（twitter）#絶望的なシーンを1枚を貼れ
— YAMADA (@ALTEZZA_like) October 11, 2023
いや本当に死んだかと思った
マジで不甲斐ない pic.twitter.com/tQoKDWQXME
#アルテッツァの日
— YAMADA (@ALTEZZA_like) October 10, 2023
嘘みたいだろ_(:3 」∠)_
事故してから1年
走行できるようになって数日
車検に出して1週間
この一年まともに乗れてないんだぜ? pic.twitter.com/J1IhcHOlIV
あーこれは仕方がないよ
ふ～ん（糞
右車線なら良かったな
遅すぎてダウンフォースが全く効いてないんだろうな
この車種と速度ではダウンフォースは発生しません。
滑り出しのときのカウンターの当てるタイミングが遅すぎ。
そして、滑り出したところでスロットルをいきなり閉めたことも要因。
バイカスのせいで…
これアレテッサでなくても起こるハイドロポンプ現象だろ
ハイドロキシアパタイト現象だろう。
フルーツドロップのグレープ味美味しい現象だろ
これぞゲーハーロックってやつやで
アルテッツァなんてジジイが乗ってた鈍亀のなんちゃってスポーティセダンだからな
そんなもんでイキッて無茶するからこうなる
ただのゴミ車だぞ
こんなホームレスみたいな車日本の道路走らないで欲しいわ
お願いだから東南アジアの田舎に引っ越して
違法改造車がいかに危険かわかる事案
タイヤの溝と脳のシワは比例する
ツートンカラーになって包茎手術したみたいになったね
ん？呼んだかい？
これニコイチどころかサンコイチになってるよな
画面左下に映っているナンバープレート？みたいなのは何だろう
地名よく見たら愛車って書いてあるな
ジョークグッズか何かだろう
オイリーな水溜りだった？
丁度お誂え向きのカーブ
神の思し召し
だね。
路面には油分があるから雨が本降りになって油分が洗い落とされる前の降り始めはスリップするから気をつけろと言われてる。
トンネル内は雨で油分が流される事が無いから水たまりには相当の油分が浮いてたんだと思う
この前のハイエースも、こんなふうに滑り始めて事故になったのかな？
ヨタ車なんかに乗ってるからだ
こんなクソダッセー車なんかスクラップ工場にすぐ捨てればええｗｗ
日本車メーカー下げ要員のシナチョン工作員がもう沸いとるわ
おまえらに日本車は１万年早いわ
これネクスコ裁判で訴えたら勝てるだろ
法定速度をはるかに超えているので無理です
言うほど超えてるか？
違法改造なので無理です
これはハイドロプレーニング現象のお手本のような挙動
バイト君がそんな難しいこと知ってるわけ無いでしょ！！
これオイルじゃね？
車高低すぎたのかね
再び修復、がんばれー。
4駆ならなんとかなったのにな
４駆ありがたや信者か
＞＞修理してから数日で事故
結局そうゆう奴なんだろうな
タイヤの管理や安全運転ができない奴
ただの下手糞では？
お前が下手糞だからそう思っちゃうんだろうな
みーずたまりぃー♪みーずたまりぃー♪
どうも、小林旭です。
FRだと路面濡れてると滑りやすいから改造してるからとかは関係ない
タイヤの影響もあるかもだけどﾈ
中国製のタイヤは雨の日マジでツルッツル！
FRでもまともな車とまともな腕ならこんなことにはならない。
まぁそれはそう
?「直してもらったのは嬉しいけど運転手変わんないんでしょ？?」
前に追いつこうと急加速でタイヤ片方つるんかな
ドリ車だと滑りやタイヤ空転制御も切ってるやろな
偏平タイヤだから水溜りを踏んだ瞬間にハイドロで片輪だけ地面の接地から離れて回転数が急激にあがったんでしょ
んで水溜りがなくなった所で道路に回転数があがった右タイヤが接地してスリップ状態におちいったと
撮り鉄の勝ちだ
事故で修理から戻ってきてまた事故？
あんたセンス無いよ
上の動画は日付2022/09だからその事故の修理からやっと帰ってきて今は車検に出してて乗れないって事じゃない？
「いや本当に死んだかと思った マジで不甲斐ない」ってことらしいけど
こっちからしてみればマジでどうでもいいし、不甲斐ないって何様？原因はお前にしかないんだけど
そもそも不甲斐ないって何？
甲斐がないの反語なら甲斐があるってことだけどどこに甲斐性があるんだよ
アスペがシャシャッていい場所じゃないぞ
水たまりとトンネル側壁がいい仕事をした。
醜くうるさい車は根絶しなければならない。
スピードの出し過ぎと馬鹿な改造してるのと根本的な運転技術不足（只の下手糞）だな。
単独事故で良かったが、免許返納するか最新の安全装備満載車をノーマルで大人しく乗ってろと思う。
ド下手糞は改造車のるな
タイヤだけは良いの履かなきゃ。
後ろから激突されないのかよ つまらん
なんでタッチ風なんだよｗ
タイヤはどうだったんだろう。ここまで滑るか？
偏平タイヤは水捌けが悪いからな
普通のタイヤみたいに多少押し潰れてないから、水捌けに設置面積全部使ってグリップする余力が残ってない
接地面積増えたら面圧が減って雨の日はグリップ悪くなる。
例えば、レーシングカートだとレインタイアは細くするの知らないんだー。
カミソリタイアのタクシーとかプロボックスとかは雨の日すげー速いだろ？
水溜まりと状況ちがくね？
だから水溜まりの上を走行したら、ハイドロプレーニングになった訳。
違法改造+滑った瞬間に焦ってハンドル切りすぎてる、本当に只の下手クソな馬鹿ガキ。
どこがどう違法改造なのか教えて
フロントホイール、タイヤのはみ出し量が完全に違法改造に該当してますよ。
フロントがㇵの字で上は前方３０度、後方５０度に入っているから一瞬合法範囲と思われるが、下の方がフェンダー、車幅を超えてはみ出しているのが画像から判る。
昔は其れでも車検通過可能だった時期があるが、現在は完全に違法改造車両とされています。
その他は流石に現車確認をしないと判断不可能です。
なぜ下手くそは改造したがるんだろうな
自分の腕を車のせいにしてるから
なぜ下手くそは自分から好きこのんで晒しもんになるのだろうな
水田真理
織田マリ
ゴミ車どうでもいいだろｗ
ニコイチｗ
こんな水たまりしょっちゅうあるやろに
ブレーキ踏んだら前輪ロックして制動力落ちるから、ブレーキアクセルどっちも踏まずに惰性のままカウンター当てるのが正解。FRならなおさら
正直下手糞が改造したがるだけじゃなく、改造しているショップ系もかなり悪いと思う。
利益出す為に本来必要じゃない改造を提案して、速くなる為に必要な改造と安全性を重視した優先すべき改造を無視している。
この事故はスリップした瞬間に本来ならアクセルOFFと微量なカウンターを当てれば良いだけなのに、焦って急ハンドルしてタコ踊りしただけだと思われる。
タイヤの傾斜具合を見れば完全に危ない設定だから尚更立て直しが不可能になったんだろう。
体感と実際の速さの違いが判らない人は多いのでセッティングで騙されている人は多い。
はい残念！
カウンター当てるまでは良かったのだが、戻すのが遅いだけですね。
事故前の車両の画像を良く見てみろ、一般道を走行するのにあんなにㇵの字してたらピーキー過ぎて戻すのが遅いとか以前の話。
最初のカウンター量が多すぎてコントロール失っている。
スペランカー見てーな車だなw
スピンなりかけからのブレーキでスピン確定
ワイのワンダーと勝負しようや
環状なら負けへんでｗ
路面濡れてるのに気付いたらアクセル抜いてハンドル操作は一定角度を保つべき。
横向きかけたら弱いカウンター当てて、アクセル煽るのはその後でいい。
誰もゲームの話なんてしてないんだよ
ブレーキ踏まないようにして少しカウンターあててればよかった
未だにアルテッツァ乗ってるのなんて、ブラジル人位だろ
根本的に運転がおかしい
アジアンタイヤだったんだろうコイツの車だけ滑るってどー考えても車の欠陥?
普通の車じゃあんなので滑らんよなあ
FRは運転上手いやつ限定車だからな
ハイドロプレーニングになるほどのスピードでもないし なんでこうなった？
キャンバー付け過ぎと無駄な扁平タイヤで不安定な状態なのに焦って急ハンドルしただけだよ。
動画でスリップ後に本来は少しのカウンター操作で良いのに思いっきりハンドル回してるのが見えるよ。
基本性能が良い車を乗って速く走れる私は運転が上手いと勘違いしている下手糞な人に多い現象です。
おっ！正解来たな？コレ。ドリ車の鬼キャン角は一般走行には不向き
滑らす車の適正セッティングだから水溜りでアクセル踏めば滑って当然ｗ
完全にハイドロプレーニング現象
深い水たまりに突っ込むと簡単に滑るよ
左に流されて慌てて右にハンドル切った結果、壁に激突
ハンドル切らなければ助かったのに
ナンバーの位置がキモイ
滑ったあと、ずぅーっとブレーキランプついてるから、下手くそ確定。
首都高でハンドルが水面で一瞬クルッて四分の一周ブレて戻ったことあったけど、イン側の水たまりだったから無事だったのか。ファミリーカーだから助かったのか。
これはペーパープレイング現象としか思えんわ
正確には車体が左旋回オーバーステア状態からの立て直しで右にハンドル切り過ぎて、タコ踊り状態から慌てて左へ思いっきり切ってコントロールを完全に失って激突ですね。
下手くそなのにFR好きってどうしようもないよねｗ
ファミリーカーだからじゃなく、恐らくFFか4WDだったんじゃないですかね？
FFなら一瞬ハンドルが取られるけどノーマル状態の車なら下手にハンドル操作をしなければ無意識のハンドル操作範囲で大抵直ぐ復帰して終わる。
取り合えず、「アルテッツァ」を調べてから書こうか？
ID:E1NzU1NjYのファミリーカーの事な、アルテッツァがMRに近い重量配分なFRだってのは無論知ってる。
弄繰り回してるFR乗ってるのにスリップした経験がないのかな
誰でも3回も経験すれば何事もないとはいかないまでも事故らないアクションは取れるはずなんだがな
自分の財布と相談したうえでこの車を選んでると思うが
なんでこういう車に無駄に金かけて無謀な運転するんだろうか？
はっきり言ってオンボロだろ
ダサすぎてわろた。
全く知られてない中華タイヤなんて履くから
ここでうんちく垂れてる引き篭もりニートよりは運転上手いと思うよ
事故起こした時点で普通の運転手より格下になるって理解してるか？
無謀運転なんて無免許と同じだわ
ジジイのコメントがいつもハンコなのなんでなん？？
↑結論はそこに収束するからさ
運転上手いならこんな下らない事故起こさないぞ。
うんちく以前に公開している画像、動画からコイツは運転がドヘタってのが判るだろ。
本人降臨！恥ずかし〜哀れ哀れ
単独で事故る奴は下手糞！
これに尽きる
修理後がマンマユートで草ｗ
ブレーキすんなよ。
迷惑 以上
ハイドロカノン現象だろ
なんだ 逝ったのはポンコツだけか
馬鹿は死ななきゃわからないってこういう奴の事な
だっせぇ！市ね！
アルテッツァってイタリア料理かなんかちゃうか？ピザ？
カルパッチョとピアッツァがアルデンテで絡み合うと出来るね
ナンバーググッたら出てきたわ
SEX10って書いてあるのか
SXE10ってピーキーで乗り辛いそうな
全然ピーキーではないよ
むしろ見た目以上に鈍重でダルすぎてクイックな操作を受け付けない
カウンターがどうとかコメントしてる奴いるが乗ってみてほしいね
ロックトゥロック大きすぎてカウンター絶対に間に合わないから
SEXじゃねえわSXEだったｗｗ
足固めすぎか？
間違いなく事故前画像と動画から判る範囲だけでも足固めすぎとキャンバー付け過ぎなのが判る。
速く走る為の改造では無く、本人が希望？した自分ではカッコイイと思って居る？見た目重視なだけな違法改造車。
金なくてタイヤツルツルで走ってたんだろ
THE下手くそ
FRはこうなるからドリフトは必須
普通はドリフト出来るはずだからこのくらいは小卍きっかけで遊んで終わり
でも分かってないやつはこうなる
物理の法則を理解したほうがいい
紫アルテってあの捕まった奴以外にもいたのか…
ハイドロ起きたら慌ててハンドル切っちゃダメだよ
運転へたすぎだよ
へったクソ
金ないからツルツルなタイヤでも履いてたんだろｗｗｗ
鈍重アホテッア
トヨタならこんなもん。
糞トヨタ車ですからな（笑）
何キロ出してんだ？速くね
100km/h出てるか出てないかぐらいだろ
右車線の方が流れ早いんだから
下手くその極みwwwwwwwwwwwwww
やはりハイパワーターボ+4WDしか勝たん
こういうダサい車に好んで乗る理由がわからん
こいつマジで車の運転するなよ
そんなんで死ぬかよ馬鹿が
何で生きてるの？
それは鏡を見て言ってるの？
コーナー曲がりながら横Gが楽しくなってタイヤギリギリを感じながらアクセル吹かしてたら水があってタイヤ空転からのあぼーん どっちみちヘタクソってこと。
これでコントロールできなくなるとか
何のスキルも無い人だぞ
運転辞めた方がいいよ
同感?
滑る少し前からエンジン唸ってるんだよね
アクセル開け過ぎでスピンした様に思う
２５年以上前のＦＲの面圧低いタイヤを付けた改造車で、油の浮いた水たまりの上でカーブしながらアクセル煽ったわけだね。よく今まで生きて来られたなってくらい運転向いてない。
他人を傷つける前に免許返上したほうが良い。
この時代の日本車足回りのスペックが無駄に良くし過ぎて
逆にリンクが多すぎて動きが悪くてグリップが悪い場合があるんだよな。
低扁平タイヤは、撓みが無いから水履けが悪い。重量が軽い車に幅広のタイヤを装備すれは、より悪くなる。
扁平は関係ない！ 溝の深さがないから水捌けが悪いんだよ
大切な車なら雑に扱うなよ
タイトルに悪意ありすぎで草。
ここの管理人クソ性格悪いよな。
間の悪いところでアクセルを踏んでしまったな
下手くそなのにFR車なんか乗るからさ
その色に乗る勇気があるならこんな事故恥ずかしくないやろ
ちゃんとしたセッティングで、横滑り防止機能ONなら、ここまで酷くはならないよ
アホ あははは?
ヨタ車なんか シャシーは最低 足回りもカス
なんでこんな長いトンネルに水溜まりがあそこだけあるのか
原因は単にハイドロなだけだろ
それに加えて皮むきも終えてないKR20（雨に弱い台湾製タイヤ）
無茶な運転していなくても誰がいつこうなってもおかしくはないよ
問題にしてるのは原因じゃないから
お前もう車降りろ
普通、瞬間的に段階的に車体に合わせて小刻みにカウンター当てていくけどね、できないのかな？
サンデードライバーみたいに焦ってハンドル切ってスピンしてるね・・・
これ、別人なの？
昔よく出ていたキチのひと
ttps://matomedane.jp/page/93417
こんな継ぎ接ぎにしてまで乗るような奴だからタイヤも溝なくなっても替えてないんだろう、
テクニック以前の問題だよ、たぶん。
路面が濡れてればハイドロプレーンを疑ってアクセル抜いて戻すけどなぁ
これはハイドンロポンポ現象
ただの下手カスじゃないか
こんな下手糞に乗られてアルテッツァ可哀そう
バリバリカスタムしてるのにメルカリで買ったアジアンタイヤってパターン
死ねばよかったのに
足回りに金かけないで見た目ばかりに金かけてるなら公道走らせないで家に飾っておけ
移動はレッカー車頼んで運んでもらえ
こういうバカってしねばいいのにね
生きてる価値ないわ
車体に金かけ過ぎて大事なタイヤをおろそかにした結果？
事前に同じ水たまりを何十台以上も通行出来ているのにこのボロ車だけスリップしたのなぁぜ？なぁぜ？