ほえぇ。どんだけ長いのかと思ったら200両以上だって。長さにしたら5〜6キロあるのか(*°∀°)=3ワシントン州プロビデンスの丘を登るスーパーロングな貨物列車のビデオです。
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虹色のひこうき雲。ブリスベン上空を飛行するカタール航空B777のひこうき虹が美しい。
あら綺麗。ブリスベン上空を通過するカタール航空QR921便（ボーイング777-200LR型機）を地上からズーム撮影していたら美しい「ひこうき虹」が撮れた動画です。これは何らかの気象現象とアレするのかな？「ひこうき虹」で検索したらブロッケン現象というのが引っ掛かりましたがこれとはまた違うよね。これは美しい。上空3万フィートを時速790キロで飛行する飛行機を地上からこれだけ綺麗に撮れるのにも驚きだけど。
あら綺麗。ブリスベン上空を通過するカタール航空QR921便（ボーイング777-200LR型機）を地上からズーム撮影していたら美しい「ひこうき虹」が撮れた動画です。これは何らかの気象現象とアレするのかな？「ひこうき虹」で検索したらブロッケン現象というのが引っ掛かりましたがこれとはまた違うよね。これは美しい。上空3万フィートを時速790キロで飛行する飛行機を地上からこれだけ綺麗に撮れるのにも驚きだけど。
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なんでそうなるｗｗｗ自転車乗りのお馬鹿すぎる事故が撮影される。これはいてえｗｗｗ
なんでだよ(´･_･`)結構な距離があっただろ・・・。軽快にペダルを漕いでいるのにどんだけ前を見てないの。ブラジルのポソス・デ・カルダスで撮影された自転車のとても痛い事故映像です。現場のグーグルマップを見ると長～い直線なので油断してたんだろうなあ(´･_･`)
なんでだよ(´･_･`)結構な距離があっただろ・・・。軽快にペダルを漕いでいるのにどんだけ前を見てないの。ブラジルのポソス・デ・カルダスで撮影された自転車のとても痛い事故映像です。現場のグーグルマップを見ると長～い直線なので油断してたんだろうなあ(´･_･`)
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「Vision-S」ソニーが電気自動車のプロトタイプを発表。コンセプトムービーも公開される。
ソニーが電子機器の見本市CES2020で自動車「Vision-S」のプロトタイプを発表しました。センサーとかテクノロジーの分野を開発するためのプロトタイプだとは思うんだけど、ソニーが電気自動車に参入か！？とネットで話題になっていました。詳細は発表されていません。まさかとは思うけどなあｗｗｗでももしソニーが電気自動車に参入するのならワクワクしてしまう。
ソニーが電子機器の見本市CES2020で自動車「Vision-S」のプロトタイプを発表しました。センサーとかテクノロジーの分野を開発するためのプロトタイプだとは思うんだけど、ソニーが電気自動車に参入か！？とネットで話題になっていました。詳細は発表されていません。まさかとは思うけどなあｗｗｗでももしソニーが電気自動車に参入するのならワクワクしてしまう。
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絶望ｗｗｗテスラモデルXをうっかりミスで破壊してしまったお母さんｗｗｗ
あああｗｗｗ普通の車に乗っているとドアが開いているのと閉まっているのとでは自車のエンジン音の聞こえが全然違うから気付くけれど、これは静かなEV車の罠なのかしら。うっかりミスでモデルXのファルコンウイングを破壊してしまったお母さんのビデオです。修理代エグいやろなあｗｗｗ
あああｗｗｗ普通の車に乗っているとドアが開いているのと閉まっているのとでは自車のエンジン音の聞こえが全然違うから気付くけれど、これは静かなEV車の罠なのかしら。うっかりミスでモデルXのファルコンウイングを破壊してしまったお母さんのビデオです。修理代エグいやろなあｗｗｗ
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【動画】この牽引の失敗映像、ありえんやろｗｗｗｗｗ
そこにかけるのは草なんだが。草地に停めた車を救おうとしたバンが悲しいことになってしまう17秒動画です。ロープが引っかかったという訳じゃなくそこに結んであるよねｗｗｗ
そこにかけるのは草なんだが。草地に停めた車を救おうとしたバンが悲しいことになってしまう17秒動画です。ロープが引っかかったという訳じゃなくそこに結んであるよねｗｗｗ
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ティーダ乗りさん、居眠り運転でカーブを曲がらず愛車を廃車にしてしまう(´･_･`)
反対側は落ちそうだし、岩壁側で良かったんじゃないかしら。山の細道を走行中に居眠りをしてしまい、壁にぶつかってしまう事故を真後ろから記録したビデオです。この事故で乗って半年のティーダが廃車に(´･_･`)
反対側は落ちそうだし、岩壁側で良かったんじゃないかしら。山の細道を走行中に居眠りをしてしまい、壁にぶつかってしまう事故を真後ろから記録したビデオです。この事故で乗って半年のティーダが廃車に(´･_･`)
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ニュルブルリンク最速の事故が更新される。ゲートを越えた瞬間に事故るAMG C63。
ワロス。どんだけやる気の空回りｗｗｗゲートを越えてここのポールを抜けてからスタートなんだけど、アクセルを踏み込んだ瞬間にクルッと回ってフロントからドーン(°_°)とやってしまったメルセデスAMG C63のビデオです。動画2は14年前に投稿されたこれまでで最速の事故とされていたもの（注：入場口が変わっています）
ワロス。どんだけやる気の空回りｗｗｗゲートを越えてここのポールを抜けてからスタートなんだけど、アクセルを踏み込んだ瞬間にクルッと回ってフロントからドーン(°_°)とやってしまったメルセデスAMG C63のビデオです。動画2は14年前に投稿されたこれまでで最速の事故とされていたもの（注：入場口が変わっています）
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長さ5キロ以上！？アメリカを走る超ロングな貨物列車を空撮した映像。 へのコメント
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ランボルギーニを所有する理由の一つ（9秒動画）こんなメリットがあったのか。
ランボルギーニいいよね。昔はフェラーリ！テスタロッサ！とかスーパーカーと言えばフェラーリだったんだけど、最近はランボルギーニが好きだなあ。今回の人生では買えそうにないので次回の人生では大富豪の息子に生まれて20歳のお誕生日辺りに買ってもらおうと思っています。ランボルギーニを所有するとこんなメリットもあるらしいよ9秒動画。
ランボルギーニいいよね。昔はフェラーリ！テスタロッサ！とかスーパーカーと言えばフェラーリだったんだけど、最近はランボルギーニが好きだなあ。今回の人生では買えそうにないので次回の人生では大富豪の息子に生まれて20歳のお誕生日辺りに買ってもらおうと思っています。ランボルギーニを所有するとこんなメリットもあるらしいよ9秒動画。
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交差点の種類による交通渋滞のシミュレーションが面白い。2分30秒のは難易度高すぎるけども(´･_･`)
数字は1分間辺りの交通流を表しているようです。こうしてみると高速道路のインターチェンジとか神交差点だったんですね。タイトルにも書いたけど2分30秒のは難しすぎるよねｗｗｗ交差点の中で迷子になる自身あるわｗｗｗ
数字は1分間辺りの交通流を表しているようです。こうしてみると高速道路のインターチェンジとか神交差点だったんですね。タイトルにも書いたけど2分30秒のは難しすぎるよねｗｗｗ交差点の中で迷子になる自身あるわｗｗｗ
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排気音シリーズ。色々なスーパーカーの加速時のサウンドを楽しむビデオ。
2分08秒からのはマクラーレン？サムネイルのはラ・フェラーリかしら。色々なスーパーカー25台の加速時のサウンドを楽しむビデオです。やっぱりランボルギーニがカッコイイなあ。音もカッコイイし厳つさがグッド。どれか一台くれると言われるとポルシェが欲しいけど(*´д｀*)
2分08秒からのはマクラーレン？サムネイルのはラ・フェラーリかしら。色々なスーパーカー25台の加速時のサウンドを楽しむビデオです。やっぱりランボルギーニがカッコイイなあ。音もカッコイイし厳つさがグッド。どれか一台くれると言われるとポルシェが欲しいけど(*´д｀*)
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76ローターの有人ドローンが時速50キロでの飛行が可能に。chAIR
2017年に紹介した「巨大なハエか。プロペラ76個を搭載したマルチすぎるコプター」の最新版です。動画では時速50キロまでですがまだまだ余裕があるんだって。後半のフワフワ感が楽しそうだしちょっとカッコイイと思いましたがなかなか怖そうな乗り物だねｗｗｗただ組み立て式で小さなトレーラーで運べるのはとてもいいと思った(・∀・)！
2017年に紹介した「巨大なハエか。プロペラ76個を搭載したマルチすぎるコプター」の最新版です。動画では時速50キロまでですがまだまだ余裕があるんだって。後半のフワフワ感が楽しそうだしちょっとカッコイイと思いましたがなかなか怖そうな乗り物だねｗｗｗただ組み立て式で小さなトレーラーで運べるのはとてもいいと思った(・∀・)！
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地上最速のクルマを目指すブラッドハウンドLSRが時速1000キロを突破！その挑戦の映像。
世界最速のクルマを目指して開発されている速度記録専用自動車「ブラッドハウンドLSR」が1000km/hの壁を突破し1010km/h（628mph）に到達したそうです。そのビデオ。当面の目標は1997年にスラストSSCが記録した1227.99km/hだそうですが、マッハ1をはるかに超える時速1600キロが最終目標なんだって。プレイヤーサムネイルでもう車の形じゃねえけどｗｗｗ
世界最速のクルマを目指して開発されている速度記録専用自動車「ブラッドハウンドLSR」が1000km/hの壁を突破し1010km/h（628mph）に到達したそうです。そのビデオ。当面の目標は1997年にスラストSSCが記録した1227.99km/hだそうですが、マッハ1をはるかに超える時速1600キロが最終目標なんだって。プレイヤーサムネイルでもう車の形じゃねえけどｗｗｗ
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俳優のハリソン・フォードさん空港の誘導路に着陸するというミスを冒し操縦免許取り消しの危機。
米俳優のハリソン・フォードさんがカリフォルニア州のジョン・ウェイン空港で危険なミスを冒し操縦免許停止、取り消しの危機にあるそうです。アップされた監視カメラの映像にはハリソンが操縦する軽飛行機が離陸準備中の乗客をのせたボーイング737の真上を通過して誘導路に着陸する様子が映っています。ちなみにハリソンさんは2015年に墜落事故も起こしているそうです(@_@;)
米俳優のハリソン・フォードさんがカリフォルニア州のジョン・ウェイン空港で危険なミスを冒し操縦免許停止、取り消しの危機にあるそうです。アップされた監視カメラの映像にはハリソンが操縦する軽飛行機が離陸準備中の乗客をのせたボーイング737の真上を通過して誘導路に着陸する様子が映っています。ちなみにハリソンさんは2015年に墜落事故も起こしているそうです(@_@;)
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時速240キロで走行中に接触事故を起こしてしまうゴルフGTIの車載。アウトバーン。
メーターで確認できるのは238km/hかな。アウトバーンの速度無制限区間を飛ばしていたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが車線変更してきたシュコダ・ラピッドと接触してしまう事故のGoProビデオです。2年前のもので再生数も既に2000万回オーバーなものですが。
メーターで確認できるのは238km/hかな。アウトバーンの速度無制限区間を飛ばしていたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが車線変更してきたシュコダ・ラピッドと接触してしまう事故のGoProビデオです。2年前のもので再生数も既に2000万回オーバーなものですが。
就寝前に見る動画なのだろうか・・
僕の彼女アメリカ人です
物理的に可能なの？
物事には限度っつーものがあるんだよ。長すぎるんだよハゲ。
これ止まるときどうやるの？
200両の間々の50両が同じタイミングで「ド・ド・ドッン」って停止しないと大きな脱線事故になるよね。
日本で言うＥＨ２００級の出力を持った本務機２両、中間位に補機２両、後部補機３両、計７両位の機関車を総括制御で運行してるから、そこまで大変な事にはならない。
けんびき力はんぱねー
これは日本のリニア環状線計画を意識したものだろう。リニア環状線はリニア新幹線を東京大阪で環状に結んで時速600ｋｍで回転させ、その上を自動車に走行させる計画だ。速度が合算され高速化する。開発がうまく行けば東京大阪間を超音速で30分程度で移動できるようになる。
貨物基地で200両分のコンテナを積んで繋げて出発させるまでで既に大仕事だよ
そうだな。
長い長い貨物駅があるのか、分割で出発して途中でつなげるのか。
どっちなんだろう。
出発するときは車でいうと5速でスタートする感覚なんかな？
途中に動力のある車両が入ってるとは思うけど、先頭車両だけで引っ張ってるわけじゃなかろう
どちらかと言うと、路線バス等の大型車が普段使わない「１速」のみで走行しているイメージかな、だから最高速度も時速30キロ位で日本の鉄道を見慣れていると非常に遅く感じる。
映像見てると列の途中に機関車４台連なってるシーンあるぞ
でんちゃ！でんちゃ！シュポッポー♪
きょうも大量の不法移民が祖国に送り返される
全体を映さんかい
これ。せっかくドローンあるのにスケール感もスピード感も伝わらない映像の繰り返しになっちゃってる。
プロモーションビデオじゃないんだからさぁ。
え、鉄道会社のプロモビデオじゃないの？
めっちゃゆっくりだな
そりゃぁ曲がりくねってる場所だから当然だろ
いや、だからなんだよ？🤔
おい！撮り鉄！これのなにが凄いのか説明しろや！
普段、ただキショいだけなんだから、こういうとこで少しは役にたてや
技術的にはなんもすごくないよ。短編成高頻度運転の方が技術難易度は高い。
大量につないで機関車8両を一人の運転手で賄ってるのはすごいけど、その代わりに線路保守に大量の人員がかかるなら本末転倒。で、アメリカ貨物列車って数年おきに大事故起こしてるし。
重たいのが数時間に一度通る。その間太陽に熱せられたり夜気で冷やされたりするレール。
軽いのが30分に一度のペースで繰り返しやってくる。
さて、どっちの方が鉄が良く伸び、コンクリや砂利に悪影響でしょうか？
プロが実際やってるんだから何も問題は無い
素人は黙ってろ
同じキショくても、この運転士が映画に出てくるような日焼けと油で真っ黒な顔で、口のくさそうな訛りの酷い口調で「なんもすごくないよ」と言ってたら説得力あるが、鉄オタが早口で口角泡飛ばしながら同じこと言っても説得力ゼロ。
日本の鉄道環境にバリエーションあるにしても、大陸の鉄道みたいに砂漠やサバンナの非居住地帯の運行や保守ノウハウがないから比較のしようがない。なんだかんだいっても長年実際にやってる連中に一日の長がある。
あの長さを前後の車両だけで引っ張ってるのか？
全部見ればわかるが、中間にも機関車が入ってて合計８両で動かしてる。
中間のと最後尾のは、たぶんラジコンで動いてる。
最終的に停車する場所（駅？）は5キロ以上もある駅ってことでいいのか？
そげな事は心配せんでもええがな 日本と違うんやで
機関車の配置が4分割できるようになってるで
てか、これ走ってるときはさておき、駅について荷下ろしするときどうすんのさ？
駅周辺、慢性「開かずの踏切」になるぞｗ
おまえ自分の心配せえや
補機は無線による無人コントロールなのかな？
たぶんそうだと思う…けど、それって黄色の回転灯がつくことになってたような。
もしかしたら人が乗ってるかもしれない。
前後と中央、計4～5台の牽引車を確認したぞ
ヒマやなあｗ
凄い協調運転かと思ったけど連結器のすき間あるから
各自引っ張ってる感じかな
ほえー 動力は前の1台だけではないとは思ったけどそれでも4＾5台で引っ張れるんやね
先頭に2両、中央に4両、最後尾に2両だったね
前半分が下り坂を降り始めたのに、後ろ半分はまだ上り坂の途中なんてことになったら、
カーブの途中なら最短距離でまっすぐに伸びようとして、真ん中の車両は脱線する
各機関車の出力を調整しないといけないわけだけど、具体的にどうやって実現してるのか想像できない
前半が登りで後半が下りなんて場合はもっと大変そう
運転が難しそう、ちょっとでもオッペシたら脱線だよ
クソ編集で全然長さ伝わってこないの草
この長さがあれば駅から駅まで運行する必要ないな、最後尾から先頭車両まで列車内を歩くだけで済む
こんなん踏切で出くわしたら会社着くまでにジジィになっちまうわ！
実際、アリゾナのモーテル前の踏切であたったけど有に１０分はまったは
なぁ信じられるか？鉄オタはこれでオナれるんだぜｗｗｗ
こんな国を相手に戦争した日本のバカさ加減がよくわかる
スノーピアサーには勝てん
コンテナが1個くらい無くなっても気付かないかもしれんね。
ほんとに効率的なの？
商売で一番コストがかかるのが人件費なのよ
例えば100両編成の貨物列車を2編成連結させて運行させれば
出発地での連結以降から到着地での切り離し前までの間は
1チームでの運行になるから1チーム分の人件費が浮くんだわ
良いロケですなあ。
ワイやで。
海外の機関車はカラフルでカッコイイな
プラレールで再現したらいくらかかるかな
これだけの荷物を牽引出来る電車のパワー すげぇなぁ
電車って言うと怒られるよ
定点カメラノーカットやれや無能が！
ドローン使ってるならもっと上空から全ての車両が収まる映像撮れよ・・・無能が！
コンテナの中身は日本向けの小麦やで
ここのコメントにキッショイ鉄オタいるやろうな
自慢げに語ってるアホはみんな鉄オタだろ
私は鉄オタクズ人間です□
アメリカのディーゼル機関車って黒煙出さないんだな。最後尾の２両がかすかに出してるだけ。
そこに感心したわ。
もっと高度上空から空撮したらええのにな
山手線もこうしろ
平たい国ならではだろ、平たい顔国では無理だな。