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aMetanoauto anche per Kindle
TUTTI I DISTRIBUTORI D'EUROPA SUL TUO KINDLE!!!
Disponibile sullo Store Amazon la Kindle Tablet Edition di aMetanoauto!
Tutti i distributori d'Europa sul tuo Kindle e sul tuo Android phone!!!La ormai nota applicazione di geolocalizzazione dei distributori di metano per Android Phone aMetanoauto viene affiancata dall’app per Kindle, ora sono entrambe disponibili sui Market.
Le App sono basate sul nostro database e includono posizione, orari, notizie, sistemi di pagamento accettati e prezzi regolarmente aggiornati del carburante più ecologico sul mercato.
L'app per Kindle a 2,99€ e l'app per Android a 3,99€!
aMetanoauto sfrutta la funzione GPS del vostro Smartphone per fornire una soluzione immediata, semplice e innovativa al problema del rifornimento di metano per la propria auto e permettono di localizzare, in un qualsiasi punto del territorio di Italia, Austria, Belgio, Bielorussia, Bosnia-Erzegovina, Bulgaria, Cechia, Croazia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Gran Bretagna, Grecia, Irlanda, Islanda, Lettonia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Macedonia, Moldavia, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Romania, Serbia, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Turchia ed Ungheria, i distributori di metano aperti più vicini tra i 4000 censiti, ricevendo informazioni relative alla loro posizione, ai prezzi di vendita, agli orari di apertura, ai sistemi di pagamento ed al percorso per raggiungere quello prescelto.
aMetanoauto è l’unica app per Android che funziona anche con mappe offline, comoda quando si è all’estero e non si possiede una connessione internet attiva!!! | |
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Il 19 APRILE 2019 E' ENTRATO IN VIGORE IL DECRETO SUL SELF-SERVICE METANO
Il 20 marzo 2019 è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il D.M. 12.3.2019 che permette il rifornimento in modalità self-service anche quando gli impianti sono chiusi, quindi si va verso una "g-mobility" italiana allineata finalmente a quanto avviene da decenni nel resto d'Europa.
Qui è disponibile il testo pubblicato in G.U. |
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Aggiornamento dati elenco distributori
In questo momento di continui cambiamenti di prezzo chiediamo a tutti Voi Utenti del sito di prestare attenzione a cosa leggete sulle colonnine e a cosa scrivete negli appositi campi.
Continuiamo ad avere segnalazioni sospese perchè non ci sembrano corrette.
Inviate esclusivamente rilevazioni fatte DI PERSONA: evitate di inviarci segnalazioni per sentito dire o (peggio) ricavate da altri siti/app.
Siete anche pregati di controllare nella vostra casella mail se avete ricevuto una nostra richiesta di chiarimenti a cui vi chiediamo di rispondere con sollecitudine.
Per velocizzare queste richieste di chiarimenti Vi chiediamo di fare la foto al display della colonnina (specialmente se il prezzo è variato) ed inserirla nella segnalazione (cliccando l'icona  accanto al prezzo - nell'elenco o nella scheda di dettaglio - e poi il link "Aggiungi foto alla segnalazione" nella scheda che si aprirà) oppure conservarla ed inviarcela in risposta alla nostra eventuale mail, così da avere un riscontro immediato anche su possibili errori di digitazione.
Le segnalazioni di prezzi e altri dati indicate nel solo forum in mancanza del corrispondente invio nell'elenco interattivo non si propagano nell'elenco distributori e nelle app, oltre a sfuggire facilmente nei vari thread che si susseguono, e non saranno tenute in conto.
Grazie!
Grazie a tutti Voi per le segnalazioni e abbiate pazienza nel caso di richieste di chiarimenti.
Lo staff di Metanoauto.com |
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Jano
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macchia
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Ultime chiacchiere al Bar
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VITERBO, LA FLOTTA DI FRANCIGENA SI RINNOVA CON L'ARRIVO DI NOVE BUS A METANO |
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 Nella mattinata del 21 marzo 2025 nel parcheggio di largo San Paolo, la sindaca Chiara Frontini, l'assessore Elena Angiani e l'amministratrice unica della Francigena Società Multiservizi Viterbo, Elisabetta Ferrani hanno ufficialmente presentato i nuovi mezzi, destinati a migliorare la mobilità cittadina nel segno della sostenibilità ambientale.
La transizione ecologica è sottolineata dall'utilizzo di materiali più "green" e il con il minor impatto ambientale con l'alimentazione a metano. La scelta di utilizzare autobus a metano risponde a esigenze sia ecologiche, sia pratiche poiché tali veicoli tendono a ridurre le emissioni inquinanti rispetto a quelli tradizionali.
Nota: (Fonte: www.facebook.com/francigenamultiserviziviterbo)
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FIAT PANDA HYBRID A BIOMETANO, CONSEGNATI PRIMI VEICOLI TRASFORMATI AGLI UTENTI |
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 Il progetto di Federmetano presentato a Roma il 18 settembre 2024 presso la sede Aci, dà i suoi primi frutti. Ne ha dato notizia il 12 marzo 2025 il presidente dell'associazione, Dante Natali: «Oggi, grazie alla collaborazione di diverse aziende associate a Federmetano che hanno creduto nell'iniziativa promossa lo scorso settembre, è avvenuta la trasformazione a biometano di numerose Fiat Panda Hybrid, tutte prossime alla consegna agli utenti che le hanno ordinate. Grazie alla promozione di Me-Tra s.p.a. operante nelle zone di Sassuolo e di Genova, al rivenditore di kit di trasformazione Dinamica Ecoservizi s.r.l., al costruttore di kit Ecomotive Solutions e al Concessionario Fiat Autostile di Reggio Emilia e provincia, è stato creato il sistema perfetto di collaborazione per raggiungere gli obiettivi prefissati. Ma ci sono altri associati che stanno promuovendo questa iniziativa in tutta Italia.»
Nota: (Fonte: www.federmetano.it)
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USA: DALLAS AREA RAPID TRANSIT (DART) ACQUISTERÀ 476 BUS A METANO |
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 Dallas Area Rapid Transit (DART) ha annunciato il 17 febbraio 2025 l'acquisto di 476 autobus a gas naturale compresso (CNG) da Gillig, uno dei principali produttori nordamericani di autobus da trasporto pesanti. L'ordine, con un contributo di 103 milioni di $ (94,8 milioni di €) di fondi federali, segna un significativo passo avanti nella missione del DART di diventare un partner di mobilità di prim'ordine per l'area del Texas settentrionale attraverso il programma DART Transform.
DART Transform è l'impegno dell'agenzia a modernizzare il sistema di trasporto nel prossimo decennio attraverso investimenti che migliorano la sicurezza, l'affidabilità e l'accessibilità, elevando al contempo l'esperienza del servizio clienti. La parte più importante di DART Transform è l'aggiunta di nuovi autobus e veicoli su rotaia leggera per sostituire le unità più vecchie della flotta dell'agenzia.
DART e Gillig stanno lavorando alla fase finale di progettazione e produzione dell'ordine di autobus. I passeggeri potranno vedere i nuovi autobus sulle linee del Texas settentrionale entro la primavera del 2026, prima che la regione ospiti la Coppa del Mondo di calcio FIFA.
Nota: (Fonte: www.dart.org)
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ANALISI DEL DECLINO DELLA TRAZIONE A (BIO)METANO NEI TRASPORTI IN SVIZZERA |
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Proponiamo un'approfondita analisi del portale svizzero CNG Mobility che evidenzia la contraddizione fra la situazione svizzera e i recenti sviluppi che si sono registrati in Germania, dove i trasporti merci a biometano compresso (bioCNG) stanno riscontrando un successo inaspettato e con un inatteso aumento delle stazioni di rifornimento. L'Italia non citata ma è ovvio: i camion a (bio)CNG non sono mai stati un'alternativa per svariati motivi che abbiamo evidenziato diverse volte negli ultimi anni (riqualificazione bombole, rete non aperta 24/7, mancanza del self-service tuttora in molti impianti, ecc,) e che quindi non stiamo di nuovo ad approfondire. (red. MA)
° - ° - ° - °
Migros Ostschweiz ha aperto la strada con una flotta a biometano, ma ora i trasportatori e le aziende di logistica all'estero si stanno rivolgendo in particolare ai camion a metano. Sono già in grado di garantire consegne con un impatto climatico zero per centinaia di filiali. In Svizzera, invece, il numero di stazioni di servizio e di veicoli a (bio)metano sta diminuendo, anche per i veicoli commerciali. Un'opportunità mancata per la logistica verde elvetica?
In Svizzera la mobilità CNG è attualmente in difficoltà, anche con il biometano nelle bombole. Ci sono aziende come Migros Ostschweiz, che tuttavia si affida ai camion a metano di Iveco per la sua logistica, e piccoli trasportatori come Santi-Trans di Müllheim in Turgovia e Salzmann AG Transporte di Worb a Berna. Questo nonostante il fatto che questi camion, anche con un carburante sostenibile che permette loro di essere quasi neutrali dal punto di vista delle emissioni di CO2 su strada, non beneficino della riduzione della tassa sui veicoli pesanti (LSVA) legata alle prestazioni come i camion elettrici o a idrogeno.
20 camion a bioCNG della Migros Ostschweiz entrati in flotta nell'estate 2024 e che hanno rimpiazzato altrettanti veicoli diesel. (fonte: Migros Ostschweiz)
Nota: (Fonte: www.cng-mobility.ch - traduzione red. MA ©)
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INDIA: NISSAN MAGNITE 1.0 CON OPZIONE 'CNG KIT' DA APRILE 2025 |
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Secondo quanto riportato da Autocar India, alla gamma del mini-suv Nissan Magnite (lunghezza 4 m, passo di 2,5 m), realizzato sulla piattaforma Renault-Nissan CMF-A+, dovrebbe affiancarsi una nuova versione CNG entro aprile di quest'anno e che sarà disponibile come 'kit CNG' presso i concessionari indiani. La notizia fa seguito alla recente notizia che la sua gemella, la Renault Kiger, verrà offerta con un kit CNG assieme alla Kwid e alla Triber.
L'opzione CNG sarebbe prevista solo il motore a benzina da 1,0 litri aspirato (72 cv rispetto ai 100 cv della versione turbo) con cambio manuale come la Renault Kiger CNG. La versione CNG della Magnite dovrebbe raggiungere i 18-22 km per kg. Non sono ancora disponibili le specifiche tecniche dettagliate, comprese potenza e coppia erogate con il kit CNG.
Nota: (Fonte: Autocar India - Nissan India - red. MA ©)
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ROMA, ARRIVATI ALTRI QUINDICI AUTOBUS A METANO PER ATAC |
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Il rinnovamento della flotta bus Atac prosegue con l'arrivo di una nuova tranche di 15 mezzi a metano da 12 metri che portano il totale a 175 bus già operativi sulle strade della capitale.
"Alla fornitura iniziale di 244 mezzi finanziata con fondi giubilari, che sarà completata entro aprile 2025 - ha spiegato l'assessore capitolino alla Mobilità, Eugenio Patanè - si aggiungono 78 nuovi mezzi finanziati da Roma Capitale per una flotta a metano che raggiungerà quota 322 mezzi e si completerà entro luglio 2025".
Con questo massiccio rinnovamento della flotta, si sta completando la dismissione dei mezzi a metano più datati, gli Iveco Cursor e i Citelis CNG.
Nota: (Fonte: www.comune.roma.it)
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Aperto nuovo impianto CNG/LNG a Camerano (AN), Via Farfisa snc
