これだけカーブや跳ねる箇所が多いコースで平均時速219.446キロ(°_°)マン島TTバイクレースでBMW・M1000RRに乗るFHOレーシングのピーター・ヒックマンが、自身の持つ記録を6.6秒も更新する16分36秒115を記録しラップレコードに。そのビデオです。
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ひったくり犯を追いかけるバイクの車載映像がめちゃくちゃ早い怖い凄いｗｗｗ
すげええこええええｗｗｗ事故あり逆走ありポロリあり。アクション映画以上にアクションしてた。ベトナムで撮影された少女のネックレスをひったくった犯人を猛追するバイクの車載ビデオです。追いかけているのがこの人だけじゃないので警察ではなく目撃者たちが追いかけているっぽいね。必死に逃げる犯人も凄いがこの車載の人もすげーわ。どう決着がつくのか6分間ドキドキしっぱなしだった。
すげええこええええｗｗｗ事故あり逆走ありポロリあり。アクション映画以上にアクションしてた。ベトナムで撮影された少女のネックレスをひったくった犯人を猛追するバイクの車載ビデオです。追いかけているのがこの人だけじゃないので警察ではなく目撃者たちが追いかけているっぽいね。必死に逃げる犯人も凄いがこの車載の人もすげーわ。どう決着がつくのか6分間ドキドキしっぱなしだった。
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パイクスピーク・ヒルクライムで電気自動車がぶっちぎりの新記録で優勝。
距離の短いレースでは電気が最強だな。6月24日に行われたパイクスピーク・ヒルクライム2018の決勝でフォルクスワーゲンの電気自動車「I.D. Rパイクスピーク」が7分57秒148という異次元のタイムを記録し優勝したそうです。そのビデオ。たぶんそのうちフルオンボード映像が公開されると思うのでそちらは後で紹介します。
距離の短いレースでは電気が最強だな。6月24日に行われたパイクスピーク・ヒルクライム2018の決勝でフォルクスワーゲンの電気自動車「I.D. Rパイクスピーク」が7分57秒148という異次元のタイムを記録し優勝したそうです。そのビデオ。たぶんそのうちフルオンボード映像が公開されると思うのでそちらは後で紹介します。
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【乗物】10輪駆動であらゆる地形を進むことのできる最強のオフロード車が完成。
不整地というレベルじゃない沼、池、氷、茂みといったあらゆる地形を進むことができる3軸ステアリング10輪制御のオフロード車「SHERP the Ark」の紹介ビデオです。1.5メートルの障害物を乗り越え2メートルの幅のギャップを克服し最大40度の勾配を登る事が出来るんだって。またあらゆるシーンを想定して82時間の連続運転が可能な大容量の燃料タンクを備えているそうです。
不整地というレベルじゃない沼、池、氷、茂みといったあらゆる地形を進むことができる3軸ステアリング10輪制御のオフロード車「SHERP the Ark」の紹介ビデオです。1.5メートルの障害物を乗り越え2メートルの幅のギャップを克服し最大40度の勾配を登る事が出来るんだって。またあらゆるシーンを想定して82時間の連続運転が可能な大容量の燃料タンクを備えているそうです。
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【動画】こんなに速い高齢者の運転。ポルシェ911 GT3 RSを走らせる82歳のおばあちゃん。
カッコヨスギ！マシンに向かって歩いている姿は完全におばあちゃんなのだけど、ハンドルを握ると50歳は若返ったような走りに。モンツァ・サーキットでポルシェ911 GT3 RSを走らせるソーニャ・M・ハイニガーさん82歳のビデオです。検索してみるとレースにも出場したりしているんですね。ポルシェの前はランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパートロフェオ・ストラダーレに乗っていたそうです。とんでもないおばあちゃんだった(*°∀°)=3
カッコヨスギ！マシンに向かって歩いている姿は完全におばあちゃんなのだけど、ハンドルを握ると50歳は若返ったような走りに。モンツァ・サーキットでポルシェ911 GT3 RSを走らせるソーニャ・M・ハイニガーさん82歳のビデオです。検索してみるとレースにも出場したりしているんですね。ポルシェの前はランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパートロフェオ・ストラダーレに乗っていたそうです。とんでもないおばあちゃんだった(*°∀°)=3
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【EV】走行距離わずか4.8km。新車のE-バイクが炎上してしまう事故の映像。
乗車中に足元でモクモクするのこえええええ(((ﾟДﾟ)))購入したばかりで走行距離わずか4.8kmの新品のE-Bikeが炎上してしまった事故のビデオです。突然モクモクは動画9分17秒、火が出るのは11分24秒ごろです。購入価格は822000円。さすがに返金してもらえたかな？
乗車中に足元でモクモクするのこえええええ(((ﾟДﾟ)))購入したばかりで走行距離わずか4.8kmの新品のE-Bikeが炎上してしまった事故のビデオです。突然モクモクは動画9分17秒、火が出るのは11分24秒ごろです。購入価格は822000円。さすがに返金してもらえたかな？
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なぜ老人はプリウスで事故るのか。回送業者が解説する動画が大人気に。
なぜプリウスで事故が多いのか。単純に一番売れている車だから事故も多いという事じゃなくてプリウスにはいくつかの罠が隠されているらしい。年間500台の車を運転する回送業者ドライバーが解説するビデオが大人気になっていましたので紹介します。後方視界などは見づらければより慎重になるだけでまだアレだけどシフトレバーは慣れてもたまに戸惑うらしいね。ボタン式などシフト「レバー」がない車は海外の高級車にも多くなってきているみたいだけど。
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乗員剥き出しのアリエル・アトム3.5でアウトバーン最高速チャレンジ。
なんか可愛い音がする車だなｗｗｗプゥーン！プゥーン！と鳴っているのはスーパーチャージャーの音？乗員がほとんど剥き出しなライトウェイトスポーツカー、アリエル・アトム3.5をアウトバーンで走らせて最高速を計測するAutoTopNLさんのビデオです。それにしても音が面白い。静粛性を考えた車じゃないから全聞こえって事なのかしら。
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【岩手】自転車ロードレースで素早くマシンの応急処置を行うニュートラルサービスのお仕事がカッコいい動画。
へぇこんな仕組みがあるのか。屋根にタイヤを乗せている車は全て「チーム」のサポートカーだと思っていた。自転車競技におけるニュートラルサービスとは、中立の立場で全ての競技者に等しくサービスを提供する車両、スタッフの事（ウィキペディア）落車やトラブルがあった際に、素早く応急処置をして選手をレースに復帰させるサービスなんだって。選手たちは取り敢えず復帰させてもらった後、別の場所でチームのサポートを受けたりするんだそうです。それにしてもプロだな。この4分の間に何人を救ったよ。
へぇこんな仕組みがあるのか。屋根にタイヤを乗せている車は全て「チーム」のサポートカーだと思っていた。自転車競技におけるニュートラルサービスとは、中立の立場で全ての競技者に等しくサービスを提供する車両、スタッフの事（ウィキペディア）落車やトラブルがあった際に、素早く応急処置をして選手をレースに復帰させるサービスなんだって。選手たちは取り敢えず復帰させてもらった後、別の場所でチームのサポートを受けたりするんだそうです。それにしてもプロだな。この4分の間に何人を救ったよ。
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【動画】マン島TT史上最速ラップを記録したライダーの走り。ピーター・ヒックマン/BMW・M1000RR へのコメント
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これは避けられない。目の前で横転した車に巻き込まれてしまった不運なライダー。
こんなのにしょっちゅう遭遇するわけじゃないけど動画で見ちゃうとバイクに乗るのが怖くなるよね。こんなの絶対避けられないもん。バイクだと大怪我しちゃうかもしれないけれど車だったら軽傷で済む確率が高い。管理人も250ccくらいの手軽なオフバイクに乗って一泊ツーリングとかしてみたいんだけどさ・・・。
こんなのにしょっちゅう遭遇するわけじゃないけど動画で見ちゃうとバイクに乗るのが怖くなるよね。こんなの絶対避けられないもん。バイクだと大怪我しちゃうかもしれないけれど車だったら軽傷で済む確率が高い。管理人も250ccくらいの手軽なオフバイクに乗って一泊ツーリングとかしてみたいんだけどさ・・・。
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大型客船が警笛で演奏してみた動画。これちょっとブキミじゃねえ？(°_°)
シップデータ、全長333メートル、総トン数137000トン、乗客定員3959人、乗務員は1370人。MSCクルーズの大型客船ファンタジア号が警笛で演奏してみた動画です。違和感と警笛による音階がなんだかちょっと不気味ですねこれｗｗｗ霧の中から演奏しながらこの客船が登場したら怖くて泣いちゃいそうｗｗｗ
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大事故。スピードバンプでスピードを落とさなかった車が大変なことになる動画。
そのスピードだとスピードバンプが有っても無くてもどのみち事故っていたと思うけど。日本では見かけない？自動車のスピードを落とさせるために道路に設置されたスピードバンプ。そこを高速で通過しようとした車が大変なことになってしまうビデオです。
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【衝撃】鋼板を積んだトラックさん急ブレーキを踏んで悲惨な事になる。
ネタ元には原因を調査中と書かれていますが単純に積荷を固定できていなかったんだと思うのだけど。中国浙江省杭州市で撮影された自分の積荷に殺されかけたトラックの映像です。奇跡的に運転手は軽傷で済んだそうです。
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【大阪】割り込み＆走行妨害。堺市で頭ぷっつんプリウスが撮影される。
はじまりは大浜北町交差点。直進レーンから無理に右折しようとしたプリウスとの交通トラブルが煽り運転に発展してしまうビデオです。歩き方が完全にチンピラやなｗｗｗ頭ぷっつんしすぎて動画２のラスト付近で自転車をひきかけているし(@_@;)
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【動画】トヨタGRスープラが世界初！自立運転でのドリフト走行を成功させる。
カリフォルニア州のサンダーヒル・レースウェイ・パークでトヨタのGRスープラが自動ドリフト！トヨタの人工知能技術研究所TRIが公開した改造GRスープラによる自律運転ドリフト走行のビデオです。自律的にドリフトさせる事になんの意味があるのかと思いましたが、アイスバーンでの走行や緊急時に障害物を回避させる制御に役立つものなんだって。
カリフォルニア州のサンダーヒル・レースウェイ・パークでトヨタのGRスープラが自動ドリフト！トヨタの人工知能技術研究所TRIが公開した改造GRスープラによる自律運転ドリフト走行のビデオです。自律的にドリフトさせる事になんの意味があるのかと思いましたが、アイスバーンでの走行や緊急時に障害物を回避させる制御に役立つものなんだって。
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戦闘機動画。F/A-18Cレガシーホーネットが低空で超音速スーパーソニック飛行。
超音速スーパーソニックって書き方おかしいけどカッコイイ響きだと思ったのでｗｗｗF/A-18Cレガシーホーネットが低空飛行で音速を超える動画です。あの白いのとソニックブームとは関係ないんだよね？あの白いのは音速とは関係なしに出ると聞いた事がある。ソニックブームはバーン！の事だよね？これ系ではいつも混乱する。
超音速スーパーソニックって書き方おかしいけどカッコイイ響きだと思ったのでｗｗｗF/A-18Cレガシーホーネットが低空飛行で音速を超える動画です。あの白いのとソニックブームとは関係ないんだよね？あの白いのは音速とは関係なしに出ると聞いた事がある。ソニックブームはバーン！の事だよね？これ系ではいつも混乱する。
速っっｗ
お前もな
↑ 早漏で候？長すぎると嫌われるでござる
かくのが早いって意味やろ
これだから早漏は
あれやろ？くるーずトムが乗ってるやつやろ？まさにオールユーいんぽッシりぽーとイーサン！！
俺なら白線とか影に惑わされてアクセルゆるめてしまう。
バイク免許ないけどな。
新幹線意味ねえな
クラッチ切らんでええのん？
ゼロ発進でしか使わないよ。
速度と回転数を合わせればクラッチ切らずに変速できるが
高回転でガッツリ噛んだギアをクラッチなしで操作できるのか？
イマドキのSSバイクは、オートシフター言うて、チェンジペダル操作した瞬間に自動でエンジン回転を調整してくれる装置付いてるんやで。アクセルも戻さんでもいいんやで。シフトダウン時も、自動でブリッピングしてくれるんやで
この手のバイクはシームレスミッションっての積んでるから
上下のシフトアシストが付いてるから走行中は要らない
ちなみにシームレスミッションとは違う
そんな安物使ってるのなんて見たことも聞いたこともねーわ
頭のネジ何本とばしたらこんな速度出せるのか
魔界村クリアできない人から見た魔界村クリアする人
直線だけの高速走行ならまだしもカーブでこれだけの速度を出したまま
車体を傾けて曲がれる体力とテクニックには感服する
昔はマン島TTの動画も結構あげてたけど見事に１週間遅れだもんなぁ
頑張ったけどP.ヒックマンは２位でやっぱりM.ダンロップが１位で順当だな
西成でやろうぜ、一切交通整理せずにやろう
レーサーはコースを完全に覚えるって部分は、まあすごいなで済むが平均時速100キロぐらいかと思ってたら200キロ超えとか色々超越してた。そりゃそうだがすごすぎて物理的にも精神的にも目が回る。
これ広角だから速く見えるけど40km程度だぞ？手で両端を隠してみればわかる
ホンマやｗｗ お前のコメント消えたわｗｗ
自殺の名所
切り返し中の細かいジャンプやらコーナー中のジャンプやら
直線ジャンプやらジャンプ多すぎて予想以上にジャンプだった
後輪が空転している音がたびたび入るよね。
乗り心地悪そう
1.5倍速設定かと思ったわ
わいも再生速度確認したわ
ポリス、他車、信号が無いの確定してたらそこそこいけるやん？
都内でも200kmオーバー余裕だし。
ワイ、公道の裏筑波やら筑波サーキット、鈴鹿でも草レースした事あるエセライダーだがマン島は次元が違う。
頭おかしいと他人から言われ続けてたがそいつらの気持ちがわかった。
一時停止ガン無視
200km/h以上で跳ねまくってるのが怖すぎるわ
250キロは出ている状態かと
オフならBAJA1000とかサボテン乱立するデザートコースを
180キロ以上でジャンプしながら走り抜けて行くよ
何年か前の動画では270～280km/h以上出ているところが頻繁にあったよ。
速すぎて、何がなんだかわからないよ
頭のネジ飛んでないと走れないとは言うが実際ライダー視点で見ると納得
壁スレスレのコーナーとか怖すぎる
毎年一人死ぬやつだよね
これって当然だけどコース覚えるわけでしょ。それだけでもすごい。
おれは教習所のコース完璧に覚えたんだよ。
コースを”覚えるだけ”ならシミュでもなんでも使って走り込むだけや。
世界一過酷と言われるニュルだって覚えるだけなら簡単だからな
一番凄いのはコースを覚えてることじゃなく、路面の跳ねる場所や荒れてる場所を正確に記憶してることだろうな。こればっかりは実際に何度も走らないと絶対に分からない部分。
マン島なんかエロい事を想像してしまう
おとこ島？
エロマンガ島もあるぞ
密かに1.5倍速とかにしてそう
頭おかしい、マジで
臨場感ゼロ
日本の道路でバリバリやってる連中も、これぐらいの加速力(not 最高速)を見せればいいのに
マフラー以外は極めてドノーマルだから、鈍重なんだよな、あいつら
ほんまそれ
信号待ちでブウォン！ブウォン！空ふかしでかっこばっか
マフラー音だけ一人前で草
クラッチ切っての空ぶかしだから、走り出したら草
サーキットと違って狭い間隔で背景のオブジェクトが配置されてるから目が追いつかんな
木の陰と日向でしましまになってるだけで段違いに路面もコースもわからんくなる
こんな長いコースを覚えなきゃならんのだから馬鹿にはできない職業だわ
テールスライドさせまくり
マン島走るライダー全員キチガイだけど別格やね
マンコ島とは…
その名の通り、上空からはマンコ型に似ているため、この名が付いた
島全体が縦に伸び、ビラビラ部分は木が生い茂り、島の中心部にある
湿地帯を乾燥から守っているため、四季を通じてジメジメしている
洞窟が３つあるんだよね
このライダーを俺にすれば動画内で100回以上死んでる
この動体視力があれば大谷翔平のスイーパーが打てる。
白バイから逃げ放題
こうして見るとそんな早くないね。もう少し早く走れる気が、、、
動物が1匹ちょいと飛び出てきただけで人生終了やのによーやるわ
鈴鹿のF1で平均212キロとか、路面も安全性も整備されたサーキットでこれだからな、
マン島のライダーはチートしかいない
これゲームですら事故らずにゴールするの難しいよ
まず急カーブとかが頻繁にあって限界まで減速しないとコーナーを曲がれないしその割りに長くて覚えるのが大変だし
慣れててもコースをど忘れしてたらそれだけで死ねるし右か左かで日和っても死ねるゲームですら無理ゲーだと感じた
時速219.446キロなんて誰でも出せる。凄いのはこれが「平均時速」だということ。
速さにはバイクの性能より、ライダーのイカレっぷりのほうが必要
そうはいっても日本車じゃなかったことに新鮮な驚きを感じたわ
航空自衛隊の人も似たようなことをテレビで言ってたの見たことある。達人には普通の人では持ち得ないイカレっぷりのようなものがあるんだろうな。もちろん謙遜として言っているようではあったが。
ライダーはそういう素質（イカれてる）がないとプロにはなれないって言ってたな
若い時は喋っててもやっぱコイツヤバいなと思ってたが素質なんだね
ワイやで。
アドレナリン、ドバドバ出て楽しいんだろうなー
サーキットより面白そうだわ
さすが令和のワインガードナーやな
他車の事故や、狂人の闖入や、コースのゴミやら
自分は何も悪くないのに、簡単に死にそう。
生還できるのが不思議なくらいのエクストリームレースやで
野良猫で死ねる
コースを覚える自信がない
こんなんまだ甘い、俺ならインはヘルメット当たるまで突っ込めるし、アウトも壁に激突するまでガッツリ突っ込めるわ
コントローラーを握りしめテレビ画面の前に座って気合満々の姿が思い浮かぶ
これ観客とライダーとの間で時間の差が発生してる。観客と比較してライダーの時計の針は若干遅れる
レース中のバイク車載カメラはブレブレで見れたものではないので付けなくてよろしい
道路標示に持って行かれる
転んだら死ぞ
もう日本車では勝てないのが淋しいな
動画のBMW・ヒックマンはスーパーストッククラス（SS）で優勝したけど
スーパーバイククラス（SB）はホンダCBRでマイケルダンロップが優勝だよ？
車速に対してフレームレートが低すぎて、次のカーブがどっちに曲がるのか分からなんな
6周するんだろ
いつも思うけど歩道の段差とかそのままなのやべーよな
ライダーもだけど観客もたいがい頭おかしいよな
沿道観戦は死のルーレットに参加も同然で俺には無理だ。そこまでして味わいたい臨場感とはいかなるものか、機会があったら一度沿道で感じてみたいものだな、っておいｗ
モータースポーツは命を懸けなければマリオカートこそ至上という結論に至る
高所逆立ちとか可愛く見えるレベル 何か踏んで滑ったら終わりとか怖すぎる
ゲームでも無理ＷＷ
オレが主催者なら排気量は125CC以下にする。それでも200Km/hくらい軽く出るぞ