏目に出て死ぬのは仕方ないよね、では済まないだろう。
＞誤作動ではないよな
動作条件は、メーカーが勝手に決めてること。
運転手が行けると予測して、その通りに行けてる。
完全な誤動作だろ。
意図しない急ブレーキが一番危険なんだよ。
チャリンカスは轢き殺されて死ねばいいよ。
ただそれだけ。
チャリンカスは社会の害悪。
即刻死ね。
八つ当たり感だしてる怒りの再発進がなさけない。そうゆうシステムの車を自分で選んで運転してるんだろ。
奈良、自動ブレーキじゃなくむしろ自動クラクションのほうがいいんじゃないか。メーカーはそうゆう商品売ればいい。
見れない・・・・・