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パラシュートの操作を誤って湖面に激しく衝突するスカイダイバーの映像。いってえ(@_@;)ロシアフロリダ州のスカイダイビングセンターで行われていたパラシュートで水面ギリギリに急降下するというコンテストで起きた痛いアクシデントの映像です。事故のシーンは動画9分38秒から。ギリギリを狙いすぎて両手を引くのが遅れた感じか。この事故で腕を折る重傷を負ったそうです。（説明文を修正）
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搭乗中の飛行機の窓の外がこうなっていたら(((ﾟДﾟ)))コパ航空737-800で撮影された恐ろしい映像。これは嫌すぎる・・・。先月31日にパナマ発、グアテマラ行きのコパ航空ボーイング737-800が離陸上昇中にバードストライクを受け第2エンジンが故障。その直後の様子を機内から撮影したビデオです。ボンボンッ！っという音と共に炎が(((ﾟДﾟ)))約15分後にトクメン空港に引き返し乗員乗客251人に怪我は無かったそうですがみんな生きた心地がしなかっただろうあな(´･_･`)
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この進入角度ｗｗｗ強い横風の中で着陸を強行するボーイング757の映像。すげえ・・・。ほとんど横向いてるじゃん。40ktsという暴風雨に晒されたイギリスのブリストル空港で撮影されたTUI航空ボーイング757-200の横風着陸です。風上に機種を向けつつ降下してきて着地と同時にぐいっと。窓際の人どんな気持ちだったんだろうなｗｗｗ経験したいようなしたくないような。
US Bangla Crash in Kathmandu Airport (CCTV Video)
ゴミクズ
おや、自分の事をそんな風に言ってはダメだぞ！
ずいぶんアクロバティックな侵入だな
俺の若いころにそっくりだぜ
こんなんで死ぬんか。人の身体は脆いな
小さい・・・
よくあるね
機長がスマホいじくりまわしてたらしいなよく知らんけど
これで20人くらい生き残ったのがすごい
これから減っていくだろうけど
一年前の事故みたいだから、もう減らないでしょ。
ほんとだ、昨年3月の事故映像…
ペラ機は怖い
へったくそ
ターミナルの上飛んでるけどどんな航路取ってたの？
ボンバルディア 毎年の様に事故起こしてるけど何で運航停止にならないの(・・?
ボンバルディアは三菱も製造に協力してたが、あまりに設計がクソでこんなんでも市場に食い込めてるから俺らならもっといけるやろってのがMRJの大きな開発動機だからな。
小型機は大型旅客機みたいに新規参入に対する障壁ガチガチってわけでもなさそうだしな
ボンバヘッ！
DHC8って危険なんだ
嫁にもDHCは使うなって言っておくわ
大学翻訳センターは関係ないですｗｗｗ
911と一緒でコラ
コラ！
デマを流すな
あれだけコースからずれているのに何故、無理やりに着陸をした？
それ。
どう見ても一度あがって着陸をやり直す場面だよな。
だよね。
どう考えても無理な進路。
かなり手前でやり直す判断できたように思えるけどなあ。
ジジイが若い女にカッコイイところを見せようとしたらしい
>報告書によれば、スルタン機長は、ダッカからカトマンズまでの短時間のフライト中、終始たばこを吸って話し続け、若手の副操縦士に自身の能力の高さや技能の習熟度を印象付けようとしていた。また事故の原因の一つに、同機長が「自身が能力のあるパイロットであり、どんなに不利な状況下でも機体を安全に着陸させられることを証明しようとした」ことが挙げられるとした。
wikipediaの出典元AFPの記事より
事故はともかくとして蚊トンボみたいなこの機体、
いつも思うけど見るからに離着陸に弱そう
YS-11のこと？
YS-11は日本の総力をかけて作った頑丈でよく出来た機体やで
流石に今となっては昔の話やけどね
DHC for men
遠すぎるわ。
どうせならカメラの200m先に墜ちろよ。
あれだけ急な降下すりゃタッチダウンも不可能だな。
こいついつもボンバってんな
機体トラブルかハイジャックでもなければありえない動きをしているな
機長やめてください
進入からむちゃくちゃだな。初めてフライトシムゲームをやった人の着陸と同じくらい
着陸復航をしなかったのはなぜか。
ほお、トリブバン国際空港でか
ショボい操縦だな
流石に1年前で原因判明してるならwikiに載ってるのね
＞ネパール政府は2019年1月27日に調査報告書を公表し、機長の「情緒不安定」が事故の原因だったと結論付けた[1][31]。
いや情緒不安定って・・・副操縦士は何してたんだよ
副操縦士が一旦コックピットのドアの外に出ちゃうと、鍵かけられたら外から開かないし。
角度が急すぎてタッチアップもできそうにないな
事故発生の確率論で自動車と比べて論点すり替えしてるだけで
何かあった時に絶対に助からない欠点が克服できていない
欠陥商品であるという事実に変わりないからな。
エアバッグやシートベルトで助かった事例のある
車の方が事故発生時の生存確率は圧倒的に上。
その通り！！
だから俺は飛行機には乗らない。
もし乗る時があれば遺言状を書いとくわ。
旅客機の座席を全席マーチンベイカー社製の射出座席にすればみんな助かるよね
おいヒロカス！人が死ぬ動画をまとめて食う飯はうまいか！？
FSの俺よりヘタクソやないか
あの爆発で19人が助かったのが逆にすごい
オーバーランとかどうこうな飛び方じゃないやんけ。
トリブバン空港が綺麗になっている気がする。
どうしてこうなった(´･_･`)
10秒くらいからの二人の「あれ？なんかおかしくね？やばいやばい」って感じ
こんな大きな事故で日航機墜落よりも生き残ってるのはやっぱり違和感、陰謀信者ではないけどやっぱりなんかあったのかな？、日航機は墜落した時点では多くの人が生きてたみたいだし、なんで大幅に生存者が減ったのかって、そんな昔の話しても仕方ないか
あんな群馬県（上野村）の山奥へ、即座に救助隊なんて入れないからな。
御巣鷹山なんて、集落からも遠く、行くにしても獣道くらいしかない状態だったし。
解りにくいですねぇ、大惨事は、間違いです。お気の毒です。まだまだわからないですね。飛行機は、不安が多く現実に行くよね。ご冥福お祈りします。
着陸の経路を間違えたんだな。あらぬところで旋回して、斜めに滑走路に降りてる。
オーバーランっちゅーか、滑走路を横に外れたっぽい。
これは着陸前に突然機長の頭がおかしくなったという結論が出ている
管制とのやりとりも支離滅裂
機長！やめて下さい！
よし！逆噴射だ！ﾃﾍﾍﾟﾛ？
明らかにブレーキと操縦かんを踏み間違えてるね
これは稀に起こる例外事例であり、月齢魔の領域外に発生してるので、この死亡事故の直接的最大原因が単なるミスではない可能性と、直前の魔の領域内ですでに致命的ミスが発生してた可能性があります
飛行機にパラシュート義務化してよ
カッコ良すぎて空港を歩けないのはアイドル文化のためである。
いや、まともに義務教育もできない土人の国の国際空港（笑）の事故を航空事故と大げさに取り扱われてもですね…
土人の国に飛行機なんて持ち込んだらダメですよ
まともに車輪も作れないんですから
食券を集めとります。買い取りもしようか悩んどります。
墜落劇に魅了されるが故にこうなった。そうなると目を背けたくなるような印象の良し悪しも今だに
誰もが手にしてもいいくらいには思えるし、魅せられるべきものとは魅せるもののために生かされていくのだ。
ボンQでせっかく脚は出たのに残念でした
だからなに？
程度だな
この動画あふれる時代にこんな程度はコメントのしようがない
野次馬がすごい
失敗は誰にでもあるさ
急旋回で進入ルート合わそうとして速度と高度低下
空港ビルにぶつかりそうになったんで慌てて機首上げ
失速してどうにもならず腹うち着陸したってところかな
着陸の前の段階で、道を歩いてる作業員が立ち止まって見上げてる。
その段階でかなり異常な飛び方していたってことか
ゲームでよくやるやつや
座席に座るという姿勢が垂直荷重（加速度）に弱い。簡単に頸椎が逝かれるのだ。椅子に縛らせて2mほど落とされた鄧小平の息子はそれで不具になった。6Gくらいで死んでしまうのだ（逆さづりにして30㎝高から落とす程度）。これは墜落するイカンとなったら両手を首の後ろで重ねて首の上（首では無く頭蓋骨後端）を保護しておくのが大事。ちなみに指を組むと若干の意識低下だけで指が外れなくなり脱出が困難になるよ。
世界が見てきた直視され得ない光景は、健やかなにもほとばしる陽光さえ、さえぎるほどの
道筋が、この上なく、続けざまな喪失感に、乗客にくさびを打ち込むような衝撃のような鼓動そのものだったに違いない。
0:28から手前に映ってるのって、山羊を生贄にしても治らなかった757だよね？？
ボンバルディアは曰く多い！！