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【動画】極めて困難な場所から離陸する救急救命ヘリコプター。

現場のGoogleマップを見ると良く分かりますが右側にマンション、後ろに街灯。ポーランド南部シロンスクのルーダ・シロンスカで撮影された、心肺停止の女性を救うためにやってきた救急救命ヘリコプターのパイロットがすごい動画です。ニュースによると女性は助からなかったようです。
2025年01月04日 22:00 ┃
89 コメント このコース設定はおかしいだろwwwというイタリアラリーの映像。車載あり。
いやいやいやwwwあまりにも狭すぎるだろwwwイタリアで25周年を迎えたラリー・デル・ルビネット2018より、PS8(Prelo)の難所ジョルマーニョのカルソネ通り~フォンターナ通りのビデオです。動画2の車載映像では5分から。
81 コメント 【動画】レクサスの販売店にマクラーレン・セナが突っ込んでしまう事故。
ああん(´・_・`)カリフォルニア州ウッドランドヒルズのヴァントーラ通りで撮影された、高難度イキリダッシュを披露しようとしたユーチューバーがレクサスの販売店に突っ込んでしまう事故のビデオです。これ乗っていたのはカスタムされたマクラーレン・セナなんだって(´・_・`)
116 コメント 【技術】HONDAの倒れないバイク「ライディングアシスト」が2.0へと進化。
2017年のラスベガスCESに登場したホンダの倒れないバイク。その姿勢制御システムが進化しライディングアシスト2.0として公開されました。前回のものは前輪でバランスを取っていたように見えましたが、2.0では後輪なんですね。跨っているバイクが勝手にバランスを取ってくれるってどんな感じなんだろう。
145 コメント 57歳の男性が亡くなったツール・ド・宮古島2019のゴール前スプリント車載映像。
これニュース映像と見比べるとゴール前の転倒を避けて街灯ポールに衝突してぶっ飛んだ人が亡くなったのかな?26日に行われた自転車レース「ツール・ド・宮古島」のゴール前で起きたクラッシュのビデオです。問題のシーンは動画1:54:57辺り。最初から飛ばし飛ばしで見ましたがこれだけの人数が競うレースで普通に対向車が走る区間があったりするんだね。
Niesamowite, co zrobił pilot śmigłowca LPR(x.com)(予備)(予備) 現場のGoogleマップ

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188 コメント ストップペダル。アクセルとブレーキの踏み間違い事故を防ぐ発明がすごい。
アクセルとブレーキの踏み間違いにょる事故を未然に防止する「ストップペダル」が話題になっているようです。これは埼玉県のナンキ工業が開発製造しパートナーズ株式会社が販売しているもので、アクセルを強く踏み込むとアクセルが解除されブレーキがかかるというもの。あらかじめ自分の運転に合わせてアクセルペダルの可動域を設定しておけばキックダウンもできるんだって。「ペダルの可動域誤認による追突事故を誘発」なんてことがありそうな気もしますがこれは凄い発明だね。
44 コメント 【動画】無謀にも道路から離陸しようとした飛行機が離陸直後に墜落。(テキサス)
なんで道路からと思ったら。この飛行機はライスフェスティバル(米祭り)のフロートとして曳航されてパレードに参加していましたが、天候悪化を気にした所有者が曳航されたまま戻るよりも飛んだほうが早い!という事でパレードで閉鎖されていた道路を使って飛ぼうとしたんだって。そして電線に引っ掛かり墜落(´・_・`)テキサス親父が考えそうな事だけどさすがに馬鹿すぎるだろ・・・。
77 コメント アトランタでマツダデミオのちょっと信じられない事故が撮影される。
サムネイルはあっちもこっちもマツダ。ジョージア州アトランタの1050マリエッタストリートで撮影された63歳が運転するデミオ(マツダ2)がとんでもないことになってしまう事故のビデオです。これアクセルとブレーキを踏み間違えたんじゃなくて足がペダルの間に挟まって制御不能になったんだって。そんなことあるんだね(@_@;)
114 コメント 対向車がいてもお構いなしにドリフトを決める走り屋視点の動画。
いい音だなあ。ポルシェの中でも本気バージョンのポルシェかな。美しい山道でドリフトを決める走り屋視点のビデオです。日本の走り屋はただのDQNだけど海外のだと格好良く見える不思議。

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コメント

【動画】極めて困難な場所から離陸する救急救命ヘリコプター。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:E3NzE1MDA

    助からなかったら飛損じゃん!

  • 返信 743mg ID:MyNjc1NzY

    日本では絶対に有り得ない。

  • 返信 743mg ID:E3NzE0OTg

    はねの回転数おかしくね?

  • 返信 743mg ID:k5NjU5MDc

    実は上からクレーンで吊ってるからストロボ効果で遅く見えるんだよ

  • 返信 743mg ID:Y3MzQ3MDc

    目ヤニで眼が塞がってんのか?

  • 返信 743mg ID:U3MTcxMTE

    反重力装置なんだからはねなんて飾りです。偉い人にはそれが解らんのですよ。

  • 返信 743mg ID:YzNjQyMzg

    そのはねはねはねじゃなくてブレードって言うらしいよ。

  • 返信 743mg ID:Y1MzE4ODI

    降りれたんだから飛べるさ

  • 返信 743mg ID:MxMTE5MzA

    ドローンなんかとは違うのだよ!

  • 返信 743mg ID:Y5MzU2NDg

    日本じゃ絶対ありえない

  • 返信 743mg ID:Y3OTUxMjE

    路駐だらけだな

  • 返信 743mg ID:E0NjY2MzE

    車の上に着陸すれば良いじゃん

  • 返信 743mg ID:g2MDI0MzE

    屋上のほうが、、、。あ、階段かも

  • 返信 743mg ID:kxMDIzNjA

    頑張ったのに悲しいね

  • 返信 743mg ID:M5OTk4MDc

    離着陸の技術よりあの回転数で飛んでることに驚くべきだよ

  • 返信 743mg ID:MxMTE3MzA

    ほんとバカばっかだなここw

  • 返信 743mg ID:U2NzEyMTE

    最近ヘリの免許が欲しくなって調べたら1500万くらいかかるらしく、かつ落ちたら即あの世行きという事実を見て私はそっとスマホを置いたのである。そして私は高所恐怖症なのである。アーメン🙏

  • 返信 743mg ID:k5NjU5MDc

    まあオートローテーションも半分運任せではあるが
    航空機であの世行きを恐れていたら車には乗れないな

  • 返信 743mg ID:E1NTY3Njg

    40年前、ヘリ会社の社長にヘリの免許を取らないかと誘われたときの教習料が1500万円だった。日本国内(八尾空港?)での教習である。40年経過しても 同じ料金なんだな
    バブルの時、企業の利益が出すぎて 超有名企業の社長から償却2年のヘリを税金対策で購入したいという相談が殺到したらしい。ヘリのパイロットも一緒に世話をするので、パイロットも足らなかったようだ。ヘリの整備会社の社長が集金に来ていたが、飛行時間による定期点検の整備費が1機90万円請求していた。40年前で。

  • 返信 743mg ID:U2OTkyOTI

    無免許で乗れるヘリMosquito とか買いなよ
    田舎ならトラックで移動して飛ばせるよ

  • 返信 743mg ID:A5MDk5MzQ

    日本国内で1500万円も使って免許を取得するとかブルジョアかよ。
    授業料と滞在費で500万円ほど用意して米国で免許取って、日本の免許に切り替えりゃええが。

  • 返信 743mg ID:k5NjU5MDc

    山岳救助よりは突風少なそうだが、よくこの場所に着陸しようと思ったな

  • 返信 743mg ID:M0NjY1MjQ

    最新鋭のヘリは超低回転プロペラで低騒音低燃費で飛べるのさ

  • 返信 743mg ID:gwMjM2OTg

    エアバス機ですね

  • 返信 743mg ID:U2Mjc3OTM

    こんなローターの回転数で空飛べるわけねーだろww

  • 返信 743mg ID:g4OTU0ODI

    難しいの?
    へり運転したことが無いからイメージが湧かない
    から感情も動かない
    ので面白くもなんともない動画
    ということに
    なる

  • 返信 743mg ID:MxNjg4OTk

    周りの木が全然揺れてない。近頃のヘリコプターってよくできてるんだな。
    この狭いところで安定して操縦できるのは、そういう事も関係あるんだろうな。

  • 返信 743mg ID:YzNjQyMzg

    近くに適した場所があったはずだが心肺停止でその猶予はなかったのか。成功したから良いものをリスクの高い決断をしたものだ。しかし患者は助からず、今後もそういった判断の仕方が懸念となって残るばかり。急ぎはするが心配停止状態から危険を冒してまで無理をすべきではないと思う。

  • 返信 743mg ID:U2Mjk5MzA

    ローターが逆回転してるから逆再生、しかも回転が遅すぎるからフェイク

  • 返信 743mg ID:U0Njc1NzE

    さすが欧州の救助ヘリはやることが違う

  • 返信 743mg ID:A1MDQ3OTM

    ヘリは後ろが見えないから、普通は後退して離陸はやらないんですけどね。
    足でラダー・ペダルを踏んで、すぐに機種を回して前進状態に移行するんだけど。
    メインローターブレードの回転方向が逆だから、もしかして着陸時の動画の逆再生かな?
    それとも、建物に接触しないようする為に、敢えて後退しながら離陸したのか?
    回転数が遅く見えるのは、カメラのシャッタースピード(フレームレート?)の所為ですな。
    上手く撮影すると、ローター・ブレードが止まって見えますよ。
    ttps://www.youtube.com/watch?v=OiafHZ4FnZY
    あちらの隊員には、女性も居るのね。

  • 返信 743mg ID:A5MDk5MzQ

    一段と手の込んだネタですね

  • 返信 743mg ID:IyNzU5ODg

    砂埃も目立たないだね。

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