★うｐ主ブチギレ中の買ったばかりのベンツをシエンタに壊された事故のドラレコ。昨年12月に納車されたばかりのベンツSLKをシエンタに壊された事故のドライブレコーダー映像がツイッターで人気になっているようです。撮影者は10対0でこちらの過失ゼロを主張しているようだけどこのパターンの場合は難しいんじゃないのかしら。撮影者1、シエンタ9なら妥当だと思うけどどうだろう？
★この事故でクロスカブが廃車に。香川県で起きた車とバイクの正面衝突事故のヘルメットカメラ。ひっでえ。何でそんなに寄って来たの。香川県坂出市府中町の讃岐府中駅付近で起きたクロスカブと車の正面衝突事故の映像です。この事故でバイクが廃車になってしまったんだって。コメントに「老害車」とあるから相手は老人だったっぽい？地図では余裕がありそうな道だけど高齢者で車幅感覚が鈍っていたという可能性(´･_･`)
★こんなに怖い高齢者の謎運転。どうしてそこで追い越せると思ったのか(°_°)追いかけてとっ捕まえたところ相手は何と75歳のお爺ちゃんだったんだって。そして現場検証が始まるまで知らぬ存ぜぬのすっとぼけ。千葉県千葉市若葉区大宮町で撮影された無理な追い越しを仕掛けた対向車に当て逃げされてしまったトラックの車載ビデオです。少し画像が荒いですがあまりにも酷いと思ったので。（音量注意）
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軽自動車・プリウス・バイクが居るって時点でそいつを犯罪者だと思って行動しなければ事故は防げない
おいハゲ。交通事故mgにサイトの名前変えたら？
どんだけドラレコ好きやねん
凄いなどんだけの犯罪者が世界中に居るんだ
id:IyOTIwNjc
コイツはただの頭の変なだと皆に思われてるよ
ゴミクズジジィ殺処分
>ID:E4OTU3Njg
よう犯罪者
譲ってあげれば防げた。
相手がウィンカー出していると錯覚されたら、もうおしまい。
ガーンとぶつかって、止まると思ったらまたガーッと走り出す
どこかで見た動きと思ったらチョロＱだったｗ
くるまやラーメンって、まだあるんだな
あるよ
そういうのもあるよ
ないのあるよな
車乗るなや。迷惑極まりない老害
あるよ
ないよ、地震なんか
やっぱドラレコ付けなあかんわ
付けてる奴はウンたら言ってた奴ら今頃どうしてんだろな
知らん。俺は前後撮れるヤツ付けたわ
付けたら付けたで滅多な事で事故にも合わず見かける事もなくなるんよ
交通安全祈願のお守りよりスゲーじゃん
右をまったく見てなかっただけで踏み違えではないやろな
ぶつかったあとの加速は衝撃でアクセル踏み込んだのだと思われる
違うやろ
そういう老害は車から出てこない
これはこちら側に停止線がある事を知った上での事故
当たった瞬間に壁に突っ込む事を決めたんやろ
故意でないと７７歳がこれほど早く社外に出ない
もう夕暮れ時なんだから社外に出てもいいだろ
どんだけ働かせようとすんだよ
ほぇー頭の回転めちゃ速いじいさんなんやなぁー
↑↑停止線は横断歩道のものという事も判らんとか、お前無免だろ
ドラレコが普及したんだから、そろそろ10:0を当たり前にしてもいいと思うけどね
禿同
裁判官って結局公務員
判例崇拝
90歳ぐらいまで生きるんだから、87歳ぐらいまで運転できる社会にしなきゃ不便で仕方ないだろ！！返納返納騒ぐなや若造どもが！！
これはこれは呉の将軍、老害様。
お前らの年金だれが払っとると思うとんや！早く死んでくれ！他人を巻き込まずに！！
この前、免許の書き換えに行って講習受けてきたんやけど、老人の運転事故と、それ以外の年齢層の交通事故の発生率は変わらないどころか、人身事故は若年層の方が多いそうだよ。
マスゴミが何を企んでいるのか老人の変な事故の報道ばかりやってて印象付けてるみたいやけど。
どっちにしろ、老人が自分で運転しなくても遠出できるシステムづくりしないと、寝たっきりや痴ほう症が増えて困るで。
毒蝮三太夫「高齢者より若者 10代、20代も免許更新期間見直せ」
ttps://blogos.com/article/378053/
しかし↓分析をちゃんとすると
85歳以上に続くのは19歳以下という自動車事故
ttps://www.webcartop.jp/2019/05/370682/
死亡事故件数は８０歳以上と１６～１９歳の年代が突出して多い
ttps://www.jijitsu.net/entry/koutsuujiko-koureisya-wakamono-toukei
人身が多のは老害やぞ
物損が多いのが若者や
レンタカーの仕事をしていますが人身、物損に関係なく
圧倒的に２０代の事故が多いです
くるまやラーメン前は良く見かけたけど、たまにしか見かけ無いね。
爺さんの運転もカスだけど、かも知れない運転にも限界があるからね？
嘘ついたら、私刑(タイヤネックレス)でよくない？
「いい名案」ってｗぷっｗｗｗ
V型の影はなんの影？
トラックもアホだろ
トラック乗りがアホなんやで
爺乙、はよ免許返上しよな。
働いていないお前等が一番あほやで
余裕で予測出来るやろ！ブレーキに脚乗せとけや。プロやったらそれぐらいするわヘタレ
右見て「来てるけど遠い」左見て「よし来てないイケる」からの発進まで動作が異常に遅いことに本人が気がついてない。壁ドン後の降車前にパーキングにすら入れていないし（リバースランプが一度も着いてない）。もう運転するには衰えすぎている自覚ないんだろうなあ。
それだけならともかく、ツイートの内容が本当なら嘘ついて自分は悪くないと言い張ってるみたいだし、年食ったからじゃなく元々人間としてクズなんだよ。
老害は自分で間違ってると気が付いても、頑なに訂正することはしない！
これ本人は全く自覚がないんだよね。
トラック側が急加速して来たくらいに思ってるよ。
脳が衰えすぎてて1つ1つの動作が遅すぎるのよ。
これも投稿者側が軽やコンパクトカーだったら投稿者側も怪我してるだろうな。
ATとは限らない
これ女もよくやるやつやろ
分かる
あの処理能力の遅さなんとかならんかね
そんな判断の遅い、或いは動作の遅い人間に免許を出すのがおかしい。自動車学校は商業主義に走りすぎ。金さえ払えば誰にでも免許を出す。運転免許は国民の権利ではない。誰でも車を運転出来て当たり前、と考えるのは間違い。車を運転することを”特別に許可される”と考えるべき。当然許可に値しない人は、運転するべきではない。
女の場合まったくこちらを見ずに停止もせず飛び出してくることがよくある
自分の犯した間違いに気づいてほしい
トラックが悪い、リヤカーで営業しろ
ここ見てる人で70歳以上の人いる？
呼んだかタコ！(｀･ω･´)
危険予知の意識が低いな。
俺なら避けられる。
無理、トラックはそんな急には止まれない
武田鉄矢が言ってた
僕は知りましぇ～ん
おらちゃんと一時停止しただ
なのにあいつは俺がおかしいとゆうんだべさ
ジジイが突っ込んだ塀の色が新しいｗ
何回か被害に遭ってるんだろうな
塀屋ウハウハですわ
このやり取りに感心しつつワロタｗ
爺共は長生きなんてしなくて良いからハヨ死ねや‼️
接触後に加速してるのがホンマにヤバいわ
50キロ制限の道を40キロで走ってなきゃ起きない事故だったかもな
加速してる所から映像が始まってるだろ
左にデミオが見えてきたから加速を止めて減速した所に飛び出してきたんだよ
来るかもしれないと思いながら運転してるので止まれますけど・・
トラックの方もなぜクラクションを鳴らさんのや？ おかしいやろ～
マジでヤバい状況でクラクションに手を持っていけるわけないだろうが
クラクション鳴らしてる奴等は危機回避に余裕がある状況下か、回避した後の
「テメエこのクソふじこふじこ」
って精神状態の時だけだわ
これ見てトラックが悪いって自信満々に言える奴が何人も居るのが一番恐いわ。
60で運転禁止
これしか無い
また老人イジメか
免許返納とか、トラックのアホが言うことじゃないだろ。
車が悪いのは事実。しかし、その後のネット公開とかコメントが卑劣で幼稚。
何度も書くがイジメなの
卑劣で幼稚なのはトラックを馬鹿にした書き込みしかできないアンタでしょう
老人イジメ？馬鹿言ってんじゃねーぞ？事実、半分寝ぼけたような運転してっから
こういう事故起こすんだろ？卑劣で幼稚？事故後の証言でも平気で嘘付くジジイの
方が遥かに卑劣で幼稚じゃねーのか？そういう奴に限って自信過剰で飯塚みたいに
もっと安全な車作れとかヌカすんだろ？四の五の言わずにさっさと免許返上しろ！
以前勤めてた会社の部下(トラック側）と同じ場面と同じ。ドラレコを相手の保険会社に見せたら0：100になりました。見せる前はこちらが一方的に悪いと言ってきたんだぜ。
老害で腹黒嘘つきってもう救いようがないな
若者イジメで
初心者は1回の違反で一発免停、バイクは都市部進入禁止とかあったよな
交差点は徐行。
こんな交差点で先に到着している軽に譲らなかったトラックの注意のなさ
そんな混んでるわけでもなし譲る方がおかしい
流れが遅れる
先に交差点に着いた側が優先ってどこの国の話してんだよ
それぞれ生活があるから運転するのは仕方ないし
100％事故を起こさない人間は居ないから起きてしまったものはしょうがない
でも事故後に逆ギレしてドア開けてるのムカツク、免許返納して死ね爺
今から加速しようってな場面で今回みたくぶつかったら普通はブレーキ踏むでな
それをアクセル踏んで加速してることからも
正常な判断が元々出来てない老人ってのがわかる
これでもドラ主に過失あることになったんやろね、気の毒過ぎるわ
この老害が別のところで
もっと大きな事故を起こさなくて良かった
やっぱ、だいたいの会社が定年退職65歳だからその辺りで
運転免許証を返納でどうやろか？ どうですかね？
老害は死刑
ラッセル車みたいなエアロつけるしかねえ
これからやるで
数日前、脇道から一時停止線無視してノンストップで割り込んできたばあさん車があった
やつらまじで免許取り上げてほしい
現実的に普通に防ぐ方法は複数あるし、実践してるトラックドライバーもいるぞ
どっちの過失割合が高いかという話なら軽自動車の方だが
主は歩道にはみ出てきてる車に対して無防備すぎ、危機感無さ杉だわ
これ、いい悪いは別にしてトラックに慎重さがあれば避けられると思うけどもな。
車の車種別、積載量と積載物での関係で全てが回避や急停止できるわけではない
もうその場で殺処分していい法律作ろうよ
ぶつかった後アクセル踏んでるのが怖い
この場合はトラック6：一旦停止側4の過失な。
一旦停止したら、次は優先道路側の徐行義務がある。
その徐行義務違反。
えっ？
凡例タイムスにあるよ。
別の本では、だまし討ちの例として挙げられている。
思い込みは怖いよ。
どうも優先というのは交差点へのファーストアライブファーストサービスらしい。
だから2台目以降は一旦停止しているうちに劣後道路から出にくい位置まで来たんだから、それは一旦停止の義務をは対しているためだという解釈らしい。
１００ｍも先から走ってくる車両は、その前の車を待つために一旦停止をしている間に５０ｍまで近づいたんだから、劣後車両ということだろう。
優先道路と湯煎車両、劣後道路と劣後車両は違うものらしい。
凡例タイムスなんかありませんがｗ
トラック悪くて草
虚偽申告したら10:0にしろよ
ぶつかった後も加速してて草
こういう糞爺みると死は必要なんだなと思うわ
安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしい
>主は歩道にはみ出てきてる車に対して無防備すぎ、危機感無さ杉だわ
ばっかじゃねーの、歩道にはみ出てたら許されるとでも思ってんのかよ、だったら全ての車が歩道にはみ出て止まるわ、はみ出てるほうが優先なんだろ、お前の前でも必ずそうしてやんよ
こういうジジイは殺処分に限る、トラックに特攻し跳ね飛ばされた後壁にぶつかってもアクセルを踏み続けてる、エンジン唸ってる、こういうボケ無敵老人はいつか殺人するよ、その前に処分しないと
ジジイミサイル怖すｗ
あいつらもそうだが、なんで矯めに矯めて直前に飛び出すんだろうか？
止まるなら止まる行くならもう少し前のタイミングだね、爺さん
まーこんな風にはみ出して止まる車本当に多いからね
因みにこの状態だとトラック側にも徐行の義務があるから違反だぞ
この交差点は見通しがいいし飛び出したデミオ側に停まれの標識があるから優先道路側の徐行義務はありません
あちこちで解説しているんだが、「だまし討ち」の例として有名な事例だ。
一旦停止した劣後道路の車両は優先車両として交差点に進入できる。
優先道路側は、劣後道路の車両が一旦停止義務を履行したことにより劣後車両になる。
優先道路側の徐行義務とか言ってる奴は免許返納したほうがよくね？
っていうかそもそも免許もってなさそうだがｗ
横から接近してくる車がはみ出してなければそうだよ
でも歩道の部分であっても、僅かでもはみ出た時点で、同じ優先道路を走行する前方の車輌という事になる
避けて前に出るなら追い越しという事になる
君、オツム大丈夫？
飛び出しでも歩行者は歩行者
急に割り込んできても前方車輌は前方車輌だよ
無理な割り込みに対して過失割合を課す事はできるけど
こっちの違法行為もあるから過失割合0:10にはならないんだよ
右折車が優先道路に出る場合の事故
基本過失割合
撮影者10％
四輪車90％
へー
で、その解釈が正しいとする根拠は何かあるの？
へー
で、その解釈が正しくないとする根拠は何かあるの？
＞へー
＞で、その解釈が正しくないとする根拠は何かあるの？
馬鹿丸出しのオウム返しで草
判例など根拠があるならそれを提示すれば良いだけなのに
それができないということは何の根拠もないただの独自解釈ってことで良いんだよね
まともに取り合う価値はないな
＞ ID:cwMDc0NTE
馬鹿にはオウム返しで十分(笑)
保険会社の交差点事故の過失割合を見てこいよ
で、その解釈が正しくないとする根拠を提示しろよ
＞保険会社の交差点事故の過失割合を見てこいよ
＞で、その解釈が正しくないとする根拠を提示しろよ
お前たぶんID:QyMDYwMzMに対する返信コメントを
ID:E1MTc0Nzcに対するコメントと勘違いしてるよ
＞ ID:cwMDc0NTE
保険会社の交差点事故の過失割合を見てこいよ
で、その解釈が正しくないとする根拠を提示しろよ
＞ID:Q1Mzk1OTQ
あのさ、日本語読めますか？
一方が優先道路の交差点での基本過失割合は優先車１：劣後車９
それを「劣後車が少しでも僅かでもはみ出た時点で、同じ優先道路を走行する前方の車輌という事になる」などというトンデモ理論をID:QyMDYwMzMが唱えていたから、根拠はあるのか？尋ねたところ、恐らくお前が自分に対するコメントだと勘違いして突っかかってきてた構図が今なわけ。わかる？
最近はドラレコがあると、もらい事故扱いになるケースが増えてきた。
＞ID:cwMDc0NTE
あっ、そうでしたか
でも、お前はないと思いますし誤解されても仕方ない流れでしょ
交戦状態の真ん中にボ～と突っ立ってれば
流れ弾に当たっても仕方ないですね
御気の毒様でした
ID:Q1Mzk1OTQ
いや、自分の勘違いが分かったなら謝れよｗ
＞交戦状態の真ん中にボ～と突っ立ってれば
とか比喩にしても意味不明だし、プライドだけ一丁前のカスですなｗ
いや、勘違いさせた君が謝れよｗ
カスの癖に邪魔すんなｗ
誰に対する返信なのかわかりづらいのはこのサイトの問題であって
俺の責任じゃないし
百歩譲って俺の最初（12月07日 21:29）の書き方に問題があったとしても、
その後12月08日 13:33の書き込みで一度お前の勘違いを指摘しているのだから
その指摘以降に勘違いを続けたのは完全にお前の過失だよね
マジでプライドだけ一丁前の馬鹿なんだろうなお前。哀れ
＞ID:kxMDE5NjU
＞俺の最初（12月07日 21:29）の書き方に問題があったとしても
ハイ、お前自身が最初の書き方に問題がある、落ち度がある事を認めました
口火を切ったのはお前の最初のレスが原因なので重大な過失である
サイトに責任転嫁したり、誹謗(カス、馬鹿、哀れ)レスしたり
謝罪しろと強要したり朝鮮人みたいな奴だな
性根が腐ってるし、反吐が出るわ
＞ ID:c1NjE3MTI
お前がな
＞ID:kxMDE5NjU
お前の事だよ お前
一旦停止の劣後道路から優先道路へ出る時の事故は基本が8：2. 9：1は道路外から道路へ出る時とか、極端な細い道から出る時。そしてこの例では、だまし討ちの例として問題視している解説者がいるんだ。
一旦停止義務を果たしたので、優先車両になる。優先道路側は、劣後車が居たん停止義務を履行している間に近づいたので、劣後車両ということになる。
優先道路を走行する劣後車両は徐行義務を負い、徐行を履行しないために生じた事故は逆転する。直新車、優先道路、劣後車両は、右折車、劣後道路、優先車両に負ける。6：4.
＞一旦停止義務を果たしたので、優先車両になる
果たしたと言えねーし優先になんかならねーよ
自動車学校じゃなくて小学校からやり直せ
なんだお前、此処でもやるつもりなんだ
面白いやつだな
だまし討ちの例として問題視している解説者がいるんだ。
どこに？その解説者というのはお前のことか？
>一旦停止義務を果たしたので、優先車両になる。
草草ぼーぼー
ぶつかった後の再加速はくそワロタ
これでトラック側に0.1でも過失取られるならこういう状況になったら何処でもそいつが居なくなるまで停止してやるわ
後ろが大渋滞？事故誘発？知らんがな
過失取られることになるから、是非そうしてくれ。そうなればこれらの停止戦の存在意義がちゃんと問われるだろう
という考えもなしに単におれおれで馬鹿なコメしてるんだろうけど
こういう基地外老害は可能な限りの苦痛を与えて死刑にしろ
ろうがいはしね。くるまにのるな。
公共の乗り物乗れやくそ老害が
出遭うのが人生なの。
老害は嘘つくから嫌い
こういうのは粉砕するより他はない。
相手の車を粉砕し、相手の運転手の手足を粉砕し、残り少ない人生を木っ端微塵に粉砕するより他には。
老人と若年は事故率がーとか言うけど、これから運転に慣れて事故が減っていく層と、これから事故率が上がり続ける層では比べる意味が無いだろ
チョロQかよ
一時停止して見てるようで全然見てない
この手のってオバチャンも多いんだよなぁ…
老害嘘つきミサイル。
老害に轢かれて死んだら絶対に悪霊になって
ソイツの一族全滅させるよ俺は
７５以上はこの世に要らん。
じいちゃんが運転してるクルマが駐車場から事故るタイミングで出てきたことがあったが曲がる方向しか見てないのは驚愕した
トラックは事前に減速してますね
クソジジイは勝手に4ねよ
老害は生きたゾンビだから何を言っても無駄
免許を返納させる前に車を処分しないと意味がないよ
ガキどもが40超えた頃に分かるようになるやろ
老害老害言ってたテメーの脳と体が堕ちて初めて理解できる
今騒いでるクソガキどもも間もなく老害の域
叩かれ始めるのもスグ
現代の若年層はボケの進行も早い
元がバカだから
いや、多分君の見た目のせいだと思うよw
思い付きで書き込んでるのか能無しｗ
４０～５０代の事故率が一番低いって知らんのか無知がｗ
老害とかいう言葉を使ってた人間のなれの果てこそがその老害なのよね
自分だけはそうならないと思ってることこそが迷惑な行動をとる元なわけだし
このジジイは当たり屋だろ
ドラレコ無かったら保険料もらえるはずだったんだろうけど残念だったなw
一旦停止もライン超えてるし全然ダメ！
この場合塀の修理費は爺さん側が払うんだよな？
直後に塀にぶつかったことで、もし怪我してたとしても塀にぶつかったことが原因の可能性が否定できないならトラック側の人身事故にならない可能性ある？
一旦停止しようがしまいが日本の全ての道路・道交法では直線優先、右左折非優先
DWデミオか
爺さん物持ちいいな
防げると思う 反射神経が良ければ それとなんでハンドルを右に切ったのかが分からない 多重事故を誘発してしまった
この板にこれだけ迷信に頼った運転をする人がいることに驚嘆する。
この場合は、ドライブレコーダーを出した方が分が悪くなる。
がまあ、法律を曲解した人はお灸をすえられることを望む。
無知に基づいて正義を罰しようとするおかしな人たちに、さちあれ。
これ当たりに来ているよ
更にブレーキとアクセルの踏み間違え
壁に突っ込む行為が意味わからん。
なんか停止線で停まりさえすれば優先順位が1位になるんなら一瞬停まったあとはその車はスーパーマリオのスター状態にならないか（若い人に判らんか）？ちょっと調べてみる。
で、この道はセンターラインがずっと引いてあるから交差点じゃないよね。爺さんが出てきた道は脇道だわ。
でもこれ徐行したとしても爺さん出てくるよね。
脇道に一時停止してる車があったらいちいち全部時速5キロぐらいまで落とさないといけないとしたら普通に道路は走れないよね。判例が変だと思う。
徐行で相手が出てきたら、すでに出ている車両という扱い。停止できる距離で出てきたら、先入り優先ということ。
だから、一旦停止しない事故は一旦停止側8：優先道路側2の過失になり、一旦停止した後の場合は、優先道路の劣後車両が徐行（そののちの停止を含む）義務を負う。
だから、徐行義務を履行しなかったため、6：4 。そういうことらしい。
おまえ コメント書き過ぎ必死すぎだろ。ジジイ本人か？
判断能力が乏しいボケ老害には二度と車に乗らせない方がいい
この事故動画は教習所の参考になるな
多分、両足ペダルやっててこうなった
事故の瞬間、両足で踏ん張ろうとしてアクセルだけ踏みこんだんだろう
両足ペダルの欠点は、事故の衝撃で、左足だけ踏み外しやすい事なんだ
みんなの税金無駄遣い糞ジジィ！いつまで生きてるんだよ！
世の中には相手の嘘でひどい目にあった人沢山いるんだろうなぁ
若者の事故＝単に試験制度が悪いだけ、難しくしたらいいだけ
老人の事故＝そもそも運転能力がない、対処のしようがない
「若年だって事故率ガー」とか持ち出してくるのはアホの極み
嘘つき老害きもちわるうううううううううううううううう！！！！！！！！！！
老害は事故起こすと嘘つくからな
ぶつかった後アクセル踏んで壁にぶつかる
どんな人間やねん
女と老人は同じ言い訳をする
私は悪くない
人を轢き殺しても同じことを言う
昨日丁度82歳のばあちゃんと免許返納について話してきた所だけど
周りが皆ダメになって自分しか運転できないからいいように使われてる感じだった
周りの老害の影響もあるんだよな
チョロＱみたいな動きしやがって くそ爺。
自分が死ぬならいいけど
他人の若者や子供まで巻き込んだりするから害悪
早く規制すべき
他の勘違いの例として、横断歩道に歩行者が飛び出したという表現がある。
正しくは、「歩道に自動車が突っ込んだ」であって、たまたまその歩道が横断歩道だったから、過失割合が10：0のところ、9：1とか8：2になるだけの話で、赤信号で横断歩道を渡っていた時の事故でも、歩行者10：自動車0 にはならない。
嘘つきジジババは絞めちゃおうぜ、きゅっとな
東京地方では、道路交通法が周知されているため、横断歩道を横断中の歩行者は、緊急車両を優先しない。これは、優先させる義務があるのは、軽車両を含む車両にしか適用されていないので、歩行者には適用されないことを知っているからだろう。
救急車が緊急走行していても、横断歩行者優先は変わらない。
証拠があるのに嘘までつく
最低や
ちょっとウエッブで調べたら、だまし討ち事例として6：4だという判例は徐々に変更された可能性がある。10年前の製本で6：4だったんだが、一旦停止した後は、2：8が4：6という弁護士事務所の記載があった。だまし討ち事例として、その本の著者が活躍したんだろうか。
まあ、5件くらい読み込んで1件しか記載がなかった。
とにかく、一旦停止した相手は、優先度が向上する。
昨今は交通混雑を考慮した判決が多いので、合流する時も合流車線末端だと合流側有利、渋滞の先頭付近への割り込み禁止など、初期の交通法とは変わってきている。
最新の判例を見かけたら、書き込んでほしいと思う。
それはそうと、この優先道路側の過失は、相手が一旦停止した以上、かなり大きくなるので、
老害だとか、ジジババというような侮蔑発言を伴って表現するものではない。
ちょっとでも過失の大きい方を叩くのは、韓国の文化だ。
水に落ちた犬は棒で叩けという。
8：2に比べればほとんど過失において差がなくなった相手に暴言を吐く文化は、日本にない。
たとえトラックが間違えてウインカーをつけてたとしてもだ、くそジジイが見切り発車をしただけ。
くたばりぞこないの糞老害ほど自分の非を認めない
だから逆走してても平気で走り続ける
ほとんど5：5の事案で片方を一方的に非難するのは、差別だね。
もっと頑張れよｗ
もう、ろくな書き込みがない。完結したようだ。
言い逃げばかりで論を張るやつが来ない。気が向いたら覗きに来ることにする。
お疲れ様
ほんま糞じじいむかつく
嘘つきだしほんっと屑だなこの糞ジジイ
最近の老害は始末が悪い
過失割合が不満で「な、このジジイが100%悪いだろ？」と言いたいのだろうが
撮影車もかなりダメな運転してるから偉そうな事は言えないな
老害は今すぐしね！！ほんとゴミクズすぎる
これと同様の事故を昔受けたことがある。
過失割合は9-1だったよ
飛び出す爺が悪いのは間違いないが、これを予測できないトラックの運転手もだせ～な。プロだろ！これ出てくるかもって思わないとまた事故起こすぞ！こんな爺なんか世の中たくさんいるんだから頭にいれておいたほうがいいよ！
運転仕事してたら日に何回かこんな老人のボケ運転あってほんまヤバイ、最近老害の運転するおかしな挙動の車がマジで多すぎるし今後も増える一方だし一定の年齢で免許取り上げる法律つくらんとマジでやばいぞ。
老人は左右確認した時にトラックの方を見てもそのトラックが動いていると言う事が頭から抜けて、いつまでも確認した時の位置にいるものと考えて動き出すからな
乗用車が衝突したあとアクセル踏んで塀に突進してるのを見てすかっとした。
一連の事故とみなされるから、トラック側の支払いが増える。
つぶした塀、爺さんの車、自分の運転するトラック、およそ半分の支払いが待っている。
トラック運転者に対して「ざまあみろ」ということか？
ですよねｗ
こういうクソジジイは反対しか見てない
曲がろうとしたらトラックが突っ込んできたとか言いそう
年齢に何の関係が有るのか詳しく説明してみろよ。
年寄りはトラック=遅いって認識で平気で飛び出してくるし前に割り込んでくる
職業ドライバーやってたらあるあるな状況
でこっちは必至で荷崩れしない程度の強ブレーキ車間ギリギリで減速してるのに
今度は煽られたって勘違いして逆ギレ絡んでくるという
この状況なら出てくるかもって警戒はするけど40キロであのタイミングで出てこられてもどうしようもないわ
逆切れしてて草ｗ
トラックのバカや！
ジジイ側はよく使われる抜け道
ほぼ全車右折だから結構台数詰まって来て焦った先頭がよく飛び出して来る
ジジイは単独だから知らんけど
衝突直後にアクセル踏み込んで猛然と加速して路肩へ移動するのがｶｺｲｲな